第二章船體放樣與號料第二章船體放樣與號料船體放樣的基本概念1、定義船體放樣（lofting)：是船體建造的第一道工序。所謂放樣，其直接的含義是將按一定縮尺比例繪制的設計圖，放大成1：1的實尺圖樣（或1：10、1：15的比例圖樣），作為船體構件下料、加工的依據。

船體放樣的基本概念1、定義船體放樣的基本概念2、船體放樣方法（1）手工放樣：用手工作圖方法進行放樣。實尺放樣：按1：1的比例進行放樣。比例放樣：按1：5或1：10的比例進行的放樣。

（2）數學放樣：運用數學函數定義船型或船體曲面，并將其編制成計算機程序，采用計算機技術進行放樣。船體放樣的基本概念2、船體放樣方法船體放樣的基本概念3、船體放樣的主要作用（１）根據船體曲表面的光順要求得到光順的放樣圖樣；（2）暴露和修正初步設計時的型線缺陷；（２）補充和完善詳細設計時的結構細節；（３）檢驗和糾正生產設計時的施工缺陷。船體放樣的基本概念3、船體放樣的主要作用第二章-船體放樣與號料課件船體放樣的基本概念3、船體放樣的主要作用（１）根據船體曲表面的光順要求得到光順的放樣圖樣；（2）暴露和修正初步設計時的型線缺陷；（3）補充和完善詳細設計時的結構細節；（4）檢驗和糾正生產設計時的施工缺陷。船體放樣的基本概念3、船體放樣的主要作用修改前后的尾軸出口處肋骨型線比對圖#11#10#9#8#7#12O#11#10#9#8#7#12O肋骨型線圖（軸殼部位）（修改前）（修改后）修改前后的尾軸出口處肋骨型線比對圖#11#10#9#8#7#船體放樣的基本概念4、船體放樣的重要性（1）是船體建造的第一道工序（2）既是設計意圖的體現與完善又是后續工序的重要施工依據（3）其質量是保證船體建造質量的重要因素之一船體放樣的基本概念4、船體放樣的重要性船舶主尺度船舶主尺度第一節船舶型線圖船體型線圖船體型線圖的三視圖基本型線的投影特征型線的精確性第一節船舶型線圖船體型線圖船體型線圖（linesplan）1、船體型線圖的投影關系船體型線圖：在三個相互垂直的投影面上，以船體型表面的截交線和外形輪廓線的投影線表示船體外形的圖樣。

船體型線圖（linesplan）1、船體型線圖的投影關系船體型線圖的投影關系如圖：船體型線圖的投影關系如圖：船體型線圖的三視圖（1）縱剖線圖（sheerplan)——縱剖線（buttocks)（2）橫剖線圖（bodyplan)——橫剖線（bodylines）（3）半寬水線圖（halfbreadthplan)——水線（waterlines)

船體型線圖的三視圖（1）縱剖線圖（sheerplan)第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件縱剖線投影線縱剖線投影線橫剖線投影線橫剖線投影線水線投影線水線投影線第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件船體基本型線圖的投影特征

橫剖線水線縱剖線甲板線斜剖線中心線邊線中線面直線直線曲線實形曲線實形曲線曲線基平面直線曲線實形直線直線曲線直線中站面曲線實形直線直線直線曲線直線船體基本型線圖的投影特征橫剖線水線縱剖線甲板線斜剖線中型線的精確性（1）光順性：型線曲率和緩變化，沒有局部凹凸和突變。（2）協調性：同組型線的間距大小有規律變化，不時大時小。（3）投影一致性：任何一點在格視圖上的長、寬、高型值應穩合。即三面穩合。

型線的精確性（1）光順性：型線曲率和緩變化，沒有局部凹凸和突不光順的縱剖線不光順的縱剖線第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件總布置圖的作用表示船舶上層建筑的形式以及艙室、設備、門窗、通道等的布置情況；進行其它設計和計算的依據，如進行全船重量和重心位置計算、船舶設備設計等的依據；在施工時，可作為對舾裝工作的指導性圖樣。總布置圖的作用表示船舶上層建筑的形式以及艙室、設備、門窗、通總布置圖的視圖表達內容側面圖1、表示船舶側面外貌；2、表達主要艙室劃分的情況；3、表達船舶設備布置的概況；4、表達門窗、扶梯等布置情況。甲板、平臺平面圖1、甲板或平臺上，艙室劃分和艙內設備、用具等布置的情況以及艙室和設備、用具等在船長和船寬的方向的位置；2、甲板或平臺上，艙室外船舶設備、機械的布置情況以及這些設備的位置艙底平面圖1、對雙層底部分：表示雙層底上面的艙室、設備布置的情況以及雙層底窨內液艙布置情況；2、對單層底部分：表示船底構件上方艙室、設備的布置。總布置圖的視圖表達內容側面圖1、表示船舶側面外貌；2、第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件識讀甲板（平臺）平面圖詳細了解全船布置情況，可以逐層甲板、逐個艙室根據甲板平面圖、平臺平面圖和艙底平面圖對照側面圖進行說細閱讀

