1、 惡劣天氣高速事故應急預案惡劣天氣高速事故應急預案1 為切實做好冰雪災難的應對工作，全面提高應對冰雪災難的應急處置力氣，保證協作親熱，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災難的影響，確保全市道路暢通、運輸平安，特制定本預案。 一、基本原則 遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災難的綜合防備和處置力氣，嚴格落實職責和崗位責任，快速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災難、保暢通、保運輸、保平安，全力保障人民群眾生命財產平安，最大限度地削減雨雪冰凍災難造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康進展。 二、組織領導機

2、構 成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、大路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、大路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣狀況下突發大事的應急工作。 三、應急處置職責分工 局辦公室：負責局機關的平安保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關狀況，準時通報應急措施和工作開展狀況，做好宣揚報道和維穩工作。 局工程科：準時把握全市大路通行及交通在建工程應急狀況，加強對大路、橋梁、隧道、在建工

3、程應急工作的指導和監管，確保重點路段平安暢通，并將轄區內道路通行狀況準時通報相關單位和部門。 局行業科：依據上級和有關部門要求，全面把握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等狀況，準時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和平安工作，加強督促檢查，樂觀協調處置各種應急事項。 大路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴峻地區大路通斷狀況，督促運輸企業準時調整行車方案，加強在途車輛的平安監管和信息預警，確保平安行車，必要時停運或中途停車休息；預備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，準時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好平安車；準

4、時向運輸企業公告封道線路。 大路管理段：加強全市大路特別是大路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災難易發地段的巡查力度，加強大路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴峻路段交通疏導，全力保障大路平安暢通。預備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、平安設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發覺雪堵、塌方，準時報告，并快速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并準時通報封道狀況。 港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的平安監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶平安操作和惡劣天

5、氣應急管理；準時將大風、大霧等狀況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。 質監站：加強在建工程的平安監管，督促各建設指揮部實行必要措施加強施工現場的平安管理，確保交通建設工程平安措施落實到位。 各交通工程指揮部：加大對在建工程的平安監管，督促建設單位，特別是施工單位，實行必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的平安管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證平安的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強平安防范。 各運輸公司：依據天氣和道路暢通狀況，準時調整行車方案；加強在途車輛的平安監管和信息預警，必要時實行停運等措施，確保平安行

6、車；加強駕駛員平安教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸平安。 公交公司：加強在途車輛的平安監管和信息預警，準時調整行車方案；加強駕駛員平安教育，加強城區道路巡查，組織人員準時除雪，保證公交線路暢通，公交運行平安。 四、應急工作要求 各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災難工作重要性、緊迫性的熟識，扎扎實實做好各項應對處置工作。 一是要加強與氣象部門的親熱聯系，準時把握天氣變化狀況，做好天氣狀況的中長期預報，宣揚防范應對措施，增加交通運輸系統干部職工的防災避險意識和力氣。 二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉狀況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。 三是

7、要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災難的發生。 四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災難或消逝交通中斷或堵塞現象，準時向局領導小組報告，并樂觀做好應急處置，確保道路平安暢通。 五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必需堅守崗位，隨時關注天氣變化，準時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發大事和特殊狀況，在準時處理的同時快速報告。 惡劣天氣高速事故應急預案2 為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20 xx年底至20 xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路平安、暢通，防止發生長時間大面積的交

8、通擁堵，制定本預案。 一、組織領導 為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20 xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部” 指揮長：俞洋 副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌 成員：局屬各單位負責人 應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。 二、應急機制啟動原則 “850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。 三、應急處置措施 （一）加強隱患排查 各單位及高速支隊要依據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等狀況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的平安隱患，主

9、動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，依據“兩公布、一提示”向社會公布。并依據大路經營管理權限，將隱患信息準時推送給各級政府和交通運輸部門。 （二）落實應急保障 各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，依據“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備預備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦消逝降雪結冰和交通事故，能夠快速清雪除冰，

10、快速清障，確保路網的正常有效運行。 （三）科學管控措施 一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，準時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立刻實行有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。 二是在啟動應急響應實行交通分流措施時，各單位要依據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速大路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速大路服務區，或通過喊話警示、實行間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保平安，對大型超長、超寬的貨運車輛要支配到最近的高速大路服務區。 三是實行先干線道路，后其他大路分流的原則，首

11、先要確保貴遵、環城高速大路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必需要依據規定報交管局批準。 四是為避開發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前實行在封閉路段遠端（如高速大路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避開車流在高速大路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時實行借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。 （四）加強服務保障 高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深化企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員平安教育和車輛檢查維護

12、工作，確保行車平安。二是消逝低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立刻將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下大路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，樂觀引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避開車輛及人員滯留。 （五）加強應急處置 實施“三早一快”（即：早發覺、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必需落實，準時發覺道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣消逝凝凍，道路因地質災難

13、發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立刻實行疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的緣由、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必需到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。 四、應急處置分工 （一）局領導依據分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。 （二）“850”指揮中心要依據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前實行工作措施，準時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部

14、門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。 （三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警預備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。 （四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。 （五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。 （六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，準時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提示市民平安出行，切實做好“兩公布一提示”工

15、作。 （七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的預備，準時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。 （八）科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。 （九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要快速聯動，準時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行平安；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通平安管理的

16、針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，準時精確上報路面狀況。 （十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員預備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必需落實，準時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣消逝凝凍、交通事故、交通擁堵等實行疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置預備；四是接“850”指揮中心指令后，立刻布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發狀況準時向“850”指揮中心報告。 五、工作要求 （一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急預備和大事處置工作有力有序有效進行。 （二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接