山西通才工貿(mào)軋材廠設(shè)備規(guī)程編號JBZd/111-ZG-2012標(biāo)題雙高線設(shè)備檢修規(guī)程修改狀態(tài)0/A序號111頁碼第126頁共126頁爐區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程爐區(qū)設(shè)備1、設(shè)備功能加熱爐區(qū)機(jī)械設(shè)備主要功能是將煉鋼小方坯連鑄機(jī)鑄出的熱坯由熱送輥道、橫移臺架輸送之提升機(jī)、單根提升到+5.0m平臺上的入爐輥道上、經(jīng)測長、稱重后送入加熱爐、對不合格的原料可以通過設(shè)在輥道邊的鋼坯剔除裝置剔除。2、上料區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.12.12.2設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.1.1.5清洗油箱，定期更換新油，更換密封件，疏通油道；2.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.2.32.2.32.2.32.2.32.2.3.5擋板在降下位置時，其頂端應(yīng)低于入爐輥道大約2.2.42.2.42.2.42.2.42.2.42.2.42.3技術(shù)要求2.32.3.1.1聯(lián)軸器齒形的圓弧面允許聯(lián)軸器有平移偏差和角度偏差，每一半接手的角度偏差約為±0.52.3.1.2最大允許角度偏差為：±12.3.1.3因密封圈對熱量較敏感，聯(lián)軸器只適用于環(huán)境為2.3.12.3.12.3.22.3.2.1齒輪嚙合最小齒側(cè)隙第一級為0.12mm，第二級為0.13mm，第三級為2.3.2.2齒輪表面接觸斑點沿齒高不小于50％，沿齒長不小于2.3.2.3單體空運(yùn)轉(zhuǎn)試車不少于2小時，軸承溫度不大于2.3.22.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.12.4.1.1滑動軸瓦技術(shù)要求見表表1滑動軸瓦技術(shù)要求位號名稱規(guī)格頂間隙(mm)側(cè)間隙(mm)接觸角接觸點/25×25mm2上上瓦——0.22—0.350.32—0.4490—110°3下下瓦——0.22—0.350.32—0.4490—110°32.4.12.4.1.2.1靜梁軌道標(biāo)高應(yīng)一致，最高與最低處相差不超過2.4.1.2.2帶標(biāo)準(zhǔn)鋼坯試車時，全程鋼坯跑偏量不超過2mm2.4.2輥道檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表表2入爐輥道滾動軸承間隙表軸承位置軸承型號原始徑向間隙(mm)外圈配合內(nèi)圈配合傳動側(cè)SKF23222CC/W330.075—0.12Ф200Ф11工作側(cè)SKF23222CC/W330.075—0.12Ф200Ф112.5檢修中質(zhì)量檢查及記錄2.52.5.22.6檢修中安全注意事項2.62.62.62.7調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.7.12.7.12.7.12.7.12.7.12.7.1.5各軸承溫度不超過2.7.12.7.22.7.22.7.2.2帶負(fù)荷試車1小時，軸瓦座無異音，且溫升不超過環(huán)境溫度2.8交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.82.82.83.加熱爐檢修規(guī)程3.1、停爐規(guī)程3.1.1接到車間調(diào)度停爐通知后，執(zhí)行停爐操作。按停爐降溫曲線降低爐膛溫度。3.1.2此時，關(guān)閉段管煤氣電動調(diào)節(jié)閥，3.1.3然后關(guān)閉高爐煤氣總管切斷閥，3.1.4關(guān)閉燒嘴前手動蝶閥3.1.5關(guān)閉總管電動蝶閥。3.1.6打開段管上的電動調(diào)節(jié)閥及所有放散閥3.1.7打開吹掃閥門進(jìn)行置換3.1.8檢驗合格后關(guān)閉盲板閥3.1.9最后關(guān)閉吹掃閥及放散閥3.1.10停止供煤氣后、直至爐溫降至200℃3.1.11冷卻水供給不得停止，即使冷卻構(gòu)件水溫下降也不可停水。3.1.12爐溫在300℃3.1.13當(dāng)爐溫降至200℃3.1.14爐子快速降溫且爐溫低于400℃3.2烘爐規(guī)程：3.2.1開爐前檢查設(shè)備、電氣、儀表、各介質(zhì)情況是否正常和到位；3.2.2加熱爐爐內(nèi)確認(rèn)無人，各容器內(nèi)無人，檢修門，排渣門和容器、管道的人孔是否關(guān)閉；煙道閘板打開，使?fàn)t內(nèi)保持負(fù)壓；3.2.3打開烘爐管道上的放散閥3.2.4打開烘爐管道上的吹掃閥門。投入氮氣吹掃。3.2.5關(guān)閉烘爐系統(tǒng)的吹掃閥門。3.2.6打開盲板閥。3.2.7打開盲板閥前手動蝶閥。3.2.8煤氣置換。3.2.9做爆破試驗，合格后，關(guān)閉放散閥。3.2.10開啟鼓風(fēng)機(jī)。3.2.11點燃烘爐燒嘴內(nèi)的進(jìn)油木材。3.2.12先后打開烘爐燒嘴的空氣和煤氣手動閥門。3.2.13調(diào)節(jié)火焰。3.2.143.2.15當(dāng)爐溫升至600℃3.2.16烘爐注意事項3.2.16.1點著火后若馬上熄火，必須迅速關(guān)閉煤氣，將爐內(nèi)充分吹掃后再重新點火。3.2.16.2升3.2.16.3煤氣管道氮氣吹掃及通入煤氣時注意缺氧發(fā)生窒息事故。3.2.16.4操作時注意車間廠房內(nèi)保持良好的通風(fēng)。3.2.163.2.16.6特別指出,在爐溫為600℃保溫終了前的低溫階段,噴咀火焰絕不允許直接沖爐頂和爐墻。在6003.2.16.7由常溫至300℃的升溫和保溫過程中，若操作不當(dāng)最容易引起澆注料爐頂和爐墻的剝落和爆裂。如果在300℃保溫終了時仍有大量的蒸氣逸出，則應(yīng)適當(dāng)延長3.2.16.8加熱,升溫和保溫均以爐頂上安裝的熱電偶所指示的溫度為準(zhǔn).3.2.16.9烘爐開始，在升溫過程中，各水冷構(gòu)件不得斷水.出水溫度不得超過50℃～55℃3.2.16.10裝、出料懸臂輥道必須始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。3.2.16.11在爐溫高于300℃時，裝出料懸臂輥道不得停止供水。若遇突然停電，爐子應(yīng)立即停止供熱降溫,輥道立即轉(zhuǎn)入安全電源慢速動轉(zhuǎn)，在沒有安全電源的情況下，進(jìn)行人工手動盤車，保持懸臂輥處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),直至爐溫降到3.2.16.12烘爐過程中爐底機(jī)械應(yīng)定時運(yùn)行，在低溫階段每隔一小時運(yùn)行一次，在高溫階段每半小時運(yùn)行一次。3.2.7.13儀表應(yīng)記錄整個烘爐過程中的升溫和保溫曲線,并應(yīng)隨時觀察和記錄以下情況。3.2.7.14爐子砌體的膨脹情況；3.2.7.115鋼結(jié)構(gòu)膨脹情況；3.2.7.16爐底機(jī)械運(yùn)行情況，運(yùn)動軌跡、同步、跑偏等。3.2.7.17烘爐/點火采用高爐煤氣，高爐煤氣的使用按照煤氣規(guī)程執(zhí)行。3.3爐膛壓力控制為了節(jié)約燃燒和減少鋼坯的燒損,應(yīng)盡量減少和避免爐內(nèi)燃燒氣體從爐門處大量冒出或向爐內(nèi)吸入冷風(fēng)，為此，要求爐膛內(nèi)必須保持適當(dāng)?shù)膲毫Γ幢３殖鲣摽谔帬t底標(biāo)高(固定梁頂面)處為微正壓，設(shè)計的爐膛壓力取壓口設(shè)在爐頂，此時爐膛壓力應(yīng)控制在20-30pa的范圍，由于蓄熱式爐的特點，爐壓相對較高，要求操作人員至少半小時檢查一次水封槽水位情況。3.4水冷系統(tǒng)的規(guī)程3.2．4.1在加熱爐升溫，保溫和生產(chǎn)過程中，冷卻水不得中斷。3.2．4.2除水封槽的供水是用供水閥調(diào)節(jié)水量外，其它所有水冷構(gòu)件的供水閥均應(yīng)處于全開狀態(tài)，這些構(gòu)件的冷卻水量是用管道上的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.2．4.3冷卻水的排水溫度為50℃3.2．4.4為了保護(hù)爐內(nèi)的水冷構(gòu)件，設(shè)有安全供水系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生停電事故泵不能供水時，打開事故水手閥，投入事故水；3.2．4.5應(yīng)經(jīng)常檢查爐坑內(nèi)積水并排水泵的運(yùn)行情況（1臺運(yùn)行，1臺備用），及時維護(hù)檢修，確保排水泵的連續(xù)正常運(yùn)行，以免水封槽的排水因不能及時排走而溢出積水井，淹沒爐坑操作面，造成爐坑內(nèi)積水。3.5清渣規(guī)程3.5.1在停爐檢修時，可將水封槽中的水全部放凈再徹底清理水封槽內(nèi)的積渣，3.5.2待積渣清理干凈后，再恢復(fù)向水封槽內(nèi)供水，重新開爐生產(chǎn)。3.6裝出料輥道裝配檢修規(guī)程3.6.1檢修前準(zhǔn)備3.6.1.1檢修前先換操作牌，停電、停水。3.6.1.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。3.6.1.3了解運(yùn)行狀態(tài)，對設(shè)備隱患、缺陷心中有數(shù)。3.6.1.4準(zhǔn)備工具、備品、備件。3.6.2拆卸、安裝步驟3.6.2.1拆卸連接水管和油管。3.6.2.2拆卸電機(jī)接線。3.6.2.3拆卸地腳螺絲。3.6.2.4拆卸懸臂輥道密封板。3.6.2.5拆卸懸臂輥道預(yù)制塊。3.6．2.6用吊車吊出懸臂輥道。3.6.2.7拆卸旋轉(zhuǎn)接頭。3.6.2.8拆卸電機(jī)螺絲。3.6.2.9拆卸鎖緊螺母，軸承座端蓋和軸頭端蓋螺絲。3.6．2.10拆卸懸臂輥子軸和輥子。3.6.2.11安裝步驟與拆卸步驟相反。