1、精選優質文檔-傾情為你奉上精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業專心-專注-專業精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業客運站學習調查報告一、立足縣情，因地制宜，合理規劃客運站點。 二、科學謀劃，合理布局，大力推進農村道路客運班線建設。 在農村客運線路發展規劃問題上，我站堅持公路建設與客運線路規劃同步進行的原則，在確保農村客運市場穩定和運力基本不增的前提下，基于少新增、多調整、多延伸的指導思想，對原有客運線路網絡進行了統籌安排，合理布局，調整或延伸了7條線路，新增了5條線路，增加通車村221個，延長通車里程98 公里。曲周河南町線經過線路延伸(延伸至平鄉常河鎮)和全線客車更新后，我們在客

2、運精品線路建設中，應城鄉居民的一致要求，經與魏縣多次專門溝通，投入 6輛中型客車，規劃開通了曲周魏縣線，從而結束了長久以來兩縣無直通車的歷史，并受到沿途廣平、肥鄉等縣群眾的熱烈稱贊。至此，我縣北至平鄉、南至魏縣形成了一條富有特色的跨縣農村客運精品班線，在縣域農村客運市場中樹起了一個樣板。今秋至明年年底，我縣客運線路發展重點由以縣城為中心的客運網絡向以各鄉鎮為中心的客運網絡轉移，力爭在鄉鎮與鄉鎮之間、鄉鎮與村莊之間構建兩級客運服務網，提高農村班線履蓋率，竭盡全力滿足群眾乘車需求。 三、集約化經營，規范化管理，在運力投放過程中不斷加快運輸結構調整。 2003年年底，我縣客運市場共有農村客運班車63

3、車，面包車45輛，客運線路僅有5條，運力處于飽和狀態，且經營主體多、車輛狀況差、安全系數低，農村道路客運安全隱患多、經營不規范。為此，在農村客運線路運力投放上提倡集約化經營、企業化管理、規范化運行，堅持以市場需求為導向，努力實現運力資源優化配置和運輸結構調整，使農村客運班車開得通、留得住、有效益，具體實施中堅持三個結合：運力投放與客車更新相結合、運力投放與運輸結構調整相結合、運力投入與客運市場穩定相結合。第一次運力投放于2004年下半年進行，主要對曲周河南町線進行運力投放，采用客車全線更新，老車全部退出，新型、環保、節能的客車投入運營。新車投放由符合客運經營資質的暢通公司吸納社會閑散資金，進行

4、統一安排購置，實行統一營運標識、統一載客站點、統一服務標準的三統一規范化管理和集約化經營。第二次運力投放主要在以曲周依莊、曲周候村、曲周大河道、曲周安寨、曲周呈孟等線履蓋的縣南部區域內進行，采取的方法是由暢通運輸公司實行入股聯合投資和租賃承包經營。對這個區域的客車，運管部門確定客車投放總量，企業則根據市場需求，自主安排各線路班次和運力投放，實行冷、熱線捆綁或輪流排班的運營方式，最大限度地拓展企業優勢發揮空間，促進農村客運事業可持續發展。以上兩次客車更新淘汰的舊車，視車輛技術狀況，能繼續營運的改批到其它線路繼續營運，車況達不到規定要求的，予以取締，強制退出客運市場。第三批運力投放重點放在農村客運

5、支線和偏線上進行，將前兩次更新時所保留下來的舊車予以全部更新，計劃2007年年底完成。 在運力投放中，我站倡導優化資源配置、節能降耗增收的管理理念，以中型中檔客車為主，兼含中小型、節能型客車。在新增線路曲周龍堂循環線的運力投放上，考慮到該線路面窄、沿途小村莊多而密的特點，選擇了6輛面包車進行投放，既有利于循環發車，定點、定線運行，又能靈活方便地集散乘客，頗受當地農民歡迎。 四、統攬全局，完善管理，及時解決農村道路客運市場深層次矛盾。 客運市場穩定是當前道路運輸管理工作中一項極其敏感的話題，村村通客車過程中所帶來的新情況、新問題直接觸及到各方經濟主體的切身利益，必須要樹立全縣農村客運一盤棋的戰略思想，既要增強預見性、敏感性，統攬全局，超前運作，又要兼顧各方，步步為營，循序漸進，只有這樣才能贏得維護農村道路客運市場穩定的主動權。我站領導班子一致認為，縣域客運市場實現穩定健康持續發展，必須且只有在工作過程中處理好各方面的利益