2020年公路水運試驗檢測師《道路工程》真題答案一、單選題1EDTA滴定法確定水泥穩定材料中水泥劑量的試驗，在準備標準曲線時應變化5個水泥劑量、準備5種混合料，若最佳水泥劑量為6%,則以下無需配置的水泥劑量是()o0%2%4%6%答案：B2以下不屬于無機結合料穩定材料目標配合比設計技術內容的是()。選擇級配范圍確定料倉供料比例驗證混合料相關的設計及施工技術指標確定結合料類型及參配比例答案：B3以下關于礦粉熱安定性試驗的描述不正確的是()。稱取礦粉100g,裝入蒸發皿或堪蝸中，攤開B將盛有礦粉的蒸發皿或用垠置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度計插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測量溫度，加熱到200°C,關閉火源C將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化D若礦粉加熱后顏色發生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗合格答案：D4試驗室進行瀝青混合科目標配合比設計，取0?5mm細集料進行水洗法篩分試驗水洗過程中可選擇以下()的試驗篩組成套篩。A上部0.075mm.底部1.18mmB上部1.18mm.底部0.075mmC上部0.075mm,底部2.36mmD上部4.75mm,底部0.075mm答案：B5試驗人員擬采用網籃法測定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對密度，用于SMA-13瀝青混合料目標配合比設計，以下表述正確的是()o該檔集料不宜采用網籃法測定毛體積相對密度試驗過程中應特別小心，不得丟失集料C試驗前，室盍授水不少于48hD在確定飽和面干狀態時，宣采用濕毛巾逐顆擦干答案：B6 以下關于土工織物端形撕破強力試驗描述不正確的是()oD.同一樣品，試驗時大氣壓越低，測定的閃點越低E.同一樣品至少平行試驗兩次，兩個測定值之差超過允許誤差時，可以再增加測試一個試樣，取三個測定值的平均值作為試驗結果答案：ABCB為保證水泥混凝土的耐久性，應對混凝土的（）進行限定。最大水灰比最大水灰比C.最小水泥用量D.最小水灰比E.最大水泥用量答案：ABB以下可以獲得水泥細度的試驗方法有（）o負壓篩法負壓篩法水篩法比表面積儀法儀器測定含氣量值答案：ABC2）混凝土拌和物含氣量計算，需要測定（）o集料含氣量值集料含氣量值C.含氣量標定值D.量缽容積標定值儀器測定含氣量值答案：AD三、判斷題公路面層水泥混凝土的配合比設計應首先滿足經濟性。正確錯誤答案：B級配碎石配合比設計時，應按試驗確定的級配和最佳含水率，以及現場施工的壓實度標準成型標準試件進行CBR強度試驗。正確B.錯誤答案：A當采用烘干法測定細集料的含水率時，為了縮短烘干時間，可以提高烘干溫度，這對試驗結果不會有影響。正確錯誤答案:B在粗集料軟弱顆粒含量試驗中，將粗集料分為三檔，逐顆顆粒施加荷載，破裂顆粒即屬于軟弱顆粒。正確B.錯誤答案：A原狀士試件的制備可采用擊實法。正確錯誤答案：B土是由土顆粒、水、氣體三種物質組成的集合體。正確錯誤答案：A土的含水率試驗需進行平行試驗，當含水率在40%以下時允許平行差不大于l%o正確B.錯誤答案：A土體對外荷載產生剪應力的極限抵抗能力稱為抗剪強度。正確錯誤答案：A路基工作區是指汽車荷載對路面的應力與路基土自重應力之比大于0.1的應力分布深度范圍。正確B.錯誤答案：A為便于壓實，路堤是一般采用分層鋪筑，通常每層的壓實厚度不超過25cm。正確B.錯誤答案：B當氣溫為20°C時，貝克曼梁法測路面彎沉的結果可以不進行溫度修正。正確錯誤答案:B瀝青混合料中瀝青含量試驗，可以采用離心分離法和燃燒爐法，離心分離法可以直接得出試驗結果，但是操作復雜、溶劑會影響環境：燃燒爐法效率高、但事前必須標定。正確B.錯誤答案：A乳化瀝青稀漿混合料的配合比設計過程中，進行拌和試驗和黏聚力試驗時，可拌和時間的試驗溫度應考慮最高施工溫度，黏聚力試驗的溫度應考慮施工中可能遇到的最低溫度。正確B.錯誤答案：A水泥試驗用水應為潔凈的飲用水，有爭議時應以蒸t留水為準。