3.6.3檢修工藝及其技術(shù)要求3.6.3.1輥子平行度不大于1mm。標(biāo)高不大于0.5mm.3.6.3.2根據(jù)刻度給減速機(jī)加油3.6.3.3安裝調(diào)試首先用手盤車，各部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無卡阻、無異常振動和噪聲及漏油漏水現(xiàn)象。3.6.3.4安裝調(diào)整后，要進(jìn)行空載和額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)1-3小時。合格后再進(jìn)行熱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4.交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔4.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。4.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。4.3.圖紙資料歸檔。軋區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程粗中軋預(yù)精軋Φ550、φ450、φ350短應(yīng)力軋機(jī)機(jī)組1.設(shè)備功能根據(jù)生產(chǎn)要求，將坯料軋制成所需的斷面形狀。2.粗中軋預(yù)精軋機(jī)水平軋機(jī)組檢修規(guī)程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.2．1.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。2.1.3了解各2.1.42.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1萬向聯(lián)軸器2.2.1.1將軋機(jī)移除軋線，使軋輥2.2.1.2用天車和鋼絲繩掛住萬向聯(lián)軸器兩端。2.2.1.3移動接軸托架，使萬向接軸縮短到最小。2.2.1.4拆卸接軸托架十字頭聯(lián)結(jié)螺栓。2.2.1.5拆卸減速機(jī)端萬向聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓。2.2.1.6起升天車，將萬向聯(lián)軸器吊出。2.2.1.7裝配次序與拆卸次序相反。2.2.2減速機(jī)2.2.2.1卸去油管，卸掉側(cè)蓋螺釘及減速機(jī)上,下箱體聯(lián)接螺釘，吊去上蓋。2.2.2.2如果需要吊出各齒輪軸、軸承，則須先卸去齒接手螺栓及噴油管。2.2.2.3壓出齒接手，退出側(cè)壓蓋。2.2.2.4卸掉隔套，頂出軸承。2.2.2.5將軸從齒輪中壓出2.2.2.7安裝次序與拆卸次序相反。2.2.3軋機(jī)本體2.2.3.1壓下裝置2.2.3.1.1液壓系統(tǒng)停泵，拆卸油管。2.2.3.1.2用天車吊住壓下裝置。2.2.3.1.3拆除壓下裝置與機(jī)架間連接螺栓。2.2.3.1.4天車下降，將壓下裝置放至機(jī)架上。2.2.3.1.5從機(jī)架側(cè)面將壓下裝置吊出。2.2.3.1.6安裝次序與拆卸次序相反。2.2.3.2橫移裝置2.2.3.2.1啟動油缸將機(jī)架整體推出軋制線。2.2.3.2.2拆除聯(lián)接銷軸。2.2.3.2.3將機(jī)架吊出。2.2.3.3機(jī)架2.2.3.3.1拆除機(jī)架底面襯板。2.2.3.3.2更換新襯板。2.3、檢修工藝及其技術(shù)要求2.3.1萬向聯(lián)軸器的檢修工藝及其技術(shù)要求2.3.1.1裝配萬向聯(lián)軸器時需注意托架軸承座十字2.3.2減速機(jī)2.3.2.1齒輪與軸配合均為過渡配合，在拆卸時須用壓力機(jī)壓出，裝配時先根據(jù)配合的偏差采用油加熱的方法加熱至需要的溫度后進(jìn)行裝配。2.3.2.2在安裝軸承、齒接手時可用加熱器加熱法進(jìn)行。2.3.2.3軸承固定端內(nèi)外圈均要固定，游動端只固定內(nèi)圈、外圈不需固定。2.3.2.4軸套與軸采用無鍵聯(lián)結(jié)的方式聯(lián)結(jié)，拆卸時在油孔通入高壓油至70Mpa，軸套松出，裝配時先將軸套放到軸上并沿軸向推入，在軸向裝好千斤頂頂住軸套，通入高壓油至60Mpa,同時千斤頂加力將軸套推到位。2.3.2.5軸承在裝配過程中其徑向游隙按照原始游隙相比，不可相差甚遠(yuǎn)，一般比原始游隙小0.1mm以內(nèi)。2.3.2.6齒輪在裝配過程中，一定要保證齒輪副的嚙合面與側(cè)隙。嚙合面：延齒長方向不得小于70％延齒高方向不得小于50％齒輪副側(cè)隙嚴(yán)格按技術(shù)性能檢測。2.3.3軋機(jī)本體2.3.3.1壓下裝置2.3.3.1.1必須運(yùn)轉(zhuǎn)自如并能形成自鎖。2.3.3.2橫移裝置2.3.3.2.1輪子磨損不得超過1.5mm。2.3.3.3機(jī)架2.3.3.3.1襯板公差為＋0.30～＋0.80。2.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1檢修中的質(zhì)量檢查記錄2.4.2參照技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢查。2.4.3記錄各處軸承裝配后的徑向游隙。2.4.4記錄各個齒輪副的側(cè)隙及嚙合面積。2.5檢修中安全注意事項2.5.1.工作前穿戴好勞動保護(hù)用品2.5.2.吊物前檢查鋼繩是否破損，根據(jù)重量選擇合適的鋼繩。2.5.3.指揮吊車時要有專人指揮，輕吊輕放。2.5.4.吊出的齒輪要放在木板上，不得碰撞或放在硬物上。2.6調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.6.1.必須先給設(shè)備送油，檢查各個齒輪，軸承的潤滑情況。2.6.2.試運(yùn)轉(zhuǎn)中必須遵從先手動后電動，先慢速后快速，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后，各軸承側(cè)的溫升不得超過40℃2.6.3.齒輪箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常，無強(qiáng)烈沖擊2.7交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.7.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。2.7.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。2.7.3.圖紙資料歸檔。3.粗中軋機(jī)立式軋機(jī)組檢修規(guī)程3.1、檢修前的準(zhǔn)備3.1.1檢修前先換操作牌，停電、停油。3．1.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。3.1.3了解各3.1.43.2、設(shè)備拆、裝順序及方法3.2.1萬向聯(lián)軸器3.2.1.1將軋機(jī)移除軋線，使軋輥從脫離萬向接軸軸套。3.2.1.2用天車和鋼絲繩掛住萬向聯(lián)軸器兩端。。3.2.1.3移動接軸托架，使萬向接軸縮短到最小。3.2.1.4拆卸接軸托架十字頭聯(lián)結(jié)螺栓。3.2.1.5拆卸減速機(jī)端萬向聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓。3.2.1.6下降天車，將萬向聯(lián)軸器吊出。3.2.1.7裝配次序與拆卸次序相反。3.2.2減速機(jī)3.2.2.1卸去油管，卸掉各側(cè)蓋螺釘及減速機(jī)上下箱體聯(lián)接螺釘，吊去上蓋。3.2.2.2如果需要吊出各齒輪軸、軸承，則須先卸去齒接手螺栓及噴油管。3.2.2.3壓出齒接手，退出側(cè)壓蓋。3.2.2.4卸掉隔套，頂出軸承。3.2.2.5將軸從齒輪中壓出3.2.2.7安裝次序與拆卸次序相反。3.2.3軋機(jī)本體3.2.3.1壓下裝置3.2.3.1.1液壓系統(tǒng)停泵，拆卸油管。3.2.3.1.2用立輥傾翻裝置將機(jī)架翻轉(zhuǎn)90度。3.2.3.1.3用天車吊住壓下裝置。3.2.3.1.4拆除壓下裝置與機(jī)架間連接螺栓。3.2.3.1.5天車下降，將壓下裝置放至機(jī)架上。3.2.3.1.6從機(jī)架側(cè)面將壓下裝置吊出。3.2.3.1.7安裝次序與拆卸次序相反。3.2.3.2橫移裝置3.2.3.2.1啟動油缸將機(jī)架整體推出軋制線。3.2.3.2.2拆除聯(lián)接銷軸。3.2.3.2.3將機(jī)架吊出。3.2.3.3機(jī)架3.2.3.3.1拆除機(jī)架側(cè)面襯板。3.2.3.3.2更換新襯板。3.3、檢修工藝及其技術(shù)要求3.3.1萬向聯(lián)軸器的檢修工藝及其技術(shù)要求3.3.1.1裝配萬向聯(lián)軸器時需注意托架軸承座十字3.3.2減速機(jī)3.3.2.1首先拆除進(jìn)出口油管連接，地腳螺栓，將減速機(jī)從底座吊出，并將其翻轉(zhuǎn)90度，使輸出軸水平。3.3.2.2齒輪與軸配合均為過渡配合，在拆卸時須用壓力機(jī)壓出，裝配時先根據(jù)配合的偏差采用油加熱的方法加熱至需要的溫度后進(jìn)行裝配。3.3.2.3在安裝軸承、齒接手時可用加熱器加熱法進(jìn)行。3.3.2.4軸承固定端內(nèi)外圈均要固定，游動端只固定內(nèi)圈、外圈不需固定。3.3.2.5軸套與軸采用無鍵聯(lián)結(jié)的方式聯(lián)結(jié)，拆卸時在油孔通入高壓油至70Mpa，軸套松出，裝配時先將軸套放到軸上并沿軸向推入，在軸向裝好千斤頂頂住軸套，通入高壓油至60Mpa,同時千斤頂加力將軸套推到位。3.3.2.6軸承在裝配過程中其徑向游隙按照原始游隙相比，不可相差甚遠(yuǎn)，一般比原始游隙小0.1mm以內(nèi)。3.3.2.6齒輪在裝配過程中，一定要保證齒輪副的嚙合面與側(cè)隙。嚙合面：延齒長方向不得小于70％延齒高方向不得小于50％齒輪副側(cè)隙嚴(yán)格按技術(shù)性能檢測。