PAGEPAGE18塔式起重機安裝、拆卸專項方案編制：審核：審批：年月日目錄一、編制依據及說明二、工程概況………………2三、塔吊的定位及選型……………2四、塔吊安裝………………2五、塔吊頂升加節…………3六、塔吊試運轉及試驗……………………5七、立塔后檢查項目………6八、塔吊拆除………………7九、安全措施………………8十、塔吊操作維護………9十一、安全技術要求……………………10十二、塔吊計算書…………11附圖一、編制依據及說明1、根據塔式起重機拆裝安全規程，塔式起重機安全規程（GB5144--94）。2、參照C5013塔機說明書。3、塔機的安裝和拆卸與現場情況有很大關系，在實際情況下操作程序及部分細節應依據多年經驗敘述。二、工程概況該工程由昆明滇池旅游度假區國有資產投資經營管理有限責任公司建設，云南國開建設監理咨詢有限責任公司負責工程監理，共2幢，計33層，總高97.5米，總建筑面積45515.36平方米。根據施工組織設計1、2棟各選用一臺C5013塔式起重機可滿足施工要求。工程名稱昆明滇池國家旅游度假區大漁欣城建設項目(一期)-B8地塊1、2棟承建單位云南CY集團建筑工程有限公司施工地點昆明滇池國家旅游度假區大漁片區安裝單位云南CY集團建筑工程有限公司設備名稱塔式起重機（獨立式）制造廠昆明重工塔式起重機制造有限公司設備型號C5013起重質量1.3T~6T工作幅度50米建筑總高97．5米安裝總高135米起升高度120米獨立高度40米附著道數5道總功率36KW使用日期2011年1月1日~2011年10月31日三、塔吊的定位及選型選用C5013型塔式起重機，在安裝過程中必須嚴格按照起重機使用說明及現行各施工、設計規范執行。按照塔吊選擇滿足施工要求及便于安拆的原則，并結合工程實際情況將1#塔吊，2#塔吊布置在2棟的北面（詳細位置見附圖所示），同時應注意以下幾點：1、垂直于塔吊卸臂方向，塔吊基礎中心線離建筑物裝飾外輪廓線不少于4.5m，不大于5.5米（已考慮腳手架寬度為1.2m）。2、沿塔吊卸臂方向，塔吊基礎中心線離建筑物邊線不少于臂長。四、塔吊安裝塔吊的安裝必須嚴格遵守有關安全操作規程的規定及廠家提供的有關技術指導說明和使用說明書。安裝日期：2010年12月29日，安裝地點：（一）安拆人員及各崗位職責姓名職務、工種證號姓名職務、工種證號楊毛茍負責人滇A052009002150任加林塔吊司機滇0042010004120袁云先塔吊司機滇0042010004128袁云先安裝工滇A052009002148張建明塔吊司機滇0042010004126張建明安裝工滇A052009002145袁艷紅塔吊司機滇0042010004127袁艷紅安裝工滇A052009002146孫自茂塔吊司機滇0042010004119孫自茂安裝工滇A052009002143李保塔吊司機滇0042010004122李保安裝工滇A052009002149袁云先掛鉤、指揮滇A032009001270張云坤安裝工滇A052009002147任加林掛鉤、指揮滇A032009001271孫偉安裝工滇A052009002144楊毛茍安裝工滇A052009002150各崗位人員職責如下：1）現場總負責人：①是安裝作業的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的負責和全權指揮者；②對現場作業人員進行統一高度和統一指揮；③.牢固樹立“質量第一、用戶至上”的思想，按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗，提高安裝質量；④.召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的安全技術交底，做到安全安裝，文明施工；⑤.主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關，按標準執行。2）技術負責人：①.認真執行有關塔吊安裝技術、質量、安全等方面的標準、規范和規定；②.督促、檢查、指導整理好技術資料，確保資料真實、準確、完整；③.全面負責塔吊的安裝質檢工作，及時解決安裝過程中的技術質量問題；④.負責編制裝、拆、運施工方案，認真進行施工前和施工進程中的技術措施交底，并監督實施。3）安裝工：①.在負責人的領導下，按照安裝程序，具體完成本次塔吊的安裝任務；②.協助負責人進行塔吊的自檢、測試、調試工作；③.配合電工裝好所有限位、保險裝置。4）現場警戒人員：①.負責安裝作業區域警戒和警示標志的設置和監護;②.發現異常情況及時向安裝負責人或安全員報告；③.安裝作業過程中嚴守崗位，嚴禁無關人員進入作業區域。5）質檢員：①.具體負責安裝前的檢查，基礎驗收，安裝過程中對各主要工序的質量檢驗和安裝后自檢工作，并做好各項質檢記錄;②.對發現的質量問題，提出整改方案并組織實施，及時消除隱患，確保安裝質量與安全；③.檢查‘監督作業人員做好安裝前的技術交底和安裝過程中對關鍵工序的重復交底工作；④.負責好作業人員嚴格按安裝工藝程序和技術要求實施安裝，制止違章作業。6）塔吊司機：①.安裝前清點好塔吊的領配件，每天工作結束后，整理好現場的工具、用具，防止丟失；②.頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作；③.密切注意塔吊的運行及吊裝情況。7）電工：①.具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱；②.