精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)條碼的優(yōu)越性：（1）可靠準確。（2）數(shù)據(jù)輸入速度快。使用條碼的輸入速度是鍵盤輸入5至8倍。（3）經(jīng)濟便宜。與其他自動化識別技術(shù)相比較，所需費用較低。（4）靈活實用。條碼符號作為一種識別手段可以單獨作用。（5）自由度大。識別裝置與條碼標簽相對位置的自由度要比OCR大得多。（6）設(shè)備簡單。條碼符號識別設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單，操作容易。（7）易于制作。對印刷技術(shù)設(shè)備和材料無筘殊要求。信息的度量：1byte（字節(jié)）=8bit（檢驗符）1K（byte）=1024byte1M（byte）=1024K1G(byte)=1024M條碼的代表：前三位（國家代碼）4~7位（公司代碼）8~12位（產(chǎn)品代碼）最后一位是校驗碼。校驗碼的計算：奇位數(shù)相加為a，偶位數(shù)相加為b，c=a+3b，10-c的個位數(shù)得出校驗碼。條碼系統(tǒng)包括：掃描器、標簽、數(shù)據(jù)庫。查詢SELECT語句Select列名From表名Where條件10ER圖的設(shè)計：實體（矩形），關(guān)系（菱形），屬性（橢圓）主鍵*RFID的概念：是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，是一項利用射頻信號通過空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種差的環(huán)境。可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便，短距離射頻產(chǎn)品不怕油劑、灰塵污染等差的環(huán)境，運用在工廠的流水線上跟蹤物體。長距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識別距離可達十幾米，如自動收費或車輛身份識別。RFID特點：（1）快速掃描。條形碼一次只能有一個條碼受到掃描。（2）體積小型化、形狀多樣化。讀取上并不受尺寸大小與形狀限制。（3）抗污染能力和耐久性。（4）可重復(fù)使用。（5）穿透性和無屏障閱讀。（6）數(shù)據(jù)的記憶容量大。（7）安全性。由于RFID承載的是電子式信息其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護，使其內(nèi)容不易被偽造。地理信息的概念：是直接或間接與地球上的空間位置有關(guān)的信息，又稱空間信息。地理信息系統(tǒng)的概念：處理地理信息的系統(tǒng)。它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。MIS系統(tǒng)開發(fā)的步驟：（1）商業(yè)問題。（2）需求分析。（3）可行性分析。技術(shù)性是否可行？財務(wù)上是否可行？時間是否可行？（4）系統(tǒng)設(shè)計。DB層設(shè)計、功能層設(shè)計、I/O層設(shè)計。（5）系統(tǒng)實現(xiàn)。（6）測試。（7）上線準備。（8）后續(xù)維護。信息的特征：（1）客觀性。信息是物質(zhì)的基本屬性，由于物質(zhì)是客觀存在的。（2）傳遞性。客觀存在的信息，通過人們的智慧被感知后，將其轉(zhuǎn)換成圖形、文字、條碼等傳遞。(3)價值性。如：網(wǎng)上很多購書電子商網(wǎng)站，買一本專業(yè)性書只要上網(wǎng)了解相關(guān)網(wǎng)站就可在線訂購。（4）時效性。企業(yè)在得到用戶的需求信息后，如不及時進行處理可能會丟失。（5）不對稱性。（6）共享性。在信息的共享者獲得信息時，提供信息者并沒丟失信息。信息的概念：能減少不確定性的東西。初創(chuàng)成本高，負責(zé)成本低。物流信息的特點：（1）分布性。物流信息伴隨著物體的位移而分布不同的地點，分布面廣。（2）動態(tài)性。如：超市銷售的商品種類和數(shù)量在一天里甚至一小時里都會有很大的變化。（3）復(fù)雜性。物流信息種類多，不僅物流系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)密切相關(guān)。物流信息系統(tǒng)的信息處理功能：信息收集（條碼技術(shù)、智能標簽技術(shù)）—信息傳輸（EDI）—信息加工（GIS）—信息存儲（數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)）—信息傳輸—信息輸出物流信息系統(tǒng)的基本組成：（1）硬件。主要有計算機、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。（2）軟件。包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。（3）數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫。（4）人員。包括系統(tǒng)人員、設(shè)計人員。（5）流程物流信息關(guān)鍵技術(shù)：一、EDI技術(shù)。即電子交換是一種利用計算機進行商務(wù)處理的新方法。；二、GPS/GIS(1)GPS技術(shù)（2）GIS技術(shù)。即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)；三、條形碼、射頻技術(shù)（1）條形碼技術(shù)（2）射頻技術(shù)（3）智能標簽技術(shù)；四、通訊技術(shù)（1）有線通信技術(shù)（2）無線通信技術(shù)；五、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)（1）分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)（2）實時數(shù)據(jù)庫技術(shù)（3）數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)；六、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）是一套報文通訊工具，它利用計算機的數(shù)據(jù)處理和通信功能，將交易雙方彼此來往的文檔轉(zhuǎn)成標準格式，并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸給對方。電子信息交換技術(shù)根據(jù)功能分為四類：分別是：第一類稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)，它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。第二類常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)，即在銀行和其他組織之間實行電子費用匯兌。第三類常見的EDI系統(tǒng)式交互式應(yīng)答系統(tǒng)。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機票預(yù)訂系統(tǒng)。第四類是帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設(shè)計圖形的自動傳輸。全球定位系統(tǒng)的組成：由GPS衛(wèi)星組成的空間部分；由若干地面組成的地面監(jiān)控部分；由接收機為主體的用戶部分。全球定位系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用：GPS在現(xiàn)代物流中的主要用途為：配送車輛的自定位、跟蹤調(diào)度、陸地求援；內(nèi)河及遠洋輪船的最佳航程和安全航線的測定；航向的實時調(diào)度、監(jiān)測及水上救援；航空的空中交通管理、精密進場著陸、機路導(dǎo)航和監(jiān)視；鐵路運輸管理等。用于公安交通系統(tǒng)的主要有：（1）車輛GPS定位管理系統(tǒng)：主要是由車載GPS自主定位，結(jié)合無線通信系統(tǒng)，對車輛進行調(diào)度管理和跟蹤。（2）應(yīng)用差分GPS技術(shù)：其車輛管理系統(tǒng)中，每一輛車都裝有GPS接收機和通信電臺，監(jiān)控中心設(shè)在基準站位置，坐標精確已知。車載GPS的應(yīng)用：特種專用車輛的定位跟蹤；城市出租車管理；公交系統(tǒng)；長途運輸。常用自動識別技術(shù)屬性比較 （77頁）條碼射頻識別信息載體紙，塑料薄膜，金屬表面EEPR