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文檔簡介

1、可編輯車輛運輸合同車輛運輸合同1 甲方(托運方):_ 地址:_ 傳真:_ 乙方(承運方):_ 地址:_ 傳真:_ 甲方指定乙方為甲方貨物供應大路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議: 一、承運貨物及起止地點 1、托運的主要貨物為:_、_。 包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。 屬性:化工產(chǎn)品。 2、貨物的起運地點:_。 3、到達地點:_指定的送貨地點。 4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。 二、操作流程 1、甲方發(fā)出運輸指令。 2、乙方回復認可書。 3、甲方裝貨。 4、雙方驗貨簽收。 5、發(fā)往目的地交貨。 6、收貨單位驗簽。 7、驗收后取回單。 8

2、、將回單交回甲方。 9、甲方承付運費。 三、甲方的義務和責任 1、甲方至少提前_小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并精確供應發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊狀況,甲方在乙方派出車輛前_小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。 2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。 3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。 4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。 5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時準時結(jié)算運費給乙方。 四、乙方責任 1、乙方接受甲方的托付,為其供應貨物

3、運輸服務,乙方應準時操作轉(zhuǎn)運貨物,平安、準時、精確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。 2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何看法,司機確定不行以與客戶發(fā)生爭持,應立刻與乙方負責人聯(lián)系,并將大事準時回報給甲方。 3、乙方必需嚴格依據(jù)附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊狀況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應準時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)覺有不合實際的狀況,有權(quán)做出懲處。 4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。 5、由于自然災難或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必需準時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未準時

4、通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。 6、甲方若托付乙方代辦貨物運輸保險,乙方應協(xié)作甲方進行保險,并對投保的貨物擔當全部的責任。 7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經(jīng)發(fā)覺,甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。 五、費用及結(jié)算方式 1、費用的結(jié)算標準為:詳見附件志成物流貨物運輸報價表 2、結(jié)算方法為:每月_日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在_個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。 六、違約責任 1、因甲方供應資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損

5、失由甲方負責。乙方在運輸過程中假如發(fā)覺甲方所供應的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必需準時與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負責。 2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必需無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。假如造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。 3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過大路運輸價格表上雙方所商定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣_元的違約金。由于不行抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應準時通知甲方并實行措施防止大事的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。 4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月

6、內(nèi)結(jié)清全部運費。 七、文本準時效 1、本合同簽訂時,雙方必需出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人托付人簽署的,應有法人托付書原件。 2、本合同一式_份,甲、乙雙方各持_份,具有同等法律效力。 3、本合同有效期為_年_月_日至_年_月_日 4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。 5、自本協(xié)議生效之日起_個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必需提前_天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。 6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)隱秘,雙方均有責任保守隱秘。 八、變更與終止 1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商全都后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。 2、本合同終止后,合同雙方仍

7、擔當合同終止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而未履行完畢的一切責任與義務。 3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。 九、糾紛及其仲裁 若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應準時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。 甲方:_乙方:_ 代表人:_代表人:_ 電話:_電話:_ 日期:_年_月_日日期:_年_月_日 車輛運輸合同2 甲方:_ 乙方:_ 經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將_托付乙方進行運輸,并就具體事項達成如下協(xié)議: 一、貨物名稱 _,具體見附表; 二、起止地點 起運地為_;止地為_內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行準備。 三、運價 見附件表; 四、付款 在起運后首次付款預留_元保證

8、金,后期運輸按_支付。 五、義務責任 甲方義務責任: 1、甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告知乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方支配相應運輸?shù)能囕v。 2、甲方應組織人員和吊車樂觀關(guān)心乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負責。 3、按商定支付乙方的運費。 4、甲方供應乙方辦理超限所需圖紙資料。 5、乙方不按合同商定履行甲方可中止運輸合同。 乙方義務責任: 1、乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛,并供應本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的平安。 2、乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應

9、在規(guī)定時間內(nèi)派相應車輛到禹城裝貨地點。 3、乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件平安,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應擔當該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_元。 4、乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己擔當。 5、乙方自己負責在公安、大路管理部門辦理超限準運證明,所需一切費用由乙方自己擔當,若因乙方車輛故障、通行證件緣由造成構(gòu)件被扣留等狀況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責賠償。 6、甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行商定,應

10、賠償甲方_元。 本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。 甲方:_乙方:_ 代表人:_代表人:_ 電話:_電話:_ 日期:_年_月_日日期:_年_月_日 車輛運輸合同3 甲方:_(以下簡稱甲方) 乙方:_(以下簡稱乙方) 依照國家相關(guān)法律、法規(guī),遵循公正自愿、公正和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同以茲雙方共同遵循。 一、運輸范圍及價格: 1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距_/方;經(jīng)雙方協(xié)商,若往單程距超出_公里,則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加_元。 2、運輸總量約_方。 二、義務責任 (一)、甲方責任: 1、甲方為乙方

