1、.：.；某公路挖方路基施工方法一、挖方路基施工特點(diǎn)本合同土方開(kāi)挖71萬(wàn)方，石方73萬(wàn)方，路基最大開(kāi)挖深度35米，普通平均開(kāi)挖深度10米以上。挖方路基施工是本合同路基工程中的一個(gè)重點(diǎn)。在山嶺重丘地域建筑公路，挖方路基經(jīng)常是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成通車(chē)后，挖方路基地段又是養(yǎng)路部門(mén)養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的，天然地層在生成和演化的長(zhǎng)期過(guò)程中，普通具有復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中遭到自然和人為要素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設(shè)計(jì)與施工方案等的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。路基出現(xiàn)的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上，諸如滑坡、崩坍、落石、路基翻漿等。

2、路基大斷面的開(kāi)挖施工，破壞了原有的山體平衡，施工方案選擇不合理，邊坡太陡，廢方堆棄太近，草坡栽種、護(hù)面鋪砌及擋墻施工不及時(shí)，排水不良等都會(huì)引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍，嚴(yán)重時(shí)甚至影響整個(gè)工程進(jìn)度，這是挖方路基施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。施工中我們將從設(shè)計(jì)審查、施工方案選擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，真實(shí)搞好挖方路基施工。二、挖方路基施工前預(yù)備任務(wù) 1.征地拆遷任務(wù)征地拆遷任務(wù)是路基施工預(yù)備階段的主要任務(wù)，其范圍可分為暫時(shí)設(shè)備用地包括生活區(qū)、消費(fèi)區(qū)、暫時(shí)道路用地和路基施工設(shè)計(jì)邊線(xiàn)占地兩部分。施工單位進(jìn)場(chǎng)前提供應(yīng)業(yè)主一份施工用地平面位置圖，闡明運(yùn)用用途、需拆遷建筑物的構(gòu)造類(lèi)型、建筑面積以及共它構(gòu)造物的規(guī)格、

3、數(shù)量。2.丈量放樣施工恢復(fù)定線(xiàn)丈量及施工放樣是施工預(yù)備階段的主要技術(shù)任務(wù)，施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)面提供的各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)展復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。承包人根據(jù)監(jiān)理工程師同意的定線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)展施工放線(xiàn)。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的道路中線(xiàn)標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的詳細(xì)位置樁。道路中線(xiàn)樁直線(xiàn)部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線(xiàn)部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線(xiàn)樁施測(cè)后，進(jìn)展橫斷面丈量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)展邊樁放線(xiàn)。在

4、挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深m，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。普通在距邊樁一定間隔 的外方，設(shè)栓護(hù)樁，以備邊樁喪失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)展維護(hù)以免施工中遭到破壞。承包人經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)同意后承包人才可進(jìn)展清表開(kāi)挖。丈量精度應(yīng)滿(mǎn)足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收規(guī)范或合同規(guī)定規(guī)范。3.施工前的復(fù)查和實(shí)驗(yàn)路基施工前，施工人員對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查，經(jīng)過(guò)取樣實(shí)驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處置方法。對(duì)有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理形狀，

5、對(duì)于易崩塌地帶的斷層和土量變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的注重。土工實(shí)驗(yàn)取樣普通按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類(lèi)取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)展土工常規(guī)實(shí)驗(yàn)的。JTJ033-95規(guī)定，挖方、借土場(chǎng)用做填料的土應(yīng)進(jìn)展以下實(shí)驗(yàn)工程，其實(shí)驗(yàn)方法按JTJ051-93辦理：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；顆粒大小分析實(shí)驗(yàn)；含水量實(shí)驗(yàn)；密度實(shí)驗(yàn)；相對(duì)密度實(shí)驗(yàn)；土的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)；土的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)CBR值；有機(jī)質(zhì)含量實(shí)驗(yàn)必要時(shí)；易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)必要時(shí)。4.開(kāi)挖前路塹的排水設(shè)備由于水是呵斥路塹各種病害的主要緣由，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及開(kāi)工后的有效排水。做到：在路塹開(kāi)挖前做好截水溝,土方工程施

6、工期間建筑暫時(shí)排水溝。暫時(shí)排水設(shè)備與永久性排水設(shè)備相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。路塹施工時(shí)留意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必需嚴(yán)厲搞好塹頂排水。引走一切能夠影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線(xiàn)路方向上堅(jiān)持一定的縱向坡度單向或雙向以利排水。三、土方路塹的開(kāi)挖 1.土方路塹的開(kāi)挖方式土方路塹開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開(kāi)挖法三種。橫挖法對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱(chēng) 為橫挖法，一層橫向全寬發(fā)掘法，適用于K110+3

7、80K110+640段開(kāi)挖深度小且較短的路塹。多層橫向全寬發(fā)掘法適用于K116+120K116+220段開(kāi)挖深而短的路塹，土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層發(fā)掘深度根據(jù)任務(wù)方便和施工平安而安定，人力橫挖法施工時(shí)，普通1.52.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。縱挖法分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層發(fā)掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱(chēng)為分層縱挖法，本法用于K109+620K110+20和K111+5

