1、PAGE PAGE 28二線站后工程指揮部電力變電分部生產安全事故綜合應急預案1 總則 1.1 編制目的為了貫徹徹落實“安全第第一、預預防為主主、綜合合治理”的方針針，規范范指揮部部應急管管理工作作，提高高應對風風險和施施工生產產安全事事故的防防范能力力，最大大限度地地減少施施工生產產引發各各類事故故造成的的人員傷傷亡、財財產損失失和對公公共安全全的影響響，保證證參建員員工安全全健康和和公眾安安全，及及時有效效處置各各類事故故，維護護社會和和諧穩定定，特制制定本預預案。1.2 編制制依據1.2.1 中華人人民共和和國安安全生產產法、鐵路路法、中華華人民共共和國突突發事件件應對法法；1.2.2

2、國務院院建設設工程安安全生產產管理條條例（第3993號令令）、生產事事故報告告和調查查處理條條例；1.2.3 鐵路路建設工工程質量量事故調調查處理理規定（鐵建建設2200991771號）；1.2.4 鐵道部部鐵路路技術管管理規程程、鐵路工工程施工工安全技技術規程程、鐵路交交通事故故應急救救援和調調查處理理條例、鐵鐵路交通通事故調調查處理理規則;1.2.5 生產產經營單單位安全全生產事事故應急急預案編編制導則則。1.3 適用用范圍電力變電電分部所所屬各作作業隊在在日常施施工生產產當中，發生各各類事故故、或發發生多人人中毒（重傷）事故、自然災災害、火火災、爆爆炸造成成的人員員傷亡、或者直直接經濟濟

3、損失的的生產安安全事故故（以下下簡稱事事故）。1.4 應急急預案體體系由分部應應急預案案及作業業隊應急急處置措措施構成成。1.5 工作作原則1.5.1 堅持“以人為為本，安安全第一一”的工作作原則，最大程程度地減減少事故故造成的的人員傷傷亡和財財產損失失。1.5.2 實行分分工負責責。在指指揮部統統一領導導下，我我分部各作作業隊按按照各自自職責、分工、權限和和本預案案的規定定，共同同做好事事故應急急救援工工作。1.5.3 依靠科科學，注注重實效效。積極極采用預預測、預預防、預預警和應應急處置置技術，提高事事故防范范水平，立足防防患于未未然，增增強應對對風險和和突發事事件的能能力。1.5.4 堅

4、持“預防為為主，平平戰結合合”做好常常態下的的風險評評估、物物資儲備備、隊伍伍建設、完善裝裝備、預預案演練練等工作作。2 危危險性分分析2.1 電力力變電分分部施工存在在的危險險源危險源清清單（見見附件11）。2.2 風險險分析（1）電電力工程程施工挖斷光電電纜，施施工用料料、機具具侵入鐵鐵路限界界，塤壞壞鐵路設設施造成成行車事事故；高高處墜落落；物體體打擊；觸電傷傷害；既既有電力力設施故故障。（2）通通用交通事故故、火車車傷害、火災、食物中中毒事故故、煤氣氣中毒事事故。其其他自然然災害事事故（洪洪水、地地震、臺臺風等）。2.3 事故故等級依據鐵鐵路交通通事故調調查處理理規則規定，事故分分為特

5、別別重大事事故、重重大事故故、較大大事故和和一般事事故四個個等級。 2.3.11有下列列情形之之一的，為特別別重大事事故： （1）造成330人以以上死亡亡。（2）造成1100人人以上重重傷（包包括急性性工業中中毒，下下同）。（3）造造成1億億元以上上直接經經濟損失失。（4）繁忙干干線客運運列車脫脫軌188輛以上上并中斷斷鐵路行行車488小時以以上。（55）繁忙忙干線貨貨運列車車脫軌660輛以以上并中中斷鐵路路行車448小時時以上。 2.3.22有下列列情形之之一的，為重大大事故： （11）造成成10人人以上330人以以下死亡亡。（2）造成550人以以上1000人以以下重傷傷。（3）造成5500

