PAGEPAGE50港口工程施工組織設計通用文本江蘇省交通運輸廳工程質量監督局二0一一年六月XXXXX港口工程施工組織設計報送單位:（蓋章）報送日期：XXXXXX港口工程施工組織設計編制單位:XXX項目經理部（蓋章）主編：XXX（注明行政職務、技術職稱）（簽字）參編人員：XXX（注明行政職務、技術職稱）XXX（注明行政職務、技術職稱）XXX（注明行政職務、技術職稱）審核人：XXX（項目經理、技術職稱）（簽字）編制日期:

目錄1編制依據 81.1招投標文件 81.2工程承包合同 81.3設計文件 81.4施工規范和驗收標準 81.5其他文件 81.6現行法律、法規 82工程綜述 82.1工程概況 82.2工程承包合同的主要內容 102.3自然條件 102.4外部施工條件 122.5工程特點分析與對策 132.5.1工程重點與難點 132.5.2施工對策 133項目管理目標 133.1進度目標 133.2質量目標 133.3安全管理目標 133.4環境目標 133.5職業健康管理目標 143.6文明施工目標 144施工總體部署 144.1施工組織和管理機構 144.2總（分）包單位的施工組織機構* 154.3施工部署和總的施工安排 154.4施工總平面布置 174.5典型施工管理* 174.6進度安排 174.6.1施工進度計劃表 174.6.2勞動力使用計劃 174.6.3主要施工船舶施工機械使用計劃 174.6.4主要材料計劃，構件加工計劃，成品半成品構件計劃* 184.6.5機械設備供應計劃* 184.6.6資金使用計劃* 185主要施工方案 185.1測量工程 185.2施工準備 195.3樁基施工 195.4鋼筋工程 235.5模板工程 235.6砼工程 255.7安裝工程 315.8試驗與檢驗 345.9專項方案的編制計劃 346施工進度保證措施 347質量管理 347.1質量管理保證體系與人員職責 347.2保證質量的措施 347.3質量管理計劃 357.3.1創優計劃* 357.3.2質量通病防治計劃 357.3.3QC小組活動計劃* 357.4信息與檔案管理 357.5質量回訪與工程驗收的計劃* 357.6新工藝新技術新材料新設備的應用* 357.7重大技術措施* 358安全、職業健康、環境管理與文明施工 358.1安全管理 358.1.1安全管理組織保證體系 358.1.2安全經費使用計劃 368.1.3重要危險源的控制 368.2職業健康管理 368.2.1職業健康管理組織保證體系 368.2.2職業健康管理措施 368.3環境管理 368.3.1環境管理組織體系 368.3.2重要環境因素的控制 368.3.3環境應急預案* 378.4文明施工管理 378.5應急預案編制計劃* 379有關問題的說明 3710附圖 3710.1工程總平面布置圖 3810.2臨時設施布置圖 3810.3測量控制點和基線布置圖 3810.4施工主要工藝圖* 3810.4.1沉樁樁位圖 3810.4.2主要模板圖和圍令圖 3810.4.3沉樁施工順序圖 3810.4.4臨時結構設計圖 3811附表 3811.1施工進度表 3811.2船機設備使用計劃表 3811.3勞動力使用計劃表 3812施工組織設計（附件） 3912.1.單位、分部、分項工程劃分表 3912.2.有關計算書 39

0編制說明*1編制依據1.1招投標文件寫出招投標文件名稱，文件號。1.2工程承包合同寫出合同名稱，合同號，簽訂日期。1.3設計文件寫出設計單位名稱，施工圖紙名稱。1.4施工規范和驗收標準寫出所采用的施工規范和驗收標準名稱、代號、年份。1.5其他文件列出與本文有關文件、會議紀要等。1.6現行法律、法規列出與本文有關現行法律、法規名稱等。2工程綜述2.1工程概況2.1.1工程名稱:2.1.2工程地點:說明工程地點、與附近中、大城市的距離。2.1.3工程規模:主要闡述表示工程特征的代表值。以碼頭為例：碼頭的吞吐能力，停靠船型和等級，碼頭及引橋的數量，碼頭主要尺度、標高和主要結構型式，碼頭前沿水深。例：（1）、碼頭工程本工程建設2個50000DWT集裝箱泊位，水工結構按100000DWT設計。碼頭總長645m，寬50m；引橋3座，寬度均為20m，長度均為167.474m。本工程碼頭采用高樁梁板結構。碼頭全長664m，總寬50m（一、二分段寬55m），碼頭排架間距7m。碼頭前平臺上縱向布置2條裝卸橋軌道，軌距30m，前軌道距碼頭前沿3m。每榀排架布置9根Ф1000mmPHC（C＋B型）砼管樁，樁長為59～60m。其中裝卸橋軌道梁下部各布置2根基樁；碼頭后平臺每榀排架布置3根Ф800mmPHC（AB型）砼管樁，樁長52m。碼頭前平臺上部結構采用現澆橫梁、預制安裝疊合式軌道梁、縱向梁及疊合式面板，其中預制軌道梁為預應力砼結構；碼頭后平臺上部結構采用現澆橫梁、預制安裝預應力砼面板并通過現澆面層連成整體。2.1.4工程造價:2.1.5投資來源:指國家和地方政府投資，外商投資，合資，集資等。2.1.6工程性質:是否屬國家、省（市）部級重點工程。2.1.7業主:2.1.8勘察單位:2.1.9設計單位:2.1.10監理單位:2.1.11施工單位：（1）總承包單位：*（2）主要分包單位：*（應寫明分包單位資質、分包的業務內容及分包工作量。）2.1.12質量監督部門:指國家和地方質量監督部門。2.1.13安全監督部門:指國家和地方安全監督部門。