Word———金工實習心得體會模板錦集7篇

金工實習心得體會篇1

為期10個星期的金工實習最終結束了。在這10個星期的時間里，感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少。

一開頭，作為一名理學院，光科專業的同學，我們許多人都不理解，為什么我們這些學物理的理科同學，也要像工科同學一樣學習這些技術，而且從心底里有些許瞧不起這些技術，認為它們太落后，覺得這些都是技校生才學的東西。

不過，在10個星期結束后，我才覺得這次實習特別熬煉人！

在實習期間，我先后參與了焊接，鑄造，車工，鉗工，銑工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增加自己的動手力量。

實踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目，而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有消失問題了，導致第一個工件比人家的小了很多，自然也就沒有的得到較高的分數，當作其次個工件在做的時候，我便不斷的請教四周的同學和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應當怎么用力，力道如何，他們都給了很急躁的講解，三天的時間我也慢慢的對銼刀，鋸等的使用有了最終有了肯定的了解，對工具也有了肯定感覺，做出來的作品最終也像個樣子了。其實，鉗工可以說是全部工種中最為磨練人急躁和毅力的一種了，許多同學都把手銼掉了皮，而且很多同學包括我都是延期交工的，有些東西也需要自己體會、琢磨，不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學習，我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新奇感漸漸退去，思想匯報專題陪伴你的就只有單調的動作和枯燥的銼聲時，你就需要克服枯燥，堅持下去，這將在任何領域都是一筆財寶。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過仔細了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，鋪張了許多的時間，當別人已經開頭其次個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最終晃晃張張的忙完了整個工序，當我們最終評分完畢清理的時候才發覺，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發覺這并不是什么好事，想一想有些時候太仔細也不是好事，過猶不及嘛！做工的時候兼顧質量是一方面，另一方面也要留意速度啊。

同時，在實習的過程中，真正的了解到了一些先進的機器，先進的加工工藝，加工方式，高效的生產時數，高質量的加工產品，面對這這些我感覺我對于機械的愛好大大的被激發出來了，面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的歡樂。我想對于機器的強大愛好會激發出我在日后對機械學習的強大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的長久的急躁和持之以恒的精神。不過同時，我也犯了一些錯誤，導致在機器上留下了一些劃痕，這說明我的動手力量還是很差，對于技術留意事項依舊不夠清楚、嫻熟。

我知道，我學到了許多。首先說是一種急躁，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份急躁一份仔細和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種安靜的心態，一種急躁。

其次是細心，什么工種都需要細心的觀看才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有肯定的把握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀看來把握其中暗藏的使用方法，只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有肯定的理解。

再次是當心，每一個工種實習前都要講一下平安的問題，在整個金工實習的最開頭部分講得也是平安，所以當心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上凄慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會，帶著手套操作車床；再也不會，在離開時遺忘關閉機器電源；再也不會，私自亂動設備……由于我知道這種當心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長期與健康，假如僅僅由于馬虎，大意，不聽老師話而消失事故那這個代價實在是太大了。

在實習的過程中，我們會看到一些同學在這里加工著什么。后來才知道，他們是在這里加工一些工件，為參與某些競賽，或做試驗而預備的。我發覺，原來我們上金工實習還有如此大的作用。金工實習為我們參與一些創新性的競賽儲備了很好的技術基礎。

另外，我尤其鄙視那些教我們技術的老師們，這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅，他們超群、嫻熟的的技術水平令我們驚異和佩服，也使我們對金工實習產生了劇烈的奇怪和躍躍欲試之感。他們在講解中，幽默、形象、生動的話語使我們在歡樂的同時，也記住了各個工種的詳細操作步驟和應當留意的平安要點。我從心底里佩服他們。

我們雖然是光科的同學，但是就目前的形勢來看，學習這些技能，未必就在將來排不上用場，就像一位師傅所說的，即使當工程師，也得懂得了解這些技術，不行能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能，我們從這10周的金工實習中，也學到了許多做人做事到道理和應當具備的素養和品質。這將使我們今后一筆極為珍貴的財寶。

這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正心得體會不是技能的把握，技能的練習，而是師傅教給我的自學力量，獨自思索力量，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培育我思索力量，自學力量。

最終本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的急躁的講解，和不倦的關心，這些給了我很大的提升，感謝你們！

金工實習心得體會篇2

1、加工中心：加工中心是計算機掌握下的自動化機床，比數控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候，首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件，感覺挺難的。但是用了一個上午之后，發覺挺好用的，毫不費勁地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成，老師又演示了自動換刀的過程，很便利。

接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和幫助操作等信息，按肯定的文字和格式記錄在程序載體上，然后仿真，看下自己的設置對不對，最終把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上，接下來就是加工中心的操作了，由于只有一臺設備，所以我們都沒有能夠自己動手操作，大家都仔細的看了老師示范了一次。

2、線切割：主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極，然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很美麗，由于是用細金屬絲作為工具電極，所以鋪張極少，加工一些珍貴的金屬就再也不好過了。不過有個缺點，就是加工的速度太慢了。假如設計的圖形過于簡單的話，那就需要較長的時間來加工。

3、車削加工：車削加工主要用到的是數控車床，全稱是數字程序掌握車床，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型一般車床的特點于一身。我們主要任務是熟識車床的各個部位，正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣，都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中，然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡潔得多，而且便利、精準，加工出來的零件更加美麗。

4、plc：plc是指可編程規律掌握器，是一種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之后，對于紅綠燈又有了新的熟悉。也就是通過plc來掌握紅綠黃燈按肯定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來，很奇妙的一個工種，對我來說。

5、電火花：電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬，以達到對工件的尺寸、外形及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料，還可以加工外形簡單的表面，對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特別要求的零件也可以加工。

