(中職)《機械基礎》期末試卷A (含參考答案)_第1頁
(中職)《機械基礎》期末試卷A (含參考答案)_第2頁
(中職)《機械基礎》期末試卷A (含參考答案)_第3頁
(中職)《機械基礎》期末試卷A (含參考答案)_第4頁
(中職)《機械基礎》期末試卷A (含參考答案)_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 班級: 學號: 姓名: 裝 訂 線 內 禁 止 答 題20XX-20XX學年度第一學期期末考試A 18級模具、數控、機電、3D打印專業機械基礎試卷命題人(簽名) 審批人(簽名) 一二三四五六七八九總分 一、填空題(每空1分,共28分) 1、內燃機是用來實現變化 的機器,計算機是用來變換 的機器。 2、零件是機器的 單元,構件是 單元體。 3、V帶傳動常見的張緊方法有 和 。 4、為了使帶傳動可靠,一般要求小帶輪的包角1 ,包角越大,V帶 傳動所能傳遞的功率 。 5、齒數相同的齒輪,模數越大,齒輪尺寸 ,輪齒承載能力 。 6、形成漸開線的圓稱為 ,其半徑用 來表示。 7、由一系列相互嚙合的齒輪

2、所組成的傳動系統稱為 。 8、軸的功用是支承 、傳遞 和動力。 9、惰輪的作用是不改變輪系中 的大小,只改變輪系中末輪的 。 10、鉸鏈四桿機構中,固定不動的桿件稱為 ;不與機架相連的稱為 ;桿件繞鉸鏈可以做整周旋轉的桿件稱為 。 11、換向機構是在 不變情況下,可獲得 改變的機構。 12、軸是機器中 、 的零件之一。 13、國家標準規定:漸開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角等于 。 14、齒輪傳動的傳動比是指主動輪與從動輪的 之比,與齒數成 。 15、國家標準規定,正常齒的齒頂高系數ha*= 。二、選擇題(每題2分,共26分) 1、( )是用來減輕人的勞動,完成做功或實現轉換能量的裝置。A、機器

3、B、機構 C、構件2、電動機屬于機器的( )部分。 A、執行 B、傳動 C、動力 3、普通V帶的楔角為( )。 A、36 B、38 C、404、蝸桿傳動中,蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成( )。A、30 B、60 C、905、對于標準齒輪,正常齒齒頂高系數ha*等于( )。 A、0.25 B、0.75 C、1 6、基圓上的齒形角等于( )。 A、0 B、20 C、40 7、定位銷的數目一般為( )個。 A、1 B、2 C、3 8、為了降低某些運動部件的轉速或使其停止,就要利用( )。 A、制動器 B、聯軸器 C、離合器 9、( )普通平鍵多用在軸的端部。 A、C型 B、A型 C、B型 10、鉸

4、鏈四桿機構中,能相對機架做整周旋轉的連架桿為( )。 A、連桿 B、搖桿 C、曲柄 11、在機床的主軸變速箱中,制動器應裝在( )軸上。 A、高速 B、低速 C、任意 12、普通螺紋是指( )。A、三角形螺紋 B、梯形螺紋 C、矩形螺紋 13、在輪系中,( )對總傳動比沒有影響,起改變輸出軸轉向的作用。 A、惰輪 B、蝸桿傳動 C、錐齒輪 三、判斷題(每題2分,共28分) 1、構件是運動的單元,而零件則是制造的單元。 ( ) 2、在使用過程中,需要更換V帶時,不同新舊的V帶可以同組使用。 ( ) 3、鉸鏈四桿機構中,最短桿就是曲柄。 ( )4、輪齒發生點蝕后,會造成齒輪傳動的不平穩和產生噪聲。

5、 ( )5、安裝V帶時,張緊程度越緊越好。 ( ) 6、同一漸開線上各點的曲率半徑不相等。 ( ) 7、鍵連接屬于不可拆連接。 ( )8、齒輪的失效主要是輪齒的失效。 ( )9、蝸桿分度圓直徑等于模數m與頭數z1的乘積。 ( )10、軸端面倒角的主要作用是便于軸上零件的安裝與拆卸。 ( )11、在實際生產中,機構的死點位置對工作都是有益無害的。 ( ) 12、軸頭是軸的兩端頭部。 ( )13、汽車從啟動到正常行駛過程中,離合器能方便地接合或斷開動力的傳遞。 ( )14、棘輪機構中,棘輪的轉角隨搖桿的擺角增大而減小。 ( )四、計算題(每題5分,共10分) 1、已知:V帶傳動的主動帶輪的基準直徑

