1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某同學(xué)在操場上向正北方向運(yùn)動了30m，接著轉(zhuǎn)向正東方向運(yùn)動了40m。兩段路線相互垂直。整個(gè)

2、過程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（ ）A.70m，70mB.50m，120mC.50m，70mD.50m，50m2、一輛小車從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，先后經(jīng)過B、C兩點(diǎn)，已知小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度為4v，則xAB與xBC之比為（ ）A.1：3B.1：4C.1：15D.1：163、傾角為37的光滑固定斜面上，有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧連接的質(zhì)量均為1 kg的小球A、B，在如圖所示的水平向左的推力F作用下，一起沿斜面以4 m/s2的加速度向上做勻加速運(yùn)動已知彈簧的原長為20 cm，勁度系數(shù)為200 N/m，sin 37=0.6，cos 37=0.8此時(shí)彈簧的長度l和推力F的大

3、小分別為A.0.25 m，25 NB.0.15 m，25 NC.0.25 m，12.5 ND.0.15 m，12.5 N4、做曲線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)，其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向（ ）A.與該點(diǎn)加速度方向相同B.與通過該點(diǎn)的曲線的切線垂直C.與物體在該點(diǎn)所受合力方向相同D.就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上5、如圖所示，細(xì)繩一端系在小球O上，另一端固定在天花板上A點(diǎn)，輕質(zhì)彈簧一端與小球連接，另一端固定在豎直墻上B點(diǎn)，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)將細(xì)繩燒斷的瞬間，小球的加速度方向（ ）A.沿BO方向B.沿OB方向C.豎直向下D.沿AO方向6、2018年12月28日11時(shí)07分，第三家國產(chǎn)大飛機(jī)C919從浦東國際機(jī)場起飛，歷

4、經(jīng)1小時(shí)38分鐘飛行，于12時(shí)45分平穩(wěn)返回浦東國際機(jī)場，圓滿完成試飛任務(wù)下列說法錯(cuò)誤的是（）A.11時(shí)07分指的是時(shí)刻B.1小時(shí)38分鐘指的是時(shí)間C.飛機(jī)飛行的路徑總長度等于飛機(jī)位移的大小D.飛機(jī)在空中某位置的運(yùn)動快慢用瞬時(shí)速度表示7、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t0時(shí)刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運(yùn)動情況的是( )A.B.C.D.8、如圖，一個(gè)質(zhì)量為kg的小球在光滑水平面上運(yùn)動，時(shí)刻小球經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)，速度方向與軸正方向的夾角為，速度大小為m/s，此刻開始對

5、球施加一個(gè)沿軸負(fù)方向的水平恒力，已知N下述判斷正確的是（ ）A.此后小球運(yùn)動的最小速度為m/sB.此后小球的速度先增大后減小C.小球再次經(jīng)過軸所需的時(shí)間為0.5sD.小球的運(yùn)動軌跡應(yīng)為拋物線9、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此可以判斷此時(shí)電梯的情況是（ ）A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C.電梯可能勻速上升D.電梯的加速度方向一定向上10、如圖所示，質(zhì)量為2kg的小球A用長為0.5m的細(xì)線懸掛在豎直墻壁上的O點(diǎn)，球與墻壁之間水平夾著一根勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧，平衡時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為37，取g10m/s2，sin370.6

6、，cos370.8，則下列判斷正確的是（）A.小球A處于失重狀態(tài)B.細(xì)線上的拉力大小為25NC.彈簧的原長為0.45mD.若細(xì)線突然斷開，則細(xì)線斷開瞬間小球的加速度大小為10m/s211、如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動摩擦因數(shù)均相等，則在上述過程中( )A.桌布對魚缸摩擦力方向向左B.魚缸在桌布上的滑動時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面12、如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線運(yùn)動，由此可判斷( )A.若地面光滑，則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙，小車

7、也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動，則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動，則小車可能受三個(gè)力的作用二填空題(每小題6分，共18分)13、為了測量彈簧的勁度系數(shù)，某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)將稱彈簧稱豎直懸掛在鐵架臺上，用彈簧測力計(jì)拉彈簧下端，同時(shí)記下彈簧總長度和彈簧測力計(jì)的示數(shù)，記錄的數(shù)據(jù)如下表：請完成以下問題：（1）第4次操作時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示，請讀出其示數(shù)F4_N（2）第4次的數(shù)據(jù)外，其他均已在圖乙中描點(diǎn)，請你把第4次數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn)，并作FL圖象_（3）根據(jù)FL圖象可得彈簧的勁度系數(shù)k_N/m（保留三位有效數(shù)字）14、一物理興趣小組在進(jìn)行探究“外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量間關(guān)系”

8、，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行如下操作：A.取下小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)B.使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼C.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，打出一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量D.保持小吊盤中物塊質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟CE.測量并求出不同相對應(yīng)的小車加速度（1）該小組中一名同學(xué)取出一條紙帶，舍去開始較密集的部分，標(biāo)出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，如圖乙所示。該同學(xué)只測了兩個(gè)數(shù)據(jù)、，已知電源的頻率為，則小車的加速度為_（用所給物理量符號表示）（2）該小組的另一名同學(xué)

