《掛籃施工工及安全全控制》連續(xù)梁施施工安全全培訓目錄錄掛籃類型及組成二掛籃安裝三掛籃預壓四常見隱患及事故八

掛籃法施工結語九前言一掛籃施工的防護方案七掛籃走行五掛籃拆除六第一部分分前言言CompanyLogo一、前言言掛籃施工工又稱為懸臂澆筑筑施工，是一個個能沿梁梁頂滑1#塊施工連續(xù)梁施施工基本本流程:0#塊施工掛籃拼裝裝標準塊施施工拆除掛籃籃合龍段施施工掛籃法施施工基本本流程:掛籃除內模部部分移動動到新的的混凝土土澆注位位置。調整外模模，并將將其固定定。底板及翼翼板鋼筋筋綁扎內模推進進頂板鋼筋筋綁扎底板及翼翼板混凝凝土澆注注，頂板板混凝土土在間隔隔一定時時間后澆澆注，也也可在第第二天澆澆注。養(yǎng)護完成成后待強強度達到到95%才能開始始張拉。張拉后開開始注漿漿，注漿漿壓力達達到設計計要求松開模板板，推進進掛籃。多數(shù)情情況下施施工周期期為1周周，也有有4-5天的實實例。對稱施工工繼續(xù)第一一步中鐵五局中鐵五局局集團CompanyLogo一、前言言通過以以上簡簡短的的介紹紹，可以以看出出懸臂澆澆筑工工法具有它它獨特特的優(yōu)優(yōu)越性性，但但在施施工過過程中中需嚴嚴格控控制各各個工工序關關鍵的的安全全要點點，現(xiàn)現(xiàn)結合合中鐵五五局掛掛籃施施工實實例及中鐵五五機〔〔2013〕〕477號-《關于印印發(fā)<中鐵五五局掛掛籃安安全使使用管管理規(guī)規(guī)定（（試行行）>的通知知》對連續(xù)續(xù)梁掛掛籃法法施工工的掛籃使使用及及安全控控制要要點進行介介紹，，請各各位領領導及及同事事批評評指正正！第二部部分掛籃類類型及及組成成CompanyLogo三角形形掛籃籃結構構示意意圖目前國國內采采用的的掛籃種種類較較多，在施施工中中最常常用的的掛籃籃類型型主要要有菱形掛掛籃、、三角掛掛籃、貝雷桁桁架式式掛籃籃、弓弦式式桁架架掛籃籃、滑動斜斜拉式式掛籃籃等型型式。二、掛掛籃類類型及及組成成CompanyLogo1、菱形形掛籃籃菱形掛掛籃主桁結結構為為五根受受力桿桿件組組成的的菱形形桁架架，前懸懸臂端端與底底籃通通過分分配梁梁垂直直懸吊吊，底底籃和和側模模隨掛掛籃主主桁同同時前前移，，內模模在箱箱梁底底板和和腹板板鋼筋筋綁扎扎結束束后滑滑移到到位，，因其受力力合理理、自自重輕輕、前前方作作業(yè)面面寬廣廣，該掛籃籃是目目前國國內采采用最最多的的結構構形式式。菱形掛掛藍CompanyLogo2、三角角掛籃籃三角掛掛籃結構為為三角形形組合合梁結結構，由于于其斜斜拉桿桿承受受拉力力，大大大降降低了了主梁梁的彎彎矩，，從而而可以以使主主梁采采用單單構件件實體體型鋼鋼，尾尾部通通過設設置錨錨固系系統(tǒng)后后取消消配重重。該掛籃籃因受受力合合理被被廣泛泛采用用，但由于于三角角掛籃籃橫梁梁距箱箱梁頂頂面位位置較較低，，使得得鋼筋筋和混混凝土土作業(yè)業(yè)面受受到一一定影影響。。三角掛掛籃CompanyLogo3、貝雷雷桁架架式掛掛籃桁架式式掛籃籃上部結結構一一般為為等高高度度桁桁架架（大大多多采采用用貝貝雷雷梁梁）貝雷雷桁桁架架式式掛掛籃籃CompanyLogo該類類掛掛籃籃主桁桁外外形形似似弓弓形形，桁高高可可隨隨彎彎矩矩大大小小變變化化高高度度，可可在在安安裝裝時時施施加加預預應應力力以以消消除除非非彈彈性性變變形形，，通通過過后后錨錨可可取取消消配配重重，，重量量較較輕輕。由于于主主梁梁靠靠近近箱箱梁梁頂頂面面，掛掛籃籃橫橫梁梁位位置置較較低低，，不不能能形形成成方方便便的的作作業(yè)業(yè)面面。。4、弓弓弦弦式式桁桁架架掛掛籃籃CompanyLogo上部部采采用用斜斜拉拉體體系系代代替替梁梁式式結結構構的的受受力力，而而因因此此引引起起的的水水平平分分力力通通過過模板板系系懸吊吊系系行走走系系主桁桁系系錨固固系系底籃籃系系二、、掛掛籃籃類類型型及及組組成成通過過以以上上介介紹紹，，1、主桁系統(tǒng)2、懸吊系統(tǒng)3、錨固系統(tǒng)4、行走系統(tǒng)5、底籃系統(tǒng)6、模板系統(tǒng)7、走道系統(tǒng)8、孔筋系統(tǒng)CompanyLogo1、主主桁桁系系統(tǒng)統(tǒng)三角角掛掛籃籃主主桁桁系系統(tǒng)統(tǒng)由主梁梁、立柱柱、斜拉拉帶帶組成成三三角角架架，，由由橫聯(lián)聯(lián)、前橫橫梁梁以及及剪刀刀撐撐等連結結形形成成組組合合結結構構。立柱柱主梁梁平聯(lián)聯(lián)斜拉拉帶帶前橫橫梁梁CompanyLogo吊桿桿前上上橫橫梁梁千斤斤頂頂調整整梁梁2、懸懸吊吊系系統(tǒng)統(tǒng)掛籃籃懸懸吊吊系系統(tǒng)統(tǒng)主要要由由吊桿桿、調整整梁梁和千斤斤頂頂三部部分分組組成成。。懸吊吊系系CompanyLogo3、錨錨固固系系統(tǒng)統(tǒng)底籃籃后后錨錨內模模后后錨錨側模模后后錨錨主構構架架后后錨錨CompanyLogo滑船船內、、外外滑滑梁梁及及滾滾輪輪軌道道行走走小小車車掛籃籃行行走走系系統(tǒng)統(tǒng)主要要由由軌道道、行走走小小車車、滑船船、外滑滑梁梁、內滑滑梁梁及滾輪輪等組組成成。。