1、干粉砂漿生產線項目可行性研究報告干粉砂漿生產線項目可行性研究報告干粉砂漿生產線項目可行性研究報告（本文檔為word格式，下載后可修改編輯！）第一章總論1.1項目名稱及業主項目名稱：年產30萬噸干粉砂漿生產線工程項目簡稱：干粉砂漿生產線1.2項目概況公司成立于2010年。公司現有工程技術人員某某人，管理人員某某 人。生產規模為年產商品混凝土某某立方及其他。在省內外專家和企業工程技術人員的共同努力下，結合科研單位之 精華與施工單位的豐富經驗，公司研制生產了 C10-C60系列混凝土產品, 包括某某等品種。近幾年來商品混凝土產品已在許多重點工程中得到廣 泛應用，產品質量在某某工程、某某廣場、某某公路

2、等工程建設中得到 好評。為某某的經濟發展做出了巨大貢獻。我國傳統的建筑砂漿是采用水泥與砂子加水現場攪拌而成的建筑材 料、施工方式已遠遠不能滿足人們對建筑質量的要求。干粉產品是將按 質量要求選備的骨料（如砂子，石灰石）等，經預處理（破碎，烘干， 篩選）后加上定量的膠結材（水泥，石膏）和微量高科技添加劑，有時 還要顏料，按經驗科學配方加工而成的均勻粉狀混合物。就像日常生活 中的速溶咖啡一樣與水混合立即可以使用，工業化生產中的最大特點是 質量穩定。針對不同的用途，我們可以通過復合配方，配制出適合多種 不同用途的建筑干粉。為了謀求發展、擴大再生產、延伸企業的產業鏈， 建設年產30萬噸干粉砂漿生產線。擬

3、建規模為30萬噸/年干粉預拌砂漿生產線。公司將充分利用先進 的運行機制、科學的企業管理制度、高水平的技術管理及銷售隊伍、完 善的營銷網絡實現干粉預拌砂漿的商品化生產，推動某某市干粉預拌砂 漿的發展。1.3項目建設的必要性及合理性1.3.1實施國家西部大開發戰略決策，為本項目提供了良好的機遇。西部大開發的重點一是解放思想，引進新思維、新方法、新機制； 二是要重點開發基礎設施，加快能源、交通和通訊等基礎設施建設，加 快東西部人員、物質和信息的交流，大力改善西部地區的投資環境；三 是要加強生態平衡建設和環境保護，根據各地區的優勢和特點，依靠科 技進步，發展優勢產業，發揮資源優勢，增強經濟實力，培育和

4、形成新 的經濟增長點，并制定了一系列鼓勵投資和發展的優惠政策，為西部地 區的發展奠定了良好基礎。按照國家的劃分，某某省屬于西南地區中部。是西部聯接中東部的 橋梁，是西部發展的橋頭堡。某某市地處某某省云貴高原的東部，發展 條件得天獨后。為實施國家西部大開發的戰略決策，某某市人民政府相 繼出臺了一系列嚴禁現場攪拌干混砂漿和經濟建設的優惠政策，使得在 某某市的建設項目越來越多，對優質干粉預拌砂漿的需求也將會越來越 大，這對發展干粉預拌砂漿提供了廣闊的市場空間，為某某建材有限公 司提供了良好的發展機遇。1.3.2貫徹落實國家政策，促進建筑行業技術進步我們國內現有的傳統水泥與砂子現場攪拌砂漿經人工現場施

5、工的建 筑材料、施工方式已遠遠不能滿足人們對建筑質量的要求。參照德國工業標準DIN18557的定義，干粉產品是將按要求選備的骨 料（如砂，石灰石）等，經預處理（破碎，烘干，篩選）后加上定量的 膠結材（水泥，石膏）和微量高科技添加劑，有時還要顏料，按經驗科 學配方加工而成的均勻粉狀混合物。適合于建筑干粉配制的原材料有許 多，按其基本配方由以下組成：膠結材集料添加劑超細礦物參合料水泥砂/粗砂（集料）引氣劑超塑化劑粉煤灰超細粉礦渣超細粉填料/顏料增厚劑消泡劑石英石超細粉細白石灰粉輕集料保水劑速凝劑石膏防水劑緩凝劑硬石膏粘結劑從這個配方組份中我們看到，針對不同的用途，我們可以通過復合 配方，配制出適合

6、多種不同用途的建筑干粉。科學意義上講應是粉粒體 復合材料，正因為如此，其產品品種層出不窮，品種十分豐富多彩，具 有強大生命力。干粉材料主要可以分類為：1、基礎干粉材料：砌筑砂漿包括加氣混凝土砌塊用薄床砌筑砂漿, 打底抹灰，地坪等。2、飾面干粉材料：內外墻壁膩子，彩色裝飾干粉，粉末涂料。3、粘結干粉材料：瓷板粘結劑，溝縫，隔熱復合系統專用粘結劑。4、干拌混凝土。5、多功能干粉材料：保溫砂漿，白流平地坪材料，修復砂漿，防水 砂漿，硬化地面材料，隔音干粉抹灰，屏蔽干粉材料等等。化工科技的迅速發展給建筑干粉技術帶來巨大的進步，使得許多膠 狀產品也能夠以干粉狀生產出來。以前不能做到或不能達到規定要求的

7、產品通過添加微量的化學微粉得以實現。現代化學添加劑在建筑干粉技 術中的使用，極大的提高了最終產品的性能、也擴大了應用范圍。通過 不同的化學添加劑可以改善和優化如下性能：1、產品的施工性能如可塑性，加速和推遲凝固，稠度，溶解度，發 泡性，潤滑性等。2、產品的最終性能如強度，耐腐蝕，不褪色，密封性等。所以，我國將積極推廣應用干粉材料。該項目的建設對于貫徹落實 國家干粉材料推廣應用政策，促進建筑行業的技術進步具有特別重要的 意義。1.3.3項目的建設可以充分利用廢棄資源現代建筑干粉技術，還能使工業廢棄物如粉煤灰、礦渣等再利用。 變廢為寶、替政府排憂解難，是真正的環保技術。同時，工業廢棄物的 利用也降