總體完成后，及時接通電氣線路，各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地；③.按照說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行；④.協助技術負責人做好設備的試運轉，調整好各種限位裝置；⑤.協助技術試人員做好電氣方面的測試工作。8）安全員：①.具體負責安裝全過程中的安全工作；②.督促全體人員按各種工種的操作規程和方案的要求作業，嚴禁違章作業；③.檢查安裝過程中有可能出現的不安全因素和事故、隱患，發現問題及時提出整改意見和防范措施；④.檢查督促安全技術措施交底后的落實情況，監督施工現場的安全作業。9）起重工（包括指揮掛鉤）：①.起重工必須服從現場負責人的領導；②.嚴格執行“十不吊”；③.吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確確定吊物的重心位置；④.負責吊裝作業中的綁扎、掛鉤和指揮；⑤.必須按照GB5082-85《起重吊運指揮信號》統一指揮信號。（二）安裝準備工作了解施工現場布局和土質情況，清理現場的障礙物。配備吊裝機械，需1臺20t汽車吊。裝備輔助鐵絲、索具、繩扣等常用工具。在汽車吊協助下，安裝基礎節于四個固定支腳上（穿好8個M30高強度螺栓），用兩臺經緯儀雙向經緯測量，保證垂直偏差在1/1000內。校正后，即可澆灌混凝土，待7天后，可進行安裝。（5）清理現場內障礙物。（6）塔基基礎由項目部負責、按公司設計的《基礎施工圖》及要求進行施工，必須及時向拆裝單位提供隱蔽驗收、7d、28d砼試壓報告等資料。（7）基礎必須由項目部、機化處共同檢驗合格、方可進行塔機安裝。安裝、拆卸使用的主要設備和儀器：根據塔機《安裝使用說明書》，《拆裝工藝》中的參數，其部件最大重量為6.5T，安裝狀態時最大起升高度為15米，選用如下設備及儀器能滿足安裝、拆卸要求。（8）按照確定的塔吊位置和使用說明書要求提前澆筑基礎。1）基礎澆筑日期：2010年12月82）技術要求：尺寸為5000×5000×1500。①固定基礎:混凝土強度等級C35配Φ20鋼筋，水平度誤差≤1‰②基礎由楊毛茍負責施工驗收，并填寫塔式起重機基礎驗收記錄表。③由袁云先、張建明、李保負責及安裝前的清點、檢查，并做好保養，檢查情況填入塔式起重機安裝前檢查記錄表。④接通現場安裝臨時用電。⑤起重機運輸設備、工具、索具、調試儀器及防護用品配備。序號名稱規格型號數量備注1汽車吊QY-50T1輛2載重汽車1輛3活動扳手12~305把4專用扳手12~305把5梅花扳手17~29、27~305把6大錘163把7撬棍Φ25*1005根8千斤頂HEL-4002個9卡環、繩卡Φ202套10吊索093102套11電筆YT-04121支12萬用表DF99191只13水準儀DSE-32A1B1臺14經緯儀TDJ2E1臺15安全帶GB6095-8520-3110根16安全帽GB2811-2812-8915頂9、安全技術交底（1）起重機的安裝必須由取得建設行政主管部門頒發的《安裝資質證書》的專業隊進行，并應有技術和安全人員在場監護。（2）起重機安裝前，應按照出廠有關規定編制安裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經企業技術負責人審批后，作為安裝作業方案，并向全體作業人員交底。（3）安裝作業前檢查項目應符合下列要求:1）路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求。2)對所安裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓銷軸、卷揚機構和螺絲繩、吊鉤、吊具以及設備、線路等進行檢查，使隱患排除于安裝作業之前。3)對自升搭式起重機升液壓系統的液缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題。4）對采用旋轉搭設法所用的主副地錨架、起落搭身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統等進行檢查，確定無誤后方可使用。5)對安裝人員所使用的工具安全帶、安全帽等進行檢查，不符合者立即更換。6）檢查安裝作業中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械等狀態良好，技術性能保證安裝作業的需要。7）安裝現場電源電壓、運輸道路、作業場地應具備安裝作業條件。8)安裝監督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實以達到要求。（4）起重機的安裝作業應在白天進行，當遇大風、濃霧和雨雪惡劣天氣時，應停止作業。（5）指揮人員應熟悉作業方案，遵守安裝工藝和操作規程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝作業的人員都應聽從指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業，待聯系清楚后再進行。（6）安裝人員在進入工作現場時，應穿戴安全保護用品，高處作業時應系好安全帶，熟悉并認真執行安裝工藝和操作規程，當發現異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。