托盤標準及使用托盤標準及使用托盤標準及使用資料僅供參考文件編號：2022年4月托盤標準及使用版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發布日期：托盤標準及使用物流102班王家祥6摘要：托盤是一種重要的集裝器具，是在物流領域中適應裝卸機械化而發展起來的一種集裝器具，托盤的發展可以說是促進了運輸的發展。本文就是通過對托盤的作用進行分析，發現了托盤在運輸過程中起著很大的作用。一.托盤發展

托盤作為叉車的附屬搬運工具，在20世紀30年代，首先在工業部門得到廣泛應用。二戰期間，為解決大量軍用物資的快速裝卸問題，托盤的應用得到進一步發展。第二次世界大戰后，隨著經濟活動總量的增長，倉庫發揮的作用越來越大，為提高倉庫的出入庫效率和倉庫的庫容量利用系數，實現倉儲作業的機械化、自動化，托盤又成了一種儲運工具。為消除貨物轉載時碼盤、插盤的重復而又繁重的體力活動，各發達國家開始建立托盤交換、聯營和共用租賃體系，使托盤從企業、港口、貨場的使用發展到隨車、隨船運輸，使托盤又成為了一種運輸工具。二.托盤的規格、類型（一）托盤的規格尺寸由于世界各國使用托盤的歷史不同，各國的托盤尺寸均有不同。為了達到國際聯運的目的，托盤的尺寸規格應有國際統一標準，但目前很難做到。根據ISO6780《聯運通用托盤重要尺寸及公差》規定，現有托盤4個系列。

1、1200系列（1200*800和1200*1000）

1200*800托盤也稱歐洲托盤，它的應用范圍最廣，1200*1000托盤，多用于化學工業。

2、1100系列（1100*1100）

這個尺寸系列是由發展較晚的國際集裝箱最小內部寬度尺寸2300確定形成的。

3、1140系列（1140*1140）

是對1100系列的改進，目的是為了充分利用集裝箱內部空間。4、1219系列（1219*1019）（48in*40in）

是考慮北美國家習慣以英寸為單位制定的系列。

我國與1982年制定了聯運平托盤外形尺寸系列的國家標準。將聯運托盤即平托盤的平面尺寸定位800*1200，800*1000，1000*1200三種。5.托盤的結構

托盤是由兩層面板中間夾以縱梁（或柱腳）或單層面板下設縱梁（墊板或柱腳）組成的一種平面結構。（二）托盤的類型

1、按托盤的材料分類：塑料托盤、金屬托盤、紙質托盤

（1）塑料托盤塑料托盤與鋼托盤、木托盤相比具有質輕、平穩、美觀、整體性好、無釘無刺、無味無毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、可回收等諸多優點，使用壽命是木托盤的5～7倍，是現代化運輸、包裝、倉儲的重要工具，是國際上規定的用于食品、水產品、醫藥、化學品、立體倉庫等各企業之儲存必備器材。但由于成本較高，使用不普及。如圖1所示。圖1塑料托盤（2）金屬托盤

金屬托盤的明顯優點是承重能力強、結構牢靠、不易損壞；缺點也很明顯，即自身重量大，容易銹蝕。如圖2所示。圖2金屬托盤（3）紙質托盤

紙質托盤因無害、環保、價格低廉以及承重能量強等優點，目前正成為關注的焦點。常見的紙質托盤有以下幾種：

阿貝紙托盤：以牛皮紙為基本原材料所生產的托盤

蜂窩紙托盤：以蜂窩紙為基本原材料所生產的托盤

瓦楞紙托盤：以瓦楞紙為基本原材料所生產的托盤

滑托盤：以高質牛皮紙為基本原材料所生產的托盤。2、按托盤的結構分類

（1）平托盤。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍最廣，利用數量最大，通用性最好。平托盤又可細分為三種類型

（1）根據臺面分類。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；

（2）根據叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。

（3）根據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。3、根據物理性能可分為（1）防靜電，表面阻值10的6次方至10的9次方（2）導電，表面阻值10的6次方以下（3）絕緣，表面阻值在10的12次方以上4、按其盛重量和使用方式可分（1）輕托（圓盤）：又稱“平托”，指在服務中使用小圓盤或送菜、送酒水、餐具等。因盤中托送的物品較輕，一般在2～5千克，故稱“輕托”。又因盤子平托于胸前，所以又稱“胸前托”，適用于零點、宴會和酒會。（2）重托（圓盤、方盤）：又稱“高托”，主要用于托運菜點、酒水、收拾餐具或菜盆等。由于盤中所負的重量較重，一般在10～20千克，故稱“重托”；又因盤子托過肩的部位，所以也稱為“肩上托”。重托均用于大、中型托盤，其容量為請托的3倍，常用于宴會走菜，收拾大規模菜盤等，適用于宴會和餐廳。五、托盤的標準與正確使用(一)托盤的標準化托盤如果只在工廠和倉庫使用，是不能發揮其效益的，只有全程托盤化，即以商品單位為搬運單位，運輸到目的地后又連同托盤一起搬運，才能取得良好的效果。實施全程托盤化，必然涉及到托盤回收的問題。將商品裝載托盤上送到目的地時，既不能將托盤放下不管，也不能等對方卸下商品再帶回空托盤，那樣會導致時間效力差，因此，托盤交換系統就顯得很重要，商品送到的時候，或者帶回同樣數量的空托盤，或者集中起來委托專業回收公司送回。為此，必須做到托盤標準化，這是最基本的條件。

