1、晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書一、規劃背景.政策背景2007年6月，晉江市人民政府出臺了關于進一步加快鎮村建設專業化標準廠房的通知的 實施意見，圍繞“企業集中、要素集聚、產業集群、土地集約”的總體要求，結合晉江區域經濟和產 業特色，明確提出每個專業化標準廠房園內只能有一個主導產業及其上下游配套。專業化標準廠房主導產業的選定由鎮（街道）根據轄區中小企業產業聚集情況選定，同時須報領導小組辦公室備案。 用地上，標準化廠房選址除了必須符合相應規劃建筑相關規范外，為使標準化廠房達到效果，晉江市對標準化廠房的建設也作了限制性規定：單體建筑面積不得小于4

2、000平方米；同時，除特殊行業外，標準廠房要建多層，原則上不低于 3層；建筑密度要控制在30%以上，容積率1.5以上。 標準化廠房的配套設施也有相應規定， 辦公和生活區宜集中設置，并與生產區相分離，總占地面積 不得超過總用地面積的10%,區域內部不得建專家樓、賓館和招待所等非生產性配套建筑。根據該文件要求，深滬鎮政府決定結合本鎮中國內衣名鎮的產業特色，建設內衣制造園，在晉江市政府的支持下，確定建筑密度控制在 30%以上、容積率2.0以上的規劃條件。考慮到內衣產 業的勞動密集型產業特性，以及讓利于周邊村民的社會化配套原則，園區按50 %的職工配套設施標準控制，其他職工配套設施由周邊村莊結合新農村

3、建設解決。并以此為規劃前提，委托泉州市城市規劃研究院進行深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃的編制。.深滬鎮總體規劃相關背景依據晉江市總體規劃，泉州市域晉南片發展方向以外向型、 市場型、輕加工為主，逐步向高科 技型轉化。晉江市總體規劃及城市概念性規劃， 分析深滬鎮社會經濟發展水平，在晉江市所處的地 位與作用，及其今后的發展方向和規模，確定深滬鎮為晉江市域南部經濟區中重要的旅游港口城鎮。規劃分析了深滬鎮目前的社會經濟狀況， 地理位置的優勢，以及各行業發展潛力，確定在其以 第二產業為主導產業，在以發展輕工為基礎的同時，對臺貿易和沿海且具港口必將大力影響其商業、泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造

4、園修建性詳細規劃說明書服務、旅游等第三產業的發展，所以確定深滬鎮鎮域性質為：濱海港口城鎮。深滬鎮產業空間布局：以鎮區服務為核心，鞏固現有各主要職能片區地位，拓增主要職能片區 的交通聯系，加快“旅游、港口經濟”發展的戰略。在鎮區和沿海旅游帶全面增強服務業，由旅游帶動整個服務業發展，保證各基礎性設施的齊備， 率先實現在各鎮中由生產型城鎮向高層次的消費型城鎮轉變。其次，漁業捕撈是深滬鎮的傳統產業，深滬鎮對漁業體制進行優化改革，要求以發展深加工產 業為延伸主業，加大作業區，大力推廣新型網箱養殖技術。深滬鎮同時是一個海上運輸的重要港口， 目前經國務院審批，泉州港口岸深滬港區對外國籍船舶開放， 深滬港晉升

5、為國家一類口岸，今后將 利用這一契機，大力發展港口運輸業。第三，利用沿海地區優勢，設立生態隔離帶和直通鎮區中心的生態綠色走廊，形成綠水相依的鎮區生活環境。第四，強化鎮與外部村鎮之間、村莊之間的交通聯系，使深滬鎮與市區及深滬鎮個村莊之間形 成合理分工，結構優化，具有較強競爭力的結構產業體系。第五，深滬鎮有市級工業園區一處，鎮級工業園區兩處，各工業區要根據特色的優勢產業集中 發展，保證工業區設施的集中配置和有效管理。二、現狀研究1、基地概況規劃區位于晉江市深滬鎮南部區域，華科路兩側的坑邊村與運伙村的行政范圍內，用地面積15.39公頃（約209.72畝，不含華科路及其控制線用地）。現狀此段華科路寬度