3.3.3軋機(jī)本體3.3.3.1壓下裝置3.3.3.1.1必須運(yùn)轉(zhuǎn)自如并能形成自鎖。3.3.3.2橫移裝置3.3.3.2.1輪子磨損不得超過1.5mm。3.3.3.3機(jī)架3.3.3.3.1軸承座襯板公差為＋0.30～＋0.80。3.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.1檢修中的質(zhì)量檢查記錄3.4.1.1.參照技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢查。3.4.1.2.記錄各處軸承裝配后的徑向游隙。3.4.1.3.記錄各個齒輪副的側(cè)隙及嚙合面積。3.4.2檢修中安全注意事項3.4.2.1.工作前穿戴好勞動保護(hù)用品3.4.2.2.吊物前檢查鋼繩是否破損，根據(jù)重量選擇合適的鋼繩。3.4.2.3.指揮吊車時要有專人指揮，輕吊輕放。3.4.2.4.吊出的齒輪要放在木板上，不得碰撞或放在硬物上。3.5調(diào)整、試車的要求和規(guī)定3.5.1.必須先給油管送油，檢查各個齒輪，軸承的潤滑情況。3.5.2.試運(yùn)轉(zhuǎn)中必須遵從先手動后電動，先慢速后快速，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后，各軸承側(cè)的溫升不得超過40℃3.5.3.齒輪箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常，無強(qiáng)烈沖擊聲。3.6交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔3.6.1.調(diào)整試車達(dá)到要求后即可投入生產(chǎn)。3.6.2.對于更換的零部件應(yīng)作好記錄。3.6.3.圖紙資料歸檔。預(yù)精軋機(jī)組功能線材預(yù)精軋機(jī)(BGV)由獨立機(jī)架組成，機(jī)架的懸臂式輥環(huán)相互成90°。預(yù)精軋機(jī)組處于350短應(yīng)力軋機(jī)之后，用于將圓形軋件輸送到精軋機(jī)機(jī)組。2.檢修規(guī)程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1到倉庫領(lǐng)取準(zhǔn)備更換的備件，對備件的品種、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。2.1.2材料準(zhǔn)備與確認(rèn)特殊材料清單：液氮、MoS2或598、SS-25、495膠、567、587膠、紅、藍(lán)印油2.1第一類：拆卸工具:拔銷器、拉碼第二類：裝配工具:（軸承、接手）壓具、假長軸軸承座或壓板第三類：稀用工具:吊帶吊繩、5噸鏈葫蘆、扭矩扳手、清洗噴槍、試溫筆（121℃、149℃、第四類：主要量具:外徑千分尺、犁頭尺或量塊、千分表（磁底座）、內(nèi)徑千分尺、塞尺等2.1.4場地確認(rèn)與準(zhǔn)備2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.2.1.12將箱體底蓋朝上，用吊繩垂直吊住被動傘齒軸。用手扶住較小2.2注意：所有油道、油管必須吹掃，必須清洗干凈，所有橡膠密封必須廢棄。2.22.22.22.2.2.1.1安裝大球2.22.22.22.2.2.2.1安裝球軸承外圈和支撐板2.2.2.2.22.22.2.2.2.4測量球軸承外圈的壓緊度，設(shè)定好壓緊量，選好墊片，裝上端蓋2.2.2.2.5將箱體翻轉(zhuǎn)置好，使被動軸處于2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.22.22.22.22.22.2.2.3.3熱裝2.2.2.3.4熱裝另一端2.22.2.2.4.1將長軸2.22.22.22.22.22.2.2.5.4當(dāng)以上兩項數(shù)據(jù)都合格后，檢查中齒接觸。較小傘齒全部齒面承載面涂一層薄紅印油。較大傘齒承2.22.22.22.22.22.2.2.6.4安裝長軸兩端接手，并用可靠工具壓緊待冷。應(yīng)注意：長軸定位端接手與定位套之間絕對避免間隙出現(xiàn)，應(yīng)用2.22.22.22.22.22.22.22.22.22.3、檢修技術(shù)要求2.32.3.2所有軸承加熱溫度為2.3.3所有齒輪加熱溫度為2.3.4所有過盈定位套加熱溫度為2.32.32.32.32.32.32.32.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.42.42.4.3所有軸承安裝間隙要求見2.5、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄各項檢修記錄如實記錄在記錄本上。2.6、檢修中安全注意事項2.62.62.62.62.7、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定：2.7如果所有軸承均被更新，必須按以下程序組織試車。2.72.72.72.72.72.72.72.72.8交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.2.2重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。精軋機(jī)組1.設(shè)備功能線材精軋機(jī)(BGV)由獨立機(jī)架組成，機(jī)架的懸臂式輥環(huán)相互成90°。精軋機(jī)組處于軋機(jī)的下游，用于將圓形軋件的直徑從~20mm降至各種更小的規(guī)格。2.檢修規(guī)程2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1到倉庫領(lǐng)取準(zhǔn)備更換的備件，對備件的品種、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。2.1.2材料準(zhǔn)備與確認(rèn)特殊材料清單：液氮、MoS2或598、SS-25、495膠、567、587膠、紅、藍(lán)印油2.1第一類：拆卸工具:拔銷器、拉碼第二類：裝配工具:（軸承、接手）壓具、假長軸軸承座或壓板第三類：稀用工具:吊帶吊繩、5噸鏈葫蘆、扭矩扳手、清洗噴槍、試溫筆（121℃、149℃、第四類：主要量具:外徑千分尺、犁頭尺或量塊、千分表（磁底座）、內(nèi)徑千分尺、塞尺等2.1.4場地確認(rèn)與準(zhǔn)備2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.2注意：所有油道、油管必須吹掃，必須清洗干凈，所有橡膠密封必須廢棄。2.22.22.22.2.22.22.22.22.2.2.2.12.2.2.2.22.22.2.2.2.2.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.22.2.2.6.4安裝長軸兩端接手，并用可靠工具壓緊待冷。應(yīng)注意：長軸定位端接手與定位套之間絕對避免間隙出現(xiàn)，應(yīng)用2.22.22.22.22.22.22.22.22.22.3、檢修技術(shù)要求2.32.3.2所有軸承加熱溫度為2.3.3所有齒輪加熱溫度為2.3.4所有過盈定位套加熱溫度為2.32.32.32.32.32.32.32.4、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.42.42.42.5、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄各項檢修記錄如實記錄在記錄本上。2.6、檢修中安全注意事項2.62.62.62.62.7、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定：2.7如果所有軸承均被更新，必須按以下程序組織試車。2.72.72.72.72.72.72.72.72.8交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.2.2重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。1#飛剪1.用途1#飛剪機(jī)位于粗軋機(jī)組（6V）后，用于軋機(jī)正常軋制時的切頭切尾及出現(xiàn)事故時的碎斷。2.1#飛剪及導(dǎo)槽檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.2.2.2.2剪機(jī)拆卸順序及方法：2.2.1確認(rèn)剪機(jī)傳動部分停止轉(zhuǎn)動。2.2.2從傳動端拆掉所有動力源。2.2.3拆掉編碼器的電氣接頭。2.2.4為拆剪機(jī)獲得足夠的空間,有必要先拆掉剪機(jī)導(dǎo)槽。2.2.5關(guān)掉潤滑油供給部分,讓油充分流回油箱,然后拆掉所有終端潤滑管線。2.2.6拆掉電機(jī)和剪機(jī)間聯(lián)軸器罩子。2.2.7拆開電機(jī)和剪機(jī)間聯(lián)軸器。2.2.8拆掉上刃夾和上刀體連桿聯(lián)接銷軸。2.2.9拆掉工作側(cè)上、中箱體結(jié)合部分上曲軸的上、下密封保持架,取出開口密封。2.2.10從工作側(cè)上、中箱體結(jié)合面處取出上曲軸上下軸承保持架和墊片，并把墊片捆在一起，在裝配時重新使用。2.2.11在剪子傳動端,拆掉上曲軸密封保持架支架上的蓋子。2.2.12松開聯(lián)軸器和編碼器軸之間的固定螺絲。2.2.13拆去編碼器和安裝托架。2.2.14從傳動端拆掉上曲軸的密封保持架支架。2.2.15從上曲軸傳動端拆掉開口密封。2.2.16從傳動端軸承套上拆去上曲軸軸承保持架和墊片,并將墊片捆在一起以便裝配時重新利用。2.2.17拆掉上箱體和中間箱體之間的聯(lián)接件。2.2.18拆掉上、中箱體之間的潤滑管線。2.2.19用索具掛好上箱體.小心將上箱體吊出,注意不要損壞箱內(nèi)齒輪和內(nèi)部油管。2.2.20用索具掛好上曲軸并將其吊出剪體,注意在齒輪脫開以及吊運(yùn)曲軸過程不要損壞剪機(jī)和曲軸本身。2.2.21拆出下刀夾和下刀夾連桿聯(lián)接銷。2.2.22從工作側(cè)中、下箱體結(jié)合處拆下下曲軸軸開口密封環(huán)保持架,取出開口密封。