2.2工程承包合同的主要內容2.2.1合同總價:2.2.2合同工期:（1）整個工程開工和交工日期。（2）工程的重要節點工期。2.2.3合同質量等級:指合同中明確的質量等級要求，創優目標。2.2.4合同條款：說明合同中與項目施工有關重要條款。2.3自然條件2.3.1岸線和水深:（1）描述擬建工程位置、岸線長度與水深情況。必要時提供水下地形圖。（2）分析現有岸線和水深。對工程有何影響和采取的對策。如：進行施工挖泥、船舶趕潮水作業等。2.3.2陸上地形:應有地形圖。2.3.3水位資料:（1）描述設計水位有關情況，應包括設計高水位，平均高水位，中水位，平均低水位，設計低水位，實用低水位等；施工用的高水位，低水位，平均水位和枯水位；高潮和低潮出現的時間和歷時。（2）根據實測資料和結構施工的標高，分析施工作業歷時；防汛水位和地方政府對防汛的要求等。2.3.4潮流資料:（1）描述工程潮流基本情況，包括水流、潮流的流速流向；漲落潮的歷時和水位。（2）分析潮流對施工船舶的影響和應采取的對策等。2.3.5風:（1）描述風的方向、天數、風力和出現頻率；臺風出現的季節、級別、風向；地形風的情況。（2）分析風力和風向對工程施工的影響和采取的對策。2.3.6氣溫:（1）描述氣溫資料，高溫和低溫出現的時間和歷時，必須考慮夏季高溫及冬期施工的歷時時間。（2）分析氣溫對施工的影響。2.3.7降雨:年降雨量和雨天數量，月最大和日最大降雨量的頻率和雨量，暴雨和大暴雨出現的頻率和雨量。2.3.8工程地質條件:（1）描述工程地質、地形、地貌、工程區域地質分層分布特征、地下水等。按建設單位（設計勘察單位）提供的地質報告，將對與施工有關的資料列入，并應列表表示，表中包括土層名稱，厚度，土層層頂及層底標高，重度，天然含水量，內摩擦角，粘聚力，壓縮系數，標準貫入擊數值，靜力觸探值；附鉆孔位置圖和地質柱狀圖。（2）針對工程地質條件，分析對工程施工的影響與采取的對策。2.4外部施工條件2.4.1施工現場的特點:與周邊建筑物和地下管線的關系，與擬建建筑物的關系，三通一平等。2.4.2當地建筑材料供應情況:主要是鋼材，木材，水泥，黃砂，石子等大宗建筑材料的供應情況，包括貨源，運輸條件，裝卸條件，質量和價格及貯存條件。2.4.3建設設備供應情況:設備供貨方式，運輸方法和手段；必要的設備裝運圖或列表表示。2.4.4預制構件加工條件:工廠化加工和現場預制條件，運輸條件，預制構件現場貯存條件。2.4.5勞動力市場情況。2.4.6供電:變電站（所）的位置和供電能力，施工用臨時變電所的設置。例：業主提供的施工用電變電站接口在3#引橋端部大堤下，供電量為400KW，由于考慮到道路、堆場施工，業主承諾增容至1200KW。施工營地內用電用180mm2電纜從變電站接口接入，安表計量使用，打樁船、起重船和砼攪拌船等施工船舶用電由船上自備發電機組供給。2.4.7供水:生活用水和施工用水的水源，水質，供水量及管理情況。2.4.8通訊條件:有線和無線通訊。2.4.9施工動力及船機設備條件:壓縮空氣，氧氣等；局或外借設備的分布情況；租賃市場的情況。2.4.10外部交通:場外道路能否通行大型施工運輸車輛；場內臨時施工道路的修筑；航道等級和通航情況，航道水深，橋下、高壓線凈空，航道寬度和彎度等。例：運輸可借助地方公路及長江防汛通道作為進場道路，長江防汛通道寬6m，可通行大型運輸車輛。使用之前，須征得當地相關管理部門的同意，并在施工期間加強對地方公路、長江防汛通道的養護與維修。另外，由于新大堤與老大堤間相距1000m，本工程施工期間，于擬建道路堆場區外側修建一條7.00m寬主施工便道，以方便材料和砼的運輸。碼頭位于長江主航道，通航情況良好，航道寬度和彎度均滿足要求。2.5工程特點分析與對策2.5.1工程重點與難點反映本工程的特點、施工管理的重點與技術難點。2.5.2施工對策針對上述重點與難點，說明相應的對策。3項目管理目標3.1進度目標說明本工程的總工期、開工與竣工日期，若有節點目標，應予以說明。3.2質量目標說明質量目標評定等級，若需創市、省、部級質量獎項，應予以說明。3.3安全管理目標說明安全管理目標。3.4環境目標說明環境管理目標。3.5職業健康管理目標說明職業健康管理目標。3.6文明施工目標說明文明施工管理目標。4施工總體部署4.1施工組織和管理機構4.1.1項目組織機構：包括：項目經理、項目副經理、項目總工、工程計劃部、技術質量部、經營財務部、安全部、設備材料部、后勤保障部等，項目組織機構應以方框圖的形式表示。項目經理：XXX項目書記：XXX測量組：XX計財部;XX試驗室：XX物資部;XX工程技術部；XX安全部；XX質檢部：XX水工、道堆、房建各作業班項目經理：XXX項目書記：XXX測量組：XX計財部;XX試驗室：XX物資部;XX工程技術部；XX安全部；XX質檢部：XX水工、道堆、房建各作業班組經營副經理：XXX安裝副經理：XXX陸域副經理：XXX項目總工：XXX水工副經理：XXX預制廠：XXX4.1.2承包商成立領導小組與現場施工協調小組。*4.2總（分）包單位的施工組織機構*分包單位的施工組織機構應與總承包商的施工組織機構相對應。4.3施工部署和總的施工安排介紹整個工程施工的總設想和安排，各單項(單位)工程和重要建筑物的施工順序及相互之間的前后和聯接關系。4.3.1主要工作量：列表表示。