6、熱處理：熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻，以轉變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候，依據你所需要的零件的外形、大小、材料及其成分和性能要求，采納不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同，它們的內部結構也不同，需要用顯微鏡才可以觀看出來。也可以依據鋼材在磨削時候的火花來推斷是何種鋼材。

7、快速成型：快速成型技術又稱快速原型制造技術，它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有肯定功能的原型或直接制造零件，從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面供應了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的積累成實體原型。但是有一個缺點，就是加工的時間太長了。假如工件再大一點，需要幾天的時間甚至更多。

8、銑削加工：數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來說，數控銑床少了一個自動換刀裝置，必需要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環等工作，可加工各種外形簡單的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣，先畫出所需要加工的圖形，然后用powermill編程，形成ug文件，最終放到銑床的系統中，完成自動加工。

經過了為期三周的實習生活后，對于機械工程我又有了進一步的熟悉。總的來說，數控主要是先畫圖，然后編程，再把程序接入到機器上，然后簡潔地操作一下機床，完成預備工作，最終機床自動加工。說是簡潔，但是要學好這一門專業，不僅僅需要過硬的理論學問，也必需全面地把握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作，實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清楚的選擇。在最終，感謝一路教育我們的老師們，你們辛苦了。

金工實習心得體會篇3

10月12日起，我們XX班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協作下，我們沒有發生一例損害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明白留意事項時，特殊強調了平安問題，列舉一件件血淋淋的平安事故。在這時，我們徹底熟悉到平安的重要性。

接著我們分別被支配不同的工種，第一天我被支配車工學習。在老師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟識車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順當，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結閱歷，我們基本把握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學對這個東西有一種恐驚感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本把握了焊接的學問，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開頭學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經勝利了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不行。

短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習，雖然我們所學到的不是許多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習能為我們以后步入社會就業積累閱歷，而且是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶。

金工實習心得體會篇4

三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到許多書本上沒有的東西，究竟平常學的都是理論課，或許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發覺原來實踐并沒有想象中的簡潔，而理論也沒有真正的把握，所以金工實習是我們高校必需要經受的階段，更是熬煉我們動手力量的最佳方法，我喜愛金工實習。

我們作為工科的同學，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，把握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手力量，明白實際操作可能產生的問題，并培育遇事自立而主動思索的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，熬煉實際操作力量。

在這么多天的實踐中我有許多感受與體會，第一次是車工，一般車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來轉變毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0。02mm，由于精度很高操作很難把握，車床很難掌握零件的切削，所以加工過程很簡單，自己親自操作時消失了許多處失誤，最終我們最終在老師的指導下完成了任務。

數控機床。開頭時我們在老師的教育下通過上機學會了數控車床的程序編寫，由于是電腦操作，所以我們首先必需學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的進展和換代幾乎與計算機是同步進展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡潔的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最終換來了一個精致的五角星，看著檫得發亮的五角星，一天的疲憊一掃而光。事后，我才發覺我的手背已經腫成包了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分別的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，根據老師的準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開頭接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最終漸漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們開頭鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，由于砂很簡單變形，所以做的時候肯定要當心認真。

最終一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡潔的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我肯定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下肯定的能量！

生平第一次有種學以致用的感覺，內心很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有許多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永久的老師。痛并歡樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹仔細的作風。紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知

金工實習心得體會篇5

10月12日起，我們食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協作下，我們沒有發生一例損害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明白留意事項時，特殊強調了平安問題，列舉一件件血淋淋的平安事故。在這時，我們徹底熟悉到平安的重要性。

接著我們分別被支配不同的工種，第一天我被支配車工學習。在老師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟識車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順當，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結閱歷，我們基本把握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學對這個東西有一種恐驚感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本把握了焊接的學問，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開頭學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經勝利了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不行。

短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用很多的'汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習，雖然我們所學到的不是許多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗，而且是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶。

金工實習心得體會篇6

光陰似劍，轉瞬間，三周的金工實習已經結束了。在這三周里，我學到了許多有用的學問我也深深地體會到工人們的辛苦和宏大，或許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的珍貴閱歷是永久難以忘記的，并將作為我可以受用終生的財寶。第一天的理論課結束后，我明白了金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不行少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

首先，我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備修理中的地位和重要作用。

我們在實習中，已經熟識并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，把握了鉗工的主要基本操作，依據簡潔零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

其次是車工，車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡潔的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又具體的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的關心下，我們也做出了成品。

特種加工是指那些不屬于傳統加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統加工方法。特種加工是近幾十年進展起來的新工藝,是對傳統加工工藝方法的重要補充與進展,目前仍在連續討論開發和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學能和電化學能，有時也結合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采納電能為主的電火花加工和電解加工應用較廣，泛稱電加工。而且令我非常興奮的是我是我們組唯一做出來成品的。

接著還有數控機床是綜合應用計算機、自動掌握、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與一般機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，把握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了肯定的數控加工基礎學問，我們基本上可以能閱讀并且編制簡潔數控操作加工程序，初步把握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡潔的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了肯定的熟悉。

后面還有技術測量，齒輪加工，銑刨，焊接等等課程，在此就不一一列舉了。從小到大第一次深化工廠并親自操作機器，讓我感到奇怪而又興奮。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡潔，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡潔的操作，正是這簡潔的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡潔也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡潔的工件來的。

實習僅僅是三周，但是我們能學到的卻許多，對于一名高校生，特殊是一名工科的高校生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接供應了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿意了我們奇怪的心情，使我們的興奮感慢慢消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會進展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加仔細的學習，努力充實自己，用科技學問武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。身為高校生的我們經受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐力量的任務。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。基于此，同學們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手力量。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。