1、 新建鐵路大冶北至陽新鐵路DYSG標段-2標段(DK121+739。75DK135+139.16.）人工挖孔樁安全施工方案 編制： 審核: 批準: 中鐵十八局集團武九客專(湖北段）項目經理部2014年12月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc405716593 一、編制說明 PAGEREF _Toc405716593 h 3 HYPERLINK l _Toc405716594 二、工程概況 PAGEREF _Toc405716594 h 3 HYPERLINK l _Toc405716595 三、施工方案 PAGEREF _Toc405716595 h 4 H

2、YPERLINK l _Toc405716596 3.1、施工準備 PAGEREF _Toc405716596 h 4 HYPERLINK l _Toc405716597 3.2人工挖孔樁危險因素 PAGEREF _Toc405716597 h 6 HYPERLINK l _Toc405716598 3.3人工挖孔樁安全保證措施 PAGEREF _Toc405716598 h 6 HYPERLINK l _Toc405716599 四、安全管理措施 PAGEREF _Toc405716599 h 11 HYPERLINK l _Toc405716600 4.1安全保證組織機構 PAGEREF

3、_Toc405716600 h 11 HYPERLINK l _Toc405716601 4.2建立健全安全生產保障體系 PAGEREF _Toc405716601 h 12 HYPERLINK l _Toc405716602 五、應急預案 PAGEREF _Toc405716602 h 13 HYPERLINK l _Toc405716603 5.1突發事件應急救援管理組織機構 PAGEREF _Toc405716603 h 13 HYPERLINK l _Toc405716604 5.2應急方案相應程序 PAGEREF _Toc405716604 h 13 HYPERLINK l _Toc

4、405716605 5.3險情報告制度 PAGEREF _Toc405716605 h 13 HYPERLINK l _Toc405716606 5.4事故情況與響應級別確定 PAGEREF _Toc405716606 h 14 HYPERLINK l _Toc405716607 5.5救援行動 PAGEREF _Toc405716607 h 14 HYPERLINK l _Toc405716608 5.6應急恢復 PAGEREF _Toc405716608 h 15 HYPERLINK l _Toc405716609 六、附錄 PAGEREF _Toc405716609 h 15 HYPER

5、LINK l _Toc405716610 附件一、挖孔樁施工工藝流程圖 PAGEREF _Toc405716610 h 15 HYPERLINK l _Toc405716611 附件二：安全保證體系圖 PAGEREF _Toc405716611 h 15人工挖孔樁安全施工方案一、編制說明根據上級要求,危險性較大工程應編制分部分項工程安全專項方案的要求，并結合本項目的實際情況，特編制人工挖孔樁安全施工方案。1。1、編制依據、中鐵第四勘察設計院設計圖紙、鐵路營業線施工安全管理辦法(鐵運2012280號）、鐵路沿線路材路料管理辦法（鐵安監2008143號）、湖北省公路施工安全管理標準化）武漢鐵路營業

6、線施工安全管理實施細則（上鐵運發【2013】18號）（3）、現場施工調查資料及本單位類似工程施工經驗.(4）、國家有關安全生產的法律法規。1.2、編制目的為切實落實相關法律法規；為確保武九客專二標樁基礎及下部結構的安全順利施工、減少事故發生、保證施工人員安全及財產安全。1。3、適用范圍武九客專(湖北段）二標二項目部。 二、工程概況 武九客專（湖北段)二標二項目部橋梁總計7.984km，樁基采用挖孔樁施工,在臨近既有線側防護樁(狄田大橋門式墩18-24防護樁、涵洞接長防護樁、）采用人工挖孔樁。 三、施工方案 3。1、施工準備a、挖孔樁施工前要精確測定樁位,平整場地，做好防護設施。b、護筒設置.挖

7、孔樁開挖前在井口用混凝土設置鎖口，鎖扣段鋼筋為雙層8鋼筋，鎖口壁厚300mm，高出工作面500mm以保證施工人員的安全,下部護壁的正常制作。c、修建出土道路。第一節護壁混凝土灌筑完后，在井口附近修建臨時道路，供運輸棄土，周邊做好排水工作。d、配備齊全所需的機具、器材、照明及人員上下設施.(2）、樁身開挖a、井口部分。根據樁身井口段土質情況將井口挖至1m深時，立模灌筑第一節混凝土護壁進行防護。b、樁井挖土。采取邊挖邊護的方法，每節開挖深度視地質情況確定。每次井壁開挖及襯砌立模，均要從井口吊線測量,以防止超挖欠挖及護壁偏斜。每挖深0。5m1.0m后，沿井壁立模灌注一節混凝土護壁，形成框架。c、出土

