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文檔簡介
1、.宏廈三建第二十一工程分公司 :.; PAGE 49陽煤集團寺家莊礦排矸公路施工組織設(shè)計方案第一章 工程概略一、工程地理位置及范圍1工程位置 寺家莊礦排矸公路屬三級公路工程工程,是寺家莊礦運輸系統(tǒng)的重要組成部分。本工程路段起點K0+000位于礦井運煤公路的K0+697.076里程,線路向西南沿孤山山坡布線止于排矸場地,道路全長2100m。2.工程范圍 K0+000K2+100段全段,K2+100至終點不在此次施工范圍內(nèi)。二、設(shè)計概略1.橋涵工程 A里程樁號K0+065.488,該蓋板涵為單跨2米鋼筋混凝土蓋板涵,板涵長39.77米。該涵與運煤公路中心成38度角斜交。 涵身及根底構(gòu)造:采用漿砌片
2、塊石,出入口為八字型。 涵頂上部構(gòu)造:采用跨徑為2米的單跨預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。 B里程樁號:K0+473,該蓋板涵為單跨1.5米鋼筋混凝土蓋板涵,板涵長18.04米。 涵身及根底構(gòu)造:采用漿砌片塊石,出入口為八字型。 涵頂上部構(gòu)造:采用跨徑為1.5米的單跨預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。 C. 里程樁號:K1+150,該涵為直徑800mm的鋼筋混凝土圓管涵,管涵長30.33米。 根底構(gòu)造:采用3:7灰土做墊層。 D. 里程樁號:K1+532,該蓋板涵為單跨2米鋼筋混凝土蓋板涵,板涵長41.45米。 涵身及根底構(gòu)造:采用混凝土澆筑。 涵頂上部構(gòu)造:采用跨徑為2米的單跨預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。2.道路工程 = 1
3、 * GB2 .主要技術(shù)目的全段按山嶺重丘區(qū)三級公路技術(shù)規(guī)范,設(shè)計汽車荷載等級:公路 = 2 * ROMAN II級;設(shè)計行車速度30km/h;設(shè)計洪水頻率:1/50。路基寬度8.5m,路面寬度7.0m,兩側(cè)路肩寬各0.75m。路面橫坡為1.5%,路肩橫坡為2.5%。超高漸變率采用1/751/330。填方路基邊坡高度大于8m時,8m以上邊坡采用1:1.5,8m以下采用1:1.75;挖方邊坡采用1:0.75,大于10m做碎落臺,寬度為2m。路基壓實度:路堤080cm深度內(nèi)94%,80150cm深度內(nèi)93%,150cm以下90%;零填及路塹段080cm深度內(nèi)94%。路面設(shè)計規(guī)范軸載為BZZ-100
4、,設(shè)計運用年限為10年。 = 2 * GB2 .自然地理情況 = 1 * GB3 地形、地貌寺家莊礦排矸公路地處昔陽縣野嶼村境內(nèi),地屬山嶺重丘區(qū),地勢峻峭,切割猛烈,橫坡較陡,相對高差20-110m,地表植被茂密,通視困難。 = 2 * GB3 工程地質(zhì)及地震沿線覆蓋層以風(fēng)化巖、粘性土為主,厚度為14m,部分地域達(dá)48m。巖層多為泥巖,灰黃-暗紫色;夾薄層砂巖;裂痕發(fā)育,普通35mm,泥質(zhì)充填;巖層傾角810,傾向南西;風(fēng)化強度中等,半鞏固。根據(jù)GB18306和GB50011,本區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計根本地震加速度值為0.10g,設(shè)計地震分組為第一組。 = 3 * GB3 氣候、水文本區(qū)屬
5、暖溫帶大陸性氣候,四季氣候變化明顯。最高氣溫37.9,最低氣溫-23.9,全年平均氣溫9.3。冰凍期為每年11月至翌年4月,最大凍結(jié)深度為0.75m。年最大降雨量995.7mm1963年,年最小降雨量242.3mm1972年,年平均降雨量592.0mm,雨量集中在每年的79月份。年平均蒸發(fā)量1879.6mm。主導(dǎo)風(fēng)向為西風(fēng),最大風(fēng)速可達(dá)21m/s,年平均風(fēng)速約為2.1m/s。本段地表水主要來源于大氣降水,河中平常少水或無水,受季節(jié)性影響明顯,雨季排泄山中水流。 = 3 * GB2 .資源情況本工程范圍廣泛分布石灰?guī)r、白云巖、灰?guī)r等硬質(zhì)巖,建筑資料豐富,沿途設(shè)有塊、片、碎石、砂料等場地。粘土場于
6、K0+200K0+358.392具有代表性,沿途不同程度分布,隨處可采掘。本段水資源豐富,可供消費、生活運用。 = 4 * GB2 .平面及縱斷面組合設(shè)計 在進展平面及縱斷面線形組合設(shè)計時,盡量使道路同地形、地物、景觀和視覺相協(xié)調(diào),以保證溫馨、平安的運用功能。在保證平縱線形平順、流暢的前提下,設(shè)計中盡能夠使二者的技術(shù)目的堅持平衡和協(xié)調(diào),同時在空間位置的布置上,遵照規(guī)范要求精心設(shè)計,防止出現(xiàn)不良的線形搭配與組合,以保證良好的視覺效果,提高行車溫馨性,確保行車平安。 = 5 * GB2 .路面設(shè)計 路基:本段道路橫斷面寬9米,最大挖方區(qū)位于K1+630段,高度達(dá)20m。最大填方區(qū)位于K1+541段
7、,深度達(dá)9m。 路面:混合車道路面:15cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層;30cm水泥混凝土面層。構(gòu)造層總厚度為45cm。 = 6 * GB2 .排水系統(tǒng)為保證路基的穩(wěn)定性,該路全線排水溝及邊溝采用0.4m0.4m矩形溝,將公路兩側(cè)的邊溝、排水溝經(jīng)過涵洞溝通聯(lián)絡(luò),構(gòu)成延續(xù)的排水系統(tǒng),并經(jīng)過排水溝、邊溝、涵洞把水排入河流、天然溝或被交路的排水系統(tǒng),確保路基的穩(wěn)定。三、工程特點1.本工程道路規(guī)劃紅線內(nèi)有部分農(nóng)田,且分布有溝壑等,地形地質(zhì)較為復(fù)雜。2.原道路為通往野峪村的交通要道,路寬僅為3.5m,地勢險要,路況太差,難以會車,且當(dāng)?shù)卮迕翊蟛糠烛T摩托車出入,所以在施工中必需做好平安任務(wù),確保施工平安。K0+
8、000K0+900段開挖山體與原野峪村路邊緊鄰,施工中會有土方及石塊掉落,所以在施工期間兩邊各派一人對行人進展管理,并且每天出4個工給清掃路面。K1+200K2+100段山體位于村莊頂部,且山體坡度比較陡,在開挖時必需在山體底部設(shè)置防護,且安排專人看管。3.在里程K1+320K1+380段溝壑過深,為確保路基的穩(wěn)定性,在路基左側(cè)設(shè)置路堤式漿砌片石擋土墻作為支護。4.在里程K1+520段路基屬于半填半挖段,且填方原地面線坡度陡于1:5,所以該段路基基底需挖成臺階,臺階寬度不得小于1m,并設(shè)2%4%向內(nèi)側(cè)傾斜的坡度,確保路基的穩(wěn)定。5.根據(jù)施工進度方案,工程歷經(jīng)夏、秋兩季,且混凝土路面澆筑在低溫季
9、節(jié)進展,所以必需制定相關(guān)的季節(jié)施工措施,確保工程質(zhì)量。四、施工條件1.建筑用地面積:67336.7M3。2.場地拆遷及平整情況:已具備開工條件。3.施工用水、電:已到位。4.場內(nèi)外道路:資料、機具進場道路在K0+000K0+900段主要利用原野峪村路,K0+900K2+100段修筑一條寬9m的施工便道,以便資料,車輛及施工機具進場。在K1+532板涵施工時,另外修一條便道,并且專門平整一個泵車操作場地,場地長20m,寬18m。5.開工前由建立單位向施工單位提供施工圖、地質(zhì)勘探報告、道路紅線、高程點、樁號、標(biāo)坐等丈量放樣根底資料。五、施工規(guī)范及驗收規(guī)范1.(JTJ03395)2.(JTJ0342