CompanyLogo5、底底籃籃系系統(tǒng)統(tǒng)掛籃籃底底籃籃系系統(tǒng)統(tǒng)主要要前托托梁梁、后托托梁梁、縱梁梁及底籃籃側側平平臺臺等組組成成。。前托托梁梁后托托梁梁縱梁梁底籃籃側側平平臺臺CompanyLogo側模模底模內模內模支撐撐架6、模板系系統(tǒng)掛籃模板板系統(tǒng)主要由側模、底模、內模及內模支撐撐架等組成。。CompanyLogo前橫梁走走道底籃前走走道底籃側走走道7、走道系系統(tǒng)掛籃走道道系統(tǒng)主要由前橫梁走走道、底籃前走走道、底籃側欄欄桿等組成。。CompanyLogo23主桁后錨錨預留孔孔軌道錨固固預留筋筋頂板預留留孔底板預留留孔8、孔筋系系統(tǒng)掛籃孔筋筋系統(tǒng)主要由主桁后錨錨預留孔孔、軌道錨固固預留筋筋、頂板預留留孔、底板預留留孔等組成。。第三部分分掛籃安裝裝CompanyLogo掛籃運至至工地后后，應在試拼臺或者0#段上試拼，從從而發(fā)現(xiàn)現(xiàn)由于制作不精精良及運輸中變變形造成的問問題，進進而保證證正式安安裝時的的順利及及工程進進度。三、掛籃籃安裝CompanyLogo1、掛籃籃安裝前前準備工工作、注注意事項項2、軌道道、支座座、滑船船、小車車安裝3、主桁桁架安裝裝4、前上上橫梁安安裝5、外滑滑梁、外外導梁安安裝6、底籃籃安裝7、內滑滑梁安裝8、掛籃籃各部位位、部件件調整、、檢查三、掛籃籃安裝CompanyLogo主軌液壓油缸缸掛籃安裝裝動畫演演示下拉油缸推進油缸主千斤頂中鐵五局局集團CompanyLogo前后工作作車主軌液壓油缸缸掛籃安裝裝動畫演演示中鐵五局局集團前后工作作車主軌液壓油缸缸中鐵五局局主框架掛籃安裝裝動畫演演示中鐵五局局集團前后工作作車主軌液壓油缸缸中鐵五局局主框架前后框架架底框架橫梁內滑梁掛籃安裝裝動畫演演示中鐵五局局集團CompanyLogo前后工作作車主軌液壓油缸缸中鐵五局局主框架前后框架架底框架橫臂內滑梁外模底模內模掛籃安裝裝動畫演演示中鐵五局局集團CompanyLogo前后工作作車主軌液壓油缸缸中鐵五局局主框架前后工作作車底框架橫梁內滑梁外模底模內模端模工作平臺臺掛籃安安裝動動畫演演示中鐵五五局集集團CompanyLogo1、掛籃籃安裝裝前安安全控控制要要點(1).★★進入施施工現(xiàn)現(xiàn)場的的掛籃（（含自自有及及租賃賃）必須具具有產品合合格證證且產品合合格證證具有有唯一一性，出廠試試驗檢檢驗報報告、產品使使用說說明書書、結構計計算書書等資料料；(2).★★已經(jīng)多多次周周轉使使用或或租賃賃的掛掛籃進進場前前必須須由局局各子分公公司機械設設備管管理部部門負責，，安質部部、工工程部部參加共共同對對掛籃籃結構構情況況、性性能進進行綜合評評價，對已經(jīng)達達到或或接近近報廢廢的掛掛籃必須嚴禁進入工工地或或投入入使用用。中鐵五五機〔〔2013〕〕477號CompanyLogo1、掛籃籃安裝裝前安安全控控制要要點(3).★★掛籃投投入使使用前前必須由由掛籃籃使用用單位位的子子分公公司機械設設備管管理部部門逐臺填寫《中鐵五五局掛掛籃使使用審審批表表》，由子子分公公司機械分分管領領導審核，子分公公司總總經(jīng)理理批準后方可可投入入使用用；(4).★掛籃操操作人人員必須經(jīng)經(jīng)過專業(yè)技技能及安全操操作培訓并并取得得各子子分公公司發(fā)發(fā)放的的操作許許可證證明后方可可操作作掛籃籃。中鐵五五局掛掛籃使使用審審批表表掛籃操操作人人員培培訓中鐵五五機〔〔2013〕〕477號掛籃制造商使用項目設備來源掛籃型式合格證編號掛籃安裝單位設備操作人員姓名、持證編號指揮人員姓名、持證編號申請使用單位意見公司分管領導審核意見公司總經(jīng)理審批意見：年月日CompanyLogo1、掛籃籃安裝裝前安安全控控制要要點(5).★掛籃操操作人人員必須固定，其它它施工工人員員嚴禁操作掛掛籃；；(6).★掛籃操操作人人員必須列列入特種作作業(yè)人人員范圍，，掛籃籃納入入特種種設備備管理理范疇疇，項目物物機部部、安安質部部、現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)隊隊要嚴嚴格卡卡控掛掛籃操作人人員，，并實實施持證上上崗。施工巡巡查持證情情況檢檢查中鐵五五機〔〔2013〕〕477號CompanyLogo1、掛籃籃安裝裝前安安全控控制要要點(7).★★掛籃安安、拆拆裝必須制制定詳細方方案，方案案須經(jīng)經(jīng)項目目的主管單單位設設備分分管領領導審核同同意后方可可實施施，掛籃安安裝人人員必須是是曾經(jīng)經(jīng)參加加過掛掛籃安安裝的的熟練練人員員；并并考核核合格格。(8).★★由安裝單單位進行安安裝的的掛籃籃，安裝掛掛籃的的單位位必須具具備安安裝大大型起起重設設備或或大型型鋼結結構的的業(yè)績。吊車安安裝掛掛籃塔吊安安裝掛掛籃中鐵五五機〔〔2013〕〕477號CompanyLogo1、掛籃籃安裝裝前安安全控控制要要點(9).★★掛籃安安裝前前須按按下表表進行行檢查查，檢查查結果果填寫寫于表表內并并保存。中鐵五五機〔〔2013〕〕477號XX(特)大橋

