1、63/64目 錄第一章、總體概述.第二章、施工進度打算和進度保證措施第三章、要緊工程項目的施工方案和質量保證第四章、安全文明施工保證措施、環境愛護措施第五章、項目治理班子第六章、勞動力、材料投入打算及保證措施、機械設備投入打算第七章、針對項目實際情況關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案第八章、專門情況下的施工措施第九章、質量治理要求第十章、新技術、新產品、新工藝、新材料應用附表一：擬投入本工程的要緊施工設備表附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力打算表附表四：打算開、竣工日期和施工進度網絡圖附表五：施工平面布置圖附表六：臨時用地表 第一章 總體概述第一節

2、、編制依據一、編制范圍農村公路安全生命防護工程安保設施項目，工程內容包括標志板施工、標線施工、波形梁護欄施工，混凝土護輪帶施工。二、編制講明依照招標的精神以及標前對施工現場詳細全面的考察，在充分了解本工程特點的基礎上，結合我單位多年從事類似工程項目施工中所積存的豐富經驗、技術優勢和施工能力，編寫本施工組織設計。對重點工程或關鍵工序做出科學合理的組織，解決各工點、各工序施工之間的相互矛盾，使整個工程項目施工得以協調一致、高效地進行。三、編制依據1、農村公路安全生命防護工程安保設施項目施工招標文件；2、農村公路安全生命防護工程安保設施項目施工招標文件工程圖紙數據；3、我方人員現場調查及踏勘情況；4

3、、國家及交通部現行施工技術規范、驗收標準等；5、我單位施工類似工程積存的技術和治理經驗以及施工設備能力；四、編制原則1、依據優化施工組織設計，技術先進可行、安全可靠、經濟合理的原則，認真閱讀、研究招標文件，嚴格按招標文件工期、質量、安全、環保等要求，結合工程實際編制。2、采取平行組織、流水作業組織施工，科學合理安排各項施工程序。3、專業化施工，安排經驗豐富的專業化施工隊伍。4、堅持高起點、高標準、高質量、高效率，嚴格要求。強化質量治理，確保工程質量優良。5、統籌安排，做到“三早一快”，即早進場、早安家設營、早開工，快速形成施工高潮。第二節、工程概況1、農村公路安全生命防護工程安保設施項目施工招

4、標文件2、招標單位：有限公司3、工程地點：4、質量標準：合格，符合國家驗收標準5、工期：30日歷天第三節、施工隊伍劃分施工隊伍安排充分考慮本工程的技術專業性特點，本合同段安排二個專業施工隊伍進行施工。預制廠：負責本合同段范圍內所有預制構件的施工，以及水泥混凝土等混合料的供應。路面附屬隊：負責本合同段范圍內所有標線、標志牌、波形梁護欄、交通信號燈等施工。第三章 施工進度打算和進度保證措施第一節、工期承諾1、達到我公司投標書中制定并經發包人和監理工程師批準的分時期目標與施工總工期。2、按監理工程師確認的施工打算組織，同意監理工程師和發包人對進度的檢查、監督。3、因我公司緣故工期滯后時，愿同意監理工

5、程師和發包人對進度的檢查、監督。以上情況未達到時，愿同意發包人依照合同條款給與的任何經濟處罰。第二節、工期保證方案針對工程特點，在工程施工過程，合理安排施工工序和施工進度，并依照實際情況及時調整進度打算；按照“精干高效”的原則，安排實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素養高的工程技術、經濟及治理人員，加強組織治理及協調，確保技術、人、財、物、機的供給，積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。第三節、工期保證措施1、指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，我公司將成立有力的合同段項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。經理部要緊成員差不多確定，一旦中標，即可迅速到位行使職能。2、施工

6、力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標圖紙，中標后即可迅速進場，進行施工預備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提早）開工。3、施工預備抓早抓緊盡快做好施工預備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地點關系，取得地點政府及有關部門的支持，施工中遇到問題阻礙進度時，將統籌安排，及時調整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。依照施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排

7、等有利于施工生產。5、施工調度高效運轉6、建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確的處理阻礙施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。7、強化施工治理，驗明勞動紀律，對勞動力實行動態治理，優化組合，使作業專業化、正規化。8、實行內部經濟承包責任制。即重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工程量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和制造性。9、安排好雨季的施工依照當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間

8、斷地進行。10、加強機械設備治理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對要緊工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。11、確保勞力充足、高效依照工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采納各項措施，提高勞動者技術素養和工作效率。第三章 要緊工程項目的施工方案、施工方法第一節 波形梁鋼護欄（1）施工測量及放樣：開工前,首先組織工程技術人員熟悉設計圖紙、認真閱讀監理工程師提供的有關資料以及交通部頒發的技術規范，使用測距儀、經緯儀、水準儀等對有關固定點、角點、高程點進行復查與增設，并對所有的測量記錄進行整理和審核，由測量工程師和總工程師共同簽

