1、習題（一）單項選擇題單選題公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程（JTGF80/1-2017）適用于（）施工的隧道。盾構機法掘進機法C破碎機法D鉆爆法答案：D解析：隧道的開挖據進方式有：鉆爆法、盾構機法、掘進機法、破 碎機法。開挖掘進方式應根據圍巖級別、隧道長度、斷面大小、支護 結構、工期要求、機械設備配置、出渣條件等因素綜合確定，其中鉆 爆法是目前我國公路隧道最常用的開挖掘進方式。JTGF80/1-2017適 用于鉆爆法施工隧道的質量檢驗。 TOC o 1-5 h z 單選題隧道規模可根據隧道的長度進行分類，長度為（）的屬于中隧道。200m500m1000m3000m解析：我國公路隧道設計規

2、范第一冊土建工程（JTG3370.1-2018） 以隧道長度為標準，將隧道分為短隧道（L500m ）中隧道（500mL 1000m %長隧道（1000mLs度為標準，將隧道分為短隧道（L 500m % 中隧道（500mL1000m % 長隧道（1000m3000m ）四類。單選題下列不屬于隧道主體結構的是（）。初期支護日.襯砌洞門通風和照明設施答案：D解析：公路隧道由主體結構和附屬結構兩部分組成。主體結構是為 了保持圍巖體的穩定和行車安全而修建的人工永久建筑物，附屬構造 物是主體構造物以外，為了運營管理、維修養護、給水排水、供蓄發 電、通風、照明、通信、安全等而修建的其他構造物。通風、照明設

3、施不屬于主體結構。單選題根據公路工程竣（交）工驗收實施細則（交公路發201065號），以下表述錯誤的是（）。隧道以每座作為一個單位工程特長隧道、長隧道分為多個合同段施工的，每個合同段為一單位工 程隧道襯砌、總體、路面分別為一個分部工程隧道初期支護為一個分部工程答案：D解析：隧道竣（交）工驗收時，將隧道的襯砌、總體、路面分別作 為一個分部工程。初期支護屬于隧道襯砌（分部工程）的一個分項工 程，初期支護為隱蔽工程，其質量檢驗評定工作應隨施工進度同期完 成。單選題混凝土襯砌外觀檢查時，蜂窩、麻面面積不應超過該面總 面積的（）。0.2%0.5%1.0%2.0%答案：B解析：公路工程質量檢驗評定標準第一

4、冊土建工程（JTGF80/1-2017）規定，蜂窩、麻面面積不應超過總面積0.5%，深 度不應超過10mm。另外還應注意規范對襯砌裂縫寬度的限值規定， 鋼筋混凝土結構縫寬不得超過0.2mm，混凝土結構縫寬不得超過0.4mm。單選題兩車道布置的公路隧道應劃歸為（）。小跨度隧道_般跨度隧道中等跨度隧道大跨度隧道答案：B解析：公路隧道按照跨度或車道數分類時，將兩車道隧道劃分為一 般跨度隧道，三車道為中等跨度隧道四車道及其以上為大跨度隧道。單選題兩隧道并行布置，兩洞結構之間彼此不產生有害影響的隧 道，稱為（）。分離隧道小凈距隧道連拱隧道分叉隧道答案：A解析：隧道的布置方式分以下四種：（1）分離式隧道：

5、兩隧道并行布置，且兩洞結構之間彼此不產生有 害影響的隧道。（2）小凈距隧道：并行布置的兩隧道之間的凈距較小，兩洞結構之 間彼此產生有害影響的隧道。（3）連拱隧道：并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道。（4）分叉隧道：雙向行駛的大跨隧道或連拱隧道，由小凈距逐漸過 渡到分離式雙洞隧道的隧道。單選題關于公路隧道特點的描述，不正確的選項是（）。結構受力明確斷面大、形狀扁平圍巖條件復雜不可預見因素多答案：A解析：公路隧道是特殊的道路結構物，具有斷面大、形狀扁平、圍 巖條件復雜、結構受力不明確、不可預見因素多、施工環境差、隱蔽 工程多、防水要求高、運營照明和通風要求高等特點。（二）判斷題判斷題公路隧

