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文檔簡介

實訓手冊工程測量專業 張昆侖主編哈爾濱鐵道職業技術學院哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制前言Preface近年來,國家大力發展高等職業教育,高等職業教育獲得前所未有的發展,作為全國高等職業教育改革的前沿,“全國百所骨干高職院校首批建設單位”的哈爾濱鐵道職業技術學院秉承知行合一的原則,深化改革。其工程測量專業完全適用市場需求。工程測量(engineeringsurvey)在測繪界,人們把工程建設中的所有測繪工作統稱為工程測量。實際上它包括在工程建設勘測、設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。它是直接為各項建設項目的勘測、設計、施工、安裝、竣工、監測以及營運管理等一系列工程工序服務的。可以這樣說,沒有測量工作為工程建設提供數據和圖紙,并及時與之配合和進行指揮,任何工程建設都無法進展和完成。此次前往帽兒山實訓是對上一學年度專業知識的實際操作,熟練使用測繪儀器是我專業,適應工作的前提要求。所以將對上一學期所學的水準測量,角度測量,全站儀放樣等各種專業知識進行系統的實訓。培養學生的關于測量工作的的責任心,踏實認真的工作態度以及測量精益求精的測量精神。由于時間倉促,編者水平有限,書中難免存在疏漏與不妥之處,懇請讀者批評指正。哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制目錄第一水準測量成果計算第二 水平角豎直角觀測手簿計算第三 視距測量、方位角與象限角轉換第四 經緯導線內業計算第五 交會內業計算第六 四等水準測量內業計算第七圓曲線以及緩和曲線放樣第八線路中樁水準測量及橫斷面測量第九橫斷面測量哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制高程誤差配賦表(樣表)點號 距離 平均高差 改正數 改正后高差 點之高程實際 實際測量測量 測量過程得出 得出編號哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制高程誤差配賦內業計算詳解1)點號、距離、平均高差由實際測量得出。2)計算高差閉合差fhh(H終-H起)根據附和水準路線的測站數及路線長度求出每公里測站數, 以便確定采用平地或山地高差閉合差容許值的計算公式。n/ L<16為平原閉合差高差閉合差的公式為在平原地區:在山地地區:

fh 40Lmmfh 12 n由于fh<fh容說明觀測精度符合觀測精度要求, 可以對高差閉合差進行調整。如果fh>fh容,說明觀測成果不符合要求,必須重新測量。(3)調整高差閉合差高差閉合差調整的原則和方法,是按與測站數或測段長度成正比列的原則,將高差閉合差反號分配到各相應測段的高差上, 的改正后高差,即: i (fh/ n) ni 或 i (fh/ L) Li其中,υi-------------第i測段的高差改正數, mm∑n、∑L----水準路線總測站數與總長度niLi-----------第i測段的測站數與測段長度哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制計算檢核∑υi=fh哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制水平角觀測手簿方向號數及讀數左-右左+右方向值附注照準目標盤左盤右(2C)2°′″″°′″″″″°′″實際測量(11)實際(12)實際(1)(2)(3)編號實際測量得測量實際測量實際測測量實際測(4)出得出量得出量得出得出得出(5)(10) (13) (9) (6)歸零差 左= (7) 右= (8)哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制2C盤左-盤右一般數據正確值只有秒。2.以盤左為準3.方向值:(1)+(9)/2大于0度的為為減,小于零為加。左(10)—(11)右(12)—(13)限差30″5.(4)+(5)+(6)=360o哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制照準點名稱照準部位高

垂直角觀測手簿盤左讀數盤右讀數指標差垂直角盤左垂直角盤右垂直角°′″°′″°′″°′″根據(1)(2)(3)(4)測量實際編號1.(1)順時針注記形式:α左=90°—L α右=R—270°逆時針注記形式: α左=L—90°α右270°—Rα=1/2(α左+α右)2. 指標差:χ=1/2(R+L—360°)限差10″哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制照準點名稱照準部位高

垂直角觀測手簿盤左讀數盤右讀數指標差垂直角盤左垂直角盤右垂直角°′″°′″°′″°′″哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制直線丈量及水平距離計算練習題一,尺長改正鋼尺量距尺長方程式:Lt l l (t 20c) l實際長整尺

名義長

尺膨丈鑒名長脹量定義改系時時長正數溫溫度度尺長改正:溫度改正:傾斜改正:

SLllsst(t20c)sshh22sDD往-D返D平均1D返)(D往2k

D 1D平均 D平均D哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制視距測量手簿點名視距讀數中絲豎盤讀數高差點高程水平距號稱上絲下絲L讀數LXhH離S二視距測量(1)水平距離計算公式:fDLfpf為視距常數用 K表示,其值在設計中為 100式中: pf 為視距加常數,儀器設 計為0則視線水平時水平距離公式: D KL2)當視線水平時高差為hi3)當望遠鏡傾斜時水平距離和高差:D Klcos Klcos2h Dtan i v哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制導線坐標計算點之觀測角坐標方位角距離坐標增量名稱及號數βαDX測 測量時量 實際時 數據自 為準主編號

X

坐標增量Y

Y哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制前方交會(用計算器算)示野備意外考圖圖點之名稱 觀測角 角之余切 坐 標X Y哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制—所求點P二起始數據點號編號xy角編號觀測值v1AαV2BβV3CγV4KεXPPAXAPBXBPCXCPA1PAPBPCctgActgPAYAPBYBPCYCPB1野外圖:YPPAPBPCctgBctgPKPBPC1ctgCctg0.2MPXPK(XPXP)2(YKYP)2SPK四、計算步驟(1)、固定角∠A∠B∠C之計算αABαBCαCAαACαEAαCB∠A∠B∠C檢核∠A+∠B+∠C=180o(2)似權PAPP之計算BCctgACtgBCtgCCtgaCtgβCtgγ哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制CtgA+ctgaCtgB+ctgβCtgB+ctgβPAPBPCΣp=PA+PB+PC=(3)待定點P坐標之計算(4)坐標正確性之檢核PAXAPAYAαPK(XE-XP)2PXBPYBαPB(YK-YB)2BBPXCPXCε計0.2MP″CCΣPXΣPYε規SPKXPYPεε″允哈爾濱鐵道職業技術學院 工程測量專業 張昆侖編制哈爾濱鐵道職業技術學院

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