6、00萬元以以上1億億元以下下直接經經濟損失失。（4）客運列列車脫軌軌18輛輛以上。（5）貨貨運列車車脫軌660輛以以上。（66）客運運列車脫脫軌2輛輛以上118輛以以下，并并中斷繁繁忙干線線鐵路行行車244小時以以上或者者中斷其其他線路路鐵路行行車488小時以以上。（77）貨運運列車脫脫軌6輛輛以上660輛以以下，并并中斷繁繁忙干線線鐵路行行車244小時以以上或者者中斷其其他線路路鐵路行行車488小時以以上。 2.33.3有有下列情情形之一一的，為為較大事事故：（11）造成成3人以以上100人以下下死亡。（2）造造成100人以上上50人人以下重重傷。（33）造成成10000萬元元以上55000

7、0萬元以以下直接接經濟損損失。（44）客運運列車脫脫軌2輛輛以上118輛以以下。（55）貨運運列車脫脫軌6輛輛以上660輛以以下。（66）中斷斷繁忙干干線鐵路路行車66小時以以上。（77）中斷斷其他線線路鐵路路行車110小時時以上。 2.3.44一般事事故分為為：一般般A類事事故、一一般B類類事故、一般CC類事故故、一般般D類事事故。（1）有有下列情情形之一一，未構構成較大大以上事事故的，為一般般A類事事故：A11.造成成2人死死亡。A22.造成成5人以以上100人以下下重傷。AA3.造造成5000萬元元以上110000萬元以以下直接接經濟損損失。A44.列車車及調車車作業中中發生沖沖突、脫脫

8、軌、火火災、爆爆炸、相相撞，造造成下列列后果之之一的：AA4.11繁忙干干線雙線線之一線線或單線線行車中中斷3小小時以上上6小時時以下，雙線行行車中斷斷2小時時以上66小時以以下。A44.2其其他線路路雙線之之一線或或單線行行車中斷斷6小時時以上110小時時以下，雙線行行車中斷斷3小時時以上110小時時以下。AA4.33客運列列車耽誤誤本列44小時以以上。A44.4客客運列車車脫軌11輛。A44.5客客運列車車中途摘摘車2輛輛以上。AA4.66客車報報廢1輛輛或大破破2輛以以上。A44.7機機車大破破1臺以以上。A44.8動動車組中中破1輛輛以上。AA4.99貨運列列車脫軌軌4輛以以上6輛輛以

9、下。 （22）有下下列情形形之一，未構成成一般AA類以上上事故的的，為一一般B類類事故：BB1.造造成1人人死亡。BB2.造造成5人人以下重重傷。B33.造成成1000萬元以以上5000萬元元以下直直接經濟濟損失。BB4.列列車及調調車作業業中發生生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成下下列后果果之一的的：B4.1繁忙忙干線行行車中斷斷1小時時以上。BB4.22其他線線路行車車中斷22小時以以上。B44.3客客運列車車耽誤本本列1小小時以上上。B4.4客運運列車中中途摘車車1輛。BB4.55客車大大破1輛輛。B4.6機車車中破11臺。B44.7貨貨運列車車脫軌22輛以上上4輛以以下。 （3）有下

10、列列情形之之一，未未構成一一般B類類以上事事故的，為一般般C類事事故：C11.列車車沖突。CC2.貨貨運列車車脫軌。CC3.列列車火災災。C4.列車爆爆炸。C55.列車車相撞。CC6.向向占用區區間發出出列車。CC7.向向占用線線接入列列車。C88.未準準備好進進路接、發列車車。C9.未辦或或錯辦閉閉塞發出出列車。CC10.列車冒冒進信號號或越過過警沖標標。 C111.機機車車輛輛溜入區區間或站站內。 CC12.列車中中機車車車輛斷軸軸，車輪輪崩裂，制動梁梁、下拉拉桿、交交叉桿等等部件脫脫落。C13.列車運運行中碰碰撞輕型型車輛、小車、施工機機械、機機具、防防護柵欄欄等設備備設施或或路料、坍體