連續(xù)梁

掛藍安裝檢查表【詳見文件附表】檢查項目序號檢查內容及標準檢查結果檢查人備注主桁架1主桁架結構尺寸

2滑軌軸線正確、順直，間距與設計相符

3滑軌與軌枕連接牢固，螺帽、墊片上緊，數(shù)量足夠

4平聯(lián)與主桿連接牢靠，螺帽上全、上緊

5前橫梁與主桿上鋼板焊接牢固，銷子上緊

錨固系統(tǒng)1軌枕放置平穩(wěn)，間距均勻，位置正確

2軌枕與腹板精軋螺紋鋼連接牢固，露絲長度符合要求

3軌枕與后錨精軋螺紋鋼連接牢固，螺帽上緊

4后錨精軋螺紋鋼無損傷，數(shù)量符合錨固要求

5后錨扁擔梁平穩(wěn)無傾斜，受力均勻，與精軋螺紋鋼連接牢固，螺帽、墊板上全、上緊

6前吊點螺栓是否上緊

7后吊點螺栓是否上緊

8后錨千斤頂工作良好，頂面在同一高度，受力一致

★檢查分分為7大類32項，依次分分別是是主桁架架5項、錨固系系統(tǒng)7項、底模系系5項、側模系系4項、內模系系3項、走行系系統(tǒng)4項、安全防防護2項，具體體見中鐵五五機〔〔2013〕〕477號文件件！CompanyLogo在已已澆澆筑筑0#段上上先進進行行放放樣樣，定定出出軌道道安安放放位位置置，鋪鋪設設軌道道墊墊枕枕，找找平平，，安放放軌軌道道，然然后后通通過過扁擔擔梁梁與錨桿桿將軌軌道道錨固固在箱箱梁梁0#段梁梁體體。。2、軌軌道道系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝軌枕枕定定位位軌枕枕安安裝裝軌枕枕CompanyLogo2、軌軌道道系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝軌道道安安裝裝安裝裝檢檢查查軌扣扣軌枕枕軌道道軌道道軌枕枕軌扣扣在已已澆澆筑筑0#段上上先進進行行放放樣樣，定定出出軌道道安安放放位位置置，鋪鋪設設軌道道墊墊枕枕，找找平平，，安放放軌軌道道，然然后后通通過過扁擔擔梁梁與錨桿桿將軌軌道道錨固固在箱箱梁梁0#段梁梁體體。。CompanyLogo1、前支支點點處處墊梁梁要要加加密密，防止止局部部混混凝凝土土壓壓壞壞。。墊梁梁下下部部要要用用鐵鐵板板墊墊平平密密實實，墊梁梁頂頂面面標標高高要要找找平平。軌道道系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝安安全全控控制制要要點點前支支點點前支支點點未未加加強強前支支點點前支支點點加加強強CompanyLogo2、軌道道縱縱向向接接長長采用用連接接鋼鋼板板、螺栓栓連連接接，嚴禁禁用電電焊焊焊焊結結接接長長，，軌軌道道利利用用箱梁梁豎豎向向精精軋軋螺螺紋紋鋼鋼把軌軌道道壓壓緊緊，，錨固固必必須須牢牢固固。軌道道連連接接鋼鋼板板軌道道錨錨固固軌道道系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝安安全全控控制制要要點點軌道道連連接接外壓壓梁梁內壓壓梁梁CompanyLogo3、鋪設設軌軌枕枕及及軌軌道道時必必須須找平平，重重復復使使用用導導致致破損損嚴嚴重重的軌軌枕枕、、軌軌道道嚴禁禁使使用用，軌軌道道頂頂面面必必須須平順順，堅堅決決杜杜絕絕軌軌道道安安裝裝完完成成后后不平平順順導致致掛掛籃籃走走行行傾傾覆覆的的隱隱患患！！軌道道系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝安安全全控控制制要要點點軌道道破破損損、、不不平平順順軌道道不不平平順順引引起起掛掛籃籃走走行行受受阻阻軌道道破破損損軌道道不不平平順順CompanyLogo①、、安裝裝反反扣扣輪輪組組和和前前支支座座，使使其其分分別別座座落落在在軌軌道道合合適適的的位位置置處處，，同同時時設設置置臨臨時時后后支支座座。。大大部部分分掛掛籃籃反扣扣輪輪、、前前支支座座有有高高低低側側之之分分，，安安裝裝時時注注意意區(qū)區(qū)分分。。3、主主桁桁系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝反扣扣輪輪前滑滑座座反扣扣輪輪吊吊帶帶反扣扣輪輪、、前前支支座座安安裝裝反扣扣輪輪前支支座座CompanyLogo3、主主桁桁系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝②、、方法法1：將在在地地面面拼裝裝好好的的單單片片主主桁桁逐片片吊吊裝裝上上橋橋，每每安安裝裝一一榀榀主主桁桁，，要要用用鋼絲絲繩繩或倒鏈鏈臨時時在在主主桁桁兩兩側側將將主主桁桁拉拉緊緊，，防防止止主主桁桁側側倒倒，，并并可可用用來來調調整整豎豎直直度度，，主桁桁的的中中心心位位置置要要與與軌軌道道的的中中心心對對應應，主主桁桁就就位位后后，，及時時使用用扁擔擔梁梁或或者者后后壓壓梁梁進進行行錨錨固固！