托盤雖然只是一個小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才最能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提，也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規格尺寸的統一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。

按照物流系統的觀念，要實現裝卸搬運、儲存的機械化、自動化，其重量、體積和尺寸必須滿足集裝化的要求。實現貨物的集裝化，使集裝單元形狀和尺寸得到統一，可簡化倉庫內部的物流，降低物流成本。

（二）尺寸標準及性能指標托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統，必須使用統一規格的托盤，托盤標準化是托盤作業一貫化的前提。在選擇托盤尺寸時應該考慮以下因素1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規格根據托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適的托盤，盡量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標為：達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。3.要考慮托盤尺寸的通用性應該盡可能地選用國際標準的托盤規格，便于托盤的交換和使用。4.要考慮托盤尺寸的使用區域裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內常用1210托盤發往美國。1200mm×1000mm托盤在全球應用最廣，在中國也得到最廣泛的應用。（三）正確使用托盤托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。（四）托盤的載重質量每個托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全，所載貨物的重心高度，不應超過托盤寬度的三分之二。（五）托盤貨物的碼放方式根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求：1、木質、紙質和金屬容器等硬質體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝；2、紙質或纖維質類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固。4、需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構；5、易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質支撐隔板結構6、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；7、袋類貨物多層交錯壓實碼放。（六）正確使用托盤延長使用壽命1、托盤應避免遭受陽光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。2、嚴禁將貨物從高處拋擲在托盤內。合理確定貨物在托盤內的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤應放在平整的地面或物體表面上。3、嚴禁將托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。4、叉車或手動液壓車作業時，叉刺盡量向托盤叉孔外側靠足，叉刺應全部伸進托盤內，平穩抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側面以免造成托盤破碎、裂紋。5、托盤上貨架時，必須采用貨架型托盤。承載量根據貨架結構而定，嚴禁超載使用。（七）使用的注意事項1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。3、托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。（八）使用手法左手小臂與大臂成90°，肘部與身體有一拳距離，用左手五指尖和掌根接托住托盤底部中間部位，掌心不與盤底接觸，使手指和手腕同時受力，將托盤平穩托起，平托于身體左前方，托盤托平后放下右手，托盤應略低于胸部略高于腰部（九）托盤操作程序1、理托盤2、裝托盤3、起托盤4、行走5、落托盤六、托盤使用注意事項（一）托盤裝盤時應注意部分1、根據所需托運物品派用的先后順序合理裝盤，一般是將重物、高物放在靠近身體的一側，這樣易于掌握托盤重心；隨后將輕物、低物或先派用的物品裝在盤的外側，使盤內物品分布得體，方便自己的工作，這樣可以避免因盤面過多的轉動或右手在交叉取物時可能造成的自身碰撞。2、在收拾臺面餐具用品時，切勿將所有物品不分大小、形狀、體積、材料混裝在一個托盤內，否則物品容易滑動，甚至落地打碎，而是應該按餐巾、毛巾、玻璃器皿、瓷器餐具的順序分別裝盤，避免不同質地物品間因碰撞而破損。3、酒瓶、飲料的裝盤應按大、小不同的規格分別裝盤，瓶身間應留一指空間，不要緊靠在一起，以免在起托和行走時發出碰撞的響聲。但也應注意不要裝的過于松散，瓶身間的距離過大容易引起瓶底滑動，使手失去中心控制。4、在盛裝酒水時，注意要將酒水高杯正面向外，裝卸時應按由高至低，由重至輕，由里至外的原則進行操作，同時在卸盤時注意蹲姿服務。（二）使用時的注意事項1、掌握好端托盤的姿勢。2、注意托盤清潔衛生。3、根據對不同物品的端托，選擇適宜的行進步伐。4、行走時上身要挺直，動作輕快敏捷。5、要用左手托盤，右手自然下垂。6、行走時，遇客需側身停留、微笑點頭、主動問候。（三）托盤行走的步伐托盤行走步伐分為常步、疾步、碎步、墊步、巧步。正常端托行走時，雙腳行走應呈一條線，步伐均勻，穩步進行，并做到快在穩中求，慢要快中穩。（四）清潔1、托盤清潔時用軟毛刷進行刷洗，注意用力，以免劃傷防滑表面。2、清潔后用干毛巾擦拭干凈，表面不可有酒漬、水漬。七、總結：托盤雖小，但它貫穿于現代物流的各個環節，是最基本的集裝單元，本文對托盤的使用與標準做出了詳細的介紹與講解，托盤的標準化及其推廣應用，直接關系到物流機械化、自動化程度的高低，關系到物流系統現代化的水平。可以說，物流不實現托盤化，就沒有快速、高效和低成本的現代物流。參考文獻：[1]金壽松,陳碎雷,蔣美仙.HYPERLINK"C:\\Users\\Administrator\\Desktop\\封面(2)\\&dbcode=CJFQ&dbname=CJFD200