正確錯誤答案：B在同一車水泥混凝土中取樣，應從三處以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性樣品，并攪拌均勻。正確B.錯誤答案：A水泥凝結時間測定的起始時間是指第一次測定的時間。正確錯誤答案：B水泥混凝土的密實程度是決定水泥混凝土耐久性的重要指標。正確錯誤答案：A生石灰未消化殘渣含量試驗，稱取試樣倒入裝有清水的篩筒，靜置消化時間如果過短，可能會導致試驗結果偏小。正確B.錯誤答案：B在粉煤灰燒失量試驗中，若試樣灼燒的溫度約850°C,反復灼燒至恒量，則測得的燒失量結果可能偏高。正確B.錯誤答案：B水泥穩定材料動態抗壓回彈模量試驗，制備的試件應按照標準養生條件養生90d,同時圓柱形試件的兩個端面應用水泥凈漿徹底抹平，再飽水24hoA.正確錯誤答案：A路面結構強度系數SSR為路面實測代表彎沉值與路面彎沉標準值之比。A.正確錯誤答案：B在水泥混凝土路面的技術狀況評定中，有刻槽的水泥混凝土路面不進行路面磨耗的評定。正確B.錯誤答案：A根據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),可以選擇路面跳車指數和路面行駛質量指數其中之一評價路面平整性。正確B.錯誤答案：B對路基彎沉評定，當彎沉代表值小于設計彎沉值時，相應分項工程為不合格。正確B.錯誤答案：B分項工程檢查應對所列基本要求逐項檢查，不符合規定時，不得進行質量檢驗評定。正確B.錯誤答案：A水泥混凝土路面的設計組度采用28齡期的抗壓強度。正確錯誤答案：B雙輪式橫向力系數測試系統的直接測值需要換靠成標準SFC值才可評價工程質量。正確錯誤答案：A取芯法測試水泥泥凝土路面強度試驗中，芯樣加工要求試件的實際高徑比應控制在0.95到1.05之間。正確B.錯誤答案：B回彈儀測定的水泥混凝土路面板強度結果可以作為工程驗收使用。正確錯誤答案：B落錘式彎沉儀檢測路面彎沉時，一般舍去單個測點的首次測值，取其后幾次測值的平均值作為該點的彎沉值。正確B.錯誤答案：A四、綜合題1.1)以下關于粗集料的磨光值和洛杉磯磨耗值表述正確的有()OA洛杉磯磨耗值適合于評價5mm?10mm和lOmm?15nm三擋集料，而磨光值僅適合于評價一檔集料，且試驗時需要過篩得到5mm~13.2mm集料顆粒B洛杉磯磨耗值適合于評價3mm~5mni>5mm?10mm和10mm?15nnn三擋集料，而磨光值僅適合于評價一檔集料，且試驗時需要過篩得到9.5mm~13.2mm集料顆粒C洛杉磯磨耗值試驗時，需要采用l.7nini進行磨耗后的集料過篩D.集料磨光值試驗時，集料磨光和磨光值測定過程均需要控制溫度E.磨光值和洛杉磯磨耗值試驗都是評價集料抗破碎性能答案：AB 2.2)關于細集料流動時間法測定棱角性試驗，以下表述正確的有()o該試驗評定細集料顆粒的粗糙度，流動時間越大粗糙度越大，抗流動變形性能越高該試驗評定細集料顆粒的粗糙度，流動時間越大粗糙度越大，抗流動變形性能越iWj該集料試樣按照最大粒徑選擇2.36mm過篩，并水洗得到0.075mm-2.36mm集料顆粒，需根據最大粒徑來選擇流出孔徑試驗時，應在打開漏斗開啟門同時開動秒表，在試樣完全流出時停止秒表若流動時間試驗結果為45s,則該細集科棱角性可評價為合格答案：ABCD 3.3)關于細集料的砂當量試驗，表述不正確的有()o取代表樣品，放入105°C±5°C烘箱中烘干至恒重，再取120g干燥試樣按照要求配置沖洗液，沖洗液的使用期限不得超過14d將試樣移入試筒中，除去氣泡：試樣按要求靜置一定時間后，必須采用機械振蕩器振蕩砂當量值是集料沉淀物高度除以絮凝物的高度，再乘以100答案：ACD4.4)對于同一細集料，以下關于0-2.36mm亞甲藍和0-0.15mm亞甲藍測定值相關性表述正確的是()o兩者數值上相當兩者數值上相當0-2.36mm亞甲藍值大于0~0.15mm亞甲藍值0-2.36mm亞甲藍值小于0~0.15mm亞甲藍值兩著相關性不明確答案：C 5.5)關于粗集料的針片狀數粒含量試驗，以下表述正確的有()o此次取樣的粗集料只能采用游標卡尺法測定針片狀顆粒含量，不能采用規準儀法檢測此次取樣的粗集料只能采用游標卡尺法測定針片狀顆粒含量，不能采用規準儀法檢測粗集料的針片狀顆粒含量，不僅與母巖的強度等相關，與集料加工工藝也相關針片狀顆粒含量越高，其混合料越難以壓實要求平行試驗2次，當試驗誤差不滿足要求時，則該試驗無效，應重新進行試驗答案：ABC 6.6)以下關于木質素纖維吸油率試驗描述不正確的有()o試樣含水率對吸油率測定值有影響，含水率越大，吸油率測定值越小試樣含水率對吸油率測定值有影響，含水率越大，吸油率測定值越小試樣含水率對吸油率測定值沒有影響纖維吸油率越大，同樣條件下瀝青混合料瀝青用量會增加，有利于提高瀝青混合料的耐久性吸油率越大，被纖維吸收的自由瀝青越多，自由瀝青是無效瀝青。