6、約12米，從用地 中部呈東西向穿過，近期準備擴建，規劃區對外交通便捷。本次規劃按照上一層面規劃要求控制華 科道路紅線36米，兩側需各留出12米退讓道路紅線用地距離。深滬地處臺灣海峽西面，屬南亞熱帶海洋性季風氣候。冬季盛行偏北風，夏季盛行偏南風，氣 候暖熱，夏長無酷熱，冬短無嚴寒。深滬灣地處臺灣山地“雨影區”，雨量集中，降水量的年際變化 較大。霜日出現極少，熱量豐富，日照充足。臺風、暴雨、洪澇、低溫、干旱等災害性天氣時有發泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書現狀用地以荒坡地為主，地勢東高西低，現狀場地最大高程19.5米，最小高程8.40米，坡度較大。土壤以沙土和泥沙

7、土為主，工程地質條件較好。規劃區西北部現有一處水塘，用地西側約 600米處是區域性的河流湖漏溪，源于虺湖經華山、 華海注入深滬灣，全長7.3km ,流域面積26.41km2,河床為沙質，年徑流量1510萬m3。規劃區 周邊現狀主要為農田與荒地，市政管網尚未覆蓋該區域。2、產業研究內衣制造業是勞動密集型產業，深滬鎮是中國內衣名鎮，現狀相關企業以中小型為主， 分散在鎮域各處。現在大多面臨著生產條件擁擠，缺乏發展余地的難題，員工配套設施條 件不足，在用工荒的大背景下影響企業的招工進程，很難達到國外訂單要求的硬件和軟件 要求，極大的制約了企業的發展和產業集群的壯大。例如美國訂單的要求，每臺機車需要 5

8、平方米以上的工作空間，每個員工需要 3.5平方米以上的居住面積條件，消防措施要求嚴格，對企業現場調研達標后才下單，導致深滬眾多企業錯失相對利潤較高的發達國家的大 量訂單，無法發展壯大。以專業園的形式，進行標準化廠房建設，可以降低企業成本，滿足產業集群相對集聚 的要求，對中國內衣名鎮深滬而言，是提升專業經濟比重，壯大鎮域經濟綜合實力的快捷 通道。3.與周邊地域的銜接本次規劃范圍位于鎮域南部，東側有晉南工業園區，西側有東華工業園，北側有滑光工業區， 未來將成為深滬產業布局的地理中心， 周邊發展余地大，在規劃中要充分考慮道路和用地的可延續 性，以及未來成片發展的可能。按照深滬鎮總體規劃，周邊將有醫院

9、學校和消防站的配套，本規劃 區可以兼容使用。三、規劃依據泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書.中華人民共和國城市規劃法城市規劃編制辦法.晉江市城市總體規劃晉江市域概念規劃晉江市公路交通規劃.深滬鎮國民經濟和社會發展“十一個五規劃深滬鎮總體規劃深滬鎮土地利用總體規 劃.晉江市人民政府關于進一步加快鎮村建設專業化標準廠房的通知的實施意見.委托方的具體要求及提供的地形產業等相關資料四、規劃原則1、現實性原則根據規劃區開發建設的實際情況，立足建設和規劃管理的現實要求，要適應批租、出 讓和招商引資的具體特點。2、超前性原則高標準、高要求，加強規劃科學性、前瞻性，引導開發建設

10、健康、協調、持續發展。3、綜合效益原則突出“城市經營(dty management)的理念，開發建設導入市場機制。調整土地利用結構，增加土地利用集約性；同時，決不能因為短期、局部的經濟利益而影響整個地區的建設水平，在追求經濟效益的同時，也應兼顧社會效益和環境效益，處理好局部與整體、近期與遠期的關系。土地利用應統籌安排各項用地，保證公共服務設施、市政設施和綠化用 地，并控制用地合理利用與適度開發。4、控制與引導相結合原則規劃強調控制與引導相結合，對配套的市政設施、道路、公共綠地等實行嚴格的控制規定，而對其它類土地的使用可根據土地兼容要求，保留適當的靈活性。規劃成果體現土 地有償使用和管理運作要求