主桁桁吊吊裝裝主桁桁臨臨時時鎖鎖定定臨時時鎖鎖定定CompanyLogo3、主主桁桁系系統(tǒng)統(tǒng)安安裝裝②、、方法法2：將主桁桁各各個個構構件件按安安裝裝先后后順順序序吊裝裝上上橋橋，，按按照照下平平桿桿、立桿桿、平聯(lián)聯(lián)、后拉拉桿桿、上平平桿桿、前斜斜桿桿的順順序序進進行行安安裝裝，，主主桁桁就就位位后后，，及及時時使使用用扁擔擔梁梁或或者者后后壓壓梁梁進行行錨固固！立桿桿安安裝裝后拉拉桿桿安安裝裝立桿桿下平平桿桿下平平桿桿平聯(lián)聯(lián)后拉拉桿桿CompanyLogo主桁桁架架安安裝裝后后，在在斜斜拉拉桿桿、、上上弦弦桿桿及及上上橫橫梁梁內內側側的的聯(lián)聯(lián)結結系系上上將將防護護欄欄安裝裝完完成成，，然然后后用用吊吊機機吊吊裝裝前上上橫橫梁梁，將將前上上橫橫梁梁與主桁桁架架栓栓接接，安安裝裝好好吊帶帶處處墊墊梁梁。4、前前上上橫橫梁梁安安裝裝上前前橫橫梁梁上前前橫橫梁梁安安裝裝A上前前橫橫梁梁安安裝裝B上前前橫橫梁梁CompanyLogo上前橫梁安裝裝控制要點1、安裝上橫梁之之前必須認真檢查查后錨錨固情況。2、導鏈鋼絲繩與橫梁接觸部位位要進行相應處理理，防止鋼絲繩繩摩擦。后錨系統(tǒng)后錨錨固情況況檢查鋼絲繩與橫梁梁接觸部位檢檢查接觸部位CompanyLogo鋼絲繩使用控控制要點按照國標GB5972-2009《起重機鋼絲絲繩保養(yǎng)、、維護、安裝裝、檢驗和報報廢》的規(guī)定，掛籃籃使用的鋼絲絲繩若出現(xiàn)以以下情況之一一時，鋼絲繩繩必須報廢更更換：1.如果斷絲緊靠靠一起形成局局部聚集，則則鋼絲繩應報報廢。2.如果整根股的的斷裂，則鋼鋼絲繩應報廢廢。3.當外層鋼絲繩繩磨損達到其其直徑的40%時，鋼絲繩應應報廢。4.當鋼絲繩出現(xiàn)現(xiàn)彈性降低時時，鋼絲繩應應報廢。5.當鋼絲繩直徑徑相對公稱直直徑減小達到到3%或更多時，即即使未發(fā)現(xiàn)斷斷絲，鋼絲繩繩也應報廢。。6.外部鋼絲繩的的腐蝕可用肉肉眼觀察，當當表面出現(xiàn)深深坑，鋼絲相相當松弛時應應報廢。7.籠狀畸變的繩繩股擠出的和和嚴重扭結的的鋼絲繩應立立即報廢。8.彎折是鋼絲繩繩在外界影響響下引起的角角度變形，這這種變形的鋼鋼絲繩應立即即報廢。中鐵五機〔2013〕477號5、底模系統(tǒng)安安裝在1#段底部地面或者其他支撐平臺臺上將底模縱梁、前下橫梁、后下橫梁及底模板形成的底模系統(tǒng)拼好，然后用用千斤頂或導導鏈提升吊裝裝到位，最后后安裝后吊桿桿及前吊桿，，錨固就位。底模系統(tǒng)底模整體提升升底模系統(tǒng)拼裝裝前橫梁后橫梁縱梁分配梁鋼模板底模系統(tǒng)安裝裝控制要點后下橫梁與梁底板的錨固精軋螺螺紋鋼必須采采用螺旋千斤斤頂錨固牢固，使底模與梁底底板緊密貼合合。確保密貼錨固系統(tǒng)錨固系統(tǒng)確保底模與梁梁底密貼CompanyLogo6、外側模及外外導梁安裝在地面上利用用吊機配合，，將外導梁穿入外外側模桁架，并穿入走行吊環(huán)。在外導梁兩兩側安裝倒鏈及鋼絲繩，用吊機提升升，提升直立立后，從外導導梁后面一個預留留孔中穿入倒鏈提升外導導梁，使外導梁移移入翼板下，，穿入最后面面的一個吊環(huán)環(huán)吊帶，縱向滑移一定距離后將將外導梁前面面吊帶穿入。。吊環(huán)外導梁安裝側模安裝7、內模及內導導梁安裝用吊機將內導梁提起，后端穿穿入懸掛在前前上橫梁上的的一根鋼絲繩繩，然后向后后拖拉穿入走走行吊環(huán)內，，滑移一定距離離后穿入前面吊帶帶。在箱內逐根用倒鏈起吊安裝前后后托架，用以以控制一個箱箱內兩內導梁梁間的距離，，內模架在已就就位的導梁上上逐片安裝固固定。內模架安裝內模架安裝內模架內導梁內導梁內模架掛籃安裝其他他安全控制要要點★掛籃嚴格按照照安裝方案進行安裝，安安裝時隨時檢檢查鉸接處銷子（螺栓）和絲桿連結器的連接情況，，防止意外發(fā)發(fā)生。錨固系統(tǒng)檢查查掛籃安裝后檢檢查中鐵五機〔2013〕477號CompanyLogo掛籃安裝其他他安全控制要要點★使用的機具設備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等）須按規(guī)范范要求進行檢查，嚴禁使用不符合規(guī)定的的機具設備。。錨固系統(tǒng)檢查查掛籃安裝后檢檢查中鐵五機〔2013〕477號導鏈千斤頂鋼絲繩掛籃安裝其他他安全控制要要點★掛籃拼裝及懸懸臂組裝中須設置臨時護欄、設置安全網(wǎng)、滿鋪腳手板，操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品品、配備救生生設施。掛籃安全保護護措施B掛籃安全保護護措施A中鐵五機〔2013〕477號臨時護欄安全網(wǎng)CompanyLogo掛籃安裝其他他安全控制要要點★掛籃組裝時需在掛籃上另行增加設設施（（如防雨雨棚、、立井井架、、防寒寒棚等等），但但不得損損壞掛籃結結構及及改變變其受受力。。