11、、落石。CC14.接觸網網接觸線線斷線、倒桿或或塌網。CC15.關閉折折角塞門門發出列列車或運運行中關關閉折角角塞門。CC16.列車運運行中刮刮壞行車車設備設設施。C117.列列車運行行中設備備設施、裝載貨貨物（包包括行包包、郵件件）、裝裝載加固固材料（或裝置置）超限限（含按按超限貨貨物辦理理超過電電報批準準尺寸的的）或墜墜落。C118.裝裝載超限限貨物的的車輛按按裝載普普通貨物物的車輛輛編入列列車。C119.電電力機車車、動車車組帶電電進入停停電區。CC20.錯誤向向停電區區段的接接觸網供供電。C221.電電氣化區區段攀爬爬車頂耽耽誤列車車。C222.客運運列車分分離。C223.發發生沖突突

12、、脫軌軌的機車車車輛未未按規定定檢查鑒鑒定編入入列車。CC24.無調度度命令施施工，超超范圍施施工，超超范圍維維修作業業。C255.漏發發、錯發發、漏傳傳、錯傳傳調度命令令導致列列車超速速運行。 （44）有下下列情形形之一，未構成成一般CC類以上上事故的的，為一一般D類類事故：DD1.調調車沖突突。D2.調車脫脫軌。D33.擠道道岔。D44.調車車相撞。DD5.錯錯辦或未未及時辦辦理信號號致使列列車停車車。D6.錯辦行行車憑證證發車或或耽誤列列車。D77.調車車作業碰碰軋脫軌軌器、防防護信號號，或未未撤防護護信號動動車。D88.貨運運列車分分離。D99.施工工、檢修修、清掃掃設備耽耽誤列車車。

13、D100.作業業人員違違反勞動動紀律、作業紀紀律耽誤誤列車。DD11.濫用緊緊急制動動閥耽誤誤列車。DD12.擅自發發車、開開車、停停車、錯錯辦通過過或在區區間乘降降所錯誤誤通過。DD13.列車拉拉鐵鞋開開車。D114.漏漏發、錯錯發、漏漏傳、錯錯傳調度度命令耽耽誤列車車。D155.錯誤誤操縱、使用行行車設備備耽誤列列車。D116.使使用輕型型車輛、小車及及施工機機械耽誤誤列車。DD17.應安裝裝列尾裝裝置而未未安裝發發出列車車。D188.行包包、郵件件裝卸作作業耽誤誤列車。DD19.電力機機車、動動車組錯錯誤進入入無接觸觸網線路路。D200.列車車上工作作人員往往外拋擲擲物體造造成人員員傷害

14、或或設備損損壞。D221.行行車設備備故障耽耽誤本列列客運列列車1小小時以上上，或耽耽誤本列列貨運列列車2小小時以上上；固定定設備故故障延時時影響正正常行車車2小時時以上（僅指正正線）。鐵鐵道部可可對影響響行車安安全的其其他情形形，列入入一般事事故。因事事故死亡亡、重傷傷人數77日內發發生變化化，導致致事故等等級變化化的，相相應改變變事故等等級。除前前款規定定外，國國務院鐵鐵路主管管部門可可對一般般事故的的其他情情形作出出補充規規定。所稱的“以上”包括本本數，所所稱的“以下”不包括括本數。3 組組織機構構及職責責3.1 應急急組織體體系指揮部成成立安全全質量重重大事故故（事件件）應急急救援領領

15、導組，負責應應急預案案的組織織實施。應急救援援預案的的應急反反應組織織機構分分為一、二級編編制，指指揮部設設置應急急預案實實施的一一級應急急反應組組織機構構，各項項目分部部設置應應急計劃劃實施的的二級應應急反應應組織機機構。具具體組織織框架圖圖如下圖圖： 圖一：分部應急急反應組組織機構構框架圖圖傷員營救組物資搶救組消防滅火組保衛疏導組后勤供應組現場指揮3.2 指揮揮機構及及職責3.2.1 應急響響應救援援組織機機構人員員的構成成a)事故故現場指指揮由各各項目分分部經理理擔任；b)現場場傷員營營救組由由各分部部副經理理擔任組組長，各各作業班班組分別別抽調人人員組成成；c)物資資搶救組組由施工工員

