1、第三屆全國工程建設行業吊裝市場研討暨技術交流會 中國石油吊裝工程組織現狀及前瞻發言人:徐志剛中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況1中國石油吊裝設備情況簡介2中國石油目前的吊裝工程施工管理模式 3中國石油吊裝管理模式的發展探討 4尊敬的各位領導、各位專家、各位同仁： 大家好！首先請允許我代表中國石油工程建設協會對“第三屆全國工程建設行業吊裝市場研討暨技術交流會”的勝利召開表示衷心地祝賀！很高興有機會在國內吊裝領域最高層面上和大家進行交流，我相信我們定會受益匪淺，必將進一步推動吊裝市場和吊裝技術的長足發展，為國民經濟建設做出新的更大的貢獻。 隨著我國“十一五”計劃的深入實施，中國石油在內外發

2、展環境、行業自身發展及市場狀況等方面發生了巨大變化，中國石油走向了全面開放，市場主體多元化競爭格局形成，政府監管體系日漸完善并走上法制化軌道。中國石油抓住難得的發展機遇，正在逐步做大做強。 一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。 中國石油集團公司早在2006年就初步定下計劃：將在未來五年內全面推進煉油化工重點工程建設，形成具有世界級規模和較強競爭力的6個千萬噸級煉油基地、兩大芳烴生產基地、四大化肥生產基地和6個大型乙烯基地，并配套建成產銷相適應的銷售網絡系統。到2010年，中石油煉油能力將達到1.7億噸。計劃到2020年建成18個千萬噸煉油基地，煉油能力達到近3億噸，其中含硫原油加工

3、能力1.5億噸。 一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。 此前，中國石油在大連石化的產能已達到2050萬噸，是中國最大的煉油基地；在廣西欽州、新疆獨山子及撫順石化等地的千萬噸煉油項目正在建設中；此外，中國石油還計劃分別在遼寧葫蘆島市、四川彭州、云南、重慶、威海等地打造千萬噸煉油項目；同時，中國石油還打算在沿海開發建設兩個大型煉化基地，與外國公司合作，包括上下游的合作，發揮各自的優勢，以保證原料的穩定供應。一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。 一個個大煉油、大化工建設項目的確立，對我們的建設能力、組織能力和管理能力提出了挑戰，

4、同時對我們的吊裝組織能力也不斷提出新的要求。尤其是新工藝的使用，大部分要求整體吊裝，預制深度增加，單件吊裝重量記錄不斷的刷新。一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。2007年4月在大連石化由1350噸和750噸履帶式起重機采用不等臂力矩平衡法,即“雙機抬吊”，創1528噸反應器的流動式起重機吊裝重量國內之最。一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。2007年8月在大港石化利用兩根500噸桅桿創造了雙桅桿抬吊896噸反應器的桅桿吊裝新記錄。 一、中國石油目前在建和擬建的建設項目的基本情況。2007年9月在獨山子石化利用1350噸履帶吊成功吊起1218噸反應器，刷新了國內單機吊最

5、重記錄。二、中國石油吊裝設備情況簡介。 中國石油為了滿足不同時期的建設需要，不斷充實自己的吊裝技術能力，目前擁有100噸級以上的各種流動式起重機116臺，200噸級以上的桅桿、門式起重系統等共46臺（套）。其中2006年引進的德國利勃海爾（LR11350）1350噸履帶吊，在國內居領先水平。二、中國石油吊裝設備情況簡介。 隨著建設項目的增加，建設規模不斷的擴大，中國石油的吊裝裝備能力也在不斷的發展。尤其是起重能力強、技術先進的大型起重設備陸續落戶中國石油，使我們的吊裝綜合實力大大的提高。中國石油大型吊裝設備統計簡表履帶吊LS238RH德瑪格1KRAMO3100門式液壓頂升吊裝系統211自制24

6、00門式起升系統201利勃海爾500汽車吊LTM1500191利勃海爾400汽車吊LTM1400181利勃海爾330汽車吊LTM1330172德瑪格250汽車吊TC1100163利勃海爾200汽車吊LTM1200154利勃海爾160汽車吊LTM1160144住友1001328神鋼150履帶吊71501233住友150履帶吊SC1500113住友200履帶吊SC2000104撫順250履帶吊QUY25091馬尼托瓦克250履帶吊9993816神鋼250履帶吊CKE250072德瑪格350履帶吊CC220067利勃海爾400履帶吊LR140052德瑪格600履帶吊CC280043利勃海爾750履帶

7、吊LR1750311000履帶吊CC580021利勃海爾1350履帶吊LR113501備注數量生產廠家最大起重量(噸)類型或型號序號統計時間：2008年6月二、中國石油吊裝設備情況簡介。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。 中國石油在發展的過程中一直擁有自己的吊裝專業化隊伍，實施專業化管理運作模式。我們的吊裝隊伍無論在技術，還是設備方面都有幾十年的歷史沉淀，一直處于國內的領先水平。我們的專業化管理模式發展到現在，其工作組織要點如下。 三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。（一）建立領導組織機構，合理組織配置人力資源。1、建立領導協調機構。吊裝工程施工是建設項目中高風險工種之一，它又與其它