例：主要工程量一覽表項目編號單項名稱規格單位數量備注碼頭部分1Φ1000mmPHC管樁C、B型m551462打砼管樁根9273打鋼管樁根14制、安靠船構件C40m3/只427/995制、安水平撐C35m3/根142/896現澆砼橫梁C35m3/根21332/997制、安砼縱梁C35m3/根4139/6168制、安砼軌道梁C50m3/根3006/1769現澆預制梁梁頂砼C35m3166210現澆懸臂梁砼C35m335811制、安砼板C35m3/塊5341/139212現澆砼懸臂板和面層C35m3440013現澆護輪坎C35m36314購安系船柱只332000kN15砼防腐m27171216QU100型鋼軌安裝延米1316平臺部分1Φ800mmPHC管樁AB型m172122打砼管樁根3313現澆砼橫梁C35m3/根3812/994制、安預應力砼板C50m3/塊2555/4625現澆砼懸臂板和面層C35m319566現澆護輪坎C35m361引橋1Φ800mmPHC管樁AB型m69092打砼管樁根1473Φ1200mm鉆孔灌注樁C30m3/根4324/924現澆砼橫梁C35m32751/485預安砼空心板C50塊7826現澆砼面層C35m314967現澆護輪坎C35m3914.3.2主要施工任務的組織分工和施工隊伍的安排。4.3.3施工船機的配備。4.3.4預制構件的加工和運輸。例：本工程混凝土預制構件(如：靠船構件、梁、板等)安排在XX分公司大廠砼構件預制廠進行預制。PHC砼管樁安排在XX分公司及XX分公司大廠砼構件預制廠預制；本工程1根鋼管樁安排在XX分公司大廠砼構件預制廠生產，所有構件均采用水運方法運至施工現場。4.4施工總平面布置4.4.1施工總平面布置圖。可采用附圖來表示。4.4.2生產生活和輔助生產用房，臨時水電、庫場、道路等。4.4.3臨時碼頭、現場預制場等。4.4.4錨地、避風錨地等。4.5典型施工管理*根據工程的具體情況，某些分部分項工程應先進行典型施工，以取得經驗指導施工。4.6進度安排4.6.1施工進度計劃表施工進度計劃表用網絡圖或橫道圖表示，優先采用網絡圖；根據工程的具體情況，可將整個工程和各個單位工程的施工進度計劃分列。安排施工進度時應注意可作業天數、雨季、高溫季節或低溫天氣、臺風、強潮流、洪水或枯水季節進行分析，合理安排。例：本工程2008年11月12日開始進行引橋水上沉樁施工，2008年11月23日開始進行平臺、碼頭水上沉樁施工，確保碼頭下橫梁于2009年5月23日現澆結束；確保最終于2010年2月18日本工程全部完工，施工總日歷天數為475天，具體詳見附表“××××工程××標段施工進度計劃表”。1）、引橋部分主要節點計劃安排（1）引橋水上沉樁：2008年12月25日～2009年1月5日（2）引橋橫梁現澆：2009年1月8日～2008年1月15日（3）引橋面板安裝：2009年1月16日～2009年1月25日（4）引橋面層現澆：2009年2月10日～2009年3月10日2）、碼頭部分主要節點計劃安排（1）碼頭水上沉樁：2008年11月19日～2009年4月20日（2）碼頭靠船構件安裝：2009年12月30日～2009年6月18日（3）碼頭下橫梁現澆：2009年1月4日～2009年7月7日（4）碼頭縱向梁系安裝：2009年1月19日～2009年8月1日（5）碼頭上橫梁現澆：2009年2月15日～2009年8月25日（6）碼頭面板安裝：2009年3月1日～2009年9月30日（7）碼頭面層現澆：2009年3月20日～2009年11月20日（8）碼頭軌道安裝：2009年5月1日～2010年1月20日同時確保于2009年6月30日前提供4個分段碼頭面，以滿足業主設備安裝的需要。4.6.2勞動力使用計劃（例：見附表）4.6.3主要施工船舶施工機械使用計劃主要施工船舶施工機械使用計劃應說明船舶機械的數量，規格，來源等明細情況。（例：見附表）4.6.4主要材料計劃，構件加工計劃，成品半成品構件計劃*4.6.5機械設備供應計劃*4.6.6資金使用計劃*4.6.7保證進度計劃的措施例：1施工計劃執行和保證流程項目經理項目經理項目生產副經理工程總進度計劃月完成情況報告物質部計財部工程技術部各工區月、周計劃完成情況報表月進度計劃、周進度計劃、月調度會完成情況報表（1）年度計劃、季度計劃根據總進度計劃先由項目部編制，報公司和業主（監理）審批后下達。（2）月、旬、日作業計劃由生產計劃部門制訂，并落實到各班組及各分部。（3）對月、旬、日計劃完成情況，定期進行檢查，每天進度由各分部控制和掌握，每天的調度會議由分部負責人召開，每月由項目經理召開定期調度會調整資源，采取措施確保旬、月計劃完成，并將計劃完成情況報業主和監理。（4）公司每季度召開一次計劃會議，檢查計劃完成情況，分析存在的問題，提出解決辦法，重新調整計劃和資源。（5）項目部每周召開一次生產調度會，檢查上周計劃完成情況，分析解決存在的問題，安排下周生產計劃，并根據現場情況適時調整生產資源。2工期保證措施體系工期保證措施體系思想保證組織發動，思想動員開展保工期，創優質競賽活動組織保證公司：生產副經理→工程科經理部：生產副經理→工程部→計劃調度員→工段長計劃保證公司：年度計劃→季度計劃經理部：總計劃→月計劃→周計劃→日調度會調度會制度：日生產檢查、匯報、協調落實計劃進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤制度保證公司：生產副經理→工程科機械管理制度：配件計劃、維修保養制度、完好率、使用率、考核制度勞動力管理制度：勞動力計劃、調配管理、定額管理考核制度技術保證材料管理制度：供應計劃、材料庫存保管及供應施工組織設計、工藝先進合理、技術交底新技術、新材料、新工藝推廣應用公司：公司總工程師→質檢科、工程科資源保證材料保證：砼制備等滿足施工進度要求勞動力與設備保證：滿足施工進度要求資金保證：工程進度款定期審核簽認到位3組織保證措施積極推動技術進步，改進完善施工工藝，提高勞動生產率，精心組織，嚴格施工，確保工程順利按期保質保量完成。