16、、材材料員、各作業業班組抽抽調人員員組成；d)消防防滅火組組由施工工現場各各作業班班組抽調調人員組組成；e)保衛衛疏導組組由施工工現場后后勤人員員、各作作業班組組抽調人人員組成成。f)后勤勤供應組組由施工工現場后后勤人員員、各作作業班組組抽調人人員組成成。3.2.2分部部應急響響應救援援組織機機構各部部門職能能及職責責3.2.2.1 事故故現場指指揮的職職能及職職責a)負責責施工現現場操作作和協調調，包括括與指揮揮中心的的協調；對現場場事故進進行評估估。b)保證證現場人人員和公公眾應急急響應行行動的執執行；控控制緊急急情況。c)做好好與消防防、醫療療、交通通管制、搶險救救災等各各公共救救援部門

17、門的聯系系。3.2.2.2 現場場傷員營營救組的的職能與與職責引導現場場作業人人員從安安全通道道疏散；對受傷傷人員進進行營救救至安全全地帶。3.2.2.3 物資資搶救組組的職能能和職責責搶救可以以轉移的的場區內內物資；轉移可可能引起起新危險險源的物物資到安安全地帶帶。3.2.2.4 消防防滅火組組的職能能和職責責a)啟動動場區內內的消防防滅火裝裝置和器器材進行行初期的的消防滅滅火自救救工作。b)協助助消防部部門進行行消防滅滅火的輔輔助工作作。3.2.2.5 保衛衛疏導組組的職能能和職責責a)對場場區內外外進行有有效的隔隔離工作作和維護護現場應應急救援援通道暢暢通的工工作；b)疏散散場區內內外人

18、員員撤出危危險地帶帶。3.2.2.6 后勤勤供應組組的職能能及職責責迅速調配配搶險物物資器材材至事故故發生點點；提供供和檢查查搶險人人員的裝裝備和安安全防護護；及時時提供后后續搶險險物資；迅速組組織后勤勤必須供供給的物物品，并并及時輸輸送后勤勤物品到到搶險人人員手中中。4 預預防與預預警4.1 危險險源監控控與預防防措施4.1.1 危險源源監控由安質部部和工程程管理部部負責對對重大危危險源、危險危危害因素素和安全全隱患采采用安全全檢查、安全評評價(評評估)和和隱患整整改的方方法進行行監測。4.1.2 先期預預防措施施a)分部部應急領領導小組組接警后后，立即即通知指指揮部領領導及應應急指揮揮部各

19、成成員、各各應急工工作小組組和各職職能部門門，要求求所有人人員做好好應急救救援準備備；b)由分分部指揮揮在第一一時間召召集有關關人員，研究和和決定應應急救援援初步方方案;c)盡快快組織撤撤離事故故區附近近職工或或群眾，采取一一切可能能措施，防止事事故擴大大和人員員傷亡；d)決定定啟動本本預案或或專項預預案，并并報告當當地政府府和上級級主管部部門。4.2 預警警行動分部接到到可能導導致安全全生產事事故的信信息后，按照應應急預案案及時確確定應對對方案；及時通通知有關關部門、單位采采取針對對性的措措施預防防事故發發生。4.3 信息息報告與與處置事故發生生后，事事故現場場有關人人員應在在第一時時間報告

20、告指揮部部負責人人（指揮揮長），（指揮揮部調度度24小小時值班班固定電電話：0023-4455966692）、手機機：（115222315531999）、（133618833333355）。并并采取有有效措施施防止事事故范圍圍擴大。情況緊急急時，事事故現場場有關人人員可以以直接向向事故發發生地縣縣級以上上人民政政府安全全生產監監督管理理部門和和發生地地鐵路管管理機構構報告。事故發生生單位負負責人（項目分分部負責責人）接接到事故故報告后后，立即即啟動事事故相應應應急預預案，或或采取有有效措施施組織搶搶救，防防止事故故擴大，減少人人員傷亡亡和財產產損失。5 應應急響應應5.1 分級級響應當事故的的

