1、4/44/44/4高考一輪復(fù)習(xí)選擇題創(chuàng)新演練：區(qū)域工業(yè)化和城市化經(jīng)典題世界金融危機(jī)后 ,美國大力推進(jìn)“再工業(yè)化戰(zhàn)略 ,一些制造業(yè)相繼從中國和其他國家遷回外鄉(xiāng) ,制造業(yè)出現(xiàn)明顯的“回巢現(xiàn)象。下表示意2019年以來美國制造業(yè)“回巢的代表性事件。據(jù)此完成12題。1.美國“回巢制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)類型主要為()A.勞動和資本密集型 B.資本和技術(shù)密集型 C.勞動和資源密集型 D.技術(shù)和資源密集型2.美國制造業(yè)“回巢的主要原因是()開展中國家生產(chǎn)本錢增加美國科技水平高美國外鄉(xiāng)市場擴(kuò)大開展中國家勞動生產(chǎn)率低美國政府的支持A. B. C. D.1.B【命題立意】此題主要考查區(qū)域產(chǎn)業(yè)類型判斷。【解題思路】由表可知 ,

2、美國“回巢制造業(yè)所屬行業(yè)主要有IT電子、電器設(shè)備、汽車等 ,屬于資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。2.C【命題立意】此題主要考查區(qū)域工業(yè)開展。【解題思路】美國制造業(yè)“回巢的主要是因?yàn)槭澜缃鹑谖C(jī)后 ,開展中國家生產(chǎn)本錢增加。以及美國大力推進(jìn)“再工業(yè)化戰(zhàn)略的政策支持。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)(E)是指某一產(chǎn)業(yè)增長相對于整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)增長趨勢的超前程度 ,可用來測定某產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動方向。當(dāng)El時 ,表示產(chǎn)業(yè)超前開展 ,所占比重呈上升趨勢；當(dāng)El時 ,那么表示產(chǎn)業(yè)相對滯后開展 ,所占比重呈下降趨勢。粵東、粵西地區(qū)和粵北山區(qū)是廣東省除珠江三角洲以外的其他地區(qū) ,習(xí)慣上被合稱為“粵東西北 ,屬于廣東省內(nèi)經(jīng)濟(jì)欠興旺地區(qū)。表

3、1示意20192019年“粵東西北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)。據(jù)此完成34題。320192019年 ,“粵東西北A.第一產(chǎn)業(yè)滯后開展趨勢減緩 B.第二產(chǎn)業(yè)超前開展趨勢穩(wěn)定C.第三產(chǎn)業(yè)超前開展趨勢波動 D.地區(qū)三大產(chǎn)業(yè)開展趨勢相同420192019年 ,“粵東西北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級過程中存在的主要問題可能是A.第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力水平下降 B.制造業(yè)分工協(xié)作程度較低C.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益在持續(xù)降低 D.三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于不合理3A【命題立意】此題主要考查區(qū)域產(chǎn)業(yè)開展。【解題思路】由材料可知20192019年 ,“粵東西北 ,第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)越來越接近1 ,說明滯后開展趨勢減緩 ,A正確；第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)

4、業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)先小于1 ,后大于1 ,再后來又小于1 ,說明超前開展趨勢不穩(wěn)定；第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)先小于1 ,后大于1 ,超前開展趨勢較平穩(wěn)；地區(qū)三大產(chǎn)業(yè)開展趨勢并不相同。4B【命題立意】此題主要考查區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整存在的問題。【解題思路】由“20192019年“粵東西北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)超前系數(shù)表中可看出 ,制造業(yè)分工協(xié)作程度較低。城市建城區(qū)內(nèi)的建筑物數(shù)量與建成區(qū)面積要隨城市規(guī)劃的變化而進(jìn)行調(diào)整 ,以下圖為某大城市在城郊規(guī)劃的一居住小區(qū)近7年來的區(qū)內(nèi)建筑物數(shù)量與建成區(qū)面積增長率的動態(tài)變化圖。讀圖 ,答復(fù)56題。5圖中信息說明該居住小區(qū) A. 20092019建筑物數(shù)量下降 B.