2.2.23從中、下箱體結(jié)合處拆出現(xiàn)曲軸軸承保持架和墊片,將墊片捆在一起為裝配時重新使用。2.2.24從工作側(cè)將傳動軸軸承套的保持架和墊片取出來,并將墊片捆在一起為裝配時重新利用。2.2.25從剪機(jī)傳動側(cè)將傳動軸密封保持架的固定件拆出,將保持架掛在齒輪軸上。2.2.26拆出傳動軸開口密封件。2.2.27從剪機(jī)傳動側(cè)取下傳動軸的軸承保持架的固定件.將軸承保持架和墊片組從箱體內(nèi)拉出,并將其掛在齒輪軸上.將墊片組捆在一起為裝配時重用。2.2.28從剪子傳動側(cè)將下曲軸軸承套的保持架和墊片拆出,并將墊片捆在一起為裝配時重新利用。2.2.29拆去中間箱體和下箱體的所有聯(lián)接件。2.2.30拆掉中間箱體和下箱體之間的潤滑管線。2.2.31將中間箱體用索具掛好,將箱體吊出,不要損壞齒輪齒和內(nèi)部油管。2.2.32用索具將下曲軸掛好并吊走.在齒輪脫離嚙合以及在吊運(yùn)曲軸過程中不要將齒輪輪齒和軸組件損壞。2.2.33用索具將傳動軸掛好并吊出剪體.在吊運(yùn)過程中不要損壞傳動軸組件。2.3剪體安裝順序及方法:剪體的重裝是過程與拆卸過程相反,但需注意以下事項:2.3.1選擇正確的墊片尺寸,墊片在拆卸過程中捆在一起,有助于重裝。2.3.2選用新的油封,軸承和密封墊.在裝配時,預(yù)先潤滑密封件和軸承。2.3.3對于所有的開口密封其開口必經(jīng)位于正上方(相當(dāng)于鐘12點位置)。2.3.4在所有的箱體結(jié)合面涂以密封膠或同等效果的東西。2.3.5檢查軸是否運(yùn)轉(zhuǎn)自如,并注意軸和齒輪不要與油管接觸。2.3.6檢查齒輪和齒輪,以及齒輪和齒輪軸嚙合情況,應(yīng)調(diào)整至正確嚙合。2.3.7在剪子工作側(cè)用二硫化鉬涂在五個軸承座的把合螺栓螺紋上,并將這些螺母擰緊。2.3.8如果剪刃需更換的話,按照剪刃更換步驟進(jìn)行。2.3.9重新供油,檢查噴嘴是否調(diào)整得正確。2.3.10重新連接好剪子所有動力源。2.3.11讓剪機(jī)度運(yùn)行幾周,檢查其運(yùn)行情況。2.4剪刃拆裝步驟2.4.1斷開馬達(dá)電源。2.4.2拆開剪子傳動所有動力源。2.4.3觀察剪刃位置.如有必要,小心將剪刃盤到剪刃以及其固定件能夠方便時靠近的地方。2.4.4拆掉剪刃固定件,將剪刃拉出或撬出刀夾。2.4.5取出剪刃墊片,并將其捆好以便安裝時使用。2.4.6清理所有的零件,檢查有無過度磨損或其他損壞,如有必要,在重裝時更換報廢件。2.5安裝新的或修磨的剪刃2.5.1在最初安裝時,上下剪刃間隙為0.3—0.4mm,重疊量為3mm.為了獲得正確的重疊量,安裝后,依次將墊片墊好2.5.2讓剪子轉(zhuǎn)動一周,檢查在剪切位置剪刃是否干涉2.5.3重新送上電源和動力源2.6外部設(shè)備2.6.1外部減速機(jī)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行解體、清洗和重裝2.6.2各齒接手拆開檢查，當(dāng)齒形磨損超過其厚的三分之一時應(yīng)更換。當(dāng)拆卸和安裝接手齒骰時，必經(jīng)采用合適的工具。在將內(nèi)齒圈安裝到各自軸上時，必須先測量軸安裝部位直徑及內(nèi)齒圈的內(nèi)徑，然后根據(jù)實際尺寸經(jīng)計算用油將內(nèi)齒圈加熱到適當(dāng)溫度進(jìn)行安裝，如果零件尺寸比圖紙超差，則需先進(jìn)行加工處理后再按上述程序進(jìn)行安裝。2.7齒式聯(lián)軸器檢修工藝及技術(shù)要求2.7.1.1同一圓周上的接手螺絲應(yīng)用同一規(guī)格。2.7.1.2聯(lián)軸器的齒磨損超過原齒厚30%時，應(yīng)更換聯(lián)軸器。2.7.1.3測量齒輪的嚙合間隙，當(dāng)間隙大于0.7mm時，應(yīng)更換聯(lián)軸器。2.7.1.4聯(lián)軸器軸心位移、軸線傾斜、端面間隙值：軸線位移：0.30mm軸線傾斜：1/1000端面間隙值20mm2.7.1.5測量端面間隙時，應(yīng)使軸竄動到間隙為最小尺寸位置。2.7.1.6裝配后應(yīng)按設(shè)計規(guī)定在內(nèi)腔加適量潤滑脂，其內(nèi)圈應(yīng)能較容易的滑動。2.7.1.7裝配后應(yīng)用百分表檢查聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)情況并作記錄，跳動誤差應(yīng)不大于0.05mm。2.7.2剪子本體檢修工藝及技術(shù)要求2.7.2.1齒輪嚙合最小齒側(cè)隙第一級為0.23mm。2.7.2.2齒輪表面接觸斑點沿齒高不小于50%，沿齒長不小于70%。2.7.2.3試車空動轉(zhuǎn)不小于1小時，軸承溫度不大于70攝氏度。2.7.2.4不得漏油，裝配時需注意確認(rèn)刀臂的位置必須正確。2.8檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.8.1齒輪副嚙合標(biāo)準(zhǔn)沿齒高方向65﹪，沿齒寬方向752.8.2軸承間隙為0.09~2.2.8.3.1消除齒輪間隙后允許刀片間隙：0.12.8.32.8.3.3剪刃磨損量大于2.9檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.9.1檢修中的質(zhì)量檢查按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并記錄。2.9.2尤其對不符合標(biāo)準(zhǔn)又不得不使用的情況必須作詳細(xì)記錄。2.10修中的安全注意事項2.10.1檢修前先換操作牌，停電、停油。2.10.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。2.10.3起吊重物時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)起吊重物規(guī)定，仔細(xì)檢查所用吊具是否安全好使可靠，有隱患不能使用。2.10.4試車時，應(yīng)有專人現(xiàn)揚(yáng)監(jiān)視。2.11調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.11.1先送油，檢查軸承齒輪的噴油情況，沖洗4—6小時，油的清潔度為MAS16387~9級,油溫42°±4°方可試車。2.11.2試車1小時，注意軸承和齒輪情況，并檢查剪子本體的潤滑情況。2.12交工驗收及檢修記錄，圖紙資料歸檔2.12.1設(shè)備試車符合要求質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，由技術(shù)人員驗收合格方可支付生產(chǎn)使用。2.12．2質(zhì)量的檢查及記錄，必須真實可靠，記錄清楚、工整。2.12.3重要的圖紙修改等必須記錄，所有資料及時歸檔。2#飛剪1.用途2#飛剪機(jī)位于中軋機(jī)組（12V）后，用于軋機(jī)正常軋制時的切頭、切尾及出現(xiàn)事故時的碎斷。2.2#飛剪檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.12.1.22.1.32.2設(shè)備拆裝順序及方法2.2.12.2.1.12.2.1.1.12.2.1.1.22.2.1.1.32.2.1.1.42.2.1.1.52.2.1.1.62.2.1.1.7拆掉工作側(cè)上、中箱體結(jié)合處的上刀軸的上下密封保持架，取出開口2.2.1.1.82.2.1.1.92.2.1.1.102.2.1.1.112.2.1.1.122.2.1.1.132.2.1.1.142.2.1.1.152.2.1.1.162.2.1.1.172.2.1.1.182.2.1.1.192.2.1.2剪子重裝是拆卸過程的相反，但需注意以下事項：2.2.1.2.12.2.1.2.22.2.1.2.32.2.1.2.42.2.1.2.52.2.1.2.62.2.1.2.7工作側(cè)軸承座處的6個把緊螺絲，在裝配前先給螺紋部分涂二硫化鋁，然后預(yù)擰緊到約1695N.m2.2.1.2.8刀夾的安裝見2.2.32.2.1.2.92.2.1.2.102.2.1.2.112.2.1.2.122.2.22.2.2.12.2.2.22.2.2.32.2.2.42.2.2.52.2.2.5.12.2.2.5.22.2.2.5.32.2.2.5.42.2.2.62.2.2.72.2.2.7.1鍵放入2.2.2.7.22.2.2.7.3向軸向液壓缸打壓力油，將刀夾轂推進(jìn)和2.2.2.7.4安裝壓蓋。擰緊螺絲。2.2.2.82.2.3剪刃更換拆裝步驟2.2.3.1斷開馬達(dá)電源2.2.3.2拆開剪子傳動所有動力源2.2.3.3觀察剪刃位置.如有必要,小心將剪刃盤到剪刃以及其固定件能夠方便時靠近的地方2.2.3.4拆掉剪刃固定件,將剪刃拉出或撬出刀夾2.2.3.5取出剪刃墊片,并將其捆好以便重裝時使用2.2.3.6清理所有的零件,檢查有無過度磨損或其他損壞,如有必要,在重裝時更換報廢件2.2.3.7安裝新的或修磨的剪刃2.2.3.8在最初安裝時,上下剪刃間隙為0.10—0.30mm,重疊量為3mm.為了獲得正確的重疊量,安裝后,依次將墊片墊好2.2.3.9讓剪子轉(zhuǎn)動一周,檢查在剪切位置剪刃是否干涉2.2.3.10重新送上電源和動力源2.2.42.3設(shè)備檢修工藝及技術(shù)要求2.3.12.3.1.12.3.1.2聯(lián)軸器的齒磨損超過原齒厚30％2.3.1.3測量齒輪的嚙合間隙，當(dāng)間隙大于0.7mm2.3.1.4軸心徑向位移0.05mm軸線傾斜1/10002.3.1.52.3.1.62.3.1.7裝配后應(yīng)用百分表檢查聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)情況并作記錄，跳動誤差不大于0.05mm2.3.22.3.2.1齒輪嚙合最小嚙合側(cè)隙第一級為0.22mm，第二級為2.3.2.2齒輪表面接觸斑點沿齒高不小于50％，沿齒高不小于70％2.3.2.3試車時空轉(zhuǎn)不小于1小時，軸承溫度不大于702.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.12.4.1.1齒側(cè)隙為0.22～0.28，接觸面積為沿齒高50﹪，沿齒長為70﹪。