掛籃防防電棚棚A掛籃防防電棚棚B中鐵五五機〔〔2013〕〕477號防電棚棚架既有鐵鐵路防電棚棚架第四部部分掛籃預預壓CompanyLogo★掛籃安安裝完完成后后要進行行全面檢檢查并做靜載試試驗，試驗合合格后后才能能投入入使用用。四、掛掛籃預預壓中鐵五五機〔〔2013〕〕477號采用預預制塊塊預壓壓采用沙沙袋預預壓CompanyLogo★掛籃安安裝完完成后后要進行行全面檢檢查并做靜載試試驗，試驗合合格后后才能能投入入使用用。四、掛掛籃預預壓中鐵五五機〔〔2013〕〕477號采用千千斤頂頂預壓壓示意意圖采用千千斤頂頂預壓壓反頂架架千斤頂頂鋼桁梁梁底籃CompanyLogo在0號塊上上安裝裝完成成掛籃籃以后后，應首首先進進行掛籃加加載試試驗，以獲獲取加載與與掛籃籃變形形的關關系曲曲線。加載時時應注注意分分級加加載，且分級級應均均勻。四、掛掛籃預預壓外監(jiān)巡巡視預預壓情情況掛籃預預壓進進行中中CompanyLogo掛籃預預壓安安全控控制要要點1、壓載按照設設計最重梁梁段重重量的0%—20%—80—100%-120%進行分分級壓壓載，，壓載載時盡盡量模擬梁梁體重重量分分布進行壓壓載。。2、在進行行壓載載時，兩端端壓載載重量量保持持平衡衡，卸卸載時時也要要平衡衡卸載載。掛籃預預壓進進行中中預壓用用混凝凝土塊塊第五部部分掛籃走走行CompanyLogo★項目部部必須建建立對對掛籃使使用各各工序序的安全操操作卡卡控流流程表表，各級級指揮揮人員員、作作業(yè)人人員嚴格按按卡控控表作作業(yè)，每道道卡控控流程程中每每個工工序都都須制制定專專人負負責，，認真真檢查查，上道工工序工工作沒沒有完完成嚴嚴禁進進行下下道工工序工工作；上道流流程工工作沒沒有完完成，，不得得進入入下道道流程程工作作。五、掛掛籃走走行中鐵五五機〔〔2013〕〕477號CompanyLogo1、前段箱箱梁頂頂面上上軌道道設置置測放出出掛籃前前移軌道位位置，鋪設設軌道墊墊梁、軌道（軌道道接長長：工工字型型軌道道接長長是在在接頭頭的腹腹板上上利用用螺栓栓、兩兩塊連連接板板把兩兩根軌軌道連連成一一整體體、嚴嚴禁使使用電電焊連連接軌軌道）），并并抄平平墊實實，同同時用用箱梁梁的豎向精精扎螺螺紋鋼鋼、通過過反壓梁梁錨固固軌道道，檢查確確認所所有軌軌道錨錨固牢牢靠。。五、掛掛籃走走行軌道安安放軌道錨錨固軌道錨固CompanyLogo2、后橫梁上上外吊桿桿設置及及底籃的的保護設設置桁架兩端端通過吊吊桿（兩吊桿桿間距大大于箱梁梁頂板寬寬度）吊住后下下橫梁，，拆除錨錨在箱梁梁上的其他后下下橫梁上上的吊桿桿，底籃后后下橫梁梁同時用用鋼絲繩、、10噸葫蘆懸掛在側側模上的的滑動導梁梁上加以以保護。五、掛籃籃走行后橫梁外外吊桿及及保護設設置后橫梁外外吊桿及及保護設設置吊桿吊桿CompanyLogo3、同步下放放底籃前前、后吊吊桿，底籃脫離離箱梁底底（10~15cm），再同步下下放前吊吊桿，使前后下下橫梁頂頂面保持持水平（高差不不得大于于5cm，防止下下橫梁前前移時的的失穩(wěn)））。脫落落模時，，應注意意先松后后吊桿，，再松前前吊桿，，否則會會因底模模蹩勁短短吊桿無無法卸脫脫。底籃脫離離底板，，調整好好兩下橫橫梁高度度后，掛掛在箱體體上的后后吊桿拆拆除。外側外梁梁（外側短導導梁）后端吊桿桿拆除。掛籃底底籃前端端掛在前前上橫梁梁上，后后端通過過兩外側側的吊桿桿掛在主主桁的平平聯(lián)上。。內模同樣樣下放10~15cm，掛籃的的模板系系統(tǒng)與梁梁體完全全脫離。。五、掛籃籃走行底籃放下下脫離箱箱梁（內內模未示示意）前后下橫橫梁放置置水平、、兩橫梁梁高差不不大于5cm4、導梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉轉換各導梁上上后端的滾動、承承重吊架架進行轉轉換（箱梁砼澆澆筑時導導梁上的的承重吊吊架受力力，掛籃籃前移時時，滾動動吊架受受力），先收收緊滾動動吊架，，這時后后端的兩兩種吊架架都在受受力，放放下承受受吊架15cm，此時滾動吊架架受力，完成第一一次吊具具的轉換換。五、掛籃籃走行安裝后外外側吊桿桿把后下下橫梁吊吊在橫向向聯(lián)結桁桁架上導梁第一一次轉換換前（承承重吊架架受力））CompanyLogo4、導梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉轉換各導梁上上后端的滾動、承承重吊架架進行轉轉換（箱梁砼澆澆筑時導導梁上的的承重吊吊架受力力，掛籃籃前移時時，滾動動吊架受受力），先收收緊滾動動吊架，，這時后后端的兩兩種吊架架都在受受力，放放下承受受吊架15cm，此時滾動吊架架受力，完成第一一次吊具具的轉換換。