精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業注冊建造師二級（公路工程管理與實務）模擬試卷123及答案與解析一、單項選擇題共40題，每題1分。每題的備選項中只有一個最符合題意。1有較高的強度和足夠的水穩定性，屬于較好的路基填料是()。（A）砂土（B）有機質土（C）粉質土（D）石質2下列關于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是()。（A）土石路堤不得傾填（B）邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行（C）土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于150mm（D）壓實后透水性差異大的土石混合材料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑3粒料基層橫向寬度范圍的碾壓方向應是()。（A）由低向高（B）由路肩向路中心（C）由內側向外側（D）由外側向內側4某二級公路改造工程中的KI+000～KI+200段路堤右側坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是()。（A）噴射混凝土封面（B）干砌片石護坡（C）拋石防護（D）護面墻5除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()m的泄水或通行的小型構造物是涵洞。（A）5（B）6（C）7（D）86在豎向荷載作用下無水平推力的是()橋梁結構。（A）拱式橋（B）梁式橋（C）吊橋（D）斜拉橋7高處作業操作平臺的臨邊應設置防護欄桿，防護欄桿的高度不應低于()。（A）0．8m（B）1．0m（C）1．2m（D）1．4m8公路建設的基本程序中，組織項目后評價之前的程序是()。（A）交工驗收合格后（B）竣工驗收合格后（C）可行性研究報告批準后（D）項目施工許可批準后9必須進行招標的公路工程施工項目是()。（A）投資總額為2200萬元人民幣的公路工程施工項目（B）投資總額為1000萬元人民幣的公路工程施工項目（C）施工單項合同估算價在300萬元人民幣以上的公路工程施工項目（D）施工單項合同估算價在100萬元人民幣以上的公路工程施工項目10按照隧道施工中的照明、排水安全要求，關于隧道排水要求的說法錯誤的是()。（A）在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝（B）當上坡開挖時應根據涌水量的大小，設置小于20%涌水量的抽水機具排出（C）抽水設備宜采用電力機械（D）不得在隧道內使用內燃抽水機11預應力水泥混凝土單塔斜拉橋屬于()。（A）組合體系橋（B）梁式橋（C）拱式橋（D）吊橋12采用新奧法進行隧道施工的特點是采用()。（A）鋼木構件支撐（B）襯砲技術（C）鉆爆法開挖（D）噴錨技術13綜合評分法中技術因素和其他評分因素為()分。（A）5（B）10（C）25（D）6014預制構件應按吊裝次序和方向水平分層堆放，堆放層數一般不宜超過()。（A）2層（B）3層（C）4層（D）5層15先張法預制梁板，張拉時，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的()，同時對于預應力鋼筋不允許斷筋。（A）0.01（B）0.02（C）0.03（D）0.0416發包人應在監理人收到進度付款申請單后的()天內，將進度應付款支付給承包人。（A）7（B）14（C）21（D）2817在連續梁橋支架施工過程中，主要應注意控制()。（A）支架基礎（B）拱架加載（C）卸架工藝（D）支架沉降18《注冊建造師執業工程規模標準》規定，橋梁工程注冊建造師執業時，大型橋梁工程單跨應()。（A）不小于13m（B）不小于30m（C）不小于50m（D）13～15m之間19下列危險性較大的分部分項工程中，不需要專家論證、審查的是()。（A）深度為6m的基坑的土方開挖（B）中型及以上滑坡體處理（C）深度為13m的人工挖孔樁（D）水深12m的圍堰工程20在雷雨季節、潮濕場地等情況下，爆破施工應采用()。（A）電力起爆法（B）非電力起爆法（C）明火起爆法（D）火花起爆法二、多項選擇題共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。21無機結合料基層在養護過程中出現裂縫，經過彎沉檢測，結構層的承載能力滿足設計要求時，可采取的方式有()。（A）繼續鋪筑上面的瀝青面層（B）在裂縫位置灌縫（C）在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵（D）灑鋪熱改性瀝青（E）鑿除重作22按橋梁全長和跨徑的不同，公路橋梁可劃分為()。（A）特大橋（B）大橋（C）中橋（D）小橋（E）微型橋23級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可適用于()。