8、低了建筑干粉的生產成本、使干粉對社會和環境更有利、充分 反映干粉的社會效益和環境效益：1、和傳統現場攪拌砂漿相比，干粉生產商和最后用戶更經濟，無原材料存貯費用，無浪費，無人工攪拌費用，降低了勞動強度。2、建筑干粉在工廠白動化生產，其質量穩定。提高了建筑施工質量， 如強度高，防開裂，防剝落，防滲水等。3、建筑工地無灰塵，益于環境，達到了文明施工，可極大地減少疾 病傳染。4、建筑干粉隔熱保溫技術使建筑節能達到 50%Z上。5、建筑干粉屬無機材料，無毒無味，利于健康居住，是真正的生態 綠色環保材料。6、隨時隨地可以供貨，用多少，混合多少，無損失浪費。7、生產的靈活性高，可按照不同的要求及不同的配方做

9、出性能優越 的干粉產品。新產品層出不窮。8、適合于機械化施工，比如：建筑干粉的散裝倉儲，氣力輸送，機 器噴涂等，從而提高施工質量，成倍地提高工作效率。降低建筑造價， 也就是極大地提高了建筑業的綜合效率。干粉預拌砂漿生產線工程的建設有廣闊的市場空間，又符合國家政 策，即促進了當地干粉預拌砂漿的發展，又綜合利用了工業廢渣，集社 會效益、環境效益和經濟效益于一體。某某建材有限公司干粉預拌砂漿 生產線工程是必要的、可行的、更是合理的。1.4建設規模、產品方案建設規模：干粉預拌砂漿生產線工程擬建設年產干粉預拌砂漿 30萬 噸。產品品種：砌筑砂漿、抹灰砂漿、特種砂漿，可研以砌筑砂漿、抹灰砂漿進行分析研究。

10、砌筑砂漿占50%抹灰砂漿占50%砂漿的袋裝與散裝比例為：5 : 51.5可行性研究的依據和范圍1.5.1研究依據干粉預拌砂漿生產線的基礎資料。干粉預拌砂漿考察資料。抹灰砂漿的設計要求。干粉預拌砂漿生產線的選址資料。企業工程技術人員的現場調查資料。1.5.2工作范圍根據設計要求，對此項目進行可行性研究的具體內容為：從水泥、粉煤灰、砂、HPMC超塑化劑、MOS公司至干粉預拌砂漿產品出外銷售, 包括堆棚、儲庫、烘干、配料、混合、成品儲存、散裝、包裝、變電所、 循環水系統等子項。以及必要的輔助生產設施及廠前區生活設施，包括 辦公樓、化驗室、食堂、浴室、機修、配件庫、單身宿舍等。1.6可行性研究報告的編

11、制原則及指導思想 充分利用當地的粉煤灰、水渣等廢渣材料資源，建設環保型的產 業，降低投資，增強企業的競爭力。 優化工藝布置方案，合理節約利用場地，盡量減少占地面積。 充分結合當地的白然條件，在滿足工藝的前提下，進一步優化建 筑結構設計，能露天布置的盡量露天布置，減少土建工程量，以降低建筑工程的造價。 設備選型立足于向用戶推薦選用成熟可靠，技術先進的設備。 精心設計、精心建設、縮短建設周期，降低項目投資。本工程的建筑設計要體現現代化風格， 在辦公樓、化驗室、食堂、 浴室、機修、配件庫、單身宿舍等輔助生產設施和主要工藝線的建筑形 式上要有特點，管道的支撐等也要有藝術性，對不同的建筑物采用恰當 的色

12、標，將傳統的設計作為一個藝術作品來看待。 采用節能工藝和節能設備，降低企業的經營成本，增強企業產品 在市場中的競爭能力。 采用先進可靠的計算機集散控制系統，確保工藝生產過程運行可 靠，工況穩定，節能高效，優化控制，實現管理現代化，提高勞動生產 率，最大限度地減少操作崗位定員，降低運營成本。要特別重視節能，采用節能的工藝技術和國家推薦的節能機電設 備，以降低生產成本。(10)重視生產線白身的環境保護設計，強化對粉塵和噪音的治理，促 進企業的可持續發展。項目建設切實做到環保設施與主體工程同時設計， 同時施工，同時投產，各種污染物的排放均能達到國家標準，做到清潔 生產、文明經營。1.7主要技術經濟指

13、標干粉預拌砂漿的主要技術經濟指標，參見表 1 1主要技術經濟指標表1 1序號指標名稱單位指標備注1建設規模萬噸/年302產品品種：砌筑砂漿萬噸1550%抹灰砂漿萬噸1550%3生廠區占地面積ha1.33320畝4設備重量噸5905總裝機容量kW2906全年耗電量萬 kW.h183.67單位砂漿電耗kW.h/16.128總圖技術指標建筑物占地面積2 m4440操作場占地面積2 m6446建筑系數%33.29綠化設施占地面積ha2450綠化系數%18.49總耗水量m3/ d139.50含消防水10生活用水量m3/ d1012循環水利用率%9513先動正貝人60其中：生產工人人5114總投資估算固定

14、資產投資萬元1224.28鋪底流動資金萬元63.00流動資金總額萬元210.00合計萬元1434.28投資分布建筑工程萬元496.99設備購置萬元361.69安裝工程萬元42.17其它費用萬元386.43合計萬元1287.2815噸 水泥噸產品基建投資元/142.91噸廣品設備U量kg /11.97指標噸廣品裝機容量kW /10.00097產品平均綜合成本元/1127.7816企業經濟指標年平均銷售收入萬元5357.69年平均總成本萬元4814.99年平均銷售稅金萬元209.35年平均利潤總額萬元525.96資本金財務內部收益率%49.65投資回收期年2.24建設周期年0.51.8結論及建議

15、本項目為綜合利用環保型建設項目，項目的建設有利于當地的環境保護和地方經濟的發展，符合中央西部大開發的戰略部署。 干粉預拌砂漿生產線工程建設在某某市某某某某地區，隨著國 民經濟的發展，某某市有一大批國家重點項目陸續開工建設，需要大量 的干粉預拌砂漿。因而，某某有限公司干粉預拌砂漿生產線工程有著廣 闊的市場，從產品的銷售上來講是完全可行的。 某某省礦產資源豐富、干粉預拌砂漿原料來源廣泛、廠址區域內 水電充足、交通方便。因此，某某建材有限公司干粉預拌砂漿生產線工 程的建設條件是有充分保證的。 本項目的建設符合國家建筑行業政策以及國家關于干粉預拌砂 漿建設的有關規定，能加快本地區干粉預拌砂漿的發展步伐

