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文檔簡介
1、汽車技術(shù)進步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄編號項目或產(chǎn)品品名稱規(guī)格和等級級一電動汽車及及部件1利用現(xiàn)有能能力生產(chǎn)產(chǎn)純電動動汽車改改造項目目或動力力模塊建建設(shè)項目目最高車速1000km/h;續(xù)駛里程2000km;動力電池等等主要部部件使用用壽命10萬萬公里;車載充電5h(001000% SOCC);快速充電0.55h(00800% SSOC)提供各種車車輛標準準法規(guī)的的檢測報報告或者者上公告告目錄2利用現(xiàn)有能能力生產(chǎn)產(chǎn)插電式式混合動動力汽車車改造項項目或動動力模塊塊建設(shè)項項目純電動模式式行駛續(xù)續(xù)駛里程程:100kkm(乘乘用車,60km/h勻速);50 kkm(城城市公交交客車,40km/h勻速);主
2、要部件使使用壽命命:10萬公公里(乘乘用車)8萬公里里(城市市公交客客車);提供各種車車輛標準準法規(guī)的的檢測報報告或者者上公告告目錄3先進動力電電池系統(tǒng)統(tǒng)工作溫度:-200 555;儲存和運輸輸溫度:-400 800;能量密度90WWh/kkg(以以電池包包總體計計);最大放電倍倍率100C;最大充電倍倍率5CC;循環(huán)壽命20000次;4電池管理系系統(tǒng)工作溫度:-400 1225;SOC估算算精度偏偏差88%;具備電池狀狀態(tài)檢測測、絕緣緣檢測、電電池功率率計算、電電池熱管管理、電電池故障障檢測、電電池安全全保護、OBD、CAN網(wǎng)絡(luò)信息交互等功能,并滿足國家相關(guān)標準要求。5電機及驅(qū)動動系統(tǒng)電機比
3、功率率(以定轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子重量量計):乘用用車2kWW/kgg,客車車1.55kW/kg;系統(tǒng)的高效效區(qū)(效效率880%)50%;速度控制精精度:基基速以下下50rr/miin,基基速以上上1%;扭矩控制精精度:5%;系統(tǒng)工作環(huán)環(huán)境溫度度401255;扭矩響應(yīng)時時間:額額定扭矩矩階躍響響應(yīng)時間間10mms;電磁兼容性性滿足國國家標準準。6電驅(qū)動變速速系統(tǒng)可實現(xiàn)自動動換檔,換換檔動力力中斷時時間客車車1.2s,乘乘用車0.99s;變速器傳動動效率94%;具備CANN總線通通信功能能、自動動換檔功功能、故故障診斷斷功能、故故障安全全功能、下下線調(diào)整整(EOOL)功功能、換換檔及故故障顯示示功能;系統(tǒng)可靠性
4、性100萬km。7電動車用大大功率電電子器件件電壓等級6000V;電流3000A;工作環(huán)境溫溫度:451500;耐振動100g;壽命100年。8車用DC/DC輸入工作電電壓范圍圍:1000 VV4000V;輸出電電壓可設(shè)設(shè)定;輸出功率1.00kW;效率85%;工作環(huán)境溫溫度:401255;具有過電流流、短路路、欠壓壓、過熱熱、過載載、漏電電等保護護功能,并并滿足國國家相關(guān)關(guān)標準要要求。9車載充電機機額定輸入電電壓:單單相2220V15%;功率因數(shù)0.885;充電效率85%;輸出電壓:28004000VDCC;輸出功率3.33kW;工作環(huán)境溫溫度:2065;提供12VV DCC電源(1500W)
5、;具有CANN總線接接口,充充電模式式可智能能化自動動控制;具有過電流流、短路路、欠壓壓、過熱熱、過載載、漏電電等保護護功能,并并滿足國國家相關(guān)關(guān)標準要要求。10混合動力汽汽車專用用動力耦耦合及傳傳動裝置置電機、差速速器、減減速器、變變速器和和離合器器集成設(shè)設(shè)計,支支持純電電動和混混合動力力驅(qū)動模模式,機機械傳動動效率92%,具有有全自動動控制無無級變速速功能。11乘用車用空空調(diào)電動動壓縮機機額定輸入功功率2kWW;壓縮機轉(zhuǎn)速速控制范范圍090000r/minn,轉(zhuǎn)速速可以實實現(xiàn)無級級可調(diào);工作電壓范范圍:2200VV4000V;制冷能效比比2.00;噪聲700dB(A)(10點平平均值,10