8、.井內采用人工裝土,使用卷揚機及吊桶做提升設備，井上設專人指揮，將吊桶直接提升到井口，人工抬出運走，棄土不得堆放在孔口四周2m范圍內。d、護壁支撐。為保證樁井開挖的施工安全應逐段灌注混凝土護壁，同時避免在土石層變化處分節。在立模灌注每節混凝土前，先要清除井壁上的浮土和松動土塊，使護壁混凝土緊貼井壁。每節開挖要在上節護壁混凝土終凝后進行，而且不宜過深，以免上節護壁懸空過高。灌注護壁混凝土利用人工運輸,通過溜槽入模。灌注混凝土時，每兩節護壁之間留出缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。e、安全設施。樁身開挖必須嚴格遵守建筑安裝工人安全技術操作規程的有關規定.各工序必須有安全員親臨現場負責。f、施工

9、時井口四周必須設防護柵欄，各種材料及施工器材距井口有一定距離，以防落入井內傷人.g、挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體。提升設備要經常檢查，挖孔工作暫停，孔口必須罩蓋。為解決施工人員上下井,井深2m以內設扶梯，井深2m以下設帶安全卡的吊籠.開挖后必須及時灌注護壁。h、作業時電器部位一定要有接地裝置，防止漏電。井下照明必須使用安全電壓.(3）、灌注樁身混凝土，保證樁身鋼筋的混凝土保護層厚度為70mm.a、樁身材料。按照設計標號澆筑混凝土，鋼筋直徑、間距、接頭等均要符合鐵路橋涵工程質量驗收標準的要求。b、灌注前準備工作清孔：一是清楚孔底虛土及雜物。二是清除護壁上的雜物。c、灌注混凝土混

10、凝土采用人工灌注，使用振搗棒進行搗實,一次連續灌注完畢。為不影響既有線接觸網及貫通線的安全，鋼筋籠分節4米吊放.鋼筋籠在加工場地按要求制作好后，運至施工現場，采用人工安放鋼筋籠。 3。2人工挖孔樁危險因素人工挖孔樁施工過程中可能出現的危險因素有：窒息中毒、高空墜落、物體打擊、觸電、水淹、坍塌和人員墜落等。、窒息中毒：孔樁內操作人員被井底有害氣體中毒昏迷甚至死亡而發生的窒息中毒。、高空墜落：孔樁口防護不到位，上下孔未設置軟爬梯及其他可靠上下孔措施.、物體打擊:孔口石塊或雜物。提升物料溢出物等掉入孔內砸傷正在孔內的施工人員而發生的物體打擊施工。、觸電：孔內照明未使用安全電壓,用電設備未采用符合安全

11、規定漏電保護器而發生觸電事故.、坍塌：深孔突然坍塌,流沙淹沒操作人員或未按設計要求做護壁而發生坍塌事故。、水淹：樁孔內水位過高，抽水不及時引起的孔壁塌方等事故。、施工完畢后，現場封閉不嚴,空口沒有覆蓋，導致人員掉入孔內。 3。3人工挖孔樁安全保證措施3。3。1一般安全規程、人工挖孔樁施工作業應禁止不能從事高空作業、聾啞、手腳殘疾的人員進行挖孔施工。、建立交接班制,交清施工中存在問題，提出下一班應注意事項,并做好記錄.、建立呼應制度，孔上、下人隨時呼應，以防下面人發生意外。、安全設施檢查：上班前，應檢查施工人員上下樁孔吊籠，吊裝設備是否牢固,孔下人員必須戴安全帽，必須系安全帶，并用繩索和井上固定

12、物體牢固連接；孔口附近嚴禁堆放機具，以防掉落孔內傷人。、孔內照明，采用煤用礦燈,或36V以下電壓燈泡并用防水和保護燈罩。、挖孔施工現場周圍，設置圍欄及警告牌。、吊放鋼筋籠入樁孔時，應綁緊系牢(下口宜用鐵盤兜住)，確保不溜脫墜落。應待鋼筋籠吊入孔底后,才能下人進入樁孔解鉤。、孔上作業人員必須佩戴安全帽，系好安全帶施工.3.3.2預防高空墜落的安全技術方案、為防止孔口地面作業人員掉入樁孔內，可在孔口設1。2m高的護欄，并設置安全警示標志，護欄上留一個1m寬的作業口,在作業口旁，地面作業人員須系好安全帶。、每工班收工前，孔內作業人員上至地面后應將孔口蓋封閉，平時暫不施工的孔口都應加蓋封閉。、為樁孔洞