10、000)3.(GB5016492)4.(CECSl222001)5.JTJ041-2000六、編制闡明根據(jù)設(shè)計文件要求以及對施工現(xiàn)場詳細(xì)全面的調(diào)查,在充分了解了本工程特點的根底上,結(jié)合我單位多年從事交通土建工程施工中所積累的豐富閱歷、技術(shù)優(yōu)勢和施工才干,編寫本施工組織設(shè)計。對關(guān)鍵工序作出科學(xué)合理的組織,處理各工序之間的相互關(guān)擾,使整個工程工程施工協(xié)調(diào)一致,高效地進展,并嚴(yán)厲按照經(jīng)過同意的施工組織設(shè)計進展施工,確保本工程在平安、質(zhì)量、工期、環(huán)保等諸多方面獲得良好的成果。1. 編制根據(jù) = 1 * GB2 .排矸公路K0+000K2+736.931設(shè)計施工圖及其他技術(shù)性文件。 = 2 * GB2
11、.設(shè)計單位、建立單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場勘察所確定的會議紀(jì)要。 = 3 * GB2 .有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)范、規(guī)定等。 = 4 * GB2 .根據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)配備和施工才干。 = 5 * GB2 .根據(jù)我單位從事交通土建工程所積累的成熟施工閱歷和技術(shù)成果。 = 6 * GB2 .國家公布的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。2編制原那么 = 1 * GB2 .堅持實事求是的原那么,根據(jù)我單位的施工才干和管理程度,堅持科學(xué)組織、合理安排、平衡消費,確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。 = 2 * GB2 .按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和規(guī)范的要求,正確選擇施工方案,實行全面質(zhì)量管理。 = 3 * GB2 .嚴(yán)厲貫徹
12、“平安第一原那么。 = 4 * GB2 .堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推行運用“四新成果的原那么,在施工中發(fā)揚創(chuàng)新精神,以科技為先導(dǎo),運用新技術(shù)、新資料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建立單位節(jié)約投資的合理化建議,對技術(shù)方案進展不斷的優(yōu)化。3編制目的在滿足建立單位各項要求條件的前提下,確保工程施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),力爭施工工期提早,把施工對周邊環(huán)境影響控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。第二章 工期及質(zhì)量目的一、工期目的及控制我單位根據(jù)本工程的任務(wù)量及本身的施工才干,經(jīng)過合理組織,確保目的工期,確定本工程的總工期日歷天數(shù)為150天。1根據(jù)總控制方案編制月控制方案,根據(jù)月控制方案編制周方案。編制周方案時根據(jù)前三天的實踐情況制定下周
13、方案,實行3日保周、周保月、月保總控方案的管理方式。2根據(jù)工程量合理劃分流水段,并按進度方案合理調(diào)配勞動力和消費設(shè)備,保證按照進度方案的要求完成義務(wù)。3加強質(zhì)量管理,推進技術(shù)創(chuàng)新,確保工程產(chǎn)品一次成優(yōu)率,從而確保施工進度。4建立例會制度,優(yōu)化方案、處理矛盾、協(xié)調(diào)關(guān)系,減少管理內(nèi)耗,對照方案,及時調(diào)整,保證工程按進度方案有序進展。5與氣候部門、環(huán)保部門簽署有關(guān)信息資訊效力協(xié)議,提早做好雨季的預(yù)測和安排任務(wù)。二、質(zhì)量目的及控制本工程的質(zhì)量目的為:1我單位將本工程列入2021年度重點工程的創(chuàng)優(yōu)工程,使該工程在質(zhì)量管理和技術(shù)保證上,都能確保合格率100,優(yōu)良率85以上,力爭到達(dá)市優(yōu)目的,以實現(xiàn)質(zhì)量目的
14、。 2單位建立完善而科學(xué)的部門設(shè)置,針對本工程特點建立一套信息反響及時有效的質(zhì)量控制體系。3本工程將嚴(yán)厲按GB/TISO9001-2000質(zhì)量體系,加強過程控制,做好施工過程中各種技術(shù)信息的搜集分析任務(wù),確保每個分部/項工程都有真實可行的技術(shù)方案,從而從技術(shù)上確保工程質(zhì)量。4本工程在施工過程中將堅持實行工程質(zhì)量報驗制,加強與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等管理部門的任務(wù)聯(lián)絡(luò),既反映本身的質(zhì)量管理手段和實踐效果,又爭取相關(guān)部門對本身質(zhì)量管理方面提出的改良要求和技術(shù)指點,共同為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)精品工程。5工程部組建QC質(zhì)量管理小組,將對某些重要的分部/項工程進展質(zhì)量攻關(guān),既抑制質(zhì)量通病又確保工程質(zhì)量。6我單位將仔細(xì)貫徹國
15、家、等一系列質(zhì)量管理文件的精神,制定分部實施細(xì)那么,嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)的施工與驗收規(guī)范,接受建立單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)單位的檢測,確保工程質(zhì)量。 第三章 施工預(yù)備一、施工組織預(yù)備我單位將把該工程做為重點工程,挑選精兵強將,實行工程經(jīng)理擔(dān)任制,組建施工組織機構(gòu),確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、平安、順利地實施完成。工程經(jīng)理岳潤慶技術(shù)經(jīng)理任月明經(jīng)理助理杜佩福經(jīng)理助理楊國忠執(zhí)行經(jīng)理沈福平技術(shù)員張建鋒辦公室齊秀萍物資組孟旭剛實驗室張建鋒丈量員鄧寶平設(shè)備組楊國忠土方一隊趙書軍土方二隊李增茂施工擔(dān)任杜佩福砌筑隊常圈生爆破隊找有資質(zhì)隊 二、施工隊伍預(yù)備根據(jù)工程實踐情況及工期的需求,我單位方案安排兩個土方施工隊進展土方開挖及回填
