1、第 學生的實習報告模板合集5篇學生的實習報告 篇1 開學的九月份如期而至，兩個月的暑期社會實踐時間結束了。一切仿佛就剛剛結束，隨時間的漫流也許不再想起這里的每個人，但在這里經歷的事永遠記得。 我是經過一個好朋友的介紹來到了福州一家客家餐館，老板是我們的老鄉，菜也幾乎是我們老家的特色菜。自然 店里也就好幾個廚師是老鄉，于是更有了幾分親切感。但是出于自己以往每年當暑假工的經驗，總覺得自己是有點不被看好似的，但既來之 則安之。初來乍到的 生怕自己做錯一點事，也想應該勤快點做事，多做點少做點也沒關系的。之前朋友介紹說老板對人挺好的，但第一天來見老板時，就覺得有點不被待見的感覺(不過也可以理解，有哪個老

2、板會很熱情的接見一個短期工)于是在后來的工作中我盡量都避免單獨和老板一起的場面，在他面前也盡量不說話，說話聲音也就小。其實在這里上班就怕老板，并不是怕客人不敢講話。于是有次和老板，同事們聚會時，老板說的一句話一直記得：讀書的人，膽子怎么那么小呢?就想怎么這么說呢?正是因為讀書在學校里，缺少鍛煉，缺少與社會上的人打交道。但當時也就只是一笑而過，不多解釋什么。我在這里剛開始的工作是買單結賬，我好朋友還說：挺好的，這個工作也比較輕松。老板說：不能算錯，不能少算，可以多算。你在這里做段時間就會明白的。(后來和好朋友聊天時，向她請教了一些這店里的潛規則) 自己很擔心會算錯，在吧臺里呆，整個精神要緊繃著。

3、要看客人有沒有走了沒買單的，很多客人時不能買錯，買錯了要自己負責。其實我就怕客人多的時候，自己慌張買錯了單。但有次還是出錯了，這次也是我這么多次打工中最為深刻的失誤。7月13號中午，外面下著雨。同時來了三大桌的客人，三四十個人。另外還有一些小桌的客人。沒有人買單時需要幫忙上菜，當時我從二樓上菜完下來。有人叫買單，匆匆跑過去看那位女士以為和剛剛來一起的兩桌，就算在兩桌的了。客人走了，后來一位男士下來買單。我說兩桌的已經由一位女士買了。及時發現錯了，但已經解釋不了了。客人在門外，但老板不允許我出去追回解釋清楚。最后，另一桌的就沒買到單。當時真的慌了，好無助。所有人都看著我，老板拉下臉說：別追，追了

4、扣你工資。 哪桌沒買啊?多少啊?我看下，沒買的自己墊著。今天中午客人又不多還買錯啊，現在服務員那么多不需要你幫忙她們。要不是看在你是老鄉，早就不要你做。這是我聽過最難聽的話。當時那個難過得無法用言語來說，一直勸自己一定不要掉眼淚，讓別人看笑話了。可是眼眶都紅了，抽泣聲。同事安慰道：沒事的，每個人都會犯錯的，之前某某某做了那么久不也算錯過。之后老板比較和氣點和我說了下，也許算是安慰吧。只是心有余悸，一直覺得自己站在自己的立場上覺得那次自己還是可以追回來的，就不會自己賠那么多。后來有次和朋友聊天說到這件事情，他說 ：老板會做生意，確實不能去追。這讓我想想，要是站在他老板的立場的確不可以去追，“顧客

5、是上帝”本身就是自己的錯，去追的話對店的聲譽有影響。當時難過得想馬上離開那里，不然又讓大家看見我哭著。當時還說晚上就不來了，不做了。除此之外還有幾次老板說了很傷人的話，還記得我剛來幾天時，問了下老板菜價。他說：來了那么久還不知道價格啊。越想越不想干下去，后來幾天也一直糾結這個問題。晚上下班時間早一般都會和同事出去吃夜宵或者逛街，同事安慰我說：沒關系的，老王(他們稱呼老板)生氣的時候什么話都講得出的，我以前剛來時也是這樣啊，也想過不做。但認真想想也沒那個必要，再說你是暑假工剛來。想了了幾天也就沒想這個問題，之后買單時更加謹慎。在這里上班幾個同事們挺照顧我的，這點真的很感謝。剛來時覺得這里的員工還