8、各個工種有著緊密的聯系，交叉作業多。所以應成立協調機構，該機構由業主（或總承包商）、各相關施工單位、設計單位、監理單位和設備供應商等組成。主要負責吊裝工程各方面的協調，保證施工順利實施。 三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。2、吊裝工程施工單位建立施工項目領導機構。施工項目領導機構和各職能部門的配置應根據工程本身的規模、特點及復雜程度確立。堅持既合理分工又密切合作；堅持選用有施工經驗、有創新精神、工作效率高的人；堅持因事設職、因職選人的原則。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。3、集結專業施工隊伍，合理組織勞動力。 根據工程實際，科學安排技工、普工的配比，堅持合理、精干的原則，根據勞動

9、力需求計劃，組織勞動力進場。要進行安全生產、文明施工方面的教育，并安排好職工生活。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。（二）加強技術管理工作，及時組織技術交底。1、做好技術準備工作。技術準備是施工準備工作的核心之一，在吊裝工程施工中，技術準備顯得尤為重要，它關乎施工現場的安排與組織，吊裝設備的選擇，索具的準備等。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。 技術準備應該在熟悉施工圖紙和相關設計資料的基礎上，做好吊裝方案的設計和審核工作，并充分考慮建設、設計、監理、設備供應和施工等單位之間的協作配合關系。2、在施工過程中，針對設計變更內容，及時進行技術調整與核定。如果變化較大，影響到工期、起重設

10、備的更換等，應及時與相關方協調，并歸入施工檔案，作為指導施工、工程驗收和結算的依據。 三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。 3、每次吊裝實施前，應該及時組織吊裝技術交底和聯合檢查。（三）合理組織，科學調配起重設備。 起重設備選擇的原則是安全，經濟，高效。首先根據工程的需要，正確選擇性能符合要求的起重設備；同時合理調配設備出入場時間，保持施工的連續性，提高設備的利用率；盡量采用技術先進，性能高的設備，提高勞動生產率，保證過程安全；合理控制設備調遷，組裝，轉場等成本。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。（四）充分考慮影響施工進度的各種因素，安排施工進度計劃，嚴格工期控制。 吊裝工程施工進度

11、計劃的安排除了考慮參與單位和部門的關系協調、施工技術、施工組織管理、項目投資、設計變更等影響工期計劃的常規因素外，更要充分認識和估計地質、氣候，尤其是風、霧等天氣因素的影響。實施系統和動態循環控制相結合，縮短施工工期。三、中國石油目前的吊裝工程施工管理模式。（五）HSE管理。 建立健全安全生產責任制及相關的HSE管理體系制度，堅持管生產必須管安全的原則；保證HSE資金投入，并做到專款專用；對職工進行安全教育，提高安全意識，必須做到特種作業持證上崗；讓有一定的施工經驗，責任心強的人任專職安全員。 四、中國石油吊裝管理模式的發展探討。（一）繼續堅持專業化管理模式。 中國石油吊裝工程專業化管理模式有

12、著幾十年發展歷史，在這個過程中我們本著“安全、高效”的原則，合理的調配自己的設備及技術資源，同時科學的組織和管理。為中國石油的發展作出了巨大的貢獻。堅持提高我們的吊裝綜合能力，走專業化管理模式，仍是我們中國石油吊裝工程施工管理發展的主流。四、中國石油吊裝管理模式的發展探討。（二）在專業化管理的基礎上，依托社會租賃市場獲得施工設備使用權的模式。 隨著我國建筑業的興起，我國起重設備的“租賃市場”取得了長足的發展，市場資源愈加豐富。尤其是近幾年，我國有不少有實力的專業租賃企業逐步崛起，1000噸級的流動式起重機，在市場上已屢見不鮮。 四、中國石油吊裝管理模式的發展探討。在這種條件下，我們在原來專業化

13、運作模式的基礎上，因時因地，嘗試在租賃市場上租來設備，為我所用，這樣不但避免了起重設備的不合理投資，而且科學地利用了社會資源。這種模式目前在中國石油吊裝工程施工中雖然不是主流，但有很大的發展前景。 四、中國石油吊裝管理模式的發展探討。（三）引入社會吊裝市場競爭的模式。 近年來，在我們中國石油的幾個大煉油項目建設中如獨山子、撫順等，開始嘗試把“吊裝工程”做成一個或幾個吊裝標段，在行業內外進行競標，由實力雄厚的專業吊裝單位統一組織實施與吊裝有關的一切工作，使得建設項目的成本大大降低，安全得到保證。 中石化在海南大煉油項目、青島大煉油項目已經成功運行了一體化吊裝工程，取得了很好的經驗。中石油第一建設公司去年中標中海油惠州煉油大型設備吊裝B標段，通過一年的組織運作，目前已接近尾聲，取得了良好的經濟效益和社會效益。 四、中國石油吊裝管理模式的發展探討。 這種模式的推行不但把社會上的吊裝技術及設備資源充分引進，為我們的大煉油、大化