第三節(jié)報警燈信號裝置的構(gòu)造及工作原理第三節(jié)報警燈信號裝置的構(gòu)造及工作原理1儀表板上常用控制符號儀表板上常用控制符號2Q3-3汽車常用儀表檢修1、電流表2、機油壓力表3、水溫表4、燃油表Q3-3汽車常用儀表檢修1、電流表3電流表電流表作用：指示蓄電池充放電情況電流表指示：當(dāng)電流表的指針指向“＋”側(cè)時，表示蓄電池充電；當(dāng)電流表的指針指向“－”側(cè)時，表示蓄電池放電。電流表電流表作用：指示蓄電池充放電情況4機油壓力表作用：測量發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力組成：指示表和傳感器機油壓力表作用：測量發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力5電熱式水溫表作用：用以指示發(fā)動機冷卻水的溫度的，組成：由擰裝在發(fā)動機氣缸體水套上的溫度傳感器及儀表板上的溫度指示表兩部分組成電熱式水溫表作用：用以指示發(fā)動機冷卻水的溫度的，6電磁式水溫表電磁式水溫表7燃油表燃油表是用來指示汽車燃油箱中的存油量。由安裝在油箱內(nèi)的傳感器和儀表板上的燃油指示表組成燃油表燃油表是用來指示汽車燃油箱中的存油量。8電磁式燃油表電磁式燃油表9一．本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●燃油報警燈●冷卻液溫度報警燈●制動液面報警燈

●機油壓力報警燈

●充電報警燈一．本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：10Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件11二．報警燈報警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W，在燈泡前設(shè)有濾光片，使報警燈發(fā)紅光或黃光，濾光片上通常有標準圖形符號，常見的報警燈圖形符號如表所示。二．報警燈報警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W12Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件131．燃油報警燈當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時，熱敏電阻元件浸沒在燃油中，散熱快，其溫度較低，電阻值大，報警燈處于熄滅狀態(tài)。當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時，熱敏電阻元件露出油面，散熱慢，溫度升高，電阻值減小，電路中電流增大，則報警燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時加油。1．燃油報警燈當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時，熱敏電阻元件浸沒在燃142．冷卻液溫度報警燈冷卻液溫度報警燈的電路如圖所示，冷卻液正常時，傳感器因感溫低，雙金屬片幾乎不變形，觸點分開，報警燈不亮。如果冷卻液溫度升高到95℃以上時，雙金屬片則由于溫度高而彎曲，使觸點閉合，紅色報警燈便通電發(fā)亮，以警告駕駛員采取適當(dāng)降溫措施。2．冷卻液溫度報警燈冷卻液溫度報警燈的電路如圖所示，冷卻153．制動液面報警燈制動液面報警燈開關(guān)裝在制動主缸的儲液罐內(nèi)，如圖所示。外殼的外面套裝著浮子，浮子上固定有永久磁鐵，外殼內(nèi)部裝有舌形開關(guān)，舌形開關(guān)的兩個接線柱與報警燈和電源相連，當(dāng)制動液面在規(guī)定值以上時，浮子浮在靠上的位置，永久磁鐵的吸力不足，舌形開關(guān)在自身的彈力作用下保持斷開的狀態(tài)；當(dāng)制動液面下降到一定值時，浮子位置下降，舌形開關(guān)在永久磁鐵吸力作用下閉合，報警燈點亮。3．制動液面報警燈制動液面報警燈開關(guān)裝在制動主缸的儲液罐164、制動信號燈斷路警告電路4、制動信號燈斷路警告電路175．機油壓力報警燈東風(fēng)EQ1090型載貨汽車裝用的彈簧管式機油壓力報警燈的電路如圖所示。它由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管式傳感器和裝在儀表板上的紅色報警燈組成。5．機油壓力報警燈東風(fēng)EQ1090型載貨汽車裝用的彈簧管18Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件196.充電報警燈此燈點亮，說明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時檢查電氣線路，查明并消除故障。如果在發(fā)動機運行時突然閃亮，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，檢查發(fā)電機的皮帶是否松脫或斷裂。如果皮帶已有破損就要小心駕駛，并立即開到修理廠更換皮帶。如圖所示。6.充電報警燈此燈點亮，說明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時檢查20第四節(jié)汽車電子顯示裝置的構(gòu)件本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●發(fā)光二極管●真空熒光管●液晶顯示器件●陰極射線管顯示器