了解首部錨及系泊設備的布置

了解船員房間的布置

了解扶梯、通道的布置識讀甲板（平臺）平面圖詳細了解全船布置情況，可以逐層甲板、了解船員房間的布置了解船員房間的布置了解船員房間的布置了解船員房間的布置帶纜樁帶纜樁第二章-船體放樣與號料課件在進行過預處理的鋼材上，按照實際形狀與大小畫出船體零件的圖形，并標注其船名、構件名稱、加工符號、裝配標記、施工余量等。

號料的概念：樣板號料草圖號料投影號料自動號料號料方法2-4樣板和號料在進行過預處理的鋼材上，按照實際形狀與大小畫出船體零第二章-船體放樣與號料課件2-4樣板和號料樣板及其制作樣板的材料：有木材、扁鐵、薄鐵皮、油氈紙樣板平面木質扁鐵三角樣板立體樣箱2-4樣板和號料樣板及其制作樣板的材料：有木材、扁鐵、薄鐵第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件三角樣板：單個三角樣板的曲線板邊形狀與外板上某一肋骨的型線吻合；三角樣板的曲線邊在空間共同表示了該外板的曲面形狀。外板成形加工中，常用這樣一種可以隨時組合而成的曲面樣板，作為外板成形加工和檢驗的依據。樣板和號料三角樣板：樣板和號料三角樣板的制作1）在肋骨型線圖上，過外板兩端肋骨線的中點作直線；2）在直線上量取線段，得線段；3）將按外板的肋骨間距個數等分，得各等分點就是各三角樣板的高度基準點；4）按每根肋骨型線制作木樣板，并均釘上一直板條，使它們的同一邊與準線對齊，再釘上兩根斜撐板條，即制作成各三角樣板。5）在釘制好的樣板上標注船名、構件名、肋骨號、準線、高度基準點、上下縱縫線等標記。三角樣板的制作肋距L#17上縱縫下縱縫#18#19#16#15例1：三角樣板制作及應用ZXabo′oa′b′aa′=bb′=500～800mm按肋距數等份a′b′1519171816*#17上下*#15上下*#16上下*#17上下*#18上下*#19上下制作各肋位樣板用樣板檢驗成形質量肋距L#17上縱縫下縱縫#18#19#16#15例1：三角樣號料草圖定義：號料草圖可替代樣板來記載、傳遞圖樣信息，具有節省樣板制作材料、易保存的優點，它適用于小批量、形狀簡單的船體構件。

繪制方法：1）草圖的繪制，應先在圖紙上定出直角坐標系（一般取展開后的直準線作為橫軸）。2）表示出構件的基本形狀即可，不必嚴格按比例繪制。3）通過標注的尺寸確定其準確的圖形。并標出必需的標記、符號及說明。號料草圖第二章-船體放樣與號料課件第二章-船體放樣與號料課件號料方法的選用

號料方法的選用常用的工藝圖形符號常用的工藝圖形符號號料注意事項：1）號料前，鋼板或型鋼應進行預處理，矯正需符合技術要求；2）號料前，應驗明來料規格（長、寬、厚度）與鋼種牌號是否符合設計要求，以免造成返工浪費。3）號料時，應將樣板或草圖上所有的線條及符號都畫到鋼材上，要求簡明清晰不得遺漏，特別是裝配定位的對合線，還有加放的施工余量線；號料注意事項：1）號料前，鋼板或型鋼應進行預處理，矯正需符4）號料時，為了充分利用鋼材，必須合理排料；5）

凡左右對稱的兩塊構件號料時，通常只做一塊樣板，號料時需注意正面號一塊料后，將樣板翻一個面后再號另一塊料；草圖號料時同樣號一塊正面的料后，把坐標軸中的任意一根反向后再號另一塊料；6）

凡是構件上的人孔、減輕孔、型鋼穿孔、流水孔等切口應在號料時一起完成。號料注意事項：4）號料時，為了充分利用鋼材，必須合理排料；號料注意事項：第二章-船體放樣與號料課件

7）對于曲型構件，號料時應標出檢驗線，或按放樣要求畫出逆直線，以便檢查構件在加工、裝焊后的曲型是否符合型線要求。8）需要進行冷彎或熱彎加工的復雜曲型構件，號料時僅作初步畫線并留有充足的余量，俗稱號毛料。待制成船體構件后再進行精確畫線，即二次號料。9）號料結束后，必須認真地進行檢查，注意零件尺寸、開孔位置及數量、對稱性、加工線、裝配線、檢驗線等是否正確，如有遺漏或錯誤，應及時補畫或改