5、20192019年建筑物數(shù)量增長而建成區(qū)面積下降C. 20192019年建成區(qū)面積在不斷增長 D. 20192019年建筑物數(shù)量下降而建成區(qū)面積不變6據(jù)圖分析可知 ,該小區(qū)建筑物數(shù)量的變化對區(qū)域的影響是A. 小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量下降 B. 降低了建筑物的高度C. 城市的土地利用率降低 D. 造成建成區(qū)面積的無序擴(kuò)張5.C【命題立意】此題主要考查區(qū)域能源資源開發(fā)。【解題思路】由圖可知 ,20192019年建成區(qū)面積增長率都大于0 ,說明建成區(qū)面積在不斷增長。6.A【命題立意】此題主要考查區(qū)域能源資源開發(fā)。【解題思路】由圖可知 ,該小區(qū)建筑物數(shù)量增長率較大 ,說明建筑物數(shù)量增加 ,小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量下降。現(xiàn)

6、代城市化是指人類社會活動及生產(chǎn)要素從農(nóng)村地區(qū)向城市地區(qū)轉(zhuǎn)移的過程 ,包含人口城市化和經(jīng)濟(jì)城市化通常用城市GDP的比重來衡量。讀圖2完成78題。7有關(guān)兩國現(xiàn)代城市化特點(diǎn)及開展進(jìn)程的表達(dá) ,正確的選項(xiàng)是A英國人口城市化水平一直高于經(jīng)濟(jì)城市化水平B經(jīng)濟(jì)城市化與人口城市化水平的差距中國大于英國C中、英兩國城市化起步早晚不同但目前水平相當(dāng)D中、英兩國產(chǎn)業(yè)對人口城市化開展的奉獻(xiàn)度變化相似8為加快我國人口城市化進(jìn)程、縮小經(jīng)濟(jì)城市化與人口城市化水平差距 ,應(yīng)該大力開展第三產(chǎn)業(yè) 開展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化開展勞動密集型工業(yè)ABCD7.B【命題立意】此題主要考查現(xiàn)代城市化特點(diǎn)及開展進(jìn)程。【解題思路】由圖可知

7、,中國經(jīng)濟(jì)城市化與人口城市化水平的差距大于英國。8.C【命題立意】此題主要考查加快我國人口城市化進(jìn)程的措施。【解題思路】第三產(chǎn)業(yè)需要勞動力數(shù)量相對較少 ,推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化能夠減少農(nóng)業(yè)勞動力數(shù)量 ,使得農(nóng)村有更多的剩余勞動力 ,從而加快我國人口城市化進(jìn)程、縮小經(jīng)濟(jì)城市化與人口城市化水平差距。創(chuàng)新題讀某年廣東分區(qū)域經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速表單位：% ,答復(fù)12題。指標(biāo)珠三角東翼西翼山區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值11.320.014.819.5固定資產(chǎn)投資14.529.735.620.3社會消費(fèi)品零售總額15.718.717.716.0地方一般預(yù)算收入21.825.630.224.41廣東省的區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展差異有擴(kuò)大趨勢

8、,與這種差異形成無關(guān)的因素是 A地形及海洋資源的利用條件有很大差異B國家給予這四個地區(qū)的對外開放政策有差異C四個地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)及文化根底有一定的差異D四個地區(qū)所擁有的氣候條件和城市數(shù)量有明顯差異2改革開放以來珠江三角洲工業(yè)化快速開展的關(guān)鍵因素是 A興旺國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 B國家的對外開放政策C良好的區(qū)位 D全國著名的僑鄉(xiāng)1D【命題立意】此題主要考查區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展差異因素。 【解題思路】廣東省主要為亞熱帶季風(fēng)氣候 ,省內(nèi)氣候條件并無明顯差異。2B【命題立意】此題主要考查影響工業(yè)化開展的因素。【解題思路】改革開放以來 ,我國將珠江三角洲作為對外開放的前沿 ,并給予許多優(yōu)惠政策 ,使珠江三角洲地

9、區(qū)優(yōu)先于其他地區(qū)吸引外資 ,國家的對外開放政策是珠三角工業(yè)化快速開展的關(guān)鍵因素。環(huán)渤海地區(qū)是中國最大的工業(yè)密集區(qū) ,是中國的重工業(yè)和化學(xué)工業(yè)基地 ,有資源和市場的比擬優(yōu)勢。讀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈圖 ,答復(fù)34題。3.環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)化進(jìn)程面臨的主要問題能源、水源緊張 工業(yè)化程度較低 人口負(fù)增長 ,勞動力短缺 大氣、水、海洋污染嚴(yán)重A. B. C. D. 4.以下措施有利于解決環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈工業(yè)化進(jìn)程存在的問題A. 大力開展裝備制造業(yè) ,推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級B. 大力開展特大城市 ,減緩農(nóng)村地區(qū)工業(yè)開展C. 開展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè) ,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整D. 嚴(yán)格限制工業(yè)化和城市化進(jìn)程 ,減輕環(huán)境污染3.C【