16、，促進地方 經濟發展。 項目采用先進的干粉預拌砂漿生產技術及裝備，產品質量穩定， 能耗低，減少環境污染，經濟效益和社會效益顯著，有利于環境保護。 本建設工程新增建設投資某某萬元，年產干粉預拌砂漿30萬噸,單位干粉預拌砂漿投資42.91元/噸。企業年均銷售收入5357.69萬元, 利潤總額525.96萬元，投資回收期2.24年（含建設期）。各項技術經濟 指標均高于我國建材行業基準收益與投資回收年限的要求。企業的抗風 險能力較強。建議主管決策部門批準某某建材有限公司干粉預拌砂漿生產線工程 的可研報告，以便盡快開展項目的工程設計，早日開工建設，早日建成 投產，為國家和本地區的經濟建設作貢獻。第二章市

17、場分析2.1我國干粉建材的現狀我國是砂漿使用大國，但我國現有的傳統建設項目施工用砂漿均為 水泥與砂子現場攪拌工藝，民工現場施工的勞動強度大、施工需要較大 的場地、施工粉塵污染大、砂漿質量不穩定。改革開放三十年來、隨著 西部大開發戰略的實施及國家“加大投入，擴大內需”政策的出臺和實 施，我國的建筑業有了飛躍性的發展，建筑業的發展給干粉建材生產帶 來了巨大的市場。2009年全國砂漿用量約為32億噸，其中只有北京、上 海、廣州、深圳等城市出現了少數干粉建材企業，只實現了局部建筑施 工砂漿的預拌及商品化，干粉預拌砂漿僅占砂漿用量的千分之三。特別 應注意的是，我國砂漿使用量雖高，但干粉預拌砂漿量極少、特

18、別是劣 質砂漿較多，適用于建設工程使用的優質砂漿非常少，可見砂漿結構性 的矛盾非常突出。從而為干粉建材企業的發展提供了千載難逢的廣闊市 場空間。2.2某某省干粉建材的現狀2011年，某某完成生產總值（GDP某某億元，增長幅度達到某某 某某的經濟總量在全國31個省（市、區）中列第某某位，雖屬于中游但 仍靠后。2011年，某某的人均GDF%某某元/人年，在全國各省排序屬 于下游。2011年，某某工業在GDP所占的比重為某某比2010年提 高了某某個百分點。某某的工業占比指標已進入全國靠前的位置。說明 我省經濟結構中工業的份量已不低， 工業對經濟社會發展的貢獻相當大。某某省2011年砂漿用量約為某某

19、億噸。但是，全省到目前為止只有 幾家干粉建材企業，建設項目施工用砂漿為水泥與砂子現場攪拌工藝， 民工現場施工的勞動強度大、施工需要較大的場地、施工粉塵污染大、 砂漿質量不穩定。所以，某某省的干粉預拌砂漿市場仍然是一個空白， 遠不能滿足國民經濟建設的需要。根據某某省“十一五”規劃，至V 2015年的主要預期目標是：生產總 值年均增長某某左右，達到某某億元，人均某某元；財政收入年均增 長某某,達到某某億元以上；全社會固定資產投資累計達到某某萬億 元左右；由于某某省經濟發展相對落后于全國平均水平，社會投資尚未 有效啟動，城鄉居民收入總體水平偏低，根據國內經濟發達省份以往發 展的經驗，可以預見某某省干

20、粉預拌砂漿消費的高峰尚未到來，未來若 干年將仍是干粉預拌砂漿需求的快速增長階段。根據某某省砂漿市場的 產需現狀及發展趨勢，結合砂漿市場的未來供需變化以及某某省經濟發 展規劃，預測某某省砂漿市場需求：2015年全省砂漿的消費總量約某某億噸左右；2020消費總量約某某億噸左右。這說明某某省干粉預拌砂 漿有著廣闊的市場空間。2.3某某干粉建材的現狀某某市是我國中西部地區比較大的工業中心，是一個以機械、電子、 紡織、輕工和航空工業為主的工業城市。是我國重要的輸變電成套設備、 飛機、紡織、儀器儀表、兼有化工、醫藥、建材、冶金、食品等類工業產 品的生產基地。特別是某某工業規模大、裝備先進、實力雄厚、位居全

21、國 大城市前列。改革開放后，某某市的經濟得到了快速地發展，使得這座古老的城市 煥發了青春。在上個世紀90年代末期，黨中央實施了西部大開發的偉大 戰略，這座我國西部地區最大的城市迎來了前所未有的發展機遇。某某市國民經濟一直保持較快的增長態勢，2010年全市生產總值某某 億元，按可比價格計算，比上年增長某某,增速同比回落某某個百分點， 高于全國某某個百分點。全年完成全社會固定資產投資某某億元，比上年 增長某某;其中城鎮固定資產投資某某億元，增長某某。可見，某某市的經濟在某某省中占有重要的地位。隨著西部大開發的 不斷深入以及“十二五”計劃的開展，某某市的經濟和固定資產投資將會 得到進一步地發展。某某

22、市在2011年全市安排重點在建項目有某某產業基地設施建設等 工程；做好某某的建設工作。抓住某某列為全國城市改造城市的機遇，啟 動和加快某某建設工程。進一步優化投資結構，加大產業類項目投資。加 強后備項目的篩選和儲備，抓緊謀劃一批具有長遠發展效應的重大項目。 積極推進某某地鐵、城市交通綜合改善工程等重大項目的前期準備工作。根據某某市現有的經濟總量和全社會固定資產投資，利用它們與水 泥消費量的關系，我們可以大致估計某某市的砂漿市場容量在某某萬噸 左右。本項目可以依靠便利的交通、區位優勢，在某某的砂漿市場上占 據一席之地。2.4國家開始強制推廣使用預拌砂漿“為貫徹落實國務院關于做好建設節約型社會近期

23、重點工作的通 知（國發200521號）中關于“從使用環節入手，進一步加大散裝水泥 推廣力度”的要求，依據散裝水泥管理辦法和商務部等六部局關 于在部分城市限期禁止現場攪拌砂漿工作的通知（商改發【2007】205號）精神，現就在全國部分城市限期禁止在施工現場攪拌砂漿工作有關 事項通知如下：、禁止在城市施工現場攪拌砂漿是提高散裝水泥使用量的一項重要 措施，也是保證建筑工程質量、提高建筑施工現代化水平、實現資源綜 合利用、促進文明施工的一項重要技術手段。、全國中心城市、國家環境保護模范城市、全國文明城市等要積極 創造條件，分期分批開展禁止在施工現場使用水泥攪拌砂漿工作（家裝等小型施工現場除外）。工程中

