1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區域內。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、有A、B兩小球，B的質量為A的兩倍；現將它們以相同速率沿同一方向拋出，不計空氣阻力圖中為A的運動軌跡，則

2、B的運動軌跡是（ ）ABCD2、汽車甲和乙在同一公路上做直線運動，下圖是它們運動過程中的U-t圖像，二者在t1和t2時刻的速度分別為v1和v2，則在t1到t2時間內At1時刻甲的加速度小于乙的加速度B乙運動的加速度不斷增大C甲與乙間距離越來越大D乙的平均速度等于3、2016 年 4 月 2 日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發生重大車禍，現場至少 50 輛車連環相撞據 交警部門調查，此次事故發生的主要原因是雨天路滑及突然出現的團霧而造成多車連環追尾假設該高速 公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后t 0 時刻，發現 前方有事故，兩車同時開始剎車，行進中兩車恰好沒有發生碰撞兩車剎車過

3、程的 v t 圖像如圖所示，以下判斷正確的是（ ）A兩車都停止運動時相距 25mBt 0 時刻兩車間距等于 50mCt 5s 時兩車間距大于 t 15s 時兩車間距D乙車剎車的加速度大小是甲車的 1.5 倍4、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質彈簧上疊放著質量均為2kg的物塊A、B，它們處于靜止狀態，若突然將一個大小為10N、方向豎直向下的力施加在物塊A上，則此瞬間，A對B的壓力大小為（g=10m/s2）（） A10 NB20 NC25 ND30 N5、關于曲線運動的性質，以下說法中正確的是( )A曲線運動一定是變速運動B變速運動一定是曲線運動C曲線運動一定是變加速運動D物體運動的加速度數值、

4、速度數值都不變的運動一定是直線運動6、如圖所示，“天舟一號”與“天宮二號”于2017年4月22日成功交會對接，形成組合體后繞地球做勻速圓周運動已知近地衛星繞地球運行的線速度大小為7.9km/s，由此可知，組合體運行的線速度A大于7.9km/sB等于7.9km/sC小于7.9km/sD大于11.2km/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，一輛質量為M3 kg的平板小車A停靠在豎直光滑墻壁處，地面水平且光滑，一質量為m1 kg的小鐵塊B(可視為質點)放在平板小

5、車A最右端，平板小車A上表面水平且與小鐵塊B之間的動摩擦因數0.5，平板小車A的長度L0.9 m現給小鐵塊B一個v05 m/s的初速度使之向左運動，與豎直墻壁發生彈性碰撞后向右運動，重力加速度g10 m/s1下列說法正確的是（ ）A小鐵塊B向左運動到達豎直墻壁時的速度為1m/sB小鐵塊B與墻壁碰撞過程中所受墻壁的沖量為8 NsC小鐵塊B從反向到與車同速共歷時0.6sD小鐵塊B在平板小車A上運動的整個過程中系統損失的機械能為9 J8、如圖所示，海王星繞太陽沿橢圓軌道運動，運行的周期為T0，圖中P為近日點，Q為遠日點，M、N為軌道短軸的兩個端點。若只考慮海王星和太陽之間的相互作用，則海王星在從P經

6、M、Q到N的運動過程中A從P到M所用的時間小于B從Q到N階段，機械能逐漸變大C從P到Q階段，速率逐漸變小D從P到M階段，萬有引力對它做正功9、下列有關功率的說法中正確的是A功率是描述力對物體做功快慢的物理量B從P=Fv知，汽車的功率與它的速度成正比C由P=Wt里可知，力做功越多，功率就越大D根據P=Fv可知，汽車以額定功率行駛時，速度越大，其受到的牽引力越小10、在x軸上有兩個點電荷q1、q2，其靜電場的電勢在x軸上分布如圖所示下列說法正確有（）Aq1和q2帶有異種電荷Bx1處的電場強度為零C負電荷從x1移到x2，電勢能減小D負電荷從x1移到x2，受到的電場力增大三、實驗題：本題共2小題，共1

7、8分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物M彈簧測力計B的一端用細線系于 O點，手持另一端向左拉，使結點O靜止在某位置分別讀出彈簧測力計A和B的示數，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向(1)本實驗用的彈簧測力計示數的單位為N，圖中A的示數為_N(2)下列不必要的實驗要求是_(請填寫選項前對應的字母)A應測量重物M所受的重力B彈簧測力計應在使用前校零C拉線方向應與木板平面平行D改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置（3）某次實驗中，該同學發現

