1、高低壓加熱器的運(yùn)行及調(diào)整第1頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)作用：火電廠中最大的損失就是冷源損失；汽輪機(jī)設(shè)備中，采用抽汽加熱給水的回?zé)嵯到y(tǒng)的目的是減少冷源損失，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)檫@樣能使利用汽輪機(jī)中做工部分的蒸汽，從一些中間級(jí)抽出來(lái)導(dǎo)入回?zé)峒訜幔訜釥t給水和主凝結(jié)水，不再進(jìn)入凝汽器。這部分的抽汽的熱焓就被充分利用了，而不被循環(huán)水冷卻帶走。采用回?zé)峒訜崞骱螅啓C(jī)總的汽耗量增大，而汽輪機(jī)的熱耗和煤耗是下降的。汽耗率增大是因?yàn)檫M(jìn)入汽輪機(jī)的每千克新蒸汽所做的功減少了，而熱耗和煤耗的下降是由于冷源損失減少使給水溫度提高之故，所以采用回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)后，熱經(jīng)濟(jì)性

2、便提高 了。另外采用回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)，由于提高了給水溫度，可以減少鍋爐受熱面因傳熱溫差過(guò)大而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，從而提高了設(shè)備的可靠性。第2頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四臥式高壓加熱器結(jié)構(gòu)第3頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四臥式低壓加熱器結(jié)構(gòu)第4頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四二期兩臺(tái)300MW機(jī)組配套的高壓加熱器系上海電站輔機(jī)廠生產(chǎn)的全容量、單列、臥式、管板-U型式，其給水系統(tǒng)為大旁路。三臺(tái)加熱器內(nèi)均設(shè)置有過(guò)熱蒸汽冷卻段、蒸汽凝結(jié)段和疏水冷卻段。每臺(tái)加熱器由水室、管系和外殼組成，管系中的管板與水室、殼體焊制而成。#1、#2

3、、#3高壓加熱器的汽源分別抽自汽輪機(jī)高壓缸第六級(jí)后、高壓缸排汽和中壓缸第三級(jí)后，疏水系統(tǒng)采用逐級(jí)自流方式至除氧器，三臺(tái)高壓加熱器均設(shè)有危急疏水管道。設(shè)計(jì)給水溫度為273。第5頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四#5、#6、#7、#8低壓加熱器的汽源分別抽自汽輪機(jī)低壓缸1622級(jí)、1723級(jí)、18 24級(jí)、1925級(jí)后，疏水系統(tǒng)采用逐級(jí)自流方式至凝汽器，四臺(tái)低壓加熱器均設(shè)有危急疏水管道。其中#7、#8低加合體布置在凝汽器喉部。第6頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四立式高壓加熱器結(jié)構(gòu)圖第7頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四汽液兩

4、相流原理圖第8頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四一期4臺(tái)135MW機(jī)組配置了兩臺(tái)立式高壓加熱器，#1高加抽自高壓缸7級(jí)后，#2高加抽自高壓缸排汽，疏水采用逐級(jí)自流方式至除氧器；設(shè)計(jì)給水溫度為245.7。#4、#5、#6、#7低壓加熱器分別抽自中壓缸17級(jí)后、中壓缸排汽19級(jí)后、低壓缸2228級(jí)后、低壓缸2430級(jí)后，其中#7低加布置在凝汽器喉部，疏水流回至凝汽器。其他低加疏水也是采用逐級(jí)自流方式至六號(hào)低加后通過(guò)疏水泵打至凝結(jié)水系統(tǒng)六號(hào)低加出口。第9頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四汽液兩相流工作原理 構(gòu)造及作用：該水位調(diào)節(jié)器由傳感變送器和調(diào)節(jié)器兩

