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文檔簡介
1、4 質(zhì)量目標(biāo)和保證體系4.1 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達到國家和鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文,滿足開通速度200Km/h、預(yù)留250Km/h及進一步提速的要求。單位工程一次驗收合格率達到100%。確保部優(yōu),力爭國優(yōu)。4.2 創(chuàng)優(yōu)計劃制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃,克服質(zhì)質(zhì)量通病病,實現(xiàn)現(xiàn)金寨隧隧道的全全面創(chuàng)優(yōu)優(yōu)。做到到:全段段工程質(zhì)質(zhì)量普遍遍優(yōu),出出精品,絕次品品;各類類原材料料符合設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),合格格率1000%;各類檢檢測資料料齊全,砂漿、混凝土土試件強強度合格格率1000%;分項工工程檢查查驗收合合格率1100%;杜絕絕重大、大質(zhì)量量事故,消除隱隱患,嚴(yán)嚴(yán)格控制制各類質(zhì)質(zhì)量事故
2、故的發(fā)生生。4.3 質(zhì)量保保證體系系項目經(jīng)理理部以貫貫徹ISSO90000標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為主主線,以以保證和和提高工工程質(zhì)量量為目標(biāo)標(biāo),以強強化責(zé)任任和管理理、施工工過程控控制為手手段,建建立一個個從工程程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)環(huán)保、綜綜合協(xié)調(diào)調(diào)、物資資設(shè)備采采購到工工程試驗驗檢驗、項目施施工保證證的質(zhì)量量保證系系統(tǒng),把把質(zhì)量管管理各階階段、各各環(huán)節(jié)的的質(zhì)量職職能嚴(yán)密密組織起起來,形形成一個個既有明明確任務(wù)務(wù)、職責(zé)責(zé)、權(quán)限限,又能能互相協(xié)協(xié)調(diào)、促促進的質(zhì)質(zhì)量保證證體系。質(zhì)量保保證體系系見圖44.1.1。4.3.1 質(zhì)質(zhì)量管理理組織機機構(gòu)項目經(jīng)理理部成立立以項目目經(jīng)理為為組長、總工程程師和項項目副經(jīng)經(jīng)理為副
3、副組長的的質(zhì)量管管理組織織機構(gòu)。負責(zé)策策劃、組組織實施施本項目目施工和和維護的的全面質(zhì)質(zhì)量管理理工作。明確各各級管理理職責(zé),將工作作績效與與工作質(zhì)質(zhì)量掛鉤鉤。建立立嚴(yán)格的的考核制制度,將將經(jīng)濟效效益與質(zhì)質(zhì)量掛鉤鉤。質(zhì)量量管理部部負責(zé)技技術(shù)交底底和工藝藝培訓(xùn),圖紙核核對與施施工方案案審定,質(zhì)量缺缺陷控制制與糾正正等。施施工現(xiàn)場場由質(zhì)檢檢工程師師負責(zé)施施工質(zhì)量量的監(jiān)控控和存在在問題的的處理。項目經(jīng)理理部設(shè)中中心試驗驗室和測測量組,配備具具有豐富富經(jīng)驗的的檢測人人員及先先進的測測試儀器器,根據(jù)據(jù)建設(shè)單單位及監(jiān)監(jiān)理要求求制定測測量、試試驗工作作實施細細則,通通過先進進的檢測測試驗手手段,嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)質(zhì)檢
4、程序序,配合合質(zhì)檢人人員和監(jiān)監(jiān)理工程程師進行行施工質(zhì)質(zhì)量控制制。4.3.2 質(zhì)質(zhì)量自檢檢制度強化以第第一管理理者為首首的質(zhì)量量自檢、自控體體系,完完善內(nèi)部部檢查制制度,配配齊質(zhì)量量管理人人員,實實行施工工技術(shù)部部管理、質(zhì)量管管理部監(jiān)監(jiān)控的監(jiān)監(jiān)管分離離體制,立足自自檢、自自控,責(zé)責(zé)任落實實到人,嚴(yán)格考考核獎罰罰,對工工程重要要結(jié)構(gòu)和和隱蔽工工程建立立預(yù)檢和和復(fù)檢制制度。自檢體系系由項目目部、施施工隊兩兩級組成成,項目目部為自自檢內(nèi)控控核心;項目部部質(zhì)量管管理部為為實施單單位,試試驗室配配合;施施工隊設(shè)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢員,按照“跟蹤檢檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測測方法實實施檢測測工作,嚴(yán)
5、格質(zhì)質(zhì)量一票票否決制制。圖4.1.1 質(zhì)量保證體系框圖合格不合格后勤保證計劃保證施工保證物 資 材 料機 械 設(shè) 備施 工 計 劃技 術(shù) 保 證工 藝 方 法測 測量 地質(zhì)核查工藝方法審定圖 紙 核 對工藝方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技 術(shù) 交 底實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項 目 經(jīng) 理總工程師項目副經(jīng)理計劃財務(wù)部生產(chǎn)指揮中心質(zhì)量管理部缺 陷 糾 正 設(shè)備物資部性 能 檢 驗進 貨 檢 驗施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制考 核 獎 罰 資 金 保 證施工技術(shù)部自檢體系系依據(jù)有有關(guān)法規(guī)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與規(guī)范范、設(shè)計計文件、工程合合同和施施工工藝藝要求,細化分分解質(zhì)量量目標(biāo),對重點點部位、重要工工序、關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)指定專專人負責(zé)責(zé),進行行施工
6、質(zhì)質(zhì)量跟蹤蹤控制。自檢人人員須監(jiān)監(jiān)控各個個施工環(huán)環(huán)節(jié)的施施工質(zhì)量量,隨時時進行放放線測量量、材質(zhì)質(zhì)試驗、工序與與工藝檢檢查、質(zhì)質(zhì)量跟蹤蹤檢測等等工作,保證質(zhì)質(zhì)量檢查查控制的的及時性性和有效效性。自檢體系系以建設(shè)設(shè)單位質(zhì)質(zhì)量獎罰罰管理機機制為基基礎(chǔ),制制定和完完善崗位位質(zhì)量責(zé)責(zé)任及考考核辦法法,強化化質(zhì)量管管理,使使企業(yè)內(nèi)內(nèi)部經(jīng)濟濟效益與與質(zhì)量掛掛鉤,確確保層層層落實質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任。讓別別人放心心,必須須首先自自己放心心。4.3.2.11 自檢檢制度施工過程程中自覺覺進行自自檢、互互檢、交交接檢,并定期期不定期期地組織織質(zhì)量檢檢查,嚴(yán)嚴(yán)格獎罰罰制度,確保創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行行隊旬檢檢、項
7、目目部月檢檢的日常常抽檢制制度,并并嚴(yán)格按按照優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進行行對照檢檢查。凡屬隱蔽蔽工程項項目,首首先由班班組、施施工隊、項目部部逐級進進行檢查查,檢驗驗合格后后會同監(jiān)監(jiān)理工程程師一起起復(fù)檢,檢查結(jié)結(jié)果填入入驗收表表格,雙雙方簽字字。測量資料料須經(jīng)換換手復(fù)核核,交總總工程師師審核后后報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn),現(xiàn)場測測量基線線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點及有有關(guān)標(biāo)志志須定期期復(fù)測檢檢驗,確確保測量量精度符符合規(guī)范范要求。任何一項項工程完完工后,都要進進行質(zhì)量量檢測,驗收檢檢測在項項目部內(nèi)內(nèi)部分兩兩級進行行,先由由施工隊隊和質(zhì)量量管理部部進行全全面檢測測,并認(rèn)認(rèn)真作好好記錄,確認(rèn)質(zhì)質(zhì)量合格格后交項項目部審審查,并
