1、倉儲運輸型物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，可采取以點帶面的方法，先選擇重點企業(yè)進行試點，通過試點培育典型，培養(yǎng)一批龍頭物流企業(yè)。鼓勵他們通過兼并、重組、聯(lián)營、租賃承包、托管買斷等多種形式，優(yōu)化物流資源的配置組合，推進企業(yè)公司制和股份合作制改革，形成一批上規(guī)模的骨干物流企業(yè)，通過開展技術(shù)改造，充分挖掘現(xiàn)有物流設(shè)施的潛力，構(gòu)筑企業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，形成行業(yè)的主干力量。在他們的帶動下，全面推進我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展。2倉.儲運輸企業(yè)應(yīng)加快速度向第三方物流轉(zhuǎn)化。在物流業(yè)迅速發(fā)展的今天，倉儲運輸企業(yè)應(yīng)努力抓住機遇，積極提升市場競爭能力，大力發(fā)展第三方物流，以獲取戰(zhàn)略優(yōu)勢

2、。第三方物流是根據(jù)合同條款規(guī)定的要求，長期提供多功能全方位的物流服務(wù)。因此，倉儲運輸企業(yè)應(yīng)加緊轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式，利用已取得的組織經(jīng)營和管理經(jīng)驗優(yōu)勢，大力發(fā)展第三方物流，從提供單一運輸服務(wù)或倉儲服務(wù)的傳統(tǒng)經(jīng)營者向提供綜合服務(wù)的現(xiàn)代經(jīng)營者邁進，形成集運輸、倉儲、裝卸、配送、包裝、信息服務(wù)、流通加工等功能于一體的物流服務(wù)中心。物流服務(wù)連接著制造業(yè)與銷售業(yè)，現(xiàn)代物流運作強調(diào)物流服務(wù)企業(yè)要向它的上游或下游尋求服務(wù)對象，并同他們建立起戰(zhàn)略伙伴協(xié)作關(guān)系，形成跨行業(yè)的、優(yōu)勢互補的“強強聯(lián)合”。倉儲運輸企業(yè)要實現(xiàn)向第三方物流轉(zhuǎn)化，就必須將服務(wù)向兩頭延伸，加強與制造商、銷售商的合作，與他們結(jié)成聯(lián)盟、追求共同利益最大化

3、，形成優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔(dān)、共同發(fā)展的協(xié)作團體。3倉.儲運輸型物流企業(yè)應(yīng)充分利用自有資源不斷提高。綜觀國內(nèi)外物流業(yè)的發(fā)展，物流發(fā)展得較好的國家或地區(qū)，如香港發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，都是以傳統(tǒng)的儲存和運輸業(yè)務(wù)作為基礎(chǔ)和出發(fā)點，在傳統(tǒng)儲運的基礎(chǔ)上，在貨物流轉(zhuǎn)過程中增加了加工包裝、配送、信息服務(wù)，進而發(fā)展到供應(yīng)鏈，形成生產(chǎn)、流通、消費全過程一個完整的流程。因此，傳統(tǒng)的倉儲運輸型物流企業(yè)可在充分利用自有資源的基礎(chǔ)上提高，立足現(xiàn)有的實際，因地制宜地推進。倉儲運輸企業(yè)可依據(jù)自身的優(yōu)勢及所處的外部環(huán)境，確定一個或幾個重點領(lǐng)域，集中企業(yè)資源，打開業(yè)務(wù)突破口。它們完全可以根據(jù)自身的優(yōu)勢，確定自己的目標(biāo)市場，專營好自己的

4、主業(yè)，而不需要盲目擴張，避免重復(fù)建設(shè)，資源浪費。倉儲運輸企業(yè)具有的優(yōu)勢包括：（1熟）悉地方情況優(yōu)勢.大多數(shù)物流企業(yè)因為直接面臨地區(qū)性市場，因而掌握著更多的有關(guān)市場營銷方面的專業(yè)知識和信息，它不僅擁有語言優(yōu)勢，而且在路線、可進入性、支持者和服務(wù)網(wǎng)上都處于有利地位，所有這些都導(dǎo)致了他們能夠提供比正向這一新的地區(qū)擴展的大的服務(wù)商更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（2地）理上的便利。倉儲運輸型物流企業(yè)擁有一個本地化物流服務(wù)的優(yōu)勢，它意味著運輸準(zhǔn)備時間（集貨，運輸和倉儲時間）可以被縮短到最少，而出現(xiàn)的問題（貨物的損毀、短缺）可以就地解決。（3可）接近性優(yōu)勢。物流企業(yè)的生存依賴于他們的客戶，與他們的管理人員進行對話是非常容易