第四節(jié)汽車電子顯示裝置的構(gòu)件本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：21一．發(fā)光二極管(LED)發(fā)光二極管發(fā)光的顏色有紅、綠、黃、橙，可單獨使用，也可用來組成數(shù)字，實物和結(jié)構(gòu)如圖所示。一．發(fā)光二極管(LED)發(fā)光二極管發(fā)光的顏色有紅、綠、黃22在實際應(yīng)用中，常把它焊接到印制電路板上，以形成數(shù)字顯示或帶色光桿顯示，如圖所示。在實際應(yīng)用中，常把它焊接到印制電路板上，以形成數(shù)字顯示或23下圖所示即為用七只發(fā)光二極管組成的數(shù)碼顯示裝置。下圖所示即為用七只發(fā)光二極管組成的數(shù)碼顯示裝置。24有些儀表則用發(fā)光二極管所組成的光點矩陣型顯示器，如圖所示。有些儀表則用發(fā)光二極管所組成的光點矩陣型顯示器，如圖所示25二．真空熒光管(VFD)真空熒光管的結(jié)構(gòu)和工作原理，如圖所示。二．真空熒光管(VFD)真空熒光管的結(jié)構(gòu)和工作原理，如圖26三．液晶顯示器件(LCD)液晶顯示（LCD）器件是一種新型的非發(fā)光型平板顯示器件，其結(jié)構(gòu)如圖a所示。圖b所示即為反射—透射式LCD結(jié)構(gòu)原理示意圖。三．液晶顯示器件(LCD)液晶顯示（LCD）器件是一種新27四．陰極射線管顯示器(CRT)陰極射線管（CRT）顯示器亦稱顯像管或電子束管。其結(jié)構(gòu)原理與電視顯像管、微機顯示系統(tǒng)相同。它有一個發(fā)射電子的陰極和一個吸收電子的陽極，電子轟擊到屏幕上哪個點，哪個點便發(fā)亮，偏轉(zhuǎn)板控制電子束的方向。陰極射線管顯示器首次在汽車上應(yīng)用，是在1986年的別克汽車上，陰極射線管顯示器屏幕是觸摸式的，通過觸摸屏幕上的按鈕（菜單）便能變更顯示的內(nèi)容。四．陰極射線管顯示器(CRT)陰極射線管（CRT）顯示器28第五節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障與檢修本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●幾種常見故障及排除●儀表的拆裝注意事項●檢修方法

第五節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障與檢修本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有29一．幾種常見故障及排除（以奇瑞轎車為例）器件：車速表不工作或誤差大故障現(xiàn)象：車輛行駛時，車速里程表不工作或車速表指示與實際車速存在較大誤差故障原因：（1）車速里程表霍爾車速傳感器故障。（2）車速里程表指針卡住。（3）變速器輸出軸驅(qū)動齒輪磨損嚴重或齒輪嚙合間隙過大。（4）車速里程表損壞（5）發(fā)動機損壞。（6）連接線路故障。故障診斷與排除：（1）如果出現(xiàn)車速里程表不工作的故障，先應(yīng)檢查霍爾車速傳感器及驅(qū)動齒輪的嚙合有無故障。如果正常，再拆檢車速里程表。（2）如果只出現(xiàn)車速表指示不準的故障，一般是表內(nèi)部損壞。（3）檢查車速信號到發(fā)動機電腦連線，發(fā)動機至儀表的信號線。一．幾種常見故障及排除（以奇瑞轎車為例）器件：車速表不工30器件：溫度表不工作故障現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)后冷卻液溫度表指針不指示故障原因：（1）溫度表損壞。（2）冷卻液溫度傳感器失效。（3）溫度表線路斷路。（4）穩(wěn)壓器損壞。（5）發(fā)動機電腦損壞。故障診斷與排除：（1）打開發(fā)動機艙蓋，拔下冷卻液溫度傳感器插頭。檢查冷卻液溫度傳感器電阻是否正常；如正常，檢查傳感器信號至發(fā)動機電腦信號，發(fā)動機電腦至儀表信號。（2）如果上述線路正常，接上組合儀表插頭，打開點火開關(guān)，檢查冷卻液溫度傳感器插頭的黃/紅線是否有電。如果有電，則說明冷卻液溫度傳感器損壞；如果無電，則為冷卻液溫度表本身或穩(wěn)壓器故障。（3）拆下儀表板，線束保持正常連接，將萬用表連接在穩(wěn)壓器正極輸出端和搭鐵端之間測量電壓，如果電壓值高于10.5V或低于9.5V，則表明穩(wěn)壓器有故障。否則，為冷卻液溫度表本身故障。