2.4.22.4.2.1消除齒輪間隙后允許刀片間隙：0.102.4.2.22.4.2.3剪刃磨損量大于2.5檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.5.1檢修中的質(zhì)量檢查按技術(shù)要求進(jìn)行并記錄。2.5.2尤其對不符合要求又不得不使用的情況必須作詳細(xì)記錄。2.6檢修中的安全注意事項2.6.1檢修前先換操作牌，停電、停油。2.6.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。2.6.3注意零件的吊裝安全。2.6.4試車時，應(yīng)有專人現(xiàn)揚(yáng)監(jiān)視。2.7調(diào)整、試車的要求和規(guī)定剪子本體空試車不得小于1小時，注意軸承和齒輪情況并檢查剪子本體的潤滑情況。2.8交工驗收及檢修記錄，圖紙資料歸檔2.8.1質(zhì)量的檢查及記錄，必須真實可靠，記錄清楚、工整。2.8.2重要的圖紙修改等必須記錄，所有資料及時歸檔。3#切頭剪1功能切頭剪位于10道次精軋機(jī)組的入口，切頭剪具有以下功能：1.1切頭/切尾；1.2緊急碎斷；1.3優(yōu)化尾部剪切。2.3#飛剪檢修規(guī)定2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.12.1.22.1.32.2設(shè)備拆裝順序及方法2.2.1刀座2.2.12.2.1.22.2.12.2.1.42.2.1.52.2.1.62.2.1.6.12.2.1.62.2.1.62.2.1.62.2.1.72.2.1.82.2.1.82.2.1.82.2.1.82.2.1.82.2.1.8注意：刀座推入錐套的距離是非常關(guān)鍵，它直接影響著安裝壓力的大小。軸向液壓缸的最大壓力不能超過690巴（10000PS1），手動泵的最大壓力不能超過965巴（14000PS1）。2.2.12.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.2.8在最初安裝時,上下剪刃間隙為0.10—0.30mm,重疊量為3mm2.2.22.2.22.2.32.3設(shè)備檢修工藝及技術(shù)要求2.3.12.3.1.12.3.1.2聯(lián)軸器的齒磨損超過原齒厚30％2.3.1.3測量齒輪的嚙合間隙，當(dāng)間隙大于0.7mm2.3.1.4軸心徑向位移0.05mm軸線傾斜1/10002.3.1.52.3.1.62.3.1.7裝配后應(yīng)用百分表檢查聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)情況并作記錄，跳動誤差不大于0.05mm2.3.22.3.2.1齒輪嚙合最小嚙合側(cè)隙第一級為02.3.2.2齒輪表面接觸斑點沿齒高不小于50％，沿齒高不小于70％2.3.2.3試車時空轉(zhuǎn)不小于1小時，軸承溫度不大于702.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.12.4.1.1齒側(cè)隙為0.22～0.28，接觸面積為沿齒高50﹪，沿齒長為70﹪。2.4.22.4.2.1消除齒輪間隙后允許刀片間隙：0.102.4.2.22.4.2.3剪刃磨損量大于2.5檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.5.1檢修中的質(zhì)量檢查按技術(shù)要求進(jìn)行并記錄。2.5.2尤其對不符合要求又不得不使用的情況必須作詳細(xì)記錄。2.6檢修中的安全注意事項2.6.1檢修前先換操作牌，停電、停油。2.6.2工作場地應(yīng)在安全警界線內(nèi)。2.6.3注意零件的吊裝安全。2.6.4試車時，應(yīng)有專人現(xiàn)揚(yáng)監(jiān)視。2.7調(diào)整、試車的要求和規(guī)定剪子本體空試車不得小于1小時，注意軸承和齒輪情況并檢查剪子本體的潤滑情況。2.8交工驗收及檢修記錄，圖紙資料歸檔2.8.1質(zhì)量的檢查及記錄，必須真實可靠，記錄清楚、工整。2.8.2重要的圖紙修改等必須記錄，所有資料及時歸檔。3#切頭剪前夾送輥1.功能位于3#切頭剪前夾送輥的主要功能是在軋制過程中保持鋼筋的正確運(yùn)行速度。夾送輥輥環(huán)以軋制速度夾住鋼筋并保持這個速度恒定不變輸入精軋機(jī)組。2.3＃剪前夾送輥檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1所有的技術(shù)資料及檢修記錄完全2.1.2準(zhǔn)備好所有的工具2.1.3須有拆卸的場所2.1.4有須更換的備件2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1拆去接手螺栓2.2.2拆去各水管、油管、氣管，并通知電氣工作人員拆去電機(jī)和各電氣設(shè)備。2.2.3拆去地腳螺栓后把夾送輥吊運(yùn)出軋線。2.2.4拆去保護(hù)罩。2.2.5拆去夾送輥和導(dǎo)衛(wèi)。2.2.6拆去上輥軸的萬向軸。2.2.7拆去下輥軸的萬向軸。2.2.8拆去箱體的各聯(lián)接螺拴。2.2.9吊運(yùn)走箱體。2.2.10拆去輥軸的連接軸后，吊走上下輥軸。2.2.11取出傳動箱兩傳動軸及輸入軸。2.2.12拆去各軸承，以及軸上的傳動齒輪。2.2.13在裝配過程中有以下幾點注意事項：2.2.13.1兩傳動軸的圓柱軸承壓蓋上的螺拴擰緊2.2.13.2軸承加熱到121攝氏度2.2.13.3所有的箱體結(jié)合面上需上平面密封膠2.3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2.3.1檢修中,所有的軸承須定位標(biāo)準(zhǔn)，其間隙需符合圖紙上的技術(shù)要求。2.3.2內(nèi)部油管的連接需緊固。2.3.3軸承的軸向，徑向間隙的檢測合乎規(guī)定。2.3.4齒測隙的百分表讀數(shù)合乎規(guī)定要求.2.4、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.4.1檢修中，所更換的零件圖號有無差錯。2.4.2檢修中，所有的操作是否按圖紙及技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行。2.4.3在檢修時，機(jī)械的磨損部分有無修復(fù)或更換。2.5、檢修中安全注意事項2.5.1所用吊繩的最大承吊能力需大于3t。2.5.2一定穿戴好勞保。2.5.3在起吊前，先檢查各吊環(huán)及卡環(huán)是否牢固可靠。2.5.4在熱裝時，一定需戴悶子手套操作。2.6、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.6.1在試車前，須先保證油壓已到位，所有的開啟條件已滿足。2.6.2在試車時，在沒有水冷卻的條件下，只能以10%的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在整線試車時，可以全速運(yùn)轉(zhuǎn)，但需有監(jiān)護(hù)人員在場。2.6.3在試車時聽到任何異響以及各種不正常的情況需立即停轉(zhuǎn)。2.7、交工驗收及檢修記錄圖紙資料歸檔2.7.1在試車完畢，確認(rèn)正常后，須由工藝人員進(jìn)行操作認(rèn)可，交工完畢。2.7.2在檢修中所更換修復(fù)的所有備件需詳細(xì)記錄。2.7.3在檢修中，有無隱患，遺留需詳細(xì)記錄。2.7.4所有的工作程序需整理后歸檔。水冷線1.特征與性能水冷線系統(tǒng)是采用間歇式的噴出水流和氣流對軋制后鋼筋進(jìn)行熱處理的特殊設(shè)計。水冷線一般由下列組成：安裝于線材精軋機(jī)組（BGV）上游的前置箱。安裝于線材精軋機(jī)組（BGV）下游和TWB下游的QTR/DSC冷卻水箱。2.檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1檢修前要準(zhǔn)備好拆裝設(shè)備的一切工具。2.1.2預(yù)先對裝配圖紙熟悉，了解拆裝順序及方法。2.1.3準(zhǔn)備檢測驗收記錄表格；2.1.4準(zhǔn)備好需要更換的備品備件及所需材料；預(yù)先規(guī)劃好檢修場地；更換本設(shè)備操作牌并確認(rèn)，停油，停水2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1打開防護(hù)罩，切斷保持罩電源,2.2.22.2.3取出噴嘴2.2.4清理安裝面2.2.5裝新噴嘴，并用樣棒檢驗2.2.6擰緊噴嘴鎖緊螺栓2.2.7關(guān)閉防護(hù)蓋并打開冷卻水閥2.2.8通知操作臺作業(yè)完畢2.3、檢修技術(shù)要求2.3.1每次更換的噴嘴都要詳細(xì)檢查磨損情況，視磨損情況決定是否報廢2.3.2安裝噴嘴時，要嚴(yán)格用樣棒進(jìn)行檢測，前后噴嘴的同軸度在±0.20mm范圍內(nèi)2.4、交工驗收及檢修記錄圖紙資料歸檔2.4.1在試車完畢，確認(rèn)正常后，須由工藝人員進(jìn)行操作認(rèn)可，交工完畢。2.4.2在檢修中所更換修復(fù)的所有備件需詳細(xì)記錄。2.4.3在檢修中，有無隱患，遺留需詳細(xì)記錄。2.4.4所有的工作程序需整理后歸檔。吐絲機(jī)前夾送輥和水箱間夾送輥1.功能夾送輥以及吐絲機(jī)（TFS）是軋鋼廠線材生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)。可通過夾送輥控制軋件的張力大小，避免因精軋機(jī)下游設(shè)備產(chǎn)生的振動傳輸?shù)骄垯C(jī)組，導(dǎo)致軋線堆鋼。夾送輥安裝于預(yù)留雙模塊（TWB）軋機(jī)的出口，水冷線之間、以及吐絲機(jī)（TFS）入口處。2.吐絲機(jī)前夾送輥檢修規(guī)定2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1所有的技術(shù)資料及檢修記錄完全2.1.2準(zhǔn)備好所有的工具2.1.3須有拆卸的場所2.1.4有須更換的備件2.2、設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1拆去接手螺栓2.2.2拆去各水管、油管、氣管，并通知電氣工作人員拆去電機(jī)和各電氣設(shè)備。