9、字后送交監理工程師審批。依照批復的測量資料，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口等為操縱點，進行測距定位，放樣后，調查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線，泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調整立柱位置。利用調整段調整立柱間距，利用分配方法處理間距零頭數。確定立柱的具體位置，提請監理工程師檢查、審批。（2）護欄材料的選擇及防護：1）護欄的材質及外形尺寸必須滿足規范及設計要求。2）在確定購買某廠商材料之前，應首先將護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證提供于監理工程師審查批準，必要時還應進行荷載試驗。3）護欄立柱柱帽、連接螺栓、拼接螺栓均選用防盜產品。4）運往施工現場臨時不用的護

10、欄大部件均應分類集中擺放在一起，其下用方木支墊，其上使用防雨布覆蓋。第二節 標志牌施工一、標志制作、材料操縱1、立柱立柱所用的鋼管、鋼板、角鋼及槽鋼應符合本規范圖紙所列標準，并應符合碳素結構鋼(GB/T700-2006)和結構用無縫鋼管(GB/T8162-2006)的規定。2、標志板標志板應符合公路交通標志板技術條件（JT/T279-2006）的規定；標志板采納鋁合金板制造，應符合鋁及鋁合金板材的尺寸及同意偏聽偏差和鋁及鋁合金板材的規定；標志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采納鋁合金擠壓型材制成，并符合工業用鋁及鋁合金熱擠壓型材的規定。標志板所用鋁合金其最小厚度應不小于2mm；標志板面應無裂縫或其它

11、表面缺陷；標志板邊緣應整齊、光滑；標志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2時，其偏差為其外形尺寸的0.5%；標志板應平坦，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內的平坦度公差不應大于1.0mm；除尺寸大的指路標志外，所有標志板應由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不同意拼接；標志底板面應進行化學清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質。當標志圖案、字符是噴漆制作時，應先在標志底面均勻涂一層磷化底漆。3、標志面標志面的逆反射材料為反光標志膜，其級不為一級，二級和三級；用作標志面的反光膜的逆反射系數值不應低于設計圖紙給出的相應級不的規定；標志面的各種顏色的色品坐標和亮度因數應在設計圖紙規定的范圍

12、之內。二、施工1、標志定位與位置所有交通標志都應按圖紙的要求定位和設置。安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方一直確定。為了消除路側標志表面產生的眩光，標志應向后旋轉約5，以避開車前燈光束的直射。門架標志的垂直軸應向后傾成一角度。（1）在制作門架標志基礎時要重點操縱基礎之間的間距和中心軸線，應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量，依照此數據為依據確定基礎間距，必須將標志基礎的間距偏差操縱在5mm以內，將兩基礎的中心軸線偏差操縱在4mm以內。（2）按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方一直

13、確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2。關于路側標志，標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2、基礎標志基礎可依照本規范圖紙的規定就地澆筑或預制后再埋置。（1）依照設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設計規定要求。雙柱基礎不能同時施工。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經監理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85強度后拆模。（

14、5）派專人養護砼基礎。（6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。3、標志支承結構標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到監理工程師的批準后進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不同意施工人員在門架的橫梁上作業。在橫梁安裝之前，應先預拱；橫梁中間處的預拱度一般為50mm，懸臂標志的預拱度為40mm。4、標志牌立柱施工（1）在標志牌標志立柱施工時，關于設在綠化帶上的標志，依照所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。（2）立柱及橫梁依照圖紙設

15、計要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合道路交通標志和標線的要求。（4）基礎砼強度達到要求后，并得到監理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。（5）鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采納熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。（6）立柱安裝所需要緊設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業車一輛，運輸車一輛。關于雙柱和單柱，我們打算立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上；

16、關于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。5、標志板制作安裝標志面的制作a.交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙的規定執行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合道路交通標志和標線(GB5768-1999)的規定。b.交通標志板面上的圖案、字符的平面布設，應符合圖紙要求。c.標志板在車間剪裁或切割成型，以產生整齊、方正的邊緣，沒毛剌，并按道路交通標志和標線(GB5768-1999)附錄E的規定進行加固。所有標志板的鋼在粘貼定向反光膜之前焊接好。交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對

17、鉚接好的標志版面進行清洗，通過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝預備裝車，運往工地安裝。（1）交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的規定執行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合道路交通標志和標線的規定，不采納其它字體。（2）標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規定進行制作。（3）標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規定，按照道路交通標志和標線及圖紙的規定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標志板技術條件的規定。（4）標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差操縱

18、在5mm以內，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內的平坦度公差小于1.0mm。（5）關于大型指路標志，我們盡可能減少分塊數量，最多不超過4塊。標志板的拼接采納對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘的間距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標志板背面采納氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于10的環境中貼在通過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采納手工操作或用溶劑激活粘結劑，在標志表面的最外層涂愛護層。貼反光膜不可幸免出現接縫時，應用上側膜壓下側膜，拼接處有36mm的重疊部