器件：溫度表不工作31器件：燃油表不工作故障現(xiàn)象：接通點火開關(guān)，但燃油表指針不動 故障原因：（1）燃油表損壞。（2）燃油表傳感器失效。（3）燃油表線路斷路。（4）穩(wěn)壓器損壞。（5）燃油箱內(nèi)無汽油。故障診斷與排除：（1）檢查油箱內(nèi)是否有汽油。（2）接通點火開關(guān)，觀察燃油表是否工作。如果燃油表工作，則說明組合儀表上的穩(wěn)壓器工作正常。（3）拔下燃油表傳感器插頭，用萬用表測量紫/黑色線是否有電，再檢查棕色線與車身搭鐵情況。如果紫/黑色線有電、棕色線正常，則說明燃油表傳感器有故障，應(yīng)更換。（4）如果紫/黑色線無電，則檢查燃油表傳感器插頭紫/黑色線至組合儀表插頭的插孔21之間線路是否斷路，線路傳遞為燃油表傳感器插頭紫/黑色線→繼電器盤插頭M的插孔3→繼電器盤插頭U1的插孔12→棕色線→組合儀表插頭的插孔21。（5）如果線路導(dǎo)通、棕色線正常，則為燃油表有故障。

器件：燃油表不工作32器件：機油警報燈常亮故障現(xiàn)象：汽車在行駛過程中，發(fā)動機機油壓力警報燈常亮故障原因：（1）低壓開關(guān)（30KPa開關(guān)）故障。（2）低壓開關(guān)線路短路。（3）高壓開關(guān)（180kPa開關(guān)）故障。（4）高壓開關(guān)線路斷路。（5）潤滑油路壓力達不到規(guī)定要求。

器件：機油警報燈常亮33器件：冷卻液警報燈常亮 故障現(xiàn)象：汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮故障原因：（1）儲液罐中冷卻液液面過低。（2）冷卻液液位開關(guān)故障。（3）冷卻液溫度警報開關(guān)故障。（4）警報燈線路有搭鐵處。故障診斷與排除：（1）檢查發(fā)動機冷卻液溫度是否真的過高以及儲液罐液面是否過低。（2）上述檢查都正常，拔下儲液罐液位開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明液位開關(guān)有故障。（3）如果警報燈仍然亮，接好液位開關(guān)插頭，拔下冷卻液溫度報警開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明冷卻液溫度報警開關(guān)有故障；如果警報燈仍然亮，說明線路有搭鐵處。