21、評估預預測達到到起動應應急救援援預案條條件（具具體標準準見1.3），由指揮揮部應急急指揮部部組織實實施應急急響應行行動，按按照相應應的預案案統一指指揮、分分級負責責、各司司其職，使事故故的危險險源盡快快得到有有效控制制，減少少事故損損失，切切實保障障鐵路運運輸安全全及企業業員工的的生命財財產安全全。若事事故災難難或險情情的嚴重重程度超超出分部應急急救援處處置能力力時，及及時報請請指揮部部、當地地應急救救援指揮揮機構及及成局鐵鐵路安監監辦，分分部報請請所在地地縣級以以上應急急指揮中中心、安安監部門門啟動上上一級應應急預案案實施救救援。5.2 指揮揮與協調調5.2.1 應急指指揮項目分部部生產安安

22、全、交交通事故故及鐵路路行車一一般事故故的應急急，由指指揮部應應急指揮揮部直接接指揮，各職能能部門和和各應急急工作組組要積極極參加搶搶險救援援行動的的配合支支援工作作。生產產安全、交通事事故及鐵鐵路行車車較大及及以上事事故的應應急，如如果超出出本應急急救援處處置能力力時，及及時報請請指揮部部等上級級應急救救援指揮揮機構、安監部部門啟動動上一級級應急預預案實施施救援，分部部積積極協助助搶險救救援工作作。5.2.2 應急行行動當發生事事故時，現場人人員應盡盡可能了了解或判判斷事故故的類型型、地點點和嚴重重程度。同時，在保證證安全的的前提下下，盡可可能利用用現有設設備和工工具材料料及時消消除或可可控

23、制事事態發展展；如不不可能時時應由現現場負責責人或有有經驗的的人員帶帶領，選選擇安全全線路迅迅速退避避。 5.2.3 資源調調配在應應急指揮揮和應急急行動過過程中，分部要要充分利利用和合合理調配配各種通通信與信信息工具具、應急急隊伍資資源、應應急物資資裝備資資源、交交通運輸輸，醫療療等保障障措施。5.2.4 應急避避險在事故發發生后，現場的的所有人人員必須須冷靜思思考并落落實應急急響應時時自身和和他人的的安全避避險措施施，防止止次生生生產事故故或其他他人身傷傷害事故故的發生生。5.3 各種種事故(事件)應急處處置措施施5.3.1 挖斷電電纜事故故（1）發發生挖（碰）傷傷、挖斷斷電纜后后，作業業

24、人員要要及時報報告現場場施工負負責人。（2）作作業人員員應立即即配合搶搶修人員員采取搶搶救措施施，最大大限度降降低損失失和防止止事故進進一步擴擴大，并并及時上上報相應應設備管管理單位位以及鄰鄰近車站站。（3）分分項目事事故應急急小組要要迅速采采取有效效措施，把事故故的涉及及面降低低到最低低限度，防止事事故擴大大，減少少因電纜纜斷裂、設施運運作中斷斷所造成成的人員員傷亡和和財產損損失。（4）事事故處理理好后立立即聯系系設備管管理單位位人員進進行試驗驗，確認認好聯鎖鎖關系，確保行行車安全全。5.3.2 影響鐵鐵路既有有線行車車事故（1）發發生事故故后，分分部負責責人應迅速趕趕赴現場場，在事事故現場

25、場成立指指揮中心心，服從從有關部部門的協協調指揮揮，不得得拖延、推諉，采取必必要措施施，減少少事故損損失，防防止事故故蔓延、擴大。（2）影影響鐵路路既有線線行車的的險性、大、重重大事故故報告執執行鐵道道部鐵鐵路行車車事故處處理規則則的有有關規定定。5.3.3 觸電事事故觸電急救救的要點點是動作作迅速，救護得得法，切切不可驚驚慌失措措，束手手無策。要貫徹徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電電急救八八字方針針。發現現有人觸觸電，首首先要盡盡快使觸觸電者脫脫離電源源，然后后根據觸觸電者的的具體癥癥狀進行行對癥施施救。（1）脫脫離電源源的基本本方法有有：將出事附附近電源源開關閘閘刀拉掉掉、或將將電源插插