8、并由項目目部進行行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)認(rèn)合格后后報監(jiān)理理工程師師“復(fù)檢”或“審批”。4.3.2.22 各階階段施工工自檢工工作程序序在工程開開工前做做好原材材料的驗驗證、配配合比設(shè)設(shè)計等標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗驗及定線線測量工工作。特殊材料料或工藝藝的試驗驗、研究究、論證證及報批批。施工準(zhǔn)備備情況的的自檢自自查。開工報告告完成和和報批。施工過程程中負責(zé)責(zé)進行工工序及工工藝過程程的試驗驗檢驗控控制。糾正不良良操作方方法,改改進和提提高落后后的工藝藝水平、控制工工程的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。記錄、整整理施工工原始記記錄。對完工的的分項、分部工工程進行行自檢驗驗收評定定,形成成自檢記記錄,對對自檢合合格的工工程提交交轉(zhuǎn)
9、序申申請報告告。對工程施施工過程程中出現(xiàn)現(xiàn)的各種種影響施施工和工工程質(zhì)量量的情況況、問題題及時進進行協(xié)調(diào)調(diào)、改正正和處理理。對工程出出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量事故故負責(zé),按規(guī)定定程序和和要求進進行報告告、處理理。負責(zé)落實實有關(guān)方方面關(guān)于于工程施施工及質(zhì)質(zhì)量的要要求或指指令。工程竣工工后負責(zé)責(zé)對工程程進行自自檢驗收收評定工工作。整理竣工工資料。完成竣工工報告。負責(zé)工程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任期內(nèi)內(nèi)出現(xiàn)的的質(zhì)量問問題處理理。配合有關(guān)關(guān)部門對對工程進進行交(竣)工工工程質(zhì)質(zhì)量鑒定定和驗收收工作。4.3.3 質(zhì)質(zhì)量保證證措施4.3.3.11 組織織保證4.3.3.11.1 配備強強有力的的項目班班子項目管理理層由管管理人員員和
10、技術(shù)術(shù)人員構(gòu)構(gòu)成,全全面負責(zé)責(zé)本標(biāo)段段施工任任務(wù),通通過引進進先進施施工設(shè)備備與工藝藝,有效效組織人人力、設(shè)設(shè)備、物物資等資資源,保保證質(zhì)量量管理體體系的有有效運行行,實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)。4.3.3.11.2 強化項項目的技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、檢檢測力量量根據(jù)客運運專線技技術(shù)新、工期緊緊、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高、難難度大的的特點,摒棄不不適應(yīng)客客運專線線高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求的的習(xí)慣作作法,真真正樹立立世界眼眼光,瞄瞄準(zhǔn)世界界一流水水平,確確保相關(guān)關(guān)施工技技術(shù)、工工法工藝藝在世界界先進的的層次上上就位和和起步,真正能能實現(xiàn)技技術(shù)創(chuàng)新新和工藝藝改進,以提高高施工技技術(shù)水平平和工藝藝來確保保工程質(zhì)質(zhì)量。引引進一流流的施工工和檢測
11、測設(shè)備,采用先先進的施施工方法法和質(zhì)量量檢測手手段。精精選具有有能適應(yīng)應(yīng)新技術(shù)術(shù)、有較較高技術(shù)術(shù)水平和和施工管管理實踐踐經(jīng)驗的的高級工工程技術(shù)術(shù)人員,分別擔(dān)擔(dān)任項目目主要職職能部門門負責(zé)人人和各專專業(yè)施工工隊技術(shù)術(shù)、質(zhì)檢檢、檢測測負責(zé)人人。4.3.3.11.3 抽調(diào)和和整合施施工專業(yè)業(yè)隊伍根據(jù)任務(wù)務(wù)規(guī)模和和工程特特點,按按工程類類別和模模塊化、專業(yè)化化、工廠廠化的原原則劃分分施工任任務(wù),全全集團公公司范圍圍內(nèi)抽調(diào)調(diào)和整合合路基、隧道等等專業(yè)施施工隊、混凝土土專業(yè)生生產(chǎn)廠,在項目目經(jīng)理部部直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和指指揮下,參加本本標(biāo)段的的工程建建設(shè)。4.3.3.22意識和和能力的的保證堅持“始始于教育育、終
12、于于教育”的原則則,把對對參建客客運專線線全體人人員的質(zhì)質(zhì)量意識識和從業(yè)業(yè)能力的的培訓(xùn)教教育貫穿穿于施工工的全過過程。有有計劃、有組織織、分對對象、分分階段地地組織實實施,以以保證滿滿足工程程建設(shè)的的需求。4.3.3.22.1 普及性性教育,對全體體人員進進行培訓(xùn)訓(xùn),培訓(xùn)訓(xùn)內(nèi)容為為建設(shè)鐵鐵路客運運專線的的重要意意義。包包括任務(wù)務(wù)、要求求和常規(guī)規(guī)知識,全面灌灌輸建設(shè)設(shè)客運專專線新理理念,增增強全體體員工的的標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)量意意識,以以及對參參加客運運專線建建設(shè)的使使命感、責(zé)任感感和緊迫迫感。4.3.3.22.2 專題技技術(shù)教育育,培訓(xùn)訓(xùn)對象是是參加施施工的管管理、技技術(shù)、安安質(zhì)、專專業(yè)人員員等,培培
13、訓(xùn)內(nèi)容容為路基基填筑施施工工藝藝及質(zhì)量量控制、沉降控控制、檢檢測方法法等;大大斷面隧隧道開挖挖掘進、初期支支護、二二次襯砌砌的施工工工藝、質(zhì)量控控制與檢檢測方法法等。4.3.3.22.3 專項技技能教育育,培訓(xùn)訓(xùn)對象為為施工測測試、安安質(zhì)、機機械操作作、各專專業(yè)施工工操作人人員等,培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容為客客運專線線測試技技術(shù)及操操作技能能、安全全環(huán)保管管理知識識、大斷斷面隧道道施工設(shè)設(shè)備操作作、施工工工藝、新的質(zhì)質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)、工藝內(nèi)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等,并并組織考考核,持持證上崗崗。通過以上上不同形形式、不不同內(nèi)容容、分專專業(yè)、分分重點的的教育培培訓(xùn),以以達到客客運專線線施工能能夠有序序進行和和工程質(zhì)質(zhì)量控制
14、制能夠有有效保證證的目的的。4.3.3.33 材料料、機械械設(shè)備保保證4.3.3.33.1 根根據(jù)施工工設(shè)計圖圖紙、施施工規(guī)范范、施工工組織設(shè)設(shè)計的要要求,認(rèn)認(rèn)真制定定各種材材料、機機械設(shè)備備總計劃劃和采購購清單。采購前前,對材材料、機機械設(shè)備備的供方方進行調(diào)調(diào)查評價價。選擇擇時、認(rèn)認(rèn)真查驗驗供方的的資質(zhì)證證明、營營業(yè)執(zhí)照照、產(chǎn)品品生產(chǎn)許許可證、質(zhì)量檢檢驗證明明及顧客客滿意度度相關(guān)資資料,交交付后服服務(wù)的證證據(jù)、支支持能力力等,嚴(yán)嚴(yán)格選擇擇有實力力的供方方。對有有特殊要要求的材材料、機機械設(shè)備備等,嚴(yán)嚴(yán)格組織織實地考考察,進進行產(chǎn)品品質(zhì)量狀狀況評價價,確定定合格供供方。對對選擇的的所有合合格供