5、部分組成。傳感變送器（信號(hào)管）的作用是發(fā)送水位信號(hào)和變送調(diào)節(jié)用汽；調(diào)節(jié)器的作用是控制出口水量。相當(dāng)于調(diào)節(jié)器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 工作原理：汽液兩相流是基于流體力學(xué)理論、利用汽液兩相流的流動(dòng)特性設(shè)計(jì)的一種全新概念的水位控制器。 加熱器的水位上升時(shí)，傳感變送器內(nèi)的水位隨之上升，導(dǎo)致發(fā)送的調(diào)節(jié)汽量減少，因而流過(guò)調(diào)節(jié)器的汽量減少，水量增加，加熱器水位隨之下降；反之，加熱器水位下降時(shí)，傳感變送器內(nèi)的水位隨之下降，導(dǎo)致變送器內(nèi)的汽量增加，因而流過(guò)調(diào)節(jié)器的水量減少，加熱器水位隨之上升。由此實(shí)現(xiàn)了加熱器水位的自動(dòng)控制。經(jīng)濟(jì)性分析：加熱器無(wú)水位運(yùn)行，是指疏水控制器發(fā)生故障，本級(jí)抽汽向下一級(jí)竄汽, 排擠了下一級(jí)的抽汽,

6、其一是高能級(jí)抽汽貶為低能級(jí)使用；其二是加熱器的熱傳導(dǎo)惡化造成加熱器出口水溫降低；另外，由于有時(shí)要處理加熱器無(wú)水位運(yùn)行而帶來(lái)的一系列缺陷，導(dǎo)致了加熱器的經(jīng)常啟停，降低了加熱器的投入率，也造成了人力物力的浪費(fèi)。最終造成機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性大幅度降低。第10頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四名詞解釋傳熱端差（上端差）：是指加熱器抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出水溫度之差；這是常用通俗的端差，一般為36，甚至有時(shí)會(huì)是負(fù)端差的情況；疏水端差（下端差）：是指加熱器的疏水溫度與加熱器進(jìn)水之差，一般只有在加熱器設(shè)計(jì)有疏水冷卻段的加熱器才計(jì)算下端差，一期四臺(tái)機(jī)的高壓加熱器設(shè)置了疏水冷卻段，低壓加熱

7、器則沒(méi)有設(shè)計(jì)疏水冷卻段；一般疏水端差為510；第11頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四高、低壓加熱器從抽汽進(jìn)入加熱器冷卻凝結(jié)至疏水排出共分為三個(gè)階段：（1）過(guò)熱蒸汽冷卻段利用從汽輪機(jī)抽出的過(guò)熱蒸汽的一部分顯熱來(lái)提高給水（凝結(jié)水）溫度，使它接近或略超過(guò)該抽汽壓力下的飽和溫度，以提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性；（2）凝結(jié)段利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水（凝結(jié)水）。（3）疏水冷卻段把離開(kāi)凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水（凝結(jié)水），而使疏水降至飽和溫度以下。疏水溫度的降低，使疏水流向下一級(jí)壓力較低的加熱器時(shí)，在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢(shì)得到減速弱，同樣地也減少了疏水經(jīng)下級(jí)抽汽量的排擠。第12頁(yè)

8、，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四高、低壓加熱器的投停原則先投水側(cè)，后投汽側(cè)。先停汽側(cè)，后停水側(cè)。#7或#8低加不能單獨(dú)投運(yùn)或停用。投入時(shí)按壓力由低到高依次投入，即先投#3高加，再投#2高加，最后投#1高加，且間隔時(shí)間不少于10分鐘。停用時(shí)按壓力由高到低逐臺(tái)停用，且間隔時(shí)間不少于10分鐘。 高、低加最好隨機(jī)啟、停。若在運(yùn)行中投入注意給水溫升率5/min 。第13頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四運(yùn)行中的維護(hù)及注意事項(xiàng)在高加系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意觀察水位的變化，如水位超出正常范圍，則應(yīng)查找原因，使水位恢復(fù)正常。當(dāng)水位上升過(guò)快，并發(fā)出高水位報(bào)警信號(hào)時(shí)，