16、,一個外建隊進展排水工程、道路工程及涵洞工程的施工。 主要勞動力方案及動態(tài)如下表所示。主要勞動力方案工種工程施工階段投入勞動力情況各段2021年6.257.257.258.258.259.259.2510.2510.2511.23機械操作工2020201010機修工33333電工22222混凝土工1010303030普工1616161616筑路工1515151515木工33333鋼筋工22222合計7171716161三、施工技術(shù)預(yù)備1作好調(diào)查任務(wù) = 1 * GB2 .水文地質(zhì)情況的調(diào)查:排水系統(tǒng)工程和橋涵工程的施工,需求詳細(xì)掌握水文、地質(zhì)、地形情況等,以便于采取有效的降低地下水位的措施。
17、= 2 * GB2 .地上、地下情況的調(diào)查:為了確保本工程施工的順利進展,應(yīng)對施工現(xiàn)場及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和山上能否有墳?zāi)沟惹闆r進展調(diào)查,以便在施工前采取有效措施,及時進展保防護。施工時,還要積極采取環(huán)保措施,降低施工噪聲和粉塵污染,防止擾民及妥善處理能夠發(fā)生的其他等問題。2 技術(shù)力量保證工程施工前,按施工布署中的組織機構(gòu)及崗位設(shè)置,在我單位主管指點的主持下,盡快落實人員上崗。在預(yù)備任務(wù)期間,對上崗人員進展崗位培訓(xùn),熟習(xí)有關(guān)圖紙規(guī)范,優(yōu)化施工組織設(shè)計,施工前做好施工組織設(shè)計、施工平安消費等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底任務(wù)。3 施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點的丈量 = 1 * GB2
18、.水準(zhǔn)點:根據(jù)設(shè)計資料要求進展已交樁控制點的復(fù)核、維護任務(wù),根據(jù)施工現(xiàn)場的實踐情況進展暫時水準(zhǔn)點的布設(shè)應(yīng)設(shè)置在相對固定點,并用澆筑水泥混凝土等方法,作好引樁等維護任務(wù)。 = 2 * GB2 .組織丈量,開工前施工人員根據(jù)現(xiàn)場角樁點定出橋涵中線、道路中線、邊線、刷坡線,橋涵樁位,以及主要樁號控制點的位置特別是緩和曲線段5個特殊點及超高加寬點,以便開工后能立刻開展施工。四、物資條件預(yù)備1 資料預(yù)備施工資料對工程的施工質(zhì)量、施工進度影響較大,資料運用方案及時擬出,并報資料供應(yīng)部門及時備料。資料備料遵照“有方案、保質(zhì)量、按進度的原那么,資料選擇時遵照“多聯(lián)絡(luò)、比質(zhì)量、保供應(yīng)的原那么。做好后勤保證任務(wù),
19、為工程的順利進展發(fā)明必要的條件。 = 1 * GB2 .本工程的主要資料為鋼筋、水泥、黃砂、碎石、片塊石、水泥混凝土等。根據(jù)施工方案中的施工進度方案和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需資料用量方案,作為備料、供料和確定倉庫、堆料局面積及組織運輸?shù)母鶕?jù)。 = 2 * GB2 .組織資料按方案進場,并做好保管任務(wù)。資料進場詳細(xì)情況視工程進展情況詳細(xì)制定。2施工機械及實驗、丈量儀器預(yù)備設(shè)備配備遵照的根本原那么是:根據(jù)各分部、分項工程的施工技術(shù)要求和施任務(wù)業(yè)條件確定設(shè)備的規(guī)格和型號;按照施工進度方案目的配備設(shè)備的臺數(shù);消費才干留有余地,同時思索突發(fā)性事件所需的工程搶險應(yīng)急設(shè)備。 = 1 * GB2 .
20、實驗丈量儀器配備方案本工程施工過程中將委托有資質(zhì)的實驗單位對工程主要資料進展實驗、檢測,并報請監(jiān)理/建立單位同意。資料實驗是保證工程運用合格資料的獨一檢測手段,為此,我單位將專門為本工程配備充足的實驗人員,為本工程的質(zhì)量提供資料實驗檢測保證。 = 2 * GB2 . 丈量儀器配備序號儀器稱號數(shù)量規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份備注1水準(zhǔn)儀2臺S20蘇州20022經(jīng)緯儀1 臺蘇光蘇州20013全站儀1 臺GT211D日本19994精細(xì)水準(zhǔn)儀1 臺瑞士WILD-N3瑞士2000 = 3 * GB2 .施工機械預(yù)備根據(jù)施工方案中確定的施工方法,對施工機具配備的要求、數(shù)量以及施工進度安排,編制施工機具需用量方
21、案。機械和工具預(yù)備:根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量方案,本工程的大型機械主要為工程裝載機、發(fā)掘機、推土機、壓路機、汽車式起重機等機械設(shè)備,施工前仔細(xì)做好機械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)任務(wù)。機械設(shè)備配備方案表序號機械稱號規(guī)格型號額定功率KW出廠時間數(shù)量備注1發(fā)掘機WY1002001.832裝載機50型2002.533振動碾50T2002.614振動碾30T2000.1015灑水車10T2001.1116鑿巖機52001.1227自卸車15T2003.5158推土機S32002.829鋼筋加工機套152000.5110平地機PY/601999.10211攤鋪機2001.41 第四章 施工總體部署一、總
22、體部署原那么1根據(jù)各路段及涵洞實踐特點和工程規(guī)模,結(jié)合現(xiàn)場情況,合理安排,平衡組織施工。2滿足建立單位關(guān)于工程平安、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求,選配閱歷豐富的技術(shù)人員、訓(xùn)練有素的相應(yīng)專業(yè)施工隊伍,配備先進完好的機械設(shè)備,合理進展施工組織。3滿足工期要求,采用各種有效措施,確保實現(xiàn)工期目的。4本著“先地下、后地上,先深后淺的原那么,安排工期。二、施工總順序流程圖丈量放線清表施工便道板涵基槽開挖板涵砌(澆)筑板涵回填路堤填筑及路塹開挖路基成型及排水溝路面澆筑養(yǎng)護路緣石及路肩石鋪砌三、施工方案安排針對本工程實踐特點和存在的問題,我單位制定如下詳細(xì)的施工方案。1施任務(wù)業(yè)安排根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需求,我
23、單位方案安排兩個土方施工隊進展施工白晝施工,先根據(jù)丈量放線結(jié)果進展清表,清表終了后對各里程板涵進展開挖,外建隊進展各板涵的砌澆筑;土方施工隊同時在其它里程段進展路基回填及開挖,板涵砌筑終了后進展回填,等路基成型后進展路面施工,最后鋪砌路緣石及路肩石。2施工工期及進度安排 = 1 * GB2 .工期根據(jù)建立單位要求,我單位方案工期150日歷天完成工程建立義務(wù),即施工時間為2021年6月25日2021年11月23日,工期150天。 = 2 * GB2 .施工進度安排施工預(yù)備期3d,預(yù)備的任務(wù)主要包括三通一平,即路通、電通、水通、場地平。對建立單位交的丈量控制樁位進展復(fù)核,并建立滿足施工要求的加密控
