1、上海通用汽車售后效勞別克區域技術論壇君越編程專輯2006-06目 錄前言2 4第一章 ECM相關編程和設定411第一節 維修編程(SPS)47 第二節 曲軸位置系統偏差讀入程序710第三節 發動機機油剩余壽命設定1011 第二章 TCM 維修編程1214第三章 BCM設定、編程及防盜學習1421第一節 BCM設置1518第二節 BPP傳感器重新校準1819第三節 BCM與SDM、收音機的匹配2020第四節 防盜學習2021第四章 HVAC維修編程及校準2127第一節 HVAC維修編程步驟2126第二節 “重新校準執行器程序2627第五章 SDM相關設置2729第六章 收音機防盜學習2930第七

2、章 遙控編程3031任何技術資料的版權屬上海通用汽車所有，侵權者違者必究。任何技術資料均為保密文件，受控于上海通用汽車，泄密者違者必究。前言：本期主要介紹與別克君越 (Buick_Lacrosse)相關的編程和設置操作，用以作為維修手冊中相關章節內容的補充，僅供效勞中心技術人員參考。試驗說明本文所述內容均基于TAC的現有車輛、售后配件及維修軟件，上述條件的變化可能導致實際情況與本文內容有所不同，特此聲明；相關軟件基于TIS 2000系統的06.1 APP CD(安裝光盤)和2006.05 DATA CD(數據光盤)；在更換Buick_Lacrosse車型的某些控制模塊時需進行相應的編程操作；本

3、文僅介紹更換ECM、TCM、BCM、HVAC、SDM和收音機，以及進行更換/添加鑰匙相關的編程操作，其它信息請參照維修手冊及后續的維修信息。概述更換下述新模塊時需進行清單中所列的編程操作。其它相關維修信息請參照維修手冊。更換新ECM后需執行的操作 ：發動機控制模塊的維修編程(SPS)。曲軸位置(CKP) 偏差讀入。發動機機油剩余壽命。假設可行，使用故障診斷儀將“發動機機油剩余壽命復位至模塊編程前所記錄的百分比。清洗ETC 電子節氣門體。進行防盜信息讀入。更換新TCM后需執行的操作 ：維修編程更換新BCM后需執行的操作 ：BCM設置。BPP傳感器校準。SDM與BCM的匹配。30分鐘防盜編程，使E

4、CM從BCM獲得燃油防盜密碼。更換新HVAC后需執行的操作 ：HVAC模塊更換后各執行器將會自動校準，正常情況下無需編程。只有在維修通訊明確要求進行 軟件升級或標定更新的情況下,可以根據維修通訊的要求對HAVC模塊進行維修編程。更換了執行器后，必須執行“重新校準執行器程序。更換新SDM后需執行的操作 ：SDM模塊更換后，必須重新設置BCM，使BCM重新讀入SDM的識別號。更換新收音機后需執行的操作 ：全新收音機售后配件裝車后，無需設置能正常工作，對于使用過的收音機裝車后，需用Tech2進行解鎖才能正常工作。遙控編程遙控接收器至多可對4個發射器編程，所有需要由接收器識別的發射器必須在單個編程序列

5、中進行編程。ECM相關編程和設定維修編程(SPS)重要考前須知：新的發動機控制模塊未經過編程，所以必須對新的發動機控制模塊進行編程。DTC P0602 說明電可擦可編程只讀存儲器(EEPROM) 未編程或有故障。拆裝ECM時不要觸碰連接器針腳或電路板上的焊接元件以防對發動機控制模塊造成可能的靜電放電(ESD)損壞。在安裝或拆卸發動機控制模塊連接器以及斷開或重新連接發動機控制模塊的電源蓄電池電纜、發動機控制模塊引線、ECM 保險絲和跨接線等時，應斷開點火開關，以防發動機控制模塊內部損壞。在重新編程之前，請檢查蓄電池狀況，以免因蓄電池放電導致ECM重新編程時出錯。如果車輛蓄電池未充滿電，應使用來自