2.3拆去地腳螺栓后把夾送輥吊運(yùn)出維修車間。2.4拆去保護(hù)罩。2.5拆去導(dǎo)衛(wèi)裝置2.6拆去側(cè)端蓋2.7拆去氣缸連接裝置2.8拆去上箱體與下部的聯(lián)接螺拴后吊出上箱體。2.9拆吊運(yùn)走輸入和傳動軸裝置。2.10拆去各聯(lián)接螺拴。2.11取出兩輥軸裝置。2.12拆去各軸承，以及各軸上的傳動齒輪。2.13在裝配過程中有以下幾點注意事項：2.13.1兩傳動軸的球軸承壓蓋上的螺拴擰緊2.13.2軸承加熱到121攝氏度2.13.3油膜軸承須用冷裝法,并不能敲擊2.13.4所有的箱體結(jié)合面上需上平面密封膠3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):3.1檢修中,所有的軸承須定位標(biāo)準(zhǔn)，其間隙需符合圖紙上的技術(shù)要求。3.2內(nèi)部油管的連接需緊固。3.3軸承的軸向，徑向間隙的檢測合乎規(guī)定。3.4齒測隙的百分表讀數(shù)合乎規(guī)定要求.4、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄4.1檢修中，所更換的零件圖號有無差錯。4.2檢修中，所有的操作是否按圖紙及技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行。4.3在檢修時，機(jī)械的磨損部分有無修復(fù)或更換。4.4在夾送輥的裝配過程中，油膜軸承的裝配是否進(jìn)行了直接敲擊。5、檢修中安全注意事項5.1所用吊繩的最大承吊能力需大于3t。5.2一定需戴好安全帽。5.3在起吊前，先檢查各吊環(huán)及卡環(huán)是否牢固可靠。5.4在冷熱和熱裝時，一定需戴悶子手套操作。6、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定6.1在試車前，須先保證油壓已到位，所有的開啟條件已滿足。6.2在試車時，在沒有水冷卻的條件下，只能以10%的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在整線試車時，可以全速運(yùn)轉(zhuǎn)，但需有監(jiān)護(hù)人員在場。6.3在試車時聽到任何異響以及各種不正常的情況需立即停轉(zhuǎn)。7、交工驗收及檢修記錄圖紙資料歸檔7.1在試車完畢，確認(rèn)正常后，須由工藝人員進(jìn)行操作認(rèn)可，交工完畢。7.2在檢修中所更換修復(fù)的所有備件需詳細(xì)記錄。7.3在檢修中，有無隱患，遺留需詳細(xì)記錄。7.4所有的工作程序需整理后歸檔。吐絲機(jī)1.設(shè)備功能將高速的直線運(yùn)動的成品線材轉(zhuǎn)變成預(yù)定直徑的連續(xù)線圈，并將這些線材均勻吐圈放置到斯太爾摩控制冷卻軌道上。2、檢修前的準(zhǔn)備2.1準(zhǔn)備好專用拆卸螺栓工具，（主要用于箱體之間聯(lián)接螺栓、空心軸與吐絲錐間聯(lián)接螺栓等）2.2準(zhǔn)備足夠常用的拆卸、裝配、檢測工具及材料。2.3準(zhǔn)備好所有專用拉具（輸入軸接手、輸入軸軸承及軸承座，空心軸入口端軸承及軸承座）2.4準(zhǔn)備裝配圖紙、檢測圖表。2.5準(zhǔn)備好備品備件。3、吐絲機(jī)拆卸、裝配程序：3.1拆卸、解體3.1.1吊走風(fēng)冷線首段保護(hù)網(wǎng)罩。3.1.2拆掉并移走吐絲機(jī)潤滑油管、部分水管。3.1.3卸掉輸入軸聯(lián)抽器聯(lián)接螺栓。3.1.4卸掉吐絲機(jī)入口端設(shè)備。3.1.5卸掉吐絲機(jī)保護(hù)罩（包括上面的網(wǎng)罩，導(dǎo)槽）3.1.6卸掉吐絲錐與箱體聯(lián)接螺栓，并小心平穩(wěn)地吊走吐絲錐。注：千萬不要把定位銷弄斷。3.1.73.1.83.1.93.1.103.1.11注：吊走空心軸以前要把輸入軸往電機(jī)方向移動一點。3.1.123.2安裝步驟3.2.1將組裝好的齒輪箱安裝好3.2.2找正聯(lián)軸器。連接緊固螺絲并打油。3.2.3連接已經(jīng)更換好的吐絲頭。3.2.4裝上導(dǎo)槽、網(wǎng)罩。3.23.23.2.73.2.84、檢修工藝及其技術(shù)要求4.1軸承和隔套的間隙要求0.02mm4.2裝后滾柱軸承的滾子與外圈的間隙不超過0.04mm。4.3在裝配完后，試車前須做振動測試。5、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1所有干油潤滑點上油5.2軸承是否完全到位。5.3所有螺栓是否緊固。5.4所有密封處是否有滲漏現(xiàn)象。5.5所有數(shù)據(jù)是否合格。6、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄6.1完全按圖紙操作、解體。6.2零件有無清洗。6.3所有檢驗是否合格后裝配。6.4零件的代號及圖號是否與廢棄零件一致。6.5裝配過程中，有無零件損壞及處理。7、檢修中安全注意事項7.1檢修時須確認(rèn)設(shè)備確已停產(chǎn)，并關(guān)掉設(shè)備所有的電源，油壓、氣壓、水壓。7.2重量超過50Kg的工作，嚴(yán)禁人工搬動。7.3進(jìn)行軸承熱裝時一定須戴悶子手套。7.4在吊裝工作時，吊環(huán)須牢靠，工作人員不要站在吊鉤下。8、調(diào)整、試車的要求和規(guī)定8.1試車前，應(yīng)送油8小時以上對管道進(jìn)行沖洗。8.2在試車前，須確認(rèn)油壓及各水壓、氣壓正常。8.3在試車前，振動頻率及振動噪音，均合乎規(guī)格后，才能啟動使用。8.4在試車中，軸承轉(zhuǎn)動有無異響。8.5試車后，檢查齒輪軸的噴油情況。9、交工驗收及檢修記錄，圖紙資料歸檔9.1交工驗收前，先同工藝人員確認(rèn)中心線已對齊，并確認(rèn)所有的技術(shù)性能合格。9.2檢修記錄詳細(xì)說明所更換的零件。9.3所有的圖紙編號歸檔。精整區(qū)設(shè)備檢修規(guī)程風(fēng)冷線1.1功能和工作原理型式：帶有佳靈系統(tǒng)的斯太爾摩標(biāo)準(zhǔn)型風(fēng)冷輥道是設(shè)在吐絲機(jī)后面，主要作用是控制線材的冷卻速度，以期獲得理想的內(nèi)部組織。1.2風(fēng)冷輥道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.11.2.1.1、風(fēng)冷輥道聯(lián)軸器兩軸線的同軸度允差0.5mm1.2.11.2.1.3、在裝配軸承時，軸承內(nèi)圈端面應(yīng)緊靠軸承定位面，其允許最大間隙為1mm1.2.1.4、前后鏈輪的輪齒幾何中心線應(yīng)重合，其允許偏差≤0.01L1.2.21.2.2.1、輥距為127mm時，輥身彎曲變形大于3mm，輥距為200mm時，輥身大于5mm1.2.21.2.2.3、軸頸與滾動軸承內(nèi)圈間隙大于2.5mm1.2.31.2.31.2.31.2.3.3、套筒與鏈板間隙大于0.3mm1.2.41.2.4.1、聯(lián)軸器同心度與端面不平行度≤0.1mm1.2.4.2、軸承最高工作溫度＜70℃，最大溫升＜40℃，軸承間隙0.01mm~0.15mm1.2.4.31.2.4.31.2.51.2.51.2.51.2.5.3、輥子與側(cè)擋板最小間隙為3mm～4mm1.3檢修風(fēng)冷輥道主要備件操作規(guī)程1.3.11.3.11.3.11.3.11.3.11.3.11.3.11.3.11.3.11.3.21.3.2.1、拆卸聯(lián)軸器、風(fēng)機(jī)側(cè)1.3.21.3.21.3.21.3.21.3.2.6、吊裝葉輪軸組件，調(diào)整葉輪與箱體的間隙1.3.21.3.2.8、安裝1.4風(fēng)冷輥道檢修安全注意事項1.4.11.4.11.4.11.4.1.3、氧氣、乙炔表、帶完好、瓶距5米1.4.11.4.11.4.11.4.11.4.21.4.21.4.21.4.2.3、氧氣、乙炔表、帶完好、瓶距5米1.4.21.4.21.4.21.4.22.集卷站功能和工作原理集卷站設(shè)備包括集卷筒裝配、雙臂芯棒裝置、托板升降裝置、運(yùn)卷小車組成。集卷站是安裝在風(fēng)冷線尾部下方，它承擔(dān)成品線材的收集、成卷，集卷站連續(xù)循環(huán)動作，其動作節(jié)奏與主軋線相匹配，是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要環(huán)節(jié)。它把來自散卷冷卻機(jī)（風(fēng)冷輥道）的散卷線材垂直收集成盤卷后，經(jīng)雙臂芯棒旋轉(zhuǎn)，將垂直芯棒連同其上的散卷線材，轉(zhuǎn)成水平位置，再由運(yùn)卷小車將盤卷線材掛在P/F線C型鉤上。2.1集卷區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1.12.1.1.1.撥叉裝配的耐磨板上平面必須在同一水平平面內(nèi)，上下允差在（+/-1.5mm2.1.1.2.撥叉與集卷筒的間隙不得小于2.1.1.3.撥叉裝配爪部彎曲變形≥3mm；軸承位內(nèi)孔磨損量≥1mm2.1.22.1.2.1.小齒輪與回轉(zhuǎn)軸承之間的側(cè)間隙為0.35mm～0.60mm2.1.2.2.芯棒垂直度在全長范圍內(nèi)不得大于2.1.22.1.22.1.22.1.32.1.3.1.聯(lián)軸器兩軸線的同軸度允差0.05mm2.1.3.2.前后鏈輪的輪齒幾何中心線應(yīng)重合，其允許偏差≤0.01L2.1.3.3.制動器在自由狀態(tài)下，閘瓦與制動輪之間的間隙為0.25mm～2.1.3.4.制動輪在工作狀態(tài)下，其工作溫度不得高于200℃，當(dāng)有大于2.1.3.5.傳動鏈條的松緊度調(diào)整合適，底部鏈輪的齒底與鏈條滾子的間隙不得大于2.1.3.6.主傳動軸彎曲度大于3mm2.1.3.7.套筒磨損達(dá)套筒壁厚的10％；鏈板或套筒有裂紋或溝槽；套筒與鏈板間隙大于0.3mm2.1.32.1.42.1.4.1.小齒輪與齒條的間隙為2.1.4.2.