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1、2010年5月11日 1600T液壓機油冷卻機燒壞事故分析1柳州五菱汽車聯合發展有限公司山東分公司問題描述： 2010年5月11日上午1600T液壓機的油冷卻機因長期沒清洗被灰塵堵塞，冷凝器冷媒散熱不好，壓縮機出口壓力升高，電機電流增大，過載導致壓縮機溫度升高，造成壓縮機電機線圈對地短路燒壞。短期措施是將800T液壓機的油冷卻機用在1600T液壓機油散熱。接線進線相序繼電器指示燈亮，進線接法是對的。但由于熱繼電器到壓縮機相序接反，反向運轉時壓縮機阻力大，工作電流在26-33A以上（正常值為11A左右），電流過大燒壞壓縮機，對地短路，壓縮機熱繼電器沒有動作，總開關跳閘了。2柳州五菱汽車聯合發展有

2、限公司山東分公司問題描述： 冷凝器散熱片已被灰塵堵塞無法散熱壓縮機電機已燒壞，線圈對地短路壓縮機電機已燒壞后對應的接觸器燒壞，熱繼電器沒有動作，但開關跳閘了。3柳州五菱汽車聯合發展有限公司山東分公司原因分析壓縮機和電機冷凝器蒸發器膨脹閥干燥過濾器吸熱為液壓油散熱散熱冷媒集氣罐冷媒走向電源3X380V/50Hz1、油冷卻機因冷凝器散熱器長期沒清洗被灰塵堵塞，冷媒散熱不好，壓縮機出口壓力升高，電機負荷大過流燒壞。線圈對地短路，壓縮機熱繼電器沒有動作，總開關跳閘了。2、由于熱繼電器到壓縮機的線相序接反，電機反向運轉時壓縮機阻力大，工作電流在26-33A以上（正常值為11A左右），電流過大燒壞壓縮機電機，線圈對地短路，壓縮機熱繼電器沒有動作，總開關跳閘了。注意：過濾網要經常清洗，否則散熱不好，壓縮機負荷加重，將燒壞壓縮機電機注意：三相電源相序不能接觸錯，否則壓縮機負荷加重，將燒壞壓縮機電機4Kg14Kg電流11-14A三相平衡4柳州五菱汽車聯合

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