派遣經驗豐富、精于管理的一級項目經理擔任本項目的項目經理，同時配備了經驗和技術水平較高的其他施工管理和技術管理人員到現場擔任項目部副經理、項目總工及其他主要職務，組建了一個精明能干的項目部領導班子。我公司是技術過硬的專業施工隊伍，配備有充足的技術工人與勞動力，在本工程中將抽調有經驗的技術員到各關鍵崗位把關、帶隊，確保工期目標。配備充足的機械，滿足工程需要，加強設備維修力量，使設備發揮正常的工作效率。根據本工程的工程總體計劃，組織合理的施工流程，各工序應形成流水作業，并采取多班、連續作業，以滿足工程需要。堅持每日生產調度會制度，檢查當日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實次日的生產任務，做到當日任務當日完。做好施工前的各項施工準備。中標后合同一簽訂，立即組織施工隊伍進場，籌建現場臨時設施，及時按照監理工程師批準的施工組織設計組織開展各項工作。同時科學、合理安排生產順序、機械設備的調遣及物質供應。建立形象進度考核制度，把形象進度完成情況與獎金掛鉤。項目部建立局域網，運用項目管理軟件對工程實行聯網管理。5主要施工方案5.1測量工程5.1.1施工坐標和水準點5.1.1.1坐標系統:應注明設計所采用的坐標系統，設計坐標系統及與國家坐標系統的關系，施工坐標系與設計坐標系及國家坐標系統的關系和換算。將所用的控制坐標點列入表中，并應畫出施工控制點位置圖。施工控制坐標點一覽表編號X坐標Y坐標埋設情況標高控制點來源注:在控制點來源中說明:設計提供，建設單位提供，自設。例：設計采用的為北京54坐標系統，為便于施工測量，以擬建碼頭泊位上游江側角點為坐標原點，以碼頭前沿線上游向下游為坐標A方向，以碼頭上游邊線江側向岸側為B方向，建立施工坐標系統。施工坐標與設計坐標系統的換算公式如下：A=（X-X0）×COSα+（Y-Y0）×SINαB=－（X-X0）×SINα+（Y-Y0）×COSα其中：X0、Y0為碼頭上游江側角點設計坐標值；α為碼頭前沿線的設計坐標系方位角。其中X0為上述原點的X坐標，Y0為原點的Y坐標，α為X軸與A軸的方位角夾角。X0＝3501868.210，Y0＝521646.330，α＝137.1208306o碼頭施工控制點坐標一覽表編號X坐標Y坐標埋設情況標高控制點來源SHK1183501222.145521948.873新大堤頂6.124業主提供SHK1203500875.124520993.447新大堤頂7.019業主提供5.1.1.2水準點布置。5.1.2首級控制網和加密點的設置，施工測量控制網的測設方案和校核周期；測量控制點的等級精度；結構測設(定位方法)和測量控制方案。例：工程開工前，對業主所提供的測量控制網點及水準點進行復測，并報請監理工程師驗收認可，在此基礎上利用全站儀引點，建立本工程的施工測量控制坐標系統。根據業主提供的原始控制點，采用拓普康全站儀（TOPCON-GTS-332W）按一級導線要求在長江大堤上按100m左右的間距布設測量控制點。按三等水準測量要求布設高程控制點。控制點布設完成在報請監理復核批準后方可使用。控制點使用期間需進行復測和校核，擬每3個月復測一次。根據沉降觀測的測量結果，對控制點坐標進行調整，以確保測量精度。每次復側結果必須報請監理進行復測和審核。5.1.3測量平臺的數量，坐標的計算；GPS參考站的設置。5.1.4建筑物和岸坡沉降和位移觀測方案。5.2施工準備5.2.1施工挖泥。5.2.2場地平整和障礙物的清除。5.2.3掃海，設標*。5.3樁基施工5.3.1根據地質資料對樁的可沉入性進行分析。例：本工程共有Φ800PHC樁478根，為引橋和平臺樁，其中引橋樁長47m、平臺樁長52m。Φ1000PHC樁927根，為碼頭樁，樁長59m、60m。根據地質資料分析，平臺和引橋樁尖進入Ⅵ層灰綠色粉質粘土，能打到設計標高；碼頭樁樁尖進入Ⅶ層灰色粉砂層，該層中密－密實，標貫擊數為31～48擊，個別≥50擊，根據以往經驗，可能有較多樁較難打至設計標高，到時根據現場實際情況，與設計聯系。5.3.2沉樁樁位平面控制、扭角控制、高程控制；測量儀器的選用和校核的周期。5.3.3沉樁工藝（1）船機設備選型；（2）沉樁施工水位的確定；超長樁吊點的設置和計算；分析確定沉樁順序和復核設計樁位；（3）船機的平面布置；（4）停錘標準；（5）岸坡穩定措施；（6）鋼樁外防腐涂層的保護措施；（7）樁基試驗檢測；例：1）、沉樁設備選用本工程我們選用我公司樁架高為80m、型長為56m、型寬為26.00m、型深為4.50m的“××××#”打樁船、樁架高為70.00m、型長為53.10m、型寬為23.00m、型深為4.40m的“奔騰樁2#”打樁船配DELMAG－100型柴油錘或DELMAG－128型柴油錘進行施工，能滿足本工程的需要。DELMAG－100及DELMAG－128型柴油錘的性能比較見下表。