11、供應車輛停放場所,車輛平安由乙方自行負責。 2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負責。 3、甲方保證在工程進行中,確保裝、倒料場的路況暢通。 (二)、乙方責任: 1、乙方運輸車隊必需有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制,乙方車隊管理由乙方負責,但必需協(xié)作、聽從甲方工作。 2、乙方車輛必需符合以下要求:車載重量:_方/車,車型:雙橋車,車況良好,車輛手續(xù)齊全。 3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責。 4、乙方車輛的修理、維護費由乙方自行負責,乙方車輛進行修理、維護時必需保證甲方所要求的施工進度支配,以確保物料能準時運出。 5、自本合同簽訂之日起,一日內(nèi)乙

12、方車輛必需到達甲方指定的施工現(xiàn)場,到達現(xiàn)場車輛不少于輛,本項目用車總量為輛車。 三、工期: 本合同工期為_天。每十五天運量不少于_方。 四、土方計算方式及結(jié)算方式: 1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。 2、每_日,甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。 五、違約懲處: 1、甲方若不按時支付乙方運費,造成乙方車輛停工,甲方按每臺車每天_元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員緣由造成運力不足,甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。 2、乙方自本合同簽訂之日起,_小時內(nèi)乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛,延遲一日乙方須向

13、甲方支付_萬元違約金,以此類推,延遲超過_日,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛依據(jù)甲方要求到達現(xiàn)場_小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_萬元。延遲超過_日,乙方有權(quán)終止本合同,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。 3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_千元的金額付給甲方,若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。 六、合同爭議的解決方式: 合同發(fā)生爭議的解決方式,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了時可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。 七、其他 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同一式_份,雙方簽字或蓋章之日起生效。 甲方(蓋章):_乙方:

14、_ 代表人(簽字):_身份證號碼:_ 日期:_年_月_日日期:_年_月_日 車輛運輸合同4 托運人:_ 承運人_ 現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的大路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任,基于公正互惠互利原則,依據(jù)中華人民共和國合同法有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。 一、貨物運輸?shù)姆N類和特征: 1、貨物名稱:_等產(chǎn)品 2、運輸種類:_產(chǎn)品在大路汽車運輸以及吊卸 3、合作項目:甲方按銷售任務制定運輸方案后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并支配吊車平安的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運程在1公

15、里范圍內(nèi)的運輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方依據(jù)甲方要求,特別支配車輛或吊機進行退樁或駁樁。 4、風險擔當:乙方車輛必需處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行擔當。 甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險照舊由乙方擔當。乙方物損風險擔當期間發(fā)生的物損,由乙方全額擔當。 二、裝載標準和貨物運輸驗收方式 1、方樁運輸需依據(jù)甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方擔當 2、貨到指定卸貨地點后,由甲方依據(jù)發(fā)運單

16、進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。 3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。 4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。 三、發(fā)運量及到達地點期限 1、甲方當日供應次日的或許的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須依據(jù)甲方的發(fā)貨量要求,事先依據(jù)要求支配好發(fā)貨車輛,并依據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量依據(jù)甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當乙方必需次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必需退回甲方。如因乙方的逾期緣由造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方擔當相應的賠償責任。 3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)力氣萬米/年,依

17、據(jù)平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,即或許的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有確定的不確定性。一般狀況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\;但如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運力氣不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。 4、當日發(fā)運單回執(zhí),在簽收后,必需于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。 四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價 1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算 注:上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。 上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、

18、保險及運輸過程中必定或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方緣由造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,全部責任由乙方擔當,甲方不再額外支付費用。 新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。 2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨狀況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補助。 3、工地有退樁要求時,按15噸為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必需派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結(jié)算。

19、如本可避開但由于乙方未協(xié)作造成的必需出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理工地轉(zhuǎn)運確認單手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。 4、非乙方緣由,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦工地轉(zhuǎn)運確認單手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。 5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸

20、按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價并書面確定。 6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責的,甲方額外賜予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。 五、甲方義務 1、每個項目運樁前,甲方必需將該施工工地的地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必需派員伴同乙方至工地了解實際狀況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人,簽收人等熟識,以便利后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。 2、甲方每天點之前出具發(fā)貨方案給乙方,以

21、便利乙方支配當日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必需提前一天通知;沒有通知,乙方可免予擔當運力不足的責任。 3、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應當樂觀和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并關(guān)心乙方人員進行溝通。 4、甲方盡量供應場地供乙方停車、供應辦公室、供應乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并供應當辦公室的使用規(guī)章,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。 5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監(jiān)督,并提出看法和建議。甲方供應施工工地以及其他單位針對車隊的反饋看法,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。 6、每次運輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。 7、乙方在合同期內(nèi)工作精彩,甲方將在年終賜予乙方適當嘉獎,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。 8、在運輸過程中由于第三方造成的緣由導致甲方損失的,甲方協(xié)作乙方共同與第三方協(xié)商解決。 六、乙方服務承諾 乙方本著,平安第一、服務到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務工作: 1、乙方運輸前針對每個項目都去工地生疏路線和地形,便于運輸。同時應與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互生疏。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊狀況,可向甲方協(xié)商。 2、乙方每天的承運力氣在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必需按時到達指定裝貨地點

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