五、掛籃籃走行承重吊架架與滾動動吊架的的區(qū)別承重吊架架滾動吊架架滾動承重CompanyLogo4、導梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉轉換安裝行走走后吊桿桿（上端固固定在平平聯(lián)桁上上、下端端吊住后后下橫梁梁），收緊行走走后吊桿桿使底籃籃作用在在橫向平平聯(lián)桁架架上，保保持前后后下橫梁梁在同一一高度上上。拆除內外外滑梁上上的承重重吊具上上的吊桿桿、拆除除翼板下下外側導導梁（短短導梁））后端的的承重吊吊具并把把導梁固固定在外外模上。。拆除后吊吊桿，底底籃前端端作用在在前上橫橫梁上、、后端通通過外吊吊桿作用用在平聯(lián)聯(lián)上。五、掛籃籃走行外側外導導梁（模板懸懸吊在外外滑梁上上）導梁第一一次轉換換后（外滑梁梁滾動吊吊架受力力）內滑梁滾滾動吊架架受力CompanyLogo5、放松主桁桁后錨桿桿，反扣扣輪扣住住軌道，檢查各反反扣輪是否緊扣軌道道，反扣扣輪是否受力；用用千斤頂同同時頂起起主桁，拆除鋼支支座，固定行行走器，，慢慢放放松千斤斤頂、行行走器受受力（中中掛籃用用），完完全松開開后錨桿桿使主桁的反反扣輪（（扣住軌軌道）完完全受力力，此時主桁桁作用在在行走器器、軌道道上。五、掛籃籃走行反扣輪受受力以行走器器為支承承點,反扣輪拉拉住,整體掛籃籃就是一一個固定定在軌道道上的懸懸臂裝置置CompanyLogo6、掛籃移動動前，先觀察模板與箱箱梁砼面面是否安安全脫離離（無物件件扣、纏纏、掛住住）；掛籃前移移時在主主桁后端端各用一一個10t鏈條葫蘆蘆反拉帶帶緊進行行前移保保護。在底籃籃后下橫橫梁與外外側模滑滑梁之間間安裝10t葫蘆(此時后下下橫梁吊吊在外滑滑梁上)，同時設設置備用用安全繩繩。同時收緊緊花籃螺螺栓(一端扣在在反扣輪輪上、另另一端扣扣在結點點箱底部部)，保證反扣扣輪吊帶帶垂直受受力。五、掛籃籃走行花籃螺栓栓收緊檢查模板板與砼面面是否分分離CompanyLogo7、利用手動動葫蘆或或千斤頂頂同步牽牽引，使掛籃主桁桁架、底籃系統(tǒng)統(tǒng)、側模系統(tǒng)統(tǒng)同步前移就位位至下一節(jié)段要求位置。掛籃移動速度度控制在5～10cm/min左右，移動過程必必須保證平穩(wěn)穩(wěn)，后梢10t葫蘆（移動前必須在在主桁后端掛掛好防傾千斤斤繩）隨掛籃前進進速度釋放，，不發(fā)生意外時時，千斤繩是是不受力的。掛籃前進困難難時要及時檢檢查是否有地地方卡住。掛籃移動過程程中左右桁架架要保持平衡衡、前后主桁桁片距離控制制在10cm內（在軌道上每10cm劃一道線），同時應保保證兩端的不不平衡力矩差差符合設計要要求（兩端主主桁前移相差差不超過1m）。五、掛籃走行行千斤頂手動葫蘆CompanyLogo7、利用手動葫蘆蘆或千斤頂同同步牽引，使掛籃主桁架、底籃系統(tǒng)、側模系統(tǒng)同步前移就位位至下一節(jié)段要求位置。掛籃移動速度度控制在5～10cm/min左右，移動過程必必須保證平穩(wěn)穩(wěn)，后梢10t葫蘆（移動前必須在在主桁后端掛掛好防傾千斤斤繩）隨掛籃前進進速度釋放，，不發(fā)生意外時時，千斤繩是是不受力的。掛籃前進困難難時要及時檢檢查是否有地地方卡住。掛籃移動過程程中左右桁架架要保持平衡衡、前后主桁桁片距離控制制在10cm內（在軌道上每10cm劃一道線），同時應保保證兩端的不不平衡力矩差差符合設計要要求（兩端主主桁前移相差差不超過1m）。五、掛籃走行行CompanyLogo8、軌道壓梁擋住住反扣輪時，必須先在反反扣輪后加壓壓梁壓住軌道道后方可拆除除擋道的軌道道壓梁。五、掛籃走行行掛籃移動中掛籃移動到位位CompanyLogo9、主桁前移到位位后，先將掛籃主主構架后錨點點錨固，確保保安全。五、掛籃走行行后錨錨固掛籃移動到位位CompanyLogo10、安裝底籃后吊桿、翼板吊桿（承受吊具受力力）。各滑梁上的滾滾動、承重吊吊具進行轉換換，放松行走走后吊桿。五、掛籃走行行掛籃移動一個個循環(huán)完成11、調整模板位置及標高。12、將內模（頂板板）用兩臺葫葫蘆拉出就位位，安裝吊桿（承承重吊具受力力）；解除內內滑梁尾端滾滾動吊具錨固固，移動滾動動吊具到預留留孔處，重新新穿吊桿，等等待下一次行行走，完成成第二次吊具具的轉換。13、第一次掛籃移動完成。第二次移動掛掛籃時，先要要用千斤頂同同時頂起一只只掛籃的各片片主桁，把軌軌道沿縱向向向前拖一個節(jié)節(jié)段的長度，，然后固定軌軌道，行走器器就位，其余余工作與第一一次移動一樣樣，按步驟完完成掛籃的前前移。CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃行走前，應認真檢查后錨固及各部受力情況況，檢查有無隱患及不安全因素。中鐵五機〔2013〕477號CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃過孔前須按左表進行檢查，檢檢查結果填寫寫于表內并保存。中鐵五機〔2013〕477號XX（特）大橋連續(xù)梁段掛籃走行記錄表