器件：冷卻液警報燈常亮 34器件：制動警報燈常亮 故障現(xiàn)象：在放開駐車制動桿的情況下，制動警報燈仍亮。故障原因：（1）制動液液面過低。（2）制動液液位開關(guān)有故障。（3）駐車制動開關(guān)有故障。（4）警報燈線路有故障。故障診斷與排除：（1）檢查制動液液面是否過低。（2）如果液面正常，拔下制動液位開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明制動液液位開關(guān)有故障。（3）如果警報燈仍然亮，拔下駐車制動開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明駐車制動開關(guān)有故障；如果警報燈仍然亮，說明線路有搭鐵處。器件：制動警報燈常亮 35二．儀表的拆裝注意事項1．拆裝組合儀表時，應(yīng)先拆下蓄電池負極電纜線，以免手觸摸儀表板后面線束時造成線路短路，如圖所示。二．儀表的拆裝注意事項1．拆裝組合儀表時，應(yīng)先拆下蓄電池362．拆組合儀表裝飾面板時，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要仔細查找固定螺釘，否則強行拆卸將會損壞裝飾面板，如圖所示。2．拆組合儀表裝飾面板時，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要373．拆裝組合儀表時，應(yīng)注意儀表板后面的線束插接器及車速里程表軟軸接頭，一般都帶有鎖止機構(gòu)，切忌強拆，如圖所示。3．拆裝組合儀表時，應(yīng)注意儀表板后面的線束插接器及車速里38三．檢修方法

⒈燃油表的檢測

⑴不工作的檢查用10Ω的電阻代替?zhèn)鞲衅鳎欢私拥絺鞲衅鞯木€束上，另一端直接搭鐵，點火開關(guān)打到ON擋，觀察儀表。如果指針擺動，說明傳感器有故障（不要將傳感器的接線直接搭鐵，否則易燒壞儀表），需要更換傳感器。三．檢修方法

⒈燃油表的檢測

⑴不工作的檢查用139⑵工作失常的檢查儀表工作是否準確的情況，可參照維修手冊。如以奧迪轎車燃油表為例，用變阻器代替?zhèn)鞲衅鲗ζ溥M行檢查。當(dāng)阻值為40Ω時，指針指示為1；當(dāng)阻值為78Ω時，指針指示為1/2；當(dāng)阻值為283Ω時，指針指示為0。如果檢查結(jié)果與上述相符，傳感器有故障，應(yīng)更換；否則，儀表有故障，應(yīng)更換。⑵工作失常的檢查儀表工作是否準確的情況，可參照維修手40⒉轉(zhuǎn)速表的檢查檢查方法如下： （1）檢查點火線圈“-”接線柱是否接觸良好。 （2）檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。 （3）用萬用表檢查三孔插座的工作狀況，如圖所示。⒉轉(zhuǎn)速表的檢查檢查方法如下：41⒊冷卻液溫度表傳感器的檢查（1）冷卻液溫度表端子間電阻的檢測冷卻液溫度表端子間電阻的檢測如圖所示，豐田車系端子A、B間電阻約為200.3Ω，端子A、C間電值阻約為54Ω，端子B、C間電阻約為146.3Ω。如果阻值不符合要求，更換冷卻液溫度表。 ⒊冷卻液溫度表傳感器的檢查（1）冷卻液溫度表端子間電42（2）冷卻液溫度表傳感器的檢測a．關(guān)閉點火開關(guān)，拔出冷卻液溫度傳感器連接器。b．打開點火開關(guān)，冷卻液溫度表指針必須指示在“冷”位置，否則不符合要求，更換冷卻液溫度傳感器，然后再檢查系統(tǒng)。c．將冷卻液溫度傳感器配線側(cè)連接器通過一只3.4W試燈接地，打開點火開關(guān)，檢查試燈應(yīng)亮，且冷卻液溫度表指針必須向“熱”側(cè)移動。如果不符合要求，更換冷卻液溫度傳感器，然后再檢查系統(tǒng)。如果工作不符合要求，再檢查冷卻液溫度表電阻。（2）冷卻液溫度表傳感器的檢測43第六節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障維修案例本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●桑塔納2000GS組合儀表顯示異常●2004款長豐獵豹組合儀表無顯示●日產(chǎn)千里馬車速表故障●奔馳S320儀表失誤，警告燈亮