15、方方,簽訂訂定購合合同,建建立評價價記錄,實行定定期考核核、動態(tài)態(tài)管理、擇優(yōu)淘淘劣,保保證選擇擇合格和和放心的的供方。4.3.3.33.2 嚴(yán)格各各種材料料、機械械設(shè)備采采購的質(zhì)質(zhì)量過程程控制。對供方方生產(chǎn)(制造)的各種種材料、機械設(shè)設(shè)備做好好檢驗和和驗證。對接收收的每批批材料,必須按按照有關(guān)關(guān)規(guī)定進進行進場場檢驗和和驗證,確保其其各項質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)符合和和滿足工工程質(zhì)量量要求;對各種種機械、設(shè)備按按照采購購合同文文件的要要求,嚴(yán)嚴(yán)格進行行驗證,確保其其技術(shù)狀狀態(tài)良好好,運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常,能夠達達到應(yīng)有有的施工工能力和和要求。4.3.3.33.3 嚴(yán)格材材料、機機械設(shè)備備的使用用和管理理。針對對本工程
16、程涉及領(lǐng)領(lǐng)域新、新材料料和新設(shè)設(shè)備多的的特點,認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行和落落實各種種材料、機械設(shè)設(shè)備使用用和管理理制度及及辦法,隨時和和定期組組織檢查查考核。對各種種材料的的標(biāo)識、搬運、儲存、保管、發(fā)放等等管理,嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行企業(yè)業(yè)的有關(guān)關(guān)規(guī)定,從源頭頭上控制制好產(chǎn)品品質(zhì)量。對機械械設(shè)備實實行定機機定人定定崗管理理 ,落落實安全全使用、維護、保管和和責(zé)任制制度,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行維修、保養(yǎng)、項修、大修計計劃,保保證各種種機械設(shè)設(shè)備工作作正常,確保施施工和工工程質(zhì)量量不受影影響。4.3.3.44 質(zhì)量量管理保保證4.3.3.44.1 認(rèn)真組組織制定定工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),積積極落實實創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃。正正確引導(dǎo)導(dǎo)和開展展工序樣樣板先行
17、行、典型型示范、整體推推進的工工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動。嚴(yán)格按按照創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和和措施要要求,加加強現(xiàn)場場技術(shù)指指導(dǎo)和工工序質(zhì)量量預(yù)控。各專業(yè)業(yè)施工隊隊均嚴(yán)格格按照施施工規(guī)范范、技術(shù)術(shù)操作規(guī)規(guī)程、審審定的技技術(shù)方案案、工藝藝要求組組織施工工,按照照質(zhì)量量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進進行驗收收,上道道工序不不合格,不交付付下道工工序施工工。保證證每個檢檢驗批、分項、分部、單位工工程一次次達標(biāo)成成優(yōu)。4.3.3.44.2 做好隱隱蔽工程程的檢查查驗收。項目經(jīng)經(jīng)理部和和各專業(yè)業(yè)施工隊隊嚴(yán)格質(zhì)質(zhì)量檢查查和抽查查,各班班組嚴(yán)格格“自檢、互檢、專檢”三檢制制,及時時報請現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理工程師師檢查簽簽證,不不符合要要求的不不隱蔽。對關(guān)鍵
18、鍵工序、特殊過過程和質(zhì)質(zhì)量控制制重點部部位、混混凝土作作業(yè)等堅堅持技術(shù)術(shù)試驗人人員跟班班作業(yè),實行224小時時旁站監(jiān)監(jiān)控,做做好施工工記錄,保證實實施過程程具有可可追溯性性。4.3.3.44.3 堅持預(yù)預(yù)防為主主的方針針,積極極組織各各班組開開展QCC小組質(zhì)質(zhì)量攻關(guān)關(guān)活動。按照PPDCAA循環(huán)原原理和程程序,建建立質(zhì)量量管理點點,從人人員、機機械、材材料、環(huán)環(huán)境、方方法等五五大因素素進行控控制,及及時消除除質(zhì)量隱隱患和通通病,制制定糾正正和預(yù)防防措施,持續(xù)改改進,保保證工程程質(zhì)量始始終處于于受控狀狀態(tài)。4.3.3.44.4 嚴(yán)格崗崗位質(zhì)量量責(zé)任制制和質(zhì)量量目標(biāo)考考核制度度。各級級落實質(zhì)質(zhì)量包保
19、保責(zé)任和和質(zhì)量終終身負責(zé)責(zé)制,每每項工程程明確質(zhì)質(zhì)量具體體責(zé)任人人,施工工過程跟跟蹤考核核,實行行工程質(zhì)質(zhì)量直接接與個人人經(jīng)濟收收入掛鉤鉤的分配配制度,真正使使質(zhì)量責(zé)責(zé)任落到到實處。4.3.3.55 測量量、試驗驗檢測保保證4.3.3.55.1 配備先先進檢測測設(shè)備,強化施施工檢測測手段項目經(jīng)理理部中心心試驗室室除配備備常規(guī)的的土工、混凝土土、砂漿漿、鋼材材、水泥泥等試驗驗儀器設(shè)設(shè)備外,還配備備一些目目前國際際、國內(nèi)內(nèi)較先進進的檢驗驗設(shè)備。測量隊隊配備一一流的儀儀器,滿滿足隧道道施工、路基沉沉降控制制測量高高精度的的要求。電動大型型擊實儀儀測定碎碎石土的的最大干干密度; Evvd動態(tài)態(tài)平板載載
20、荷試驗驗儀檢測測動態(tài)變變形模量量;利用用剖面沉沉降測量量儀、分分層沉降降測量儀儀進行路路基的水水平位移移和沉降降觀測;混凝土土耐久性性能的檢檢測采用用混凝土土動彈模模測定儀儀、氯離離子電量量測定儀儀等儀器器。此外中心心試驗室室建立微微機處理理系統(tǒng),對現(xiàn)場場采集的的數(shù)據(jù)進進行分析析,提出出試驗報報告,及及時向施施工現(xiàn)場場反饋信信息。4.3.3.55.2 嚴(yán)格檢檢測操作作管理制制度認(rèn)真執(zhí)行行項目目測試人人員手冊冊中明明確的儀儀器設(shè)備備管理制制度、樣樣品管理理制度、檢測工工作負責(zé)責(zé)保證制制度、測測試數(shù)據(jù)據(jù)檢驗制制度、檢檢測報告告審批制制度、檢檢測資料料保密制制度、試試驗資料料管理制制度、測測量工作作
21、規(guī)程、以及試試驗和施施工過程程控制等等制度。嚴(yán)格按按照有關(guān)關(guān)規(guī)定做做好檢測測設(shè)備的的使用、搬運、儲存、維護等等管理。所有檢檢測、試試驗儀器器按規(guī)定定進行校校準(zhǔn)或檢檢定,經(jīng)經(jīng)國家有有關(guān)部門門標(biāo)定認(rèn)認(rèn)可,保保證在有有效期限限內(nèi)使用用,所有有檢測人人員按規(guī)規(guī)定持證證上崗。4.3.3.55.3 加強原原材料的的進場檢檢測嚴(yán)格所有有原材料料進場前前的檢驗驗控制,從源頭頭上杜絕絕質(zhì)量隱隱患。水水泥、鋼鋼筋、防防水板等等廠供材材料要有有出廠合合格證,并嚴(yán)格格按照規(guī)規(guī)范要求求的批量量或數(shù)量量進行抽抽檢。對對路基填填料、砂砂、石料料等材料料進行成成分、材材質(zhì)、強強度試驗驗,并嚴(yán)嚴(yán)格控制制其粒徑徑及各種種成分含含