5、的通常僅僅是一個電話即可辦到。而客戶與一些大企業(yè)交易需要進行正式的時間預(yù)約，可能要打多次電話，通過多個中間環(huán)節(jié)，花數(shù)天時間，趕幾千里的路。（4在）信息、服務(wù)上的更快反映優(yōu)勢（在資源允許的條件下）。本質(zhì)上當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只有很小的顧客群，因而他們能夠追蹤運輸和商業(yè)交易的全過程，而且他們也經(jīng)常能夠提供客戶所需要的一對一服務(wù)通常在客戶服務(wù)中采取專人服務(wù)方式。倉儲運輸企業(yè)應(yīng)在充分發(fā)揮自己優(yōu)勢的同時，不斷完善和發(fā)展自己，從提高運作質(zhì)量、運作能力和降低物流成本等幾個方面入手提高服務(wù)質(zhì)量，鞏固現(xiàn)有市場，并進一步挖掘市場潛力，擴大市場空間。例如，大部分商業(yè)倉儲運輸企業(yè)立足于做自己最有優(yōu)勢的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)，再積蓄力

6、量逐步向上延伸發(fā)展。相當(dāng)部分傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)的一個優(yōu)勢是擁有大量的靠近市區(qū)的倉庫基地，有的還擁有鐵路專用線和專用碼頭，以及有一定規(guī)模的運輸車隊，可集中力量強化已有的服務(wù)項目，在穩(wěn)定現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，再積極探索發(fā)展配送業(yè)務(wù)、增殖服務(wù)與供應(yīng)鏈服務(wù)。原來服務(wù)于商業(yè)、外貿(mào)、物資等行業(yè)的倉儲運輸企業(yè)，擁有一批行業(yè)客戶，可以考慮以此為基礎(chǔ)，通過利用原有的倉庫發(fā)展專業(yè)市場、批發(fā)代理等商務(wù)功能，進一步強化為專業(yè)市場、零售終端服務(wù)的商品配送業(yè)務(wù)，發(fā)展專業(yè)配送業(yè)務(wù)，鞏固發(fā)展行業(yè)物流，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)核心客戶隊伍。倉儲運輸企業(yè)還可根據(jù)自身的特點將其定位于某一專業(yè)領(lǐng)域，如電子類產(chǎn)品、食品、工業(yè)品等，成為某一領(lǐng)域

7、的“帶頭羊”。通過搞好客戶關(guān)系管理、優(yōu)化供應(yīng)鏈來培育客戶的忠誠度，提高作業(yè)效率。4倉.儲運輸型物流企業(yè)應(yīng)大力推行物流信息技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，信息化是物流企業(yè)成長的必需條件，因此，必須重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。大多數(shù)傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)滯后，或者完全沒有信息系統(tǒng)，或者已有的信息系統(tǒng)功能遠遠不能滿足需要。因此，當(dāng)務(wù)之急是建設(shè)提升能夠連接客戶，具有倉庫存貨管理、運輸配送管理，能夠滿足客戶下單、收發(fā)貨、運輸配送、查詢等基本需要的信息系統(tǒng)，最后向以供應(yīng)鏈與提供高質(zhì)量信息數(shù)據(jù)服務(wù)的物流信息網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展。為此，需要進行必要的流程再造，改傳統(tǒng)企業(yè)職能式的管理為流程式的管理，按照物流的業(yè)務(wù)流程來設(shè)計

8、組織結(jié)構(gòu)和工作流程。通過對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進行分析、優(yōu)化，刪除多余的環(huán)節(jié)，使工作流程簡潔、規(guī)范和高效，使信息系統(tǒng)的實施與先進的業(yè)務(wù)流程結(jié)合起來，用信息化去反映先進的管理理念與業(yè)務(wù)流程，而不是用信息化去維持現(xiàn)有流程甚至是落后的流程。通過改造提升物流信息系統(tǒng)，為企業(yè)增強物流服務(wù)功能、提高服務(wù)素質(zhì)和效率，降低運作成本，增強市場競爭力提供強大的技術(shù)支持，滿足現(xiàn)代物流在時間與效率方面的更高需求。具體而言，倉儲運輸企業(yè)應(yīng)加強引進先進的現(xiàn)代物流技術(shù)，加強條形碼、電子數(shù)據(jù)交換D管理信息系統(tǒng)、射頻技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部物流管理中的應(yīng)用，全面提高企業(yè)的信息管理水平。其次，進一步推進網(wǎng)上

9、物流信息和商務(wù)平臺的建設(shè)。一方面，物流企業(yè)要做到對客戶的要求快速反應(yīng)，必須及時接收和處理有關(guān)參與方的數(shù)據(jù)。因此，物流網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè)必須有工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)和系統(tǒng)集成商等方面的共同參與。物流網(wǎng)絡(luò)平臺尤其是物流商務(wù)平臺本身就是一個協(xié)議。另一方面，沒有真正的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)的經(jīng)營站點是孤立的，難以協(xié)調(diào)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流企業(yè)散布在不同區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)點聯(lián)結(jié)起來，改變“有點無網(wǎng)，有網(wǎng)無流”的狀況，形成物流服務(wù)平臺，將會提高物流營運水平。5加.強物流人才的培養(yǎng)。現(xiàn)代物流人才是能熟練掌握經(jīng)濟、管理、信息、工程技術(shù)運輸?shù)榷鄬W(xué)科領(lǐng)域知識的高復(fù)合型人才。物流人才的培育是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此啟動全方位的物流人才的培養(yǎng)計劃是當(dāng)前我省物流發(fā)展必須解決的一個重要課題。物流人才培養(yǎng)應(yīng)吸取政