26、頭拔掉掉，以切切斷電源源。用干燥的的絕緣木木棒、竹竹竿、布布帶等物物將電源源線從觸觸電者身身上撥離離或者將將觸電者者撥離電電源。必要時可可用絕緣緣工具（如帶有有絕緣柄柄的電工工鉗、木木柄斧頭頭以及鋤鋤頭）切切斷電源源線。救護人可可戴上手手套或在在手上包包纏干燥燥的衣服服、圍巾巾等絕緣緣物品拖拖拽觸電電者使其其脫離電電源。如果觸電電者由于于痙攣手手指導線線纏繞在在身上，救護人人先用干干燥的木木板塞進進觸電者者身下使使其與地地絕緣來來隔斷入入地電流流，然后后再采取取其它辦辦法把電電源切斷斷。如果觸電電者觸及及斷落在在地上的的帶電高高壓導線線，且尚尚未確證證線路無無電之前前，救護護人員不不得進入入斷

27、落地地點810米米的范圍圍內，以以防止跨跨步電壓壓觸電。進入該該范圍的的救護人人員應穿穿上絕緣緣靴或臨臨時雙腳腳并攏跳跳躍地接接近觸電電者。觸觸電者脫脫離帶電電導線后后，應迅迅速將其其帶至88100米以外外立即開開始觸電電急救。只有在在確證線線路已經經無電，才可在在觸電者者離開觸觸電導線線后就地地急救。（2）使使觸電者者脫離電電源時應應注意的的事項：未采取絕絕緣措施施前，救救護人不不得直接接觸及觸觸電者的的皮膚和和潮濕的的衣服。 嚴禁救護護人直接接用手推推、拉和和觸摸觸觸電者，救護人人不得采采用金屬屬或其他他絕緣性性能差的的物體（如潮濕濕木棒、布帶等等）作為為救護工工具。在拉拽觸觸電者脫脫離電

28、源源的過程程中，救救護人宜宜用單手手操作，這樣對對救護人人比較安安全。當觸電者者位于高高位時，應采取取措施預預防觸電電者在脫脫離電源源后，墜墜地摔傷傷或摔死死（電擊擊二次傷傷害）。夜間發生生觸電事事故時，應考慮慮切斷電電源后的的臨時照照明問題題，以利利救護。（3）觸觸電者未未失去知知覺的救救護措施施：讓觸電者者在比較較干燥、通風暖暖和的地地方靜臥臥休息，并派人人嚴密觀觀察，及及時撥打打1200或送往往醫院診診治。（4）觸觸電者已已失去知知覺但尚尚有心跳跳和呼吸吸的搶救救措施：使其舒適適地平臥臥著，解解開衣服服以利呼呼吸，四四周不要要圍人，保持空空氣流通通，冷天天應注意意保暖，同時立立即請醫醫生

29、前來來或送醫醫院診治治。若發發現觸電電者呼吸吸困難或或心跳失失常，應應立即進進行人工工呼吸及及胸外心心臟擠壓壓。5.3.4 高空墜墜落事故故當發生高高處墜落落事故后后，應馬馬上組織織搶救傷傷者，首首先觀察察傷者的的受傷情情況、部部位、傷傷害性質質，并盡盡快撥打打1200或動用用最快的的交通工工具或其其它措施施，及時時把傷者者送往鄰鄰近醫院院搶救，運送途途中應盡盡量減少少顛簸。同時，密密切注意意傷者的的呼吸、脈搏、血壓及及傷口的的情況。5.3.5 物物體打擊擊事故當發生物物體打擊擊事故后后，應馬馬上組織織搶救傷傷者，首首先觀察察傷者的的受傷情情況、部部位、傷傷害性質質，及時時送就近近有條件件的醫