22、量符合合設(shè)計要要求。4.3.3.55.1 確保施施工檢測測數(shù)據(jù)準(zhǔn)準(zhǔn)確性路基填筑筑過程中中對壓實實質(zhì)量進進行檢測測并記入入施工記記錄,基基床下路路堤及基基層底層層采用地地基系數(shù)數(shù)K300、壓實實系數(shù)KK、孔隙隙率n三三項指標(biāo)標(biāo)控制,基層表表層及過過渡段采采用地基基系數(shù)KK30、動態(tài)變變形模量量Evdd、孔隙隙率n三三項指標(biāo)標(biāo)同時檢檢測控制制,保證證路基質(zhì)質(zhì)量滿足足無碴軌軌道鋪設(shè)設(shè)要求。對拌合工工廠的混混凝土進進行跟蹤蹤質(zhì)量檢檢測,及及時出具具資料,反饋有有關(guān)信息息,加強強合作。混凝土土澆筑現(xiàn)現(xiàn)場按規(guī)規(guī)定進行行坍落度度和含氣氣量、泌泌水率試試驗并記記入施工工記錄,保證混混凝土強強度試驗驗的頻數(shù)數(shù)、
23、試件件組數(shù)達達到規(guī)定定要求。加強混凝凝土的耐耐久性檢檢測,以以滿足結(jié)結(jié)構(gòu)使用用壽命的的設(shè)計要要求。施施工前,對混凝凝土原材材料進行行抗凍融融循環(huán)、抗?jié)B性性、抗氯氯離子滲滲透性、抗裂性性、抗鋼鋼筋銹蝕蝕和抗堿堿-骨料料反應(yīng)的的耐久性性試驗;混凝土土灌筑中中,按規(guī)規(guī)定制作作物理力力學(xué)及耐耐久性檢檢查試件件;壓漿漿材料中中摻加阻阻銹劑,并采用用真空輔輔助壓漿漿工藝,控制混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)表面面裂縫的的產(chǎn)生,從而保保證混凝凝土使用用壽命的的要求。4.3.3.55.5 加強施施工的沉沉降觀測測與評估估路基沉降降觀測主主要是測測定每一一層填料料填筑過過程中的的沉降和和路基成成型后的的整體水水平位移移及沉降降值
24、;根根據(jù)觀測測的數(shù)據(jù)據(jù)繪制時時間和沉沉降曲線線,根據(jù)據(jù)計算預(yù)預(yù)測其最最終沉降降值,確確定殘余余沉降差差小于無無碴軌道道對下部部基礎(chǔ)的的要求。4.3.3.66 施工工技術(shù)保保證4.3.3.66.1 嚴(yán)格“試驗數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)施工”的原則則通過室內(nèi)內(nèi)、室外外試驗和和試驗段段,選定定機具設(shè)設(shè)備、原原材料、混凝土土配合比比、操作作方法,修正相相關(guān)施工工技術(shù)參參數(shù),制制定工藝藝流程、作業(yè)指指導(dǎo)書、內(nèi)控驗驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),作為為全面施施工的控控制依據(jù)據(jù)。4.3.3.66.2 嚴(yán)格施施工技術(shù)術(shù)管理制制度堅持圖紙紙會審制制度由項目總總工程師師組織各各專業(yè)工工程師對對圖紙進進行分級級會審,審核完完成后,審核人人員對審審核
25、結(jié)果果有無問問題均要要進行有有效標(biāo)識識,填寫寫審核意意見,匯匯總。必必要時及及時和主主管設(shè)計計工程師師溝通,不斷完完善設(shè)計計。堅持方案案會審和和優(yōu)化制制度人員進場場后,由由項目總總工程師師組織隧隧道、路路基、橋橋梁專業(yè)業(yè)工程師師、設(shè)備備工程師師,根據(jù)據(jù)施工設(shè)設(shè)計圖進進一步優(yōu)優(yōu)化施工工方案。堅持技術(shù)術(shù)交底制制度根據(jù)建設(shè)設(shè)單位審審批通過過的施工工方案編編制各工工序技術(shù)術(shù)交底,同時對對管理人人員、施施工人員員進行設(shè)設(shè)計意圖圖交底、施工方方案交底底、施工工工藝交交底、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措措施交底底。堅持作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書制度對過渡段段路堤填填筑、橋橋梁鉆孔孔樁、隧隧道開挖挖掘進、初期支支護、二二次襯砌
26、砌、高性性能耐久久混凝土土等施工工過程或或施工工工序,結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場實際和和施工特特點逐項項編制作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書,達達到作業(yè)業(yè)程序易易懂,操操作方法法具體可可行,施施工過程程有序可可控,質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)滿足要要求。 堅持資資料管理理制度按照建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)理工工程師的的要求,結(jié)合IISO990000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)質(zhì)量管理理體系的的規(guī)定,對資料料管理實實行專人人負責(zé),分類歸歸案,集集中管理理。施工工中詳細細如實的的記錄施施工全過過程,最最大程度度地反映映施工的的可追溯溯性,使使資料能能夠正確確反映施施工全過過程并與與施工進進度同步步積累,使我們們的數(shù)據(jù)據(jù)對全面面開展客客運專線線建設(shè)有有指導(dǎo)作作用。4.3.3.77
27、 加強強開工前前的地質(zhì)質(zhì)復(fù)查勘勘測開工前,對線路路的地質(zhì)質(zhì)情況進進行詳細細調(diào)查和和補勘,確保不不因地質(zhì)質(zhì)原因而而造成路路基、橋橋梁、隧隧道產(chǎn)生生較大的的變形。4.3.3.77.1 根據(jù)路路基的不不同地質(zhì)質(zhì)情況,選用NN10輕輕型動力力觸探、N633.5重重型動力力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫貫入、靜靜力觸探探四種原原位測試試方法的的一種進進行現(xiàn)場場勘測,并結(jié)合合室內(nèi)土土工試驗驗判斷設(shè)設(shè)計采用用地質(zhì)資資料的可可靠性,當(dāng)?shù)刭|(zhì)質(zhì)核查補補勘結(jié)果果與原設(shè)設(shè)計采用用的地質(zhì)質(zhì)勘察數(shù)數(shù)據(jù)不同同時,再再進行詳詳細地勘勘察,重重新評價價地基條條件和地地基處理理措施。4.3.3.77.2 利用工工程地質(zhì)質(zhì)相似比比較法或或采用地地質(zhì)
28、鉆機機對所開開挖基坑坑的地層層斷面、地下水水情況進進行對比比,尤其其是對基基底的地地層巖性性與結(jié)構(gòu)構(gòu)進行核核查,以以確保基基底巖面面頂板厚厚度不小小于6mm。4.3.3.77.3 分別采采用N663.55動力觸觸探或標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入入儀試驗驗,對路路基地基基、橋梁梁明挖擴擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)進行判判定,判判別承載載力是否否滿足設(shè)設(shè)計要求求。4.4 確保工工程質(zhì)量量及施工工工藝的的技術(shù)措措施4.4.1 開開挖質(zhì)量量技術(shù)保保證措施施光面爆破破開挖質(zhì)質(zhì)量保證證技術(shù)措措施針對不同同開挖斷斷面、圍圍巖級別別及圍巖巖破碎程程度進行行炮眼布布置、深深度、裝裝藥量等等光爆參參數(shù)設(shè)計計,并根根據(jù)開挖挖后的爆爆破效果果及時調(diào)調(diào)整
29、爆破破參數(shù)。在正洞采采用復(fù)式式楔形掏掏槽,掘掘進眼間間距布置置合適,保證爆爆破塊石石大小適適中,并并采用炮炮泥機廠廠制炮泥泥加強炮炮眼堵塞塞,提高高炮眼利利用率,確保爆爆破效果果。嚴(yán)格控制制周邊眼眼間距、光爆層層厚度、鉆孔中中控制鉆鉆桿角度度及利用用空氣間間隔裝藥藥和小直直徑藥卷卷,減少少對圍巖巖的擾動動和超挖挖量,提提高炮眼眼殘痕率率,確保保硬巖殘殘痕率達達到800%,中中硬巖殘殘痕率達達到600%,實實現(xiàn)光爆爆出效益益。按設(shè)計施施作底眼眼角度、深度和和裝藥量量,以保保證隧道道底板不不欠挖和和減少超超挖量。在富水水地段采采用乳化化炸藥裝裝藥。爆破后及及時通風(fēng)風(fēng)和水幕幕除塵,保證作作業(yè)環(huán)境境。
