1、目的通過對割草拖拉機工作進行規范，明確割草拖拉機安全操作日勺工作內容、程序及注意事 項，使其工作原則化，達到提高工作效率,保證安全生產，保證升降帶、跑道端安全區、 導航設備敏感區及臨界區等始終處在合用狀態。合用范疇合用于新疆塔城機場割草拖拉機駕駛員崗位工作。工作規范中華人民共和國民用航空安全保衛條例【頒布日期】1996年7月6日【實行日期】1996年7月6日【頒布單位】國務院【文 號】國務院令第201號第十三條第十四條民用航空運送機場航空安全保衛規則【頒布日期】12月26日【實行日期】12月26日【頒布單位】中國民用航空局【文 號】民航發（）85號第六十三條、第六十九條、第七十條、第七十一條、

2、第七十二條、第七十三條、第七十四條、第七十七條、第七十八條民用機場專用設備使用管理規定【頒布日期】7月8日【實行日期】9月14日【頒布單位】中國民用航空局【文 號】中國民用航空總局令第150號第二條、第三條、第四條、第五條、第六條、第二十二條、第二十三條、第二十四條、第二十五條、第二十六條民用機場運營安全管理規定【頒布日期】12月10日【實行日期】2年1日【頒布單位】中國民用航空局【文 號】中國民用航空總局令第191號第五條、第十八條、第十九條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第一百零三 條、第一百零四條、第一百零五、條第一百一十八條、第一百一十九條、第一百二十 一條、第一百二十二條、第一

3、百二十三條、第一百二十四條、第一百二十六條、第一 百二十七條、第一百二十八條、第一百二十九條、第一百三十條、第一百三十二條、 第一百三十四條、第一百三十五條民用機場航空器活動區道路交通安全管理規則【頒布日期】6月7日【實行日期】8月12日【頒布單位】中國民用航空局【文 號】中國民用航空總局令第170號全文民用機場運營安全管理規定【頒布日期】12月27日【實行日期】2月1日【頒布單位】中國民用航空局【文 號】中國民用航空總局第191號令第十九條、第一百零三條、第一百零五條、第一百一十八條至第一百三十條、第一百 三十二條、第一百三十五條至第一百四十三條、第一百五十二條、第一百五十三條、 第一百五十

4、五條新疆機場（集團）公司車輛業務及駕駛人員管理規定【頒布日期】3月31日【實行日期】4月4日【頒布單位】新疆機場（集團）有限責任公司【文 號】新機場發【】143號全文內容新疆機場（集團）地面安全管理規定【頒布日期】3月31日【實行日期】4月4日【頒布單位】新疆機場（集團）有限責任公司【文 號】新機場發【】137號全文內容割草拖拉機操作規程：作業前準備工作從事道面割草保障作業日勺人員，割草前30分鐘到崗。割草車駕駛員出車應攜帶與所駕車型相符日勺民用機場航空器活動區車輛駕駛證，特種設備操作證，人員進入航空器活動區應佩戴有效通行證件，身著反光服。理解航班動態信息、雪情信息，聽取部門主管日勺工作安排。

5、檢查車輛狀況按照車輛運營檢查記錄單規定和原則，對車輛進行技術狀況檢查。檢查確認車輛狀況良好，填寫車輛運營檢查記錄單。作業規定割草作業中，協調對話、通訊聯系時，語言簡潔明了，使用規范日勺業務用語。掌握航班動態，聽從指揮，保證安全，工作時浮現問題時應立即向本部門值班領導報告。當接到調度室退出作業區域日勺指令時迅速離開作業現場。作業期間晝夜啟動黃色警示燈。割草拖拉機操作使用前，按照吸割一體機日勺規定和原則，先對吸割一體機進行技術狀況檢查；檢查燃油儲藏狀況，做到燃油充足，保證作業；檢查設備與否有明顯損壞狀況；檢查潤滑油與否在原則線位置，做好潤滑油日勺加注工作，平均每八小時加注一次;啟動汽油發動機后，將

6、油門定至四檔位置，并檢查風力；拖拉機啟動完全后，連接液壓傳動，并檢查割草機軸與否轉動；待前期各項檢查工作完畢后，將割草機調至距地面約20厘米處，即可進行作業；作業過程中應盡量避免打到大型石塊，注意傳播管日勺暢通狀況，避免堵塞給正常作業帶來不便；存草箱內草料達到倉滿后，注意行駛過程速度，采用緩慢行駛；待卸草作業完畢后，用水槍對存草箱進行徹底清洗。作業結束：作業結束后，將車輛撤出工作區。對車輛進行作業后日勺檢查和維護，根據需要實行補給。及時填寫車輛運營檢查記錄單。4.5.4 .按規定將車輛停入車庫，關閉車輛電源、門鎖、車窗，關閉車庫電源、門窗。及時填寫飛行區保障（場務）割草、平整、碾壓工作記錄。與崗位有關的不安全事件原則嚴重事故征候：無事故征候：航空器與其她航空器、車輛或地