（7）在安裝上回轉、小車變幅的起重臂時，應根據出廠說明書的安裝要求進行，并應保持起重機的平衡。（8）采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的連接螺栓，應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。（9）在安裝作業過程中，當遇天氣劇變，突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已安裝的部位達到穩定狀態，并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。（10）安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止檔器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將積壓部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。（11）在安裝因損壞或其他原因而不能用正常方法安裝的起重機時，必須按部門批準的安全安裝方案進行。（12）起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機相動作應正確平穩，無異向，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效，在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差4／1000，經分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審批簽證后，方可交付使用。10、現場補充交底內容：1）塔式起重機的頂升必須由取得專業隊資質的隊伍進行，并應有技術和安全員在場進行監督和監護。2）參加作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶，穿軟底鞋，工具袋內，使用前必須進行檢查，不合格者必須更換。3）工作前應檢查電氣的完好性，液壓工作壓力是否正常，液壓油是否滿足要求，液壓油管的完好性，液壓工作壓力是否正常。4)工作前應堅持頂升機構的鋼結構的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性，檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能。5）檢查發現的隱患必須經過處理合格后方能進行頂升或降塔。6）頂升前應將變幅小車開至平衡處，銷定旋轉機構。7）頂升時應堅持頂升橫梁完全進入頂升踏步內，旋轉機構標準節的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統將塔吊上部與標準節脫離。8）頂升過程中應注意液壓系統的狀況及工作壓力。9）更換踏步時應檢查踏步是否全部進入或脫離。10）加節時應將新進入的標準節與原標準節完全連接牢固后，方能繼續進行下一步的工作。11）頂升或降塔工作結束前應檢查各安全限位和保險。頂升后應檢測塔吊的垂直度。12）禁止向下拋擲材料及工具。13）工作時應設立警戒區并派出專人監護，設立安全告示。14）大雨或六級以上的大風禁止進行頂升工業。（三）塔機安裝1、塔機組裝順序為：安裝標準節→吊裝爬升架→安裝回轉支承總成→安裝回轉塔身總成→安裝塔頂→安裝平衡臂總成→安裝平衡臂拉桿→吊裝一塊2.4t重的平衡重→安裝司機室→安裝起重臂總成→安裝起重臂拉桿→配裝平衡重（余下的）。2、塔吊安裝時，可直接采用25T汽車吊在地面上進行組裝。3、塔吊基礎砼澆筑前作好塔吊基礎固定支腿的預埋。4、在安裝起重臂前必須先在平衡臂安裝一塊2.4t的平衡重放在臂端，但嚴禁超此數量。5、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分，如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。6、建筑上的用于附墻支撐桿的預埋件，可預埋在柱子上或現澆砼墻板里，預埋鋼板應緊靠樓板，其距離以不大于20cm為宜。7、安裝和固定附著桿時，必須用經緯儀對塔身結構的垂直進行檢查，垂直偏差不大于3‰，如發現塔身偏斜時，應通過調節附著桿的長度，進行調直，附著桿必須安裝牢靠。8、在塔式起重機使用過程中，應經常對錨固裝置各個部位及連接進行仔細檢查。五、塔吊頂升加節㈠準備工作：1、檢查液壓泵的性能，按要求給油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。2、頂升前的準備：⑴清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方。⑵放松電纜長度至略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。⑶將起重臂旋轉至頂升套架前方。⑷在引進平臺上準備好引進滾輪。爬升平臺上準備好塔身高強度螺栓。3、塔機的配平⑴先將塔機運行到配平參考位置，用四倍率吊起一節標準節放在引進梁上。⑵除下支座四個支腿與標準節的連接螺栓。⑶將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。⑷略微調整小車的配平位置，使下支座支腿腳與塔身主弦桿在一條垂直線上，同時使爬升架8個導輪和塔身主弦桿間隙基本相同。