1、簽派放行與運(yùn)行控制綜合題（僅供教學(xué)使用，不得用于實(shí)際運(yùn)行）航班信息：航班號(hào)：FM9105 ZSSSZPPP計(jì)劃時(shí)間：2006-05-04 18：00，預(yù)計(jì)飛行時(shí)間160分鐘巡航高度：9500米 巡航速度：850KM/H計(jì)劃航路：SHAR343KMG 任務(wù)性質(zhì)：加班機(jī)長(zhǎng)任B767機(jī)長(zhǎng)小時(shí)數(shù)2151小時(shí)，RVR機(jī)長(zhǎng)。預(yù)計(jì)業(yè)載：旅客183人，貨物500kg。（注：每個(gè)旅客按90kg計(jì)算）由于流量控制，航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間為22:00。左空調(diào)組件故障，APU故障。使用飛機(jī)：B5018/CDAE（注：機(jī)型B767-300；機(jī)載設(shè)備SDIHIGJ/S；座位數(shù)224；最大著陸重量136078KG；最大無(wú)油重量1

2、26098KG；使用空機(jī)重量：87135KG；最大起飛重量 158689KG；平均小時(shí)耗油量：5000KG/H，設(shè)空中航程ZPPP-ZUGY：25分鐘 ZPPP-ZGNN：20分鐘 ZPPP-ZPDL：15分鐘）氣象：METAR ZSSS 041300Z 12010MPS 1500+RA 20/12 Q1016 NOSIG =TAF ZSSS 040630Z 040918 14006MPS 2000 +RA NSC=METAR ZPPP 041300Z 19006MPS 1000 FG FEW026 18/11 Q1019 NOSIG =TAF ZPPP 040630Z 040918 2000

3、4MPS 1500 BKN020=METAR ZUGY 041300Z 18007MPS 150V210 9999 SCT026 24/17 Q1012 NOSIG =TAF ZUGY 040609Z 040918 18004MPS 5000 SCT040=METAR ZPDL 041300Z 15005MPS 6000 17/09 Q1020 N0SIG =TAF ZPDL 040643Z 040918 15005MPS 6000 BECMG 0910 21008MPS=METAR ZGNN 041300Z 13004MPS 9999 BKN012 BKN033 26/24 Q1012 NO

4、SIG=TAF ZGNN 040620Z 04091816003G08MPS 9999 SCT020 BKN050 TEMPO 0910 2500 SHRA BKN015 FEW023CBBKN033=METAR ZSNJ 041300Z 11003MPS 070V150 2000 BR 22/16 Q1013 NOSIG =TAF ZSNJ 040651Z 040918 09003MPS 2000 BR=METAR ZSHC041300Z VRB02MPS 0600 R07/800 R25/700FG SCT001 22/13 Q1015 NOSIG TAF ZSHC 040642Z 040

5、918 18003MPS1000 BR FEW020=METAR ZSPD 041300Z 16008MPS 1500 19/13 Q1017 NOSIG =TAF ZSPD 040630Z 040918 14006MPS 5000 BR NSC=機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)如下，假設(shè)公司使用機(jī)場(chǎng)公布的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，且機(jī)場(chǎng)在公司運(yùn)行規(guī)范中。以下是D類的標(biāo)準(zhǔn)：ZSSS跑道號(hào) 18 GP INOP 110(107)/1200 ILS/DME 63(60)/800/RVR550 VOR/DME 120(117)/1200跑道號(hào) 36 GP INOP 110(107)/1200 ILS/DME 63(60)/800/RV

6、R550 VOR/DME 120(117)/1200ZPPP跑道號(hào) 03 GP INOP 1995(95)/1600 ILS/DME 1985(85)/900/RVR550 VOR/DME 2033(133)/1600跑道號(hào) 21 GP INOP 1993(93)/1600 ILS/DME 1975(75)/800/RVR550 VOR/DME 2140(240)/4000ZUGY跑道號(hào) 01 GP INOP 1330(191)/2800 ILS/DME 1204(65)/800/RVR550 VOR/DME 1345(206)/2800跑道號(hào) 19 GP INOP 1325(188)/280

7、0 ILS/DME 1202(65)/800/RVR550 VOR/DME 1330(193)/2800ZGNN跑道號(hào) 01 GP INOP 1330(191)/2800 ILS/DME 1204(65)/800/RVR550 VOR/DME 1345(206)/2800跑道號(hào) 19 GP INOP 1325(188)/2800 ILS/DME 1202(65)/800/RVR550 VOR/DME 1330(193)/2800ZPDL跑道號(hào) 02 VOR/DME 2700(470)/4800跑道號(hào) 20 GP INOP 2565(322)/4800 ILS 2333(90)/1200/RVR

8、800 VOR/DME 2700(457)/4800ZSPD跑道號(hào) 16 GP INOP 140(136)/1600 ILS/DME 64(60)/800/RVR550跑道號(hào) 17 GP INOP 140(137)/1600 ILS/DME 64(60)/800/RVR550 VOR/DME 140(137)/1200跑道號(hào) 34 GP INOP 150(146)/2000 ILS/DME 64(60)/800/RVR550跑道號(hào) 35 GP INOP 150(147)/2000 ILS/DME 64(60)/800/RVR550 VOR/DME 150(147)/1600ZSNJ跑道號(hào) 06