24、制丈量網(wǎng)。3蓋板涵施工 根據(jù)工程特點,在實踐施工中總著由里向外施工的逆作法施工順序。 = 1 * GB2 .里程K1+532 1-2m板涵施工:資料進場、板涵丈量放線、施工便道,修筑一條長80m寬6m的施工便道,以便資料,車輛及施工機具進場,另外專門平整一個泵車操作場地,場地長20m,寬18m。板涵根底開挖,預(yù)備就緒后即可開場板涵根底及墻身施工,同時在預(yù)制廠進展蓋板預(yù)制。方案用時16天完工。然后進展預(yù)制蓋板吊裝,最后進展板涵回填。 = 2 * GB2 .里程K1+150 直徑800mm圓管涵施工:資料進場、板涵丈量放線、板涵根底開挖、管涵墊層回填夯實,預(yù)備就緒后進展管涵施工。施工中要留意各管段
25、之間接口用水泥砂漿填塞密實,防止漏水呵斥路基沉降。之后進展回填碾壓。方案用時6天完工。 = 3 * GB2 .里程K0+473 1-1.5m板涵施工:資料進場、板涵丈量放線、板涵根底開挖,預(yù)備就緒后即可開場板涵根底及墻身砌筑施工,同時在預(yù)制廠進展蓋板預(yù)制。方案用時15天完工。然后進展預(yù)制蓋板吊裝,最后進展板涵回填。施工中因板涵穿越原路面,為保證道路正常通行,所以進展分段施工,先修一條便道繞開原路面,便道長30m,寬6m。以便施工資料及機具進場施工。 = 4 * GB2 .里程K0+065.488 1-2m板涵施工:資料進場、板涵丈量放線、板涵根底開挖,預(yù)備就緒后即可開場板涵根底及墻身砌筑施工,
26、同時在預(yù)制廠進展蓋板預(yù)制。方案用時15天完工。然后進展預(yù)制蓋板吊裝,最后進展板涵回填。施工中因板涵穿越原路面,為保證道路正常通行,所以進展分段施工,先修一條便道繞開原路面,便道長30m,寬6m。以便施工資料及機具進場施工。4. 公路施工根據(jù)工程特點,總著由里向外,先進展路堤回填,然后進展路塹開挖,集中處置廢土的原那么進展施工。施工中先進展路基及排水溝、邊溝的成型,然后是路面施工及路緣石、路肩石的鋪砌。第五章 主要分部分項工程施工方法一、橋涵工程1.丈量放線 = 1 * GB2 .控制網(wǎng) = 1 * GB3 平面控制網(wǎng)復(fù)測包括基線復(fù)測、角度復(fù)測、成果復(fù)算、對比等。復(fù)測時盡能夠堅持原測網(wǎng)的圖形。基
27、線可只復(fù)測一條,并以復(fù)測結(jié)果為準(zhǔn)。當(dāng)復(fù)測結(jié)果與原測相差較大,那么在原起算點坐標(biāo)不變的情況下,重新計算控制網(wǎng)的坐標(biāo)。假設(shè)在限差之內(nèi)可按原測值運用,否那么應(yīng)提高檢測等級,擴展檢測范圍,如仍超限那么采用新的觀測成果。 = 2 * GB3 水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測按原測道路、原測等級進展。跨河水準(zhǔn)與兩岸水準(zhǔn)丈量獨立進展。跨河水準(zhǔn)復(fù)測以原跨河水準(zhǔn)丈量道路中的一條作為復(fù)測道路,單線過河。兩岸水準(zhǔn)點仍用原測點,當(dāng)所測高差變化較小可用原測高程值。否那么應(yīng)重測跨河水準(zhǔn)一次,并以原引測的國家水準(zhǔn)點或其他知水準(zhǔn)點進展聯(lián)測,重新計算并核定最后采用的高程值。兩岸其他水準(zhǔn)點那么分別進展復(fù)測,其觀測精度與原測一樣。 = 2 * GB
28、2 .板涵定位測設(shè)前將所運用的棱鏡參數(shù)和當(dāng)時的氣候參數(shù)溫度和氣壓輸入儀器,儀器會自動對所測間隔 進展修正。測設(shè)時可將儀器置于任何一個控制點上,利用板涵中心坐標(biāo)進展測設(shè)。為確保測設(shè)點位的準(zhǔn)確,測后將儀器遷至另一控制點上再測設(shè)一次進展校核。 = 3 * GB2 .丈量放線根據(jù)控制點及板涵中心線放出開挖線,進展板涵根底開挖。2板涵施工對于K1+532混凝土板涵:根底及墻身施工中模板安裝用鋼模板、竹膠板與鋼管組合,支立模板時,確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐結(jié)實。并按圖上尺寸設(shè)置沉降縫,其作法用0.03的木板經(jīng)瀝青浸泡,按圖上位置固定。對于K0+473、K0+065.488砌石板涵:根底及墻身施
29、工中要嚴(yán)厲按設(shè)計要求施工,石塊之間砂漿要豐滿,砌筑整齊。各板涵上部構(gòu)造均采用的預(yù)制蓋板除管涵外,寬度均為99cm,按板涵長度預(yù)制相應(yīng)數(shù)量的蓋板,蓋板混凝土強度等級均為C20,模具采用竹膠板,方案制造20套。涵身、臺帽的施工是關(guān)系到蓋板能否如期施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。預(yù)制蓋板吊裝:蓋板吊裝前對蓋板構(gòu)件的長度及寬度進展復(fù)核,超越安裝允許誤差尺寸先行修整,臺帽殘留灰漿先根除干凈。為使蓋板準(zhǔn)確就位,應(yīng)在蓋板的垂直面和頂面以及臺帽上劃好中心線。階段檢評、檢查合格后,用8T吊車吊裝配合汽車及人工,將蓋板吊裝就位。每個板涵的蓋板均一次性吊裝完成,方案各用一天時間完成吊裝。吊裝終了后進展板涵回填碾壓:回填要等到墻
30、身及蓋板強度到達(dá)設(shè)計強度的90%后方可回填,并對稱分層夯實。回填時采用分層振搗夯實,分層厚度按設(shè)計規(guī)范要求,普通為30cm,回填密實度按設(shè)計要求。 二、道路工程施工對于路基在農(nóng)田部分的必需去除表層耕植土約30mm,對路基進展整平壓實,其壓實度要滿足設(shè)計要求值,假設(shè)原狀土達(dá)不到設(shè)計要求,那么根據(jù)實踐情況采用6水泥土或3:7灰土進展換填處置,詳細(xì)換填深度視詳細(xì)情況確定。道路的施工順序為: 施工預(yù)備丈量放線原路及山體外表清理路基土石方石方爆破及附屬工程路面及附屬工程l施工預(yù)備 = 1 * GB2 .組織施工人員仔細(xì)熟習(xí)設(shè)計文件和施工圖紙;進展現(xiàn)場丈量復(fù)核和施工調(diào)查,掌握道路沿線情況。 = 2 * G
31、B2 .根據(jù)現(xiàn)場搜集到的情況,核實工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、資料的預(yù)備情況,編制實施性施工方案。2丈量放線路基開工前對原先設(shè)置的樁進展全面校核,設(shè)置中線及邊線,并增設(shè)變坡點、緩和曲線特殊點及超高加寬點等主要控制樁。3. 清表 = 1 * GB2 .對于路基在農(nóng)田部分的,根除表層耕植土30cm厚棄之,但不能影響工程施工。 = 2 * GB2 .去除山體外表植被、灌木、雜草等。 4路基和路床施工 = 1 * GB2 .路基的施工排水 = 1 * GB3 路基施工中,各施工層外表不得有積水。為了便于排水,我們將做成24的排水橫坡;根據(jù)橫斷面外形、道路、縱坡的大小和施工方法等要素
32、確定排水方案,并與永久排水設(shè)備相結(jié)合,確保在施工過程中能即時將雨水排走。 = 2 * GB3 雨天施工或因故中斷施工時,將施工層外表及時修繕平整并壓實;施工過程中當(dāng)出現(xiàn)暴雨時,根據(jù)流水的位置及流量的大小采取設(shè)置排水溝等措施排水。 = 3 * GB3 路基的排水溝做成400*400mm的矩形邊溝。 = 2 * GB2 .路基的土石方施工根據(jù)設(shè)計文件及會議紀(jì)要,該工程從起點到K1+150段根本按原野峪村路取直加寬,所以在這一段的土石方量不是很大,土石方的調(diào)配根本可按挖用作填原那么進展。但是需留意的是在回填時土中的樹根、植被等雜物必需去除,并分層夯填、壓實。K1+150K2+100段集中了工程80%