⑸操作液壓系統使爬升架下降，連接好下支座和標準節間的連接螺栓。⑹在載重小車的配平位置做上明顯的標志。㈡頂升作業1、將一節標準節吊至套架引進橫梁的正上方，在標準節下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪正好落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。2、再吊另一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置。3、使用回轉制動器，在塔機上部處于制動狀態，不允許有回轉運動。4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。5、頂升塔機上部結構，分二次頂升頂升至塔身上方恰好能引入一個標準節，將套架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微收回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，卸下引進滾輪，用8件M36高強度螺栓將上下標準節連接件連接牢靠，預緊力矩2400KN.m。6、再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，然后用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠。7、重復上述步驟至加完所需標準節。8、塔機加節達到所需工作高度后，旋轉起重臂至不同的角度，這一根主弦桿位于平衡臂正下方時，把這根桿從下至上的所有螺母擰緊。六、塔吊試運轉及試驗當整機按步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂直度，允許偏差為4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。塔機組裝后，應依次進行下列試驗1、空載試驗各機構應分別進行數次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。2、負荷試驗在最大幅度處和最大吊重所對應的最大幅度處分別吊對應定額起重量的25%、75%、100%，按1條要求進行試驗。如果安裝完畢就要使用塔機，則必須按有關要求調整好安全裝置。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器和幅度限位器；載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風速儀。七、立塔后檢查項目檢查項目檢查內容底架檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離檢查電纜通過狀況，以防損壞塔身檢查標準節連接螺栓的緊固情況套架檢查與下支座的連接情況檢查活動爬爪是否靈活可靠，連接是否牢固檢查走道、欄桿的緊固情況上支座下支座司機室檢查與回轉支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行狀況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查與司機室的連接情況司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其他易燃物品塔頂檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口安裝的正確性檢查載重小車安裝運行情況，載人吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道上無雜物吊具檢查倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號是否符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況、繩端固定情況機構檢查各機構的安裝、運行情況各機構的制動器間隙調整是否合適當載重小車分別運行到最小和最大幅度時，檢查牽引機構卷筒鋼絲繩上至少應有3圈安全圈檢查鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護裝置是否按說明書的要求調整合格檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作八、塔吊拆除1、塔機拆卸與塔機組裝順序相反。2、當在地面上拆除塔吊時，可直接用25噸吊車按拆除順序逐漸拆除各部件。3、拆除時，一定要使降落塔身與拆除附著桿同步進行。九、安全措施1、塔機安裝及拆卸時風速應低于8m/s，才能進行。2、施工現場工員要戴安全帽，高空作業系安全帶，地面及基坑中均設雙重指揮。3、試吊時觀察塔吊基礎沉降情況，是否傾斜，塔架垂直情況，有問題及時處理。4、必須嚴格執行《塔式起重機操作使用規程》的有關規定，司機與起重工必須持證上崗。5、嚴禁司機酒后上機操作。6、夜間作業，施工現場必須備有充分的照明設施。7、發現塔機有異常現象時，應停機切斷電源，待查清并排除故障后再使用。8、附墻裝置的按、拆原則：當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進行塔身加固。