6、dd1=100mm,從動輪基準直徑dd2=250mm,中心距a=500mm。試計算傳動比i12,并驗算小帶輪包角1。2、分析圖示液壓回路的工作原理。 五、判斷圖示蝸輪、蝸桿回轉方向或螺旋方向。(共8分) 20XX20XX學年度第一學期期末考試 18級模具、數控、機電、3D打印專業機械基礎試卷答案一、填空題(每空1分,共28分) 1、內燃機是用來實現變化 能量 的機器,計算機是用來變換 信息 的機器。 2、零件是機器的 制造單元(最小單元基本組成 單元,構件是 運動 單元體。 3、V帶傳動常見的張緊方法有 調整中心距 和 使用張緊輪 。 4、為了使帶傳動可靠,一般要求小帶輪的包角1 120 ,包

7、角越大,V帶 傳動所能傳遞的功率 越大 。 5、齒數相同的齒輪,模數越大,齒輪尺寸 越大,輪齒承載能力 越強 。 6、形成漸開線的圓稱為 基圓 ,其半徑用 rb 來表示。 7、由一系列相互嚙合的齒輪所組成的傳動系統稱為 輪系 。 8、軸的功用是支承 回轉零件 、傳遞 運動 和動力。 9、惰輪的作用是不改變輪系中總傳動比的大小,只改變輪系中末輪的 回轉方向 。 10、鉸鏈四桿機構中,固定不動的桿件稱為 機架 ;不與機架相連的稱為 連桿 ;桿件繞鉸鏈可以做整周旋轉的桿件稱為 曲柄 。 11、換向機構是在 輸入軸轉向 不變情況下,可獲得 輸出軸轉向 改變的機構。 12、軸是機器中 最基本 、 最重要

8、 的零件之一。 13、國家標準規定:漸開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角等于 20 。 14、齒輪傳動的傳動比是指主動輪與從動輪的 轉速 之比,與齒數成 反 比。 15、國家標準規定,正常齒的齒頂高系數ha*= 1 。二、選擇題(每題2分,共26分) 1、( A )是用來減輕人的勞動,完成做功或實現轉換能量的裝置。A、機器 B、機構 C、構件2、電動機屬于機器的( C )部分。 A、執行 B、傳動 C、動力 3、普通V帶的楔角為( C )。 A、36 B、38 C、404、蝸桿傳動中,蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成( C )。A、30 B、60 C、905、對于標準齒輪,正常齒齒頂高系數ha*等于(

9、 C )。 A、0.25 B、0.75 C、1 6、基圓上的齒形角等于( A )。 A、0 B、20 C、407、定位銷的數目一般為( B )個。 A、1 B、2 C、3 8、為了降低某些運動部件的轉速或使其停止,就要利用( A )。 A、制動器 B、聯軸器 C、離合器 9、( A )普通平鍵多用在軸的端部。 A、C型 B、A型 C、B型 10、鉸鏈四桿機構中,能相對機架做整周旋轉的連架桿為( C )。 A、連桿 B、搖桿 C、曲柄 11、在機床的主軸變速箱中,制動器應裝在( A )軸上。 A、高速 B、低速 C、任意 12、普通螺紋是指( A )。A、三角形螺紋 B、梯形螺紋 C、矩形螺紋

10、13、在輪系中,( A )對總傳動比沒有影響,起改變輸出軸轉向的作用。 A、惰輪 B、蝸桿傳動 C、錐齒輪 三、判斷題(每題2分,共28分) 1、構件是運動的單元,而零件則是制造的單元。 ( ) 2、在使用過程中,需要更換V帶時,不同新舊的V帶可以同組使用。 ( ) 3、鉸鏈四桿機構中,最短桿就是曲柄。 ( )4、輪齒發生點蝕后,會造成齒輪傳動的不平穩和產生噪聲。 ( )5、安裝V帶時,張緊程度越緊越好。 ( )6、同一漸開線上各點的曲率半徑不相等。 ( ) 7、鍵連接屬于不可拆連接。 ( )8、齒輪的失效主要是輪齒的失效。 ( )9、蝸桿分度圓直徑等于模數m與頭數z1的乘積。 ( )10、軸端面倒角的主要作用是便于軸上零件的安裝與拆卸。 ( )11、在實際生產中,機構的死點位置對工作都是有益無害的。 ( ) 12、軸頭是軸的兩端頭部。 ( )13、汽車從啟動到正常行駛過程中,離合器能方便地接合或斷開動力的傳遞。 ( )14、棘輪機構中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論