9、則應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視，如危急疏水閥開(kāi)啟后水位正常，但報(bào)警信號(hào)仍未消失，則應(yīng)檢查疏水系統(tǒng)，排除故障。如危急疏水閥開(kāi)啟后，水位仍繼續(xù)上升，直至高加解列，則有可能是高加管子破裂或管口密封焊泄漏。運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)觀察高加給水的進(jìn)、出口溫度是否正常。對(duì)運(yùn)行中各設(shè)備的工作壓力也應(yīng)注意觀察，當(dāng)壓力不正常時(shí)，找出原因，使其恢復(fù)正常，以保證設(shè)備正常，安全地運(yùn)行。為了保證高加長(zhǎng)期安全運(yùn)行，在使用中必須避免壓力及溫度驟變，尤其是在啟停時(shí)的溫度驟變。給水溫度應(yīng)控制在：溫升不大于5min，降溫不大于2min。設(shè)備解列后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉抽汽門(mén)，切斷汽源，防止汽側(cè)超壓、超溫?fù)p壞設(shè)備，同時(shí)，應(yīng)手動(dòng)操作帶緊給水進(jìn)出口門(mén)的手輪機(jī)構(gòu)，使之處于可

10、靠的關(guān)閉狀態(tài)。事故停運(yùn)時(shí)，應(yīng)立即切斷高加組設(shè)備給水，同時(shí)關(guān)閉抽汽門(mén)（快速關(guān)閉），防止切斷給水后蒸汽進(jìn)入高加組，使內(nèi)部超溫，甩負(fù)荷后切斷給水可避免抽汽消失后，低溫給水繼續(xù)進(jìn)入使設(shè)備快速冷卻產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力。設(shè)備投運(yùn)時(shí)，高加保護(hù)系統(tǒng)必須同時(shí)投運(yùn)，嚴(yán)禁無(wú)保護(hù)投運(yùn)。高加給水三通閥及出口電動(dòng)門(mén)動(dòng)作應(yīng)迅速、可靠、在機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)定期試驗(yàn)。第14頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四運(yùn)行中高壓加熱器出水溫度下降的原因（1）鋼管水側(cè)結(jié)垢，管子堵得太多；（2）水側(cè)流量突然增加（如：出水管道泄漏等）；（3）疏水水位上升，淹沒(méi)鋼管；（4）運(yùn)行中負(fù)荷下降，蒸汽流量減少；（5）隔板泄漏，造成蒸汽、給水

11、短路；（6）加熱器旁路門(mén)不嚴(yán)密或未關(guān)嚴(yán)，導(dǎo)致給水短路 ；（7）加熱器汽側(cè)積聚空氣，傳熱不良；（8）抽汽門(mén)、逆止門(mén)、進(jìn)汽門(mén)失靈或卡澀；（9）加熱器進(jìn)水溫度較低。第15頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四加熱器水位低對(duì)安全經(jīng)濟(jì)性的影響當(dāng)高壓加熱器運(yùn)行水位低，疏水中帶有蒸汽，使疏水溫度增高，造成疏水端差增大、疏水汽化，疏水逐級(jí)自流排擠下一級(jí)加熱器的低壓抽汽，產(chǎn)生不可逆損失，降低回?zé)嵫h(huán)效果，從而影響機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。一般加熱器疏水端差每下降1，標(biāo)準(zhǔn)煤耗降低0.068g/KW.h。況且，疏水溫度的升高，還將影響下一級(jí)加熱器蒸汽冷卻段的換熱，使下一級(jí)加熱器的性能降低。加熱器無(wú)水位運(yùn)行，使得疏水管中產(chǎn)生汽液兩相流，疏水容積流量增加，流速加快，造成疏水管道振動(dòng)。由于流速增加，流體將對(duì)管道產(chǎn)生很大得沖刷力，嚴(yán)重的會(huì)使疏水管道彎頭吹損、破裂、危及加熱器及回?zé)嵯到y(tǒng)的安全。第16頁(yè)，共18頁(yè)，2022年，5月20日，19點(diǎn)17分，星期四減小加熱器端差的措施 及時(shí)清理加熱器內(nèi)銅管表面污垢，減小傳熱熱阻。運(yùn)行中加熱器抽空氣管道上的閥門(mén)開(kāi)度與節(jié)流孔應(yīng)調(diào)整合理，閥門(mén)開(kāi)度小，空氣的抽出量受到限制,閥門(mén)開(kāi)度大，高一級(jí)加熱器內(nèi)的蒸汽被抽吸到低一級(jí)加熱器中并排擠一部分低壓抽汽產(chǎn)生加熱器排汽帶汽的現(xiàn)象。運(yùn)行中檢查加熱器出口水溫與相鄰高一級(jí)加熱器進(jìn)口