11、，達到系統、規范、簡明的目的，增強可操作性。五、規劃目標.處理好園區與周邊區域的關系，實現可持續發展。泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書.堅持高起點、高品位，建設環境良好的現代化工業園。.靈活的規劃框架，以利未來彈性發展。.綜合解決好本區的豎向，做到既科學合理，又節約投資。.工業生態系統整體性與成員個體性統一。現代化工業園既追求工業園整體乃至整個區域的經濟和環境效益，也追求成員自身的經濟效益和環境績效，因此，這就需要保證系統的整體性和成員個體性統一；從操作、運行和管理上，要使 得物質流動以及信息交流在整個園區內形成快捷、順暢的網絡，而成員個體間以市場原則進行聯系

12、以體現個性.結論：本著經濟、實用、美觀、合理相結合的設計原則，規劃設計達到節約資源、削減污染、 提高經濟運行質量和效益的目的， 實現整個區域的可持續發展，促進園區生態系統良性循環.建設 現代化工業園區。六、性質與規模規劃區性質為：二類工業集聚的內衣制造專業園。規劃區用地規模15.39公頃。工業建筑面積237710平方米，按每20平方米面積可提供1個 職位估算，可以提供約11900個就業崗位。按照50%的職工安排居住在本規劃區內，可容納約5950 人的公寓建筑面積49670平方米，人均8.3平方米。園區辦公面積12023平方米，可以提供集中 的企業辦公和樣品展示空間。七、規劃結構與用地布局通過對

13、現狀詳實的調查與綜合分析，針對現代化內衣制造園區的特點，規劃在上一層次規劃的 基礎上，通過功能細化和重組，實現基地內部以及與周邊其他功能區之間的有機聯系與過渡。通過“一軸、兩點、五片”的規劃布局結構將各功能合理地組織在一起，共同營造園區創新網絡空間。“一軸”指貫穿園區的交通軸線，是整個園區的交通、景觀、視覺中心。“兩點”指北部車行主入口（及行政辦公樓前的廣場）與南部步行入口泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書“五區”通過園區景觀軸線、園區道路將整個地塊劃分為行政辦公區、南部生產片區、南部宿 舍區、北部生產片區、北部宿舍區等五個片區。宿舍區有相應的商業服務網點和食堂

14、、 球場等配套 設施。“便捷安全的交通體系？設計環繞工業區的路網結構，滿足工業區高效的交通要求和利于區內 消防。機動車車位按100輛/萬平方米計算，在路邊設置訪客臨時停車，在廠房間設置提供給大型 貨車的露天綠化停車區，既經濟方便，又有利于工業區的景觀綠化。建筑后退道路紅線要求如下：建筑后退華科路36米道路紅線12米，后退規劃區內18米主干道紅線5米，退后退規劃區內 12米主干道紅線3米以上。建筑南北間距和側間距同時滿足日照分析、消防規范和其他相關強制性規范要求。八、道路交通及豎向設計（一）道路交通結合場地地形條件及停車規模要求，以及工業園區道路規劃的要求，合理組織交通和豎向設計。.出入口和轉彎

15、半徑基地內交通依托原有區域道路，根據上一級別總體規劃要求，園區在華科路設主要交通性出入 口（其中：一個綜合出入口，兩個次入口、一個步行出入口），在西側區域輔助道路設置一個混和出入口。在保障規劃區對外交通邊界條件的同時， 考慮到華科路是鎮域的交通性干道， 規劃區道路 在華科路的接口以禁止左轉的順向路口為主， 僅控制一個可左右轉的交叉口，華科路道路中央綠帶 僅在此斷開，減少規劃區道路開口對華科路交通的負面影響。考慮園區大型貨柜通行的要求，主要道路交叉口轉彎半徑均為20米，次要路口轉彎半徑控制在15米以上，保障不出現盲點交通。.車行系統機動車道紅線寬度主要有18米、12米兩種主要道路段面形式。其中，

16、針對園區未來實施的可 操作性與不確定因素，在不影響園區整體結構的前提下，規劃建議將園區南部步行入口與12米支泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書路作為18米道路虛線控制，根據園區未來的建設情況與周邊區域的未來開發情況，彈性組織園區與周邊區域的交通關系。道路坡度設計：最大縱坡3.00%,最小縱坡0.20% o.消防通道整合園區道路交通系統，滿足消防要求。（二）豎向規劃本次規劃對規劃區主、次干道進行豎向設計，確定其交叉點高程作為下一階段的詳細規劃及道路設計的參考。規劃綜合以下因素進行道路豎向設計：規劃道路與現狀道路（華科路）的高程合理銜接；在保證道路工程技術要求的前提