（A）二級以下公路的基層（B）各級公路的底基層（C）各級公路的基層（D）輕交通的二級和二級以下公路的基層（E）重交通公路的基層24橋梁樁基礎按施工方法可分為()。（A）沉樁（B）鉆孔樁（C）挖孔樁（D）管柱（E）沉井25混凝土拌合物運送至灌注地點時，應檢查其()等。（A）均勻性（B）密度（C）水灰比（D）配合比（E）坍落度26隧道施工監控量測的目的包括()。（A）掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業（B）通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統設計（C）分析各項量測信息，確認或修正設計參數（D）為初期支護施工提供現場依據與對比指標（E）為地下工程設計與施工積累經驗資料27護面墻的類型有()。（A）實體式（B）窗孔式（C）錨桿式（D）拱式（E）衡重式28產生路堤邊坡滑坡病害的原因有()。（A）換填土時清淤不徹底（B）填土層有效寬度不夠，邊坡二期貼補（C）縱坡過大路段采用了縱向水平分層填筑（D）未處理好填挖交界面（E）路基頂面排水不暢29鉆孔灌注樁施工的主要工序有()。（A）埋設護筒（B）鉆孔（C）制備泥漿（D）清孔（E）澆筑護壁30公路工程竣工驗收程序內容包括()。（A）成立竣工驗收委員會（B）聽取質量監督機構的工作報告及工程質量鑒定報告（C）檢查工程實體質量、審查有關資料（D）檢查施工自檢報告、施工總結報告及施工資料（E）形成并通過竣工驗收鑒定書三、案例分析題共3題，共60分。請根據題目要求回答問題。30【背景資料】某施工單位承接了二級公路施工，K20+300有一座主跨為5×30m預應力混凝土簡支空心板梁橋，中間橋墩均為水中墩，上部結構采用預制吊裝，梁體采用后張法施工，制梁廠設在一側橋頭挖方路基上。事件一：施工單位為保證測量工作的質量，提高測量工作效率，在測量工作的各個程序中實行雙檢制，制訂了以下測量管理制度：制度一：測量隊應核對有關設計文件和監理簽認的控制網點測量資料，應由兩人獨立進行，核對結果應作記錄并進行簽認，成果經項目技術部門主管復核簽認，項目生產副總審核簽認后方可使用。制度二：一切原始觀測值和記錄項目在現場記錄清楚，如果書寫錯誤必須用涂改液進行涂改。制度三：測量外業工作必須有多余觀測，并構成閉合檢測條件。控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持“兩人兩種方法”制度，堅持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進行復核測量。利用已知點(包括平面控制點、方向點、高程點)進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“A”的原則。測量后，測量成果必須采用兩組獨立平行計算進行相互校核，測量隊長、測量組長對各自的測量成果進行復核簽認。事件二：預應力張拉。將鋼絞線穿入波紋管道內(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度)，進行張拉作業。張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校檢，以準確標定張拉力與壓力表讀數間的關系曲線。按設計要求在兩端同時對稱張拉，張拉使的千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合，兩端各項張拉操作必須一致。預應力張拉采用“雙控”。事件三：施工單位在張拉過程中第2片梁的張拉過程中，出現鋼絞線的斷絲現象，據統計，斷絲數量超過設計規定的允許數量。事件四：施工單位購買了定型鋼模、腳手架等，并按周轉材料的管理制度進行日常使用和管理。對于定型鋼模的價值攤銷，施工單位采用一次攤銷法進行。31改正制度一、制度二中的錯誤。寫出制度三中的“A"原則是什么原則?32寫出事件二中雙控的具體做法。33事件三中施工單位應該如何處理?34事件四對型鋼模的價值攤銷是否正確?為什么?35除了背景中采用的攤銷方法，周轉材料的攤銷方法還有哪些?35(二)【背景資料】某道路工程項目，施工總承包單位項目經理部根據該工程作業內容、土質條件，運距和氣象條件，綜合分析相關工程和設備的情況，對本工程的施工機械進行了選擇和協調。具體施工中的部分工程施工機械的配置是：(1)對于清基和料場準備等路基施工前的準備工作，選擇的施工機械與設備主要有鏟運機、裝載機、自卸汽車和平地機。(2)對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有推土機、鏟運機、挖掘機、鑿巖機和自卸汽車。(3)對于石方填筑工程，選擇的機械與設備主要有平地機、推土機、灑水車和挖掘機。36逐條判斷部分工程施工機械的配置是否合理，如不合理，請改正。37瀝青路面壓實機械主要有哪幾種?