1、第101112章 中、低級路面與基層第 十 章 碎、礫石路面第十一章 塊料路面第十二章 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279定義： 以碎石或礫石為基本材料，并用適量的起粘結(jié)作用的細(xì)料嵌縫，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)。松散材料組成的路面結(jié)構(gòu)上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279通常指：水結(jié)碎石路面泥結(jié)碎石路面密級配碎（礫）石路面一般只適用于中低等交通量的公路。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279特點(diǎn)：礦料顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度一般比礦料顆粒自身強(qiáng)度小得多；在外力作用下，先在顆粒之間產(chǎn)生滑動和位移，失去承載能力而遭到破壞。上級 上頁 下

2、頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁一、力學(xué)特性一）強(qiáng)度構(gòu)成：顆粒間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度（非粘結(jié)強(qiáng)度） 第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁分類：純碎石材料土 碎（礫）石材料 第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁1.純碎石材料按嵌擠原則產(chǎn)生強(qiáng)度 C0結(jié)構(gòu)強(qiáng)度主要決定于粒料之間相互滑動的抵抗力粒料表面的相互滑動摩擦()體積膨脹而需克服的阻力粒料重新排列需克服的阻力 第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁與強(qiáng)度相關(guān)的因素： 形式、尺寸、均勻性、粗糙度、壓實(shí)程度等。特點(diǎn)： 透水性好，不易冰凍、不易壓實(shí)。第 十 章 碎、礫石路面P2

3、66-279上級 上頁 下頁2.土碎（礫）石材料不含細(xì)料按嵌擠原則（不易壓實(shí)，透水性好，不易冰凍）含適量的細(xì)料按嵌擠、粘結(jié)原則（易壓實(shí)，透水性差）含大量細(xì)料按密實(shí)原則（密實(shí)度低，易冰凍、透水性差、水穩(wěn)性差）細(xì)粒含量對路面的強(qiáng)度和性能影響較大(圖10-1)P267 第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁3.細(xì)粒含量和粗粒粒徑對CBR和的影響圖10-3和圖10-4 對于CBR和都存在有一個最佳的細(xì)料含量 ；圖10-3 和CBR隨粗料粒徑的增大而增大，最佳細(xì)粒含量隨粒徑增大而減小；圖10-2和圖10-3 -最大CBR的細(xì)粒含量小于最大的含量 ; 第 十 章 碎、礫石路面P266-2

4、79上級 上頁 下頁3.細(xì)粒含量和粗粒粒徑對CBR和的影響圖10-5 -最佳細(xì)粒含量時，碎石的CBR礫石的CBR ；最佳料含量越多，混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性越低 ;細(xì)料含量偏大時，混合料的強(qiáng)度隨塑性的粒徑和細(xì)料的含量 .第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁二）應(yīng)力應(yīng)變特性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系非線性性質(zhì) ；回彈模量的非線性性質(zhì)。 第 十 章 碎、礫石路面P266-279上級 上頁 下頁三）變形累積應(yīng)力耐久疲勞極限 一定次數(shù) 塑性變形不再增加應(yīng)力耐久疲勞極限 一定次數(shù) 塑性變形劇增破壞級配差，塑性變形細(xì)料最大密實(shí)含量：塑性變形第 十 章 碎、礫石路面P266-279二、碎石路面與基層定義：

5、用人工機(jī)制的碎石和適量的結(jié)合料按嵌擠原理鋪壓而成的路面（中級路面） 分類：（施工方法、填充結(jié)合料） 水結(jié)碎石 泥結(jié)碎石 泥灰結(jié)碎石 級配碎石 干壓碎石 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279基層的材料：砂、礫石、石塊等天然砂石，有時不鋪基層。強(qiáng)度構(gòu)成：嵌擠力、粘結(jié)力各種粒徑骨料要滿足一定級配要求上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279優(yōu)點(diǎn)：投資不高，可以隨交通量的增加分期改善；缺點(diǎn)：平整度差，易揚(yáng)塵，泥結(jié)碎石路面雨天易泥濘。上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-2791. 水結(jié)碎石路面定義：用大小不同的軋制碎石從大到小分層鋪筑，經(jīng)灑水碾壓后而成的一