8、彈簧測力計A的指針示數稍稍超出量程，請你提出一個解決辦法12（12分）小江同學在做“探究彈力與彈簧伸長的關系”實驗中，他用實驗裝置如圖所示，所用的鉤碼每只質量為50g他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，并將數據填在表中，實驗中彈簧始終未超過彈性限度，取g取10m/s1根據實驗數據可得鉤碼質量/g050100150100150彈簧總長度/cm6.007.008.009.0010.0011.00（1）該彈簧的勁度系數k=_N/m（1）彈力F與形變量x的表達式_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的

9、文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質量為M=0.5kg，長l =1m的木板靜止在光滑水平面上，將質量為m=1kg可視為質點的物塊以初速度v0=4m/s滑上木板的左端，同時對木板施加一個水平向右的恒力F，為確保物塊不滑離木板，求F的最小值。（物塊與木板之間的動摩擦因數=0.2，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2。）14（16分）靜止在水平地面上的木塊A質量，與水平地面的動摩擦因數為0.15，且木塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力如果作用在木塊A上的推力，木塊A與豎直墻壁間的輕彈簧被壓縮了，彈簧的勁度系數.（）求：（1）此時木塊A所受摩擦力（2）剛撤去F后

10、瞬間，木塊A所受摩擦力15（12分）如圖所示，一光滑水平面上有質量為m的光滑曲面體A，A右端與水平面平滑連接，一質量為m的小球C放在曲面體A的斜面上，距水平面的高度為h小球C從靜止開始滑下，然后與質量為2m球B發生正碰（碰撞時間極短，且無機械能損失）求：（1）小球C與曲面體A分離時，A、C速度大小；（2）小球C與小球B發生碰撞后，小球C能否追上曲面體A。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】試題分析：兩球初速度大小和方向均相同，同時因拋出后兩物體均只受重力，故加速度相同，因此二者具有相同的運動狀態，故B的運

11、動軌跡也是；選項A正確，BCD錯誤故選A考點：拋體運動【名師點睛】本題考查對拋體運動的掌握，要注意明確質量不同的物體在空中加速度是相同的，而影響物體運動的關鍵因素在于加速度，與質量無關2、A【解析】試題分析：在速度-時間圖象中每一點表示該時刻所對應的速度，圖線上每一點切線的斜率表示物體的瞬時加速度，根據圖象的斜率可知加速度的變化；由速度公式可求得位移及平均速度v-t圖像的斜率表示加速度，所以時刻甲的加速度小于乙的加速度，乙的斜率越來越小，所以加速度越來越小，A正確B錯誤；由于甲乙不知道t=0時刻甲乙兩車的位置關系，則無法判斷兩者間的距離如何變化，C錯誤；甲做勻減速直線運動，在t1和t2時間內，

12、甲的平均速度為，由于乙的位移小于甲的位移，故乙的平均速度，D錯誤3、B【解析】行進中兩車恰好沒有發生碰撞，說明t=10s時刻兩車速度相等時恰好相遇，則t=0時刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為：S=1010m=50m選項B正確；根據圖象與時間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車距離為：x甲=2020m=100m，而乙的剎車距離為：x乙= m=225m，兩車都停止運動時相距為：S=x乙-（S+x甲）=225m-（50m+100m）=75m；故A錯誤根據“面積”表示位移，可知t=5s15s內兩車通過的位移相等，所以t=5s時兩車間距等于t=15s時兩車間距，故C錯誤根據v-t圖象的斜率表示加

13、速度，甲的加速度大小為：a1=1m/s2；乙的加速度大小為：a2=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍；故D錯誤；故選B【點睛】本題考查v-t圖象的應用，要注意掌握圖象的性質，能根據圖象明確物體的運動過程，明確恰好不相撞的條件：速度相等，運用“面積法”求位移4、C【解析】對AB整體分析，當它們處于靜止狀態時，彈簧的彈力等于整體AB的重力，當 施加力F的瞬間，彈力在瞬間不變，故A、B所受合力為10 N，則a 2.5 m/s2后隔離A物塊受力分析，得FmgFNma解得FN25 N根據牛頓第三定律可知，A對B的壓力大小也等于25 N.故選C。5、A【解析】AB.曲線運動速度一定變化，所以一

