1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、小球自某一高度自由落下，它落地時(shí)的速度與落到一半高度時(shí)的速度之比是（ ）A1B2C21D412、 “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50 Hz)，得到如圖K52所示的紙帶圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，下列表述正確的是()圖K52A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開(kāi)紙帶再接通電源B(x6x1)等于(x2x1)的6倍C從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02 s3、如圖所示，一個(gè)物體沿固定斜面勻速下滑，關(guān)于物體所受的力，下列說(shuō)法中正確的是( ) A物體受重力、沖力、支持力、摩擦力B物體所受摩擦力的方向是水平向右C物體所受的重

3、力和支持力相等D物體所受的摩擦力與勻速下滑的速度大小無(wú)關(guān)4、歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”所描寫(xiě)的運(yùn)動(dòng)的參考系分別是( )A竹排上的人、江岸B江岸、竹排C竹排上的人、竹排D江岸、江岸5、如圖所示，將一個(gè)質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端，今用測(cè)力計(jì)沿水平方向緩慢拉球，使桿發(fā)生彎曲，在測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過(guò)程中，AB桿對(duì)球的彈力方向?yàn)椋?）A始終水平向左B始終豎直向上C斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大D斜向左下方，與豎直方向的夾角逐漸增大6、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明（ ）A推力越大，靜摩擦力越小B推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C推力

4、大小變化時(shí)，靜摩擦力大小不變D推力小于靜摩擦力7、如圖所示，物體A放在固定的斜面B上，在A上施加一個(gè)豎直向下的恒力F，下列說(shuō)法中正確的有（）A若A原來(lái)是靜止的，則施加力F后，A將加速下滑B若A原來(lái)是靜止的，則施加力F后，A仍保持靜止C若A原來(lái)是勻速下滑的，則施加力F后，將加速下滑D若A原來(lái)是勻速下滑的，則施加力F后，A仍勻速下滑8、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖線如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（ ）A第1s末質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度方向都改變了B第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向改變C前5s質(zhì)點(diǎn)的平均速度為0.4m/sD第1s和第3s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同9、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1

5、s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的( )A位移的大小可能小于3 mB位移的大小可能大于10 mC加速度的大小可能小于4 m/s2D加速度的大小可能大于10 m/s210、如圖所示，A、B、C、D、E是光滑斜面上等間距的5個(gè)點(diǎn).一個(gè)小球由A點(diǎn)靜止釋放，沿光滑斜面做勻加速運(yùn)動(dòng).下面對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)敘述正確的是( )A小球到達(dá)各點(diǎn)的速度B:C:D:E=1:2:3:4B小球到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tB:tC:tD:tE=1:2:3:2C小球從A到B的時(shí)間等于小球從B到E的時(shí)間tBED小球從B到D的平均速度小于小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度C11、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A只有運(yùn)動(dòng)的物體才會(huì)受

6、到滑動(dòng)摩擦力B滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)C只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力D滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，水平面上等腰三角形均勻框架頂角，一均勻圓球放在框架內(nèi)，球與框架、兩邊接觸但無(wú)擠壓，現(xiàn)使框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針?lè)较驈倪吽骄徛D(zhuǎn)至邊豎直，則在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中（）A球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小B球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小C球?qū)叺膲毫σ恢痹龃驞球的重心位置一直升高二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源為頻率為50Hz的_電源時(shí)（填直流或交流）

7、，每隔_ s打一次點(diǎn).（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如下圖所示，紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如下圖所示（單位：cm）,在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為v1=_m/s，物體的加速度a=_m/s2（保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）如圖是某研究性學(xué)習(xí)小組自己組裝的用DIS實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的實(shí)驗(yàn)方案（與數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)的連接均未畫(huà)出）。實(shí)驗(yàn)中已測(cè)量的物理量有：小球直徑d、小球通過(guò)光電門(mén)1和2的時(shí)間t1