24、使用預拌砂漿（含干拌砂漿和濕拌砂漿）。 某某市已被國家列為第二批禁止現場攪拌城市，從2012年4月1日起禁止2主城在施工現場使用水泥攪拌砂漿；各郊區從 2013年1月1日起禁 止在施工現場使用水泥攪拌砂漿。其他市、縣（市）由各市級散裝水泥 主管部門會同相關部門根據本地實際確定禁止在施工現場使用水泥攪拌 砂漿的具體時間和區域范圍，力爭 35年時間實現省內部分縣（市）城 區禁止現場攪拌砂漿的目標。、各地要根據上述時間表和本地實際情況，制定發展預拌砂漿發展 規劃及預拌砂漿生產、使用管理辦法，采取有效措施扶持預拌砂漿生產 和物流配送企業發展，嚴把好市場準入關，確保預拌砂漿產品質量，保 證建筑工程預拌砂

25、漿的供應，避免盲目投資造成的資源浪費。、地州級以上人民政府確定的散裝水泥主管部門及散裝水泥行政管 理部門會同建設行政管理部門、環保行政主管部門負責本行政區域內禁 止現場攪拌砂漿的組織管理工作。5、預拌砂漿生產企業的布點要符合城市建設規劃、土地政策和環 保要求，在生產過程中必須執行國家有關標準和地方相關的技術、環保 要求，制定相應的應用技術規程，建立完善的質量控制體系，在標準化 管理、計量管理、工序控制、質量檢測等方面嚴格執行有關規定，確保 預拌砂漿產品質量。2.5施工技術的發展要求作為我國未來建筑領域創新的干粉建材已日益得到政府，社會和市 場的進一步接收、重視和推廣，傳統的建筑工地現場配制材料

26、將會逐步 在政府正確引導和市場的需求下被新型的建筑干粉集成技術所代替。干 粉建材產品在出廠前就被混合均勻，通過利用高度發展的物流系統完成 供貨，采用特殊的應用技術實現機械化輸送和施工，這些構想逐漸成為 現實，它們帶來了許多機會：始終如一的高產品質量；滿足客戶需求的 物流系統；建筑工地的合理化。成功的關鍵是建筑干粉集成技術，即從 市場分析，原料選擇，科學配方，生產技術，物流系統，施工應用技術 直到用戶的培訓和應用服務。2.6市場分析干粉預拌砂漿生產線工程建設在某某市某某，面對金陽新區，根據 區位與銷售半徑的關系將市場定位于某某市是合理的。本項目建設基礎條件好、建設工期短、投資省、臨近原材料供應地

27、, 充分利用資源，因此干粉預拌砂漿生產成本較低，使產品具有很強的價 格優勢。更重要的是，由于靠近干粉預拌砂漿銷售市場、運輸成本低， 從而更具有價格競爭力。可以預見，項目建成后由于技術先進、產品質量好、成本較低，企 業利用已有的良好市場形象和品牌優勢，依靠科學和管理，產品將具有 較強的市場競爭能力，必將取得優良的業績。從以上分析可以得出結論：某某建材有限公司干粉預拌砂漿生產線 工程的建設，將促進某某市干粉預拌砂漿的發展、彌補某某市干粉預拌 砂漿的空白，滿足某某地區經濟發展對優質干粉預拌砂漿的需求，并具 有較強的市場競爭能力，其市場前景是廣闊的。第三章建設條件3.1原材料資源水泥水泥年用量大約為5

28、.3萬噸。從某某水泥有限公司及某某水泥有限公司購買，汽車運至 干粉預拌砂漿生產區。運距約某某 KM砂子砂子年用量大約為24萬噸，從某某砂廠購買，汽車運輸至干粉預拌砂漿生產區后烘干使用，運距約某某 KM粉煤灰粉煤灰可使用某某電廠的干排粉煤灰，年用量大約為3.67萬噸。粉煤灰汽車運輸至干粉預拌砂漿生產區，運距約某某 KM主要添加劑主要添加劑為HPMC超塑化劑、MC年用量分別為45噸、90噸、15噸。從某某購買汽車運輸進廠，運距約某某 KM原煤烘干用煤每年大約2300噸，采用某某煙煤。3.2供電條件干粉預拌砂漿生產線工程建設在某某市某某，廠址內已經建成變電所。供電電源是可靠的。3.3水源條件本工程生

29、產、生活用水利用某某市某某內的白來水，經考證水質良好，水量充沛，能滿足生產、生活供水要求。3.4交通運輸條件干粉預拌砂漿生產線工程建設在某某市某某。該處地形平坦、周圍 是工業園企業，生產區有公路與某某相連，可沿此道與金陽新區相接， 公路運輸極為方便。3.5廠址條件擬建場地現為某某市某某，地勢平坦、開闊，屬云貴高原地貌，無 不良地質構造，適合建設干粉預拌砂漿生產項目。第四章原材料及配料4.1原材料簡介4.1.1水泥水泥年用量大約為5.3萬噸。從某某水泥有限公司及某某水泥有限 公司購買，汽車運至干粉預拌砂漿生產區。運距約某某KM某某水泥有 限公司及某某水泥有限公司均為新型干法水泥生產線，水泥質量好

30、，可 為 干粉預拌砂漿生產線工程提供優質的水泥產品。4.1.2砂子砂子年用量大約為24萬噸，從某某砂廠購買，汽車運輸至 干粉預 拌砂漿生產區后烘干使用，運距約某某KM砂子初水份為某某烘干后 終水份為0.5%。4.1.3粉煤灰粉煤灰可使用某某電廠的干排粉煤灰，年用量大約為3.67萬噸。粉 煤灰采用散裝汽車運輸進廠，氣送直接入庫儲存，運距約某某 KM粉煤 灰水份為1%4.1.4主要添加劑主要添加劑為HPMC超塑化劑、MC年用量分別為45噸、90噸、 15噸。從某某購買汽車運輸進廠，運距約某某 KM4.1.5原煤烘干用煤每年大約2348噸，采用某某煙煤。原煤初水份為 8%4.1.6編織袋每年用編織袋