第六節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障維修案例本節(jié)主要介紹的內(nèi)容44案例一桑塔納2000GS組合儀表顯示異常故障現(xiàn)象：一輛事故車經(jīng)修復(fù)后出現(xiàn)了以下現(xiàn)象：打開點火開關(guān)，組合儀表各種指示燈、指針都顯示正常，起動發(fā)動機后儀表顯示也正常，可當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉后，儀表上的各種指示燈便開始以間隔大約1s的時間不停地快速閃爍，各種表的指針也開始上下不停的跳動，而且指針的跳動頻率是和各種指示燈的閃爍是同步的。拆掉蓄電池負極接線柱再裝上，儀表恢復(fù)正常，當(dāng)點火開關(guān)打開一下又關(guān)閉后上述現(xiàn)象又會重現(xiàn)。案例一桑塔納2000GS組合儀表顯示異常故障現(xiàn)象：45Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件46案例二2004款長豐獵豹組合儀表無顯示故障現(xiàn)象：一輛2004年8月出廠的獵豹（CYJ6470EP），行駛約15000km，進廠時車主報修數(shù)字式組合儀表無顯示。案例二2004款長豐獵豹組合儀表無顯示故障現(xiàn)象：47案例三日產(chǎn)千里馬車速表故障故障現(xiàn)象：該車曾經(jīng)出過車禍，車輛修復(fù)之后，試車發(fā)現(xiàn)車速表不工作。故障排除：拆下該車的儀表總成，檢查發(fā)現(xiàn)儀表后面的印刷電路板有一段燒斷了，用薄刀片清除上面的氧化層（燒焦的塑料壓膜和氧化物），用焊錫焊好，又仔細檢查了線路確定沒有短路之處了，把傳感器上兩根導(dǎo)線用膠帶扎好，把儀表總成裝上車，進行試驗，一切正常。案例三日產(chǎn)千里馬車速表故障故障現(xiàn)象：48案例四奔馳S320儀表失誤，警告燈亮故障現(xiàn)象：一輛W220底盤的奔馳S320進廠維修，其故障為儀表有時失靈，警告燈亮。案例四奔馳S320儀表失誤，警告燈亮故障現(xiàn)象：49第三節(jié)報警燈信號裝置的構(gòu)造及工作原理第三節(jié)報警燈信號裝置的構(gòu)造及工作原理50儀表板上常用控制符號儀表板上常用控制符號51Q3-3汽車常用儀表檢修1、電流表2、機油壓力表3、水溫表4、燃油表Q3-3汽車常用儀表檢修1、電流表52電流表電流表作用：指示蓄電池充放電情況電流表指示：當(dāng)電流表的指針指向“＋”側(cè)時，表示蓄電池充電；當(dāng)電流表的指針指向“－”側(cè)時，表示蓄電池放電。電流表電流表作用：指示蓄電池充放電情況53機油壓力表作用：測量發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力組成：指示表和傳感器機油壓力表作用：測量發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力54電熱式水溫表作用：用以指示發(fā)動機冷卻水的溫度的，組成：由擰裝在發(fā)動機氣缸體水套上的溫度傳感器及儀表板上的溫度指示表兩部分組成電熱式水溫表作用：用以指示發(fā)動機冷卻水的溫度的，55電磁式水溫表電磁式水溫表56燃油表燃油表是用來指示汽車燃油箱中的存油量。由安裝在油箱內(nèi)的傳感器和儀表板上的燃油指示表組成燃油表燃油表是用來指示汽車燃油箱中的存油量。57電磁式燃油表電磁式燃油表58一．本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●燃油報警燈●冷卻液溫度報警燈●制動液面報警燈

