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文檔簡介

1、城鎮燃氣管道隨橋敷設設計探討摘要:在城鎮燃氣管道敷設進程中,會不可避免的遇到河流等復雜地形,隨橋闡述了設計時應采取的防護措施及其設計要點;并且關于隨新橋敷設方式的優缺陷進 行了比較。燃氣管道隨新橋敷設在人行道底板下的預留管溝內,既安全、經濟又 美觀、實用,具有一定的推廣價值。關鍵詞:燃氣管道 隨橋敷設 設計城鎮燃氣管道敷設的進程中,碰到穿跨越河流進行敷設是較為常見的情況, 尤其是在降水較多的南方地區,河流星羅密布,穿越河流的管道敷設就成為了城鎮燃氣管道的重要組成部分。在隨橋敷設的進程中,怎樣才能做到越發的安全、美觀、經濟,就成為了設計人員在敷設進程中必需考慮的關鍵問題。目前,關于于穿(跨)越河

2、流、溝渠的主要施工方式有:非開挖施工(囊括:沉管、水平定向鉆、頂管等方式)及架空敷設(囊括:隨橋敷設或自制支架敷設等方式)。各施工方式的關于比如下:因城鎮燃氣管網的敷設管徑相關于較小,且造價不宜過高,所以水平定向鉆及隨橋敷設施工較為適合城鎮燃氣管網的穿(跨)越施工。在這些方式中,隨橋敷設的方式采用的主要是使得燃氣管道依托橋梁進行敷設,且隨橋敷設能避免開挖河道或頂管施工,可以降低工程建設成本,并且且能做到不受季節的影響,不干擾河道的正常通航。加快工程建設進度。因此采用隨橋敷設方式跨越河道成為優先選擇的方案。凡有橋且允許隨橋鋪管的燃氣管道應該首先隨橋鋪設。一、隨橋敷設應遵循的原則根據城鎮燃氣設計規

3、矩中所作出的相關規則,在隨橋敷設進程中要遵循以下幾個方面的原則:1、在設計壓力方面,隨橋敷設的管道設計壓力不得大于 0.4MPa。2、在敷設橋梁的進程中,關于橋梁和管溝中鋪設燃氣管道應采用厚無縫鋼管或焊管。即使采用焊管,也要保證接頭的技術性能,盡可能減少焊縫,關于不可避免的焊縫進行 100%無損檢測,二級才是合格。3、關于于有通航的河流,在跨越時要契合通航凈空的相關要求。4、在管道敷設時要做好管道的防震減震以及必要的填補措施。5、做好防腐工作,并且定期做好保養和檢查。6、在隨橋敷設的管道與采用陽極保護的燃氣管道之間要做好相應的絕緣防護工作,安裝絕緣裝置。7、在管道敷設時跨越重要河流,在河流兩岸

4、都要設置相應的閥門。8、建設單位要加強關于隨橋敷設管道的日常的維持和管理工作,要至少每三 當出現不均勻沉降較為嚴重時,要即時關于管溝蓋板的高度作出調整。二、主要規程、規矩及標準燃氣管道隨橋敷設應遵循的主要規程、規矩及標準有:城鎮燃氣設計規矩(GB 500282006);城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規矩(CJJ33-2005);城鎮燃氣技術規矩(GB 504942009);鋼質管道熔結環氧粉未外涂層技術標準(SYT 03151997);工業金屬管道工程施工規矩(GB50235-2010);工業金屬管道工程施工質量驗收規矩(GB50184-2011);現場設備、工業管道焊接工程施工規矩(GB5023

5、6-2011);現場設備、工業管道焊接工程施工質量驗收規矩(GB50683-2011)。三、隨橋敷設方式的比較關于于新建道路橋梁,燃氣管道隨橋鋪設的方式有:按燃氣管道是否與大氣接觸,可分為架空敷設和管溝敷設兩種形式。鋪在預留的管孔內、架在橋墩上或懸吊在橋側人行道下均屬于架空敷設;燃氣管道敷設在橋梁人行道底板下的預留管溝內,四周用干河沙填充,屬于管溝敷設。1、管溝敷設在新的橋梁設計中,通常采用管道敷設。這種方式主要是將管道鋪設在人行道的人行道下面,然后用干河砂填滿管道。燃氣敷設設計者需要在橋梁設計中提供以下信息:燃氣管道敷設時所需要預留的管溝橫斷面的尺寸、管道管徑尺寸、管荷載和填埋時的填沙量等。

6、橋梁人行道鑲板應配備可拆卸的預制板,用于維修和維持天然氣管道。在施工進程中,必需注意管道預留的管道溝槽與實際敷設中管道鋪設位置的一致性。一點疏忽會給項目造成很大的麻煩,給項目帶來不必要的損失。因此,在施工圖的最終設計階段,各行業的設計將顯得尤為重要,并且應予以重視。2、架空敷設在燃氣管道的敷設的進程中,在橋架、橋墩或橋面人行道下面的管子孔中, 因此,支吊架的強度和穩定性是架空敷設的關鍵。支架的跨度主要取決于管道的 強度、剛度和外部載荷,在架空敷設進程中穿越通航河道時,天然氣管道底部的 高程不僅要滿足通航凈空的要求,還要在管道架外安裝相應的防護樁,保證航行 順暢。由于燃氣管遭要長期暴漏在空氣中,

7、關于于管道的材質就有較高的要求,要 做好涂料防腐處理。在進行除銹操作后要涂三道防護漆,第層底漆要直接接觸 磁漆或粉漆,根據色彩要求均勻涂一兩道即可;第三層為罩光清漆,只有在特殊 要求的管道敷設時才需要涂刷。在燃氣管道的設計進程中,為了減少熱應力關于管 系的影響,要盡快采用自然填補的方法,如果自然填補不能滿足,要采用柔性元 件進行填補,通常采用波形填補器,不能采用填料型填補器。四、結語及建議城鎮燃氣管道的隨橋敷設作為管道敷設的重要組成部分,關于于燃氣管道的發展具有重要的意義。但是不同的地形所形成的河流多種多樣,橋梁也有很大的不同,根據不同的用途。因此,應事先計劃好與沿線鋪設的天然氣管道,并且即時與政府計劃部門勾通。在橋梁計劃建設初期,應即時與計劃建設部門協調,為以后的天然氣管道鋪設設計相應的管道位置,如預先設置固定孔或留管孔等。這不僅可以減少今后鋪設管道的難度,而且可以提高管道敷設和安裝的質量,比后者的吊架安裝更穩定可靠。在敷設進程中相關的技術人員要根據橋梁的具體情況訣別采用不同的敷設方式,在考慮到敷設本身的同時還要考慮到與周圍環境

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