1、 出租車公司春運工作應(yīng)急預(yù)案出租車公司春運工作應(yīng)急預(yù)案1 為妥當處置20 xx年春運突發(fā)大事，確保我市春運工作順當開展，實現(xiàn)“平安、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，依據(jù)上級春運工作要求，結(jié)合我市交通運輸實際，針對春運可能消逝的各種突發(fā)狀況，特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 依據(jù)“平安第一、保障有力、便利快捷、服務(wù)至上”的總體要求，樂觀應(yīng)對春運可能消逝的停運、突發(fā)客流高峰嚴峻滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)難侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消退春運突發(fā)大事或車輛事故的影響，讓寬闊旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作平安有序暢通。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為準時處置春運突發(fā)大事，局成

2、立春運突發(fā)大事應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、大路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)狀況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。 春運突發(fā)大事一旦發(fā)生，立刻啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。 三、突發(fā)大事猜想 我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運，依據(jù)往年春運工作狀況和今年春運工作特點，可能會消逝以下突發(fā)大事：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，消逝滯留現(xiàn)象。二是消逝大霧、

3、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或大路受阻狀況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種緣由，消逝停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是壞人攻擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力大事。六是消逝燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流淌高峰，可能發(fā)生疾病傳染等狀況。 四、應(yīng)急車輛及物資預(yù)備 大路搶險應(yīng)急車輛及物資由市大路段負責落實（附件1）；道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。 五、應(yīng)急處置措施 1.客流高峰期部分客運和公交線路消逝旅客滯留現(xiàn)象

4、。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立刻協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立刻啟用應(yīng)急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路依據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客來回之用，并依據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。 責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè) 2.消逝大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如消逝雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格依據(jù)xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路的確無法通車，為確保平安，應(yīng)準時封道，停開客運車輛。市大路段道路應(yīng)急搶修中心準時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車，并親熱關(guān)注天氣變化，一旦條件允

5、許，要立刻恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如消逝道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴峻損壞等狀況，由市大路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員準時進行處置，保障道路平安暢通。受高速大路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速大路進出口消逝車輛擁阻狀況，由市大路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路平安暢通；如在風景區(qū)周邊消逝游客、車輛受阻狀況，由市運管所關(guān)心交警部門疏通道路，支配運力疏運游客。 責任單位：市運管所、市大路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè) 3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責支配運力，在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立刻上報事故狀況，并關(guān)心運輸企業(yè)協(xié)作交警部

6、門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立刻拖離至春運應(yīng)急修理點，快速修復(fù)，盡快投入春運。 責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè) 4.個別線路或出租車消逝停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員，準時了解狀況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運輸平平穩(wěn)定。依據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時支配應(yīng)急客車，應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的協(xié)作疏運工作。 責任單位：市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè) 5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力大事。春運期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖攻擊大事時，立刻上報市反恐辦，并啟動xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖攻擊

7、大事應(yīng)急處置行動，各部門及各運輸企業(yè)親熱協(xié)作，準時妥當?shù)亻_展各項應(yīng)急處置工作，最大程度地避開和削減人員傷亡，削減財產(chǎn)損失。 責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè) 6.消逝燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。 責任單位：局行業(yè)科 7.春運期間發(fā)生疾病傳染等狀況。春運期間，客運場站作為人員集中地，各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增加疾病傳染防控意識。一旦消逝疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時啟動應(yīng)急預(yù)案，進入疫情全面防控。 責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企

8、業(yè) 春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)大事或車輛肇事，要時刻關(guān)注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通，真正做到反應(yīng)靈敏、反饋準時、措施得當、處置有力，盡快安靜突發(fā)大事或車輛肇事，確保春運工作平安有序暢通。 出租車公司春運工作應(yīng)急預(yù)案2 為確保20 xx年春運期間旅客運輸工作平安、有序、高效進行，提高應(yīng)對各類突發(fā)大事的力氣，確保寬闊旅客平安、便利、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)協(xié)作、平安有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際狀況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) （一）春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、快速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有

9、序進行，公司成立20 xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：陳xx 副組長：李xx 成員：來xx 涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司平安處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。 （二）各單位要依據(jù)實際狀況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。 （三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。 二、保障措施 （一）春運期間道路狀況簡潔，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路狀況，準時實行有效應(yīng)對措施。 （二）對全部工作人員進

10、行春運平安教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的平安行車、總公司春運平安生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)大事的處理技巧。 （三）全部參加春運的車輛及設(shè)備必需進行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。全部參加春運的駕駛員必需簽訂平安責任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。 （四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。 （五）機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的預(yù)備，并進行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。 （六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的修理服務(wù)，準時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。 （七）監(jiān)控室工

11、作人員要把握車輛運行狀態(tài)，準時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為準時通報。 三、旅客運輸 （一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要親熱留意流量、流向變化狀況，在客流高峰期實行滾動發(fā)班和加密班次方式準時輸運旅客，如還不能準時疏運旅客的，立刻報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。 （二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性大事的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。 （三）20 xx年春運總公司共支配機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。 四、報告制度 （一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，消逝客流高峰準時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立刻實行有效措施進行疏運。 （二）客運站的跨縣（市）班車的加班方案應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