纖維吸油率越大，瀝青用量越大，造成浪費越大，因此宜選擇吸油率低的木質素纖維答案：BD預估所取SBS改性瀝青軟化點高于81°C,則關于該樣品的軟化點試驗表述正確的有()o將準備好的瀝青試樣徐徐注入試樣環內至略高出環面為止，試樣在室溫冷卻一定時間后，刮除環面上的試樣，應使其與環面齊平將準備好的瀝青試樣徐徐注入試樣環內至略高出環面為止，試樣在室溫冷卻一定時間后，刮除環面上的試樣，應使其與環面齊平將裝有試樣的試樣環連同試樣底板置于裝甘油的恒溫槽中，按照要求時間進行恒溫；同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環等亦置于甘油中在燒杯內注入預先加熱的甘油，其液面略低于立桿上的深度標記若兩個試樣軟化點測定值平均值為82.6°C,則該樣品軟化點試驗結果為83.0°C答案：ABC8.8） 采用真空減壓毛細管法測定瀝青的動力黏度，其試驗內容包括；①將真空系統與黏度計連接，關閉活塞或閥門。②將裝好試樣的毛細管黏度計放入電烘箱（135°C±5.5°C）中，保溫10min±2niin,以使管中試樣所產生氣泡逸出，③開動真空泵，使真空度達到40kPa±66.5Pao④從烘箱中取出毛細管黏度計，在室溫條件下冷卻2min后，安裝在保持試驗溫度的恒溫水槽中。自烘箱中取出黏度計，至裝好放入恒溫水槽的操作時間應控制在5min之內。⑤將加熱的黏度計置于容器中，然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細管黏度計，試樣應不致粘在管壁上，并使試樣液面在E標線處2mm之內，⑥黏度計在恒溫水槽中保持30min后，打開連接減壓系統閥門，當試樣吸到第一標線時同時開動兩個秒表，測定通過連續的一對標線同隔時間，記錄第一個超過60s的標線符號及間隔時間。則正確的試驗順序是（）。A.⑤②④①③⑥⑤②④①③⑥⑤②④③①⑥⑤②①③④⑥⑤②③④①⑥答案：A9.9） 該SMA-16瀝青混合料車轍試驗，4個平行試件的動穩定度測定值分別為2872次mm,3190次/min,3310次/no和2276次mm,其平均值為2912次/mm,變異系數為15.9%,則該混合料車轍試驗結果評價正確的是（）。該SMA-16車轍試驗結果為2900次/nun該SMA-16車轍試驗結果為2900次/nun該SMA-16車轍試驗結果為2912次mm該SMA-16車試驗測定值誤差偏大，試驗結果為無效，需要重新進行試驗該SMA-16車試驗測定值誤差偏大，試驗結果為無效，需要分析原因，追加試驗答案:B10）若SMA16混合料車試驗時動穩定度檢驗不合格，則可能的原因有（）O油石比偏高油石比偏高瀝青動力黏度偏低軟化點偏低混合料級配不合理答案：ABCD11）以下關于土工擊實試驗曲線的繪制描述正確的有（）。有峰值有峰值與飽和曲線有交叉點與飽和曲線無交叉點曲線不能繪出明的峰值點，則應進行補點或重做答案：ACD12）下表是一組3個試件測得的CBR值，則該組試件的CBR結果為（）O15.3%15.3%16.0%16.3%16.5%答案：B13.13)如果CBR試驗的貫入曲線(p-1曲線)開始段是凹曲線，且與縱坐標交點為正值，應進行原點修正，修正后()A貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大B貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大C貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小D貫入量2.5mm的p值不變E.貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比，可能大，也可能小答案：A14.14)CBR試驗泡水測膨脹量，以下說法正確的有()泡水期間，槽內水面應保持在試件頂面以上約25mmB.