1、.：.；風積沙路基填筑施工工藝利用風積沙填筑路基，既可治理沙害，又可造地還田。而且在灌區、水田、軟基內填筑風積沙路基，對于阻斷毛細水、提高路基穩定性均起到好的效果。同時對于某些工程工程，又可處理缺乏路基填料的問題。采用風積沙填筑路基，也可大大加快 HYPERLINK /search.asp?keyword=施工&Types=News&Condition=title t _blank 施工進度，縮短工期，使工程早日投入運營，提早進展資金回收。風積沙不同與普通常規的路基填料，所以對于風積沙路基的施工必需采取特殊的施工工藝和壓實方法，確保風積沙路基的施工質量。同時，必需采取合理有效的環境維護措施，對

2、風積沙路基進展封鎖維護，減少風蝕景象，防止污染環境和周圍耕地。一、風積沙路基填筑施工工藝1、施工程序：基底清理丈量放線填料前基底清理碾壓基底檢測拉運土方分層填筑推土機攤土粗平分格澆水平地機整平壓路機碾壓質量檢測下步工序施工。2、丈量放線：首先放出路基的中心線，每20m一樁，然后在路基兩側適當的位置進展拴樁。再根據每填筑層頂面標高放出每層風積沙填筑的邊線。邊線采用竹竿 HYPERLINK /search.asp?keyword=控制&Types=News&Condition=title t _blank 控制，每20m一樁，樁上必需插紅色三角丈量旗幟。竹竿長度普通為60cm左右，上面間隔30cm

3、涂刷紅、白漆。3、虛鋪厚度：風積沙的壓實工藝與傳統路基填料的壓實工藝有明顯的不同，風積沙的壓實主要靠水沉法，傳統的壓路機碾壓方法對風積沙壓實效果不太明顯。經現場實驗發現，只需灑水均勻適宜，壓路機碾壓靜壓23遍，風積沙的壓實度就完全滿足規范要求。采用壓路機過度碾壓反而呵斥風積沙外表松散，壓實度下降。風積沙填筑的虛鋪厚度至今尚無詳細明確的規定，但在實踐施工過程中，普通虛鋪厚度控制在30cm50cm。而第一層風積沙的虛鋪厚度普通應偏大，宜在50cm以上。虛鋪厚度的控制方法必需采用邊樁竹竿掛線的方式。4、高程控制：現場施工時，以原地面壓實后的高程作為原始高程。由于風積沙施工后，外表風積沙因失水后松散景

4、象嚴重，對每層風積沙均要進展高程檢測沒有必要，也沒有意義。普通情況下，風積沙路基每填筑4層進展高程檢測和核實每層的填筑厚度。同時進展中線偏位的檢測，以便在施工過程中隨時糾正中線偏向。5、上土數量控制：根據每層的虛鋪厚度、平均寬度和長度，計算每個斷面方案所需的資料用量。再根據拉料車的每車拉運量，計算每個斷面方案所需的車數。在每個斷面內，確定卸車間距和車數。6、上土：采用大噸位自卸汽車進展風積沙的運輸，自卸車盡量采用同一種型號的汽車。自卸車將風積沙拉運至現場后，按照確定后的卸車間距和車數進展卸車。在卸車過程中，特別是第2層以后的卸車，必需做到風積沙的及時澆水，合理 HYPERLINK /searc

5、h.asp?keyword=組織&Types=News&Condition=title t _blank 組織車輛和指揮 HYPERLINK /search.asp?keyword=交通&Types=News&Condition=title t _blank 交通，防止運料車輛在風積沙上誤車和便道交通堵塞情況的發生。7、整平和澆水潮濕：為了便于虛鋪厚度的控制，整平必需采取邊上土邊整平的方式。采用推土機進展粗平。在粗平過程中，同時進展澆水潮濕。在整平過程中，邊線采用掛線控制虛鋪厚度，同時使邊線順直，坡度一致，滿足 HYPERLINK /search.asp?keyword=設計&Types=Ne

6、ws&Condition=title t _blank 設計要求。在澆水過程中，必需留意以下幾點：1必需保證水井的出水量，水井的直徑、間距、數量以及水泵的功率必需配套；2第1層風積沙澆水時必需分層分次進展，防止一次澆水過多，浸泡路基；3澆水必需分格進展，保證澆水均勻。8、碾壓：澆水符合要求后，采用平地機進展精平，然后采用振動壓路機進展風積沙的碾壓靜壓。碾壓必需采取由外向內、由低向高的順序，同時錯1/2輪。碾壓2遍，輪痕較明顯時，采用壓路機大排軸快速碾壓1遍，盡量消除輪痕。9、其它要求：為了保證壓實寬度和保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，每側應超出路堤的設計寬度30cm。必需大量及時提

7、早澆水潮濕風積沙，同時必需保證澆水均勻。10、壓實度檢測：由于風積沙是一種比較特殊的路基填料，采用傳統的重型 HYPERLINK /search.asp?keyword=規范&Types=News&Condition=title t _blank 規范擊實方法，對風積沙不是特別適用。而且，實驗原理與現場實踐施工工藝差別較大。如今，對于風積沙的規范干容重測試方法，還存在一定的分歧和爭議。普通以為，采取相對密度法測定風積沙的規范干容重，是比較科學并符合現場實踐的一種方法。同樣，對風積沙路基填筑壓實度的檢測方法也存在一定的分歧。傳統的灌沙法檢測程序復雜、時間長、而且規范砂浪費太大。而環刀法相對比較簡