1）、

在升塔之前，要嚴格執行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進行升塔作業，當自由高度超過規定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2）、

在降塔拆除，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。9、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正1）、

塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時應半月一次，當安裝附墻后，應每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節）2）、當塔機出現沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節附墻拉桿的長度來實現。十、塔機的操作維護1、

機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養和安全操作規程，無關人員未經許可不得攀登塔機。2、

塔機的正常工作氣溫為-20~+40℃，風速低于18m/s。3、

塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。4、

夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現場應有充足的照明設備。5、

塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規程嚴格執行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。6、

司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。7、

塔機應當經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。8、

檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。9、

鋼絲繩的維護和保養嚴格按GB5144-85規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。11、各電器線路也應及時修復和保養。十一、安全技術要求此方案編制依據廠家提供的使用說明書，塔機的安拆、使用、維護及各項安全操作規程和保護裝置應嚴格按照此文件執行。1、

上崗前對上崗人員進行安全教育。安裝人員必須持證上崗，操作人員必須配備安全帽、穿軟底鞋、佩帶安全帶。必須分工明確、服從統一指揮，精力集中，嚴格按相關規程操作。2、

塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。安裝作業區設警戒線，非操作人員嚴禁進入作業區域。并設專人負責。3、

操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產。4、

服從統一指揮，禁止高空拋物。安裝所使用的工具和拆下的材料、備件必須擺放穩妥，不準上、下拋擲，以防墜地傷人。5、

注意周圍環境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。

6、

安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業區內穿行。安裝時視天氣狀況確定，風力大于五級以上、雨,霧天氣時不得安裝。