19、分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平坦、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平坦、無傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標志板的鋁合金板厚度，按設計圖和規范規定制作，標志板的總質量不同意出現對標志結構的力學性能計算不利的情況。（9）標志板外形尺寸，其長度和寬度的同意偏差為0.5%，標志板的4個端面應互相垂直，其不垂直度不應大于26、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采納包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采納豎放塞緊，幸免在運輸過程中板面

20、破損，扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監理工程師的指示下，依照板面設計的具體情況，采納適當分割的方法來制造，分不貼反光膜，分不運輸、安裝。7、安裝（1）標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7天養護后，方可在其上面進行架設支柱和標志。各種半成品運到現場，全面自檢合格，并經監理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設計要求。路側式標志應盡量減少標志板面對駕駛人員的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為045，指路標志和警告標志為01

21、0。（2）為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線（GB5768-1999）和施工規范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5。（3）標志支撐結構應按設計要求制造，在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為愛護今后安裝標志版面與駕駛員視線垂直，應對預埋的法蘭盤進行適當調整。（5）標志板在運輸、吊裝過程中應幸免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的同意誤差為3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直，其彎曲度不大于2mm

22、/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請監理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。第三節 道口標樁施工一、施工預備1、承包人駐地建設：項目駐地組擬設置在便于現場治理及進度跟進。安保施工處的布置、工地材料倉庫、機械庫等生產用房及不足的生活用房依照使用要求，在節約土地的原則下，合理布置修建，以滿足工程的需要。2、施工便道本工程屬安全生命防護工程項目，該線路前工程項目路基及路面工程差不多接近完工，主線差不多貫穿，標段內交通運輸條件極為方便，差不多上不再另行修建施工便道；僅對原有施工便道加強維護，確保交通暢通。3、材料的預備：在修建承包人駐地建

23、設同時，抓緊進行材料料場的再證實及優化和取樣檢測工作。并依照組織設計制定材料采購供應打算。并在業主的指導下，簽訂供銷合同。4、水、電及通訊（1）電力：工程用電較少且分散，施工時依照各處用電量大小配置柴油發電機，作為施工電力。（2）水：生活用水可采納自來水。施工中采納灑水車運水，用水過程中，加強水的治理和利用，保證標準的水質，并注意污水的處理及排放。（3）通訊：在項目經理部和各施工處分不設置有線電話一部，可隨時保持與業主、監理工程師、施工單位總部、地點政府、材料供應廠商等的聯系，另在經理部各人配備手機，微機上網連接，如業主需要可隨時與之聯網。5、崗位培訓邀請業主及監理工程師協助舉辦短期崗前培訓班

24、。組織學習FIDIC條款、本工程技術規范和各項操作規程，并進行技術交底。學習法律、法規和當地有關政策規定，尊重當地風俗。二、道口標樁1、模具制作道口標樁模具采納圓鋼加工制作，分左右兩半，同時上面焊有緊固螺栓，以防止其振搗張開，阻礙其尺寸。2、道口標樁預制預制采納集中預制，按設計要求，先澆筑愛護層再放入預制好的配筋，再采納分層澆筑，用振搗器搗密實后澆筑第二層，待澆筑后達到凝固強度后，打開模具，將其表面纏覆蓋薄膜進行養生。3、道口標樁基礎開挖道口標樁施工工具流淌性大，零碎的特點，基礎采納人工開挖，并將底部整平壓實。4、噴涂發光漆嚴格按圖紙要求的顏色、間距涂刷發光漆。5、安裝依照示警樁施工具有流淌性

25、大、零碎、基礎混凝土用量少的特點，現將混凝土按配合比拌合成干料，在運至現場進行加水拌合，如此既能夠幸免混凝土在運輸過程中出現離析問題，還能節約資源，可不能造成不必要的白費。嚴格按照圖紙設計道口標樁、示警樁的埋深進行安裝，并用水平尺操縱其垂直度，混凝土澆筑要充分搗實。6、質量要求1、質量要求按圖紙設計和施工技術規范及業要緊求進行。所報質量等級為合格。2、道口標樁應保證標樁垂直無歪斜，并保證位置正確，顏色鮮亮、醒目。3、埋設深度、間距、高出地面尺寸嚴格按設計圖紙施工。第四節 質量保證措施 為了保證工程施工質量、安全施工，我單位建立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的工程質量領導小組和安全領導小