水泥混凝土路面施工主要機械設備有哪些?38常用的推土機有哪幾種類型?39裝載機主要是用于進行哪些作業?40平地機主要用于進行哪些作業?40(三)【背景資料】承擔某公路工程項目施工任務的某施工單位根據有關文件和資料對該公路工程質量控制設置了關鍵點，該工程技術總負責人負責對技術文件、報告、報表進行了審核和分析，在具體施工中遇到以下情況：(1)由于第三方的原因，該工程被迫停工，停工時項目經理組織有關人員對其質量進行了檢查，均合格，停工15d后復工，項目經理在未檢查的情況下指示繼續施工。(2)在某關鍵工序施工完畢后，為確保工序合格，由施工人員對其質量進行自檢后，達到合格標準，緊接著便開始下道工序的施工。41公路工程質量控制關鍵點要根據哪些文件和資料的要求設置?公路工程質量控制關鍵點的控制內容包括哪些?42工程技術總負責人負責對技術文件、報告、報表進行審核和分析是否妥當?如不妥，應由誰負責?43項目經理在未檢查的情況下指示繼續施工是否正確?并說明理由。44施工人員對關鍵工序自檢合格后，開始下道工序的施工是否妥當?如不妥，應陔怎樣才可進入下道工序的施工?45公路工程現場質量控制的主要方法有哪些?45(四)【背景資料】某施工單位承接了某二級公路橋梁工程，施工單位按照合同工期要求編制了下圖(時間單位：d)，并經監理工程師批準后實施。在施工過程中，發生了如下事件：事件1：工作D(1號臺基礎)施工過程中，罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損，機械維修花費2萬元，同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延8d。事件2：施工單位租賃的施工機械未及時進場，使工作F(1號臺身)實際時間比計劃時間拖延8天，造成施工單位經濟損失2000元／d。事件3：業主變更設計，未及時向施工單位提供圖紙，使工作E(0號臺身)實際時間比計劃時間拖延15d，造成施工單位經濟損失1600元／d。46根據網絡圖計算該工程的總工期，并指出關鍵路線。47分別分析事件1，2，3對總工期的影響，并計算施工單位可獲得的工期補償。48分別分析施工單位能否就事件1，2，3導致的損失向業主提出索賠，說明理由，并計算索賠金額。49將背景中的雙代號網絡改為單代號網絡。

注冊建造師二級（公路工程管理與實務）模擬試卷123答案與解析一、單項選擇題共40題，每題1分。每題的備選項中只有一個最符合題意。1【正確答案】D【試題解析】石質土，如碎(礫)石土，砂土質碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉粒或粘粒土)，粗粒土中的粗、細砂質粉土，細粒土中的輕、重粉質粘土都具有較高的強度和足夠的水穩定性，屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料．但由于沒有塑性，受水流沖刷和風蝕時易損壞。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土．不得直接用于填筑路基。粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區的路床及浸水部分的路堤。2【正確答案】C【試題解析】土石路堤填筑要求：(1)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。(2)施工前，應根據土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差等參數。(3)土石路堤不得傾填。(4)碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。(5)壓實后透水性差異大的土石混合材料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。(6)土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。(7)填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面應無孔洞。(8)中硬、硬質石料的土石路堤，應進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行。3【正確答案】A【試題解析】直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，是由低向高碾壓，在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓，也是由低向高碾壓。4【正確答案】C【試題解析】噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風化、裂隙和節理發育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。干砌片石護坡適用于易受水流侵蝕的土質邊坡、嚴重剝落的軟質巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2～4m／s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護。