17、下盡量尊重場地地形條件，有效減小土石方工程量， 并努力保持原來的場地景觀特征；部分低洼片區的場地較難順利排水，規劃采用場地的整理設計，達到就近收集、排放 雨水的作用。.道路豎向設計場地由東向西逐漸坡降，規劃道路高程基本順應地形落差，道路坡度不大于3%,絕大多數路段坡度小于 2%,以方便非機動車行駛；規劃部分場地、道路適當加高，使道路坡度 至少大于2.0%,以達到污水管的排水最小坡度。.場地豎向設計場地的豎向設計應本著降低土方量的原則，盡可能地接近場地現狀高程。規劃形成不 同高程的緩坡臺地，使場地不至形成洼地，便于排水。經過反復的場地設計，在基本保持填挖方平衡的前提下，設計最大場地高程18.00

18、米,最小場地高程 8.56米。設計取5%的松土系數，規劃區填方量 67227立方，挖方量 68063 立方，挖方比填方多 836立方。九、城市設計引導（一）整體環境控制泉州市城市規劃設計研究院 晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書規劃區以綠地系統，開敞空間和主要道路為重點要素。（二）建筑設計準則1.建筑設計引導建筑的尺度：建筑的尺度應與其高度相適合，形成合適的體量和比例。在接近人的步行層面上，更要求建筑具有與人體相適宜的尺度，并通過建筑的材質、色彩、表面肌理和 設計的細部處理來獲得。行政辦公樓是本區的亮點，在這一類建筑尤其是空間處理上，要 細致把握建筑的尺度，在開間、層高、入口臺階高度及

19、建筑材質等方面符合人們游憩、娛 樂、休閑的感受。建筑形式：工業建筑和公寓建筑首先要滿足功能要求，外形要簡潔大方。各組團的建 筑外部形體應在有序的原則上相互銜接、協調，并以具有一定特征的形體來塑造整體的、 富有個性的公共活動空間，同時，也兼顧土地容積率和城市空間特征。材料：建筑所使用的材料應以地方材料為主，不提倡采用大面積的玻璃幕墻和反光金屬材料。色彩：建筑的整體色調應統一協調，規劃以白色和灰色為主，與道路及場地綠化有序銜接。（二）城市開放空間和綠化空間引導利用預留的行政辦公樓廣場、綠化和籃球場的用地，創造開放空間，提高城市的環境 品質。綠化以道路綠化為主，保持綠化的連續性。規劃區域內的建筑群的

20、空間布置應注重與周邊的公共空間取得聯系，并能將建筑所圍 合的院落空間與城市公共空間相互滲透，能夠形成良好的空間層次關系。十、分期建設與技術指標由于規劃區被華科路分為南北兩片，現狀南部片區地形已有初步平整，規劃將南部片區作為一 期建設，北部作為二期建設。泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書經濟技術指標:總建設用地面積：153916平方米總建筑面積：300100平方米；其中廠房建筑面積237710平方米，公寓建筑面積49670平方米，辦公建筑面積12023平方米，開閉所、公廁、垃圾收集點及轉運站面積700平方米。建筑密度：35.65%容積率：2.145綠化率：26.7

21、4%按照廠房600元每平方米綜合造價估算，公寓及辦公 800元每平方米綜合造價估算，工程成本（不含土方平整費用）19254萬元，十一、市政工程規劃（一）給水系統規劃.用水標準：生活用水量：200L/人.日生產用水量：15L/nf.日公建用水：以生活用水的15%計算市政用水：取上述兩項用水量的 3%不可預見：以上總和的20%計算名稱標準用水量生活用水Q2200L /人.日500M3生產用水Q25L/nf.日1200 M3公建用水Q2(Q1+Q2) 15%255 M3巾政用水Q2(Q1+Q2+Q3) 3%58.70 M 3以上總用水Q1+Q2+Q3+Q4959.4 M 3/、口預見(Q1+Q2+Q