6、種結(jié)構(gòu)層。強(qiáng)度構(gòu)成：嵌鎖力、石粉的粘結(jié)力 材料：碎石強(qiáng)度III級以上，粒徑0.60.8h厚度：1016cm 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279施工工序：準(zhǔn)備工作；撒鋪石料并攤平，可分一次或二次撒鋪；預(yù)碾碎石；碾壓碎石并灑水；撒鋪嵌縫料并碾壓與灑水碾壓；撒鋪石屑（米石）并灑水碾壓成型；初期養(yǎng)護(hù)。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279特點(diǎn)：碎石質(zhì)量和規(guī)格要求嚴(yán)格，碾壓方式嚴(yán)格，碾壓遍數(shù)多，水穩(wěn)性好（泥結(jié)碎石多68倍） 適用范圍：用作面層較少，常用作瀝青路面的基層或整平層、聯(lián)結(jié)層。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-2791. 泥結(jié)碎石路面定

7、義：以碎石作滑料，粘土為填充結(jié)合料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)。 強(qiáng)度構(gòu)成：嵌鎖力、土的粘結(jié)力 材料：骨料：強(qiáng)度III級以上，粒徑0.60.8h；粘土：塑性指數(shù)1215 含量15%18% 厚度：820cm（厚度大于15cm分兩層鋪） 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279施工方法： 灌漿法、拌和法、層鋪法灌漿法施工工序： 準(zhǔn)備工作； 攤鋪碎石； 預(yù)壓； 澆灌泥漿； 撒嵌縫料； 碾壓成型； 初期養(yǎng)護(hù)。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279施工方法： 灌漿法、拌和法、層鋪法灌漿法施工工序： 準(zhǔn)備工作； 攤鋪碎石； 預(yù)壓； 澆灌泥漿； 撒嵌縫料； 碾壓成型； 初期養(yǎng)護(hù)

8、。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279特點(diǎn)：水穩(wěn)性差，透水性差適用范圍：常用作瀝青路面的基層，但只適用于干燥路段，亦用作中級公路面層。上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-2793. 泥灰結(jié)碎石路面定義：以碎石為骨料，一定數(shù)量粘土和石灰作粘結(jié)填充料、經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)。強(qiáng)度構(gòu)成：材料：結(jié)合料20% 土、灰比：1:10厚度：816cm上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279施工方法：灌漿法、拌合法施工工藝： 攤鋪石料鋪土干拌一遍溫水拌34遍整型滾漿法碾壓嵌縫重壓養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)：水穩(wěn)性好適用范圍：可用作潮濕和中溫路段的瀝青路面基層 上級 上頁 下頁第

9、十 章 碎、礫石路面P266-2794. 填隙干壓碎石基層碎石基層可采用干壓方法，即碎石和填隙料撒鋪后不灑水或少量灑水，用壓路機(jī)碾壓形成強(qiáng)度。要求填縫緊密，碾壓堅(jiān)實(shí)。石料和嵌縫料的尺寸，視結(jié)構(gòu)層的厚度。上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279小結(jié)：共同優(yōu)點(diǎn)：施工簡單、造價低，用本地材料，開放交通快共同缺點(diǎn)：不適用大交通量，需經(jīng)常維修養(yǎng)護(hù)，路面材料易松散，脫落，坑槽、晴塵、雨泥。上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279三、 級配礫（碎）石路面定義：由各種集料（礫石、碎石）和土，按最佳級配原理修筑而成的路面層或基層。強(qiáng)度構(gòu)成：摩阻力和粘結(jié)力構(gòu)成，具有一定水穩(wěn)性和力學(xué)

10、強(qiáng)度。厚度：一般為816cm上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279要求：所用材料主要為天然礫石或較軟的碎石，其形狀以接近立方體或圓球形為佳，石料強(qiáng)度應(yīng)不低于IV級；為防止凍脹和濕軟，應(yīng)注意控制小于0.5mm細(xì)料的含量和塑性指數(shù)；在中濕和潮濕路段，用作瀝青路面的基層時，應(yīng)在級配礫石中摻石灰，細(xì)料含量可適當(dāng)增加，摻入的石灰劑量為細(xì)料含量的812。上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279施工工序：開挖路槽；備料運(yùn)料；鋪料；拌和成型；碾壓；鋪封層。若施工方法采用拌和機(jī)集中拌制，則第(3)、(4)兩工序分別改為拌和與攤鋪整型兩工序。 上級 上頁 下頁第 十 章 碎、礫石路面P266-279四、 優(yōu)質(zhì)級配碎石基層 用于基層的常為較優(yōu)質(zhì)的碎石層 。 美國、澳大利亞及南非把最佳級配的優(yōu)質(zhì)碎石用于半剛性基層與瀝青面層之間，作為減少瀝青路面反射裂縫的措施。 我國也在多項(xiàng)大型