錘能比較一覽表錘型項性目能DELMAG－100型柴油錘DELMAG－128型柴油錘上活塞重量10000kg12800kg打擊次數36～45次/分鐘36～45次/分鐘作用于樁上的最大爆炸力260t260t最大行程3.4m3.4m油泵四級油量相應的打擊能量1檔213860N·m273400N·m2檔257650N·m329300N·m3檔299200N·m382600N·m4檔333540N·m426500N·m2）、沉樁工藝本工程設計采用干打樁工藝進行沉樁，沉樁施工時，PHC高強預應力鋼筋砼管樁采用四點吊進行吊樁，鋼管樁采用兩點吊進行吊樁。本工程停錘標準為：①引橋以標高控制為主，貫入度作為校核；②碼頭和平臺暫以貫入度控制為主，原則上以貫入度控制，當貫入度小于3mm/擊，樁頂高于設計標高小于1m時，可以停錘；當樁頂高于設計標高1m時，當貫入度小于3mm/擊，再打50擊，此時當貫入度仍小于3mm/擊，可以停錘；③樁頂高出設計標高較多，貫入度較小，或樁頂達到設計標高，貫入度較大等不正常情況，及時與設計聯系，協商解決。④由于平臺樁的持力層在Ⅵ層，故一般情況下貫入度達不到3mm/擊，待平臺樁打一定數量后及時與設計聯系，確定平臺樁的停錘標準。3）、打樁船錨纜布置在引橋靠岸端進行水上沉樁施工時，由于是直樁，打樁船船艏向岸布置；打到斜樁位置時，考慮樁身扭角，樁船船艏向上游或下游布置；碼頭和平臺樁進行水上沉樁施工時，樁船船艏向岸布置。在岸側陸域每座引橋位置、每座引橋間和1＃、3＃引橋上下游均布設地籠，以滿足樁船帶纜需要。碼頭沉樁時為防止憋樁，前抽芯帶纜地籠，平臺面板邊用角鋼護邊。4）、沉樁順序根據現場的施工條件及工程特點，本工程水上沉樁的施工順序如下：第一艘打樁船：自99＃排架開始朝上游方向打4個分段平臺樁（約128根）→從第一分段與起步工程連接處開始往下游打平臺樁3個分段（約97根）→自99＃排架開始朝上游方向打4個分段碼頭樁（剩余6列樁，約256根）→自平臺第五分段開始往上游方向把平臺樁打完（102根）→從第一分段與起步工程連接處開始往下游打碼頭樁3個分段（剩余6列樁，約192根）。第二艘打樁船：1#引橋（65根，海事碼頭已經拆除后）→自99＃排架開始朝上游方向打4個分段碼頭樁（G、H、J三列樁，約120根）→從第一分段與起步工程連接處開始往下游打碼頭樁3個分段（G、H、J三列樁，約101根）→自第五分段開始往上游方向打碼頭樁（G、H、J三列樁，76根）→自第五分段開始往上游方向打碼頭樁3個分段（剩余6列樁，約186根）。需要主意的是每個施工交界處要預留“階梯”，以便后面打樁的順利完成。由于工期較緊，1#引橋空心板的安裝，全部采用導梁法安裝，打樁不留缺口；碼頭江側6列樁待平臺面板安裝后再施打。5）、沉樁質量控制（A）沉樁作業前，必須對沉樁水域水下地形進行探摸，對防礙沉樁的障礙物必須清除。（B）樁運至現場應及時根據制作方提供的檢驗評定資料進行復檢，做好復檢記錄，并報請監理工程師驗收。（C）按設計要求，合理選擇沉樁停錘標準，以此指導和規范沉樁施工。（D）為減小打樁的壓應力峰值，防止樁頂破碎，對于砼高強管樁，在其樁頂墊20～30cm包裝箱紙墊。錘墊采用鋼絲繩，每沉樁80根后必須更換錘墊鋼絲繩。（E）起吊每根樁時必須清理錘帽，保持錘帽底面平滑無雜物。（F）沉樁過程中，應根據沉樁貫入度的實際情況調整錘擊能量，并保持樁、樁錘、替打在一條直線上，以防偏心錘擊。（G）下樁前測量人員必須觀察樁架的垂直度，打樁船根據測量人員的觀測結果及時調整樁架。（H）下樁時采用抱樁器抱樁，防止水流影響樁身垂直度。穩樁后打開抱樁器，測量人員觀測樁身與樁架的軸線，如有夾角可適當調整樁架，保持樁身與樁架平行，嚴防出現偏心錘擊。（I）Ф800mmPHC管樁采用D-100錘二檔沉樁，Ф1000mmPHC管樁采用D-128錘二檔沉樁，錘擊過程中嚴禁強行糾偏。錘擊過程中嚴禁強行糾偏。（J）錘擊過程中打樁船上有關人員必須全過程觀察錘帽是否有啃樁現象。如有此現象必須立即停止錘擊，適當調整樁船再進行施打。（K）錘擊過程中必須派人觀察過往船只，如過往船只航速較快有涌浪現象時，應停止錘擊，待涌浪消失后再繼續沉樁。（L）錘擊沉樁當貫入度出現異常時，應立即停止施工，經與監理、設計、業主共同研究處理后方可正常施工。（M）打樁船移船時，應密切注意錨纜狀態，安排拋錨艇在現場值班監督，避免抽心錨纜等刮碰已打好的樁。（N）沉樁控制應嚴格遵照設計及有關規范要求，沉樁過程中若發現異常現象，應立即停錘，及時會同設計和監理分析研究，當采取有效措施后方可繼續沉樁。（O）當有其他船只通過施工區域，產生船行波，影響打樁船的穩定時，應暫停沉樁作業。（P）沉樁結束應及時夾設聯系圍囹，設立航標警示燈，以防過往行船及施工船舶碰撞。（Q）沉樁期間，按設計要求及時進行高應變動力檢測。（R）為確保打樁期間的岸坡穩定，需注意控制沉樁速率，采用間隔跳打及停停打打等方法，來控制沉樁施工對岸坡穩定的影響，并加強位移、沉降觀測。（S）當沉樁偏位超過標準規定時，必須暫停施工，及時報請監理、設計，當解決方案確定后方可正常施工。（T）沉樁工程完成后，應立即向業主提供完整的沉樁記錄。6）沉樁的檢測根據設計要求，本工程引橋6根樁進行高應變測試，20根樁進行低應變測試；平臺7根樁進行高應變測試，32根樁進行低應變測試；碼頭19根樁進行高應變測試，93根樁進行低應變測試。在進行沉樁時盡量安排邊樁進行高應變測試，以便進行復打測試；低應變盡量在底板鋪好后進行，具體樁位與業主、監理協商。5.4鋼筋工程5.4.1鋼筋加工場地的安排；5.4.2大型鋼筋籠的運輸、吊裝、拼接方法；5.4.3預應力鋼筋的張拉和錨固；5.4.4鋼筋試驗；5.4.5涂層鋼筋的使用事項；*5.4.6鋼筋接頭特殊型式等。