6、是挺團結的，但時間久了漸漸的感覺到了他們的矛盾。在這里呆的時間不長，很多以前的事，現在的事就都知道了。也許是總有部分人愛八卦吧，即使不感興趣知道也就會知道了。本以為我這次工作和以往一樣每天自己上班時和老板的交集比較少，但這個老板他是很多事要親力親為(據說是因為一直沒有找到個有能力的經理)這點我也挺敬佩的，因為這樣他和員工接觸的時間長就會比較了解員工以及店里的情況。同事們會說老板小氣，但想想有幾個老板是很大方的。對員工小氣，對客人假裝大方。這是正常現象。第二點，他也經常和員工聚在一起玩，這點也是不錯的。另外每個月還可以帶員工出去游玩一次，這樣也可以搞好員工之間的關系。不過有點不足之處，有一點點失

7、誤就會直接說員工的不是，或者生意淡的時候也說員工的不是，這容易造成員工心里埋怨。最初來到這個環境時覺得員工之間相處的應該不錯，時間久了就漸漸發現一些矛盾，雖然表面上挺好的，但實際都有點矛盾。無論是服務員之間還是廚房里廚師之間，我剛來不久就聽到她們的抱怨聲，就聽到各種壞話,各種說別人的的不是。(那時候最喜歡和廚房的洗碗阿姨一起，因為和她一起就不需聽其他員工的不是)以及她們不想留下來的想法。后來廚房換了一兩個廚師，據客人反映：菜的味道變了，比較不好吃了。也許和這也有關系吧。有幾回服務員之間就吵起來了，之后又一個個跑到我這里來說三道四的。對此我也只是笑笑而已，也許會跟著應付幾句，只是覺得她們好小孩子

8、似的。之后服務員也走了一些，又來了新的。老顧客一來都知道換了員工。最后是這里的管理，有次客人看我們忙的一團亂的就說: 你們這的管理太亂了。我們又何嘗不知道這管理亂呢，一到客人多的時候就像戰場一樣。雖說有一個領班的，但也是不懂怎么管。只是叫我們做事情，很多時候無法理解她怎么想的，沒法變通的人。不過有一點很值得我們佩服的是 她都會處在老板的立場考慮問題，很認真的幫老板做事情，就是做事情很不錯，確實缺少一個管理人。這里工作要感謝很多人，讓我更清楚的認識了自己的不足之處，讓我體會一番真的實踐。無論是老板的責罵還是同事的鼓勵，朋友的幫助都非常感謝，感謝這段路有你們的陪伴，你們的鼓勵。很記得我剛來時還沒有

9、適應不習慣，晚上下班就叫小朱帶我去走走散散心。他說：很多時候只不過就是一句話的問題。這句話一直記得，也許真的是我剛來時不愛在上班時和別人說話，一句話說中我的心聲。還有那次我被老板批評時，你一直鼓勵我留下來。之后一段時間小三天天帶我出去兜風，出去吃夜宵。有次去唱歌，你聽我唱歌聲音挺大聲的，高音還唱得上去。你就問我：唱歌那么大聲，怎么平時說話聲音那么小呢?怕什么，人就要有自信。 確實如此，有時候出于沒底氣，沒自信。這些話我一直會記得的，謝謝你們。學生的實習報告 篇2 汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具，同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中，沒有別的交通工具

10、能與之媲美。所以作為一名工程技術大學汽車學院的學生，我想是可以感到驕傲和自豪的。 從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發動機。實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓也就是我們汽車構造實習的大樓。進

11、入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后

12、，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統)工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。第二天的實習是以

13、個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。經過化油器的拆

14、裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47nm后，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速

15、和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被我們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為

16、發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的學生的實習報告 篇3 一、實習目的 終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵! 我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實

17、習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的

18、訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 (實習報告)銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍

19、是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。二、具體內容本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。5、毛坯和加

20、工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習目的：1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內

21、容，也是對書本知識的鞏固之處。接下來說說我的實習經歷了。1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是

22、快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。4.第二天實實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。6.第三天實習，難度更大了，本來既要

23、練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。三、經驗總結1.通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術

24、、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 5.銑工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。 6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助

25、女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。7. 在實習過程中我們取得的勞動成果精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生

