開工前的技術準備工作開工前的技術準備工作開工前的技術準備工作xxx公司開工前的技術準備工作文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度工程開工前的（項目總工）技術準備工作各位領導：在工程項目開工前，我部首先會做好詳細而充分的技術準備工作，使工程開工后能有條不紊地順利進行，避免開工后出現設計問題、現場地形地質與設計資料不符、測量試驗不能配合施工、關鍵材料設備未及時到位等情況導致工程延誤甚至停頓而造成不必要的損失。（一）工程開工前的主要技術準備工作工程開工前的技術準備工作主要有以下內容：1、工程項目資料交接；2、設計交樁及導線點復測；3、圖紙復核；4、現場核對設計文件；5、為實施性施工組織設計和技術方案補充必要的現場調查資料；6、劃分單位、分部、分項工程；7、建立控制測量網；8、建立項目試驗室并提前做好先期工程試驗及配合比工作；9、為需要提前訂購的重要材料和設備提供有關的技術參數、質量要求和最早進場日期；10、編制實施性施工組織設計與技術方案；識別各分項、分部工程技術等級，識別關鍵工序、特殊工序。11、按招標文件和總包單位及上級單位要求，工程具體情況配備項目所需的技術標準、規范、規程及有關技術參考資料；12、開工前的還有對我們的技術人員進行簡單的培訓和學習；13、其他技術準備工作。（二）工程資料交接1.交接內容工程中標后,應會同上級有關主管部門及時進行工程資料的交接。需要交接的主要資料應包括投標期間的現場考察技術資料、投標答疑資料、投標文件、中標通知書、合同文件、簽訂協議書、投標承諾、圖紙等。2.我們應注意的問題（1）注意檢查交接資料是否齊全，并辦理交接手續。（2）保留一套完整的合同文件及設計圖紙存檔，以便于今后編制竣工文件。（3）根據需要給相關人員提供資料的復印件。（三）設計交樁及導線點復測工程開工前,是在總包單位還是在業主(或監理)主持下，由設計單位向我們交樁還是由總包方向我部進行交樁，還是直接由我們代表總包單位直接由設計單位向我們交樁，交樁應在現場進行。如果是設計單位將路線勘測時所設置的導線控制點、水準控制點及其它重要點位的樁位及相關技術資料逐一交給我部。交樁時應有交樁記錄。在接受樁位時應注意觀察樁位是否有移動、損壞甚至缺失現象，如有此類現象發生，應及時向總包方提出并提請設計單位進行補樁。我部接受導線控制點、水準控制點的樁位后，會及時對這些控制點進行復測，并將復測的結果報總包方遞交監理工程師審核批準，為下一步的控制測量做好準備。（四）圖紙復核1.圖紙復核的目的（1）使參加施工的技術和管理人員提前熟悉設計圖紙，了解工程特點和設計意圖，找出需要解決的技術難題，制定解決方案，進行工程管理策劃。（2）發現圖紙中存在的問題，減少圖紙的差錯，將圖紙中的質量隱患消滅在萌芽之中。2.圖紙復核應重點關注的問題（1）是否符合現行相關技術標準、規范要求，有無重大原則錯誤。（2）現有施工技術水平能否滿足設計要求。（3）是否符合現場和施工的實際條件。（4）設計是否能夠進一步優化。（5）圖紙本身有無矛盾(如圖紙的完整性、一致性，檢查說明與設計是否一致，平、縱、橫三剖面是否一致，結構各部位相互之間的位置、前后標高、尺寸的標注、不同專業、不同設計人員設計的結構結合部位等有無矛盾之處)。（6）圖紙中的工程數量表、材料數量表是否有錯誤。（7）控制測量數據是否準確。3.圖紙復核工作我部會注意以下幾點問題：（1）會組織參加施工的全體技術人員參與對圖紙的復核，不能僅僅局限于幾個人。