9、 GP INOP 130(115)/1100 ILS/DME 78(65)/800/RVR550 VOR/DME 130(115)/1300跑道號(hào) 24 GP INOP 140(128)/1600 ILS/DME 72(60)/800/RVR550 VOR/DME 150(138)/1600ZSHC跑道號(hào) 07 GP INOP 120(113)/1200 ILS 72(65)/800/RVR550 VOR/DME 130(123)/1600跑道號(hào) 25 GP INOP 130(123)/1600 ILS 72(65)/800/RVR550 VOR/DME 130(123)/1600通告：（航路

10、通告無(wú)）C0121/06 B）2006/05/02/1800 C）2006/05/06/2359ZSSS 本場(chǎng)一類儀表著陸系統(tǒng)ILS GP不工作,因更新設(shè)備。 C0123/06 B）2006/04/28/1800 PERMZSSS 1號(hào)和3號(hào)廊橋坐標(biāo)改為:N385743E1213226號(hào):N385743E12132243號(hào):N385743E1213222C1242/06 B)2006/04/09/2300 C)2006/10/23/0800 ZSPD 因施工,A2(不含)至A5(不含)及A7(不含)至A11(不含)之間的A滑行道關(guān)閉. A滑行道(不含)至RWY17/35之間的A5,A6,A7滑

11、行道關(guān)閉.C1262/06 B)2006/04/30/2300 C)2006/05/06/0800 D)2200-0600(NEXT DAY)DLYZSPD 機(jī)場(chǎng)不接收備降,因跑道清膠C1243/06 B)2006/04/20/2300 C)2006/05/10/0800ZSPD RWY17/35儀表著陸系統(tǒng)關(guān)閉,因跑道施工C1244/06 B)2006/03/19/2300 C)2006/10/23/0800 ZSPD 因施工,A滑行道(不含)至RWY17/35之間的A4,A8,A9滑行道關(guān)閉.關(guān)閉期間設(shè)置禁行標(biāo)志和障礙燈C1368/06 B)2006/03/20/0001 C)2006/0

12、4/20/0400 D)0000-0400 DLYZSHC 因施工,RWY17/35關(guān)閉.C0221/06 B）2006/04/30/1800 C）2006/06/01/2359ZSNJ 本場(chǎng)RWY06一類儀表著陸系統(tǒng)ILS(ICG/110.5MHZ)不工作,因更新設(shè)備。C0086/06 B)2006/02/01/1000 PERMZSNJ 新增39,40號(hào)停機(jī)位，具體數(shù)據(jù)如下：1.39號(hào)停機(jī)位經(jīng)緯度:E1185150.3N314354.7可停放機(jī)型:機(jī)長(zhǎng)小于25.5米,翼展小于22米. 2.40號(hào)停機(jī)位經(jīng)緯度:E1185151.0N314353.8可停放機(jī)型:機(jī)長(zhǎng)小于31米,翼展小于26.4

13、米.另調(diào)整41號(hào)停機(jī)位可停放機(jī)型:機(jī)長(zhǎng)小于45米,翼展小于35米.C0710/06 B)2006/02/25/0001 C)2006/09/15/0600 D)0001-0600 DLYZPPP 本場(chǎng)因施工關(guān)閉S4與Z6之間的Z3滑行道.C0770/06 B)2006/03/01/0001 PERMZPPP 塔臺(tái)（進(jìn)近）管制范圍內(nèi)實(shí)施雷達(dá)管制.塔臺(tái)（進(jìn)近）最小水平間隔10公里.C0221/06B）2006/04/1/1800 C）2006/09/01/2359 D)0000-0800 DLYZUGY 機(jī)場(chǎng)關(guān)閉因飛行區(qū)施工.C0221/06 B）2006/04/1/1800 C）2006/09/

14、01/2359ZUGY 當(dāng)本場(chǎng)空軍訓(xùn)練飛行時(shí)，起飛飛機(jī)使用B聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入19號(hào)跑道，特殊需求臨時(shí)申請(qǐng)。.C0241/06 B）2006/04/1/1800 C）2006/08/01/2359ZGNN 因機(jī)場(chǎng)不停航施工,為增加進(jìn)出港流量,對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)行的航班特做如下要求:當(dāng)管制員發(fā)布(可以推出)的指令后,要求機(jī)組在3分鐘之內(nèi)完成推出,若超過(guò)3分鐘,管制指令自動(dòng)取消,機(jī)組需重新申請(qǐng).C0242/06 B）2006/04/1/1800 C）2006/08/01/2359ZGNN 因機(jī)坪限制，凡航空公司或管制單位為B737(不含）以上機(jī)型選擇本機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí)，必須提前與飛行報(bào)告室電話協(xié)商，以便統(tǒng)籌