●機油壓力報警燈

●充電報警燈一．本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：59Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件60二．報警燈報警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W，在燈泡前設(shè)有濾光片，使報警燈發(fā)紅光或黃光，濾光片上通常有標準圖形符號，常見的報警燈圖形符號如表所示。二．報警燈報警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W61Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件621．燃油報警燈當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時，熱敏電阻元件浸沒在燃油中，散熱快，其溫度較低，電阻值大，報警燈處于熄滅狀態(tài)。當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時，熱敏電阻元件露出油面，散熱慢，溫度升高，電阻值減小，電路中電流增大，則報警燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時加油。1．燃油報警燈當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時，熱敏電阻元件浸沒在燃632．冷卻液溫度報警燈冷卻液溫度報警燈的電路如圖所示，冷卻液正常時，傳感器因感溫低，雙金屬片幾乎不變形，觸點分開，報警燈不亮。如果冷卻液溫度升高到95℃以上時，雙金屬片則由于溫度高而彎曲，使觸點閉合，紅色報警燈便通電發(fā)亮，以警告駕駛員采取適當(dāng)降溫措施。2．冷卻液溫度報警燈冷卻液溫度報警燈的電路如圖所示，冷卻643．制動液面報警燈制動液面報警燈開關(guān)裝在制動主缸的儲液罐內(nèi)，如圖所示。外殼的外面套裝著浮子，浮子上固定有永久磁鐵，外殼內(nèi)部裝有舌形開關(guān)，舌形開關(guān)的兩個接線柱與報警燈和電源相連，當(dāng)制動液面在規(guī)定值以上時，浮子浮在靠上的位置，永久磁鐵的吸力不足，舌形開關(guān)在自身的彈力作用下保持斷開的狀態(tài)；當(dāng)制動液面下降到一定值時，浮子位置下降，舌形開關(guān)在永久磁鐵吸力作用下閉合，報警燈點亮。3．制動液面報警燈制動液面報警燈開關(guān)裝在制動主缸的儲液罐654、制動信號燈斷路警告電路4、制動信號燈斷路警告電路665．機油壓力報警燈東風(fēng)EQ1090型載貨汽車裝用的彈簧管式機油壓力報警燈的電路如圖所示。它由裝在發(fā)動機主油道的彈簧管式傳感器和裝在儀表板上的紅色報警燈組成。5．機油壓力報警燈東風(fēng)EQ1090型載貨汽車裝用的彈簧管67Q3-2汽車電器第五章儀表報警燈信號系統(tǒng)課件686.充電報警燈此燈點亮，說明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時檢查電氣線路，查明并消除故障。如果在發(fā)動機運行時突然閃亮，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，檢查發(fā)電機的皮帶是否松脫或斷裂。如果皮帶已有破損就要小心駕駛，并立即開到修理廠更換皮帶。如圖所示。6.充電報警燈此燈點亮，說明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時檢查69第四節(jié)汽車電子顯示裝置的構(gòu)件本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●發(fā)光二極管●真空熒光管●液晶顯示器件●陰極射線管顯示器

第四節(jié)汽車電子顯示裝置的構(gòu)件本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：70一．發(fā)光二極管(LED)發(fā)光二極管發(fā)光的顏色有紅、綠、黃、橙，可單獨使用，也可用來組成數(shù)字，實物和結(jié)構(gòu)如圖所示。一．發(fā)光二極管(LED)發(fā)光二極管發(fā)光的顏色有紅、綠、黃71在實際應(yīng)用中，常把它焊接到印制電路板上，以形成數(shù)字顯示或帶色光桿顯示，如圖所示。在實際應(yīng)用中，常把它焊接到印制電路板上，以形成數(shù)字顯示或72下圖所示即為用七只發(fā)光二極管組成的數(shù)碼顯示裝置。下圖所示即為用七只發(fā)光二極管組成的數(shù)碼顯示裝置。73有些儀表則用發(fā)光二極管所組成的光點矩陣型顯示器，如圖所示。有些儀表則用發(fā)光二極管所組成的光點矩陣型顯示器，如圖所示74二．真空熒光管(VFD)真空熒光管的結(jié)構(gòu)和工作原理，如圖所示。二．真空熒光管(VFD)真空熒光管的結(jié)構(gòu)和工作原理，如圖75三．液晶顯示器件(LCD)液晶顯示（LCD）器件是一種新型的非發(fā)光型平板顯示器件，其結(jié)構(gòu)如圖a所示。圖b所示即為反射—透射式LCD結(jié)構(gòu)原理示意圖。三．液晶顯示器件(LCD)液晶顯示（LCD）器件是一種新76四．陰極射線管顯示器(CRT)陰極射線管（CRT）顯示器亦稱顯像管或電子束管。其結(jié)構(gòu)原理與電視顯像管、微機顯示系統(tǒng)相同。它有一個發(fā)射電子的陰極和一個吸收電子的陽極，電子轟擊到屏幕上哪個點，哪個點便發(fā)亮，偏轉(zhuǎn)板控制電子束的方向。陰極射線管顯示器首次在汽車上應(yīng)用，是在1986年的別克汽車上，陰極射線管顯示器屏幕是觸摸式的，通過觸摸屏幕上的按鈕（菜單）便能變更顯示的內(nèi)容。四．陰極射線管顯示器(CRT)陰極射線管（CRT）顯示器77第五節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障與檢修本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：●幾種常見故障及排除●儀表的拆裝注意事項●檢修方法