泡水期間，槽內水面應保持在試件頂面以上約25mmC.試件泡水時間1晝夜D試件泡水時間4晝夜E若延長試件泡水時間，對膨脹量測值影響不大答案：AC 15.15)關于土擊實試驗的說法正確的有()含水率需要進行兩次平行試驗含水率需要進行兩次平行試驗輕型擊實試驗的錘重為2.5kg顆粒粒徑為40nun的土應采用內徑為152mm的試筒密度計算結果保留小數點后兩位答案：ABCD 16.16)挖坑灌砂法需要用到的儀具和材料包括()oA.玻璃板玻璃板臺秤比重計烘箱答案：ABD 17.17)以下描述屬于灌砂筒下部圓錐內砂質量標定步驟的有()在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15顧左右為止在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂，準確至lg取走基板，并將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈答案：BC 18.18)根據題目的已知條件計算得到該試驗點路基壓實度為()o89.7%89.7%93.1%107.4%111.4%答案：B19）灌砂法測定密度過程中，下列會影響測定結果的操作包括（）。更換了測量用砂而沒有再次標定砂的松方密度更換了測量用砂而沒有再次標定砂的松方密度開鑿試坑時飛出的石子未檢回所挖試坑的深度超過了測定層從試坑中取出的量砂直接用于下一次試驗答案：ABCD20）由于壓實后的路基較硬，檢測人員所挖試坑截面為上大下小，則壓實度結果O。偏小偏小偏大無影響無法確定答案：B21.21）根據《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）,該路面摩擦系數采用橫向力系數測定車方法的檢測頻率為（）50米一處50米一處100米一處200米一處連續檢測答案：D22）以下內容屬于檢測前需要做好的準備工作有（）用灑水車在路面上灑水用灑水車在路面上灑水按照設備使用手冊對系統進行標定檢查測試輪氣壓，保證在規定范圍新安裝的測試輪胎應進行不少于5km的試測答案：BC23）檢測人員在正式檢測時，可以采用的檢測速度有（）40km/h40km/h46km/h60km/h50km/h答案：ABCD24）橫向力系數原始測得值為54,經過溫度修正后的測得值為（）TOC\o"1-5"\h\z5050515458答案：D25)以下說法不正確的有()構造深度與摩擦系數都是表征路面抗滑能力的指標，交工驗收時可任選其中一個指標進行檢測和評價構造深度與摩擦系數都是表征路面抗滑能力的指標，交工驗收時可任選其中一個指標進行檢測和評價根據《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017),橫向力系數只需要計算算術平均值和合格率進行統計評價橫向力系數測定車方法在4°C以上的地面溫度條件下均可采用，但測值需要做溫度修正后方可使用橫向力系數是無量綱量答案：ABCA調整拉伸試驗機具，設定滿量程范圍，使試樣最大撕破負荷在滿量程負荷的30%?90%范圍內B將試樣放入卡具內，使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置C開動拉伸試驗機，直至試樣完全斯破斷開，記錄最大撕破強力值作為試驗結果D如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應剔除此次試驗數值，取其余樣品試驗結果的算數平均值作為土工織物的撕破強力答案：D7土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為()o100mm/min±10mm/nin200mm/min±10mm/nin300mm/min±lOmm/nin400mm/min+10mm/nin答案：C8以下關于土的含水率描述正確的是()。土中水的質量與含水土的質量之比土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比土中水的質量與土中固體顆粒的質量之比土中水氣的質量與土的質量之比答案：C9環刀法檢測土的密度試驗需進行二次平行測定，結果取其算術平均值，相應平值不得大于()O0.01g/cm30.02g/cm30.03g/cm3無要求答案：CD根據《公路瀝青路面設計規范》(JTGD50-2017)的規定，瀝青路面設計應軸重()KN的單軸-雙輪組軸載作為設計荷載。