掛籃狀態(tài)掛籃施工過程檢查人備注掛籃行走前1、掛籃行走前是否進行安全培訓及現(xiàn)場安全交待，工人是否帶安全帶，所有人員是否戴安全帽。（是否）

2、鋼枕與梁面鋼軋螺紋鋼連接情況：螺帽絲扣是否上滿。

（是否）

3、鋼枕與滑道是否連接良好：扣板是否上好，螺栓是否上齊、上緊。（是否）

4、滑道是否與梁中心線平行。（是否）

5、掛籃模板松開后，檢查上下吊點的螺帽是否保證精軋鋼筋外露2絲。（是否）

掛籃行走時1、后錨是否加保險措施。（是否）

2、液壓泵站是否由專人操作。（是否）

3、掛籃行走速度(0.5±0.1m/min）是否平穩(wěn)且左右是否平行前進。（是否）

掛籃到位掛籃到位后，后錨是否鎖緊。（是否）

檢查人：項目技術主管：檢查時間：年月日CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃前移時兩側要對稱平衡移動動，行走時，應應密切注意掛籃有無異狀狀，并應慢速速穩(wěn)步到位，，以防坍落事事故移動中應應設置觀察哨哨進行監(jiān)護，，并設限位裝置。限位裝置設置置掛籃兩側對稱稱移動中鐵五機〔2013〕477號限位裝置走行左側走行右側CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃使用過程程中應經(jīng)常檢查后錨固、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等安裝是否正正確、完好、、可靠。掛籃籃在安裝、行行走及使用中中須嚴格控制荷載載，防止過大的沖沖擊、振動。。施工中的跨金金華江4×135m連續(xù)梁中鐵五機〔2013〕477號CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★溫馨提示：由于公路、鐵鐵路橋梁縱坡的存在，掛籃在行走走過程中可能能出現(xiàn)前沖現(xiàn)象，如果未按規(guī)規(guī)定設置反壓橫梁，后端保險導鏈鏈、前端限位等防護措施，，將可能發(fā)生生掛籃失穩(wěn)而整整體傾覆！中鐵五機〔2013〕477號前端限位裝置置反壓橫梁設置置前端限位反壓橫梁掛籃走行安全全控制要點★掛籃行走時要緩慢進行，，速度應控制制在0.1米/分鐘以內，掛籃后后部，各設一一組溜繩，以以保安全。滑道要鋪設平平整、順直，不得偏移，，并隨時注意意觀察，發(fā)現(xiàn)問問題及及時處處理。軌道系系統(tǒng)檢檢查中鐵五五機〔〔2013〕〕477號掛籃移移動專專人盯盯控軌道系系統(tǒng)后錨觀觀察人人員CompanyLogo掛籃走走行安安全控控制要要點★底模和和側模模沿滑滑梁行行走前前，需將斜斜拉帶帶和后后吊帶帶拆除除；用倒倒鏈起起降和和懸吊吊底模模平臺臺必須須在倒倒鏈的的位置置加設保保險繩繩。中鐵五五機〔〔2013〕〕477號CompanyLogo掛籃走走行安安全控控制要要點★掛籃移移動到到位以后，，必須須確認認前后錨錨點、吊帶、各類臨臨時錨錨固都已經(jīng)經(jīng)按規(guī)規(guī)定安安裝、、聯(lián)接接。后錨安安裝完完成掛籃就就位，，后錨錨安裝裝中鐵五五機〔〔2013〕〕477號后錨安安裝后錨安安裝CompanyLogo掛籃走走行安安全控控制要要點★各操作作人員員必須與與指揮人人員密切配配合，得到到指揮揮人員員的信信號方方能開開始操操作，，嚴禁違違規(guī)違違章作作業(yè)。現(xiàn)場指指揮人人員各操作作人員員緊密密配合合中鐵五五機〔〔2013〕〕477號指揮人人員操作人人員第六部部分掛籃拆拆除CompanyLogo待合攏段段施工工前或合攏段段施工工后，可拆除除掛籃籃，拆除除掛籃籃前必必須做做好拆除專專項方方案，一般般的拆拆除順順序如如下：：1、在箱箱梁頂頂面安安裝卷揚機機或千千斤頂頂，吊著著外側側模前前后吊吊桿（（底模架架吊在在走行行梁上上）徐徐徐下放放，落落至地地面。。或先先放底底模架架，后后放外外側模模。六、掛掛籃拆拆除合攏前前拆除除合攏后后拆除除合攏段段合攏段段CompanyLogo2、掛籃不不能在在跨中中下方方拆除除下放放的，整體體掛籃籃后退（按掛籃籃前移移的相相反方方向在在軌道道上徐徐徐倒倒退）至可可正常下下放的的位置置再拆除除。六、掛掛籃拆拆除掛籃倒倒退掛籃倒倒退施施工中中CompanyLogo掛籃倒倒退時時注意意事項項★掛籃倒倒退時時，為空載行行走，所以以不需需要后后錨進進行錨錨固，，依舊舊用原來掛掛籃軌軌道的的精軋軋螺紋紋鋼和和預留留孔倒倒鋪軌軌道，用螺螺母錨錨固軌軌道與與鋼墊墊塊，，將掛籃籃移至至預定定拆除除位置置。★掛籃走走行時時按掛籃前前行操操作步步驟倒倒退行行走，行走走時，，注意意兩端、、左右右兩側側平衡衡及均勻行行走，切記記速度度不要要過快快。CompanyLogo3、主桁架架移至至可吊吊范圍圍內后后，分片片拆卸卸，拆除時時與安安裝的的順序序相反反。拆除除前上上橫梁梁。在拆除除橫向向聯(lián)結結桁架架前，，一片片主桁桁片用用2只導鏈鏈左右右拉住住收緊緊，使使其穩(wěn)穩(wěn)定。。切割臨臨時連連接的的角鋼鋼，拆拆除裝裝橫向向聯(lián)結結桁架架，不不得損損傷主主桁片片及橫橫向聯(lián)聯(lián)結桁桁架。。拆除主主桁片片。六、掛掛籃拆拆除CompanyLogo4、合龍龍段不不用的的內模模、導導梁，，在合合龍段段施工工前拆拆除，，余者者可從從兩端端梁的的出口口拆除除。六、掛掛籃拆拆除5、拆除除軌道道及軌軌道鋼鋼墊梁梁。