30、及時時清危排排險,封封閉巖面面,保證證施工安安全。4.4.2 初初期支護護質(zhì)量技技術(shù)保證證措施4.4.2.11 型鋼鋼鋼架其其原材料料和焊接接質(zhì)量必必須符合合設(shè)計要要求和施施工規(guī)范范規(guī)定。鋼架在構(gòu)構(gòu)件加工工廠統(tǒng)一一加工,經(jīng)檢驗驗合格后后運至施施工現(xiàn)場場。鋼架的加加工制作作在大樣樣臺上進進行,保保證鋼架架加工精精度。鋼架用于于工程前前進行試試拼,架架立符合合設(shè)計要要求,連連接螺栓栓必須擰擰緊,數(shù)數(shù)量符合合設(shè)計要要求,節(jié)節(jié)點板密密貼對正正,鋼架架拼裝連連接圓順順。鋼架試拼拼和架設(shè)設(shè)允許誤誤差見表表4.44.1和和表4.4.22。表4.44.1 鋼架架試拼允允許偏差差表序號項目允許偏差差(mmm)檢
31、驗方法法1周邊允許許偏差30尺量2平面翹曲曲20尺量4.4.2.22噴射混混凝土所用材料料的品種種和質(zhì)量量必須符符合設(shè)計計要求和和施工規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定,其其中水泥泥需先進進行復(fù)試試符合有有關(guān)規(guī)定定后方可可使用。噴射混凝凝土原材材料配合合比、計計量、攪攪拌、噴噴射符合合施工規(guī)規(guī)范規(guī)定定。鋼纖纖維投料料前浸泡泡分解,鋼纖維維或微纖纖維在拌拌合過程程中攪拌拌分解均均勻。表4.44.2鋼架架安裝允允許偏差差表序號項目允許偏差差檢查頻率率檢驗方法法1間距1000 mmm每榀鋼架架用鋼尺2橫向50 mm用鋼尺3高程50 mm用水平儀儀4保護層厚厚度-5 mmm用鋼尺5垂直度2垂球、鋼鋼卷尺噴射混凝凝土強度度
32、必須符符合設(shè)計計要求。噴射混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)不得出出現(xiàn)脫落落和露筋筋現(xiàn)象。仰拱基槽槽不得有有積水、淤泥和和虛土雜雜物,噴噴射混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)不得夾夾泥夾碴碴,嚴(yán)禁禁出現(xiàn)夾夾層。噴射混凝凝土厚度度應(yīng)滿足足設(shè)計要要求,無無大的起起伏凹凸凸,表面面應(yīng)平整整圓順。噴射混混凝土允允許誤差差見表44.4.3。表4.44.3噴射混凝凝土允許許偏差表表序號項目允許偏差差檢 查 頻 率率檢驗方法法范圍點 數(shù)1厚度平均厚度度大于設(shè)設(shè)計厚度度每作業(yè)循循環(huán)環(huán)向1點點/2mm鉆孔量測測2強度標(biāo)準(zhǔn)偏差差2.664三組試件3平整度1000mm測量儀器器4.4.3仰拱拱和襯砌砌質(zhì)量技技術(shù)保證證措施仰拱襯砌砌施工前前,對中中線、高高
33、程、斷斷面尺寸寸和凈空空大小進進行仔細細檢查核核對,必必須準(zhǔn)確確無誤符符合設(shè)計計要求后后,方可可灌筑混混凝土。施工前做做好地下下水的封封堵、引引排,仰仰拱及基基礎(chǔ)部位位的浮碴碴、積水水必須清清理干凈凈,襯砌砌混凝土土必須在在無水情情況下進進行施作作。混凝凝土灌筑筑前,對對鋼模臺臺車、鋼鋼筋和預(yù)預(yù)埋件進進行仔細細檢查,符合要要求后方方能灌筑筑。施工中嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝土土坍落度度,坍落落度誤差差控制在在2cmm以內(nèi),超過者者立即調(diào)調(diào)整;嚴(yán)嚴(yán)禁在現(xiàn)現(xiàn)場隨意意加水,以確保保混凝土土的密實實度及抗抗裂性。配合比比必須進進行試驗驗研究,經(jīng)科學(xué)學(xué)比選確確定。襯砌配筋筋安裝過過程中,鋼筋頭頭應(yīng)加塑塑料套,防止
34、搬搬運和安安裝鋼筋筋時碰破破防水板板,并注注意預(yù)埋埋件安裝裝正確牢牢固。混凝土應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計采用摻摻外加劑劑的防水水混凝土土。防水水混凝土土應(yīng)連續(xù)續(xù)灌筑,施工縫縫按設(shè)計計留設(shè),盡量不不留或少少留施工工縫。混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)的的預(yù)埋件件,應(yīng)采采取切實實有效措措施,仔仔細施工工,確保保混凝土土的灌筑筑質(zhì)量。混凝土中中摻入粉粉煤灰和和減水劑劑,控制制混凝土土的水灰灰比,控控制混凝凝土中水水泥用量量等措施施,從而而增加混混凝土的的密實性性并減小小因水化化熱引起起的混凝凝土溫度度應(yīng)力和和收縮。4.4.4 隧隧道“不滲不不漏不裂裂”質(zhì)量保保證技術(shù)術(shù)措施金寨隧道道由專業(yè)業(yè)的防水水作業(yè)隊隊施作防防水層,所有防防水施
35、工工人員經(jīng)經(jīng)專門培培訓(xùn),經(jīng)經(jīng)考核合合格后上上崗。作作業(yè)隊配配備專業(yè)業(yè)防水工工程技術(shù)術(shù)人員,負責(zé)技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)、施工工組織、監(jiān)督及及質(zhì)量把把關(guān)。建立防水水施工質(zhì)質(zhì)保體系系,嚴(yán)格格把好工工序關(guān),跟隨施施工過程程經(jīng)常檢檢查防水水施工質(zhì)質(zhì)量,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時糾糾正。做做到上道道工序質(zhì)質(zhì)量不合合格,不不準(zhǔn)進行行下道工工序作業(yè)業(yè),以確確保防水水施工達達到技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。各種原材材料符合合國家現(xiàn)現(xiàn)行和行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定定,并符符合設(shè)計計要求,使用前前向監(jiān)理理工程師師上報質(zhì)質(zhì)量證明明文件和和試驗資資料,得得到同意意后再用用于施工工,并在在施工過過程中經(jīng)經(jīng)常進行行檢驗試試驗。混凝土混混合料的的配比成成份和配配制方法法
36、,保證證符合設(shè)設(shè)計要求求和有關(guān)關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),并并通過試試驗確定定。混凝土和和防水層層施工時時,不得得帶水、帶泥作作業(yè)。防水層施施工過程程中,當(dāng)當(dāng)下道工工序或相相鄰工程程同時施施工時,對已完完成部分分加強防防護,防防止破壞壞。未采采取防護護措施,質(zhì)檢工工程師有有權(quán)要求求停止其其下一工工序或相相鄰工程程施工。現(xiàn)場焊接接襯砌鋼鋼筋時,在鋼筋筋接頭與與防水層層之間用用移動保保護板隔隔開,防防止焊接接火花將將防水層層燒壞。襯砌鋼筋筋安裝完完成后,再次對對防水層層進行檢檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題,及時時處理,確保混混凝土灌灌注前防防水層的的施工質(zhì)質(zhì)量。防水工程程完成后后,嚴(yán)禁禁在其上上鑿眼打打洞,不不得已時時則采
37、取取穩(wěn)妥可可靠的防防水措施施,并會會同設(shè)計計、監(jiān)理理單位確確定后實實施。防水工程程的施工工工藝嚴(yán)嚴(yán)格遵守守現(xiàn)行國國家及行行業(yè)規(guī)范范,并符符合設(shè)計計文件要要求。4.4.5 結(jié)結(jié)構(gòu)混凝凝土質(zhì)量量保證措措施4.4.5.11 混凝凝土配合合比根據(jù)本單單位類似似工程施施工經(jīng)驗驗及設(shè)計計,噴射射混凝土土采用速速凝早強強型混凝凝土,襯襯砌混凝凝土擬采采用低水水化熱的的抗裂緩緩凝防水水型混凝凝土。噴射混凝凝土摻入入減水劑劑、速凝凝劑,以以保證最最終強度度。襯砌砌及主體體混凝土土除摻入入減水劑劑外,還還要摻適適量粉煤煤灰,以以減小水水泥用量量,降低低水化熱熱,防止止混凝土土的開裂裂。微纖纖維噴射射混凝土土纖維摻