8、單、而且檢測速度較快，但實驗 HYPERLINK /search.asp?keyword=數據&Types=News&Condition=title t _blank 數據卻存在不準確和偏向較大的情況。如今又出現了一種改良環刀法的風積沙壓實度檢測方法，但尚未得到權威部門的認可，至今也未進展推行。11、封鎖：為防止風蝕景象，當路堤填至設計標高后，或有較長時間的停工時，必需對風積沙頂面和邊坡進展暫時封鎖，封鎖的方法可采用虛鋪厚10cm的粘土或砂礫進展全封鎖。在路基交工時，風積沙路基填筑的邊坡必需進展正式防護，防護方式普通采取網格防護，并在網格內回填種植土植草。12、刷坡：路堤填至設計標高后，按設計

9、的邊坡坡度及位置，至上而下進展刷坡。刷坡下來的風積沙，普通工程設計用作擋水埝。擋水埝合理布置，可防止周圍的灌溉水或雨水流入路基范圍內，又可防止高速公路的排水流入周圍耕地，污染農田。為了防止路基邊坡外的少量積水浸泡路基，普通工程設計路基邊坡坡腳進展漿砌片石防護。二、存在的主要問題及處理方法1、風積沙灑水問題：風積沙施工的關鍵環節就是灑水問題，不適當灑水的方法，對風積沙的施工質量影響很大。在施工經常出現灑水不均勻、不徹底而導致風積沙壓實度缺乏的問題，同時也導致運料車輛在上料時的誤車景象，嚴重影響施工進度。風積沙施工需求大量及時的灑水，所以必需保證有充足的水源和配套的上水設備。在河套地域，地下水位較

10、高，而且水源相當豐富，可采取就地打井取水的方法。根據施工進度方案、原資料的含水量和最正確含水量，必需進展計算，來確定井的直徑、數量和間距以及應配備水泵的功率和數量。普通情況下，水井可采用梅花井，每個梅花井由810眼2寸小井組成，配備1臺挪動式4寸水泵，梅花井的間距為100150m左右。在干旱、地下水位缺乏的地域，可采取在取土場提早進展灑水的方法，在現場也必需配備足夠的水車進展補充灑水。對風積沙的灑水方法非常重要。現場灑水時，必需及時、大量、均勻，并且必需采取分格的方式。在風積沙粗平后，采用人工修筑擋水埝，對風積沙進展分格，每個格的大小宜為55m。然后對每個格進展灑水，灑水時間以灑水均勻究竟為準

11、，其他格的灑水時間依此為準。采用分格的方式進展灑水，保證了灑水均勻，防止漏灑、過灑景象的發生，保證了風積沙的施工質量。2、環境污染問題：在風積沙的運輸、施工過程中，經常存在風積沙被風吹起污染環境的問題。必需采取大噸位自卸汽車進展風積沙的運輸，并且要求汽車形狀良好，車箱封鎖相對較好，在運輸過程中，防止漏沙景象。由于風積沙普通情況下的含水量均較低，可采取裝車后在風積沙外表灑水潮濕的方法或進展帆布覆蓋的方法，減少風積沙對環境的污染。同時，加強對運輸車輛司機的教育，文明行車，在發生車輛缺點時，不得隨意將風積沙傾倒在主要 HYPERLINK /search.asp?keyword=道路&Types=Ne

12、ws&Condition=title t _blank 道路上。對不得不暫時倒在路上的風積沙，必需及時進展清理。在施工過程中，為了防止揚沙景象的發生，必需對風積沙及時進展灑水潮濕，對于已成型但失水嚴重的風積沙外表也必需經常進展補充灑水。對施工便道，也應經常進展灑水。在設計上，對取土場進展強迫性規定和整體 HYPERLINK /search.asp?keyword=規劃&Types=News&Condition=title t _blank 規劃，只能集中取土，而且對取土深度給予限制，防止亂挖、超挖對環境的破壞。同時對邊坡進展植草防護，可防止風蝕景象，飽和公路的路基，減少對環境和周圍耕地的污染，

13、并且也美化了環境。3、風積沙上誤車問題：在進展第2層以上風積沙施工時，經常存在風積沙運料車輛在風積沙上誤車的景象。由于風積沙本身屬于不穩定資料，外表由于失水后翻沙景象嚴重，所以車輛在風積沙外表上誤車景象嚴重。在上料前，必需對風積沙外表進展大量灑水潮濕，有條件的也可采取小推排壓對外表進展密實。或者采取竹笆片、木板修筑暫時車道，防止誤車，但比較煩瑣。風積沙料車上路的坡道必需采用級配合理的砂礫或碎石渣修筑，坡道的方向為倒車方向，以便料車直接倒檔駛入卸料點，防止重料車在風積沙上 HYPERLINK /search.asp?keyword=停車&Types=News&Condition=title t _blank 停車、調頭而誤車。4、風積沙滲水問題：風積沙路基填筑到一定的高度并高出便道后，風積沙路基內一部分水在重力和上層壓力的作用下，將逐漸滲出邊坡，流到便道上。滲水呵斥邊坡坡腳坍塌，并浸泡便道，呵斥便道損壞，嚴重影響交通。所以必需嚴厲控制風積沙的灑水量，不可盲目地進展大量的灑水。同時也必需采取排水措施，維護路基坡腳和便道。在便道上，每隔一定的間隔 ，挖設排水盲溝，盲溝內填24cm的碎石。但由于滲水連同風積沙一并流入盲溝