33、的石方,且根本屬于棄方,在施工中很多地段必需進展爆破施工。 = 1 * GB3 路基的施工復(fù)查施工組織設(shè)計,調(diào)整確定土方調(diào)配方向。路基挖土采用發(fā)掘機配合自卸車的方法,先由丈量人員對實地進展實測,并做好相應(yīng)的標(biāo)志,后用發(fā)掘機挖運走多余土方;當(dāng)接近設(shè)計標(biāo)高時,用平地機整平。在里程K1+320K1+380段為半填半挖段,需砌筑擋土墻作為路基的防護,擋土墻的砌筑與路基回填同步進展。填方路堤的施工時做好原地面暫時排水設(shè)備,并與永久排水設(shè)備相結(jié)合,排走的雨水不得滲入農(nóng)田、耕地,也不得引起河溝淤積和路基沖刷。路堤基底為耕地或松土?xí)r,先去除有機土,平整后按規(guī)定要求壓實,然后回填、整平、分層壓實,直至設(shè)計標(biāo)高。
34、土路堤根據(jù)設(shè)計段面分層填筑、壓實。采用機械壓實普通不超越30cm,填筑至路床頂面最后一層最小的壓實厚度不小于8cm。路基的土方施工要及時檢查其密實度。挖土路基的壓實度不小于94,填方路基分層碾壓密實,密實度符合規(guī)范要求:080cm94,80150cm93,150cm以上90。針對工程中遇到的軟土地基處置,要有專門的施工方案報審,經(jīng)甲方、監(jiān)理贊同后,方可采取換填土或其它措施進展施工。 = 2 * GB3 爆破施工石方的開挖采用以松動爆破方法為主,小型爆破為輔的爆破方式進展爆破。爆破時自上而下,分層爆破,底層預(yù)留200mm高度,全部采用分層鉆孔爆破,與邊坡修邊爆破平行作業(yè)。為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用
35、預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和填方。裝前要布好警戒,專人看管,隊伍必需有資質(zhì)。選擇好通行道路,仔細(xì)檢查炮孔、洞室、吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材和防水維護任務(wù),雨季或有地下水時,可思索采用乳化防水炸藥。光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土,洞室內(nèi)裝藥時,將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸平安炸藥,用砂粘土填塞,填塞時要留意維護起爆道路。仔細(xì)設(shè)計,嚴(yán)密布設(shè)爆孔網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊景象。順利起爆并去除邊坡危石后,用發(fā)掘機清出道路,用推土機、鏟運機縱向出土清理石方,運距較遠(yuǎn)時,用發(fā)
36、掘機機械裝土,自卸汽車運輸。隨時留意控制開挖斷面,切勿超爆,適時清理整修邊坡和暴露的孤石。石方爆破完后,除對爆破進展平安檢查外,還需及時進展石方挖運的預(yù)備任務(wù),根據(jù)爆破量的大小,由工程部指揮協(xié)調(diào)機械、汽車的調(diào)配,根據(jù)指定的棄渣場及填方區(qū)進展石方的挖運任務(wù),挖運石方的開場任務(wù)主要以棄土場做為重點目的進展。5. 混凝土面層施工 = 1 * GB2 .水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工施工工藝流程:底基層預(yù)備備料及實驗混合料拌和方法及攤鋪碾壓接縫處置養(yǎng)生及交通控制 = 1 * GB3 底基層預(yù)備底基層先經(jīng)自檢合格,做到外表平整、堅實,具有規(guī)定路拱,無松散脆弱點,凡不合格路段應(yīng)進展整修。再經(jīng)監(jiān)理驗收,其寬度、密
37、實度、高程等各項目的必需到達(dá)設(shè)計要求。 = 2 * GB3 備料及實驗水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工的主要資料是水泥、級配碎石和水。所組織進場的水泥應(yīng)經(jīng)實驗合格后再進場。級配碎石需經(jīng)實驗部門對碎石實驗后給出配比,嚴(yán)厲按配比執(zhí)行。事先做好水泥穩(wěn)定級配碎石的擊實實驗,掌握好最大干密度和最正確含水量,以便檢測密實度(灌砂法)。 = 3 * GB3 混合料拌和方法及攤鋪水泥穩(wěn)定級配碎石拌和方法采用集中廠拌法。詳細(xì)施工如下:水泥穩(wěn)定級配碎石應(yīng)在中心拌和廠拌和,可采用間歇式或延續(xù)式拌和設(shè)備。在基層恢復(fù)中線,每1520米設(shè)一排中樁及邊樁,進展程度丈量。結(jié)合實驗段情況,在指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定級配碎石基層的設(shè)計高程和
38、松鋪高程換算系數(shù)以實驗結(jié)果為準(zhǔn)。針對本工程混合車道水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚30mm,擬采用二次攤鋪。待第一層碾壓成型實驗合格后進展第二層攤鋪,碾壓。將預(yù)備好的水泥、級配碎石、水按實驗配比準(zhǔn)確配料在廠內(nèi)進展集中攪拌均勻,色澤一致,拌和時留意其含水量,含水量要略大于最正確值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量能接近最正確值。在預(yù)定鋪料的下承層上先灑水,使其外表潮濕。根據(jù)指示樁上的標(biāo)志用自卸車運送,利用攤鋪機攤鋪混合料。拌好的混合料要當(dāng)天運用,堆放不超越24小時。 = 4 * GB3 碾壓混合料攤鋪均勻后,用8T壓路機快速碾壓l-2遍,以暴露潛在的不平整。整形過程中,及時消除粗細(xì)集料離析景象,對于部分
39、低洼處,用齒耙將外表重新耙松,找補平整;再整型一次,整型按照規(guī)定的坡度和路拱進展,并特別留意接縫處的整平,以保證接縫順直平整。整型后的混合料在最正確含水量l左右時,進展碾壓,假設(shè)水份缺乏,適當(dāng)灑水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。先用8T壓路機進展穩(wěn)壓,后用14T振動壓路機在路基全寬內(nèi)碾壓,最后18T光輪壓路機壓實、趕光。碾壓時,后輪重疊12輪寬,后輪必需超越兩段的接縫處,碾壓直至到達(dá)要求的密實度為止,使外表無明顯輪跡,普通為68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1517km/h,以后用2025kmh。嚴(yán)厲遵照先輕后重,先穩(wěn)后振,先慢后快,先邊后中以及輪跡重履的原那么。部分不能用壓路機碾壓的部分采用機夯法壓實
40、,夯實面積重疊l3l2,在壓實過程中一旦出現(xiàn)“彈簧土、“起皮、“波浪等不良景象立刻停頓碾壓,采取相應(yīng)的補救措施。 = 5 * GB3 接縫處置當(dāng)天兩任務(wù)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,即先施工的前一段尾部留58m不進展碾壓,待第二段施工時,對前段留下未壓部分要再加部分水泥重新拌和,并與第二段一同碾壓。應(yīng)留意的是每天最后一段末端縫即任務(wù)縫的處置,任務(wù)縫應(yīng)成直線,而且上下垂直。經(jīng)過攤鋪整型的水泥穩(wěn)定級配碎石當(dāng)天應(yīng)全部壓實,不留尾巴。第二天鋪筑時為了使已壓成型的穩(wěn)定邊緣不致蒙受破壞,運用方木厚度與其壓實后厚度一樣維護,碾壓前將方木提出,用混合料回填并整平。 = 6 * GB3 養(yǎng)生及交通控制成型后的路基基層