26、組，建立、健全工程質量保證措施。 工程建設質量操縱重點確實是過程中的操縱，它是指整個工程施工過程中的質量操縱，工程質量形成于那個過程中。技術措施確實是針對施工過程產生或易產生的質量問題采取的技術措施加以操縱，起到事先預防的作用，現場工程質量操縱必須認真抓好以下幾個環節。 1工程實施過程中，嚴格執行規定的規范、標準，假如規范有局部修訂或新版，及時報給業主、監理工程師批準后使用。 2施工圖紙會審，有關施工、技術、質量等部門要認真參加施工圖紙會審，了解工程特點和設計意圖，以及對工程關鍵部分的技術要求，同時也是為了減少圖紙的差錯，把圖紙中的質量隱患消逝在萌芽狀態，圖紙會審認真做好記錄。 3編制質量打算

27、，施工前要依照工程情況及時按公司有關規定編制工程質量打算，報總公司質安部審批后，再報請監理工程師認可，并下發到對質量體系有效運行起重要作用的各個場所。 4做好技術交底，開工前項目部要請設計人員進行設計交底，明確設計意圖，分項工程開工前施工技術人員必須向作業班組進行技術交底，貫徹設計意圖，尤其是對新技術、新標準、新材料使用必須交代清晰，要有文字講明，也要有圖標，以便于班組施工。 5做好設計變更記錄，圖紙是對工程進行施工的重要依照，由于各種緣故施工中設計變更時可能發生的，設計變更要有原設計簽字才有效。同時進行蓋章，項目部接到設計變更后，首先進行核對，并予以登記，及時把設計變更單下發有關人員手中，限

28、時對原圖進行更改和標識并由修改人、技術負責人簽字。對修的圖紙及時匯編目錄登記，以防錯誤指導施工，作廢圖紙及時蓋作廢章，明示該圖作廢并由原發放人收回。 6做好各種記錄，施工技術記錄是施工質量的見證資料，是施工過程中的標識，必須認真做好各種記錄，并同工程施工進度保持同步。 7工具、施工機械設備直接關系到工程的安裝質量和測試質量，測量工具，預應力設備、表具及相關的設備、儀表需國家技術監督局認可的都要按規定辦理，做到在用的工具、機械設備無隱患，技術性能良好，安全可靠，關于周密量具和儀表等應定期檢查，經保證示值準確可靠。 8提供合格的物資，項目中物資治理人員對原材料、半成品、成品及顧客提供的產品必須依照

29、公司的IS09001：2000中和程序進行原材料收料驗收，物資驗證、產品標識、檢驗和實驗狀態標識，通過檢驗確認合格的材料和產品要標識和記錄，需報請監理工程師 審批需提早，并積極配合取樣、檢驗、復試，檢驗不合格的產品均要標示為不合格品，采取隔離退場措施，施工班組在領用物資進要檢查是否有合格標識，對沒有合格標識的物資進行查詢或拒絕使用。 9認真做好“三檢制”（自檢、互檢、專檢），要求檢驗人員牢固樹立“質量第一”、“為用戶服務”的思想，認真貫徹國家有關質量工作的規范標準法規，嚴格執行各項技術標準檢驗規章制度，做到以防為主，改進檢查方法，提高工作質量，不但要嚴格操縱好工程重要部位的施工質量，而且對一般

30、部位的施工質量同樣進行嚴格的質量把關，確保工程順利進行。 10持證上崗，項目部各級治理人員都要戴證上崗，同時一律配證上崗，配證內容有姓名、職務和本人照片，對從事專門工種作業人員進行登記上冊，考核合格后上崗，同時還應定期考核。第四章 安全文明施工保證措施、環境愛護措施第一節 安全保證措施一、安全目標杜絕因工死亡和重傷以上事故，現場施工人員的年輕傷率不大于3%，嚴防爆破傷人、橋梁高空墜落、重大設備安全事故、火災和交通事故等各類事故發生。二、安全保證體系1、安全保證組織機構針對本工程、本承包人將成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，項目總工任副組長；機務科安全組為專職治理部門，下設專職安全員；各施

31、工隊設安全生產小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設專職安全員。建立健全的安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程安全治理職能。2、人員配置項目經理部機務科設安全組，編制2人，各施工隊分不配置1名安全員。3、安全保證檢查程序施工中各施工隊安全員在現場進行安全檢查，發覺問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領導小組定期對各施工隊的工作進行檢查，并幫組各施工隊解決現場實際問題。4、制定安全方針安全第一，預防為主。做到思想保證、組織保證和技術保證。，確保施工中人身、設備的安全。5、建立健全安全生產保障體系：5.1、建立健全各項安全制度5.15.15.15.15.15.15.15.1

32、5.2、深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。5.3、抓好現場治理，搞好文明施工。抓好現場治理是作好安全工作的一個重要環節，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產。5.4、實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全治理中的主體地位，施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。項目經理是本承包人在工程項目上的代理人，在安全生產方面對本承包人負責，對其項目安全負總的組織領導責任。5.5、全面落實安全生產責任制，做到責任權力相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產責任落實到每一