31、大約386.6萬個，每個袋40KG按每個某某元購買。4.2配料設計干粉預拌砂漿生產線工程產品為砌筑砂漿及抹灰砂漿， 砌筑砂漿采 用五組份配料，水泥：粉煤灰：砂子 =16: 14: 70, HPMCW超塑化劑按 0.2 %及0.3 %摻入；抹灰砂漿米用六組份配料，水泥：粉煤灰：砂子=19: 10: 71, HPMC超塑化劑及M做0.1 %、0.3 %及0.1 %摻入。干粉預拌砂漿項目中各種原料配比如下表:砂漿產品的原材料砌筑砂漿中的用量主要添加劑價格抹灰砂漿中的用量和主要價格主要添加劑價格水泥16%19%粉煤灰14%10%砂子70%71%HPMC0.2%35 元/KG0.1 %35 元 /KG超

32、塑化劑0.3%6 元 /KG0.3%6 元/KGMC0.1 %30 元 /KG干粉預拌砂漿項目中各干粉預拌砂漿品種比例如下表:砂漿品種年產星（萬噸）砂漿比例砌筑砂漿袋裝7.525%散裝7.525%抹灰砂漿袋裝7.525%散裝7.525%第五章生產工藝5.1建設規模及產品品種建設規模：干粉預拌砂漿生產線工程擬建設年產干粉預拌砂漿30萬噸。產品品種：砌筑砂漿、抹灰砂漿、特種砂漿，可研以砌筑砂漿、抹灰砂漿進行分析研究。砌筑砂漿占50%抹灰砂漿占50%砂漿的袋裝與散裝比例為：5 : 55.2物料平衡表物料平衡表物料名稱天然水分生產損失物料平衡量（t）備注干基濕基每年每年水泥i53030粉煤灰ii363

33、6436731砂子111213636240041HPMC45超塑化劑90MC15原煤8121602348編織袋33865979個5.3干粉的生產要求大多數干粉產品其含砂量達60%至80%，所以砂子的來源和成分以及物理特性不但對最終產品的質量是否符合配方規定和要求有影響，同 時對生產設備和施工機器的設計選型，如磨損，壓力均有不可低估的影 響。砂石骨料主要是石英砂，河砂，破碎的石灰石等。在使用前必須檢 驗其雜質含量及顆粒大小分布，含雜質的砂必須沖洗烘干；其最后的濕 度必須小于0.5%，溫度要低于65 Co砂的顆粒形狀也影響建筑干粉的 強度以及施工工地的輸送和機器的混合噴涂。所以，砂石的預先加工和

34、篩分工藝是建筑干粉生產的關鍵一環。烘干好的，按顆粒直徑篩分好的 砂一般也能買到。在作配方試驗應檢驗其粒徑分布曲線，而且盡可能使 用生產篩分機篩分的砂石，避免配方誤差。其次是膠結材料，它的作用是將砂之內顆粒粘在一起，凝固后產生 一定的強度。如前面所列舉的膠結材料主要有水泥，石膏，石灰等。使 用不同膠結材料會直接影響成品的性能如防水，收縮，強度等。所以， 對其品質必須進行進廠檢驗，以保證在實驗室所作的配方與生產一致。建筑物有時還需要用到彩色干粉產品。在復合配制這些干粉時主要 使用對人體無害，耐候持久的無機顏料粉末，質量好的顏料顆粒微小均 勻，所以顏料粉末顆粒吸附在一起，必須使用特殊的攪拌方法使之均

35、勻 分散在其他骨料顆粒上，形成鮮艷的色彩，高效的混合技術不僅能使顏 料均勻分散還能節省顏料。局效化學添加劑如周分子聚合物等雖以微量加入，但可極大地提局 了最終產品的性能以及擴大了應用范圍。添加劑是以微量來進行計量的， 通常是以一比一千到十萬的比例進行混合。通常，添加劑含量越小，或 成品性能越高，其配方的原材料愈復雜，分散性要求越高。所以計量和 攪拌的精確均勻和高效率對于所有的產品都是非常關鍵的。預制好的干粉產品可以通過氣吹或葉輪式包裝機包裝成25公斤，30公斤或40公斤 的袋裝料銷往市場。市場上最常見的紙袋是內襯塑料薄 膜的，還有噸袋（航空袋）裝，一般每袋視比重不同有500至1000kg。一些

36、特殊干粉產品例如瓷板粘結劑， 鉤縫劑等常常以2至10公斤包裝銷 往市場，如家庭裝潢市場。對于用量大的產品如：砌筑、抹灰、白流平 等越來越多地使用筒倉，以散裝形式運往工地，配合輸送系統和施工機 器進行機械化施工。未用完的料還可返回工廠，真正實現無損失循環， 常用筒倉的體積根據材料和用途不同有：1.0 ,1.2 , 5.0 , 12, 18, 20, 22立方米。5.4工藝生產設備干粉料生產企業按要求及市場不同有不同的布置方案。我們采用先 進的設計方案是塔式二次提升工藝布局，將所有預處理好的原料提升到 原料筒倉，原材料依靠白身的重力從料倉中流出， 經電腦配料、螺旋輸送 計量稱重后提升進入混合機進行

37、混合、混合后的成品干粉再提升進入成品 倉，出成品倉的干粉經包裝機包裝成袋或散裝機裝入汽車成為最終產品。全部生產由中央電腦控制系統操作。配料精度高，使用靈活，采用密閉 的生產系統，設備使用現場清潔，無粉塵污染，保證了工人的健康，模 塊式的設備結構便于擴展，使生產容量能和市場的發展相銜接。干粉建材生產的關鍵設備：1、烘干機2、計量稱重系統3、周效混合系統4、控制系統其他如原料上料設備、斗式提升機、篩分機、鋼結構、原材料儲倉、包裝和散裝等輔助設備，可根據需要和設計選用。同樣，實驗室設備和 儀器用來開發產品和控制產品的質量也是非常重要的。5.4.1烘干機考慮到預拌砂漿的成本和市場價格，考慮使用以煤為燃

38、料的烘干系統。烘干系統在生產線內相對比較獨立，我們采用國內比較成熟的ST型節能三筒烘干機。該機是國內的專利示范產品，適應于煤的清潔燃燒、 物料高效干燥和空氣凈化，是國內物料干燥領域一流的設備。烘干系統含白有知識產權專利技術十四項，包括：熱源設備、干燥設備、收塵及冷卻設備：熱源設備燃煤高溫煙氣沸騰爐燃盡率達 99%爐 內可固硫80帥上，低溫燃燒NO生成量少，可穩定燃燒高灰份低揮發份 1500千卡/kg以上的煤種，灰渣可回收綜合利用，比其他工業爐節能40% 以上，煙氣林格曼黑度一級，環保達標，獲得國家級新產品獎二項，并列入國家火炬計劃項目；干燥設備回轉烘干機蒸發強度達 5080kg水 /h.m3,