*5.5模板工程5.5.1模板加工和拼裝場地。5.5.2模板施工工藝。5.5.3現澆構件模板設計計算，放在附件內。例：1)承重圍囹設計計算與驗算的相關參數橫梁斷面：高h×寬b（m）；[25a槽鋼：Wx=269.597×10-6m3、Ix=3369.62×10-8m4，截面面積：A=34.91×10-4m2；[30a槽鋼：Wx=403.2×10-6m3、Ix=6047.9×10-8m4；截面面積：A=40.47×10-4m2；[32a槽鋼：Wx=474.9×10-6m3、Ix=7598.1×10-8m4；截面面積：A=48.7×10-4m2；[24和[30槽鋼上下層疊加組合時對x軸的慣性矩和截面抵抗矩：Ix=3052+32.89×13.5×13.5+6047.9+40.47×13.5×13.5=22470×10-8（m4）Wx=Ix/27.1=22470/27.1=829.2×10-6（m3）；槽鋼彈性模量E=2.1×105Mpa，Q235型鋼容許強度N=170Mpa；施工均布荷載取q=3×103N/m2。為簡化計算，將現澆橫梁樁間各段簡化為在最不利荷載作用下的簡支結構進行設計與驗算。2）引橋橫梁承重結構計算A、引橋全直樁排架橫梁(PHC樁基礎)承重結構計算引橋下橫梁高1.3m、寬1.6m均布荷載Q：Q=1.3×1.6×2.5×10kN/m+3kN/m2×1.6＝56.8kN/m最大彎矩Mmax：Mmax=56.8×4.252/8＝128kN.m支座反力：RA＝RE＝56.8×3.75＝213kNRB＝RD＝56.8×4.125＝234.3kNRC＝56.8×4.25＝241.4kN①鋼抱箍選擇：每樁選用一對Φ800A型鋼抱箍，高度0.3m，承載力250KN，滿足要求。②強度驗算：選用4[25a，δ=Mmax/Wx＝128×106/269.597/103/4＝118.7Mpa<170Mpa（容許強度），抗彎強度滿足要求。③撓度驗算L/400＝1.06cm剛度滿足要求。④擱柵選用：擱柵選用10×10cm2木方，其間距為20cm。ⅰ)荷載計算：自重：q1=0.20×1.3×25=6.5KN/mq2=3×0.2＝0.6KN/mq=q1+q2=7.1KN/mⅱ)強度驗算：Mmax=1/8ql2=1/8×7.1×0.8×0.8=0.568KN·m10*10cm2木方的抗彎模量WW=167cm3σ=Mmax/W=0.568×106/167/103=3.4MPa<[σ]=10MPa，滿足要求。5.6砼工程5.6.1預制構件工程（1）現場預制場樁、梁、板、靠船構件預制加工場設計和施工方案，運輸條件和運輸方式。（2）工廠預制的安排，運輸方式。例：預應力軌道梁預制1）、施工工藝流程施工工藝流程經試驗已達砼強度設計要求經試驗已達砼強度設計要求水泥砂石外加劑試拌另行處理鋼材對焊下料另行處理冷拉初拉砼配合比綁扎二次張拉支模澆筑砼拆模放松堆放養護2）、主要施工方法主筋原材料（三級鋼）進廠后，先按爐批號取樣進行力學性能試驗，符合要求后，再測定其冷拉率，即應力為530mpa時的延伸率，如冷拉率在正常范圍之內，則可以使用。根據測定的冷拉率和每根梁主筋的設計長度以及臺座線的長度計算每根預應力筋的下料總長度。以計算的下料長度為控制依據進行鋼筋對焊配料。將對焊好的主筋放入冷拉槽內以冷拉千斤頂進行冷拉，冷拉以冷拉率控制，到位后持荷10s后放松，若對焊接頭及母材一切正常，則移送至臺座區。將配好的主筋就位，筋間用專用連接器逐根連接，然后將其中一端固定在臺座的放松器上，另一端固定在臺座錨板上。根據張拉千斤頂一壓力表配套標定曲線及設計圖紙確定的張拉控制力計算出相應的控制應力所對應的油壓表控制讀數。根據預應力施工規范進行初次張拉，張拉控制應力為設計值的40%，張拉以應力控制，以伸長值校核，全程做好施工記錄，如一切正常即在臺座上進行錨固。將制備好的各類箍筋、加強筋、網格筋等穿入主筋綁扎成形。綁扎結束后進行二次張拉，即張拉至設計控制應力，張拉過程嚴格按施工規范進行。核對鋼筋無誤以后，支設模板，墊放砼保護層。經認真檢查驗收后，開出砼澆筑令并澆筑砼，砼由攪拌樓電子秤量，電腦控制制備，由電動行車、運灰斗運送到澆筑地點，澆筑必須分層均勻下灰、分層振搗，全梁一次澆筑完成，在砼初凝前收面成形。砼澆筑過程中，每個臺班隨機在生產流水線上截取砼料制作強度試塊，將其中一組作同條件養護，其余進行標養。砼初凝后即覆蓋土工布，根據季節的不同，采取或保溫或灑水保濕等法對構件砼進行養護。砼強度達到能維持構件形狀且表面不粘皮時即可拆除并移走側模板。當同條件養護的砼試塊強度經試驗確定達到設計或規范要求的放松強度時，即可進行主筋放松，即對砼施加預應力，放松時先松弛放松器，消除鋼筋張力，然后以氧炔割槍切割各樁之間的鋼筋。根據質量檢驗評定標準對成品梁進行質量檢驗及評定，同時在梁身上噴涂標識。門吊起吊脫模，移送入堆放場，打點平穩后放置。梁到堆場后繼續進行砼養護直到養護期結束。3）、質量控制及保證措施對焊配料必須以爐批號相對應的冷拉率為依據，嚴格禁止不同冷拉率的鋼筋混雜使用。鋼筋冷拉速率不宜過快，確保材質結構充分調整。對焊接頭允許誤差必須符合規范，且必須按比例抽樣做抗拉試驗。同一根梁各筋間對焊接頭必須錯開布置，符合規范要求。張拉設備必須專人保管，定期維護，使用前應進行配套標定并確定標定方程式，施工中遇有特殊情況應重新標定。張拉中，實際伸長值與理論伸長值誤差超過規范時，應暫時停止，查明原因并排除后，方可繼續。