30、院院治療或或撥打1120救救護電話話。5.3.6 交交通事故故交通事故故發生時時，司乘乘人員應應沉著冷冷靜，保保持清醒醒的頭腦腦，駕駛駛員要迅迅速辨明明情況，按照“先救人人，后顧顧車；先先斷電路路，后斷斷油路”的原則則，把事事故損失失降到最最低程度度。在在公路上上發生車車禍時，要注意意保護好好現場，及時救救護傷員員，盡快快報警，爭取得得到交通通警察的的幫助，防止造造成交通通堵塞。在車車禍中，如果發發生人的的頭顱、胸部或或腹部受受到撞擊擊或擠壓壓，即使使僅有隱隱隱作痛痛，也要要警惕內內臟出血血，應及及時到醫醫院診治治，防止止內出血血突然加加劇而導導致死亡亡。5.3.7 火火災事故故（1）發發生火

31、災災和爆炸炸，首先先是迅速速撲滅火火源和報報警，及及時疏散散有關人人員，對對傷者進進行救治治。（2）火火災發生生初期，是撲救救的最佳佳時機，發生火火災部位位的人員員要及時時把握好好這一時時機，盡盡快把火火撲滅。（3）在在撲救火火災的同同時撥打打“1199”電話報報警和及及時向上上級有關關部門及及領導報報告。（4）在在現場的的消防安安全管理理人員，應立即即指揮員員工撤離離火場附附近的可可燃物，避免火火災區域域擴大。（5）組組織有關關人員對對事故區區域進行行保護。（6）及及時指揮揮、引導導員工按按預定的的線路、方法疏疏散、撤撤離事故故區域。（7）發發生員工工傷亡，要馬上上進行施施救，將將傷員撤撤離

32、危險險區域，同時打打“1200”電話求求救。5.3.8 食食物中毒毒事故（1）發發生食物物中毒事事故后，應立即即將中毒毒者送往往就近醫醫院搶救救，必要要時撥打打1200求救。（2）在在最短的的時間內內，通知知當日共共同進食食人員到到醫院進進行檢查查或觀察察治療。（3）保保留造成成食物中中毒或者者可能導導致食物物中毒的的有關原原料、設設備、現現場，為為公安人人員調查查和偵破破案件提提供證據據。5.3.9 煤煤氣中毒毒事故發生煤氣氣中毒事事故后，應立即即將室內內所有門門窗打開開或將中中毒人員員轉移到到室外，以保證證空氣暢暢通。同同時對中中毒者施施以必要要的搶救救（如人人工呼吸吸）。情情況嚴重重者，

33、應應立即組組織車輛輛將中毒毒者送往往當地的的急救中中心加以以搶救或或撥打1120請請求救援援，同時時向項目目部應急急小組負負責人報報告。5.4 應急急結束當遇險人人員全部部得救，事故現現場得以以控制，環境符符合有關關標準，導致次次生、衍衍生事故故隱患消消除后，經現場場應急救救援指揮揮部確認認和批準準，現場場應急工工作結束束，應急急救援隊隊伍撤離離現場。5.5 事故故報告發生人身身、行車車、交通通、火災災、設備備事故應應立即保保護事故故現場，迅速組組織搶救救受傷人人員、開開通鐵路路行車，并在規規定的時時間內將將事故概概況（時時間、地地點、傷傷亡者姓姓名及情情況、事事故經過過初步原原因等）向上級上

34、上報，不不得隱瞞瞞事故，謊報或或拖延時時間報告告。6 信信息發布布配合上級級相關部部門對事事故信息息進行分分析匯總總，由上上級對外外，按規規定逐級級上報。7 后后期處置置7.1 善后后處置應急結束束后，分分部部各各職能部部門要依依法迅速速采取有有效措施施，盡快快恢復到到安全條條件狀況況。應急急救援小小組長要要填寫事故記記錄作作為事故故調查的的原始依依據。要要對應急急救援預預案實施施的全過過程，認認真科學學地做出出總結，完善應應急救援援預案中中的不足足和缺陷陷，為今今后的預預案建立立、制訂訂、修改改提供經經驗和完完善的依依據。并并做好受受傷人員員醫療救救護的跟跟蹤工作作、傷亡亡人員及及家屬的的穩