39、蒸發能力比普通烘干機提高 50100%蒸發熱耗降低30%電耗 降低30%被國家經貿委、國家環保總局列入二 OCH年第21號國家重 點行業清潔生產技術導向目錄。該廠烘干系統以煤為燃料，有效降低燃料成本和運行成本。在上海 及其周邊己有十余條生產線投入運行。在個別地區，可根據用戶要求， 選用節能型燃油爐或燃氣爐提供熱能。5.4.2干砂篩分機優先選用質量可靠，投資低的投影式振動篩分機，和傳統水平式篩 分機相比具有：投資低、體積小、可靠，即使在過載的情況下，篩網由 于傾斜設置不會被撕裂、穩定的系統誤差保證配方修正，從而保證產品 質量。5.4.3原材料的儲存和上料水泥、石灰粉等填充料一般采用氣力輸送設備送

40、入原料筒倉。化學 添加劑可以人工稱量后，直接投入混合機中使用。倉筒的布置采用模塊 式，由中央向外側擴展，使得分期投資得以實現。筒倉的材料使用狀況 由筒倉料位計來監視，同時控制上料，筒倉錐部裝有流化裝置，在結弓 時可幫助破弓卸料。5.4.4精密配料計量稱重系統流化性是散體物料的最重要的特性之一，不是所有的物料都能均勻 流化，而且均勻流化狀態也需要一定的時間才能達到。不均勻流化的壞 處是密度不均勻，從而導致通過計量器的物料的量隨時間波動大 （所謂的 計量一致性差）。如水泥以及添加劑等在筒倉儲存時間長，都有可能產生 不均勻流化。在這種情形下機械的分散作用往往是必要的。計量有很多 種方式，其中性能最好

41、，用的最多是改進的螺旋輸送機。它適用于幾乎 所有的粉粒物料。計量輸送系統應具備計量一致性高（輸出密度或重量 隨時間變動小）、可調范圍大的特點，這兩點是高精度的前提，螺旋計量 輸出量的大小和轉速成線性關系。控制系統非常穩定。滑板閥計量只適用于流動性好的物料，比如，大于 1毫米顆粒骨料， 由于受最小開口度的限制，故其流量可調范圍很小，大于1: 5,而且其流量和控制閥門開口量（閥位移或轉角）是非線性關系，從而再一次降 低了計量精度。干粉設備商按照具體每個生產線的工藝布局和技術方案設計和制造 計量螺旋，采用水平布置、精確、可靠的計量螺旋。干粉設備商的計量 螺旋專門為砂漿生產設計，在設計和制造上不同于一

42、般的螺旋輸送機。 其特點是采用變螺距設計，具備預混合的功能，并采用耐磨材質和設計， 壽命超長，運行平穩安靜，采用變頻控制。除可靠的計量螺旋外，高可 靠性的碟閥以及高精度的稱重傳感器，配合精確的電腦控制系統，最終 實現了計量系統的精確和穩定。5.4.5高效混合系統高效混合機是干粉材料生產中最關鍵的一環， 也即是工廠的“心臟” C 通過研究開發和應用，高效混合技術設計的準則是物料在達到什么樣的 運動狀態下具有最有效的混合，而且混合時間越短越好，長的混合時間有可能導致材料重新離析或粒徑遭到破壞，導致配方的級配發生變化， 使最終產品的物理性能發生變化。WZ-6.0型高效混合系統能夠達到如下性能：1、總

43、體積僅6方，但小時產量在40噸到60噸。2、 高混合均勻度和效率，可將即使是十萬分級摻量的小料在120秒 左右混合充分和均勻。3、同時，獨具特點的攪拌原理和混合工具的設計使得在達到混合高 質量和高效率的基礎上能耗很低。4、整體的耐磨損設計，壽命超長，可靠穩定。 適合大批量、高強度、 連續化的生產。5.4.6包裝機選用氣吹式包裝機比較可靠。可根據需要采用包裝的產品的產量來決定包裝機的數量，如果以預拌砂漿為主，可選裝 2嘴的包裝機2臺。 國內杭州精誠電子公司的包裝機可作為考慮之一。5.4.7散裝下料頭由機械升降機構、卸料伸縮管和收塵管道等組成。負責升降定位和卸料收塵。其工作原理為：散裝罐車到位后，

44、啟動總開關，升降機構將散裝下料頭下降定位至罐車下料口上。成品砂漿進入散裝下料頭，裝入罐車。散 裝過程中，除塵器工作，除塵器采用布袋收塵器，它將車罐內排出的氣 料混合物中的混塵收回，排放掉干凈空氣。須定期清理收塵布袋。當罐 車內物料快裝滿時，料滿儀探頭觸到物料，產生壓力信號，經電氣控制模塊轉化為控制信號，關閉回轉閥，切斷下料頭供料，關閉氣源，然后 升降機構提升散裝下料頭復位。5.4.8全電腦智能控制系統由干粉設備商白主研發，完全采用電腦控制，具備如下功能：1、進料、放料、攪拌、出料的白動聯鎖和控制2、能實現計量、進料、放料、攪拌、出料的手動操作的功能3、能顯示實時的工作狀況和各種物料參數。 可隨

45、時進行調用并顯示、 打印任何時間的報表與客戶表。具有配比預存，可隨時進行輸入、修改 或刪除某種配比。4、模擬可視化整個生產過程。5、具備粗秤和細秤功能。（精秤提前量有白動調整功能，消除落差 影響），超差白動報警、白動扣除功能。6、具有操作員權限管理功能。7、遠程控制功能。5.4.9鋼結構、斗式提升機、壓縮空氣系統鋼結構采用H型鋼制成，外封采用C型槽鋼作框架，外封為彩鋼板, 窗門為塑鋼材料。斗式提升機輸送能力為100噸/小時，選用NE10園斗式提升機。壓縮空氣系統主機可采用臺灣復盛。5.5各種物料的儲存量及儲存期各種物料的儲存量及儲存期總儲存期（d）名稱儲存形式及規格儲存量（t）儲存期（d）水泥