26、產開辟出新輝煌。四、實習心得在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的.知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每

27、個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能

28、夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!學生的實習報告 篇4 為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。 一、作息時間在參加金工實習

29、的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。二、保持鎮定在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一

30、步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。三、團結協作有許多操作過程中，需要兩名或更多同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾

31、次徹底展現集體的魅力的機會。四、耐心與耐力要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午，就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟

32、效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據具體情況進行具體分析。近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了實習有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，

33、什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實習這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！創新報告及一些建議1.由于實習的時間很短，而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介

34、紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進行一些有益于創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新能力。2如有時間的話，應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。3每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一

35、些工種應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會更多。4.鈑金中切割板材時，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割相同型號的板材時可自動完成。學生的實習報告 篇5 摘 要:經過三年多的會計電算化理論學習后，我于7月1日至9月31日期間在某某公司實習會計工作。我懷著認真的態度對待這次實習工作，力爭能對我的會計工作能力有一個提升。在兩位長輩的悉心指導下，我把課本上的知識聯系到了實際工作當中，對于填制和審核憑證、登帳、編制報表等工作有了更加深刻的了解。也為我將來從事會計工作打下了扎實的基礎。 關鍵

36、詞：實習;會計;會計憑證;登帳；編制報表一、實習單位介紹及工作流程(一)實習單位介紹（二）工作流程一般會計工作的大致工作流程如下：1、根據原始憑證或原始憑證匯總表填制記賬憑證。2、根據收付記賬憑證登記現金日記賬和銀行存款日記賬。3、根據記賬憑證登記明細分類賬。4、根據記賬憑證匯總、編制科目匯總表 。5、根據科目匯總表登記總賬。6、根據總賬和明細分類賬編制資產負債表和利潤表。二、實習過程與內容(一)了解公司環境與文化仔細翻看企業歷年的財務資料、賬本、憑證等等會計資料我實習的崗位是實習會計，在去公司之前我就開始通過各種途徑了解公司的環境與文化。第一天我到公司后主管會計接待了我，還主動給我泡了水，笑

37、著介紹了自己，還讓我以后叫她小錢姐就可以了。我們相互了解了下后，小錢姐就給我講了些公司的情況，對我提了些要求：一是要誠實守信，實習會計也會要與錢打交道，公是公，私是私，要公私分明，面對錢財要坐懷不亂。二是要多學多問，肯吃苦，多動腦。之后她又帶我去和同事認識，辦公室里有兩個出納小錢姐和小雯姐。她們都很和善還說我以后又不懂的可以請教她們。接下來幾天我便認真閱讀公司歷年的會計憑證、賬簿、報表等相關會計資料，不懂就主動問小錢姐，她也總是很耐心的教我，小錢姐和小雯姐也會主動來問我需不需要幫忙。（二）開始填制簡單的憑證，能較好的審核原始憑證，學習出納的相關業務。后幾天小錢姐手把手的叫我填制和審核憑證，她和

38、我說會計憑證按其編制程序和用途的不同，分為原始憑證和記賬憑證。我可以用它來記錄經濟業務的發生和完成情況，我可以通過它可以檢查經濟業務的真實性、合法性和合理性，填寫和審核憑證看似簡單但實是在不易。幸好小錢姐很有耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了個基本認識以后學習起來就有些得心應手了。 她還特地叮囑我填制記賬憑證時，應當對記賬憑證進行連續編號，如果在填制記賬憑證時發生錯誤，應當重新填制。記賬憑證填制完經濟業務事項后，如有空行，應當自金額欄最后一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷，千萬不能馬虎。這個星期，小雯姐帶我去銀行辦了存現、取現、交稅的工作

39、，她說出納的工作我也該熟悉下，從最基礎的工作做起。我們跑了很多銀行，小雯姐把這么些錢放在包里時我還真有些害怕，生怕遇到小偷什么的。小錢姐也和我說別人一提起出納就想到是跑銀行的，其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和小錢姐聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。（三）編制憑證并登記各種帳簿。制好憑證就進入記帳程序了，雖說記帳看上去有點簡單，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。在做這一部分的時候，我覺得比較

40、枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，我體會到了會計工作所需要的細心和耐心。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就能算了的，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。所有的帳記好了，接下來就結帳，每一