6、另一蓄電池的跨接電纜。充電機的充電電流有波動，會對編程產生影響。在編程結束后,關閉點火開關30秒后接通點火開關,不啟動發動機;去除歷史故障碼。 詳細編程步驟請求信息： 在主菜單中選擇：維修編程系統SPS請求信息別克2006小客車LaCrosse按排量，選擇相應的發動機，完成請求選擇程序、將數據由TIS2000下載至Tech2：翻開TIS2000，插上防盜鑰匙，連接好電腦和Tech2，翻開電源。編程方式，可以選擇Tech2或Pass-Thru。連接好車輛聯線后，選擇下一步。選擇PCM/VCM選項和正常，選擇下一步。TIS2000會根據請求得到的信息自動選定標定程序。選擇下一步。核對信息，選擇下一

7、步。完成程序下載。將數據由Tech2下載至車上模塊：選擇“F1維修編程按Tech2的指示完成數據下載。注意提示信息。曲軸位置系統偏差讀入程序重要考前須知:執行以下維修程序后，無論是否設置DTC P0315，都需要執行曲軸位置系統偏差讀取程序：發動機的更換發動機控制模塊ECM的更換曲軸減振器的更換曲軸的更換曲軸位置傳感器的更換任何影響曲軸與曲軸位置傳感器相對關系的發動機修理故障診斷儀監測某些部件的信號，以確定是否滿足繼續執行曲軸位置系統偏差讀入程序的所有條件。故障診斷儀僅顯示那些將中止本程序的條件。故障診斷儀監測以下部件：曲軸位置傳感器活動如果曲軸位置傳感器發生故障，參見設置的相應故障診斷碼。凸

8、輪軸位置(CMP) 信號活動如凸輪軸位置信號有故障，參見設置的相應故障診碼。發動機冷卻液溫度(ECT) 如果發動機冷卻液溫度不夠高，應使發動機怠速運行，直 到發動機冷卻液到達正確溫度。操作步驟:安裝故障診斷儀。用故障診斷儀監測發動機控制模塊是否有故障診斷碼。如果設置了除DTC P0315 以外的其他故障診斷碼，那么參見“故障診斷碼(DTC) 列表車輛，了解設置的相應故障診斷碼。使用故障診斷儀，在特殊功能菜單下選擇曲軸位置系統偏差讀入程序，并執行以下操作：觀察并記錄發動機發生斷油時的轉速。3.2 擋住驅動輪。3.3 接合駐車制動器。3.4 將車輛變速器掛駐車檔或空檔。3.5 關閉空調A/C3.6

9、 將點火開關從斷開位置轉至接通位置。3.7 在整個程序中踩住駐車制動踏板。3.8 起動發動機并怠速運行。3.9 加速至節氣門全開(WOT)。發動機不應加速至步驟3.1 中記錄的斷油轉速標定值以上。假設轉速超過標定值，應立即釋放節氣門。在讀入程序執行時，當發動機開始減速時立即松開節氣門。當讀入程序結束后，發動機重新由駕駛員控制并響應節氣門位置。3.10 出現斷油現象時松開節氣門。4、在此次點火故障診斷儀顯示“Learn Status:Learned 讀入狀態：已讀入。假設故障診斷儀指示DTC P0315 已運行并通過，那么曲軸位置偏差讀入程序完成。假設故障診斷儀指示DTCP0315 失敗或者沒有

10、運行，參見 “DTCP0315。如果設置了任何其他故障診斷碼，那么參見“故障診斷碼(DTC) 列表車輛，了解設置的相應故障診斷碼。5、在讀入程序成功結束后，斷開點火開關30 秒鐘。由路徑F0：診斷 62006 4別克 W WT F0：動力總成 X2.4LL4LE5 F：特殊功能 F0：發動機輸出控制 讀出步驟曲軸位置偏差學習。選擇“F0曲軸偏差學習進入下一步。顯示轉速數據只是提示作用,不需要進行人工選擇.在曲軸位置學習時,換檔桿處于PARK或NETURE 檔位,發動機轉速到達4000轉/分鐘時,ECM將指令發動機斷油，曲軸位置偏差將被讀入。 SHAPE * MERGEFORMAT 當顯示讀出時