38、摻量為11kg/m3,保證證纖維質(zhì)質(zhì)量,嚴(yán)嚴(yán)格按操操作工藝藝施作。各標(biāo)號混混凝土拌拌合前,先進行行試配拌拌合,并并進行抗抗壓強度度試驗,防水混混凝土需需進行抗抗?jié)B試驗驗,根據(jù)據(jù)試驗結(jié)結(jié)果,逐逐步調(diào)整整修改,直至混混凝土強強度等各各項指標(biāo)標(biāo)達到設(shè)設(shè)計要求求,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可作為理理論配合合比,施施工時再再根據(jù)材材料的含含水量,調(diào)整混混凝土施施工配合合比進行行混合料料的拌制制。混凝土的的水灰比比以骨料料在干燥燥狀態(tài)下下的混凝凝土單位位用水量量對單位位膠凝材材料用量量的比值值為準(zhǔn),最大水水膠比和和最小水水泥用量量符合規(guī)規(guī)定,以以保證混混凝土的的密實度度和耐久久性。粗骨料級級配及砂砂率的
39、選選用,應(yīng)應(yīng)考慮骨骨料的生生產(chǎn)平衡衡、混凝凝土和易易性及最最小單位位用水量量的要求求,并進進行綜合合分析才才能確定定。混凝土的的坍落度度應(yīng)根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)部部位的性性質(zhì)、含含筋率、運輸與與灌筑方方法和振振搗條件件等決定定,并盡盡可能采采用小坍坍落度。密切注視視環(huán)境條條件的變變化,及及時采集集施工現(xiàn)現(xiàn)場信息息,實行行動態(tài)監(jiān)監(jiān)督控制制,嚴(yán)格格把好施施工過程程中的混混凝土配配合比。4.4.5.22 原材材料質(zhì)量量保證水泥質(zhì)量量控制:水泥進進場要有有合格證證書、質(zhì)質(zhì)檢報告告,使用用前必須須進行復(fù)復(fù)檢試驗驗。水質(zhì)量控控制:拌拌合用水水經(jīng)化驗驗,水質(zhì)質(zhì)良好方方可用于于混凝土土施工。砂石質(zhì)量量控制:砂石料料除符合
40、合現(xiàn)行的的鐵路路混凝土土結(jié)構(gòu)耐耐久性設(shè)設(shè)計暫行行規(guī)定外,石石子粒徑徑最大不不超過440mmm,含泥泥量符合合規(guī)范要要求,吸吸水率不不大于11.6%。外加劑質(zhì)質(zhì)量控制制:噴射射混凝土土、襯砌砌混凝土土使用的的外加劑劑均應(yīng)多多次試配配,效果果穩(wěn)定后后才可確確定品牌牌和摻量量。設(shè)立專門門的混凝凝土質(zhì)量量控制機機構(gòu),制制定制度度,加強強對原材材料進場場的監(jiān)督督與控制制,嚴(yán)禁禁一切未未經(jīng)檢驗驗或未經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)的的不合格格原材料料運入工工地。4.4.5.33 混凝凝土的拌拌合與運運輸在整個混混凝土生生產(chǎn)過程程中,拌拌合設(shè)備備要經(jīng)常常進行檢檢查,包包括混凝凝土拌合合物的均均勻性、適宜的的拌合時時間、自自動計量量
41、設(shè)備的的準(zhǔn)確性性、機器器及葉片片的磨損損程度等等。混凝土只只能按工工程當(dāng)時時需用的的數(shù)量拌拌制。不不允許用用加水或或其它辦辦法變更更混凝土土的稠度度。混凝土拌拌合過程程中根據(jù)據(jù)氣候情情況隨時時測定砂砂、石集集料的含含水率,及時調(diào)調(diào)整配合合比。拌拌合機按按其規(guī)定定的轉(zhuǎn)速速運行,生產(chǎn)的的混凝土土必須拌拌合均勻勻,拌合合程序和和時間通通過試驗驗確定。采用電腦腦自動計計量拌合合設(shè)備,加強設(shè)設(shè)備保養(yǎng)養(yǎng)與計量量系統(tǒng)的的監(jiān)測,加強操操作人員員的業(yè)務(wù)務(wù)素質(zhì)。混凝土運運輸能力力應(yīng)適應(yīng)應(yīng)混凝土土的凝結(jié)結(jié)速度和和灌筑速速度需要要,以保保持混凝凝土均勻勻性和規(guī)規(guī)定坍落落度,并并充分發(fā)發(fā)揮設(shè)備備效率。4.4.5.11
42、混凝凝土的灌灌筑混凝土灌灌筑前報報請監(jiān)理理工程師師檢查批批準(zhǔn);混混凝土均均勻性和和坍落度度要認(rèn)真真檢查。混凝土的的灌筑作作業(yè),應(yīng)應(yīng)左右對對稱灌筑筑,防止止出現(xiàn)間間歇縫或或襯砌臺臺車偏移移。混凝土灌灌筑過程程中,設(shè)設(shè)專人指指揮襯砌砌臺車下下其它施施工車輛輛的通行行,防止止通行車車輛撞擊擊襯砌臺臺車。混凝土灌灌筑應(yīng)在在一次作作業(yè)中連連續(xù)進行行,如因因停水、停電等等超過允允許間斷斷時間,須采取取保證質(zhì)質(zhì)量措施施(迅速速啟用自自備發(fā)電電機)或或按施工工縫處理理,并取取得監(jiān)理理工程師師同意。4.4.6 混混凝土防防開裂保保證措施施4.4.6.11 合理理采用雙雙摻技術(shù)術(shù)、嚴(yán)格格控制水水泥用量量在混凝土土
43、中采用用雙摻技技術(shù)(即即摻粉煤煤灰和減減水劑)是降低低水化熱熱和防滲滲防裂的的有效措措施。粉粉煤灰可可以填充充混凝土土中的空空隙,降降低孔隙隙率,提提高混凝凝土的密密實性。在保證證設(shè)計強強度、防防水和施施工工藝藝要求的的前提下下,減小小單位體體積混凝凝土的水水泥用量量,降低低水化熱熱,避免免或減輕輕混凝土土的收縮縮開裂,適量摻摻入有補補償收縮縮性能的的外加劑劑。同時時灌筑過過程中控控制施工工環(huán)境溫溫度和內(nèi)內(nèi)外溫差差。在噴噴射混凝凝土中摻摻加微纖纖維,提提高初期期支護的的抗裂性性能。4.4.6.22 嚴(yán)格格控制拆拆模時間間和養(yǎng)護護根據(jù)不同同地段混混凝土襯襯砌的受受力狀況況,混凝凝土分別別達到設(shè)設(shè)
44、計強度度的700%、1100%及2.5Mppa后拆拆模,拆拆模后及及時噴水水養(yǎng)護,防止開開裂。4.4.7 預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留洞洞室質(zhì)量量保證措措施4.4.7.11 施工工前,主主管工程程師應(yīng)對對圖紙進進行詳細細的審查查,對圖圖紙中反反映的預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留孔孔洞的位位置、大大小、數(shù)數(shù)量、規(guī)規(guī)格等進進行仔細細復(fù)核,充分了了解設(shè)計計意圖,發(fā)現(xiàn)問問題及時時向駐地地監(jiān)理工工程師及及設(shè)計人人員反映映,并以以設(shè)計或或監(jiān)理工工程師下下達的書書面通知知為執(zhí)行行標(biāo)準(zhǔn),不私自自變更原原設(shè)計。4.4.7.22 預(yù)埋埋件、預(yù)預(yù)留洞室室應(yīng)嚴(yán)格格控制其其中心線線位置及及標(biāo)高,中心線線及標(biāo)高高線應(yīng)用用紅油漆漆標(biāo)注于于模板內(nèi)內(nèi)面或鋼
45、鋼筋架上上。4.4.7.33 預(yù)留留洞室尺尺寸誤差差必須符符合設(shè)計計、規(guī)范范要求;預(yù)埋件件選用合合格材料料精心加加工,有有防水要要求的,要設(shè)置置好防水水層,模模板須支支撐牢固固,防止止因跑模模造成預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留孔孔的變位位。4.4.7.44 混凝凝土灌筑筑前,主主管工程程師會同同質(zhì)檢人人員共同同對預(yù)埋埋件、預(yù)預(yù)留洞室室位置進進行仔細細檢查。自檢合合格后,報請監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收,合格格簽認(rèn)后后方可進進入下道道工序。混凝土土灌筑中中對預(yù)留留孔、預(yù)預(yù)埋件設(shè)設(shè)置變形形觀測點點。4.4.7.55 拆模模時注意意不要損損傷孔邊邊。對接接地件設(shè)設(shè)置隔欄欄加以保保護,并并與其他他預(yù)埋件件露出結(jié)結(jié)構(gòu)面部部分一