33、級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一位職工，獎罰分明。5.6、項目部和工程隊均需要成立安全生產領導小組，由項目經理（或施工隊長）任組長，其任務是：定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作，組織安全培訓。5.7、工程項目部設置安全組，配專職安全治理干部2名，施工隊各配專職安全員1名，班組配義務安全員，安監人員要選擇工作責任心強，有現場工作經驗并通過安全治理培訓的同志擔任。5.8、加強班組建設，執行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動，集思廣益，發覺問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。三工：宮前宣講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。三

34、檢：自檢、互檢、交接檢。周一：周一進行安全教育。三違：干部違章指揮、工人違章作業、違反勞動紀律。5.9、認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕聲音指揮與聲音操作保證防護設施的投入，使安全生產建立在治理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。5.10、重點工程、不良氣體條件下的危險性大的作業項目，要結合現場和專職安全治理人員監督實施。6、經濟處罰措施對違規操作和行為制定相關的處罰制度。三、安全保證措施1、張拉時，嚴禁非工作人員進場，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。2、橋梁在架梁作業時，橋頭兩端要設警戒人員，操作必須嚴格執行“安全

35、操作規程。”3、高空作業，必須設防護與安全網，高空作業人員要先進行軀體檢查，不符合者不得進行高空作業。施工人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進場作業。距地面3m以上要有防護欄桿或掛安全網，上下交叉作業，采取隔離措施。作業人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業所用料具要放置穩妥，禁止拋擲，嚴禁吊車超重提升物料和人員，嚴禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯絡要保持暢通。嚴禁酒后上崗操作。4、夜間上橋施工作業必須具有足夠的照明強度，危險區要懸掛警告標志，作業人員上崗前要集合整隊，經工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經項目部批準，不得擅自進入作業現場。

36、5、當發生5級以上大風時，停止一切高空作業。6、在行車道路上占道施工時，要經交通部門批準，設置醒目的警示標志，夜間要有安全燈光標志，并在適當遠的地點設置提醒牌。7、施工現場安全保證措施7.1、施工現場必須有利于生產，方便職工生活，符合安全要求，具備安全生產、文明施工的條件。7.2、施工現場內設置醒目的安全警示標志；防火、防大風、防暴雨、防雷擊等安全設施完備、有效，不得擅自拆除或移動，且定期檢查，如有損壞，及時修理。7.3、現場運輸道路平坦、暢通、排水設施良好；專門、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施。7.4、施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固，廢舊物品及時清理，以保持現場整潔有序。7.5、

37、易燃易爆品倉庫、發電機等采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。7.6、現場的高壓塔外設圍欄，確保安全。7.7、施工現場按標準設置臨時圍欄和門衛，做好放盜、防火、防破壞工作；施工現場入口危險作業部位設安全生產標志、宣傳畫、標語、警示牌等，隨時提醒職工、行人和車輛注意安全。7.8、做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患，不使用帶病設備。7.9、做好司機的安全教育，落實安全責任制。7.10、做好線路沿線臨時便道的交通警示設置，并指派專人協同交通治理部門做好各個平交道口的交通安全治理工作，杜絕交通事故。7.11、施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業范圍監督、檢查，杜絕傷人事故的發生。7.

38、12、吊車由專人指揮操作，各吊點牢固，吊車周圍嚴禁站人，防止發生碰撞、墜落、傾翻等事故。7.13、生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮，并在汛期到來前，購置滿足安全生產的設備和設施，做好各項防范措施。8、現場安全用電措施施工現場臨時用電按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電治理制度，防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。8.1、施工用電采納“三項五線”制，按“一機一閘”設置防護。8.2、變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；依照用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。8.3、在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，必須采納T

39、Z-S接零愛護系統，電器設備的外殼必須與專用愛護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地，有的接零。8.4、施工現場的電線與其所通過的建筑或工作地點保持安全距離，現場架空線與建筑物水平距離不小于10，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。同時，加大電線的安全系數，在施工現場內不架裸線。8.5、工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。8.6、生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并有絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。8.7、電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。8.8、使用高溫燈具時，與易燃

40、物的距離不得小于1m，一般電燈距離易燃物品的距離不得小于50。8.9、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管愛護。8.10、在狹小場地或金屬架上作業時，設有絕緣襯墊保證焊工與焊件絕緣。第二節 文明施工措施一、成立以項目經理為組長的現場文明施工領導小組，負責文明施工治理工作，并結合實際情況制定文明施工治理細則，報駐地監理工程師批準后實施。二、開工前做詳細的實施性施工組織打算，繪制施工組織網絡圖、現場總體平面布置圖。三、各種規章制度及總體布置圖、施工網絡圖、施工進度圖等張掛上墻，各種圖標注規范、醒目。四、要緊規章制度包括：質量操縱制度、施工安全制度、崗位職責、現