11、,表示曲軸位置偏差學習完成. SHAPE * MERGEFORMAT 發動機機油剩余壽命設定重要考前須知(拆卸程序)：必須記錄發動機機油剩余壽命，如果更換的模塊未根據發動機機油剩余壽命進行編程，發動機油壽命默認為100%。如果更換的模塊未根據發動機油剩余壽命進行編程，必須在上次更換發動機油后，行駛至5000 公里3000 英里時更換發動機油。詳細步驟：通過路徑F0：診斷 62006 4別克 W WT F0：動力總成 X2.4LL4LE5 F：特殊功能 F0：發動機輸出控制進入左圖界面，選擇“重新設定機油壽命進入下一步。TCM 維修編程重要考前須知在重新編程之前，請檢查蓄電池狀況，以免因蓄電池放

12、電導致ECM重新編程時出錯。如果車輛蓄電池未充滿電，應使用來自另一蓄電池的跨接電纜。充電機的充電電流有波動，會對編程產生影響。變速器控制模塊的編程和設置變速器控制模塊(TCM) 必須使用正確的軟件/ 標定文件進行編程. 在進行TCM 編程之前, 確認滿足下面的條件:蓄電池充電處于飽和狀態。點火開關處于運行位置。數據線連接正確。使用符合車輛的最新的軟件對TCM 進行編程。如果TCM 編程失敗, 進行下面的過程:確保TCM 連接正確，確認軟件版本是否最新。再進行TCM 的編程. 如果TCM 仍然無法進行正確編程, 更換TCM詳細步驟請求信息：在主菜單中選擇：維修編程系統SPS請求信息別克2006小

13、客車LaCrosse按排量，選擇相應的發動機，完成請求。選擇程序、將數據由TIS2000下載至Tech2：翻開TIS2000，連接好電腦和Tech2，翻開電源。編程方式，可以選擇Tech2或Pass-Thru。連接好車輛聯線后，選擇下一步。選擇TCM選項，選擇下一步。 系統會根據請求到的信息進行標定程序的匹配。選擇下一步。選擇下一步。完成程序下載。將數據由Tech2下載至車上模塊：在車上執行編程。注意Tech2提示。BCM設定、編程及防盜學習原理介紹對于一個全新的售后用BCM配件，裝車后必須寫入VIN信息、配置參數信息、BPP傳感器校準信息、SDM的識別號。所以，更換新BCM后需要進行BCM的

14、設置、BPP傳感器的重新校準、BCM與SDM的匹配。新BCM裝車后，可以馬上識別當前鑰匙。但如果要起動發動機，ECM還需認識新的BCM、從新的BCM中獲得燃油防盜密碼，所以，還需一個30分鐘的防盜編程學習。對于使用過的BCM因Tech2無法對其重新設置VIN和配置參數信息等信息，故不可采用使用過的BCM進行售后維修。如果只用于試驗驗證，安裝已使用過的BCM后，需進行如下兩個30分鐘防盜學習操作后才能發動著發動機：30分鐘防盜編程，使BCM與鑰匙進行匹配。30分鐘防盜編程，使ECM從BCM獲得燃油防盜密碼。重要考前須知必須按照適當的常規選裝件配置對新的車身控制模塊(BCM) 進行編程。車身控制模

15、塊保存關于車輛選裝件的信息，如果未按照正確的常規選裝件代碼對車身控制模塊進行配置，車身控制模塊將不能正確地控制所有功能。Tech 2 軟件將自動提示適用于車輛的常規選裝件。確保存在以下條件，為車身控制模塊編程做好準備：將蓄電池充足電。點火開關置于“ON 接通位置。連接數據鏈路連接器(DLC)。在編程前，重新連接所有斷開的模塊和裝置。為設置新的車身控制模塊，進入故障診斷儀上的車身控制模塊里的模塊設置,并遵照故障診斷儀上的說明進行操作。如果車身控制模塊不能編程，執行以下步驟：檢查所有的車身控制模塊接頭。檢驗故障診斷儀是否有最新的軟件版本.BCM設置翻開Tech2,由F0:診斷-(6)2006-小客