35、定工工作。7.2 事故故災難調調查報告告、經驗驗教訓總總結及改改進建議議安全生產產事故善善后處置置工作結結束后，現場應應急領導導小組應應認真分分析事故故原因，落實安安全生產產責任制制，防止止類似事事故發生生。分部應急急救援指指揮機構構負責收收集、整整理應急急救援工工作記錄錄、方案案、文件件等資料料，組織織對應急急救援保保障工作作進行總總結和評評估，提提出改進進意見和和建議。8 保保障措施施8.1 通信信與信息息保障分部調度度電話： （0023-4455601121）手機（13223399309989）指揮部調調度電話話：（0023-4455966692）手機：（133618833333355）

36、、安安質部電電話：（0233-44459666911）手機機：（115222315583883）、公司調調度電話話（07772- 399246656，手機：13977722246556），公司安安質環保保部電話話（07772- 399248826，手機：13778833273380）、分部接到到報告后后及時向向分部經經理報告告，分部部經理根根據有關關法規及及時、如如實地向向指揮部部或其他他有關部部門報告告，特種種設備發發生事故故的，還還應當同同時向特特種設備備安全監監督管理理部門報報告。8.2 應急急隊伍保保障8.2.1 現場傷傷員營救救組在發發生安全全生產事事故有人人員傷亡亡的情況況發生時時

37、，應組組織受傷傷者或現現場人員員盡力自自救，待待專業的的醫療隊隊伍1220到達達后向其其提供及及時準確確的傷亡亡信息，為搶救救傷員贏贏得寶貴貴的時間間，避免免造成更更大的人人員損失失。8.2.2 其他應應急救援援組依照照本預案案3.22.1的的相關規規定組成成。8.3 應急急物資裝裝備保障障應急救援援設備器器材表（見附件件4）。8.4 其他他保障8.4.1 醫療衛衛生保障障綜合部和和現場救救護小組組負責應應急處置置工作中中救護保保障的組組織實施施，發生生較大、重大事事故后，現場救救護小組組要在第第一時間間通知1120急急救站，并積極極配合急急救站進進入救災災現場，對傷員員實施初初步急救救措施，

38、穩定傷傷情，運運出危險險區后，轉入地地方醫院院搶救和和治療。8.4.2 治安保保障事故發生生后，現現場應急急救援人人員應立立即在事事故現場場周圍設設立警戒戒區和警警戒線，維持秩秩序，必必要時及及時疏散散受災群群眾。對對重要場場所、目目標和救救災設施施加強警警衛，禁禁止無關關人員和和車輛進進入危險險區域，在人員員疏散區區域進行行治安巡巡邏。8.4.3 交通運運輸保障障加強強交通保保障，為為事故應應急處置置工作提提供快速速、高效效、順暢暢的交通通設施、設備工工具、運運行秩序序等。事事故發生生后，要要及時協協助當地地公安、消防、交管部部門對事事故現場場或周邊邊地區實實行道路路交通管管制，根根據需要要

39、和可能能組織開開設應急急救援“綠色通通道”。9 培培訓與演演練9.1 培訓訓應急預案案和應急急計劃確確立后，按計劃劃組織分分部人員員定期進進行救援援知識的的專業培培訓，提提高救援援技能。9.1.1 應應急救援援組織每每一項目目開工前前或半年年進行一一次培訓訓。9.1.2 新新加入的的人員要要及時培培訓。9.1.3 培培訓的內內容：a)滅火火器的使使用以及及滅火步步驟的訓訓練。b)施工工安全防防護、作作業區內內安全警警示設置置、個人人的防護護措施、施工用用電常識識、在建建工程的的交通安安全、大大型機械械的安全全使用。c)對危危險源的的突顯特特性辯識識。d)事故故報警。e)緊急急情況下下人員的的安全疏疏散。f)現場場搶救的的基本知知識。9.2 演練練9.2.1 成立演演練組織織，由分分部經理理適時組組織實施施。9.2.2 應急預預案和應應急計劃劃確立后后，經過過有效的的培訓，分部在在項目開開工后演演練一次次，根據據工程工工期長短短不定期期舉行演演練，施施工作業業人員變變動較大大時增加加演練次次數。 9.2.3 演練記記錄。每每次演練練結束，及