第七部部分掛籃施施工的的防護護方案案CompanyLogo七、掛掛籃施施工的的防護護方案案1、成立立機構構為確保保施工工安全全，工工區(qū)和和作業(yè)業(yè)隊聯(lián)聯(lián)合成成立安安全領領導小小組，，由工工區(qū)經(jīng)經(jīng)理任任組長長，工工區(qū)安安全總總監(jiān)、、分管管副經(jīng)經(jīng)理任任副組組長，，工區(qū)區(qū)各部部門負負責人人、作作業(yè)隊隊黨政政技任任組員員，隊隊部設設安全全員工工1人人，具具體負負責安安全工工作的的實施施。建建立健健全安安全保保證體體系，，確保保施工工的安安全。。組長：：副組長長：組員員：：各部部門負負責人人、作作業(yè)隊隊隊長長、試試驗室室主任任、拌拌和站站站長長、測測量隊隊隊長長等2、主要要防護護蘭南高高速大橋（（60+100+60）m連連續(xù)梁梁跨S239公路，，過往往車輛輛相對對較多多，工工區(qū)擬擬采用用全封封閉掛掛籃，，采用用防護護棚架架防護護；蘭南高高速特特大橋橋（48+112+48）m連連續(xù)梁梁跨S83高速公公路，車流流量大大采用用防護護棚架架防護護蘭南高高速大大橋（（32+72+32）m連連續(xù)梁梁跨S331省道，車流流量較較大，，采用用全封封閉掛掛籃，，并設設置防防護棚棚架。。連續(xù)梁梁掛籃籃懸臂臂施工工崗前前培訓訓94第四章章連連續(xù)梁梁施工工安全全注意意事項項七、掛掛籃施施工的的防護護方案案3、卡控控措施施按照公公司《掛籃施施工安安全管管理過過程卡卡控》要求，，對掛掛籃施施工過過程進進行““三簽簽證，，三旁旁站””卡控控。根據(jù)局局中鐵五五機〔〔2013〕477號文件要要求進進行掛掛籃安安裝進進行檢檢查，，并形形成檢檢查記記錄表表；使使用前前報公公司進進行審審批。。連續(xù)梁梁掛籃籃懸臂臂施工工崗前前培訓訓95第四章章連連續(xù)梁梁施工工安全全注意意事項項七、掛掛籃施施工的的防護護方案案第八部部分常見隱隱患及及事故故CompanyLogo八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故☆1、主桁桁系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患連接銷銷軸用螺紋紋鋼、、電焊焊條或或者其其他材材料代代替，，開口銷銷用盤條條代替替或沒沒有劈劈開，，甚至不不穿開開口銷銷。在掛籃籃使用用過程程中存存在銷銷軸脫脫落的的隱患患！未劈開開其他材材料開口銷銷未劈劈開連接銷銷軸使使用其其他材材料☆2、懸吊吊系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故鋼板吊吊帶與與內滑滑梁沖沖突，彎折嚴嚴重，掛籃施工時時存在在安全全隱患患！彎折折嚴嚴重重彎折折嚴嚴重重鋼板板吊吊帶帶彎彎折折嚴嚴重重A鋼板板吊吊帶帶彎彎折折嚴嚴重重B☆2、懸懸吊吊系系統(tǒng)統(tǒng)常常見見隱隱患患八、、掛掛籃籃常常見見隱隱患患及及事事故故鋼板板吊吊帶帶接接頭頭部部位位不不同同軸軸，掛掛籃籃施施工工時時存存在在安安全全隱隱患患！！鋼板板吊吊帶帶接接頭頭部部位位不不同同軸軸不同同軸軸不同同軸軸不同同軸軸☆2、懸懸吊吊系系統(tǒng)統(tǒng)常常見見隱隱患患八、、掛掛籃籃常常見見隱隱患患及及事事故故鋼板板吊吊帶帶在施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場隨意意切切割割或在在出出廠廠時時就就存存在在質量量問問題題，施施工工過過程程中中存存在在安安全全隱隱患患！！鋼板板吊吊帶帶質質量量問問題題鋼板板吊吊帶帶隨隨意意切切割割隨意意切切割割質量量缺缺陷陷隨意意切切割割CompanyLogo☆3、錨錨固固系系統(tǒng)統(tǒng)常常見見隱隱患患八、、掛掛籃籃常常見見隱隱患患及及事事故故錨固固系系統(tǒng)統(tǒng)中中所所使使用用的的精精軋軋螺螺紋紋鋼鋼未安安裝裝保保護護用用PVC管，存在在電電焊焊損損傷傷導導致致脆脆斷斷的的隱隱患患！！無保保護護無保保護護精軋軋螺螺紋紋鋼鋼無無保保護護A精軋軋螺螺紋紋鋼鋼無無保保護護BCompanyLogo☆4、行行走走系系統(tǒng)統(tǒng)常常見見隱隱患患八、、掛掛籃籃常常見見隱隱患患及及事事故故軌道道不不牢牢固固前支支點點無無限限位位裝裝置置掛籃籃前前支支點點未設設置置限限位位裝裝置置，軌軌道道錨固固不不牢牢、不平平順順，在在走走行行過過程程中中存存在在墜墜落落隱隱患患！！無限限位位軌道道不不牢牢CompanyLogo☆4、行行走走系系統(tǒng)統(tǒng)常常見見隱隱患患八、、掛掛籃籃常常見見隱隱患患及及事事故故加勁勁板板隨隨意意割割除除掛籃籃走形形反反力力座座加加勁勁板板與滑道道錨錨固固筋筋沖突突，，工人人擅擅自自將將加加勁勁板板割割除除，導導致致反反力力座座走走形形時時產產生生變變形形，，甚至至有有可可能能導導致致反反力力座座變變形形過過大大而而失失效效，進進而而導導致致掛籃傾覆事故故的發(fā)生。☆5、底籃系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故底籃后錨支撐撐隨意底模系未安設設雙螺母防松松底籃系統(tǒng)在走走行過程中錨固點未安裝雙螺母母及施工過程中中后錨隨意支撐、錨固不牢，在施工過程程中存在掛籃籃墜落隱患！！支撐隨意無雙螺母CompanyLogo☆6、模板系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故掛籃在使用過過程中，內、外（導））滑梁前后吊點螺帽松動及吊帶（桿）未未打緊，存在側、內內模下沉或翼翼緣板模板外外撇的隱患。。模板滑梁縫隙模板未打緊，，有縫隙滑梁與模板不不密貼Company