1、冰蓄冷立項可行性建議書廣州鐵路（集團）公司佛山西站工程建設指揮部：關于冰蓄冷是空調采用蓄冷技術實現電力負荷移峰填谷的新技術，可減少供電 高峰期的用電電壓并將獲低成本的電價，是政府提倡的二級類別節能項目 一、 冰蓄冷概念：蓄能、移峰填谷、為用戶節省費用1、冰蓄冷是一種蓄能技術：它利用夜間電價低谷時段制冰蓄冷，在白天電價高 峰或空調冷負荷較大時段融冰供冷。2、冰蓄冷技術實施意義：有效平衡電網峰谷負荷（移峰填谷）；為用戶節省大 量空調運行費用。（峰谷電價差4倍）3、冰蓄冷技術是建筑節能最大、最重要節能技術：讓空調主機在空調工況和制冰工況都能高效運行。其基本工作原理是：建筑物空調時間所需冷量的部分在非

2、空調時間將電能 以低溫狀態蓄存起來，然后根據空調負荷要求釋放這些冷量，這樣在用電高峰 時期就可以少開甚至不開主機。當空調使用時間與非空調時間和電網高峰和低 谷同步時，就可以將電網高峰時間的空調用電量轉移至電網低谷時使用。因此， 蓄冷系統的特點是：轉移制冷設備的運行時間；這樣，一方面可以利用夜間的 廉價電，另一方面也就減少了白天的峰值電負荷，達到電力移峰填谷、節約空 調運行費用的目的。二、國內政策：1、2010年11月，國家發改委等六部委聯合發文，提出“推動并完善峰谷電價制度，鼓勵低谷蓄能”等要求；2、2011年9月8日，國務院“十二五”節能減排綜合性工作方案明確將“冰 蓄冷”作為重點推廣應用的

3、節能減排技術。3、佛山地區采用蓄冷中央空調系統享受電價優惠。三、冰蓄冷中央空調與常規中央空調對比1、兩套系統設備及性能基本相同，蓄冷中央空調系統構成是在常規空調系統上增 加一套蓄冷裝置，其它部分及使用范圍與常規空調并無不同，新增部分對常規 空調系統無負面影響，擔心冰蓄冷中央空調系統安全可靠性改用常規中央空調 系統，或因誤會，實無必要。2、常規中央空調系統的缺點（1）、機組的容量較大，機組數量多。（2）、機房配電功率大，輸變電費用高。（3）、空調負荷峰值與用電高峰重合，運行費用高（4）、機組按照尖峰負荷選型，實際運行時絕大部分時間內機組運行在部分負 荷工況，大馬拉小車，效率低，運行費用高。（5）

4、、休息時間或加班時只用幾個辦公室，需要開機供冷，機組的頻繁開停對 機組的使用壽命有很大的影響在一般商業建筑，空調系統用電量占總耗電量的65%，而制冷主機的電耗在空調 系統中又占65%-75%。在常規空調設計中，冷水主機及輔助設備容量均按尖峰 負荷來選配，這不僅使空調系統的電力容量增大，而且使得主機等空調設備在 絕大部分情況下均處于部分負荷狀態下低效率運行，非常浪費能源及金錢。空 調負荷的分布在一年之內極不均衡，尖峰負荷約占總運行時間的6%-8%o四、社會效益和經濟效益根據國家發展和改革委員會經濟運行調節局2014年n月頒布的電力需求側 管理城市綜合試點項目類型及計算方法（試行）計算法進行冰蓄冷

5、計算，根據 佛山市政府佛發改價2014 28號2014年11月3日的文件佛山市發展和改革局關 于我市試行蓄冷電價政策的通知和佛山市蓄冷電價價目表每度電高峰期電 價為1.65元與低谷段每度電0.2881元相差1.362元，平時段每度電1.0178元與低谷 段每度電0.2881元相差0.73元，晚上24點到凌晨8點是每天溫度最低的時間段，冷 卻塔散熱比溫度高的白天容易散熱，致冷效果就會比白天相對更高更好，相同水 冷機組晚上24點到凌晨8點低谷時期8小時的產生冷量與相同水冷機組白天16小時 產生的冷量相同即晚上24點到凌晨8點低谷時期所生產冷量完全足夠用于全天的 致冷，但電價只相當未有冰蓄冷的空調用

6、電價的四分之一，若空調系統按冰蓄冷 設計年空調系統運行費用節電30%以上，按廣東地區本項目的規模計算每月節約 電價162萬元，每年將節省1620萬元，初投資不到700萬元，不到一年將收回成本。 同時可減少碳排放為社會緩解電力緊張問題。五、建設規模和建設方案建議在地下一樓填土的地方再建一個高9.5米面積200平方的房及其走道作蓄冷房（費用約16萬），足夠本項目使用。蓄冷示意圖如下:流態冰蓄冷空調系統示意圖A制冰工況A融冰工況A制冷工況A聯合供冷雙工況冷水機組蓄冰池制冰/融冰循環水泵A制冰工況A融冰工況A制冷工況A聯合供冷雙工況冷水機組蓄冰池制冰/融冰循環水泵六、案例:蓄冷項目案例表序號項目名稱建筑面積（萬平米）蓄冷量項目類型1深圳華南城5號交易廣場5826000城市綜合體2廣東云浮東方時代廣場18.7513000商業綜合體3武漢光谷金融港2#能源站40.78160CBD4青島銀座廣場1016320商業綜合體5伊利梅州基地53312牛奶制品廠6河北發改委經濟大廈43312辦公+四星級酒店7福建省電信大樓6.1688辦公及機房用冷8深圳市供電局1.5320綜合用冷9天津虹都名苑108160CBD10浙