41、,派專人及時灑水養(yǎng)護,一直堅持外表潮濕,養(yǎng)生期普通為7天并根據(jù)氣候條件適當(dāng)調(diào)整,養(yǎng)生期間封鎖交通。 = 2 * GB2 .混凝土板的施工施工工藝流程:丈量放線模板安裝設(shè)置傳力桿混凝土拌和與運送混凝土攤鋪與振搗接縫的設(shè)置外表整修與防滑處置養(yǎng)生與填縫路緣石及路肩石的鋪砌 = 1 * GB3 丈量放線在基層碾壓成型后,進展面層邊線、路中線的丈量放線,放線時要校準(zhǔn)控制點,確保所放邊線及中線位置準(zhǔn)確無誤。 = 2 * GB3 模板安裝放線終了后進展模板的安裝。思索本工程行車路面寬為7m,結(jié)合實踐施工特點,在混凝土面層施工時按路寬的一半即3.5m為一個任務(wù)面進展施工,然后進展另一半的施工。本工程選擇手工攤
42、鋪混凝土,所以采用34mm厚的鋼模板進展支模。模板支設(shè)應(yīng)控制好平面位置和標(biāo)高,模板接頭及擠縫要嚴(yán)密,防止跑漿漏漿。內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷肥皂液或廢機油等光滑劑,以便拆模。 = 3 * GB3 傳力桿設(shè)置當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后,即在需求設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上設(shè)置傳力桿。本工程傳力桿設(shè)置在路面中線自然縱縫處,即在模板上預(yù)留空洞,以便穿入傳力桿,并用支架支好確保傳力桿程度居中。 = 4 * GB3 混凝土拌和與運送混凝土運用商品混凝土,用混凝土罐車運送至施工現(xiàn)場。 = 5 * GB3 混凝土攤鋪與振搗混凝土運至現(xiàn)場后,普通直接倒向安裝好模板的路槽內(nèi),人工用振動棒、振動梁對混凝土進展找平均勻。最后進展壓面。在振
43、搗過程中要合理控制振搗時間,既要防止因振搗時間過長出現(xiàn)的離析景象,又要防止因振搗時間過短導(dǎo)致蜂窩、麻面景象。同時還應(yīng)留意傳力桿的位置,防止因振搗引起的傳力桿傾斜失去作用。 = 6 * GB3 接縫的設(shè)置A脹縫因?qū)嵺`施工中按路中線分開兩側(cè)進展混凝土澆筑,混凝土澆筑的施工縫自然縫可作為脹縫。B橫縫即假縫橫縫采用鋸縫法,即在結(jié)硬的混凝土中用鋸縫機鋸割出要求深度的槽口。縫深度普通為路面厚度的1/31/4為宜,每隔5m切一道。 = 7 * GB3 外表整修及防滑處置混凝土終凝前必需用人工抹面,抹面終了后用拉毛機進展防滑拉毛處置。 = 8 * GB3 養(yǎng)生與填縫為防止混凝土中水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生縮裂,并保證
44、水泥水化過程的順利進展,混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。普通采用潮濕養(yǎng)生法進展養(yǎng)生,即采用濕麻袋或草墊或2030mm厚濕砂,進展灑水養(yǎng)護,使其堅持潮濕形狀,至少延續(xù)7天。填縫任務(wù)宜在混凝土初步結(jié)硬后及時進展。填縫前,首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清理干凈,然后澆灌填縫料。填縫料采用瀝青麻筋。 = 9 * GB3 路緣石及路肩石的鋪砌在路面養(yǎng)護期過后,開場進展路緣石及路肩石的鋪砌。在路緣石及路肩石鋪砌時要間距堅持一致,最后勾縫要美觀。第六章 季節(jié)性施工措施交通土建工程施工屬室外露天作業(yè),天氣對其影響較大。為此,我單位將與氣候臺親密堅持聯(lián)絡(luò),并設(shè)專人收天氣預(yù)告,及時了解天氣變化。本工程施工針對雨期及夜間的施工措施進展詳述
45、。一、雨季施工措施1.在編制整體工程施工方案和單項工程施工方案時要充分思索雨期對施工的影響,預(yù)留足夠富余調(diào)劑時間,對選擇雨期施工的工程要進展詳勘,并編制雨期施工方案。2.正式開工前要先作好路基暫時排水任務(wù),包括暫時排水邊溝、截水溝、及橫向排水溝、排水管等,以利雨期排水、排洪;對可提早做永久性排水設(shè)備的排水工程應(yīng)提早進展施工。3.雨期施工,要突擊將下部根底工程搶出水面,施工時要留意防洪措施,備足防洪物資,留意鋼筋銹蝕和模板、下沉,做好水泥等資料保管任務(wù),以免呵斥不用要的損失。施工要堅持延續(xù)性,并經(jīng)常檢查砂石料的含水量,嚴(yán)厲控制配合比。混凝土和砂漿在終凝前要留意覆蓋,防止雨淋而影響質(zhì)量。4.根據(jù)便
46、道主次情況,合理選擇暫時便道路面構(gòu)造鋪設(shè)等級,主要便道路面要采用片碎石、泥結(jié)碎石或水泥穩(wěn)定碎石等資料鋪設(shè),并按時進展維護,保證雨期暢通。5.雨期施工要備足資料,并做好庫房搭蓋維修任務(wù)。對水泥倉庫等消費生活房屋,做好防雨防潮防漏預(yù)備。6.經(jīng)常校核雨期施工采用的水準(zhǔn)點,防止產(chǎn)生誤差。7.施工現(xiàn)場中,小型機械必需按規(guī)定加防雨罩和搭防雨棚。8全面布置現(xiàn)場的排水系統(tǒng),預(yù)備抽排積水的泵類機具,保證邊溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)備暢通,確保管道坑基、資料堆場及路基外表雨水排水暢通無積水。9雨期,土路基施工時要做到土方應(yīng)集中分段突擊,隨挖隨運,隨鋪隨壓實,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。10嚴(yán)禁雨天進展水
47、泥混凝土面層的施工。11剛砌好的砌體遇下雨時,在砌體上面采用覆蓋措施,防止沖刷灰縫。砂漿受雨浸泡時,未初凝的按適當(dāng)比例添加水泥和砂子重新調(diào)配運用。12雨期施工要加強與氣候部門聯(lián)絡(luò),根據(jù)氣候資料合理安排任務(wù)。施工中堅持“兩個及時,即遇雨及時檢查,發(fā)現(xiàn)積水或險情及時排除。13在雨季施工時還應(yīng)要留意行車平安,對棄土場也應(yīng)加強管理,防止因工程棄土呵斥的泥石流等自然災(zāi)禍。二、夜間施工措施l、施工現(xiàn)場、交通路口及管道、溝槽施工時搭設(shè)的暫時通道,設(shè)置明顯的標(biāo)志如掛紅燈等,滿足作業(yè)人員平安操作的需求。2、夜間施工時必需安裝充分的照明設(shè)備,滿足施工質(zhì)量及平安操作的需求。3、安排好夜間任務(wù)人員的正常休憩和生活條件
48、。4、機電工必需雙人跟蹤值班,保證夜間施工時的機電平安。5、在接近村莊一帶盡量安排在白天施工,在夜間12點以后應(yīng)該停頓作業(yè),防止擾民。6、結(jié)合實踐情況由于當(dāng)?shù)卮迕裼猩弦拱嘟?jīng)過的,所以必需安排專人管理,有路人經(jīng)過必需停頓作業(yè),待經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè),防止落石傷人。第七章 質(zhì)量保證體系及措施一、質(zhì)量方針和目的1. 質(zhì)量方針對全體施工人員經(jīng)常組織進展質(zhì)量教育,加強質(zhì)量認(rèn)識,結(jié)實樹立“質(zhì)量第一的觀念,建一流“精品工程。2質(zhì)量目的依托科技領(lǐng)先,實施精品戰(zhàn)略。做到: 100%地執(zhí)行規(guī)范,100%地兌現(xiàn)合同,100%的質(zhì)量合格,100%的用戶稱心。根據(jù)總公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目的和本工程實踐情況,建立完善的企業(yè)管