（2）在圖紙復核的過程中我們會注意和總包單位溝通全面領會設計意圖，不會也不要輕易否定設計。（3）我們會注意結合現場條件進行圖紙復核。（4）會帶著問題進行圖紙復核，為設計交底和結合編制實施性施工組織設計及各項專項施工技術方案做準備，不會僅僅局限于工程量的復核。（5）我部會發揚技術民主，發現問題會組織本部技術人員集體討論。（五）現場核對及補充調查資料1.現場核對（1）路線與構造物的總體布置、橋涵結構物形式等是否合理，相互之間是否有矛盾和錯誤。（2）主要構造物的位置、尺寸、孔徑是否恰當。（3）新（改）建的橋涵結構物等與原有道路、排水系統的銜接是否流暢，目前發現送審稿圖紙錯誤問題多多。比如涵洞位置不對，原有灌溉渠設計遺漏，墩柱直徑圖、和工程數量表不一致，硬路肩混凝土標號圖量不一等等。（4）路線的高填深挖地段與設計是否有大的出入，是否合理。（5）原有的灌溉、排水系統功能是否遭受破壞。（6）對地質不良地段采取的技術處理措施是否恰當。（7）設計推薦的或投標文件中編制的總體施工方案及臨時設施、便道、便橋方案是否合理可行。2．補充調查資料公路施工涉及面廣，戰線長，受自然條件及交通通行影響大，在施工組織設計前，有計劃、有步驟地認真做好施工現場有關情況的調查，收集與工程施工相關的資料，并對這些情況和資料進行認真調研和分析，對于編制好施工組織設計及今后的工程實施是非常有益的。進行現場補充調查的主要內容有:（1）施工現場的地形、地貌。重點調查了公路沿線施工工程困難地段，本合同段所處位置無較大的場地，由于現場的局限性，我部暫時將一工區駐地設在K6+300處，通電通水通路及場地平整可易于完成，暫將拌和站定在K10+300左側北流江東岸木材廠附近，場地相對其它地方易于平整，且附近有可用于拌和站的電，及北流江的水，及山上的飲用水等，這些資料可用于選擇施工用地，布置施工平面圖，規劃臨時設施等。（2）當地交通、電力、通訊、工程附近的建筑物等對施工的干擾情況。（6）當地的交通、運輸條件。包括工地沿線的鐵路、公路、河流位置，裝卸運輸費用標準，民間運輸能力等。（7）當地水電供應情況。包括供水的水源、水量、水質、水費等情況；電源供電的容量、電壓、電費等情況。（8）地材供應情況。包括外購材料的供應地點、規格、單價、可供數量、運輸方式、費用等，確定自采加工材料的料場、位置、可開采數量、運距等。（9）當地風俗習慣、醫療條件、通訊條件、生活物資供應等情況（10）當地政府對建設工程頒布的相關管理規定。（六）單位、分部、分項工程劃分及時做好單位、分部、分項工程的劃分，劃分時我們會根據施工部署、規范要求進行，報總包單位、業主、監理單位認可。劃分的原則是有利于工程質量的客觀評定，有利于施工安排和部署，同時滿足有關規范要求。項目劃分單位、分部、分項工程有兩種方法：（1）按總包方下發的文件或合同文件的規定劃分；（2）按《公路工程質量檢驗評定標準》。兩種方法以總包或業主的要求為準，當沒有要求時，按《公路工程質量檢驗評定標準》執行。（七）開工前的試驗管理工作1、籌建項目試驗室（1）項目試驗室的房屋，應作為臨建項目優先安排。（2）試驗室房屋大小，可根據工程量或合同要求確定。（3）項目經理與總工會首先明確項目試驗室主任，便于抓開工前的試驗工作。（4）項目試驗室主任應及早組織人員，清點現有的試驗儀器，列出需購置的儀器清單，報總工審核，經理批準后，立即購置。（5）對計量儀器，試驗設備，及時同當地有關計量部門聯系，組織檢測校驗。（6）清點本工程所需的有關試驗標準、規范規程，對短缺的部分，