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1、汽車性能檢測與故障診斷-學習情境3：汽車不能行駛的故障診斷任務：發動機不能啟動的故障診斷1學習目標 準確認識發動機不能啟動的故障現象理解發動機不能啟動的故障原因掌握發動機不能啟動的故障診斷方法和診斷步驟培養學生正確合理使用工具的方法和習慣培養學生排除故障的實際操作動手能力2發動機不能啟動的故障診斷 發動機不能啟動故障是指打開點火鑰匙至ST擋發動機沒有任何著火征兆或點火鑰匙回位后熄火的現象。發動機不能啟動這樣的故障因為沒有明顯的故障顯示使用在診斷和檢測的時候，需要考慮的地方比較多，進而給故障診斷帶來很多的麻煩 3故障現象 將發動機點火鑰匙轉至點火開關的啟動檔是發動機沒有任何轉動的跡象 4故障原因

2、分析識別故障原因 檢測啟動系統 防盜系統 測電火花系統 檢測燃油系統 檢查控制系統 5 檢測啟動系統 對于發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分 6防盜系統 車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統數據流中包括了參數識別功能。在許多車型上，更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。

3、還有一些汽車在某些特定情況下，例如當萬能鑰匙丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發動機正常啟動 7測電火花系統 當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應將注意力集中在發動機為什么不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然后用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱 8檢測燃油系統 燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路 9檢查控制系統 主要檢查ECU有沒有電源，主控傳感器有無信號輸入和主控執行器有無信號輸出 10配氣機構的

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