模板施工重點確保封頭板的垂直，且嚴格控制預應力區的漏漿，隱蔽驗收重點檢查。砼澆筑必須分層下灰分層振搗并一次性連續完成，不得中途停頓。梁端砼必須振搗充分密實，嚴禁出現漏振、不實、空鼓等現象。梁上口振搗后在砼初凝前需進行二次振搗，以消除泌水、松頂等現象。充分重視養護工作特別是冬、夏季節，必須把養護工作作為關鍵工序以確保梁的質量。如以吊孔為吊點進行脫模或吊運，則必須在牛腿及吊孔邊緣設置保護墊以防止砼棱角損壞。嚴格執行設計圖紙、施工規范及技術標準，做好自身的施工監督檢查工作，設專職質量檢查員，建立嚴格的質檢制度。自覺接受業主代表，監理工程師的檢查和監督。5.6.2現澆構件（1）現場攪拌混凝土、商品混凝土和水上攪拌船供應砼方式的選用；例：橫梁砼澆注1）、砼工程施工流程專業會簽專業會簽標準養護試塊不合的處理（返工）準備工作技術交底申請澆灌令澆灌混凝土執行驗收標準質量評定資料整理克服上道工序弊病的補救措施養護按時覆蓋暖熱季節定時澆水冬季注意保溫防水崗位分工，操作掛牌木工、鋼筋工跟班，確保質量執行重量比根據情況調整配合比清理現場，文明施工材料合格證試塊報告單自檢記錄質量評定記錄混凝土澆灌令混凝土施工記錄學習操作和質量標準制訂保證砼質量措施操作人員參加書面技術交底申請混凝土配合比準備試模和坍落度筒模板、鋼筋、混凝土工序交接檢查腳手架及道路垂直、水平運輸機械準備2）、砼工程施工要點砼原材料：水泥必須有出廠質量證明書，砂、石料及水泥等必須進行檢驗和試驗，檢驗和試驗合格并經監理審核批準后方可使用。根據構件砼設計強度等級、砼運輸及澆筑方式和規范的有關規定先進行試配，在確保構件砼設計強度等級的前提下，試驗出施工配合比。根據砼澆筑部位、運輸工藝、澆筑方式、工期要求及施工環境等因素，確定砼外加劑。泵送砼時，摻入適量泵送劑。夏季氣溫較高時摻入適量緩凝劑，冬季氣溫較低時摻入適量早強劑及防凍劑。砼摻入外加劑時，必須先做產品與水泥適應性和改變砼性能等試驗，并通過試拌的試驗結果確定外加劑最佳摻量。當遇有暴風和大雨時，嚴禁澆注砼；當需夜間進行砼澆注時，需提供足夠的照明。當澆注時的環境溫度超過32°C時，須采取對骨料、攪拌水的遮蓋，避免陽光直接照射，或對骨料、拌合機具、鋼筋和模板噴水冷卻和減少輸送砼的時間等措施，確保砼的入模溫度不超過32°C；當環境氣溫低于0℃時停止澆筑砼；當平均氣溫低于+5℃澆注砼時，須采取措施，確保砼的入模溫度不低于10°C。本工程施工期間考慮采用我局“××××#”水上攪拌船和陸上攪拌樓、商品砼進行引橋、平臺樁芯、下橫梁和上橫梁砼的澆筑施工；砼拌制時間一般不得少于60s，在添加外加劑時，拌制時間不得少于90s，現場根據氣候、骨料、添加劑等因素確定實際拌制時間。橫梁等構件砼澆筑時，根據澆筑厚度分層下料，分層厚度控制在30～40cm以內，同時控制好上、下層澆筑間隔時間，防止出現冷縫現象。砼振搗須均勻，不得漏振或過振；根據砼坍落度等因素，控制好每處振搗時間。現澆構件頂部必須進行二次振搗和二次抹面，防止出現松頂現象。“××××#”攪拌船的主要性能詳見下表：“××××#”水上攪拌船技術性能一覽表名稱水上攪拌船型號××××#產地南京型長×型寬×型深（m）49.8×18.0×3.5一次裝載連續澆注砼量（m3）300.0砼澆注能力（m3/h）80.0砼攪拌能力（m3/h）80.0砼泵送能力（m3/h）100.0砼泵送半徑（m）36.0作業抗風能力6級總功率（kw）441總載重量（t）2142（2）大體積混凝土施工工藝（澆筑工藝、防裂措施、降溫措施等）。5.7安裝工程5.7.1預制砼構件安裝工程:1）船機設備選型。2）安裝注意事項。例：砼預制構件安裝靠船構件采用“××××#”80t起重船水上安裝。靠件預制時在靠件內預埋2對[14槽鋼或14工字鋼，槽鋼和工字鋼必須垂直與靠件側面。“××××#”80t起重船總長/型長（m）50/34.60型寬（m）11.60型深（m）2.4主鉤吊高（m）20.15吊距（m）11.0吊重（t）80.0副鉤吊高（m）15.0吊距（m）21.9吊重（t）25.0施工期間，分別選用120t和250t起重船在碼頭前沿進行碼頭梁板的安裝施工，對于1#和4#引橋，則選用120t起重船分別位于引橋的上游和下游側進行安裝施工。“××××#”120t起重船總長/型長（m）40/39.2型寬（m）14.30型深（m）2.5主鉤吊高（m）37.5吊距（m）11.36吊重（t）120.0副鉤吊高（m）27.10吊距（m）35.58吊重（t）30.0“××××##”250t起重船總長/型長（m）50.30/50.0型寬（m）18.00型深（m）3.6主鉤吊高（m）41.29吊距（m）11.81吊重（t）250.0副鉤吊高（m）23.86吊距（m）38.88吊重（t）45.0由于本工程工期較緊，可能無法待引橋面板安裝結束后再進行碼頭區的打樁“封口”，為此，如有部分引橋預制板無法進行水上安裝，將其倒在已安裝完的面板上，采用陸上導梁安裝。導梁法的安裝工藝參見下圖。引橋空心板導梁法安裝示意圖安裝施工須注意如下事項：（1）安裝前，將各種構件做好標志，根據梁板安裝圖要求，對號入座，尤其須注意梁板上的預埋件、預留孔等位置、方向。（2）當預制構件采用繩扣吊運時，其實際吊點位置不得超過設計吊點位置＋20cm，為防止鋼絲繩損壞構件棱角，吊運時應用麻袋或木塊襯墊。預制構件吊運時，應使各點同時受力，以防止構件產生扭曲，吊繩與構件水平所成的夾角不得小于45，吊運時應徐徐起落，以免損壞構件。（3）各構件運至現場，須進行復檢，并做好檢查記錄。