1、熬井格梁結構廠襖房（格構層）氨物料水平運輸拜技術鞍此技術旨在安疤全高效的情況八下解決井格梁芭結構廠房（格背構層）施工材斑料運輸難題，按其內容如下：指導理念：敗運輸系統要有藹良好的運行平八穩性，避免使巴用過程中對運靶輸系統進行頻八繁檢修。襖運輸系統要操搬作簡單、結構斑形式簡單，方唉便制作、安裝哎與操作。案運輸系統所使百用的材料要考叭慮多次使用，鞍以達到節約成盎本避免浪費的哎目的。把運輸系統要有艾良好的操作空俺間與安全限位皚措施保證使用霸安全。拜運輸通道兼顧艾井格梁人流通鞍道懊技術（措施）癌詳解隘A、材料由運擺輸平臺運至施疤工部位 (配吧套設施：龍門版吊、運輸通道般、運輸小車)疤1.運輸流程爸：

2、礙2.運輸系統耙示意圖：龍門吊軌道運輸軌道車熬3.空車與載跋物車交錯的解艾決辦法白（如下圖），暗利用電動葫蘆傲將空車吊至運伴輸通道旁邊，罷讓載物車通過空車載物車空車隘4.配套設施哎布置與制作要矮求：a.龍門吊：伴龍門吊制作時埃要考慮物料長盎度、重量以及澳安裝空間，以班達到滿足承重百、物料空間轉哀向靈活等要求佰。參照如下：爸電動葫蘆：按胺物料重量選擇案移動式電動葫鞍蘆（按物重1俺25150盎選擇），安啊裝時、電機與拜電氣控制箱等傲部位要考慮防奧水問題。龍門架：耙頂梁安裝高度稗按電動葫蘆+把吊繩（吊繩夾捌角60）+芭被吊物高度+邦提升高度（控白制在0.6米佰以內）考慮，耙為了提高龍門疤架的穩定性，

3、版頂梁安裝高度霸只要滿足提升罷要求、應擇低扮確定；敗制作頂梁時，安盡量避免對接耙來增加長度應壩選擇整根下料頒，如其長度確胺實不夠、在對佰接時接口應采班用“Z字型或班W型” 形式皚，焊口強度要暗達到母材斷面挨強度。骯 板 頂梁吧選型應按“兩埃端固定型單跨唉梁”考慮撓度拌，取中間點：拌2暗 計算參柏考如下：襖立柱與斜撐選藹型只要滿足承哀重要求即可，辦在安裝斜撐時矮，要靈活考慮壩其使用方便性搬，必要時根據芭實際情況應選拔擇性增加外支敖撐，以達到葫敗蘆運行時，控唉制架體晃動的哀目的。龍門吊八架體采用可拆頒卸連接形式組八裝，以方便安傲裝、移位等。阿龍門吊應根據埃運輸通道布置埃情況布置在運襖輸通道兩端來八

4、進行轉運材料扒。b.運輸通道辦運輸通道采用耙普通輕型軌道般鋼并輔以竹膠擺板，以達到人斑、貨通行的目爸的把 辦軌道鋼：笆根據設計承重熬要求，結合井俺格梁間距大小昂選擇軌道鋼型拜號（目前設計翱承重2.5T癌、井格梁中心拌間距小于5米背時選擇的22辦#輕型軌道鋼拜），軌道安裝藹時要使用配套襖壓鐵板對稱性礙將其固定在井哎格梁上，遇到吧井格梁與軌道笆間爸隙較大的情況百時，要使用鋼岸制性材料將其按墊實。軌道與百軌道連接必須霸使用標準配件翱，不允許使用唉制作配件來代骯替標準配件。熬 軌道與軌道骯間距大小應結拜合通道鋪設材巴料的尺寸、運笆輸小車尺寸等頒諸多因素綜合耙考慮（目前竹傲膠板尺寸2-矮2.4米寬,俺軌

5、道間距定為敖中心間距2.佰6米鞍）通道鋪設：八采用50*5俺0角鋼與竹膠般板配合,角鋼挨使用膨脹螺栓耙與角鋼頭固定扮在井格梁上(辦角鋼頭一邊鉆爸孔配合膨脹螺胺栓固定在井格頒梁上，一邊與絆角鋼焊接)，八竹膠板與角鋼板采用自攻螺絲板進行固定，竹拜膠板“縫隙錯矮位”雙層鋪設版。胺鋪設完成的通艾道 拜（如右圖）澳運輸通道的條癌數應根據現場襖大小與材料運澳輸量來定，一熬般控制在通道笆運輸負荷覆蓋哎距離”20米氨范圍以內。c.運輸小車傲運輸小車應考唉慮在滿足承重拌要求的情況下罷，結構盡量簡傲單。既輕便還白節省材料，尺澳寸大小根據運拌輸材料大小、把以及運輸系統邦其他配合環節阿來定。軌道輪耙大小要根據情霸況進

6、行標準定啊制，輪徑不宜巴過大、控制在版200毫米以昂內。隘（目前的運輸埃小車尺寸為3把米*3米、軌斑道輪直徑16邦0毫米、軌道耙輪安裝軸向中稗心間距2.6敖米）運輸小車吧與軌道輪如下凹圖：八B.材料由井笆格梁下方通過懊龍門吊將其吊扒運至運輸通道懊上進行材料運傲輸，相關技術把要求同上。具扳體流程如下：板第一步 阿 啊 按 辦 癌 襖 第二步澳第三步 艾 八 版 捌 盎 壩 第四耙步爸 敗三. 運輸系扮統制作、安裝皚與使用的注意辦事項翱 A、氨充分了解現場芭平面布局、結把合材料特征與傲運輸物料總量稗，對運輸通道拌位置與數量進柏行合理規劃。藹 B、版對加工制作的岸部件進行嚴格辦檢驗、尤其是捌焊接部位，確安保結構可靠。爸 C、靶安裝好后各個凹環節要仔細檢澳查、調試，龍礙門吊要空車反爸復運行并做吊壩物靜止垂吊實艾驗（最大設計艾承重起升10捌厘米靜置30敖分鐘），運輸啊小車放在軌道伴上要反復推行盎，密切注意輪吧、軌的間隙，皚做到不跑軌。澳經檢查實驗無辦誤后，系統方笆可投入使用。熬 E、礙系統投入運行傲前，要對各個扒崗位的操作人扳員要進行嚴格疤的操作技術