22、3+Q4)20%191.9 M 3泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書總用水2015 M3.水源選擇：由深滬自來水廠供水系統統一供水。.根據道路規劃的情況，考慮供水的安全性，給水管盡量采用環狀布設，由華科路市政給水管 統一供水。規劃管道采用承插式球黑鑄鐵管橡膠圈接口，南北向道路原則上布置在道路西側，東西向道原則上布置在道路北側，規劃管徑在 DN400-DN100之間。消防栓采用地面式單側布置， 并盡量設在路口，服務半徑150米，間距120米。（二）排水系統規劃根據總體規劃的要求，排水系統采用雨污分流制。近期生活污水應先經化糞池處理后方可排放， 工業污廢水應在廠內自

23、行處理達到排放標準后方可排入排水管道系統，送至區域污水處理設施。.污水工程規劃：污水量測算：污水量按給水量的 85%計算，計為1712.7立方米/日。按照深滬鎮總體規劃，本規劃區采用雨污水分流排水體制，區內不單獨設污水處理設施，規劃區內部污水管道根據地形地勢盡量沿道路順坡布設，本區域污水排入華科路由東往西 的市政污水管道。污水管道詳見污水工程規劃圖。污水管采用承插式雙壁波紋 UPVC污水管，橡膠圈接口。要根據污水水力計算，污水管管徑De200De300 。管道敷設在車行道下，埋深應滿足規范的要求.雨水工程規劃：雨水量計算：雨水量根據晉江市暴雨強度公式進行計算:q=1742 . 815 (1+0

24、.585lgP )(t+6.065) 0.668設計重現期P=3年，地面集水時間to=10分鐘，管道折減系數 m=2 ,徑流系數V =0.65雨水管采用承插式鋼筋碎污水管，瀝青油膏接口。采用自重流排放方式，排到附近的水體內,10泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書雨水管管徑DN300-DN800 。.管網系統：根據地形分區域排放，雨、污水經管道收集后快捷排入排水管，管道最小覆土厚度為0.75米,管網叉時，置于給水管之下。.管材與基礎雨水管采用鋼筋混凝土排水管，采用承插式管材，接口為瀝青油膏接口或水泥砂漿接口，基礎為120度C15混凝土基礎。（三）電力工程規劃1.規

25、劃依據1）城市電力規劃規范GB50293-1999 。2）城市電力網規劃設計導則3）晉江市城鎮體系規劃（2001-2010 ）04）晉江市電網規劃。5）規劃專業提供的相關資料。2.設計原則1）滿足本規劃區內的電力負荷增長需要，建立適度的電力供應系統。2）建立市政電纜管道交流，保證所有中低壓線路在地下暢通無阻。.電力負荷預測：1）負荷預測指標本片區電力負荷預測采用規劃單位建設用地負荷指標進行計算，各主要類型用地用電指標如下：2）負荷預測依據上述用電指標，需用系數Kc=0.6,同時系數Kt=0.6,預測結果本片區電力總負荷為9911.00KW.11泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建

26、性詳細規劃說明書建筑性質回積（m2）負荷預測指標（W/m2 ）估計容量（KW）居住建筑49670502487工業建筑23771010023771公共設施建筑120231001202總負荷27530. 10KV電力系統規劃本規劃區10KV電源由附近110kV變電站提供，經華科路線路接入。采用環網式供電系統 分別引至各變電所。按供用電控程，企業用電申請超過 40KW的用電應自己建設專用變壓器， 并要有自己的配電房10KV開閉所轉供容量一般為 8000KVA-10000KVA,不宜超過15000KVA。本片區規劃10KV開閉所1座，開閉所使用面積為120 m20規劃區內近期10KV線路可架空敷設，遠

27、期采用電力電纜直埋.市政電纜排管規劃片區內新規劃的電纜排管沿道路東側或北側綠化帶或人行道敷設， 電纜排管規格為CPVC150。.道路廣場照明規劃1）市政道路廣場照明電源由專用箱或變電站提供。小區內道路照明電源由鄰近的10KV變電站供給，道路照明箱式變電站供電半徑一般不大于 800m,箱式變電源由獨立的10KV電路提 供.2）燈具選性，市政道路路燈采用高壓鈉燈，規劃區內道路路燈采用高效節能燈具，廣場，綠化 采用多種型式的節能燈具，外觀均要求與周圍環境相協調.3）路燈控制采用光控，時控和手控相結合.（四）弱電工程規劃.規劃目標12泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書與