49、理制度,大力推行目的管理和國際ISO9001規(guī)范的貫徹實施。確定質(zhì)量目的如下: = 1 * GB2 工程一次交驗合格率到達(dá)100%; = 2 * GB2 分部工程優(yōu)良率達(dá)85%以上; = 3 * GB2 創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)樣板工程。二、分項質(zhì)量目的首先鑒于交通土建工程質(zhì)量的檢驗及評定是按工序、部位及(分項工程)單位工程三級進展,其評定規(guī)范的主要根據(jù)為合格率。因此為保證單位工程合格的質(zhì)量總目的,必需首先建立在各分項工程質(zhì)量到達(dá)合格的根底上,而各分項工程在施工過程同樣必需保證各工序檢驗評定到達(dá)合格。本工程單位工程包括:道路工程、排水工程、橋涵工程。橋涵工程的工序包括:根底開挖、根底強身澆筑砌筑、板梁吊裝、
50、回填。道路工程的工序包括:路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物。其次,工程施工質(zhì)量等級核定為合格是在外觀、實測、技術(shù)資料三項均為合格的根底上進展綜合評分的。故本工程的質(zhì)量目的為:在主要檢查工程的合格率到達(dá)100%的根底上,工程施工質(zhì)量等級核定在外觀、實測、技術(shù)資料三項均為合格。 三、質(zhì)量保證體系以GB/T19000為規(guī)范,建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu),完善質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量控制流程。1組織保證 = 1 * GB2 健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)厲按照質(zhì)量體系文件進展質(zhì)量管理,做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系如下所示:工程經(jīng)理岳潤慶技術(shù)經(jīng)理任月明經(jīng)理助理楊國忠經(jīng)理助理杜佩福執(zhí)行經(jīng)理沈福平技術(shù)員張
51、建鋒資料員張建鋒質(zhì)檢員任月明資料員孟旭剛外建隊常圈生 = 2 * GB2 工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機構(gòu),嚴(yán)厲在質(zhì)量保證體系下進展管理,作業(yè)班組以上單位成立全面質(zhì)量管理小組,對主要工序的施工質(zhì)量進展有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師,推行全面質(zhì)量管理和目的責(zé)任管理,從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實處。 = 3 * GB2 選派有閱歷的技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)組,研討制定深挖高填路基、路基施工方案,做到每項工程、各個工序施工有科學(xué)合理、真實可行的施工方案和施工方法,同時對每個作業(yè)點設(shè)技術(shù)人員值班,確保施工方案、技術(shù)措施的落實。2. 思想保證 = 1 * GB2 全體施工人員仔細(xì)學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)質(zhì)量量
52、的政策法規(guī),加強“質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。 = 2 * GB2 把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)列入思想政治任務(wù)的重要議題,及時總結(jié)施工閱歷,分析、處理存在的問題。 = 3 * GB2 把思想政治任務(wù)做為一項重要內(nèi)容貫穿到整個施工過程中,對全體施工人員,特別是各作業(yè)隊的工人,經(jīng)常進展質(zhì)量教育,強化質(zhì)量認(rèn)識;結(jié)實樹立“質(zhì)量第一的觀念,良好信譽的品德風(fēng)尚。3.制度保證 = 1 * GB2 嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必需自檢,自檢合格后,報監(jiān)理部復(fù)檢。 = 2 * GB2 嚴(yán)厲執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢任務(wù)的同時,有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和建立單位對工程進展質(zhì)量監(jiān)視檢查。自檢合格后,
53、及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才干進展下道工序。 = 3 * GB2 嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)制度。經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師。保證施任務(wù)業(yè)一直在質(zhì)檢人員的嚴(yán)厲監(jiān)視下進展。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)那么、規(guī)范及技術(shù)交底施工,運用資料半廢品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進展處分。 = 4 * GB2 仔細(xì)執(zhí)行質(zhì)量管理制。執(zhí)行施工圖審簽制,技術(shù)交底制,丈量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制,隱蔽工程檢查簽證制,平安質(zhì)量檢查評選獎罰制,驗工計量質(zhì)量簽證制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故隱患報告處置制等行之有效的
54、質(zhì)量管理制度,貫穿到施工全過程,并落實到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。 = 5 * GB2 實行質(zhì)量責(zé)任制,逐級落實到工班,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎罰制度,明確獎罰規(guī)范,做到獎優(yōu)罰劣,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 = 6 * GB2 嚴(yán)厲施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進展下道工序的施工,否那么質(zhì)量問題由下道工序的班組擔(dān)任。對工藝流程的每一步任務(wù)內(nèi)容仔細(xì)進展檢查,使施任務(wù)業(yè)規(guī)范化。 = 7 * GB2 堅持質(zhì)量檢查制度,按制度進展日常、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對結(jié)果進展驗證。 = 8 * GB2 在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質(zhì)量任務(wù)“三個落