46、鋼庫24.5X 14m6503.063.06砂子堆場2個15X 40m70007.38.0鋼庫24.5X 14m6500.7粉煤灰鋼庫4.5X 14m2501.71.7HPMC 超塑化劑、MC倉庫儲存人工加料原煤堆棚10X 15m40042.642.6散裝干粉鋼庫24.5X 14m6000.50.5袋裝干粉堆棚16X 40m6000.50.55.6主要生產車間工作制度主要生產車間工作制度）丁與車間名稱周期班制1砂子堆場及上料連續周32原煤堆場及上料連續周33砂子烘干連續周34配料庫連續周35混合機連續周36干粉砂漿庫頂連續周37干粉砂漿庫底及散裝庫連續周28干粉砂漿包裝及成品庫連續周29水泵房

47、及變電所連續周310化驗室連續周111汽車衡連續周25.7計量設施本設計中對原燃料進廠、成品出廠及各生產系統均設置計量設備， 原燃料進廠及散裝干粉砂漿出廠采用電子汽車衡計量。對各個圓庫均設 料位計以掌握和控制料位。5.8生產工藝流程5.8.1儲存輸送及配料從某某水泥有限公司及某某水泥有限公司購進的優質水泥，由散裝汽車運輸到廠后直接氣送卸入水泥配料鋼倉內儲存。從某某電廠購進的優質粉煤灰，由散裝汽車運輸到廠后直接氣送卸 入粉煤灰配料鋼倉內儲存。從某某使用汽車運輸進廠的原煤堆放于原煤堆棚待用。從某某砂廠購進的濕砂子汽車運輸進廠后直接儲存于濕砂子堆場，堆場的砂子風干后經裝載機倒入半干砂子堆場，堆場的半

48、干砂經裝載機直接卸入喂料斗，經喂料機、皮帶機進入烘干機，出機干砂子由提升機送入振動篩分選后入干砂鋼倉內儲存。烘干機采用煤為燃料、沸騰爐為熱源，廢氣經氣箱脈沖收塵器凈化后由風機排入大氣。各種物料從鋼倉內卸出后，經電子螺旋秤精確計量配比后，進入螺旋輸送機、提升機，經提升機進入干粉砂漿混合機。在各個鋼倉頂設有先進的氣箱脈沖單機收塵器。鋼倉內的費氣經氣箱脈沖收塵器凈化后排入大氣。5.8.2混合系統高效混合系統采用 WZ6.0混合機，體積僅6方，小時產量在4060 噸。年利用率68.49%。精確計量配比后的物料進入干粉砂漿混合機。經混合機在120秒左右的充分攪拌混合使其均勻。出混合機廢氣經一臺氣箱脈沖袋

49、收塵器凈化處理后經風機排入大 氣。為了便于生產管理，設計時將在混合機設小鋼倉以方便添加外加劑。5.8.3干粉砂漿儲存及散裝出混合機的合格干粉砂漿成品由螺旋輸送機、提升機送入干粉砂漿 庫內儲存，干粉砂漿經庫底散裝進入散裝汽車銷售。5.8.4包裝及成品庫出混合機的合格干粉砂漿成品由螺旋輸送機、提升機送入干粉砂漿 庫內儲存，干粉砂漿經庫底卸料機、提升機進入中間倉喂入包裝機中進 行包裝。包裝車間設有2臺兩咀包裝機，臺時產量為2X 30t/h。成品庫 有效堆放面積為640n2,堆存量為600 t。袋裝后的干粉砂漿由皮帶機、摞包機及人工推車送入成品庫存放。包裝車間的揚塵由1臺氣箱脈沖袋收塵器凈化處理后排放

50、。5.8.5壓縮空氣不專設空壓機站，各部分除塵器清灰用氣均采用小型移動式空壓 機。各庫采用某某供卸料用氣。5.8.6輔助生產設施為滿足工廠對原材料、成品的化學分析和物理檢驗，設計中設置了 化驗室。設計時考慮設立廠前服務系統、辦公樓、機修車間等輔助車間。第六章總圖運輸6.1廠址概述干粉預拌砂漿生產線工程擬建廠址位于某某市某某，廠址有公路經 過，交通極為便利。擬建場地地勢平坦、開闊，無大的溝壑、陡坎及不 良地質構造，適合建廠。6.2總平面布置根據工業企業總平面布置原則及干粉預拌砂漿生產工藝的特點，在 滿足功能分區及工藝的要求下，將干粉預拌砂漿生產區布置在廠址中部 偏西南。本廠址的特點呈南北長，東西

51、短，堆料場南北布置靠西墻，干 粉預拌砂漿生產線南北布置、位于堆料場東南側，利用現有的建筑物布 置烘干系統及成品庫。廠前區位于廠址的東部、有辦公宿舍綜合樓及化 驗室，食堂、浴室、配件庫布置在北墻內東西排列。現有的變電所布置 在廠區的北側，這樣可減少土方量，節約投資。本廠設一個大門，在廠 區西南部，直接與廠外公路相接，且在大門內布置有 100噸電子汽車衡, 利于原料及成品的稱量。6.3豎向布置根據生產工藝的特點，本廠各車間室內地坪標高均采用同一標高，室外標高比室內標高低20cmo場地排水方式：廠前區采用暗管排水，生產區采用明溝排水方式， 均由南向北集中、排出廠外。6.4交通運輸本廠大宗原燃料由汽車

52、運輸進廠，成品出廠也是汽車運輸，因此， 本廠的運輸以公路為主。為了廠內交通順暢，消防安全及方便檢修，廠區內的主干道均為7.0 米寬，次干道為4.0米，各條道路距建構筑物均滿足防火間距的要求。廠內道路均采用公路型斷面形式，混凝土路面，路基材料可根據就 地取材的原則靈活選擇。本廠在購買一定數量的運輸設施的前提下，可 以依靠社會運輸力量來滿足生產的要求。全廠運輸物料平衡表名稱年用量(t)不均勻系數年運輸量(t)水泥530301.158333粉煤灰367311.140404運砂子2400411.1264045HPMC451.045入超塑化劑901.090MC151.015原煤23481.12583運出