TOC\o"1-5"\h\z305060100答案：D11關于土的承載比(CBR)試驗，以下說法正確的是()。一般以貫入量5.Omm時的CBR為準B如果貫入量為5.Omm時的CBR大于2.5mm時的CBR,以2.5mm時的CBRC當貫入量為5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應重新試驗，若仍然如此,則采用5.Omm的CBRD當貫入量為5.Omm時的CBR小于2.5mm時的CBR時，應重新試驗答案：C2 路基路面中線偏位檢測中，中線偏位的測量結果應準確至()oTOC\o"1-5"\h\z1mm5mm10mm50mm答案：AB 以下關于木質素纖維灰分含量試驗的表述正確的是()。A.灰分含量越高，說明纖維雜質越多，因此灰分含量越低越好B.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試驗結果會偏大相同試樣質量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標可評定為合格答案：CR 離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含量時應考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量結果忽略該部分質量，則測得結果較真實值()O編大偏小相同不確定答案：A15在進行SBS改性瀝青離析試驗時，將瀝青徐徐注入盛樣管后放入烘箱中靜置一段時間，關于烘箱溫度和靜置時間正確的是()。A.163°C±5°C,48h±lh163°C±5°C,24h±lh135°C±5°C,24h±lh根據施工溫度確定，24h±lh答案：AESBS改性瀝青的針入度試驗內容包括：①將位移計或刻度盤指針復位為零。②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。③按下釋放鍵，這時計時與標準針落下貫入試樣同時開始，至5s時自動停止。④取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度土o.rc的平底玻璃皿中的三腳支架上,試樣表面以上的水層深度不小于lOmmo⑤慢慢放下針連桿，用適當位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針失恰好與試樣表面接觸。⑥讀取位移計或刻度盤指針的讀數，正確試驗步驟是()o②④①⑤③⑥④②①⑤③⑥④②⑤①③⑥②④⑤①③⑥

E以下關于熱瀝青取樣的描述不正確的是()o有攪拌設備的儲罐中取樣時，先將經加熱已經變成流體的黏稠瀝青充分攪拌后，用取樣器從瀝青層的中部取規定數量樣品從瀝青罐車中取樣，當僅有放料閥時，待放出全部瀝青的1/2時取樣；若從頂蓋處取樣時，可用取樣器從中部取樣當瀝青罐車卸料過程中取樣時，按時間間隔均勻地取至少3個規定數量瀝青，然后將這些瀝青充分混合后取規定數量樣品瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中，或灌入塑料袋等密閉容器中存放樣品應存放在陰涼干凈處，注意防止污染答案：D相對濕度大于

相對濕度大于

相對濕度大于

相對濕度大于50%90%50%90%E水泥混凝土試件成型后、脫模前的養護環境條件應滿足()oA.溫度20°C±2°C,B溫度相對濕度大于

相對濕度大于

相對濕度大于

相對濕度大于50%90%50%90%D溫度20°C±5°C,答案：C19水泥膠砂的28d強度應從水泥加水攪拌時間算起，在28d±()內必須進行強度試驗。TOC\o"1-5"\h\z30min45min4h8h答案：D2)在進行無機結合料穩定材料抗壓強度試驗時，應根據試驗材料的類型和一般的工程經驗選擇合適量程的測力計和試驗機，對被測試件施加的壓力應在量程的()范圍內。20%-80%10%?90%5%~95%15%-85%答案：A2L一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數PCI為91.3,該工程瀝青路面狀況評價等級為()oTOC\o"1-5"\h\z優良中次答案：B2路基平整度的檢測應對（）進行檢測.