8、40K111+885段較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短不超越100m，開(kāi)挖深度不大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距為2070m，最遠(yuǎn)不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí)，外表宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)；當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí)，宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向結(jié)協(xié)作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟推土。通道縱挖法：沿路塹縱向發(fā)掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，按此方向直至開(kāi)挖到挖方路基頂面標(biāo)高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車(chē)輛的道路，便于土方發(fā)掘和外運(yùn)的流水作業(yè)。分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，

9、將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號(hào)分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開(kāi)挖。本方法適用于路塹過(guò)長(zhǎng)，棄土運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn)的傍山路塹，或一側(cè)的塹壁不厚的路塹開(kāi)挖，同時(shí)還應(yīng)滿(mǎn)足其中間段有經(jīng)同意的棄土場(chǎng)、土方調(diào)配方案有多余的挖方廢棄的條件。混合式開(kāi)挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合運(yùn)用，適用于K113+490K113+994段路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面發(fā)掘，以添加開(kāi)挖坡面。每一個(gè)坡面設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)展作業(yè)。2.挖方路基機(jī)械化施工本合同路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短，質(zhì)量要求高，標(biāo)段內(nèi)工程土方量相對(duì)較大，同時(shí)由于土方施任務(wù)業(yè)受季節(jié)影響，因此，必需很好地組織機(jī)械化施工。機(jī)械

10、化施工組織機(jī)構(gòu)路基施工隊(duì)機(jī)械組資料組工程組燃潤(rùn)科配件工地巡檢維修保養(yǎng)技術(shù)擔(dān)任人施工工長(zhǎng)路基機(jī)械作業(yè)班丈量檢驗(yàn)機(jī)械配套及選型本合同段質(zhì)量要求高，工期緊，義務(wù)重，填筑土方運(yùn)距遠(yuǎn)，要真正做到合理的機(jī)械配套，除思索到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)規(guī)范要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)踐情況外，還要思索到設(shè)備的順應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。a.設(shè)備的順應(yīng)性、可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸間隔 小于100m時(shí)，選用推土機(jī)，100500m或500m時(shí)應(yīng)選自卸車(chē)運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿(mǎn)足場(chǎng)地的作業(yè)條件。機(jī)械組合盡能夠并列化：主要設(shè)備配備2臺(tái)以上，這樣平常可以多開(kāi)任務(wù)面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械缺點(diǎn)

11、停機(jī)時(shí)，2臺(tái)或多機(jī)時(shí)可以及時(shí)調(diào)整，不至呵斥全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。b.同一流程上各種機(jī)械的消費(fèi)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機(jī)械結(jié)協(xié)作業(yè)，例如挖方施任務(wù)業(yè)程序， 填方段推土開(kāi)挖裝車(chē)運(yùn)輸棄土場(chǎng) ，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)呵斥待裝 車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)缺乏的景象，因此在施工組織中及時(shí)合理地調(diào)度和安排。c.科學(xué)地進(jìn)展機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修繕班。將曾經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大消費(fèi)才干。d.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，一方面在交通方便的地方請(qǐng)加油

12、站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站擔(dān)任日常加油定期結(jié)算；另一方面工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專(zhuān)人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿(mǎn)足用油頂峰期的需求，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火任務(wù)。對(duì)加油管理有相應(yīng)的方法和制度。除此之外，為保證工地用油有些大型設(shè)備收工后停在工地，配備有公用的加油車(chē)輛，加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工預(yù)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)應(yīng)進(jìn)展市場(chǎng)調(diào)查，詢(xún)價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修繕換件能在最短時(shí)間內(nèi)處理，提高機(jī)械的運(yùn)用率。土方機(jī)械施工做業(yè)組機(jī)械配置做業(yè)組土方機(jī)械配置表一機(jī)械稱(chēng)號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)用途產(chǎn)地備注推土機(jī)TY2

13、201推土國(guó)產(chǎn)運(yùn)距為300m時(shí)，日產(chǎn)量可達(dá)1500m3/8h平均運(yùn)距5001000m時(shí)，為1000m3/8h，此時(shí)可添加運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)整產(chǎn)量TY1801推草皮國(guó)產(chǎn)推土機(jī)1401拖羊角碾天津裝載機(jī)ZL502裝土廈門(mén)自卸汽車(chē)15t4運(yùn)土國(guó)產(chǎn)平地機(jī)PY1601整平天津做業(yè)組土方機(jī)械配置表二機(jī)械稱(chēng)號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)用途產(chǎn)地備注推土機(jī)TY2201推土國(guó)產(chǎn)平均運(yùn)距為500m時(shí)，日產(chǎn)量可達(dá)1200m3/臺(tái)1401推草皮天津裝載機(jī)ZL501裝土廈工ZL401裝土臨沂自卸車(chē)黃河8t6運(yùn)土濟(jì)南做業(yè)組土方機(jī)械配置表三機(jī)械稱(chēng)號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)用途產(chǎn)地備注發(fā)掘機(jī)PC200-51挖裝土日本平均運(yùn)距為500m時(shí)，日產(chǎn)量可達(dá)1600m3/臺(tái)班PC200-61挖裝土日本平地機(jī)PY1601整平天津自卸汽車(chē)15t8運(yùn)土國(guó)產(chǎn)本卷須知：作業(yè)面段落的劃分：路基土石方機(jī)械施工都