41、場治理制度、職責治理制度等。五、開展文明施工，現場治理有序，現場布置統一規劃，施工區材料堆放整齊，場地平坦，道路、排水暢通。六、各類公告牌、標志、標識牌內容齊全，式樣規范，位置醒目：1、在投標的起訖點樹立大型標識牌，表明承建單位的名稱及施工樁號。2、項目部駐地設置標明工程名稱、工程規范、建設單位、現場負責人、設計單位、設計代表、質量監督單位、監理單位、總監理工程師（總監代表）、標段監理負責人、旁站監理、施工單位名稱、項目經理、總工程師、技質科長、測量負責人、試驗負責人等內容的公告牌。3、每個關鍵工程、重要部位設置醒目標牌，標明工點名稱、工程簡介、施工負責人、旁站監理、技術負責人、質檢負責人等內

42、容的公告牌。4、水泥混凝土攪拌站設置標有混凝土理論配合比、施工配合比、每盤混凝土各材料用量、外加劑名稱及用量、坍落度等內容的公告牌。5、各種物質材料標識正確醒目。標識內容包括：材料名稱、規格型號、產地、有無合格證、自檢是否合格等。6、工地上除設置施工公告牌外，還設置指路標志、減速標志、危險標志、安全標志等。7、現場施工人員必須佩戴上崗證件，證件應附照片并寫明姓名、單位、崗位等內容。8、施工現場掛宣傳標志，形成良好的文明施工氣氛。七、對拌合站以及堆料場內地面進行硬化?，F場材料分隔堆放，防止各種材料相互混淆。對水泥、鋼材、木材等材料設置防雨設施和隔潮設施。第三節 環境愛護措施一、建立健全環境愛護體

43、系成立以項目經理任組長的環境愛護小組，配備一定量的環保設施和兩名專門技術人員，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。二、植被、土地及水下資源愛護措施1、對施工人員加強愛護自然資源及野生動植物的教育，在合同施工期內嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。2、愛護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡量維持原狀；砍除樹木和其他經濟植物時，應事先爭得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。3、永久用地范圍內的裸露地表用植被加以覆蓋。公路兩旁的古樹古木和法定愛護的樹種，即使在公路用地范圍內，有可能時也要盡量設法愛護。4、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區

44、周圍種植花草、樹木，美化生活環境。5、及早施工防護工程、排水工程和綠化工程，防止水土流失。6、工程完工后，及時進行現場完全清理，并按設計要求采納植被覆蓋或其他處理措施。7、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要按當地環保部門同意的措施處理后運至監理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。三、水環境愛護措施1、靠近生活水源的施工，用溝壑或堤壩同生活水源隔開，幸免污染生活水源。2、施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。3、施工機械的廢油廢水，采納隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。4、生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后方準排放

45、。四、大氣環境的愛護1、在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染操縱系統。2、在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。4、對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時刻。五、降低噪音1、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消音器并加強保養，降低噪音。2、機械車輛途徑居住場所時應減速慢性，不鳴喇叭。3、在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。4、合理安排施工作業時刻，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音專門大的機械。5、適當操縱機械布置密度，條件同意時拉開一定距離，幸免機械過于

46、集中形成噪音疊加。 6、對鋼筋加工、混凝土拌合、構件預制等場地選擇時，盡量遠離居民區。 7、施工現場將遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值（GB1252380）制定降噪的相應制度和措施。 8、健全治理制度，嚴格操縱強噪聲作業的時刻，提早打算施工工期，幸免晝夜連續作業，若必須晝夜連續作業時，應采取降噪措施，作好周圍群眾工作，并報有關環保單位備案審批后方可施工。 9、嚴禁在施工區內高聲喧叫，猛烈敲擊鐵器，增強全體施工人員防噪擾民的自覺意識。 10、施工現場的強噪音機械如：砂輪機、空壓機等，施工作業盡量放在封閉的機械棚內或白天施工，房屋內設隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音,以致不阻礙工

47、人與居民的休息時刻。 11、對噪聲超標造成環境污染的機械施工，其作業時刻限制在7:00至12:00和14:00至22:00之內。 12、各項施工均選用低噪聲的機械設備和施工工藝。施工場地布局要合理，盡量減少施工對居民生活的阻礙，減少噪聲強度和受噪聲干擾時刻。 13、不使用老化陳舊的設備（現場用運輸的車輛、氣泵、焊機等均要八成新以上）。 14、現場少使用或不使用砂輪切割機等噪聲大的工具，若需砂輪切割機下料，盡量在工廠內完成。 15、腳手架拆卸時，嚴禁扔拋造成巨大聲響。 16、工人操作時不得大聲喧嘩。 17、協調關系，防止施工擾民 18、將鋼構施工中構件敲打的工作安排在白天進行，夜晚禁止一切發出較