6、00 r/min,吸氣壓力300kPa,排氣壓力1.5MPa);有過熱保護護、過壓壓過流保保護以及及故障診診斷功能能;電磁兼容性性滿足國國家標準準;工作環(huán)境溫溫度:401255。二發(fā)動機1自主知識產(chǎn)產(chǎn)權(quán)電子子控制系系統(tǒng)的汽汽油發(fā)動動機升級級升功率550kWW/L排放滿足國國要求。2自然吸氣11.5LL以下汽汽油發(fā)動動機升功率555kWW/L;排放滿足國國要求。3非直噴增壓壓汽油發(fā)發(fā)動機升功率770kWW/L;升扭矩1140NNm/LL;全負荷狀態(tài)態(tài)下燃油油消耗率率指標2600g/kkWh;4缸內(nèi)直噴汽汽油發(fā)動動機排放滿足歐歐V要求;升功率,非非增壓60kkW/LL;增壓壓75kkW/LL;升扭
7、矩,非非增壓1000Nm/L;增增壓1160NNm/LL;比油耗: HYPERLINK /n11293472/n11293832/n11293907/mailt非增壓355g/kW.h2000rpm,2bar 非非增壓3355gg/kWWh(20000r/minn),2bbar; 增壓3665 gg/kWWh(20000r/minn),2bbar。5汽油機增壓壓器最高渦前溫溫度10000;渦輪效率78%或增壓壓器總效效率0.555;裝機全速全全負荷5500hh耐久性性考核無無故障。6汽油機用催催化劑低貴金屬含含量催化化劑:對對適用于于排量1.66L的汽汽油機,前前、后級級催化劑劑貴金屬屬含量3
8、.66g/LL、1.55g/LL;對適適用于排排量11.6LL的汽油油機,前前、后級級催化劑劑貴金屬屬含量5g/LL、1.88g/LL;起燃燃溫度2500(新新鮮)、310(老化后)。裝車排放和耐久試驗滿足歐要求。7自主知識產(chǎn)產(chǎn)權(quán)共軌軌系統(tǒng)的的柴油機機升級排放達到國國標準;3L以下柴柴油機:升功率率40kkW/LL,最低低燃油耗耗2110g/kWhh;3L以上柴柴油機:升功率率30kkW/LL,外特特性最低低燃油耗耗1995 gg/kWWh(338L);外特特性最低低燃油耗耗1990 gg/kWWh(88L以上上)。83L以下柴柴油發(fā)動動機升功率445kWW/L;最低燃油耗耗2110g/kWh
9、h;排放達到國國標準。93L以上柴柴油發(fā)動動機升功率335kWW/L;外特性最低低燃油耗耗1995 gg/kWWh(338L);外特性最低低燃油耗耗1990 gg/kWWh(88L以上上);排放達到國國標準。10柴油機電控控系統(tǒng)12和224供供電;軟軟件可實實現(xiàn)柴油油機和車車輛在各各工況下下穩(wěn)態(tài)和和瞬態(tài)控控制功能能;滿足國IVV以上排排放標準準及車載載診斷(OBD)要求;滿足相應(yīng)機機型的可可靠性要要求;滿足EMCC試驗要要求。11柴油機共軌軌電控系系統(tǒng)控制器采用用32位微微處理器器;兼容12和244供電電;軟件除實現(xiàn)現(xiàn)柴油機機和車輛輛在各工工況下穩(wěn)穩(wěn)態(tài)和瞬瞬態(tài)控制制功能外外,具有有程序下下載,
10、下下線調(diào)整整等功能能;具備5次以以上噴射射能力;支持四到六六缸機使使用;滿足國以以上排放放標準及及車載診診斷(OOBD)要要求。滿足相應(yīng)機機型的可可靠性要要求;滿足EMCC試驗要要求。12高壓共軌系系統(tǒng)共軌壓力16000baar;容積效率80%;可實實現(xiàn)每循循環(huán)5次以上上噴射;噴油器器噴油開開啟延時時5000s;噴油一致性性誤差2%(怠速點點8%.) ,軌軌壓波動動范圍2 MMPa;滿足相應(yīng)機機型的可可靠性要要求;滿足EMCC試驗要要求。13柴油機用高高速電磁磁閥工作溫度401200;工作電壓1100VV;響應(yīng)時間0.33ms;電阻0.660.001(220時時);電感感0.66mH。滿足相應(yīng)
