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1、汽車產業分析報告汽車產業分析報告2021-2021年進口車市場銷量分析 據宇博智業市場研究中心了解到：來自汽車工業協會的銷量統計顯示，1-10月，汽車產銷1927.01萬輛和1898.81萬輛，同比增長7.93%和6.58%。其中乘用車產銷1614.39萬輛和1586.44萬輛，同比增長11.20%和9.76%。相對來說，進口車市場增長依舊保持較快增長，2021年1-9月銷售上牌98萬輛，增長20%，呈現超預期增長。但來自國機汽車的預測2021年進口車市場增長在10%左右。 1、進口車市場保持平穩增長 SUV占據主導地位 2021年1-9月銷售上牌98萬輛，增長20%，呈現超預期增長。但是從季

2、度走勢來看，二、三季度環比增速均呈現回落態勢，市場逐步回歸理性。從供應方面看，2021年的進口汽車市場延續了2021年四季度市場供應大幅度反彈趨勢，1-9月累計進口量達105.3萬輛，同比增長26.2%，月均進口量超過11萬輛。數據顯示，1-9月進口量同比增速高于同期進口車上牌量同比增幅6.2個百分點。 從品牌結構看，競爭格局發生變化，美系品牌市場份額明顯提升。從分國別品牌看，歐系品牌雖在進口車市場中占比最大，但份額下滑5.4個百分點至58.2%；美系品牌份額較2021年擴大4.1個百分點至16.7%，其中以Jeep、凱迪拉克和福特等品牌的SUV車型的持續熱銷拉動為主要因素；日系品牌份額略有恢

3、復，英菲尼迪、謳歌和雷克薩斯均有不同程度的增長。從進口量增速來看，Jeep、奔馳、路虎、豐田、斯巴魯增長迅猛。查閱中國報告大廳發布的汽車銷售行業市場調研預測報告。 2、2021年預計增速10% 多款重磅新車將在明年引入 國機汽車預計，在2021年中國進口汽車市場新形勢下，進口汽車市場增速將繼續回落，預計全年需求總量增長10%左右。如果進口車市場國產車型投放時間早于預期，可能出現近5年來首次個位數增長。 而在新車型方面，2021年將有60余款進口新車投進中國市場，轎車占據7成，緊湊型SUV、高性能與轎跑車導入步伐繼續加快；隨著銷售量級進口產品的陸續國產化，供應拉動市場的力度將持續減弱。從上面的統計可以看到，進口SUV車型依舊不少，比方全新一代XC90、林肯新領航員，甚至還有純電動SUV-特斯拉Model X。 而在轎車方面，全新一代7系是值得關注的重點進口車，在奔馳引入全新一代S級后，讓遲遲未換代的寶馬7系“黯然失色，不過全新一代7系即將在明年引入，將推出標準軸距和長軸距車型，外觀、內飾將有很大的變化，將是奔馳S級的強勁對手。 2021年仍將有一系列錯綜復雜的政策次第

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