（4）各構件安裝前，放好縱橫安裝線，為便于安裝人員安裝定位，應在下橫梁頂面縱梁兩側放置安裝線，以確保安裝精度。擱置點處標明標高控制值，以便安裝作業人員操作鋪漿。（5）座漿時，應隨鋪隨安，不得在砂漿硬化后安裝構件；水泥砂漿不宜太厚，本工程要求采用10mm；為保證預制構件與擱置面間的接觸嚴密，安裝鋪漿應均勻、飽滿、擱置長度滿足設計要求，在砂漿硬化前，應在接縫處用砂漿嵌塞及勾縫。（6）預制梁安裝時，擱置面處橫梁砼強度不低于設計強度的70%。5.7.2工程設備安裝*（1）給排水管道和工業管道安裝工程:管道施工與土建的配合及要求；管道安裝平面位置的測量與驗收；典型管道的連接方法與施工順序及保證質量的措施；典型管道補償裝置，報警，計量，控制等裝置的安裝方法及工藝要求；專用的消防系統管道和安裝；各種類型管道保溫及附屬設備的安裝，涂裝與防腐；管道的吹洗，試壓，試驗的介質確定及試驗順序和方法。（2）電氣安裝工程:電氣施工與土建施工的配合要求；大型，成套及特殊規格的電氣設備的施工順序，方法，質量保證措施；特殊規格的滑接線，硬母線的連接方法和質量保證措施；各種接地裝置的安裝方法和工藝措施；有特殊要求的防爆和防火場所電氣設備裝置的安裝方法和工藝要求；電氣元件的交接試驗的方法和手段；電氣試運行(單動，系統聯動)。（3）設備安裝工程:對施工場地，道路的要求；設備安裝現場平面布置，構件堆放布置；起重設備的選用及數量，吊裝方案的確定；構件吊裝順序，方法，質量保證措施；大型設備必須進行起重專業計算，計算書放在附件內。5.7.3附屬設施安裝工程：護舷、防沖裝置、門機軌道、系船柱等的安裝工藝和施工方法。5.8試驗與檢驗試驗室設備和條件，試驗人員的配備，試驗項目和手段，試驗計劃，試驗報告的確認和臺帳的建立。5.9專項方案的編制計劃列出本工程所需編制的專項方案的名稱。6施工進度保證措施8.1進度計劃的實施8.1.1計劃保證系統建立（1）編制各層次施工進度計劃圍繞總工期目標編制施工總進度計劃、單位工程施工進度計劃、分部分項工程施工進度計劃。（2）層層下達施工任務通過月例會、旬（周）例會布置月、旬（周）進度計劃，使施工隊必須保證按計劃時間完成規定的任務。8.1.2施工任務落實（1）編制月（旬）進度計劃（2）下達施工任務（3）做好施工進度記錄，填好施工進度統計表（4）做好施工中的調度工作8.2進度計劃的檢查與調整8.2.1計劃檢查措施（1）跟蹤檢查施工實際進度（2）整理統計檢查數據（3）對比實際進度與計劃進度（4）施工項目進度檢查結果的處理8.2.2計劃調整措施（1）改變某些工作間的邏輯關系（2）縮短某些工作的持續時間8.3進度保證措施主要包括擬采取的組織措施、技術措施、合同措施和經濟措施。7質量管理7.1質量管理保證體系與人員職責含分包單位的質量管理保證體系。7.2保證質量的措施保證質量措施應有針對性，結合工程的實際情況編寫。7.3質量管理計劃7.3.1創優計劃*注:創省部優工程的項目必須有，創優計劃應另行上報上級主管部門。7.3.2質量通病防治計劃7.3.3QC小組活動計劃*注:活動計劃應另行上報上級主管部門。7.4信息與檔案管理7.5質量回訪與工程驗收的計劃*7.5.1根據承包商的回訪計劃，編制項目回訪計劃。7.5.2工程驗收計劃單位工程和分部工程分階段驗收計劃，中間驗收計劃，重要節點驗收計劃，全部工程的驗收計劃。7.6新工藝新技術新材料新設備的應用*含科技研發課題和船機設備研制方案。7.7重大技術措施*含重大船機設備改造方案。8安全、職業健康、環境管理與文明施工8.1安全管理8.1.1安全管理組織保證體系含分包單位的職業健康安全管理組織保證體系8.1.2安全經費使用計劃8.1.3重要危險源的控制8.1.3.1列出本工程重要危險源，并對每個重要危險源加以控制，可以采用管理制度措施和管理方案。8.1.3.2管理方案。8.2職業健康管理8.2.1職業健康管理組織保證體系含分包單位的職業健康安全管理組織保證體系8.2.2職業健康管理措施8.3環境管理8.3.1環境管理組織體系8.3.2重要環境因素的控制8.3.2.1重要環境因素列出本工程重要環境因素；并對每個重要環境因素加以控制，可采用管理制度措施或管理方案。8.3.2.2環境管理方案（1）明確環境管理方案的目標，制定目標要具體、明確，并盡可能量化。明確環境指標，對指標進行分解的量化，使其具有可測量性。（3）明確相關環境管理方案的職能部門和責任人。環境因素的識別評價和規定完成的進度、技術措施、所需的資源，并明確環境檢測單位和環境檢測方法。8.3.3環境應急預案*本節僅對重大應急預案進行分類羅列，具體方案放在附件內。8.4文明施工管理8.4.1加強對文明施工的組織領導。根據上級部門對文明施工的要求，建立文明施工領導小組。8.4.2根據項目部實際情況和上級部門明工地標準，制訂文明施工規劃。8.4.3落實文明施工規劃的具體保證措施。8.5應急預案編制計劃*包括安全、環境等應急預案。9有關問題的說明10附圖10.1工程總平面布置圖10.2臨時設施布置圖10.3測量控制點和基線布置圖10.4施工主要工藝圖*10.4.1沉樁樁位圖10.4.2主要模板圖和圍令圖10.4.3沉樁施工順序圖10.4.4臨時結構設計圖11附表11.1施工進度表11.2船機設備使用計劃表11.3勞動力使用計劃表

12施工組織設計（附件）12.1.單位、分部、分項工程劃分表12.2.有關計算書重大結構的計算和驗算。勞動力使用計劃表××××工程××××標段勞動力使