7、

拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行，嚴禁違規。在安裝過程中，落地就位要輕、穩，避免碰撞，以免造成變形損壞。對電氣操作與傳動運轉機構要注意保護，注意人身安全及機械安全。十二、塔吊計算書（一）.參數信息塔吊型號:C5013,自重(包括壓重)F1=548.70kN,最大起重荷載F2=60.00kN塔吊傾覆力距M=1766.00kN.m,塔吊起重高度H=135.00m,塔身寬度B=1.8m混凝土強度:C35,鋼筋級別:Ⅲ級,承臺長度Lc或寬度Bc=5.40m樁直徑￠420,樁間距a=2.70m,承臺厚度Hc=1.50m基礎埋深D=1.50m,承臺箍筋間距S=200mm,保護層厚度:40mm二.塔吊基礎承臺頂面的豎向力與彎矩計算1.塔吊自重(包括壓重)F1=548.70kN2.塔吊最大起重荷載F2=60.00kN作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2×(F1+F2)=730.44kN塔吊的傾覆力矩M=1.4×1766.00=2472.40kN.m三.矩形承臺彎矩的計算計算簡圖：圖中x軸的方向是隨機變化的，設計計算時應按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。1.樁頂豎向力的計算(依據《建筑樁基礎技術規范》JGJ94-94的第5.1.1條)其中n──單樁個數，n=5；F──作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，F=1.2×608.70=730.44kN；G──樁基承臺的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=1500.00kN；Mx,My──承臺底面的彎矩設計值(kN.m)；xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)；Ni──單樁樁頂豎向力設計值(kN)。經計算得到單樁樁頂豎向力設計值:最大壓力：N=(730.44+1500.00)/4+2472.40×(2.40×1.414/2)/[2×(2.40×1.414/2)2]=1286.16kN最大拔力：N=(730.44+1500.00)/4-2472.40×(2.40×1.414/2)/[2×(2.40×1.414/2)2]=-170.94kN2.矩形承臺彎矩的計算(依據《建筑樁基礎技術規范》JGJ94-94的第5.6.1條)其中Mx1,My1──計算截面處XY方向的彎矩設計值(kN.m)；xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)；Ni1──扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值(kN)，Ni1=Ni-G/n。經過計算得到彎矩設計值：N=(730.44+1500.00)/4+2472.40×(2.40/2)/[4×(2.40/2)2]=1072.69kNMx1=My1=2×1072.69×(1.20-0.80)=858.15kN.m四.矩形承臺截面主筋的計算依據《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。式中1──系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法確定；fc──混凝土抗壓強度設計值；h0──承臺的計算高度。fy──鋼筋受拉強度設計值，fy=300N/mm2。經過計算得承臺底面配筋s=858.15×106/(1.00×16.70×5000.00×750.002)=0.018=1-(1-2×0.018)0.5=0.018s=1-0.018/2=0.991Asx=Asy=858.15×106/(0.991×750.00×300.00)=3849.51mm2。承臺頂面按構造配筋。五.矩形承臺截面抗剪切計算依據《建筑樁基礎技術規范》(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性，記為V=1286.16kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中0──建筑樁基重要性系數，取1.0；──剪切系數,=0.20；fc──混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70N/mm2；b0──承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm；h0──承臺計算截面處的計算高度，h0=750mm；fy──鋼筋受拉強度設計值，fy=300.00N/mm2；S──箍筋的間距，S=200mm。經過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配箍筋!六.樁承載力驗算樁承載力計算依據《建筑樁基礎技術規范》(JGJ94-94)的第4.1.1條根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=1286.16kN樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式：其中0──建筑樁基重要性系數，取1.0；fc──混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70N/mm2；A──樁的截面面積，A=0.503m2。經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋!七.樁豎向極限承載力驗算及樁長計算樁承載力計算依據《建筑樁基礎技術規范》(JGJ94-94)的第5.2.2-3條根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=1286.16kN樁豎向極限承載力驗算應滿足下面的公式：最大壓力:其中R──最大極限承載力；Qsk──單樁總極限側阻力標準值:Qpk──單樁總極限端阻力標準值:Qck──相應于任一復合基樁的承臺底地基土總極限阻力標準值:qck──承臺底1/2承臺寬度深度范圍(≤5m)內地基土極限阻力標準值；s,p──分別為樁側阻群樁效應系數，樁端阻群樁效應系數；c──承臺底土阻力群樁效應系數；按下式取值：s,p,c──分別為樁側阻力分項系數，樁端阻抗力分項系數，承臺底土阻抗力分項系數；qsk──樁側第i層土的極限側阻力標準值，按下表取值；qpk──極限端阻力標準值，按下表取值；u──樁身的周長，u=2.513m；Ap──樁端面積,取Ap=0.50m2；li──第i層土層的厚度,取值如下表；厚度及側阻力標準值表如下:序號土厚度(m)土側阻力標準值(kPa)土端阻力標準值(kPa)土名稱16.2720875粘性土22.0825875粘性土35.74501900粉土或砂土43.18451950粉土或砂土由于樁的入土深度為15m,所以樁端是在第4層土層。最大壓力驗算:R=2.51×(6.27×20×.8+2.08×25×.8+5.74×50×1.2+.910000000000001×45×1.2)/1.67+1.30×1950.00×0.50/1.67+0.00×656.25/1.65=1568.85kN上式計算的1.2R的值大于最大壓力1286.16kN,所以滿足要求!八.樁抗拔承載力驗算樁抗拔承載力驗算依據《建筑樁基礎技術規范》(JGJ94-94)的第5.2.7條樁抗拔承載力應滿足下列要求:其中:式中Uk──基樁抗拔極限承載力標準值；i──抗拔系數；解得:Ugk=12.8×(6.27×20×.7+2.08×25×.7+5.74×50×.75+.910000000000001×45×.75)/4=1184.46kNGgp=12.8×15×22/4=1056.00kNUk=2.51×(6.27×20×.7+2