28、全鎮弱電工程規劃相銜接，既滿足本規劃范圍的要求，又與全鎮的長遠發展相適應。在滿足通信業務的開放經營和競爭趨勢的前提下，綜合考慮，統一規劃，合理布局通信設施，盡量避免通信基礎設施重復見設。統籌規劃通信管道，充分考慮通信網絡的發展，建立滿足各類通信網需求的適度超前的統一、 完備的通信管道系統。.通信負荷估計固定電話：本規劃區公寓按1對/間，工業區按0.3/100褶，行政區按1對/100 nf,共需 1500 部。有線電視用戶：本規劃范圍人口規模 5950人，室均8人計，則本規劃區有線電視用戶的747戶。.郵政工程本規劃區內現有的郵政服務依托深滬鎮郵政支局，同時在規劃區內擬建1座郵政亭，郵政所的服務

29、半徑為500-1000米左右，規劃區居民提供信件、傳真、電報、包裹等郵政業務。.電信工程近期可由鎮區電信局直接引入各片區的電信交接箱，區內設置落地式電信交接箱2臺，容量為50-2000對。.廣播電視工程規劃依托鎮區有線廣播電視分中心，根據福建省的有關規定，有線廣播電視網絡由專業部門統 一安排實施，線路與電信線路同管敷設，占用一個孔位，按200-500個用戶為片區設一個光機。 并在交叉路口和光節點處設置手孔，手孔位置與電信手孔分開設置.通信管道本規劃區通信線路均敷設在通信管道內，電纜排管規格為CPVC110,通信管道原則上布置在道路的西側和南側的人行道或綠化帶下。（五）燃氣工程規劃13泉州市城市

30、規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書發展城鎮燃氣事業、保護大氣環境、節約能源、改善居民勞動生活條件、實現燃料氣體化是城 鎮邁進現代化的重要標志。在規劃區內預留燃燒氣管線，以滿足燃氣需求。氣源引自市燃氣管道。規劃區工業用地面積按3.5萬Nm3/年*ha計，故工業燃氣用量為37.71萬Nm3/年。民用量按 90Nm3/年/人計，總人數約為：1800人居民用燃氣用量為16.20萬Nm3/年。考慮5%的未遇見量， 即總燃氣用量為56.61萬Nm3/年。燃氣管網布線原則：1、燃氣管網應盡量靠近用戶，以保證用最短線路長度，達到同樣的供氣效果。2、燃氣管網應減少穿、跨越河流、水域等工程，

31、節省投資。3、燃氣管網應避免與高壓電纜同側敷設。4、燃氣管道宜敷設在道路的西側或北側。5、規劃中壓燃氣管采用DN150的3PE鋼管，管線與用戶庭院調壓箱或小區區域調壓箱及商 業、工業用戶的專用調壓箱相連。6、管道采用直埋敷設方式，車行道最小覆土深度為0.9米。7、中壓管線與分支管線上的分支處均應設切斷閥，切斷閥采用閘閥，以保證在施工時和緊急狀態下迅速切斷燃氣。切斷閥上部設 DN350的操作井。8、調壓箱及切斷閥處應采用自動控制系統進行監控，以保證發現異常情況時，自動切斷相應 的閥門并立即發出警報。（六）管線工程規劃綜合為保障規劃區的所有管理有序排列，便于施工，便于管理，應遵循以下埋地管線綜合避

32、讓原則。1、給水管線讓排水管線；2、管徑小的管線讓管徑大的管線；3、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線；4、工程量小的管線讓工程量大的管線；5、臨時管線讓永久管線；14泉州市城市規劃設計研究院晉江市深滬鎮內衣制造園修建性詳細規劃說明書6、道路下的電力管道與電信管道分側布置；7、道路下的直進埋管線最小覆土深度0.7米。十二、環境保護規劃與綜合防災規劃(一)環境目標要求提高環保意識，盡量避免走先污染后治理的道路，在保證工業經濟快速、穩定發展同 時，貫徹經濟、社會和環境建設同步發展的方針，促進工業區可持續發展。(1)地表水執行 GB3838-2002地表水環境質量標準三類標準。(1)空氣環境質量執行 GB3095 - 1996環境空氣質量標準和 GB16297-1996大 氣污染物綜合排放標準二級標準。(3)聲學環境質量：生活區執行GB3096-93城市區域環境噪聲標準二類標準；生產區執行三類標準。(二)環境保護措施(1)新建項目應按國家規定