11、機機型的可可靠性要要求;滿足EMCC試驗要要求。14柴油機排氣氣凈化控控制系統(tǒng)統(tǒng)滿足國以以上排放放標準要要求,自自主知識識產(chǎn)權(quán)的的控制策策略及軟軟硬件實實現(xiàn),包包括:針針對SCCR的尿尿素噴射射量控制制功能(控控制誤差差1%),針針對DPPF的再再生控制制功能,EGR控制;與后處理相相關(guān)的OOBD診診斷功能能。15柴油機排氣氣后處理理裝置具備以下特特征之一一,滿足足HJ4451要要求,整整機(車車)排放放滿足國國以上排排放標準準要求的的柴油機機排氣后后處理裝裝置。1)柴油車車用氧化化型催化化器(DDOC):貴金屬屬含量2g/LL;對THHC、CO的最最高轉(zhuǎn)化化效率90%,顆粒粒物過濾濾效率25
12、%,起燃燃溫度2000;老老化后劣劣化率10%;2)顆粒捕捕集器(DPF):顆粒物過濾效率90%;再生效率90%;載體最大壓差20kPa;老化后劣化率10%;對CDPF,貴金屬含量2g/L;3)選擇性性還原催催化器(SCR):起燃溫度220; ESC循環(huán)NOx還原效率90%;ETC循環(huán)NOx還原效率80%;NH3平均溢出濃度5ppm,瞬態(tài)溢出濃度10ppm。16柴油機廢氣氣再循環(huán)環(huán)(EGGR)電動式;排排溫8000;具有位位置閉環(huán)環(huán)反饋功功能;EEGR率率控制誤誤差55%;具具有閥門門積碳自自行清除除功能。三變速器1乘用車六檔檔以上手手動變速速器前進檔傳動動效率95%,倒檔檔傳動效效率993%
13、;質(zhì)量扭矩5.55Nm/kg。2乘用車雙離離合器式式自動變變速器檔位數(shù)66;傳動動效率95%(60kkm/hh)橫置重量在在65kkg以內(nèi)內(nèi)、縱置置在900kg以以內(nèi);噪聲(1mm)655dB(A)。3乘用車無級級自動變變速器傳動效率95%(80kkm/hh);手手動模式式下檔位位數(shù)77;質(zhì)量655kg。4商用車自動動控制機機械變速速器選換檔和離離合器執(zhí)執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)為氣動動執(zhí)行機機構(gòu)、并并實現(xiàn)平平臺化;能適應(yīng)公路路車輛、工工程車輛輛及特種種車輛使使用;整車燃油經(jīng)經(jīng)濟性比比裝同檔檔數(shù)手動動變速器器提高至至少5%;不帶副箱最最長換檔檔時間00.9ss,帶副副箱最長長換檔時時間11.5ss;具備手自動
14、動一體的的模式;噪音(1mm)在855dB(A)以以下。5自動變速器器執(zhí)行器器(電磁閥閥)工作溫度401500,抗自自動變速速器油腐腐蝕,電電流范圍圍01.5AA,泄漏漏、響應(yīng)應(yīng)時間、遲遲滯等指指標和國國際同類類產(chǎn)品相相當。6液力緩速器器最大緩速力力矩338000Nm(28000r/minn),能能承受傳傳動軸花花鍵端軸軸向力300000NN,允許許經(jīng)過的的驅(qū)動力力矩3300000Nmm,比緩緩速力矩矩500Nm/kg,獨獨立總成成軸向安安裝長度度2660mmm;適用于N33類和M33類汽車車,并同同時考慮慮和變速速器集成成方案的的通用化化、系列列化。7電渦流緩速速器電壓24VV,額定定扭矩6
15、65033000Nmm。8變速器電控控單元(TCU)控制器采用用16或32位微微處理器器,防護護等級IIP666/IPPX9KK;軟件具備自自動換檔檔功能、手手動升/降檔功功能、平平穩(wěn)起步步功能、發(fā)發(fā)動機通通信功能能、故障障診斷功功能、故故障安全全功能、下下線調(diào)整整(EOOL)功功能、換換檔及故故障顯示示功能。四汽車電子控控制系統(tǒng)統(tǒng)1輪胎氣壓監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)(TPPMS)各車輪壓力力獨立顯顯示;報警時間6s;系統(tǒng)壽命10年年或300萬km。2車載故障診診斷儀(OBD)應(yīng)具有故障障信息的的檢測和和記錄,動動作測試試,數(shù)據(jù)據(jù)流的讀讀取,故故障凍結(jié)結(jié)幀輸數(shù)數(shù)據(jù)讀取取,在線線標定,參參數(shù)配置置,車輛輛相關(guān)
