1、（編者按）郎咸平點評：16000370%，不可想象吧？在流水線生產方式下，大家站在一條流水線上，一個都不能少，誰請假了，流水線就得斷，就玩不下去，所以他們就得工作12 小時，哪怕就一個產品，也必須走完整個流程。細胞式就不一樣，如果銷量下跌了怎么辦？100 50 胞做就好了，很有彈性。這就是生產方式的創新。我們的企業不要老是拘泥于流水線的半軍事化模式，你看，細胞式多么人性化。和流水線相比，它的利潤率、生產力都大幅提高了，而且不是提高百分之幾，是百分之幾十。兩種生產方式的起源1910 滿足社會需求?；谶@個目的，傳送帶生產方式強調機械化、無人化。它使用自動傳送帶、無人搬運車等設備。而工序方面，傳送

2、帶生產方式將工序盡量細分，使每個工人專注于一道工序以提高效率。20 世紀下半葉的時候，全球經濟只能以翻天之一。2060電子廠商廣泛采用和發展，2090年代盛行于日本。針對大型生產設備這些死避免使用大型機械以提高反應能力，日本專家稱其為依存于人的生產方式。兩種生產方式的比較生產方式與傳送帶生產方式相比，有很大的不同。等待時間原有傳送帶生產方式中的工人經常有等待的時候。等待就是閑著沒事，等著下一個動作的來臨，這種浪費是毋庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業不平衡、安排作業不當、停工待料、質量不良等。一件完成的產品不是通過所有工人的配合來完成，而是由幾個工人（小團隊或小單元）工作甚至可以從一個工人手

3、中產生， 專門化或專業化被綜合化或整體化代替。即使當一個小單元中的工人因身體不適，狀態欠佳，工作做得很慢，整體生產速度也不會被大大拖累。由于身體不適的工人懂的工序，單元中其他的工人也懂得去做，減少了因作業不平衡、安排作業不當、停工待料引致的等待，整體生產效率從而得到保證。搬運在傳送帶生產方式中，原材料和零部件需要由貨倉經運輸車送到傳送帶生產線安裝工廠，完成的產品又需要運輸車送到包裝工廠，包裝后再要經運輸車送到貨倉，之后才送到消費者的手里。在過程中，運輸占了很多的時間和成本。有研究人員指出傳送帶生產方式中，工人在實際作業時間減少的同時，總工時卻在增加，經仔細分析后發現，是兩個工廠間的運輸工時居高

4、不下，特別是由原材料和零部件貨倉向傳送帶生產線安裝工廠搬運原材料的工時占大多數。新的細胞式生產方式怎樣改善這個問題？在新的細胞式生材料和零部件貨倉由原來在別處變成在生產線旁，從而減少搬 可以盡量減少搬運的距離。應變能力因生產方式不能配合快速的切換，而減少了市場領先的優勢。510 快速切換生產新的產品。不良品細胞式生產方式，由于以單元生產，很容易生產一個試版， 能及早提醒其他單元，快速切換生產其他產品。細胞式生產方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動，例如檢驗、搬運和等待等造成的浪費，具體方法就是推行零返修率，必須做一個零件，在生產的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產后道工序，追求零廢品率。生產率大幅提高1998 50%37 倍。零件運送方面，佳能放棄了那些裝有發動機的大型設備，而16 10000 41,650 噸。1998 212 280 2000 人。這些變化的影響是，雖然長濱佳能的銷售額從 1998 年的1300 1999 1020 億日元（到工人的阻力，但