10、命題立意】此題主要考查工業(yè)化進(jìn)程面臨的主要問題。【解題思路】環(huán)渤海地區(qū)重化工業(yè)開展會造成能源、水源緊張以及大氣、水、海洋污染嚴(yán)重。4.C【命題立意】此題主要考查解決工業(yè)化進(jìn)程問題的措施。【解題思路】開展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè) ,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有利于解決環(huán)渤海地區(qū)能源、水源緊張以及嚴(yán)重環(huán)境污染問題。裝備制造業(yè)開展會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染 ,大力開展特大城市會造成嚴(yán)重城市問題 ,嚴(yán)格限制工業(yè)化和城市化進(jìn)程不合理。下表為我國長三角城市群與日本太平洋沿岸城市群各經(jīng)濟(jì)要素的比擬 ,讀表答復(fù)56題。城市群面積萬KM2人口萬人GDP(億美元)人均GDP(億美元/人)地均GDP(萬美元/ KM2)土地開發(fā)強(qiáng)度中國長

11、三角城市群21.215033206521373797417.1%日本太平洋沿岸城市群3.570003382048315966215%注：土地開發(fā)強(qiáng)度是指建設(shè)用地總量占行政區(qū)域面積的比例。5.中國長三角城市群相比日本太平洋沿岸城市群人均GDP低的主要原因是A、人口數(shù)量多 B、制造業(yè)附加值不高 ,高技術(shù)和第三產(chǎn)業(yè)效勞水平低C、交通運(yùn)輸欠興旺 D、自然資源短缺 ,環(huán)境污染嚴(yán)重6.就土地開發(fā)強(qiáng)度而言 ,與日本太平洋沿岸城市群相比 ,長三角城市群A、根本農(nóng)田和綠色生態(tài)空間減少得過快過多B、城市用地面積少C、土地資源浪費(fèi)少、利用效率高 D、可供利用的后備土地資源多【命題立意】此題主要考查城市經(jīng)濟(jì)開展原因分

12、析。【解題思路】由表可知 ,我國長三角城市群人口數(shù)量較日本太平洋沿岸城市群多。但日本太平洋沿岸城市群GDP較中國長三角城市群多 ,這主要是因?yàn)槲覈L三角制造業(yè)附加值不高 ,高技術(shù)和第三產(chǎn)業(yè)效勞水平低。【命題立意】此題主要考查城市土地開發(fā)強(qiáng)度。【解題思路】日本太平洋沿岸城市群由于實(shí)行填海造陸 ,占用土地相對較少。我國長三角城市群占用大量土地 ,根本農(nóng)田和綠色生態(tài)空間減少得過快過多。物流業(yè)通常可將中心城區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)吸引到物流園區(qū)附近 ,形成空間集聚。以下圖示意重慶市規(guī)劃建設(shè)的七大物流園區(qū)。讀圖完成78題。7.物流園區(qū)建成后 ,IT企業(yè)和船舶制造企業(yè)最可能入住的園區(qū)分別是A.、B.、C.、D.、8.

13、物流園區(qū)的建設(shè)對該市產(chǎn)生的影響有A.縮短居民上下班距離B.倉儲用地所占比重下降C.改善郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境D.緩解中心城區(qū)交通壓力【命題立意】此題主要考查工業(yè)生產(chǎn)布局。【解題思路】IT企業(yè)開展要求有便利的交通運(yùn)輸條件 ,處靠近機(jī)場 ,交通便捷。船舶制造企業(yè)要靠近港口 ,處位于河流沿岸 ,水運(yùn)興旺。【命題立意】此題主要考查工業(yè)園區(qū)建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展的影響。【解題思路】由題干信息可知 ,物流業(yè)通常可將中心城區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)吸引到物流園區(qū)附近。因此 ,物流園區(qū)的建設(shè)減少了中心城區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)原料與產(chǎn)品的運(yùn)輸 ,緩解中心城區(qū)交通壓力。江蘇是全國近年城市化水平上升最快的省份之一。年第五次全國人口普查時 ,江蘇城市化

14、率位居全國第位；年第六次全國人口普查時 ,江蘇城市化率上升至全國第位 ,排位提前的速度僅次于重慶位列第位。“十三五時期 ,江蘇省提出城鄉(xiāng)區(qū)域開展更加協(xié)調(diào) ,戶籍人口城鎮(zhèn)化率到達(dá)67%的目標(biāo)。下表是江蘇省最新城市等級與數(shù)量統(tǒng)計表 ,據(jù)此完成910題。9江蘇省城市化水平高的主要原因是A人口流動和職業(yè)變化比擬少B人口與產(chǎn)業(yè)密集 ,集聚效應(yīng)好C實(shí)施改革開放的政策最早D資源豐富 ,勞動力本錢低10江蘇省城市化進(jìn)程中面臨的主要問題是A南京控制人口規(guī)模 ,導(dǎo)致城市等級降低B城市等級與城市數(shù)量不合理C北部產(chǎn)業(yè)飽和 ,亟待向南部轉(zhuǎn)移D特大城市和大城市用地緊張9B【命題立意】此題主要考查城市化水平高的主要原因。【解題思路】據(jù)圖表可知 ,目前江蘇省城