拋石防護用于經常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎防護。拋石一般多用于搶修工程。護面墻用于封閉各種軟質巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。5【正確答案】A【試題解析】涵洞是橫貫公路路基，用以泄水或通過人、畜、車輛的小型構筑物。根據橋梁涵洞跨徑分類標準，涵洞的單孔跨徑小于5m或多孔跨徑總長小于8m，但圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱為涵洞。6【正確答案】B【試題解析】梁式體系是古老的結構體系，梁作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。在豎向荷載作用下無水平推力，與同跨徑的其他結構體系相比，梁內產生的彎矩最大，通常需要抗彎能力強的材料。7【正確答案】C【試題解析】高處作業操作平臺的臨邊應設置防護欄桿，防護欄桿的高度不應低于1．2m，水平橫擋的間距不大于0．35m，強度滿足安全要求。8【正確答案】B【試題解析】公路建設的基本程序中，竣工驗收合格后，組織項目后評價。9【正確答案】C【試題解析】根據《公路工程施工招標投標管理辦法》，必須進行招標的公路工程施工項目有：(1)投資總額在3000萬元人民幣以上的公路工程施工項目；(2)施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上的公路工程施工項目；(3)法律、行政法規規定應當招標的其他公路工程施工項目。10【正確答案】B【試題解析】在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據涌水量的大小，設置大于20％涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離；抽水設備宜采用電力機械，不得在隧道內使用內燃抽水機，抽水機械應有一定的備用臺數。11【正確答案】A【試題解析】橋梁的基本體系包括梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等4種。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系。組合體系主要有：(1)連續剛構：連續剛構是由梁和剛架相結合的體系，它是預應力混凝土結構采用懸臂施工法而發展起來的一種新體系。(2)粱、拱組合體系：這類體系中有系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結構等。它們利用梁的受彎與拱的承壓特點組成聯合結構。(3)斜拉橋。它是由承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結構體系。12【正確答案】D【試題解析】新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學的觀點出發而提出的一種合理的施工方法．是采用噴錨技術、監控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。13【正確答案】A【試題解析】綜合評分法中施工組織設計為25分；項目管理機構為10分；投標報價為60分(一般不低于50分)；技術因素和其他評分因素為5分。14【正確答案】B【試題解析】預制構件應按吊裝次序和方向水平分層堆放，堆放層數一般不宜超過3層。15【正確答案】A【試題解析】先張法預應力筋，張拉時，同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1％，同時對于預應力鋼筋不允許斷筋。16【正確答案】D【試題解析】分包工程的支付，應由分包人在合同約定的時間，向承包人報送該階段施工的付款申請單，承包人經過審核后，將其列入施工合同的進度付款申請單內一并提交監理人審批。由監理人向承包人出具經發包人簽訂的進度付款證書。發包人應在監理人收到進度付款申請單后的28天內，將進度應付款支付給承包人。17【正確答案】D【試題解析】連續梁橋支架澆筑時應注意支架沉降量的控制。18【正確答案】C【試題解析】根據《注冊建造師執業工程規模標準》規定，橋梁工程注冊建造師執業時，大型橋梁工程單跨應不少于50m。19【正確答案】C【試題解析】深度不小于15m的人工挖孔樁或開挖深度不超過15m，但地質條件負責或存在有毒有害氣體分布的人工挖孔樁工程需要專家論證、審查。20【正確答案】B【試題解析】在雷雨季節，潮濕場地等情況下，應采用非電力起爆法；深度不超過l0m的爆破用火花起爆，深度超過10m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。二、多項選擇題共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。