13、口上設置懸掛軟梯，并隨樁孔深放長,以備意外情況時有關人員能順利上下。防止施工作業人員上下孔時墜落，應配置安全可靠地升降設備，并由培訓合格的操作人員操作,運送作業人員上下孔要用專用乘人吊籠，同時系保險繩，嚴禁使用運送泥土的吊桶運人和讓作業人員自行手扶、腳踩護壁凸緣上下孔。、及時清理作業現場,對挖出的泥沙、石塊隨時清離現場,保證孔口周邊整潔,道路通暢,不堆放雜物，以消除人員不慎滑入樁孔的機會。、裝運渣土地桶必須牢固，上下時桶必須對準孔中心。防止碰撞孔壁及纏繞孔內其他管線。鋼絲繩與桶相聯系須采取保險鉤，裝運的渣土面需低于桶口10cm。、施工現場要設置圍欄，并在溝、坎、坑處設置警示標志，杜絕行人隨便通

14、過施工現場而不受限制。、樁孔成型后,應盡快灌注砼，若因故不能灌注砼時,應在樁口上加蓋,以免掉土和發生人員墜落事故。3.3.3預防物體打擊的安全技術方案、施工作業前，應認真檢查工作機具是否固定牢固并完好。挖孔過程中土石不能裝得過滿，升降吊桶時應先掛好鉤，使之居于孔中心勻速升降，提升大石塊時，應綁好石塊，并要求孔內人員先回到地面或搭設好掩體，然后再提升,以防超重拉斷繩索.、在樁孔口設置高出30cm的凸緣，擋住地面上的石塊、泥沙、工具、器具、短鋼筋等物不致掉入孔中傷人。、及時清理作業現場，對挖出的泥沙、石塊隨時清運離場，保證孔口周邊整潔，不堆放雜物，消除雜物掉入樁孔的一切機會。、樁孔內作業人員必須代

15、好安全帽方可施工，孔下需要工具，應用提升設備遞送,嚴禁向樁孔內拋擲。3.3。4杜絕觸電事故的安全技術方案、施工作業電纜必須架空或埋于地下，不能平地而放.施工作業用電線應架空,不能隨地拖線及導線浸水或被土石掩埋,嚴禁導線隨意綁在鋼筋籠或其他鐵支架上。、為防止孔內電氣設備漏電傷人,應采用三相五線制，“三級配電”、“兩級防護”，實行一機一閘一保險，設備的照明線分開關安裝，放在孔口處，遇有緊急情況可隨手拉閘。、必須設兩級保護配電箱,配電箱應安門、上鎖,有防雨、防潮設施,并指定專人負責。安用電量安裝保險絲，不得用鋼、鋁、鋅絲代替保險絲。、孔內照明應使用橡膠軟電纜，不許有接頭；照明必須采用36v以下安全電

16、壓；直徑1。2m以下有水的樁孔，應采用12v電壓,嚴禁采用220v照明;工作燈應采用防水移動式，懸掛在孔壁一側；作業人員上下及升降桶（籃）時，切勿碰撞照明燈.所有伸入樁孔的導線在孔口均應離地掛設，防止與孔口凸緣磨破皮漏電傷人.、潛水泵應用防水尼龍繩(鋼絲繩）作受力活動索，嚴禁用電纜或膠管提升水泵。、操作手持電動工具的人員，作業前必須認真檢查設備絕緣情況,穿戴好工作服和絕緣手套及絕緣鞋。、工地電工必須持證上崗，值班電工每天應對所有電器設備及線路檢查一次；發現老化、破舊、缺損的元器件應及時更換。非電工不許觸動、拆裝、修理電氣設備。3。4。5預防坍塌的安全技術方案、嚴格按設計要求施作護壁，一護到底。

17、鎖口應高出自然地面30cm。 、挖孔棄土應堆于距孔口邊緣2m以外,且高度不應超過1m，并應及時運至安全地帶，載重汽車不得靠近孔口。、護壁混凝土應按配合比通知單計量投料.澆注時必須用錘、鐵桿將混凝土振搗密實，使混凝土的坍落度、和易性、均勻性和密實度達到設計要求。、嚴格控制拆模前護壁質量要求，認真檢查護壁強度達到4Mpa以上方可拆模.、多孔同時并排挖孔施工時，應采取間隔挖孔方法，相鄰的樁不能同時挖孔、成孔。必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能挖孔。、應按設計要求挖擴大頭，松軟砂土地層應采取短挖短護，一護到底的方法施工。如不能護壁到底，應采取下護筒或倒掛鋼筋籠法施工。、樁底擴孔應間隔削土,留一部分土作