16、信信息的讀讀取和軟軟件升級級等功能能。車載故障診診斷儀支支持:kk診斷通通信協(xié)議議;CAAN診斷斷通信協(xié)協(xié)議,兼兼容標準準ID和擴擴展IDD;自動搜索診診斷通信信協(xié)議功功能。3發(fā)動機鎖止止防盜系系統(tǒng)鑰匙、防盜盜鎖止器器和發(fā)動動機控制制器組成成三位一一體系統(tǒng)統(tǒng),應(yīng)具具有完善善的加密密算法,可可實現(xiàn)多多層次的的密碼驗驗證,具具備防泄泄密自我我保護功功能。與與發(fā)動機機控制器器的通訊訊通過CCAN、LINN或K線方式式實現(xiàn),具具備完善善的自診診斷和刷刷新功能能。4車身總線控控制系統(tǒng)統(tǒng)采用低速CCAN/LINN總線實實現(xiàn)車身身電子系系統(tǒng)智能能化、人人性化控控制;實現(xiàn)車身系系統(tǒng)門鎖鎖、玻璃璃升降器器、后視
17、視鏡、后后備箱等等的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化控制制;具備備車窗防防夾功能能;具備加密遙遙控防盜盜功能,具具有反掃掃描、自自學(xué)習(xí)等等功能;具備故障診診斷功能能,診斷斷協(xié)議要要求符合合EOBBD或OBDDII相相關(guān)標準準;具備網(wǎng)絡(luò)管管理功能能,實現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)監(jiān)控識別別、節(jié)點點自監(jiān)控控、軟件件在線更更新和標標定等功功能;具備電源管管理功能能;具備備網(wǎng)關(guān)功功能,實實現(xiàn)高低低速網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的信息息交互。系統(tǒng)休眠電電流110mAA;系統(tǒng)統(tǒng)工作范范圍4085。5隨動前照燈燈系統(tǒng)系統(tǒng)可以根根據(jù)車速速、車輛輛轉(zhuǎn)角、載載荷及車車輛行駛駛環(huán)境狀狀況等實實時調(diào)整整前照燈燈光軸的的照射角角度及范范圍,提提前照明明增加駕駕駛員反反應(yīng)時間間,提升
18、升照明效效果;系統(tǒng)具有失失效保護護功能,在在系統(tǒng)失失效的情情況下能能保證基基本的照照明要求求;前照燈光軸軸角度在在水平和和垂直兩兩個方向向上可調(diào)調(diào):水平平方向:向外側(cè)側(cè)旋轉(zhuǎn)角角度15,向內(nèi)內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度8;垂垂直方向向:向上上旋轉(zhuǎn)角角度3,向向下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度4;系統(tǒng)休眠電電流110mAA;工作溫度4090。6汽車LEDD前照燈燈光色色溫60000K近光50RR12LLx,75RR12LLx,B50LL0.44Lx;遠光燈最亮亮點2440 LLxEmaax48 Lx;LED模塊塊目標光光通量10000Lmm;LED光源源模塊功功率:遠遠光45WW,近光光40WW;工作溫度:-400907數(shù)字化儀表
19、表系統(tǒng)對車輛基本本信息進進行數(shù)字字化顯示示;具有CANN總線接接口,實實現(xiàn)與總總線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)通訊;具有網(wǎng)關(guān)功功能,實實現(xiàn)高速速總線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與低低速總線線網(wǎng)絡(luò)信信息交互互及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)協(xié)議解解析;具有綜合信信息顯示示屏:對對平均車車速、平平均油耗耗、瞬時時油耗、累累計里程程、續(xù)航航里程、車車輛保養(yǎng)養(yǎng)信息等等進行提提示;可選擇擴展展功能包包括:具具有與娛娛樂、空空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)的接口口,可顯顯示相應(yīng)應(yīng)信息;具有與TPPMS、OBDD、ABSS、安全全帶、安安全氣囊囊等安全全系統(tǒng)的的接口,可可對其狀狀態(tài)進行行顯示、報報警;具具有衛(wèi)星星定位導(dǎo)導(dǎo)航、攝攝像頭后后視、藍藍牙通訊訊等功能能;工作溫度:4085;其中綜合信信息