48、大聲響的工作。夜間電焊施工時要進行遮擋，防止電弧光擾民。 19、要求施工人員只能在工地范圍內活動，禁止下班時到附近居民駐地活動。 20、加強對全體施工人員的環保教育，提高環保意識，把環境愛護、文明施工、最大限度減少對周邊環境的阻礙、愛護市容、場容整潔變成每個施工人員的自覺行為。 六、對光污染的操縱 1、探照燈要選用即滿足照明要求又不刺眼的新型燈具，施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不阻礙居民夜間休息,使夜間照明只照耀施工區域而不阻礙周圍居民區居民的休息。 2、在施工現場周圍種植或布置移動綠化，清潔環境、美化生活，在工程入口設置擬建工程的噴繪圖，并用燈箱通夜照明，既美化環境，又可阻止噪聲、雜物等向

49、場外散播。 七、其它防止擾民措施 1、在施工前公布連續施工的時刻，公布安民告示，向工程周圍的居民做好解釋工作。 2、對施工現場的工人進行封閉式治理，減少與外界的接觸，盡力減少工程施工給當地居民帶來的不便。 3、現場設立群眾來訪接待處，并配備熱線電話，24小時接待來訪來電，對所有問題均在24小時以內予以明確答復。第五章 項目治理班子第一節 施工組織治理機構為優質、高效地完成本標段的施工任務，將依照該工程項目的特點及“項目法”施工的具體要求，我公司將抽調富有豐富施工經驗的治理人員及業務骨干，迅速組成精干高效的“農村公路安全生命防護工程安保設施項目（第四批）項目經理部”作為該項目駐現場的指揮機構，全

50、面負責、組織、指揮全過程施工，并與業主、監理工程師、設計單位緊密配合，搞好施工組織協調及保障工作。項目經理部下設“五科一室”，即工程治理科、技術質量科、計量財務科、材料供應科、機務安全科和綜合辦公室，同時依照工程特點設1個路面施工隊，2個路基施工隊，一個預制廠，以全面保證施工任務優質完成。第二節、施工現場組織結構職責為保證“快速、有序、優質、高效、安全、按時”完成本標段工程，在合同執行期間，公司將在人、財、物上給予項目經理部大力支持，并由公司領導和部門對項目部進行監督檢查，促使項目部全面執行合同，及時解決施工中出現的重大問題。1、項目經理部職責項目經理部全權代表我公司履行合同的權利和義務，負責

51、組織指揮本標段工程施工和對外聯絡，協調工作，按時優質完成工程任務，按項目法施工，實行項目經理負責制，對公司負責，對發包人負責。2、項目經理部各職能科室職責2.1、工程治理科要緊負責工程調度、現場施工治理、全線操縱測量等項工作。2.2、技術質量科要緊負責工程施工技術、質量操縱和試驗檢驗及數據整理工作。2.3、計量財務科要緊負責施工預算、工程統計、成本核算、合同治理、計量支付和資金籌措與使用工作。2.4、材料供應科要緊負責工程原材料的采購和檢驗保管及收、發工作。2.5、機務安全科要緊負責安全生產、機械調度、設備維修等施工設備的保障工作。2.6、終合辦公室要緊處理日常行政事務，職工生活問題及消防治安

52、、環保和服務工作。第三節、項目部人員配備項目部治理人員本著精干高效、人員齊全、分工明確配備人員。第六章 勞動力、材料投入打算及保證措施、機械設備投入打算第一節 設備、人員、材料運輸施工現場的方法一、設備、人員、材料進場方案1、設備、人員1.1、我公司若中標，將以最快速度調遣隊伍進場。第一批主力和小型設備在中標后十天內進場，開展施工調查、現場交接樁及臨時設施的建設工作。第二批各施工要緊人員在中標后十五天內進場，進行場區道路的修建及臨時設施工作，提早做好施工預備。第三批在中標二十日內進場，同時所有人員到位。1.2、施工人員組織專業化強，施工經驗豐富，專業技術工人人數操縱在80%以上的施工隊伍。2、

53、材料的組織材料進場打算本著符合質量要求，預見性強，有一定儲備量，滿足雨季施工的原則來安排。料場硬化：堆放材料的場地鋪設10片石混凝土+15石灰土。進場后，到附近儲量豐富、信譽好、質量好的料場取樣試驗，確定質量合格后同地材供貨商簽訂供料合同，地材的供應要保證施工高峰期和雨季不因斷料停工。一切進入現場的材料進行抽檢合格后由專人治理，地材分類存放，設立隔離墻并插標識牌標識，并用雨布覆蓋。3、機械設備、人員進場方法3.1、所有臺座機械和部分行走機械采納汽車運輸，其它行走機械直接開赴現場。3.2、施工人員分批乘汽車到達施工現場。 勞動力安排和材料投入的保證措施1、 勞動力配置 在公司的范圍內進行綜合考慮