55、實。 = 1 * GB3 施工前,每個施工操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。 = 2 * GB3 施工過程中,施工管理人員必需隨時檢查指點施工,制定工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點,進展延續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏向,及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 = 3 * GB3 每個工序施工終了后,及時組織質(zhì)量檢查評選,進展工序交接,并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進展相應(yīng)獎罰,強化施工人員的質(zhì)量認(rèn)識。 = 9 * GB2 建立完善質(zhì)量檢測體系 = 1 * GB3 仔細(xì)執(zhí)行丈量三級復(fù)核制,丈量任務(wù)要正確和及時,做到標(biāo)高正確,數(shù)據(jù)清楚,記錄仔細(xì)。每道工序都要有丈量監(jiān)控措施,以保證標(biāo)高
56、正確無誤。 = 2 * GB3 單項工程施工實行嚴(yán)厲的現(xiàn)場記錄,配備完善的記錄表格、簽證表,對于各工序都必需在現(xiàn)場做好有關(guān)記錄。 = 3 * GB3 建立完善的工程自檢互檢體系,對工程中的各道工序進展全面的質(zhì)量監(jiān)視檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處置,直至符合設(shè)計規(guī)范要求。 = 4 * GB3 配合建立部門和質(zhì)量監(jiān)視部門等有關(guān)人員做好各項工程的隱蔽工程檢查任務(wù),并做好檢查記錄和簽證任務(wù)。各種施工原始記錄應(yīng)及時搜集、整理和歸檔。 = 10 * GB2 建立完善的施工實驗及送檢制度: = 1 * GB3 加強資料的實驗鑒定任務(wù),一切用于本工程的資料均有產(chǎn)質(zhì)量量合格證書及出廠證明,杜絕運用不合格的資料。 = 2
57、* GB3 水泥混凝土做好抗折,抗壓試件,及時送檢測部門進展測試。各工序要有質(zhì)量評定,各質(zhì)檢資料要記錄及時、有效,做到取樣合理,檢查仔細(xì),反映真實。 = 3 * GB3 根據(jù)工程施工進度,做好原資料(包括水泥、鋼筋、各種管材、地材等)的復(fù)檢,及時做好混凝土配合比,混凝土試塊的取樣及送檢任務(wù)。 = 4 * GB3 取樣及送檢人員為:工程部質(zhì)檢員或?qū)嶒瀱T。4技術(shù)保證 = 1 * GB2 加強施工技術(shù)管理,嚴(yán)厲執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,施工管理規(guī)范化、規(guī)范化、程序化。仔細(xì)校正圖紙,嚴(yán)厲按規(guī)范、規(guī)程組織施工。及時進展技術(shù)交底,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 = 2 * GB2 制定實施性施工組織設(shè)計,編制詳
58、細(xì)的質(zhì)量保證措施,沒有質(zhì)量保證措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的,停工整頓,到達(dá)要求后再繼續(xù)施工。 = 3 * GB2 堅持三級丈量復(fù)核制,各丈量樁點仔細(xì)維護,施工中能夠損毀的重要樁點要設(shè)好護樁,施工丈量放線要反復(fù)校核。仔細(xì)進展交接班,確保中線、程度及構(gòu)造物尺寸、位置正確。 = 4 * GB2 強化實驗和檢測任務(wù)。 = 5 * GB2 施工所用的各種檢驗、丈量、實驗儀器設(shè)備定期進展校核和檢定,確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。 = 6 * GB2 要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗關(guān),對加工的廢品、半廢品和隱蔽工程按要求仔細(xì)檢查驗收,并報駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。 = 7 * GB2 仔細(xì)執(zhí)行
59、ISO9001規(guī)范,嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控形狀,每個過程都有“質(zhì)量記錄,施工全過程有可追溯性,定期召開質(zhì)量專題會,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以推進和完善質(zhì)量管理任務(wù),使質(zhì)量管理走向規(guī)范化。 = 8 * GB2 投入先進的大型機械設(shè)備,加強其維修和管理,以完好的施工機械確保工程質(zhì)量。 = 9 * GB2 組織推行運用新技術(shù)、新工藝、新資料、新設(shè)備,用“四新技術(shù)保證工程質(zhì)量,組織對關(guān)鍵工序的人員進展培訓(xùn)、考核,編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。四、施工過程中的質(zhì)量控制 我單位將對本工程工程建立過程的四個階段施工預(yù)備、施工、開工驗收和交工后效力的質(zhì)量加強控制,一切與質(zhì)量
60、有關(guān)的任務(wù)均處于可控之中。1施工預(yù)備階段的質(zhì)量控制 = 1 * GB2 堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,提出修正建議,防止產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。 = 2 * GB2 不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計,使施工方案科學(xué)合理,措施詳實、可行、可靠。 = 3 * GB2 嚴(yán)厲組織技術(shù)交底。 = 4 * GB2 控制物資采購。做好分供方的評價和資料的進貨檢驗,用于本工程的資料均按規(guī)定進展抽檢、實驗,經(jīng)檢驗不合格的資料不準(zhǔn)進入現(xiàn)場。 = 5 * GB2 為加強施工和質(zhì)量擔(dān)任人的責(zé)任感并便于監(jiān)視,分項工程的施工實行現(xiàn)場掛牌管理,標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)稱號、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工和質(zhì)量擔(dān)任人姓名。2 施
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