8、、t2， （1）還需測(cè)出的一個(gè)物理量是_.（2）寫(xiě)出g值的表達(dá)式_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）為了進(jìn)一步提高高速收費(fèi)的效率，減少停車時(shí)間，2019年6月交通運(yùn)輸部開(kāi)始部署ETC的進(jìn)一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖，汽車以10m/s的速度行駛，如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過(guò)30s繳費(fèi)后，再加速至10m/s行駛；如果過(guò)ETC通道，需要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求：（1）汽車過(guò)人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開(kāi)始

9、，到收費(fèi)后加速結(jié)束，所需的時(shí)間和通過(guò)的總路程；（2）如果過(guò)ETC通道，汽車通過(guò)第（1）問(wèn)路程所需要的時(shí)間；（3）汽車通過(guò)ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時(shí)間。16、（12分）A、B兩車在一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，（兩車不同車道）B車在A車前，A車的速度大小為V1=8m/s，B車的速度大小為V2=20m/s，當(dāng)A、B兩車相距X0=28m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：（1）B車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停止？這段時(shí)間內(nèi)A車B車位移分別為多少？（2）B車停止時(shí)，A車是否追上B車？（3）A車追上B車所用的時(shí)間？17、（12分）為了加強(qiáng)

10、城市精神文明建設(shè)，商丘市人民政府采取了一系列的措施，比如在十字路口印刷“機(jī)動(dòng)車禮讓行人”的標(biāo)語(yǔ)。如圖是一個(gè)十字路口的示意圖，每條停車線到十字路中心O的距離均為20m。一人騎電動(dòng)助力車以8m/s的速度到達(dá)停車線（圖中A點(diǎn)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛貨車正以10m/s的速度駛來(lái)，車頭已抵達(dá)停車線（圖中B），設(shè)兩車均沿道路中央作直線運(yùn)動(dòng)，助力車可視為質(zhì)點(diǎn)，貨車長(zhǎng)6.8m，寬度可不計(jì)。（1）請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷兩車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，是否會(huì)發(fā)生相撞事故？（2）若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而助力車立即作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，助力車的加速度至少要多大？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為

11、多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前一半位移內(nèi)；整個(gè)位移上：，聯(lián)立解得：；即到達(dá)地面時(shí)的速度與在一半高度時(shí)的速度之比為.故選A.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后選擇恰當(dāng)?shù)墓搅惺胶舐?lián)立求解2、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式、可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小.【詳解】A在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開(kāi)紙帶，故A錯(cuò)誤B根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式與可得： ，即：；即等于的5倍，故B

12、錯(cuò)誤CB點(diǎn)為A與C點(diǎn)的中間時(shí)刻，有vB，故C正確D由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以時(shí)間間隔為0.1 s，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)晴】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用；本題要抓住打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期性，根據(jù)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離關(guān)系，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況3、D【解析】先對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由題意可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則由共點(diǎn)力的平衡條件可知物體受到的合力；由力的合成與分解可得出各力間的關(guān)系。【詳解】A項(xiàng)：物體受到重力、支持力及摩擦力而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：物體受到的摩擦力沿斜面向上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在垂直于斜面方向上，物體受到的合力

13、應(yīng)為零，故支持力應(yīng)等于重力垂直于斜面的分力，即支持力小于重力，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：滑動(dòng)摩擦力F=FN，故摩擦力與下滑速度無(wú)關(guān)，只與正壓力及動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān)，故D正確。故應(yīng)選：D。【點(diǎn)睛】在研究共點(diǎn)力的平衡時(shí)，應(yīng)注意兩種方法，若物體受三力而平衡時(shí)，常用合成法，即任意兩力之和與第三力大小相等，方向相反；若物體受四力及以上時(shí)，可以采用正交分解法，應(yīng)根據(jù)題意靈活掌握。4、B【解析】“小小竹排江中游”是以江岸為參考系；“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B5、C【解析】AB桿對(duì)球的彈力與重力和彈簧拉力的合力方向相反、大小相等所以彈力斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大6、B【解析】汽車在