15、安排。C0243/06 B）2006/04/1/1800 C）2006/08/01/2359ZGNN 因機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)施工，RWY19儀表著陸系統(tǒng)不提供使用。C0244/06 B)2006/04/01/1800 C)2006/08/01/2359 D)0300-0600 DLYZGNN 跑道01/19關(guān)閉.C0281/06 B）2006/04/1/1800 C）2006/06/01/2359ZPDL 因機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)施工，RWY20儀表著陸系統(tǒng)不提供使用。C0281/06B）2006/04/1/1800 C）2006/09/01/2359 大約ZPDL 28號(hào)PAPI不提供使用。起飛限重表：ELE

16、VATION 17 FT RUNWAY 18 ZSSS * FLAPS 05 * AIR COND AUTO ANTI-ICE OFF HONGQIAO FOR CSH ONLY SHANGHAI 767-300 CFM(56K) DATED 26-DEC-2005 *A* INDICATES OAT OUTSIDE ENVIRONMENTAL ENVELOPEOAT CLIMB WIND COMPONENT IN KNOTS (MINUS DENOTES TAILWIND)C 100KG -10 0 10 2048 1491 1505*/28-31-37 1519*/29-31-37 152

17、1*/30-31-37 1521*/30-31-37 1513*41-44-49 1530*50-53-57 1534*53-56-60 1538*55-59-6244 1509 1521*/31-33-40 1537*/32-33-40 1540*/32-33-40 1541*/33-33-40 1528*42-44-50 1546*51-54-58 1551*54-57-61 1555*57-61-644025 1538 1486*/31-31-38 1502*/34-34-41 1506*/34-34-41 1510*/35-35-42 1515*55-56-61 1537*62-62-

18、67 1543*65-65-69 1548*67-67-7120 1568 1577*/38-42-48 1594*/39-42-48 1598*/39-42-48 1602*/39-42-48 1582*48-51-57 1603*57-60-65 1609*60-63-68 1612*62-66-7015MAX BRAKE RELEASE WT MUST NOT EXCEED MAX CERT TAKEOFF WT OF 158689 KG MINIMUM FLAP RETRACTION HEIGHT IS 1070 FT LIMIT CODE IS F=FIELD, T=TIRE SPE

19、ED, B=BRAKE ENERGY, V=VMCG, *=OBSTACLE/LEVEL-OFF, *=IMPROVED CLIMB RUNWAY IS 3600 M LONG WITH 0 M OF CLEARWAY AND 0 M OF STOPWAY RUNWAY SLOPES ARE 0.13 PERCENT FOR TODA AND 0.13 PERCENT FOR ASDA LINE-UP DISTANCES: 9 M FOR TODA, 20 M FOR ASDA OBS FROM LO-FT/M RUNWAY HT DIST OFFSET HT DIST OFFSET HT D

20、IST OFFSET 18 9 200 0 43 698 0 58 1044 0 78 1228 0 94 1259 0 122 1559 0 147 1640 0 199 2816 0 251 3320 0 294 3770 0 447 6841 0 522 9627 0 739 9309 0 說(shuō)明：該起飛限重表適用于VMB，AND，SX的離場(chǎng)程序MEL:重要天氣圖重要天氣圖此次航班可以簽派放行嗎，為什么？需要起飛備降機(jī)場(chǎng)嗎，為什么？選擇的目的地備降機(jī)場(chǎng)是哪里，為什么？運(yùn)行限制是什么？編寫(xiě)針對(duì)以上條件下放行的FPL電報(bào)允許的最大起飛重量是多少，為什么？本次航班還可以攜帶多少業(yè)載？若航班起飛前

21、收到特選報(bào)SPECI ZSSS 041344Z 36006MPS 0800R18/0800 R36/0550 +RA FEW013 OVC050 23/22 Q1000 NOSIG = 請(qǐng)問(wèn)這時(shí)起飛備降機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)有變化嗎？對(duì)簽派放行有影響嗎？該如何處置？9，如果機(jī)組在起飛前準(zhǔn)備中發(fā)現(xiàn)左發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)（IDG）故障，這時(shí)航班可以放行嗎？為什么？10、當(dāng)航班在2200起飛后按飛行計(jì)劃滿意的執(zhí)行航班，但是下述機(jī)場(chǎng)的天氣條件發(fā)生了變化，此時(shí)簽派員該如何處置？METAR ZPPP 041430Z 19006MPS 1000 FG FEW026 18/11 Q1019 NOSIG =TAF ZPPP

22、041030Z 041221 20004MPS 1500 BKN020=METAR ZUGY 041430Z 18007MPS 150V210 6000 -RA SCT026 24/17 Q1012 NOSIG =TAF ZUGY 041009Z 041221 18004MPS 4000 SCT040=METAR ZPDL 041430Z 15005MPS 5000BR 17/09 Q1020 N0SIG =TAF ZPDL 041043Z 041221 15005MPS 4500 BECMG 1416 21010MPS=METAR ZGNN 041430Z 13004MPS 2000TSRA BKN005CB