46、道道設(shè)置明明顯標(biāo)志志,以便便安裝時時使用。4.5 接受質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督和施工工監(jiān)理的的承諾4.5.1 接接受質(zhì)量量監(jiān)督的的承諾本單位在在施工期期間,保保證按施施工設(shè)計計文件組組織施工工,全面面貫徹國國家有關(guān)關(guān)的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn),以及鐵鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行客運運專線的的施工規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和暫行行規(guī)定,接受甲甲方的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督和監(jiān)理理單位的的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理,接接受社會會質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門門的監(jiān)督督,并保保證達到到我們所所提出的的質(zhì)量目目標(biāo);竣竣工后保保證進行行工程質(zhì)質(zhì)量保修修。4.5.2 接接受施工工監(jiān)理的的承諾在施工過過程中,本單位位將嚴(yán)格格落實“無條件件服從制制”,即無無條件地地服從監(jiān)監(jiān)理單位位依據(jù)鐵路建
47、建設(shè)工程程監(jiān)理規(guī)規(guī)范對對質(zhì)量、安全、工期的的要求;無條件件地接受受建設(shè)單單位對本本工程質(zhì)質(zhì)量的指指示和監(jiān)監(jiān)督,無無條件遵遵守建設(shè)設(shè)單位的的質(zhì)量管管理辦法法與規(guī)定定,并嚴(yán)嚴(yán)格按建建設(shè)單位位的指示示執(zhí)行。4.6 確保開開通速度度2000Km/h的具具體措施施4.6.1 建建立健全全質(zhì)量保保證體系系,完善善質(zhì)量管管理組織織機構(gòu),加強質(zhì)質(zhì)量管理理和施工工過程的的控制4.6.1.11 從思思想上,各參戰(zhàn)戰(zhàn)員工要要樹立“技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新”的觀念念,拋棄棄不適應(yīng)應(yīng)客運專專線高技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量要求求的傳統(tǒng)統(tǒng)觀念,要在一一個更高高的臺階階上起步步,樹立立“工后零零沉降”的理念念。建立立嚴(yán)格的的質(zhì)量控控制和保保證
48、體系系,要加加強管理理,撲下下身子,真抓實實干,確確保從圖圖紙審核核到竣工工驗交的的施工全全過程真真正受控控。4.6.1.22 建立立測試觀觀測數(shù)據(jù)據(jù)的收集集、整理理和分析析制度,做到用用數(shù)據(jù)說說話,依依靠準(zhǔn)確確的數(shù)據(jù)據(jù)分析確確定施工工方案、施工順順序和施施工時間間。4.6.1.33 施工工按專業(yè)業(yè)化和工工廠化的的要求進進行組織織。通過過嚴(yán)格細細致周密密的施工工組織計計劃,搞搞好各工工序之間間的銜接接。4.6.2 加加強技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量管理人人員的質(zhì)質(zhì)量意識識,提高高技術(shù)水水平4.6.2.11 現(xiàn)場場技術(shù)、管理人人員必須須具有高高度的質(zhì)質(zhì)量意識識和責(zé)任任感,通通過這些些人員對對施工過過程進行行嚴(yán)
49、格監(jiān)監(jiān)控,把把好工程程各道關(guān)關(guān)口。4.6.2.22 積極極收集關(guān)關(guān)于客運運專線的的資料,組織有有關(guān)人員員進行學(xué)學(xué)習(xí)、消消化吸收收。進行行橫向聯(lián)聯(lián)合,聘聘請有經(jīng)經(jīng)驗的專專家開辦辦知識講講座。通通過學(xué)習(xí)習(xí)掌握客客運專線線的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),并對對確定這這些標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的依據(jù)據(jù)進行了了解。提提高技術(shù)術(shù)管理人人員的業(yè)業(yè)務(wù)水平平。2.3 對施工工方法和和施工工工藝進行行深入的的研究,保證施施工所采采取的方方法和運運用的工工藝能滿滿足標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求求。4.6.3 配配置先進進適用的的試驗、檢測儀儀器(1)準(zhǔn)準(zhǔn)確理解解設(shè)計文文件,加加強現(xiàn)場場核對、優(yōu)化施施工圖設(shè)設(shè)計工作作。(2)選選擇少擾擾動地層層、
50、保持持圍巖的的穩(wěn)定性性的施工工方法。從隧道道斷面大大小及形形狀、圍圍巖工程程地質(zhì)和和水文地地質(zhì)條件件、不良良地質(zhì)類類型、支支護條件件、工期期要求、機械配配備及能能力、技技術(shù)經(jīng)濟濟性等幾幾方面因因素綜合合考慮選選擇開挖挖方法。(3)注注重襯砌砌結(jié)構(gòu)施施工的安安全性、耐久性性(4)注注重襯砌砌質(zhì)量,配備雷雷達探測測儀,對對襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)進行行無損檢檢測,發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量問題及及時處理理,初期期支護不不經(jīng)檢測測不得進進行二次次襯砌施施工。(5)隧隧道安全全性:保保證拱墻墻襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的完完整性和和整體性性。(6)隧隧道耐久久性:嚴(yán)嚴(yán)格控制制隧道結(jié)結(jié)構(gòu)物的的耐腐蝕蝕性、抗抗?jié)B性、抗凍性性等耐久久性指標(biāo)標(biāo)。施工工
51、中采取取以下措措施:采采用高性性能混凝凝土;對對混凝土土所用的的骨料進進行堿化化試驗,防止堿堿骨料反反應(yīng);對對結(jié)構(gòu)物物預(yù)埋件件進行防防銹處理理;重視視對隧道道底部的的處理和和提高底底部的強強度。(7)加加強對地地質(zhì)不良良地段仰仰拱、隧隧底和基基底的加加固措施施,滿足足地基承承載力的的要求,確保地地基的穩(wěn)穩(wěn)定。(8)科科學(xué)組織織、精心心施工隧隧道防排排水系統(tǒng)統(tǒng),保證證排水效效果。5 控制制和防止止質(zhì)量通通病的措措施5.1 隧道工工程質(zhì)量量通病控控制及防防止措施施5.1.1 質(zhì)質(zhì)量通病病:隧道道光爆效效果不佳佳,超欠欠挖嚴(yán)重重控制及防防止措施施:準(zhǔn)確確確定圍圍巖光面面爆破技技術(shù)參數(shù)數(shù)。堅持持每循環(huán)
52、環(huán)放樣,準(zhǔn)確測測設(shè)開挖挖輪廓線線,技術(shù)術(shù)干部從從炮眼位位置、傾傾角、炮炮眼深度度、裝藥藥到起爆爆各個環(huán)環(huán)節(jié)全過過程監(jiān)控控。準(zhǔn)確確布置炮炮眼位置置,嚴(yán)格格控制裝裝藥量。并根據(jù)據(jù)圍巖變變化情況況,及時時修正爆爆破參數(shù)數(shù)。5.1.2 質(zhì)質(zhì)量通病病:鋼拱拱架安裝裝侵入襯襯砌界線線控制及防防止措施施:采用用隧道激激光斷面面儀測量量斷面凈凈空,處處理超欠欠挖;安安裝鋼架架時測量量精確定定位;確確保鋼架架基礎(chǔ)平平整牢固固,鋼架架安裝后后盡快焊焊接連接接筋、噴噴混凝土土形成整整體受力力體系。5.1.3 質(zhì)質(zhì)量通病病:初期期支護背背后不密密實控制及防防止措施施:采用用濕噴工工藝,控控制一次次噴射混混凝土厚厚度,