第五節(jié)儀表、報警燈信號系統(tǒng)的故障與檢修本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有78一．幾種常見故障及排除（以奇瑞轎車為例）器件：車速表不工作或誤差大故障現(xiàn)象：車輛行駛時，車速里程表不工作或車速表指示與實際車速存在較大誤差故障原因：（1）車速里程表霍爾車速傳感器故障。（2）車速里程表指針卡住。（3）變速器輸出軸驅(qū)動齒輪磨損嚴重或齒輪嚙合間隙過大。（4）車速里程表損壞（5）發(fā)動機損壞。（6）連接線路故障。故障診斷與排除：（1）如果出現(xiàn)車速里程表不工作的故障，先應(yīng)檢查霍爾車速傳感器及驅(qū)動齒輪的嚙合有無故障。如果正常，再拆檢車速里程表。（2）如果只出現(xiàn)車速表指示不準的故障，一般是表內(nèi)部損壞。（3）檢查車速信號到發(fā)動機電腦連線，發(fā)動機至儀表的信號線。一．幾種常見故障及排除（以奇瑞轎車為例）器件：車速表不工79器件：溫度表不工作故障現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)后冷卻液溫度表指針不指示故障原因：（1）溫度表損壞。（2）冷卻液溫度傳感器失效。（3）溫度表線路斷路。（4）穩(wěn)壓器損壞。（5）發(fā)動機電腦損壞。故障診斷與排除：（1）打開發(fā)動機艙蓋，拔下冷卻液溫度傳感器插頭。檢查冷卻液溫度傳感器電阻是否正常；如正常，檢查傳感器信號至發(fā)動機電腦信號，發(fā)動機電腦至儀表信號。（2）如果上述線路正常，接上組合儀表插頭，打開點火開關(guān)，檢查冷卻液溫度傳感器插頭的黃/紅線是否有電。如果有電，則說明冷卻液溫度傳感器損壞；如果無電，則為冷卻液溫度表本身或穩(wěn)壓器故障。（3）拆下儀表板，線束保持正常連接，將萬用表連接在穩(wěn)壓器正極輸出端和搭鐵端之間測量電壓，如果電壓值高于10.5V或低于9.5V，則表明穩(wěn)壓器有故障。否則，為冷卻液溫度表本身故障。

器件：溫度表不工作80器件：燃油表不工作故障現(xiàn)象：接通點火開關(guān)，但燃油表指針不動 故障原因：（1）燃油表損壞。（2）燃油表傳感器失效。（3）燃油表線路斷路。（4）穩(wěn)壓器損壞。（5）燃油箱內(nèi)無汽油。故障診斷與排除：（1）檢查油箱內(nèi)是否有汽油。（2）接通點火開關(guān)，觀察燃油表是否工作。如果燃油表工作，則說明組合儀表上的穩(wěn)壓器工作正常。（3）拔下燃油表傳感器插頭，用萬用表測量紫/黑色線是否有電，再檢查棕色線與車身搭鐵情況。如果紫/黑色線有電、棕色線正常，則說明燃油表傳感器有故障，應(yīng)更換。（4）如果紫/黑色線無電，則檢查燃油表傳感器插頭紫/黑色線至組合儀表插頭的插孔21之間線路是否斷路，線路傳遞為燃油表傳感器插頭紫/黑色線→繼電器盤插頭M的插孔3→繼電器盤插頭U1的插孔12→棕色線→組合儀表插頭的插孔21。（5）如果線路導(dǎo)通、棕色線正常，則為燃油表有故障。