18、支撐，待澆灌混凝土前再挖，此時宜加鋼支架支護，澆注混凝土時再拆除。、平時施工時要留意孔內各種動態,如發現護壁開裂變形或出現流沙、漏水等不良預兆時,施工人員應迅速撤離工作面，并報告工地領導采取措施妥善處理。、挖孔過程中應經常檢查凈空尺寸和平面位置，保持孔壁垂直和圓度，使孔壁受力均衡，免于塌方。、挖樁孔時如遇透水應擠實排水、及時護壁，以利防止水潤土質變軟而造成塌方.3.4。6預防水淹的安全技術方案、樁孔周圍應有合理的防、排水設施。、挖孔時如遇透水嚴重，水排不干，可挖一降水孔采水，降水井孔要比樁孔深2m，并用水泵將水及時抽出地面，這樣既有利于挖孔，并可防止水潤土質變軟而造成塌孔現象。、制定合理的降水

19、方案，在設計降水方案時，要通過計算和分析，推斷施工降水對鄰近建筑物造成不利影響的程度和對樁孔的影響情況。、土質不良時，不能采取在樁孔內抽提的降水方式，以防發生孔壁坍塌、流沙等事故。、施工現場地表下淺層地下水豐富，深層較少，必要時可在場地設置水帷幕。 四、安全管理措施4。1安全保證組織機構成立以項目經理、總工程師為組長，副經理及安全總監為副組長，其他部門負責人為組員的安全生產領導小組，負責對本項目部各施工隊的工程安全生產進行指導、檢查、督促落實,確保實現我項目部安全生產目標。各施工隊成立由施工隊隊長任小分組組長,小分組下設專職安全員.建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管

20、理職能。 4.2建立健全安全生產保障體系、深化安全教育，強化安全意識.工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員持證上崗。、抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，易燃品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊,做到文明施工，保證安全生產。、實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項目的施工安全全面負責.項目經理是我單位在工程項目上的代理人,在安全生產方面對公司負責,對其項目安全負總的組織領導責任。、全面落實安全生產責任制,做到責權利相統一,層層簽訂安全生產包保責任

21、狀，把安全生產職責落到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工，獎罰分明。、定期召開安全生產會議,分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作,組織安排培訓。、加強班組建設，執行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動，集思廣益，發現問題，找出隱患,杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。三工：工前講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。周一：周一進行安全教育。三違：干部違章指揮、工人違章作業、違反勞動紀律.、認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕聲音指揮與聲音操作，保護防護設施投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。 五

22、、應急預案 5.1突發事件應急救援管理組織機構成立突發事事件“應急救援指揮領導小組,由隊長、副隊長、安全總監、工程部、安質部、物資部、調度、綜合辦公室等部門領導組成，下設應急救援辦公室(調度室），日常工作由調度室監管。發生重大事件時，以指揮領導小組為基礎，即重大事故應急救援指揮小組，隊長劉傳濤任總指揮，副隊長劉彥國任副總指揮，負責項目部應急救援工作的組織和指揮。指揮組設在生產調度室。 5.2應急方案相應程序根據事故應急救援系統的應急響應程序要求，按過程分為:接事故報告、響應級別確定、應急啟動、救援行動、應急恢復和應急結束等六個過程。 5.3險情報告制度在施工過程中一旦遇到險情由應急領導小組成員

23、調度及時準確的向監理、建指、上級相關部門匯報。匯報程序:責任區負責人項目部安全管理部項目經理建設單位、監理、地方相關部門。使相關部門能隨時掌握險情的動態變化,以給予幫助指導。在特殊情況下聯系不上時方可越級匯報.災情報告內容:災情發生單位、時間、地點；災情單位的行業類型、經濟類型、企業規模；災情的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失初步估算；災情的原因、性質的初步判斷;災情事故搶救處理的情況和采取的措施，需要協助災情搶救和處理的有關事項；災情報告單位、簽發人和報告時間?，F場保護：重大災情發生后，災情發生單位必須保護災情現場,凡與災情有關的物體、痕跡、狀態不得隨意挪動和破壞，因搶救人員為防止災情擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物體的，應當通過拍照、繪制災情現場圖等方式對災情現場做出標記和詳細記錄,妥善保存現場重要痕跡、書證、物證等證據. 5.4事故情況與響應級別確定接到事故報告后,按程序，對施工情況分析做出判斷，初步