54、，同時依照工程的實際情況考慮勞務隊伍，綜合考慮勞務隊伍的素養，考核合格后采納，本工程的勞動力打算詳見勞動力打算表。及時發放工資，穩定工人的思想第三節、工程材料投入打算及其保證措施1、工程材料進場打算 本工程所需的材料如水泥、砂石、鋼材等，均在施工前編制詳細的材料進場打算，工程材料采購打算應由技術負責人進行編制，材料員進行采購。2、工程材料供應保障措施（1）保障該工程的資金供應并合理利用：充足的資金是保證材料供應的前提，我們一直堅持專款專用的原則，同時公司充分發揮大型施工企業的優勢進行資金協調，保證資金的供應。合理利用資金，防止出現購置的物資長期閑置的情況。（2）工程材料實行打算措施： 依照公司

55、的材料設備治理方法進行治理，先用的材料先購置，后用的材料后購置，有打算地購置材料，便于材料的購置和治理。（3）專門材料購置： 關于工程采納的專門材料或在本地市場上購置不到的材料，由專業人員陪同購置。（4）質量保障： 保證購置的材料是合格的，依照我公司的有關規定，工程開工前應制定工程材料檢驗打算，檢驗打算中明確規定材料檢驗的抽樣規定、檢驗頻次、應當符合的質量檢驗標準等。第七章 針對項目實際情況關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案第一節 材料要求1、立柱（1）立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應符合招標規范標準。凡鋼管外徑在152mm以下的立柱，采納一般碳素結構鋼焊接鋼管，并要符合碳

56、素結構鋼（GB/T7002008）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采納一般常用熱軋無縫鋼管，并要符合結構用無縫鋼管（GB/T81622008）的規定。（2）所有標志應配有柱帽，柱帽可采納板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固的立柱上，或采納監理人批準的其他型式的柱帽。2、標志板（1）標志板應符合公路交通標志板（JT/T2792004）的規定。（2）標志板所用鋁合金其最小厚度不小于2mm。（3）標志板面應無裂縫或其它表面缺陷；標志板邊緣應整齊、光滑；標志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的0.5%；標志板應平坦，表面無明顯的皺紋、凹痕或變形，每平方米

57、范圍內的平坦度公差不應大于1.0mm。（4）除尺寸大的標志外，所有標志板應由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不同意拼接。（5）標志底板面應進行化學清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質。當標志圖案、字符是噴漆制作時，應先在標志底板面均勻涂一層磷化底漆。（6）標志板背面不應涂漆，但應適當的化學或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。標志板背面方應無刻痕或其它缺陷。第二節、交通標志施工1、放樣定位，先按圖紙要求的位置、尺寸放出交通標志的位置及基礎大樣，并請監理工程師查看，檢查標示出位置的準確性。安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的方一直確定。為了消除路側標志表面產生

58、的眩光，標志應向后旋轉約5以， 避開車前燈光束的直射；產。2、基礎位置的確定，開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設置都要符合相關要求。挖基，在事先放出的位置挖出標志基坑，并保證其深度，尺寸符合要求。（1）澆筑混凝土及預埋螺栓，在已開挖并經檢查合格的基坑內預埋連接螺和定位法蘭盤，檢查無誤后澆筑混凝土并振搗密實，抹平底座頂面并修飾外露邊緣。待混凝土達到一定強度后，回填基坑并夯實。（2）支柱安裝及碑體的埋置，標志牌支柱的預制安裝依據并符合技術規范要求，對所有支柱進行施工，碑體埋置后夯實，施工做到碑體無污染，無損傷。（3）交通標志的安裝，按圖紙和技術規范的要求精心安裝，連接件的尺寸、位置無偏差，施工時

59、注意保證標志牌無損傷，無染。3、質量檢驗（1）差不多要求安裝完成后標志板面平坦完好，無起趨、缺損或凹凸變形、無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。標志制作應符合道路交通標志和標線（GB5768-1999）和公路交通標志板（JT/T270-2004）的規定。第三節 道路施工測量為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，依照工程特點，擬采取如下測量方案：1測量設備設置：設置測量組一組，配備水準儀4臺，經緯儀2臺，紅外線全站儀1臺。2設置坐標操縱網及水準點：為保證施工測量的連續性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標操縱點及高程水準點。依照設計圖坐標操縱點，用全站儀敷設三級坐標操縱點并與

60、已交底坐標操縱點聯網做閉合測量，閉合角度差在同意范圍內平差分配得各操縱坐標點。這些樁點設置在施工現場內澆灌砼愛護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在同意范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標操縱網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。依照所設置坐標操縱網，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同時用其它坐標操縱點進行交匯復核，依照所設置各水準點能夠方便進行施工高程測量。第九章 雨季及農忙季節的施工安排第一節 雨季施工安排本工程施工通過一個雨季，雨季施工要緊以預防為主，采納防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行施工，減少施工受季節性