鏈條其下垂度不得大于2.1.42.1.4.4.傳動鏈套筒磨損達(dá)套筒壁厚的10％；鏈板或套筒有裂紋或溝槽；套筒與鏈板間隙大于0.3mm2.2集卷區(qū)重要部件檢修更換規(guī)程2.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.12.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.22.2.32.2.32.2.32.2.32.2.32.2.42.2.42.2.42.2.42.2.42.2.4.5、用天車吊至安裝處，緩緩落下，直至落到位。2.22.2.42.2.52.2.52.2.52.2.52.2.52.2.52.2.52.2.52.2.52.2.62.2.62.2.62.2.62.2.62.2.62.2.62.2.62.2.62.2.72.2.72.2.72.2.72.2.72.2.72.2.72.2.72.2.7.8、調(diào)整回轉(zhuǎn)軸承與小齒輪之間的間隙保持在0.5mm左右，最小不小于0.4mm，最大不大于0.7mm2.2.72.2.72.2.7.11、旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)軸承到適當(dāng)位置，重復(fù)上述步驟把第2.3集卷區(qū)檢修安全注意事項2.3.12.3.12.3.12.3.1.3、氧氣、乙炔表、帶完好、瓶距5米2.3.12.3.12.3.12.3.1.7、確認(rèn)檢修完全結(jié)束，安全防護(hù)設(shè)施恢復(fù)，人員完2.3.22.3.22.3.22.3.22.3.22.3.22.3.32.3.32.3.3.2、勞保防護(hù)用具齊全，工器具符合使用標(biāo)準(zhǔn)和要求，2.3.32.3.32.3.32.3.3.6、確認(rèn)檢修完全結(jié)束，安全防護(hù)設(shè)施恢復(fù)，人員完2.3.42.3.42.3.42.3.42.3.42.3.42.4.52.4.52.4.52.4.52.4.52.4.52.4.52.4.5P-F線1.設(shè)備功能在PF線上完成成品修整、成品檢查、取樣、打包、稱重、掛牌、卸卷等工序，采用分段鏈條拖動C型鉤的集體傳動2.檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備工作2.1.1準(zhǔn)備好拆裝檢測各設(shè)備的一切工具、量具；熟悉裝配圖紙，了解拆裝順序及方法；2.1.2準(zhǔn)備檢測驗收記錄表格；2.1.3準(zhǔn)備好須更換的備品備件及所需的材料；2.1.4預(yù)先規(guī)劃好檢修場地；更換本設(shè)備操作牌并確認(rèn)已停電、停油、停氣、停水。2.2拆裝順序及方法2.2.12.2.1.1把損壞C形鉤推到檢修段；2.2.1.2用專用吊具吊住C形鉤，使C形鉤前后小車輪脫離承載軌道。2.2.1.3卸掉小車插銷與螺栓；2.2.1.4卸下小車。2.2.1.5裝配小車與拆裝過程相反。2.2.2停止器(主要是更換滑閥)2.2.2.1卸掉聯(lián)接螺栓，2.2.2.2更換新滑閥即可。2.2.3傳動站減速箱2.2.3.1卸掉減速箱兩端皮帶和鏈條及皮帶輪、鏈輪；2.2.3.2卸掉減速箱與定位板、支架的聯(lián)接螺栓；2.2.3.3吊減速箱至一規(guī)定的檢修場所；2.2.3.4卸掉上下箱體聯(lián)接螺栓，吊出上箱體（蝸輪蝸桿箱體）；2.2.3.5拆掉上箱體，拆蝸輪蝸桿后端與軸承端蓋；2.2.3.6從箱體中拆出蝸輪軸組件，拆卸出蝸桿軸組件；2.2.3.7拆卸下箱體下軸承端蓋螺栓，吊出下軸組件(連同下軸承座)；拆卸下軸承座；2.2.3.8解體蝸輪軸組件；解體蝸桿軸組件；解體長軸組件；2.2.3.9裝配順序與上述拆卸順序相反。2.3檢修工藝及技術(shù)要求2.3.1軸承2.3.1.1軸承內(nèi)環(huán)與軸為過渡配合時，可用油浴法裝配，其油溫不超過1202.3.1.2對工作溫度較高的地方，其軸承外套與軸承上蓋間應(yīng)有0.05—0.1mm間隙。2.3.1.3推力軸承的活套與機(jī)座之間應(yīng)用0.25—1.00mm間隙。2.3.2螺栓2.3.2.1所有螺栓應(yīng)齊全、不彎、不銹，螺栓頭、螺母的棱角不得有禿平和鏟傷。2.3.2.2開口銷不準(zhǔn)用鐵絲等物代替。對受沖擊負(fù)荷較大的螺栓，如軌道和C形鉤上的螺栓應(yīng)有防松措施，但嚴(yán)禁將螺母、螺栓與機(jī)體直接焊在一起。2.3.3密封2.3.3.1毛氈密封圈應(yīng)圓度均勻，剪邊要平整，接口成楔形，無過松、過緊、灼焦或漏油現(xiàn)象。2.3.3.2牛皮紙密封圈應(yīng)圓度均勻、無損傷、軟化或灼焦現(xiàn)象。2.3.3.3橡膠密封圈應(yīng)有彈性、無擦傷、磨損、殘缺或老化現(xiàn)象。2.3.3.4各密封表面應(yīng)清洗干凈并保持應(yīng)有的光潔度。2.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1工作站停止器與工作中心線間距1235mm,停止器舌板與承載軌的間距6±1.0mm，止退爪與停止器間距105mm；2.4.2壓軌段軌間距333mm，標(biāo)準(zhǔn)段軌間距381mm，承載機(jī)軌軌底標(biāo)高3405mm，槽鋼間距78mm(內(nèi)側(cè))、204mm(外側(cè))；2.4.3C形鉤鉤面標(biāo)高1500mm,并且水平升降爪高出承載軌軌面56mm，止逸爪高出承載軌軌面35mm，過渡爪高出承載軌軌面2.5檢修中的質(zhì)量及記錄質(zhì)量檢查見檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的項目，質(zhì)量檢查記錄要準(zhǔn)確、全面、整潔。2.6檢修中安全注意事項2.6.1檢修前更換操作牌并確認(rèn)；2.6.2仔細(xì)檢查所用吊具、吊繩是否能承受所吊物的重量；2.6.3指揮吊車時一定要站在吊車司機(jī)看得到的地方；2.6.4檢修場地要用安全網(wǎng)圍住，并寫上“檢修重地，閑人免入”的標(biāo)志牌；2.6.5要嚴(yán)格遵守《鉗工安全規(guī)程》的有關(guān)條例。2.7調(diào)整、試車的要求和規(guī)定2.7.1檢修完畢后，清掃周圍場地；嚴(yán)禁無關(guān)人員在工作危險區(qū)域內(nèi)逗留；2.7.2試車時應(yīng)按無負(fù)荷運(yùn)行、輕負(fù)荷運(yùn)行、滿負(fù)荷運(yùn)行的程序運(yùn)行，無負(fù)荷運(yùn)行時間不小于1小時，輕負(fù)荷運(yùn)行時間不小于4小時，滿負(fù)荷試車24小時后，應(yīng)檢查檢修部位的檢修質(zhì)量是否良好。2.8交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.8.2有關(guān)重要圖紙及資料應(yīng)及時歸檔。打包機(jī)1.設(shè)備功能盤卷打包機(jī)PCH-ALFA是一種水平打包機(jī)，具有四個捆綁裝置用于自動打包盤卷，盤卷通過鉤式傳送水平進(jìn)出打包機(jī)。2.檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備工作2.1.1準(zhǔn)備好拆裝檢測各設(shè)備的一切工具、量具；熟悉裝配圖紙，了解拆裝順序及方法；2.1.2準(zhǔn)備檢測驗收記錄表格；2.1.3準(zhǔn)備好須更換的備品備件及所需的材料；2.1.4預(yù)先規(guī)劃好檢修場地；更換本設(shè)備操作牌并確認(rèn)已停電、停油、停氣、停水。2.2拆裝順序及方法2.2.1更換壓板輪如果壓板輪磨損或壓板輪中的軸承必須替換，則應(yīng)該更換壓板輪。2.2.1.12.2.1.2在輪上使用千斤頂以支撐輪裝置。2.2.1.3松開固定方向指示器的螺絲。2.2.1.4松開固定壓板輪的螺絲。2.2.1.5使輪裝置與軌道平行。2.2.1.6松開壓板輪軸上的螺母，并使輪軸穿過支架。2.2.1.7按相反順序裝配零件。2.2.2更換擦拭器當(dāng)螺絲下降了差不多整個距離.并接近凹槽底部時，則需要更換擦拭器。2.2.2.1從匣子中提起壓板，2.2.2.2更換擦拭器。2.2.3更換升降臺防磨條升降臺防磨條使用的材料是一種特殊類型的耐磨增強(qiáng)塑料。防磨條用于防止操作升降臺時在鋼卷上留下刮痕。裝配防磨條的部分可以重新置于升降臺的其他位置，因此延長了防磨條的使用壽命2.2.4導(dǎo)引驅(qū)動組件為獲得液壓馬達(dá)的最大使用壽命，必須保證來自齒條的液壓馬達(dá)負(fù)載不要過大。通常在驅(qū)動導(dǎo)引的液壓馬達(dá)中，液壓在30-45bar之間。如果壓力上升，可能有多種原因。如果導(dǎo)引軸承存在部分磨損，則齒條會下垂到液壓馬達(dá)上，驅(qū)動導(dǎo)引前后移動的壓力將高于正常壓力。必須將齒條向上調(diào)整一定高度。2.2.4.1使用千斤頂支撐齒條，2.2.4.2然后松開螺母.并向上拉動硬質(zhì)螺栓，以便可以在螺栓上安裝新的墊圈。2.2.4.3松開鎖定螺母和螺母，并擰緊螺母。2.2.4.4調(diào)整凈空至3mm，并使用鎖定螺母將螺母鎖定。2.2.5拆卸捆綁裝置2.2.5.1.連接起重機(jī)和升降工具之間的升降鋼絲。2.2.5.2.關(guān)閉閥和所有液壓泵應(yīng)該關(guān)閉。2.2.5.3.拆卸捆綁裝置上的蓋子。2.2.5.4.升起并裝配升降工具，如果需要，使用手柄重新調(diào)整升降工具，直到適合捆綁裝置并擰緊螺絲。2.2.5.5.斷開液壓和電源的快速接頭。拆卸將捆綁裝置固定到活動基板中的螺絲。降下捆綁裝置。從捆綁裝置斷開升降工具。2.2.6安裝捆綁裝置2.2.6.1.重復(fù)拆卸說明編號1，2的步驟。2.2.6.2.將升降工具裝配到捆綁裝置上并擰緊螺絲。2.2.6.3.升起捆綁裝置并使用兩個導(dǎo)套將其裝配到活動基板上。2.2.6.4.連接液壓和電源的快速接頭。2.2.6.5.打開液壓泵。2.2.6.6.設(shè)置自動模式之前，進(jìn)行一些捆綁測試并檢查傳感器和脈沖編碼器是否工作。2.2.6.7.將蓋子裝回捆綁裝置。2.2.7拆卸喂線裝置2.2.7.1.連接起重機(jī)和升降工具之間的升降鋼絲。2.2.7.2.