6、道圍巖等級分為6級，其中I級圍巖的巖性最差。答案：錯誤解析：I級圍巖為堅硬巖，若體完整，巨塊狀或巨厚層狀整體結構， 為巖性最好的圍巖。VI級為巖性最差的圍巖。判斷題隧道的防水施工在噴錨支護之前進行。答案：錯誤解析：在完成初期支護，并經監控量測或觀測，確認圍巖初期支護 基本穩定后才能鋪設防水層。判斷題公路隧道結構設計采用工程類比為主、計算分析為輔的動 態設計方法。解析：公路隧道所穿越的圍巖巖性多種多樣，不司巖性圍巖具有不 同的物理力學特性，不同圍巖的地質條件其應力場分布和大小也有很 大差異。隧道開挖后形成的臨空面，圍巖應力分布和力學參數均會發 生變化。另外，隧道結構的受力還與開挖方式、支護時間、

7、支護剛度 等諸多因素有關。因此隧道結構的受力是不明確的，設計時采用工程 類比為主、計算分析為輔，實行動態調整的方法。判斷題長度為3000m的隧道為長隧道。答案：正確解析：按長度不同進行隧道規模劃分時，應特別注意其界限劃定的 相關細節。我國公路隧道設計規范第一冊土建工程（JTG3370.1-2018）按隧道長度的不同，將隧道分為短隧道（500m及 以下）.中隧道（大于500m并小于或等于1km）、長隧道（大于1km 并小于或等于3km X特長隧道（大于3km）四類。判斷題并行布置的兩隧道，人工結構連接在一起，稱為分叉隧道。 答案：錯誤解析：見本章【單選】題7解析。判斷題根據車道數分類時，中等跨度

8、公路隧道是指3車道隧道。 答案：正確解析：判斷題公路隧道與一般鐵路隧道、水工隧道相比，斷面較大。答案：正確解析：判斷題隧道技術狀況等級評定與隧道工程質量評定的內容是相同 的。答案：錯誤解析：通過定期檢查對運營隧道進行技術狀況等級評定，其主要目 的是為了發現異常情況和原有異常情況的發展變化，評定結果為隧道 養護計劃制訂提供依據，與工程質量評定的內容不相同。（三）多項選擇題多選題公路隧道可以按照以下（）等進行分類。隧道所處的位置隧道修建方式隧道的開挖掘進方式隧道布置方式答案：ABCD解析：除按上述ABCD選項四種方式分類外，還可按照隧道穿越地 層、隧道跨度或車道數、隧道長度等方式進行分類。多選題公

9、路隧道檢測技術涉及面廣、內容多，其中包括（）等開挖斷面檢測襯砌結構強度檢測。施工監控量測超前地質預報承載力檢算評定答案：ABCD解析：公路隧道檢測技術主要內容包括材料檢測、開挖斷面檢測、 初期支護檢測（包括輔助措施檢查、臨時支撐檢測）襯砌結構強度 檢測、結構幾何尺寸檢測、夕卜觀質量檢測、襯砌背后的空洞及密實檢 測、防排水檢測、圍巖松動檢測、圍巖預加固檢測、施工監控量測、 超前地質預報、施工環境檢測等。多選題影響隧道圍巖穩定的因素包括（）等。圍巖的完整性圍巖的性質地下水的影響開挖方式、支護結構等施工因素答案：ABCD解析：多選題隧道圍巖依據圍巖的（）等進行等級劃分。堅硬程度完整性。成色D.基本質

10、量指標答案：ABD解析：隧道圍巖根據圍巖堅硬程度、巖體完整性、巖體基本質量指 標（BQ）進行等級劃分，具體方法如下：（1）初步分級：根據巖石圣硬程度和完整性特征，再結合巖體基本 質量定量指標（BQ）確定。（2）詳細分級：考慮對基本質量指標（BQ）的修正因素，結合巖體 定性特征綜合評判，確定圍巖的細分等級。BQ值的影響因數包括地 下水、圍巖穩定性受軟弱結構面的影響、存在的初始高應力三方面。多選題公路隧道常見的質量問題和病害現象包括（）。混凝土強度不足滲漏水照明亮度不足路面開裂答案：ABCD解析：公路隧道常見的質量問題和病害包括隧道滲漏水，襯砌開裂， 襯砌厚度不足，襯砌背后空洞及不密實，混凝土劣化及強度不足，路 面隆起、下沉、開裂，照明不足，附屬設施損壞，懸掛件銹蝕脫落等。多選題隧道襯砌結構的主要病害包括（）等。襯砌開裂襯砌厚度不足襯砌背后空洞襯砌背后不密實答案：ABCD解析：多選題根據公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程（JTGF80/1-2017）規定，隧道混凝土襯砌外觀質量應符合（）等要求。鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過0.2mmA .鋼筋混凝土結構裂縫寬 度不得超過0.2mm混凝土結構裂縫寬度不得超過0.4mm。蜂窩麻面面積不得超過總面積的0.5%，深度不得超過10mm。.蜂窩麻面面積不得超過總面