20、顯示示屏工作作溫度:3075。8車輛電子穩(wěn)穩(wěn)定控制制系統(tǒng)質(zhì)量2.6kgg閉環(huán)均勻換換道時的的橫擺角角速度增增加不超超過7度/秒,后后軸側(cè)偏偏角變化化率增加加不超過過7度/秒;分離路面方方向盤修修正應(yīng)在在50之間;開環(huán)勻速圓圓周行駛駛,汽車車平移0.55 m;勻速、加速速、制動動情況都都能擁有有轉(zhuǎn)向性性;9驅(qū)動力分配配系統(tǒng)前后輪驅(qū)動動力分配配應(yīng)在77:333:7之間連連續(xù)可調(diào)調(diào);后軸的左右右輪驅(qū)動動力分配配在1:000:1之間連連續(xù)可調(diào)調(diào);結(jié)構(gòu)形式:車載EECU主主動控制制;單偏偏置最大大布置角角度:330度;總重(含含油):35kkg;最最大扭矩矩容量:51110Nmm;控制制方式(電電子/液
21、壓):高精度度動態(tài)電電子控制制執(zhí)行器器。10制動力分配配系統(tǒng)在不平路面面,汽車車減速度度0.2g 時不應(yīng)應(yīng)干預(yù);車輛方向盤盤不修正正,不能能偏離軌軌跡;工作期間,ABS液壓泵不能干預(yù);應(yīng)具有均勻勻的車體體減速度度,波動動范圍0.11g。11防抱死制動動系統(tǒng)在均勻路面面上制動動,應(yīng)具具有中性性轉(zhuǎn)向特特性;在干瀝青路路面上,制制動初速速度500km/h,最最大抱死死時間2000ms;在不平路面面,汽車車減速度度0.2g時時不能干干預(yù);在干瀝青路路面上緊緊急制動動,方向向盤修正正范圍200;在分離路面面上,車車輛能保保證連續(xù)續(xù)穩(wěn)定制制動,最最大允許許方向盤盤修正90度度/s。12電子駐車制制動系統(tǒng)統(tǒng)
22、如果保持車車輛停止止所需的的制動力力不足,駐駐車制動動系統(tǒng)可可以主動動進行增增壓;在行車制動動15分鐘鐘后,自自動由駐駐車制動動系統(tǒng)接接管;駐車制動時時間上沒沒有限制制。13自動避撞系系統(tǒng)具備停/起起特征的的ACCC功能,系系統(tǒng)檢測測準確率率855%,單目標探測測精度:距離00.5mm、速度度0.115m/s、角角度1,多目標辨別別精度:距離22.5mm、速度度0.55m/ss、角度度5。五其它關(guān)鍵零零部件1低地板大型型客車專專用車橋橋適用于低地地板客車車要求的的驅(qū)動車車橋2空氣懸架能實現(xiàn)懸架架剛度的的控制和和車身高高度的調(diào)調(diào)節(jié);車車身調(diào)節(jié)節(jié)范圍90mmm;滿載固有頻頻率.6HHz;單位質(zhì)量儲
23、儲能量3.331005Nmm/kgg;疲勞試驗壽壽命4400萬萬次;前軸空氣懸懸架:額額定載荷荷為5tt/7tt;后軸空氣懸懸架:22氣囊/44氣囊空空氣懸架架系統(tǒng),控控制形式式分為機機械式和和電控式式,額定定載荷7噸。3吸能式轉(zhuǎn)向向系統(tǒng)滿足GB1115551,或或ECEE R112或FMVVSS2203要要求。人體模塊以以24.125.33km/h的相相對速度度撞擊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向操縱縱裝置時時,轉(zhuǎn)向向操縱裝裝置作用用在人體體模塊上上的力不不得超過過111123 N;撞擊頭型以以24.1kmmh的相對對速度沖沖擊轉(zhuǎn)向向操縱裝裝置時,作作用在該該撞擊頭頭型上的的減速度度超過880g的的累積作作用時間間不3mss,且最最大減速速度1200g。4大中型客車車變頻空空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)滿足大中型型客車空空調(diào)系統(tǒng)
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