關(guān)閉閥和所有液壓泵應(yīng)該關(guān)閉。2.2.7.3.斷開液壓設(shè)備的接頭。2.2.7.4.斷開插頭。2.2.7.5.升起并裝配升降工具，如果需要，使用手柄重新調(diào)整升降工具，直到適合喂線裝置并擰緊螺絲。2.2.7.6.松開六個螺絲并將喂線裝置與機(jī)器分開。2.2.7.7.提起喂線裝置。從喂線裝置斷開升降工具。2.2.8安裝喂線裝置2.2.8.1.重復(fù)拆卸說明編號1、2的步驟。2.2.8.2.將升降工具裝配到喂線裝置上并擰緊螺絲。2.2.8.3.升起喂線裝置，并將其安裝到框架中。2.2.8.4.連接液壓和電源的快速接頭。2.2.8.5.打開液壓泵。2.2.8.6.設(shè)置自動模式之前，進(jìn)行一些喂線測試并檢查傳感器和脈沖編碼器是否工作2.2.9更換喂線輪喂線輪環(huán)中的兩個凹槽是對稱的，即當(dāng)?shù)谝粋€凹槽磨損時，可松開8個螺絲，翻轉(zhuǎn)喂線輪環(huán)，使用另一個凹槽。2.3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.1切削工具盒固定工具之間間隙時0.1mm;2.3.2鋼線外側(cè)和絞線頭活塞蓋的第一個內(nèi)部導(dǎo)引壁之間的縱向間隙在2-3mm。2.3.3確保所有更換和重新組裝的部件均已正確安裝2.3.4確保打包機(jī)能夠順利打包。2.4檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.4.1檢查中的質(zhì)量檢查項目見檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2.4.2所有檢修質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)都應(yīng)記錄詳細(xì)、準(zhǔn)確；2.4.3檢查如有問題應(yīng)向上級有關(guān)部門匯報。2.5檢修中安全注意事項2.5.1檢修前更換操作牌；檢修場地圍上安全網(wǎng)；應(yīng)遵守《鉗工檢修安全規(guī)程》中的條例；2.5.2檢查所用吊具、吊繩是否能承受所吊物的重量；2.6調(diào)整、試車的要求規(guī)定2.6.1檢修完畢后，合乎檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可試車；2.6.2試車應(yīng)按空載、輕載、滿載的程序進(jìn)行；2.6.3試車時打包機(jī)周圍不允許有人；2.7交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.7.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.7.2重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。卸卷站工作原理稱重成品盤卷的重量2.檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1檢修前要準(zhǔn)備好拆裝設(shè)備的一切工具。2.1.2準(zhǔn)備檢修記錄表格，以便檢測數(shù)據(jù)時用。2.1.3預(yù)先對裝配圖紙熟悉，了解拆裝順序及方法。2.1.4準(zhǔn)備好需要更換的備品備件及所需材料。2.1.5預(yù)先規(guī)劃好檢修場地。2.1.6更換本設(shè)備操作牌并確認(rèn)已停電，停油，停水。2.2設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1停油2.2.2拆卸液壓缸2.2.3擰松地腳螺栓，吊出稱重臺，放在規(guī)定的檢修區(qū)枕木上2.2.4拆掉耐磨板2.2.5拆卸提升托架，連桿，軸承座2.2.6拆洗所有軸承，襯套2.2.7裝配程序與上述拆卸程序相反2.3檢修工藝及其技術(shù)要求2.3.1要檢查軸承裝配情況及徑向間隙2.3.2U形桿的銷釘，襯套應(yīng)符合圖紙尺寸要求2.4檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1稱重臺架起落應(yīng)垂直平穩(wěn)2.4.2稱重時應(yīng)準(zhǔn)確無誤2.5檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.5.1檢修中對軸承銷釘襯套等的裝配尺寸應(yīng)有記載2.5.2檢查記錄應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確全面2.5.3裝配前如有誤應(yīng)立即返工重新裝配2.6檢修中安全注意事項2.6.1檢修前更換操作牌2.6.2檢修中應(yīng)把檢修場地用安全網(wǎng)圍起來2.6.3應(yīng)遵守公司發(fā)的《鉗工檢修安全規(guī)程》中的條例2.6.4指揮吊車時應(yīng)遵守《吊車指揮規(guī)程》中的規(guī)章制度2.7調(diào)整試車的要求規(guī)定2.7.1試車應(yīng)按空載，輕載，滿載的程序進(jìn)行2.7.2試車時應(yīng)注意安全，稱重臺上不準(zhǔn)站人2.8交工驗收及檢修記錄圖紙資料歸檔2.8.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確清潔全面2.8.2重要圖紙資料應(yīng)及時歸檔卸卷站1.工作原理用來將稱重掛牌后的線卷從PF運(yùn)輸線卸下，并放到橫移小車上，再通過磁盤吊吊至成品庫堆垛。2.檢修規(guī)程2.1檢修前的準(zhǔn)備2.1.1檢修前要準(zhǔn)備好拆裝設(shè)備的一切工具。2.1.2預(yù)先對裝配圖紙熟悉，了解拆裝順序及方法。2.1.3準(zhǔn)備檢測驗收記錄表格；2.1.4準(zhǔn)備好需要更換的備品備件及所需材料；預(yù)先規(guī)劃好檢修場地；更換本設(shè)備操作牌并確認(rèn)已停電，停油，停水2.2設(shè)備拆、裝順序及方法2.2.1橫移小車承載輪的檢修；2.2.1.1用千斤頂將承載輪托離軌道，松開4個連接螺栓，取下承載輪；2.2.1.2松開端蓋螺栓，卸下端蓋；2.2.1.3卸下軸承定位卡環(huán)；2.2.1.4去除油密封；2.2.1.5取出輪軸；2.2.1.6檢查承載輪、輪軸、軸承的磨損情況，卡環(huán)、密封均應(yīng)更換新的；2.2.1.7安裝順序與上述相反。2.2.2卸卷小車承載輪的檢修2.2.2.1用千斤頂將車輪托離軌道；2.2.2.2松開軸承座與支架是連接螺栓，拆下軸承座；2.2.2.3檢查襯套、軸承的磨損情況；2.2.2.4安裝順序與上述相反。2.3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.1聯(lián)軸器軸向間距3mm;2.3.2托架升降水平、平穩(wěn)，升降高度380mm;2.3.3鏈輪軸向偏移量＜2mm，徑向和端向跳動＜0.8mm;2.3.4鏈條下垂度不大于13.3mm。2.4檢修中的質(zhì)量檢查及記錄2.4.1檢查中的質(zhì)量檢查項目見檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2.4.2所有檢修質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)都應(yīng)記錄詳細(xì)、準(zhǔn)確；2.4.3檢查如有問題應(yīng)向上級有關(guān)部門匯報。2.5檢修中安全注意事項2.5.1檢修前更換操作牌；檢修場地圍上安全網(wǎng)；應(yīng)遵守《鉗工檢修安全規(guī)程》中的條例；2.5.2檢查所用吊具、吊繩是否能承受所吊物的重量；2.6調(diào)整、試車的要求規(guī)定2.6.1檢修完畢后，合乎檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可試車；2.6.2試車應(yīng)按空載、輕載、滿載的程序進(jìn)行；2.6.3試車時卸卷小車周圍不允許有人；2.7交工驗收及檢修記錄、圖紙資料歸檔2.7.1交工驗收及檢修記錄應(yīng)有詳細(xì)、準(zhǔn)確、完整的記錄；2.7.2重要及改造過的設(shè)備圖紙、資料應(yīng)及時歸檔。液壓系統(tǒng)檢修規(guī)程1.檢修前的準(zhǔn)備；1.1確定檢修項目，制定檢修計劃，檢修工時以及所需人員。1.2準(zhǔn)備材料、備件及工具，包括吹掃氣源，保證檢修物資充足到位。1.3聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員，避免檢修時耽誤時間。1.4清洗裝配平臺。2.設(shè)備拆裝順序及方法：2.1各元件修復(fù)基本步驟如下：2.1.1將元件外部清理干凈。2.1.2將拆下的零件作記號。2.1.3將元件解體，要求把拆卸下來的零件按原來順序排好。2.1.4將所有零部件進(jìn)行清洗，然后吹干。2.2.1.6將損壞的零件更換。2.1.7將零件按原所在位置進(jìn)行組裝，注意更換密封。2.1.8檢查元件功能。2.1.9送至備件庫存放、保存，并作好記錄。2.2油泵檢修2.2.1通知運(yùn)行電工將泵的電源切斷，并掛牌標(biāo)識。2.2.2關(guān)閉吸口和壓力管路中的截止閥，卸荷、拆開吸口和泄油口接頭。2.2.3松開泵的地腳螺栓，拆下聯(lián)軸器（半邊）。2.2.4泵解體，檢查并更換內(nèi)部的損傷零件，如彈簧、軸封、軸承等，重新組裝，連接好管道，在組裝過程中重點做好軸承的密封。2.2.5檢查或更換聯(lián)軸器。2.2.6裝上新油泵并與電機(jī)軸對中。2.2.7打開泵前后截止閥，向泵灌油。試車并處理異常情況。2.2.8拆裝過程中注意軟管及其它油路的清潔。2.3蓄能器皮囊2.3.1關(guān)閉截止閥使蓄能器與壓力系統(tǒng)分開，打開泄油閥將壓力油放回油箱。2.3.2放掉皮囊內(nèi)的氮氣，注意致息的危險。2.3.3取出舊皮囊，換上新皮囊，充氮氣達(dá)到設(shè)定壓力。2.3.4關(guān)閉泄油閥，打開壓力管線上的截止閥，并檢查泄露情況。注意：其它元件在更換時，首先要切斷壓力回路和其它有影響的管路。2.4油箱清洗2.4.1給系統(tǒng)停電。2.4.2排油：盡量將余油排盡。2.4.3通風(fēng)：打開油箱入孔，并抽出回油過濾器和空氣