16、車-(4)別克-W-WT LaCrosse進入左圖屏幕選擇F1：車身根據具體實車配置選擇：高檔收音機選擇F5：模塊設置選擇F0：車身控制模塊選擇F0：BCM設置重要提示：必須根據實車配置，用箭頭鍵選擇配置選項，用“ENTER鍵確認后，選項前會有“*號作為已選標記。基于當前診斷程序，設置后BCM將永遠記住該參數，無法更改。Tech2會對BCM進行測試，如果是一個新的BCM，那么出現當前屏信息。選擇繼續進入下一步。帶“*號的選項說明局部將BCM設置成具有此配置。按“保存選項按鈕，保存本次設置。 SHAPE * MERGEFORMAT 讀取發動機控制模塊中的VIN號供確認，按“是按鈕，那么BCM中寫

17、入并保存此VIN信息。新BCM設置完成。重要提示：到此對BCM本身來說，已設置完成。但BPP傳感器還需校準，其他模塊：像Radio，SDM等模塊，還要與BCM進行匹配，才能正常工作。針對防盜要求，還需一個30分鐘編程，使ECM從BCM中獲得燃油防盜密碼。BPP傳感器重新校準重要考前須知：如果更換車身控制模塊、電子制動控制模塊或者制動器應用感測系統傳感器，那么必需通過Tech2對制動踏板位置傳感器進行校準。通過路徑： F0：診斷(6)2006小客車(4)別克WWT LaCrosseF1：車身高檔收音機F0：車身控制模塊 進入左圖界面：選擇F2：特殊功能選擇F2：BPP傳感器校準釋放制動踏板按EN

18、TER繼續按ENTER繼續BPP校準結束BCM與SDM、收音機的匹配如果要使SDM, Radio正常工作，還需對Radio解鎖，在BCM中寫入SDM識別號。參照第五章 SDM更換和第六章 收音機的更換防盜學習更換新ECM和BCM后的30分鐘防盜學習用一個PASS-Key III 型鑰匙，接通點火開關并打到CRANK，回到RUN 位置。觀察組合儀表上防盜燈亮起，信息中心上顯示“禁止起動，等待10 分鐘。鑰匙轉到OFF 狀態，并等候15至20 秒鐘在總共3 個循環或30 分鐘內再重復2 次步驟a至c。啟動車輛，此時發動機控制模塊ECM已經讀入燃油防盜密碼。使用故障診斷儀，去除所有故障診斷碼。對換實

19、驗兩車對換BCM后，如果要起動發動機，需進行如下兩個30分鐘學習：使BCM與當前鑰匙匹配，實施如下30分鐘編程。(如果只是更換PASS KEY3鑰匙也使用本30分鐘編程)：保持發動機關閉，用一個PASS-Key III 型鑰匙接通點火開關。觀察組合儀表上防盜燈亮起，信息中心上顯示“禁止起動，等待10 分鐘。關閉點火開關并等候5至8 秒鐘。再重復2次步驟a至c，共進行3個10分鐘的學習。注：車輛現在已經讀入鑰匙無線電頻率收發器信息，此時如果鑰匙只是點火上電打到RUN位置，一會兒后防盜燈會熄滅，只有在打到CRANK，試圖發動時，防盜燈又會點亮。使ECM與BCM匹配，實施如下30分鐘編程(如更換EC

20、M模塊也使用本30分鐘編程):用一個PASS-Key III 型鑰匙，接通點火開關并打到CRANK，回到RUN 位置。觀察組合儀表上防盜燈亮起，信息中心上顯示“禁止起動，等待10 分鐘。鑰匙轉到OFF 狀態，并等候15至20秒鐘。再重復2次步驟a至c，共進行3個10分鐘的學習。使用PASS-Key III 鑰匙啟動車輛，此時發動機控制模塊ECM已經讀入燃油供油密碼。使用故障診斷儀，去除所有故障診斷碼。更換鑰匙當需要去除BCM中原來學習的鑰匙信息時須執行“對換試驗 “A 中的30 分鐘重新讀入程序。當無法得知已讀入的總鑰匙正確數目以執行添加鑰匙程序時，必須執行“對換試驗 “A 中的30 分鐘重新