每層路中間上路床車行道答案：C2路基施工段落較短時，分層壓實度檢測結果應全部符合要求，且樣本數量不少于（）個。TOC\o"1-5"\h\z4567答案：C0工程質量檢驗時，對外觀質量應進行（）檢查。抽樣全面關鍵部位指定部位答案：BZ在交工驗收的檢查項目中，一般項目的合格率應不低于（），否則該檢查項目為不合格。75%80%90%85%答案：B25以下關于鋪砂法測試路面構造深度的描述，正確的試驗順序為（）。①同一處平行測試不少于3次，測點間距3m^5nio②用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，手提圓簡上部，用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次，井用刮尺邊沿筒口一次刮平。③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈，面積不少于30cmX30cmo④用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至Immo也可用專用尺直接測量構造深度。⑤將砂倒在路面上，用推平板由里向外重復作攤鋪運動，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。TOC\o"1-5"\h\z③②④⑤①③②⑤④①②③⑤④①②③④⑤①答案：B2擺式儀測試路面摩擦系數，當路面溫度為()°C時，測值可以不進行溫度修正。TOC\o"1-5"\h\z13202632答案：B2B當采用落錘式彎沉儀法測試水泥泥凝土路面板底脫空時，如果用截距值法判定脫空與否，則線性回歸公式的截距值b大于()時可判定為板底脫空。A.10umB20umTOC\o"1-5"\h\z50umlOOum答案：C2車載式路面激光車撤儀的激光測頭數不應少于O點。791317答案：C33新建瀝青路面的滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后()小時內完成。261224答案:C二、多選題I采用表面振動壓實儀法測定材料的最大干密度，其適用條件包括OO通過0.075mm標準篩的土顆粒質量百分數不大于15%通過0.075mm標準篩的土顆粒質量百分數不大于15%堆石料無粘性自由排水粗粒土無粘性自由排水巨粒土答案：ABCD2以下土質不宜采用酒精燃燒法測定含水率有()o含有機質土含有機質土細粒土粗粒土含石膏土答案：ACD3以下屬于反映土的物理性能指標的有()。含水率含水率C.干密度D.孔隙率E.飽和度答案：ABCD4以下屬于再生瀝青混合料的有()。廠拌熱再生混合料廠拌熱再生混合料乳化瀝青冷再生混合料就地熱再生混合料泡沫瀝青冷再生混合料答案：ABCD5以下關于水泥穩定級配碎石無側限抗壓強度試驗表述正確的有()。根據混合料公稱最大粒徑不同，試件采用不同尺寸，但是試件徑高比均為1：2根據混合料公稱最大粒徑不同，試件采用不同尺寸，但是試件徑高比均為1：2無側限抗壓強度一般采用標準養生方法進行7d的標準養生D.試件兩頂面用刮刀刮平，必要時采用水泥砂漿抹平試件頂面為保證試驗的可靠性和準確性，根據試件大小不同每組試件的數目也不同答案：BC6采用液限和塑限聯合測定法進行土的界限含水率試驗，下列關于液限確定方法的描送正確的有()OA采用76g錐對應錐入深度為17mmB采用76g錐對應錐入深度為17mmC采用76g錐對應錐入深度為20mmD采用100g錐對應錐入深度為17mmE.采用100g錐對應能入深度為20mmm答案：AD7以下屬于水泥穩定材料的有()。水泥穩定級配碎石水泥穩定級配碎石水泥穩定士水泥穩定砂水泥石灰穩定土答案：ABC

8以下關于比色法測定集料有機質含量試驗的表述正確的有()o該方法是定量測定集料中有機質含量該方法是定量測定集料中有機質含量標準溶液應現配，制備后應靜置24h若試樣上部的溶液顏色淺于標準溶液顏色，則試樣的有機質含量為合格若試樣上部的溶液顏色與標準溶液顏色接近，則應進行進一步試驗答案：BC9親水系數是試樣在水中膨脹的體積與同一試樣在煤油中膨脹的體積之比,用于評價瀝青混合料用填料與瀝青結合料的粘附性