21【正確答案】A,B,C,D【試題解析】無機結合料基層收縮裂縫的處理，基層在養護過程中出現裂縫，經過彎沉檢測，結構層的承載能力滿足設計要求時，可繼續鋪筑上面的瀝青面層，也可以采取下列措施處理裂縫：在裂縫位置灌縫；在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵；灑鋪熱改性瀝青。22【正確答案】A,B,C,D【試題解析】按橋梁全長和跨徑的不同，公路橋梁可劃分為特大橋、大橋、中橋和小橋。23【正確答案】B,D【試題解析】級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經軋制摻配而成的級配礫、碎石等，其中級配碎石可用于各級公路的基層和底基層；級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。24【正確答案】A,B,C【試題解析】樁基礎按施工方法可分為沉樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁，其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。25【正確答案】A,E【試題解析】混凝土拌合物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求時，不得使用。26【正確答案】A,B,C,E【試題解析】監控量測的目的為：掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業；通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統設計；分析各項量測信息，確認或修正設計參數。同時，為理論解析、數值分析提供計算依據與對比指標；為地下工程設計與施工積累經驗資料。27【正確答案】A,B,D【試題解析】護面墻主要用于封閉各種軟質巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。護面墻分為實體、窗孔式、拱式等類型，應根據邊坡地質條件合理選用。28【正確答案】A,B,D,E【試題解析】路堤邊坡滑坡病害原因有：(1)設計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分；(2)路基基底存在軟土且厚度不均；(3)換填土時清淤不徹底；(4)填土速率過快，施工沉降觀測、側向位移觀測不及時；(5)路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補；(6)路基頂面排水不暢；(7)縱坡大于12％的路段未采用縱向水平分層法分層填筑施工；(8)用透水性較差的填料填筑路堤處理不當；(9)邊坡植被不良；(10)未處理好填挖交界面；(11)路基處于陡峭的斜坡面上。29【正確答案】A,B,C,D【試題解析】鉆孔灌注樁施工的主要工序包括埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與吊裝、灌注水下混凝土等，澆筑護壁是人工挖孔樁的工序。30【正確答案】A,B,C,E【試題解析】竣工驗收程序：(1)成立竣工驗收委員會；(2)聽取項目法人、設計單位、施工單位、監理單位的工作報告；(3)聽取質量監督機構的工作報告及工程質量鑒定報告；(4)檢查工程實體質量、審查有關資料；(5)按交通運輸部規定的辦法對工程質量進行評分，并確定工程質量等級；(6)按交通運輸部規定的辦法對參建單位進行綜合評價；(7)對建設項目進行綜合評價；(8)形成并通過竣工驗收鑒定書。三、案例分析題共3題，共60分。請根據題目要求回答問題。31【正確答案】制度一：成果經項目技術部門主管復核簽認，項目總工程師審核簽認后方可使用。制度二：一切原始觀測值和記錄項目在現場記錄清楚，不得涂改。A是“先檢測后利用"的原則。32【正確答案】“雙控”，即以張拉力控制為主，以實際伸長量進行校核。33【正確答案】要更換鋼絞線或采取其他補救措施。34【正確答案】不正確。“一次攤銷法”適用于易腐、易損的周轉材料，定性鋼磨可以多次使用。35【正確答案】分期攤銷法、分次攤銷法、定額攤銷法。36【正確答案】部分施工機械配置合理與否的判斷：(1)不合理。正確做法：對于清基和料場準備等路基施工前的準備工作，選擇的機械與設備主要有推土機、挖掘機、裝載機和平地機等。(2)不合理。正確做法：對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設備等。(3)不合理。正確做法：對于土石填筑工程，選擇的機械與設備主要有推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車等。37【正確答案】瀝青路面的壓實機械配置主要有光輪壓路機、輪胎壓路機和振動壓路機。水泥混凝土路面施工主要機械設備有：混凝土攪拌站、裝載機、運輸車、布料機、挖掘機、吊車、滑模攤鋪機、整平梁、拉毛養生機、切縫機、灑水車等。38【正確答案】常用的推土機有履帶式、輪胎