14、水平方向受推力和靜摩擦力平衡，靜摩擦力隨推力的增大而增大，直到汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止故B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選B7、BD【解析】若A原來(lái)靜止，有：mgsinmgcos，施加F后，因?yàn)槿杂校‵+mg）sin（F+mg）cos，則A仍然保持靜止。故A錯(cuò)誤，B正確。若A原來(lái)是勻速下滑的，則有：mgsin=mgcos，施加F后，因?yàn)槿杂校‵+mg）sin=（F+mg）cos，則A仍然勻速下滑，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。8、BCD【解析】A第1s末質(zhì)點(diǎn)的速度仍為正值，則速度方向沒(méi)改變；因加速度等于直線的斜率，可知第1s末加速度方向改變了，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度為零，開(kāi)始向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，

15、故質(zhì)點(diǎn)在2s末運(yùn)動(dòng)方向改變。故B正確。C根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移可知，前5s內(nèi)的位移為前5s質(zhì)點(diǎn)的平均速度為選項(xiàng)C正確；D第3末位移等于第1s末的位移，位移均為14m=2m，故第1s末和第3s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同。故D正確。故選BCD。9、AD【解析】設(shè)初始時(shí)刻速度的方向?yàn)檎矗?s后的末速可能是，也可能是，則由加速度公式得，或，故C錯(cuò)D正確；由速度位移公式得或，則A錯(cuò)B正確；答案為BD10、BCD【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比，根據(jù)速度時(shí)間公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬

16、時(shí)速度判斷平均速度與C點(diǎn)速度的關(guān)系根據(jù)v2=2ax得，小球的速度v=2ax，因?yàn)锳B、AC、AD、AE的位移之比為1：2：3：4，則小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比vB:vC:vD:vE=1:2:3:2，A錯(cuò)誤；根據(jù)t=va知，加速度不變，速度之比為1:2:3:2，則運(yùn)動(dòng)到各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB:tC:tD:tE=1:2:3:2，B正確；設(shè)小球從A到B的時(shí)間等于1，根據(jù)tB:tC:tD:tE=1:2:3:2可得小球從B到E的時(shí)間tBE=2-1+3-2+2-3=1，C正確；因?yàn)锽到D的中間時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的位置在BC之間，小球做加速運(yùn)動(dòng)，所以中間時(shí)刻速度小于C點(diǎn)的速度，而中間時(shí)刻速度等于BD過(guò)程中的平均速度，

17、所以小球從B到D的平均速度小于小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度，故D正確11、CD【解析】A靜止的物體也會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體在地面上滑動(dòng)，地面受滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的條件是相互接觸、相互擠壓、接觸面粗糙并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力，故C正確；D滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確。故選CD。12、AC【解析】ABC對(duì)球受力分析可知球受重力、AB邊和AC邊的支持力，兩支持力的夾角為120，BC邊與球間沒(méi)有彈力，根據(jù)平衡條件可知三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖根據(jù)正弦

18、定理有解得在框架以定點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面順時(shí)針從邊水平緩慢轉(zhuǎn)至邊豎直過(guò)程中減小，增大，由于先大于90后小于90，所以sin先增加后減小，因此FAB先增大后減小，F(xiàn)AC一直增加，故A正確，B錯(cuò)誤，C正確；D在框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針?lè)较驈倪吽骄徛D(zhuǎn)至邊豎直過(guò)程中，球的重心在BC邊水平時(shí)最高，故轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中球的重心先升高后降低，故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、交流0.020.180.75【解析】試題分析：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度的大小（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

19、使用的是220V的交流電，打點(diǎn)周期為t=1f=150s=0.02s（2）紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻速度推論可得點(diǎn)1的瞬時(shí)速度v1=x022T=3.5510-20.2m/s=0.18m/s；因?yàn)閤01=1.40cm，x12=2.15cm，x23=2.90cm，x34=3.65cm，可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差x=0.75cm，根據(jù)x=aT2，得a=xt=0.7510-20.01=0.75m/s214、 兩光電門(mén)之間的高度差h。（或球從光電門(mén)1到光電門(mén)2的時(shí)間t） 或者【解析】本方案為應(yīng)用公式： ，則還要測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)之間的高度差h則有： 得。 點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵知道極短時(shí)間的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小，并能熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要