1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。z制冷壓縮機8-制冷壓縮機電子教案第七章其它形式的容積型制冷壓縮機容積型壓縮機除了前面介紹的五種主要形式外，還有其它的形式，以下將對其作一簡單介紹。第一節滑片式壓縮機滑片式制冷壓縮機目前主要用于小型空調制冷裝置及汽車空調器中。它以結構簡單、制造容易、壓力脈動小、振動小等優點受矚目。一、工作原理與特點1、工作原理滑片式壓縮機的橫剖面示意圖如圖7-1所示。它主要有機體1，轉子2及滑片3等三部分組成。轉子旋轉一周，其單元容積從與吸入孔口相通到向排汽口排汽，將經歷由最小逐漸變大，再由最大逐漸變小的變化規律。從而

2、完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣等過程。2、特點滑片式壓縮機結構簡單，制造容易，操作和維修保養方便?；綁嚎s機的主要缺點是滑片機械磨損較大。二、輸汽量調節滑片式壓縮機的輸氣量調節廣泛采用旁通調節方式，圖7-2是由三片斜置滑片構成的滑片式壓縮機旁通調節示意圖。該種調節方式在汽車空調中具有良好的調節性能，如圖7-3所示，其COP值優于固定輸氣量的壓縮機。第二節旋葉式壓縮機旋葉式壓縮機是一種比滑片式壓縮機效率更高、體積更小的一種新型回轉式壓縮機，并且也廣泛用于汽車空調器系統中。一、概述圖7-4是用于汽車空調器中的旋葉式壓縮機結構圖。主要部件有氣缸、轉子、葉片和前后端蓋(或稱前后軸承座)。隨著轉子的旋轉，

3、每個基元容積完成吸氣、壓縮和排氣過程，轉子旋轉一周，基元容積完成兩次吸氣、壓縮和排氣過程，圖中轉子旋轉一周可以實現十次吸、排氣及壓縮過程。圖7-5是相同輸氣量下普通的滑片式與三片旋葉式壓縮機性能曲線的比較。二、結構要點1、旋葉式壓縮機的經濟性及可靠性對結構設計上的要求主要有：氣缸內壁型線有幾點要求：排氣速度應力求均勻。葉片上端部不得脫離氣缸內壁面，應永遠保持接觸。葉片與氣缸間及葉片與轉子槽間的作用力應盡量小，且不能出現峰值或突變點。應有較大的工作容積。振動小、噪聲低。2、潤滑與密封潤滑一方面是為了密封，另一方面也是為了減少摩擦和磨損，所以應保證各運動副間的潤滑油量供應。圖7-4所示旋葉式壓縮機

4、帶有油分離器和單向閥，目的就是控制制冷劑氣體的含油量。第三節螺旋葉片式壓縮機一、基本結構和工作原理螺旋葉片式壓縮機是一種效率高、噪聲低，振動小的新型回轉式制冷壓縮機。主要由三部分組成：圓筒形氣缸、帶有螺旋槽的旋轉活塞和變螺距螺旋葉片，具體結構如圖7-6。圖7-7示出一個工作腔的形狀。當旋轉活塞旋轉時，螺旋葉片在其帶動下繞氣缸中心線旋轉，并在活塞的螺旋槽內徑向運動。因此，從吸氣側吸入的氣體在螺旋葉片的作用下被推向排氣側，因為工作腔的容積逐漸減小，故腔內的氣體被壓縮，其壓力逐漸升高，在達到一定壓力后由排氣口排出，完成壓縮機的工作過程。圖7-8是工作過程示意圖。圖7-9示出用于小型空調器系統的全封閉

5、式螺旋葉片式制冷壓縮機，二、主要特點螺旋葉片式壓縮機與滾動轉子式和渦旋式相比較有許多優點。1、1、效率高從圖7-10示出的三種壓縮機壓力形成過程曲線可以清楚地看出。流動阻力小。減少了吸氣加熱損失。氣缸和螺旋葉片間的摩擦功耗可以大大降低。從上述分析中看出，螺旋葉片式壓縮機的輸汽系數、指示效率及機械效率是高的2、2、阻力矩變化均勻圖7-11是上述三種壓縮機阻力矩曲線比較結果。3、3、振動小，噪聲低。第四節斜盤式壓縮機一、工作原理斜盤壓縮機如圖7-12所示，它也是依靠活塞在氣缸內作往復運動，改變氣缸工作容積，從而提高氣體壓力的。圖7-13示出三個活塞(六個氣缸)在斜盤四周均勻布置的方式。目前更多的是采用五個活塞(十個氣缸)的布置方式。二、總體結構圖7-14所示為供汽車空調用的三列六缸斜盤式制冷壓縮機結構示意圖。它屬于開啟式壓縮機類型。斜盤式制冷壓縮機結構緊湊，重量輕，轉速范圍寬(6006000r/min)，能適應于高環境溫度下運行(冷凝溫度可允許高達6070)，