9、以砝碼的質(zhì)量為橫坐標(biāo)，測得的加速度倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖，若圖線縱軸上的截距為，斜率為，重力加速度為，則盤和盤中物塊的質(zhì)量為_，小車質(zhì)量為_。（用所給物理量符號表示）15、在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，反復(fù)移動木塊的位置，直到小車在斜面上運(yùn)動時(shí)能保持勻速運(yùn)動狀態(tài)。其目的是_。若改變小車質(zhì)量后，該操作_(填“需要”或“不需要”)重復(fù)進(jìn)行。(2)實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量為M，鉤碼(或重物)的質(zhì)量為m，要求M_m，可以認(rèn)為小車受拉力的大小為_ (3)實(shí)驗(yàn)中得到的a-F和兩條圖線如圖所示左圖的直線不過原點(diǎn)是由于_；右圖的直線發(fā)生彎曲是由_造成的(4

10、)某一次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(交流電頻率為50Hz)打出的紙帶如圖所示，從O點(diǎn)開始每隔5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得OA=3.2cm，AB=4.6cm，則小車運(yùn)動的加速度大小為_m/s2。三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖，質(zhì)量為m=5kg的小球穿在斜桿上，斜桿與水平方向的夾角為=37，球恰好能在桿上勻速滑動若球受到一大小為F=200N的水平推力作用，可使小球沿桿向上加速滑動（g取10m/s2），求：（sin370=0.6 cos370=0.8）（1）小球與斜桿間的動摩擦因數(shù)的大小；（2）小球沿桿向上加速滑動加速度大小17、（10分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下

11、滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面，已知AB長度為3m，斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求：（1）小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小。（2）若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動到C點(diǎn)停下，一共經(jīng)歷時(shí)間t=2.5s，求BC的距離。（3）上問中，小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)多大？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】位移的大小等于首末位置的距離，大小為路程等于運(yùn)動軌跡的長度為故選C。2、C【解析】設(shè)小車的加速度為a，由速度位移公式可知，則故C正確。故選C。3

12、、A【解析】以整體為研究對象，受力分析，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，沿斜面方向有：Fcos372mgsin37=2ma代入數(shù)據(jù)解得F=25N以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得沿斜面方向有：k(ll0)mgsin37=ma其中,l0=20cm=0.2m，k=200N/m，m=1kg代入數(shù)據(jù)解得l=0.25m故A正確，BCD錯(cuò)誤故選:A【點(diǎn)睛】先以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求出力F的大小；然后對A研究，運(yùn)用牛頓第二定律和胡克定律可以求出彈簧伸長的長度，進(jìn)一步求出彈簧的長度l4、D【解析】做曲線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)，其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上，故選D.考點(diǎn)：曲線運(yùn)動【名

13、師點(diǎn)睛】此題考查了對曲線運(yùn)動的理解；要知道曲線運(yùn)動的速度的方向是不斷再變化的，軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上，做曲線運(yùn)動的物體所受的合力方向指向曲線的凹向的方向，這些特點(diǎn)都應(yīng)該熟悉.5、D【解析】小球平衡時(shí)，對小球受力分析，重力，彈簧彈力，繩的拉力，當(dāng)細(xì)繩燒斷的瞬間，繩的拉力變?yōu)榱悖亓Γ瑥椓Σ蛔儯灾亓εc彈力的合力與繩的拉力等大反向，故D正確【點(diǎn)晴】解決本題關(guān)鍵理解彈簧彈力屬于漸變，即發(fā)生某一變化時(shí)，彈力瞬間不變6、C【解析】在時(shí)間軸上，時(shí)間用線段表示，時(shí)刻用點(diǎn)表示；路程為物體實(shí)際運(yùn)動的軌跡的長度，不是位移的大小；【詳解】A、11時(shí)07分在時(shí)間軸上為一點(diǎn)，故其指的是時(shí)

14、刻，故選項(xiàng)A正確；B、1小時(shí)38分鐘在時(shí)間軸上為一段距離，故其指的是時(shí)間，故選項(xiàng)B正確；C、飛機(jī)飛行的路徑總長度等于飛機(jī)飛行的路程，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、飛機(jī)在空中某位置的運(yùn)動快慢用瞬時(shí)速度表示，故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查時(shí)間、時(shí)刻、以及路程、位移和瞬時(shí)速度等問題，這些知識點(diǎn)在學(xué)習(xí)過程中要著重掌握7、ABD【解析】A木塊A和木板B可能保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動。加速度大小相等。故A正確。BCD木塊A可能相對木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運(yùn)動。對于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯(cuò)誤，BD正確。故選ABD。8、AD【解析】分析可知，小球做類斜上拋運(yùn)動，軌跡為