53、干粉砂漿300000300000總量665515全廠運輸工作日為300天，汽車載重按30噸計算，日需車輛數為74 輛。6.5廠區綠化廠區綠化是保護、改善和美化環境的重要措施之一，廠區綠化是本 著凈化空氣、調節氣候、防火減噪的原則。可盡量利用建構筑物周圍及 廠內的一些空地進行綠化，對靠近圍墻及道路邊的空地可栽一些高大喬 木，在各車間周圍的空地上，可植一些常綠的灌木，可減少生產過程中 粉塵、噪音的污染，有利于工人的身心健康，提高勞動生產率。通過綠 化達到花園式工廠的目標，實現文明單位、文明生產。6.6主要技術經濟指標主要經濟技術指標表序號指標名稱單位數量備注1廠區占地面積2m13336約20畝2建

54、構筑物占地面積2m44403堆場、操作場占地面積2m64464建筑系數%33.295圍墻長度m3506綠化面積2m24507綠化系數%18.4第七章電氣及自動化7.1供配電供電電源干粉預拌砂漿生產線工程建設在某某市某某，廠址內已經建成某某KVA變電所。供電電源是可靠的。7.1.2電壓等級供電電壓：AC 10kV高壓配電電壓：AC 10kV低壓配電電壓：AC 0.4/0.23 kV高壓電機電壓：AC 10kV低壓電機電壓：AC 380 V照明電壓：AC 220 V控制電壓：AC 220 V檢修照明電壓：AC36V、12V7.1.3用電負荷和電耗總裝機容量：290kW計算負荷：261kW白然功率因

55、數：0.78補償后功率因數：0.94 （總降10 kV母線側）單位產品電耗：6.12 kw.h/t全廠年電耗：1.836x 106 kw.h7.1.4供配電系統本項目已建成變配電所1座，內有高壓室、低壓室、變壓器室、值 班室和工具間。其中10kV高壓開關柜直流操作，操作電源采用鉛酸免維 護直流屏。低壓配電柜為 GG理。變壓器1臺為S9-315KVA 10/0.4KV。 變配電所用電纜以放射式向各電氣控制室供電。功率等于和大于55 kw的用電設備由變配電所專線供電。根據生產線工藝流程及負荷分布情況，擬設 4個電氣控制室，即原 料烘干電氣控制室、攪拌混合電氣控制室、砂漿儲存及輸送電氣控制室、 砂漿

56、包裝及成品電氣控制室，各控制室內的配電控制柜，以放射式向生 產線上的低壓電動機及其它用電設備供電。7.1.5功率因數補償無功功率補償采用在變配電所10KV母線處裝設并聯靜電電容器，使 10KV進線處功率因數不小于 0.92。在0.4 kV低壓母線上裝設并聯靜電 電容器及功率因數白動補償裝置，使功率因數不小于 0.94。7.1.6配電線路廠區內電纜以電纜橋架敷設為主，局部直埋敷設為輔。車間內電纜采用橋架、電纜溝和穿管相結合的方式敷設。高壓電纜采用YJV-10、YJV22-10交聯電纜低壓電纜采用VV-1、VV22-0.5全塑電纜控制電纜采用KVV-0.5、KVV22-0.5全塑電纜計算機電纜采用

57、DJYP2WT芯屏蔽電纜。7.2車間電力拖動及控制7.2.1控制方案車間控制分兩種類型：根據工藝流程要求，主要生產線從烘干車間 至砂漿庫底，采用 DCS分布式計算機控制系統。砂漿包裝車間采用“繼 電器-接觸器”控制方式。本項目將采用一套先進的 DCS分布式計算機控制系統，對主要生產 線上的用電設備進行白動控制和監視。在本項目的DCS1!統中，將設一個中央控制室和二個現場控制站。中央控制室設置一個工程師站、一個操作員站、一個數據服務器， 中央控制室的人員，通過 CRT所顯示的動態畫面，掌握全廠生產過程的 現狀和趨勢。操作人員按要求調用所需顯示的畫面，發出控制指令，控 制現場設備。第一個現場控制站

58、設在烘干控制室內，第二個現場控制站設在攪拌 混合控制室內。現場控制站擁有邏輯控制、順序控制以及檢測報警功能， 能夠接受來白現場設備的各種測量信號，把其轉化為標準的系統內部信 號，進行運算和處理后通過高速數據總線，向中央控制室傳遞生產過程中的各種參數，同時接受中央控制室的各種指令。在用電設備旁邊設帶鑰匙的選擇開關及機旁按鈕，以便機旁檢修及 單機調試。選擇開關設有白動、零位、手動三個位置。在任何狀態下均 可在機旁停車。選擇升關在零位時，在任何地方均不能開車，以保證檢 修人員的人身安全。砂漿包裝車間采用“繼電器一接觸器”控制方式。用轉換開關操作， 在控制室集中白動控制，機旁手動控制。該系統設有聲光報

59、警功能、聯 鎖和解鎖控制功能。機旁設帶鑰匙的機旁按鈕，以保證檢修人員的人身 安全。7.2.2拖動方案電動機容量、型式及調速方案由工藝和設備專業在設備選型及成套 供貨時確定。低壓繞線電動機采用頻敏變阻器起動；低壓鼠籠電動機一般采用直 接起動；大于55kw的低壓鼠籠電動機采用軟起動裝置。交流電動機采用 變頻調速裝置調速。低壓交流電動機采用斷路器、接觸器、熱繼電器作為配電、短路、 低電壓、斷相、過負荷保護設備。調速電動機、需要監視負荷的電動機和大于30 kW的電動機設電流表。7.2.3電氣照明車間照明由變電所供電，各車間提供備用電源并設照明配電箱。 以一 般照明為主，局部照明為輔。高大廠房采用高壓鈉

60、燈，普通車間采用白熾燈，化驗室和控制室采 用熒光燈。道路照明采用高壓鈉燈。照明線路敷設。車間內以穿管明敷為主，化驗室和控制室內穿管暗 敷，道路采用直埋敷設。7.2.4防雷及接地廠區內15米以上的建筑物均須設置防雷裝置，利用建筑物頂部金屬 欄桿做避雷帶，用扁鋼連接形成電氣通路，并在需要時設置避雷針作為 接閃器，充分利用建筑物基礎內鋼筋作為防雷接地體，在其接地電阻值 不能滿足要求時可補打接地極來滿足要求。接地電阻要求：變配電室： 不大于4歐防雷及接地：不大于30歐電子及儀表：不大于1歐，控制接地與工作接地嚴格分開。7.3通訊及生產調度本項目的重要崗位如配電所、廠長辦、廠辦等部門，設置程控電話。 站