21、讀入程序。在執行30分鐘重新讀入程序時，所有已讀入的鑰匙將全部從車身控制模塊的存儲器中去除。添加鑰匙當具備1 把已讀入的鑰匙時，使用該程序能另外添加多達10 把鑰匙或專用鑰匙。如果沒有已讀入的鑰匙，須執行“對換試驗 “A 中的重新讀入程序。該程序僅用于添加鑰匙。該程序不能刪除已讀入的鑰匙。待讀入鑰匙的機加工外形必須與當前鑰匙的完全相同。保持發動機關閉，用已讀入的鑰匙接通點火開關。關閉點火開關并拔出鑰匙。在10 秒鐘內插入要添加的鑰匙。保持發動機關閉，并接通點火開關。車輛現在已經讀入新鑰匙HVAC維修編程及校準重要考前須知正常情況下，更換暖風、通風與空調系統手動或者自動控制模塊后，無需對模塊進行

22、售后維修編程。只有在維修信息明確要求進行軟件升級或標定更新的情況下,可以根據維修信息的要求對HAVC模塊進行維修編程。在刷新HAVC模塊前需保持車輛電池充足。必須關閉所有電子設備，如Radio，DVD等電子設備。同時刷新HAVC過程中，不得隨意開啟或關閉電子設備，以及車門天窗，防止由于電壓不穩造成的模塊編程失敗。更換空調系統手動或者自動控制模塊后，所有的執行器將自動重新校準。為了取得最正確的重新校準效果，應在新模塊安裝后啟動并運行至少一分鐘。在重新校準過程中，切勿調整暖風、通風和空調系統控制模塊上的任何控制裝置。假設校準過程意外中斷，可能導致暖風、通風與空調系統性能異常。更換執行器后，必須執行

23、“重新校準執行器程序。HVAC維修編程步驟：通過路徑F0：診斷(6)2006小客車(4)別克WWT LaCrosse根據車輛配置選擇F1：車身高檔收音機(根據實際選擇)F1：HAVC控制模塊F4：模塊ID信息 進入左圖結屏可觀察零件信息注：9036259是上海通用零件號,也是接著要編程寫入的自動空調控制軟件的標定號。 SHAPE * MERGEFORMAT 通過Pass-Thru編程方式進行數據下載保持車輛與Tech-2的連接，再把Tech2與PC連接，翻開TIS 2000的“維修編程系統，必須選擇Pass-Thru編程方式，點擊“下一步注意：在2006年Tis2000 5號光盤中不能使用正常

24、編程。“Tech2局部將在今后的軟件中完善銷售廠商選擇“Other，年車型選擇“2006，然后點擊“下一步選擇 “下一步點擊“OK手工輸入該車的17位VIN號，點擊“下一步選擇“Other，點擊“確定選擇“HVAC模塊，編程類型為“VCI，然后點擊“下一步。注：正常編程將在今后的TIS軟件中完善等待中輸入VCI號碼“1001，然后選擇“下一步選擇壓縮文件“9036259.zip，然后再選“下一步注意：壓縮文件需放在盤或盤根目錄下，否那么有可能導致文件解壓縮失敗zip文件是根據車輛的配置和HVAC的位置來選擇的。如需壓縮文件請與TAC聯 系如可正常編程請使用正常編程模式選擇“下一步注意當前軟件版本和被選更新軟件版本，選擇“下一步以下界面為TIS 2000維修編程系統數據庫通過Tech-2診斷卡對HVAC模塊進行編程的過程，等待至100編程結束編程結束，選擇“關閉“重新校準執行器程序通過路徑：F0：診斷(6)2006小客車(4)別克WWT LaCrosseF1：車身高檔收音機 進入以下屏幕：選擇F1：HVAC控制模塊選擇F2：特殊功能用箭頭按鈕依次選擇各執行器，并按“接通按鈕。等指令狀況由“接通變為“無時，用箭頭按鈕再選擇下一執行器。注意：在校準時，建議使發動機處于運行狀態