53、嚴(yán)嚴(yán)格按施施工規(guī)范范和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施施工。初初期支護護閉合成成環(huán)后,采用地地質(zhì)雷達達進行檢檢測,發(fā)發(fā)現(xiàn)空洞洞及時采采取初支背后注注漿進行行回填。未經(jīng)檢檢測的地地段,不不得進行行二次襯襯砌。5.1.4 質(zhì)質(zhì)量通病病:襯砌砌有滲水水現(xiàn)象控制及防防止措施施:認(rèn)真真檢查核核實防水水板、止止水帶有有無被釘釘、鋼筋筋和圍巖巖刺破,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有割傷傷、破裂裂現(xiàn)象,應(yīng)及時時修補;在固定定止水帶帶和澆筑筑混凝土土過程中中應(yīng)防止止止水帶帶偏移;加強混混凝土振振搗,排排除止水水帶底部部氣泡和和空隙,使止水水帶和混混凝土緊緊密結(jié)合合;防水水板、止止水帶搭搭接符合合設(shè)計或或規(guī)范要要求。初初期支護護后有大大面積滲滲漏水或或大
54、股漏漏水時,采用圍圍巖注漿漿堵水,并安設(shè)設(shè)盲溝管管排水,做到堵堵、排相相結(jié)合。5.1.5 質(zhì)質(zhì)量通病病:襯砌砌出現(xiàn)錯錯臺控制及防防止措施施:襯砌砌前先檢檢查模板板臺車平平整度、光潔度度、弧度度、剛度度是否符符合要求求。測量量指導(dǎo)臺臺車精確確就位。澆筑混混凝土過過程中,可用千千斤頂頂頂撐臺車車墻腳的的四個端端頭,以以防模板板臺車變變形移位位。模板板臺車采采用不小小于100mm鋼鋼板做模模板。5.1.6 質(zhì)質(zhì)量通病病:襯砌砌不密實實,預(yù)埋埋件安裝裝位置不不正確控制及防防止措施施:用高高壓混凝凝土輸送送泵澆筑筑襯砌混混凝土,確保拱拱頂部位位混凝土土密實;澆筑混混凝土?xí)r時預(yù)留壓壓漿孔,對不密密實部位位
55、壓漿處處理。制作及安安裝預(yù)埋埋管件時時,嚴(yán)格格測量放放線,控控制標(biāo)高高及平面面位置;并處理理好預(yù)埋埋管件之之間的連連接。5.1.7 質(zhì)質(zhì)量通病病:仰拱拱基底處處理不好好,出現(xiàn)現(xiàn)變形控制及防防止措施施:仰拱拱封閉前前,進行行嚴(yán)格檢檢驗,確確保基底底無虛碴碴和積水水后,方方可進行行下道工工序施工工。仰拱拱混凝土土施工完完畢后,采用地地質(zhì)雷達達對其進進行檢測測,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)空洞及及時采取取基底注注漿措施施進行回回填。6 安全全保障體體系6.1 安全目目標(biāo)本工程堅堅持“安全第第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方針針,建立立健全的的安全組組織機構(gòu)構(gòu),完善善安全生生產(chǎn)保證證體系。安全目目標(biāo):無無人身重重傷及以以上事故故;無
56、等等級火警警事故;無機械械設(shè)備大大事故;無爆破破器材被被盜和爆爆炸事故故。創(chuàng)建建安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地。6.2 安全保保證體系系6.2.1 安安全管理理組織機機構(gòu)項目部成成立安全全管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組,項目目經(jīng)理為為組長,副經(jīng)理理為副組組長,職職能部門門和施工工隊負責(zé)責(zé)人為組組員。設(shè)設(shè)立安全全環(huán)保部部,配備備專職安安全監(jiān)察察員,工工班設(shè)兼兼職安全全員。堅堅持“管生產(chǎn)產(chǎn)必須管管安全”的原則則,建立立健全安安全崗位位責(zé)任制制,從組組織上、制度上上保證安安全生產(chǎn)產(chǎn),做到到程序化化、規(guī)范范化施工工,安全全操作,全面實實現(xiàn)安全全目標(biāo)。安全管管理組織織機構(gòu)見見圖6.1。6.2.2 安安全保證證體系針對本工工程特
57、點點和所處處的地理理位置與與氣候情情況,從從多層次次、多方方位建立立健全安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系。安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系見圖圖6.22。在施工過過程中始始終貫徹徹“安全第第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方針針,強化化安全機機構(gòu),制制定安全全目標(biāo),實行目目標(biāo)管理理,切實實做好施施工中的的安全工工作。認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行國國務(wù)院有有關(guān)勞動動保護法法律、法法規(guī),鐵鐵道部有有關(guān)勞動動保護條條例、規(guī)規(guī)定副組長:副經(jīng)理副組長:安全環(huán)保部長專職安全監(jiān)察工程師隊專職安全員各作業(yè)工班兼職質(zhì)量安全員項目部組長:項目經(jīng)理施工隊施工安全領(lǐng)導(dǎo)組圖6.11.1 安全全管理組組織機構(gòu)構(gòu)圖以及有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)的文文件通知知;定期期不定期期地召
58、開開安全生生產(chǎn)會議議,研究究項目安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問問題,及及時處理理解決;逐級簽簽訂安全全承包合合同,使使各級明明確自己己的安全全目標(biāo),制定好好各自的的安全規(guī)規(guī)劃,達達到全員員參加,全面管管理的目目的,充充分體現(xiàn)現(xiàn)“安全生生產(chǎn)、人人人有責(zé)責(zé)”;做到到消除事事故隱患患,實現(xiàn)現(xiàn)安全生生產(chǎn)之目目的。6.3 保證施施工安全全的具體體措施6.3.1 保保證施工工安全的的措施認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)和執(zhí)行行國務(wù)院院有關(guān)勞勞動保護護的法律律、法規(guī)規(guī);鐵道道部有關(guān)關(guān)勞動保保護的條條例規(guī)定定;地方方政府有有關(guān)安全全生產(chǎn)、文明施施工的文文件、通通知。制定現(xiàn)場場切實可可行的安安全作業(yè)業(yè)規(guī)章制制度和安安全措施施。主要要包括:
59、用電安安全須知知及電路路架設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護作業(yè)業(yè)制度;各種機機械的操操作規(guī)則則及注意意事項;施工現(xiàn)現(xiàn)場保安安制度及及火工產(chǎn)產(chǎn)品保管管領(lǐng)用管管理制度度;施工現(xiàn)現(xiàn)場防洪洪、防火火、防風(fēng)風(fēng)措施;有關(guān)勞勞動保護護法規(guī)的的執(zhí)行措措施;安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機構(gòu)建立勞動保護防疫機構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟
60、兌現(xiàn)事事講安全處處有保障目標(biāo):無人身重傷事故;無等級火警事;無機械設(shè)備大事故;無爆破器材丟失和爆炸事故。生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)圖6. 2 安全生生產(chǎn)保證證體系圖圖各種安安全標(biāo)志志的設(shè)置置規(guī)則及及維護措措施;危爆物物品安全全保管和和領(lǐng)取制制度;爆破安安全作業(yè)業(yè)規(guī)章制制度;高空作作業(yè)安全全作業(yè)制制度;起重作作業(yè)安全全作業(yè)制制度;防洪、消防措措施;隧道施施工安全全作業(yè)制制度。深化安全全教育,強化安安全意識識,牢記記“安全第第一”的宗旨旨。施工工人員上上崗前進進行安全全教育和和技術(shù)培培訓(xùn)并持持證上崗崗。推行安全全標(biāo)準(zhǔn)化化工地建建設(shè),抓抓好現(xiàn)場場管理,搞好文文明施工工。易燃燃易爆品品妥善保保管,工工程
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