1、6/61目 的規(guī)范公司岸基對船舶的點驗操作，核實和督促船舶動態(tài)、船岸通訊、船舶安全、航次安全風(fēng)險管控措施等的落實情況，為船舶安全提供保障。2 適用范圍適用公司岸基對船舶的點驗操作。3 定 義點驗：系指公司岸基通過AIS信息平臺、電話、電子郵件、即時通訊軟件等有效途徑對船舶的動態(tài)、船岸之間的通訊、船員值班值守、船舶安全狀況、航次安全風(fēng)險管控措施的落實等情況進行核實和督促。4 職 責(zé)4.1 總經(jīng)理：全面負責(zé)公司對船舶的點驗工作，協(xié)調(diào)解決公司各部門在船舶點驗中遇到的問題。4.2 指定人員：對船舶點驗實施情況進行監(jiān)控，必要時向總經(jīng)理報告。4.3 海務(wù)主管：具體負責(zé)公司岸基對船舶的點驗工作。在船舶進出港

2、、航經(jīng)重點區(qū)域、漁區(qū)、惡劣天氣和特殊貨物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過有效途徑提醒和督促船長落實安全防范措施。4.4 點驗人員：每日對公司所屬船舶實施點驗并記錄。及時向海務(wù)經(jīng)理報告發(fā)現(xiàn)的問題。5 實施步驟5.1 船舶點驗的具體工作由海務(wù)主管負責(zé)，由海務(wù)主管和點驗員實施。5.2 公司海務(wù)主管對點驗人員實施本須知的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保點驗人員熟悉公司岸基對船舶點驗的操作步驟，將培訓(xùn)過程記入培訓(xùn)記錄表（CX02-02）5.3 日常點驗5.3.1 正常情況下，公司點驗人員結(jié)合船舶動態(tài)聯(lián)系，通過AIS信息平臺、電話、電子郵件、即時通訊軟件等途徑每天一次對公司所屬船舶逐一實施點驗，確保船舶動態(tài)掌控，安全狀況了解、船岸通訊聯(lián)

3、系暢通、船員值班值守到位。點驗過程記入岸基通訊日志（GL05-01）。5.3.2 通過點驗，發(fā)生船岸通訊聯(lián)系不暢通，無法確定船舶的動態(tài)，點驗員立即執(zhí)行公司文件船岸通訊聯(lián)系須知（GL-05）第4.3.3條的規(guī)定。點驗過程記入岸基通訊日志（GL05-01）。5.4 特殊點驗 5.4.1 特殊點驗時機航次安全風(fēng)險管控中提出的措施要求，見船舶航次安全風(fēng)險評估管理須知船舶進出有特殊要求的港口；船舶航經(jīng)復(fù)雜航區(qū)；船舶遭遇惡劣天氣；船舶進行特殊貨物操作（如裝載1MSBC規(guī)則中未命名的固體散貨、船舶首次裝載該種類的易流態(tài)化貨物、裝載的貨物特性發(fā)生變化等）。船舶關(guān)鍵性設(shè)備故障。5.4.2 特殊點驗的實施特殊點驗

4、的實施是從5.4.1中各項情況發(fā)生前開始，直到該情況不再影響或危害公司船舶為止。情況出現(xiàn)之前，海務(wù)主管應(yīng)通過有效途徑提醒和督促船長落實安全防范措施；情況出現(xiàn)后，海務(wù)主管應(yīng)加強點驗頻次，跟蹤狀況，不妨礙船長絕對權(quán)力的情況下，及時干預(yù)和糾正船舶的不安全狀態(tài)、操作和行為，防范各類事故的發(fā)生。5.4.3 特殊點驗記錄海務(wù)主管將特殊點驗實施過程記錄在船舶點驗記錄表中。海務(wù)主管對下發(fā)的“提醒”工作進行跟蹤，驗證船上是否落實到位。5.5 指定人員監(jiān)控指定人員應(yīng)對船舶點驗實施情況進行監(jiān)控當(dāng)公司各部門在船舶點驗中遇到困難和問題時，向總經(jīng)理報告。總經(jīng)理就指定人員報告的困難和問題協(xié)調(diào)公司各部門解決各部門應(yīng)全力支持總經(jīng)理的工作。相關(guān)文件（1） 船舶航次安全風(fēng)險評估管理須知（2） 船岸通訊聯(lián)系須知（GL-05）7. 附錄船舶點驗記錄表（GL20-01）記錄1 編號 （GL20-01） 船舶點驗