14、定是變速運動；勻加速直線運動就是變速運動，但不是曲線的，選項A符合題意，選項B不符合題意；C.平拋運動就是物體加速度大小不變的曲線運動，選項C不合題意；D. 勻速圓周運動就是運動的加速度數值、速度數值都不變的曲線運動，選項D不合題意6、C【解析】根據萬有引力提供向心力可知：，則：，可知當半徑越大，則線速度越小，已知近地衛星繞地球運行的線速度大小為7.9km/s，則形成組合體后繞地球做勻速圓周運動的半徑較大，故其線速度小于，故選項C正確，ABD錯誤點睛：本題需要掌握萬有引力提供向心力，半徑越大，則線速度越小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是

15、符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】A項：設鐵塊向右運動到達豎直墻壁時的速度為v1，根據動能定理得，代入數據可得：，故A錯誤；B項：小鐵塊B與豎直墻壁發生彈性碰撞，所以小鐵塊彈回的速度大小為，方向向右，根據動量定理 ，故B正確；C、D項：假設小鐵塊最終和平板車達到共速v1，根據動量守恒定律得，解得， 小鐵塊最終和平板車達到共速過程中小鐵塊的位移：，平板車的位移：，說明鐵塊在沒有與平板車達到共速時就滑出平板車，所以小鐵塊在平板上運動過程中系統損失的機械能為，故C錯誤，D正確點晴：本題首先要分析鐵塊的運動情況，對于鐵塊向右運動是否滑出平板車，我們可

16、以采用假設法進行判斷，正確運用功能關系求解8、AC【解析】A. 海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小，則PM段的時間小于MQ段的時間，所以P到M所用的時間小于，故A正確。B. 從Q到N的過程中，由于只有萬有引力做功，機械能守恒，故B錯誤；C. 從P到Q階段，萬有引力做負功，速率減小，故C正確；D. 根據萬有引力方向與速度方向的關系知，從P到M階段，萬有引力對它做負功，故D錯誤。9、AD【解析】功率是描述力對物體做功快慢的物理量，選項A正確；根據P=Fv，知只有在F一定的條件下，功率才與速度成正比。故B錯誤。由P=Wt可知，一定的時間內力做功越多，功率就越大，選項C錯誤；根據P=Fv可知

17、，汽車以額定功率行駛時，速度越大，其受到的牽引力越小，選項D正確；故選AD.10、AC【解析】本題的核心是對x圖象的認識，利用圖象大致分析出電場的方向及電場線的疏密變化情況，依據沿電場線的方向電勢降低，圖象的斜率描述電場的強弱電場強度進行分析解答【詳解】A由圖知x1處的電勢等于零，所以q1和q2帶有異種電荷，A正；B圖象的斜率描述該處的電場強度，故x1處場強不為零，B錯誤；C負電荷從x1移到x2，由低電勢向高電勢移動，電場力做正功，電勢能減小，故C正確；D由圖知，負電荷從x1移到x2，電場強度越來越小，故電荷受到的電場力減小，所以D錯誤三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定

18、的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）3.6 （2）D （3）改變彈簧測力計B的拉力大小（或減小重物質量、或將A換稱量程較大的測力計、或改變B的方向等）【解析】（1）彈簧測力計的最小刻度為0.1N，則讀數為3.60N（2）重物的重力是合力，則應測量重物M所受的重力，選項A正確；簧測力計應在使用前校零，以免產生誤差，選項B正確；拉線方向應與木板平面平行，選項C正確；改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點位置可以變化，選項D錯誤；此題選擇不正確的選項，故選D.（3）改變彈簧測力計B的拉力大小（或減小重物質量、或將A換稱量程較大的測力計、或改變B的方向等）12、50 F=50 x 【解析】(1)根據F=kx可知，(1)彈力F與形變量x的表達式F=50 x【點睛】對于該實驗要注意：每次增減砝碼測量有關長度時，均要保證彈簧及砝碼應處于靜止狀態測量有關長度時，要注意區分彈簧的原長l0，實際長度l和伸長量x，并明確三者之間的關系四、計算題：本題共2小題，共26分。