15、拋物線，沿x軸方向的分運(yùn)動為勻速直線，在y軸方向的分運(yùn)動為類豎直上拋運(yùn)動，所以當(dāng)小球速度沿y方向分量為0時(shí)，小球速度最小【詳解】A、當(dāng)小球速度沿y方向的分量為零，即時(shí)，小球速度最小，最小速度為，A正確；B、小球做類斜上拋運(yùn)動，拉力F先對小球做負(fù)功，后對小球做正功，故小球速度先減小后增大，B錯(cuò)誤；C、由牛頓第二定律可知，小球運(yùn)動過程的加速度，小球先沿y軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系得小球的減速時(shí)間為，由對稱性可知，小球沿y軸反向加速的時(shí)間也為0.5s，故小球再次經(jīng)過軸所需的時(shí)間為1s，C錯(cuò)誤；D、由于小球做類斜拋運(yùn)動，故其軌跡為拋物線，D正確；故本題選AD【點(diǎn)睛】掌握運(yùn)動的合成與分解原理，

16、會將曲線運(yùn)動化解為直線運(yùn)動來處理是解決本題的關(guān)鍵，結(jié)合牛頓第二定律，能類比斜上拋運(yùn)動，即可輕松求解9、AD【解析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說明繩子的拉力增大了，說明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，由此可判定電梯運(yùn)動狀態(tài)【詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說明繩子的拉力增大了，說明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，說明電梯具有向上的加速度，則電梯可能是向上做加速運(yùn)動，也可能是向下做減速運(yùn)動，故BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD。【點(diǎn)睛】首先要會判定超重和失重，其次要夠由超重和失重判定物體的運(yùn)動狀態(tài)，重點(diǎn)把握加速度

17、的方向10、BC【解析】A對小球進(jìn)行受力分析如圖：可知小球處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B細(xì)線的拉力：故B正確；C彈簧的彈力：F=mgtan=210tan37N=15N，由幾何關(guān)系可知，彈簧的長度：l=Lsin=0.50.6m=0.3m彈簧的壓縮量：所以彈簧的原長：L0=l+x=0.3m+0.15m=0.45m，故C正確；D若細(xì)線突然斷開，則細(xì)線斷開瞬間小球只受到重力與彈簧的彈力，合力的大小等于細(xì)繩的拉力，方向與細(xì)繩的拉力的方向相反，所以小球的加速度大小為：故D錯(cuò)誤；故選BC。11、BD【解析】A魚缸向右加速運(yùn)動，桌布對魚缸摩擦力的方向向右，故A錯(cuò)誤；B魚缸在桌布上加速運(yùn)動，脫離桌布后在桌面上做減速

18、運(yùn)動，加速度大小相等，且加速運(yùn)動的末速度等于減速運(yùn)動的初速度，故可知魚缸在桌布上的滑動時(shí)間和在桌面上的相等，故B正確；C魚缸受的摩擦力只與魚缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān)，故若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將不變，故C錯(cuò)誤；D若貓減小拉力，若魚缸能與桌布保持相對靜止，故魚缸能滑出桌面，故D正確。故選BD。12、BC【解析】A、若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí)，支持力等于零，只受兩個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時(shí)，摩擦力也等于零，所以小車也可以不受摩擦力作用，故B正確；CD、若小車做勻速運(yùn)動，則小車受力平衡

19、，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，則小車一定受四個(gè)力的作用，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】對小車進(jìn)行受力分析，根據(jù)運(yùn)動情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷二填空題(每小題6分，共18分)13、 .3.20; . .150N/m;【解析】(1)了解彈簧測力計(jì)的量程和分度值，根據(jù)指針指示的數(shù)值來讀數(shù)；(2)根據(jù)描點(diǎn)法可測出圖象，注意用直線將各點(diǎn)相連(3)結(jié)合圖線得出彈簧的原長，根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小【詳解】(1) 彈簧測力計(jì)的分度值是0.1N，故彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3N+0.20N=3.20N；(2) 根據(jù)提供數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出圖象如圖所示：(3) 勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，k=【點(diǎn)睛】本

20、題利用“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系，并測定彈簧的勁度系數(shù)”考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)14、 . . .【解析】（1）1已知電源的頻率為，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一次點(diǎn)，每兩個(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式x=at2可得（2）23 設(shè)細(xì)線對小車的拉力為F，小車的質(zhì)量為M，砝碼隨小車一起加速運(yùn)動的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：則斜率解得：縱軸上的截距為解得小車的質(zhì)量為：又當(dāng)時(shí)，拉力，則有：解得盤和盤中物塊的質(zhì)量為：15、 .平衡摩擦力 .不需要 . .mg .沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 .當(dāng)M不斷減小時(shí)不能滿足造成的 .【解析】（1）12在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，反復(fù)移動木塊的位置，直到小車在斜面上運(yùn)動時(shí)能保持勻速運(yùn)動狀態(tài)。其目的是平衡摩擦力。因平衡摩擦力滿足，即，則若改變小車質(zhì)量后，該操作不需要重復(fù)進(jìn)行。（2）34由牛頓第二定律得：對小車與鉤碼系統(tǒng)：mg=（M+m）a，對小車：F=Ma解得：實(shí)驗(yàn)中要求Mm，可以認(rèn)為小車受拉力的大小為mg（3）56左圖的直線不過原點(diǎn)，由