器件：燃油表不工作81器件：機油警報燈常亮故障現(xiàn)象：汽車在行駛過程中，發(fā)動機機油壓力警報燈常亮故障原因：（1）低壓開關(guān)（30KPa開關(guān)）故障。（2）低壓開關(guān)線路短路。（3）高壓開關(guān)（180kPa開關(guān)）故障。（4）高壓開關(guān)線路斷路。（5）潤滑油路壓力達不到規(guī)定要求。

器件：機油警報燈常亮82器件：冷卻液警報燈常亮 故障現(xiàn)象：汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮故障原因：（1）儲液罐中冷卻液液面過低。（2）冷卻液液位開關(guān)故障。（3）冷卻液溫度警報開關(guān)故障。（4）警報燈線路有搭鐵處。故障診斷與排除：（1）檢查發(fā)動機冷卻液溫度是否真的過高以及儲液罐液面是否過低。（2）上述檢查都正常，拔下儲液罐液位開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明液位開關(guān)有故障。（3）如果警報燈仍然亮，接好液位開關(guān)插頭，拔下冷卻液溫度報警開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明冷卻液溫度報警開關(guān)有故障；如果警報燈仍然亮，說明線路有搭鐵處。

器件：冷卻液警報燈常亮 83器件：制動警報燈常亮 故障現(xiàn)象：在放開駐車制動桿的情況下，制動警報燈仍亮。故障原因：（1）制動液液面過低。（2）制動液液位開關(guān)有故障。（3）駐車制動開關(guān)有故障。（4）警報燈線路有故障。故障診斷與排除：（1）檢查制動液液面是否過低。（2）如果液面正常，拔下制動液位開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明制動液液位開關(guān)有故障。（3）如果警報燈仍然亮，拔下駐車制動開關(guān)插頭。如果警報燈熄滅，說明駐車制動開關(guān)有故障；如果警報燈仍然亮，說明線路有搭鐵處。器件：制動警報燈常亮 84二．儀表的拆裝注意事項1．拆裝組合儀表時，應(yīng)先拆下蓄電池負極電纜線，以免手觸摸儀表板后面線束時造成線路短路，如圖所示。二．儀表的拆裝注意事項1．拆裝組合儀表時，應(yīng)先拆下蓄電池852．拆組合儀表裝飾面板時，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要仔細查找固定螺釘，否則強行拆卸將會損壞裝飾面板，如圖所示。2．拆組合儀表裝飾面板時，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要863．拆裝組合儀表時，應(yīng)注意儀表板后面的線束插接器及車速里程表軟軸接頭，一般都帶有鎖止機構(gòu)，切忌強拆，如圖所示。3．拆裝組合儀表時，應(yīng)注意儀表板后面的線束插接器及車速里87三．檢修方法

⒈燃油表的檢測

⑴不工作的檢查用10Ω的電阻代替?zhèn)鞲衅鳎欢私拥絺鞲衅鞯木€束上，另一端直接搭鐵，點火開關(guān)打到ON擋，觀察儀表。如果指針擺動，說明傳感器有故障（不要將傳感器的接線直接搭鐵，否則易燒壞儀表），需要更換傳感器。三．檢修方法

⒈燃油表的檢測

⑴不工作的檢查用188⑵工作失常的檢查儀表工作是否準確的情況，可參照維修手冊。如以奧迪轎車燃油表為例，用變阻器代替?zhèn)鞲衅鲗ζ溥M行檢查。當(dāng)阻值為40Ω時，指針指示為1；當(dāng)阻值為78Ω時，指針指示為1/2；當(dāng)阻值為283Ω時，指針指示為0。如果檢查結(jié)果與上述相符，傳感器有故障，應(yīng)更換；否則，儀表有故障，應(yīng)更換。⑵工作失常的檢查儀表工作是否準確的情況，可參照維修手89⒉轉(zhuǎn)速表的檢查檢查方法如下： （1）檢查點火線圈“-”接線柱是否接觸良好。 （2）檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。 （